JP3239773B2 - 電気自動車の充電装置及び充電方法 - Google Patents
電気自動車の充電装置及び充電方法Info
- Publication number
- JP3239773B2 JP3239773B2 JP26970296A JP26970296A JP3239773B2 JP 3239773 B2 JP3239773 B2 JP 3239773B2 JP 26970296 A JP26970296 A JP 26970296A JP 26970296 A JP26970296 A JP 26970296A JP 3239773 B2 JP3239773 B2 JP 3239773B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- electric vehicle
- charging
- electric
- power
- receiving
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/30—Constructional details of charging stations
- B60L53/35—Means for automatic or assisted adjustment of the relative position of charging devices and vehicles
- B60L53/36—Means for automatic or assisted adjustment of the relative position of charging devices and vehicles by positioning the vehicle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/10—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
- B60L53/14—Conductive energy transfer
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/10—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
- B60L53/14—Conductive energy transfer
- B60L53/16—Connectors, e.g. plugs or sockets, specially adapted for charging electric vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/10—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
- B60L53/14—Conductive energy transfer
- B60L53/18—Cables specially adapted for charging electric vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/30—Constructional details of charging stations
- B60L53/31—Charging columns specially adapted for electric vehicles
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J2310/00—The network for supplying or distributing electric power characterised by its spatial reach or by the load
- H02J2310/40—The network being an on-board power network, i.e. within a vehicle
- H02J2310/48—The network being an on-board power network, i.e. within a vehicle for electric vehicles [EV] or hybrid vehicles [HEV]
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
- H02J7/0013—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries acting upon several batteries simultaneously or sequentially
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
- H02J7/0042—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries characterised by the mechanical construction
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
- H02J7/34—Parallel operation in networks using both storage and other dc sources, e.g. providing buffering
- H02J7/342—The other DC source being a battery actively interacting with the first one, i.e. battery to battery charging
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/12—Electric charging stations
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/14—Plug-in electric vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Inverter Devices (AREA)
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Description
電装置及び充電方法に関する。
動源として走行するものであり、通常、かかるバッテリ
への充電は、車体側部に設けられた受電口部を介して行
われる。
設けられた充電ケーブルを当該受電口部に接続すること
により、充電を行っている。
自動車には、単一の受電口が設けられているのみである
ため、一の給電装置に対しては一の電気自動車の充電を
行えるのみであり、充電効率が極めて悪かった。これ
は、大容量のバッテリを搭載し、充電に長時間を必要と
する電気自動車にとっては、重要な問題であった。
解決すべくなされたもので、より多くの電気自動車を同
時に充電することができるような電気自動車の充電装置
及び充電方法を提供することを目的とする。
め、この発明の請求項1記載の電気自動車の充電装置
は、外部の給電装置から延設された充電ケーブルの先端
に設けられたコネクタも、他の電気自動車との接続用の
充電ケーブルの先端に設けられたコネクタも接続可能な
受給電口を、前記電気自動車の車体に複数設け、前記各
受給電口を前記バッテリの電極端子間にそれぞれ並列に
接続したことを特徴とする。
電口を、電気自動車の車体の前後,左右のいずれか2箇
所以上に分けて設けてもよい。
方法は、電気自動車の各受給電口のうちのひとつにより
受電してその電気自動車のバッテリの充電を行う一方、
他の受給電口から他の電気自動車に給電することにより
当該他の電気自動車のバッテリの充電を行うことを特徴
とする。
形態の電気自動車の充電装置及び充電方法について図1
ないし図3を用いて説明する。
図2に示すように、電気自動車1A,1Bの車体2の後
部左右両側に、リッド22により閉開自在とされた収容
凹部20が形成され、その収容部20内に円筒状の受給
電口10a,10bがそれぞれ設けられている。これら
受給電口10a,10bの外周面にはコネクタ連結用ね
じ部14が形成されると共に、その先端面に一対のコネ
クタ端子受口12が形成されている。そして、給電装置
30から延設された充電ケーブル34の先端に設けられ
たコネクタ(図示省略)又は他の電気自動車1Bとの接
続用の充電ケーブル35の先端に設けられたコネクタ
(図示省略)が受給電口10a,10bに螺合接続され
ると共に、それらコネクタに設けられた接続端子(図示
省略)が上記コネクタ端子受口12に挿入されて、充電
ケーブル34,35と受給電口10a,10bとの電気
接続がなされるように構成されている。
図3に示すように、電気自動車1A,1B内部に搭載さ
れたバッテリ4の電極端子4a,4b間にそれぞれ並列
接続されており、一方の受給電口10aから他方の受給
電口10bにかけて一種のバイパスが形成されている。
直流電流による給電がなされると、バッテリ4が充電さ
れると同時に、当該直流電流が他方側の受給電口10b
より出力可能となる。
電気自動車1A,1Bでは、図1に示すように、ひとつ
の給電装置30から延設された充電ケーブル34を電気
自動車1Aの一方側の受給電口10aに接続すると共
に、その電気自動車1Aの他方側の受給電口10bと他
の電気自動車1Bの一方側の受給電口10cとを充電ケ
ーブル35により接続して充電することが可能となり、
両電気自動車1A,1Bのバッテリ40を同時に充電す
ることが可能となる。また、電気自動車1Bの他方側の
受給電口10dから充電ケーブル35を介してさらに他
の電気自動車に接続し、これを数台数珠繋ぎに繰り返せ
ば、より多くの電気自動車を同時に充電することが可能
となる。この場合、一度に充電を行う電気自動車の台数
等に応じて、給電装置30の容量を大きくすることが望
ましい。
ど、給電装置30からの充電が困難な場合には、その電
気自動車1Aと他の電気自動車1Bとを充電ケーブル3
5を介して接続して、電気自動車1Bにより電気自動車
1Aを充電することもできる。
車1A,1Bのいずれの位置に設けてあってもよいが、
特に車体2左右両側に設けた場合には、給電装置30が
電気自動車1A,1Bの左右いずれに位置しても両者の
接続が容易になると共に、電気自動車1A,1Bを並列
に駐車した状態で、隣設する電気自動車1A,1Bの受
給電口が対向し合うことになり、充電ケーブル35の接
続作業が容易に行われる。また、受給電口10a,10
bを車体2の前方又は後方に分けて設けてもよく、この
場合には、電気自動車1A,1Bを縦列に駐車した状態
での充電ケーブル35の接続作業が容易になる。
置のように、受給電口40a,40b,40cを電気自
動車1Cの車体2の左側後方の1箇所と、右側前方及び
後方の2箇所の計3箇所に設けてもよい。この場合、給
電装置30と電気自動車1Cの受給電口40aとを充電
ケーブル34を介して接続すると、その電気自動車1C
のバッテリ4が充電される同時に、給電装置30からの
充電電流を電気自動車1C右側の両受給電口40b,4
0cに出力可能となり、さらに他の電気自動車を2台充
電することが可能になる。
の電気自動車の充電装置によると、外部の給電装置から
延設された充電ケーブルの先端に設けられたコネクタ
も、他の電気自動車との接続用の充電ケーブルの先端に
設けられたコネクタも接続可能な受給電口が、複数設け
られているため、その電気自動車を給電装置及び他の電
気自動車に同時に接続することが可能となり、当該電気
自動車及び他の電気自動車のそれぞれのバッテリを同時
に充電することが可能となる。
を、電気自動車の車体の前後,左右のいずれか2箇所以
上に分けて設けると、並列駐車又は縦列駐車した電気自
動車同士の接続が容易となる。
法にあっては、電気自動車の各受給電口のうちのひとつ
により受電してその電気自動車のバッテリの充電を行う
一方、他の受給電口から他の電気自動車に給電すること
により当該他の電気自動車のバッテリの充電を行ってい
るため、ひとつの給電装置により同時に複数の電気自動
車を充電することが可能となり、充電効率に優れる。
充電装置を示す説明図である。
ロック図である。
Claims (3)
- 【請求項1】 外部の給電装置から延設された充電ケー
ブルの先端に設けられたコネクタも、他の電気自動車と
の接続用の充電ケーブルの先端に設けられたコネクタも
接続可能な受給電口を、前記電気自動車の車体に複数設
け、前記各受給電口を前記バッテリの電極端子間にそれ
ぞれ並列に接続したことを特徴とする電気自動車の充電
装置。 - 【請求項2】 前記各受給電口を、電気自動車の車体の
前後,左右のいずれか2箇所以上に分けて設けたことを
特徴とする請求項1記載の電気自動車の充電装置。 - 【請求項3】 請求項1記載の充電装置を用いた電気自
動車の充電方法であって、 前記電気自動車の各受給電口のうちのひとつにより受電
してその電気自動車のバッテリの充電を行う一方、他の
受給電口から他の電気自動車に給電することにより当該
他の電気自動車のバッテリの充電を行うことを特徴とす
る電気自動車の充電方法。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP26970296A JP3239773B2 (ja) | 1996-10-11 | 1996-10-11 | 電気自動車の充電装置及び充電方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP26970296A JP3239773B2 (ja) | 1996-10-11 | 1996-10-11 | 電気自動車の充電装置及び充電方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH10117444A JPH10117444A (ja) | 1998-05-06 |
JP3239773B2 true JP3239773B2 (ja) | 2001-12-17 |
Family
ID=17476003
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP26970296A Expired - Fee Related JP3239773B2 (ja) | 1996-10-11 | 1996-10-11 | 電気自動車の充電装置及び充電方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3239773B2 (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101626916B (zh) * | 2007-03-06 | 2013-06-12 | 丰田自动车株式会社 | 车辆 |
Families Citing this family (24)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2006059763A1 (ja) * | 2004-11-30 | 2006-06-08 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | 電力供給システムおよび車両 |
JP4270236B2 (ja) | 2006-07-31 | 2009-05-27 | トヨタ自動車株式会社 | 電力システムおよび交流電力供給方法 |
JP2008199752A (ja) | 2007-02-09 | 2008-08-28 | Kyushu Electric Power Co Inc | 充電装置 |
JP4367559B2 (ja) | 2007-08-10 | 2009-11-18 | トヨタ自動車株式会社 | 車両 |
JP5245337B2 (ja) * | 2007-09-19 | 2013-07-24 | トヨタ自動車株式会社 | ハイブリッド車両 |
JP5134904B2 (ja) * | 2007-10-10 | 2013-01-30 | 富士重工業株式会社 | 電気自動車の充電装置 |
JP5081780B2 (ja) * | 2008-09-30 | 2012-11-28 | 本田技研工業株式会社 | 電動車両用充電制御装置 |
JP2010187466A (ja) * | 2009-02-12 | 2010-08-26 | Omron Corp | 車両用バッテリ充電装置 |
JP5495600B2 (ja) * | 2009-03-30 | 2014-05-21 | 株式会社日本総合研究所 | 充電制御装置および車両 |
US7928598B2 (en) * | 2009-04-03 | 2011-04-19 | General Electric Company | Apparatus, method, and system for conveying electrical energy |
NL2004350C2 (en) * | 2010-03-05 | 2011-09-06 | Epyon B V | System, devices and method for charging a battery of an electric vehicle. |
JP2012070565A (ja) * | 2010-09-24 | 2012-04-05 | Fujitsu Ltd | 電気自動車、充電ステーション及びこれらのプログラム |
JP5725172B2 (ja) * | 2011-05-27 | 2015-05-27 | トヨタ自動車株式会社 | 車両 |
EP2653339B1 (en) * | 2012-04-17 | 2018-08-15 | Cargotec Research & Development Ireland Limited | A piggyback forklift truck and a method of operating same |
JP5921366B2 (ja) * | 2012-07-02 | 2016-05-24 | 株式会社やまびこ | 蓄電機の充電方法 |
US9463696B2 (en) * | 2012-07-18 | 2016-10-11 | General Electric Company | Systems and methods for mobile power conditioning platform |
JP5994718B2 (ja) * | 2013-04-18 | 2016-09-21 | トヨタ自動車株式会社 | 車両および電力供給システム |
JP6009991B2 (ja) * | 2013-05-31 | 2016-10-19 | トヨタ自動車株式会社 | 車両および電力システム |
JP2015231289A (ja) * | 2014-06-05 | 2015-12-21 | アイシン精機株式会社 | 充電システム、及び充電式車両 |
CN105375598B (zh) * | 2015-12-22 | 2017-12-05 | 李岩 | 可移动可并联拼接的电动汽车直流充电桩装置 |
JP2019129684A (ja) * | 2018-01-26 | 2019-08-01 | トヨタ自動車株式会社 | 電動自立移動体の充電方法 |
JP7040054B2 (ja) * | 2018-01-26 | 2022-03-23 | トヨタ自動車株式会社 | 電動自立移動体の充電方法 |
JP7186791B2 (ja) * | 2018-09-26 | 2022-12-09 | 本田技研工業株式会社 | 車両及び充電システム |
US12012008B2 (en) * | 2020-02-03 | 2024-06-18 | David Bowman | Systems and methods for smart chain charging of rechargeable batteries in electric vehicles |
-
1996
- 1996-10-11 JP JP26970296A patent/JP3239773B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101626916B (zh) * | 2007-03-06 | 2013-06-12 | 丰田自动车株式会社 | 车辆 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH10117444A (ja) | 1998-05-06 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP3239773B2 (ja) | 電気自動車の充電装置及び充電方法 | |
AU709769B2 (en) | Portable booster battery | |
CA1323399C (en) | Apparatus for converting a motor vehicle plug-in audio unit into a remote playable unit | |
EP0258776A3 (en) | Starting aid cable | |
EP1203911A3 (en) | A flashlight and charging unit | |
JP2016521106A (ja) | プロトコル間充電アダプタ | |
DE20105781U1 (de) | Adapter-Baueinheit | |
US6876172B2 (en) | Portable battery charge | |
KR102448961B1 (ko) | 유니버설 배터리 팩 및 유니버설 배터리 팩을 사용하는 시스템 | |
JP3093893U (ja) | 電動工具 | |
JP2004512666A (ja) | 充電用及び動作用の接続部を備えるバッテリーリード | |
CN114148191A (zh) | 电动车辆供电装备同步和充电连接器装置 | |
JPH05316607A (ja) | 電動台車とその充電方法 | |
CN213151675U (zh) | 一种用于驱动马达上的供电连接装置 | |
KR20150052611A (ko) | 차량용 배터리팩 전원단 연결장치 | |
CN213304541U (zh) | 锂电池电源转接线连接器 | |
CN220306666U (zh) | 一种多接口车载拓展坞 | |
CN209972200U (zh) | 基于磁感应的充电桩 | |
KR20230106959A (ko) | 이륜차량 배터리용 접속장치 | |
JP3053317U (ja) | 携帯電話のデータ通信使用時の補助電源、 及び充電装置 | |
KR19980031195U (ko) | 자동차용 밧데리 충전장치 | |
KR100195055B1 (ko) | 점프케이블감김대를 갖는 자동차용 밧데리 | |
JP2005210835A (ja) | 充電システム | |
JPH11341700A (ja) | 車載用電源装置 | |
JP3316439B2 (ja) | 電源装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20081012 Year of fee payment: 7 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20081012 Year of fee payment: 7 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20091012 Year of fee payment: 8 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20101012 Year of fee payment: 9 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20111012 Year of fee payment: 10 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20121012 Year of fee payment: 11 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20131012 Year of fee payment: 12 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |