JPH09479U

JPH09479U - コンバインにおけるエアクリーナの取付け装置

Info

Publication number: JPH09479U
Application number: JP1407196U
Authority: JP
Inventors: 国一寺尾; 清博森川; 哲野上
Original assignee: セイレイ工業株式会社
Priority date: 1996-12-27
Filing date: 1996-12-27
Publication date: 1997-09-09
Anticipated expiration: 2006-03-20
Also published as: JP2589422Y2

Abstract

(57)【要約】〔課題〕コンバインにおけるエンジンのエアクリーナ
及びエンジンのメンテナンスを容易にすると共に、エア
クリーナへの吸気経路における防塵効果を低下させない
で、清新な空気を取込めるエアクリーナの取付け装置を
提供するものである。【構成】ボンネット（７）及びサブボンネット（１８）
が一体的に回動し、エアクリーナのメンテナンスが容易
に行えると共に、ボンネット（７）及びサブボンネット
（１８）を機体内側方へ回動し閉じた時、ボンネット
（７）及びサブボンネット（１８）に開設した吸気面と
連通するダクト（２９）に接続した吸気経路の一端部が
エアクリーナ（２０）に接続された吸入口に接合され、
防塵効果を低下させないで清新な空気を取込むことが出
来るようにしたものである。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【考案の属する技術分野】

本考案は、コンバイン或いは自走脱穀機におけるエアクリーナの取付け装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来のコンバインにおけるエアクリーナの取付け装置においては、エンジンを覆うボンネットの上部にシートを配置し、該シートの後部にサブボンネットを立設形成し、該サブボンネット内に収容されたエアクリーナに接続された吸気パイプは固設された状態で吸入口を開口し、防塵網を付して開設された吸気面を有するボンネットおよびサブボンネットは回動するか又は外側板のみ着脱自在にして、メンテナンス時に対応した構成にしていた。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

従来のコンバインにおけるエアクリーナの取付け装置にあっては、メンテナンス時に対応して、ボンネットおよびサブボンネットが回動又は離脱されるので、エアクリーナに空気を取込むパイプの吸入口はボンネットおよびサブボンネットから離間され、該ボンネットおよびサブボンネットに防塵網を付して開設された吸気面から離間し、防塵効果が低下されエアクリーナに清新な空気を送り難いという難点があった。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

本考案は、エアクリーナのメンテナンスが容易に行えると共に、防塵効果を低下させないで清新な空気をエアクリーナに送込める、コンバインにおけるエアクリーナの取付け装置を提供することを目的とする。

【０００５】上記の目的を達成するために、本考案のコンバインにおけるエアクリーナの取付け装置においては、エンジン（９）を覆うボンネット（７）の上部にシート（６）を配置し、該シート（６）の後部にサブボンネット（１８）を立設形成し、該サブボンネット（１８）内にエアクリーナ（２０）を収容したコンバインで、前記ボンネット（７）及びサブボンネット（１８）を一体的に機体外側方へ回動させるものにおいて、前記ボンネット（７）及びサブボンネット（１８）にエンジンのエアクリーナヘ清新な空気を取込む吸気面をそなえさせ、且つサブボンネット（１８）の上面より下方に前記エンジン（９）のエアクリーナ（２０）へ接続される吸入口があり、前記ボンネット（７）及びサブボンネット（１８）を機体内側方へ回動させた時、該吸入口と接合するようにしたものである。

【０００６】上記のように構成されたコンバインにおけるエアクリーナの取付け装置は、ボンネット（７）及びサブボンネット（１８）を機体内側方へ回動し閉じた時、該ボンネット（７）及びサブボンネット（１８）に開設した吸気面と連通するダクト（２９）に接続した吸気経路の一端部がエアクリーナ（２０）に接続された吸入口に接合され、清新な空気を取込むことが出来るのである。

【０００７】

【考案の実施の形態】

本考案の実施例について、図面を参照して説明すると、図４においてコンバイン（Ａ）は刈取部（１）、脱穀部（２）、走行部（３）、及び操作部（４）等より構成され、該操作部（４）の一部を構成するシート（６）及びボンネット（７）が一体回動する構成において、エアクリーナ（２０）への吸気経路を２分割されたパイプで構成されたエアクリーナの取付け装置を載置しコンバインを構成したものである。

【０００８】

【実施例】

図１及び図２に示すように、操縦者部（４ｂ）におけるボンネット（７）内には、フレーム（８）に支持されるエンジン（９）が内装支持され、ボンネット（７）は、前側板（７ａ）、外側板（７ｂ）、後側板（７ｃ）及び天井板（７ｄ）とより箱状に形成され、脱穀部（２）側は、開放されており、これら前側板（７ａ）、外側板（７ｂ）及び後側板（７ｃ）は、フレーム（８）に支持された操縦台（１０）上に載置され、外側板（７ｂ）の下面部の前後に設けられた回動片（１１）がフレーム（８）に枢支軸（１２）を介して枢支され、該ボンネット（７）は、枢支軸（１２）を中心として機体の外側方に回動し、エンジン（９）の上部が開放されるように構成されており、ボンネット（７）がエンジン（９）を覆う状態においては、天井板（７ｄ）の内側部が載置される機体側のサイドフレーム（１３）に固定された連結板（１４）とボンネット（７）内の補強フレーム（１５）に固定された連結板（１６）にレバーピン（１７）が係合し、固定状態が維持されるように構成されている。

【０００９】そして、天井板（７ｄ）の前半分には、シート（６）が載置固定されており、シート（６）の背凭れ部（６ａ）の後部には、前側板（１８ａ）、外側板（１８ｂ）、後側板（１８ｃ）及び天井板（１８ｄ）より形成されるサブボンネット（１８）が配置され、このサブボンネット（１８）の機体の内側方側は、開放（１８ｅ）されると共に、サブボンネット（１８）内における機体側の下部は、天井板（７ｄ）が打ち抜かれ開放（１８ｆ）されており、この開放部（１８ｆ）の上部にはサイドフレーム（１３）に取付金具（１９）を介してエアクリーナ（２０）が収容配置され、エアクリーナ（２０）とエンジン（９）の吸気部（２１）とは、接続パイプ（２０ａ）により接続され、エアクリーナ（２０）の吸気パイプ（２２）は、その中間部において第１吸気パイプ（２２ａ）と、第２吸気パイプ（２２ｂ）とに分割され、第２吸気パイプ（２２ｂ）の端部は、天井板（１８ｄ）より垂下された支持板（２３）に保持される弾性パッキン（２４）に嵌入保持され、第１吸気パイプ（２２ａ）は、天井板（１８ｄ）より垂下した支持板（２５）により保持され、第１吸気パイプ（２２ａ）の端部に形成された消音部（２２ｃ）の開口部には、前記した弾性パッキン（２４）を保持する支持板（２３）に接当する弾性パッキン（２６）が接着されており、第１吸気パイプ（２２ａ）と第２吸気パイプ（２２ｂ）とは、この弾性パッキン（２４）より接続或いは離脱するもので、図３に示すように、ボンネット（７）を枢支軸（１２）を中心として機体の外側方に回動すると、サブボンネット（１８）もボンネット（７）と一体的に回動し、サブボンネット（１８）に支持される第１吸気パイプ（２２ａ）は、弾性パッキン（２４）と共に、第２吸気パイプ（２２ｂ）より離脱して、回動し、エンジン（９）の上部が開放されると共に、エアクリーナ（２０）及び第２吸気パイプ（２２ｂ）が残存し、その外周部が開放される。

【００１０】尚、（２７）は、第１吸気パイプ（２２ａ）の端部を支持する支持金具であり、第１吸気パイプ（２２ａ）の先端部は、天井板（７ｄ）の開口部（２８）の裏面に設けたダクト（２９）に接近されているが、これは天井板（７ｄ）に円筒孔（２８ａ）を設け、該円筒孔（２８ａ）に、第１吸気パイプ（２２ａ）を挿入してもよい。又、ボンネット（７）の前側板（７ａ）にもダクト（３０）が形成され、ボンネット（７）の後側板（７ｃ）及びサブボンネット（１８）の外側板（１８ｂ）、（１８ｃ）には、各々吸入面（３１）、（３２）、（３２ａ）が形成されている。更に、操縦台（１０）内には、燃料タンク（３３）が収納されており、その注油口部（３３ａ）は、ボンネット（７）を形成する前側板（７ａ）の直前部において、前側板（７ａ）より前方に突出したシート（６）における股乗せ部（６ｂ）の機体内側部における下方に配置されている。

【００１１】

【考案の効果】

本考案は、以上説明したような形態で実施され、以下に記載されるような効果を奏する。

【００１２】ボンネット（７）及びサブボンネット（１８）が一体的に回動し、エアクリーナのメンテナンスが容易に行えると共に、ボンネット（７）及びサブボンネット（１８）を機体内側方へ回動し閉じた時、ボンネット（７）及びサブボンネット（１８）に開設した吸気面と連通するダクト（２９）に接続した吸気経路の一端部がエアクリーナ（２０）に接続された吸入口に接合され、防塵効果を低下させないで清新な空気を取込むことが出来るのである。かくして、本考案は、エアクリーナのメンテナンスが容易に行えると共に、防塵効果を低下させないで清新な空気をエアクリーナに送込める、コンバインにおけるエアクリーナの取付け装置を提供することができた。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の要部の一部断面正面図

【図２】図１の側面図

【図３】本考案の作用説明図

【図４】本考案を実施したコンバインの側面図

【符号の説明】

６シート７ボンネット９エンジン１２枢支軸１８サブボンネット２０エアクリーナ２２吸気パイプ２２ａ第１吸気パイプ２２ｂ第２吸気パイプ

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】エンジン（９）を覆うボンネット（７）
の上部にシート（６）を配置し、該シート（６）の後部
にサブボンネット（１８）を立設形成し、該サブボンネ
ット（１８）内にエアクリーナ（２０）を収容したコン
バインで、前記ボンネット（７）及びサブボンネット
（１８）を一体的に機体外側方へ回動させるものにおい
て、前記ボンネット（７）及びサブボンネット（１８）
にエンジンのエアクリーナへ清新な空気を取込む吸気面
をそなえさせ、且つサブボンネット（１８）の上面より
下方に前記エンジン（９）のエアクリーナ（２０）へ接
続される吸入口があり、前記ボンネット（７）及びサブ
ボンネット（１８）を機体内側方へ回動させた時、該吸
入口と接合するようにしたコンバインにおけるエアクリ
ーナの取付け装置