JPH023731Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、運転装置を機体前方側部に装備した
コンバインにおいて、エンジンルーム内のエンジ
ン、バツテリー、伝動機構等の保守点検を容易に
することを目的とするものである。

保守点検にあたつてエンジンルーム側部下端を
支点として上下方向に回動させてエンジンルーム
カバーを機体側方へ向け倒しエンジンルームを開
放する形式のものが公知であるが、側方へ倒した
エンジンルームカバーが、作業者がエンジンルー
ムに近づくのを邪魔し点検保守作業に支障を生じ
るとともに、座席と一体化したエンジンルームカ
バーの重量が大であるため点検作業後にエンジン
ルームカバーを所定位置に戻す作業が困難である
等の欠点がある。

本考案は、運転座席と一体化したエンジンルー
ムカバーを、エンジンルームの外側面後端部に設
けた垂直方向のヒンジを支点として水平方向に回
動自在とし、点検保守にあたりエンジンルームカ
バーを機体後部側方に向け水平方向に回動させ、
上述の公知装置の欠点を除去するものである。

以下図面に示す実施例にもとづいて本考案を説
明する。

第１図は、本考案を実施したコンバインの側面
図、第２図は要部の平面図であり、分草体１、引
起し装置２、搬送装置３等を含む刈取作業部Ａの
側方に運転装置Ｂは配置されており、刈取作業部
Ａの後方に脱穀装置４が位置し、運転装置Ｂの後
方に籾受台５、籾供給筒６が位置して、運転装置
Ｂは機体側方かつ前方部に位置している。第１図
において、７は車体フレーム、８は走行装置であ
る。

運転装置Ｂは、車体フレーム７の先端部、また
は運転フレーム（ステツプ）９の前端に固定され
た運転コラム１０、作業機操縦ケース１１、運転
コラム１０と適宜の運転者空間Ｃを隔して対向し
ている座席１２、エンジン１３、バツテリー１
４、伝動機構１５を含み、上記のエンジン１３、
バツテリー１４、伝動機構１５を収容するエンジ
ンルームＤは、内側面を脱穀装置４の内側壁また
は伝動ケース側壁１６で、底面を運転フレーム９
で、後面を運転フレーム９の後端より直立する垂
直壁１７でそれぞれ形成して内側面、底面、後面
を常に包囲状態とするが、垂直壁１７の外側縁に
固定した垂直方向のヒンジ１８を支点として外側
方に向け水平方向に回動自在としたエンジンルー
ムカバー２０を設け、該エンジンルームカバー２
０の垂直の外側壁２１でエンジンルームＤの外側
面を、前面壁２２で前面を、頂面壁２３および運
転座席１２で頂面の大部分をそれぞれ形成して、
エンジンルームカバー２０の定位置ではエンジン
ルームＤの外側面、前面、頂面を包囲するが、第
１図仮想線で示す回動位置では開放するよう構成
する。なお、エンジンルームＤの頂面の一部は、
垂直壁１７の上方延長部を折曲げて形成した水平
壁１７ａと、伝動ケース側壁１６の上方延長部を
折曲げて形成した頂壁１６ａとで構成した。運転
座席１２を囲む座席フレーム１２ａをエンジンル
ームカバー２０と溶着等の適宜の固定手段で一体
化し座席１２をエンジンルームカバー２０で支持
するとともにエンジンルームカバー２０の回動操
作で座席１２も同様に外側方へ移動するよう構成
する。

１９は、エンジンルームカバー２０を、所定位
置に固定するための締付具である。

エンジンルームカバー２０は、通常は第２図実
線位置で締付具１９により運転フレーム９に固定
され、エンジンルームＤの外側方、上方および前
方を覆つている。

エンジンルームＤのエンジン１３、バツテリー
１４、伝動機構１５の点検等にあたつては、締付
具１９を取外したのち、ヒンジ１８を支点として
外側方に向け水平方向に回動して第２図仮想線の
位置とし、エンジンルームＤの前面、外側面およ
び頂面の大部分を開放し、点検等を容易にする。

点検等ののち、エンジンルームカバー２０を定
位置にもどし、締付具１９により運転フレーム９
に固定する。

エンジンルームカバー２０は、ヒンジ１８で垂
直方向に枢支されて水平方向に回動するので、座
席１２と一体化されているが、回動操作は容易で
ある。

本考案は、上述したように、エンジンルームカ
バーの頂面の一部に運転座席を一体的に形成して
運転座席をエンジンルームカバーで支持するとと
もに、前記エンジンルームカバーをエンジンルー
ムの外側面後端部に設けた垂直方向のヒンジを支
点として機体外側方へ水平方向に180度回動自在
としたから、水平方向に回動するのでエンジンル
ームカバーは運転座席と一体化したが軽く回動す
ることができてエンジンの上方に位置する運転座
席をエンジンルームカバーの回動でエンジンルー
ムより簡単に除去してエンジンルーム上方を開放
できるとともにエンジンルームカバーの外側面を
機体後部後方に向け180度回動させることができ
てエンジンルームの外側面が完全に開放されてエ
ンジンルームの真横に作業スペースが確保されス
テツプへの昇降も自由で、エンジンルーム内のエ
ンジン、バツテリー、伝動機構等の保守、点検作
業が容易で保守作業性に優れている。また、回動
支軸（ヒンジ）はエンジンルームの外側面後端部
に位置しているので、一般にコンバインにおいて
はエンジンルームの後方に配置されている籾受部
に影響を与えることなくエンジンルームカバーを
開放位置へ回動させることができる（籾受台上の
籾袋を取外したり、籾の入つた重い籾袋を籾受台
から下ろす作業等を必要とすることなくエンジン
ルームカバーを開くことができる）。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案の運転装置を装備したコンバ
インの側面図、第２図は同じく要部を示す部分平
面図である。 Ａ……刈取作業部、Ｂ……運転装置、Ｄ……エ
ンジンルーム、１２……運転座席、１３……エン
ジン、１４……バツテリー、１５……伝動機構、
１８……ヒンジ、２０……エンジンルームカバ
ー、２１……外側壁、２２……前面壁、２３……
頂面壁。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 機体前側部に配置した運転装置の運転座席の下
   方にエンジンルームを配置しエンジンルームの外
   側面、前面および頂面を覆うエンジンルームカバ
   ーを有するコンバインにおいて、エンジンカバー
   の頂面の一部に運転座席を一体的に形成して運転
   座席をエンジンルームカバーで支持するととも
   に、前記エンジンルームカバーをエンジンルーム
   の外側面後端部に設けた垂直方向のヒンジを支点
   として機体外側方へ水平方向に180度回動自在と
   したことを特徴とする運転装置。