JPH094629A - キャップナットの製造方法 - Google Patents

キャップナットの製造方法

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JPH094629A
JPH094629A JP17934095A JP17934095A JPH094629A JP H094629 A JPH094629 A JP H094629A JP 17934095 A JP17934095 A JP 17934095A JP 17934095 A JP17934095 A JP 17934095A JP H094629 A JPH094629 A JP H094629A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
cap
nut
hole
cylindrical body
small hole
Prior art date
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Pending
Application number
JP17934095A
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English (en)
Inventor
Ikuo Abe
郁夫 阿部
Arata Takeda
新 武田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
MIWA KOHAN KK
Original Assignee
MIWA KOHAN KK
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 キャップに小孔を有する小孔付きキャップナ
ットがナット本体と一体構造で、安価に量産できるキャ
ップナットの製造方法を提供すること。 【構成】 ねじ下孔４を貫設したナット本体３の上面
に、前記ねじ下孔４と同心で、かつ、前記ねじ下孔４に
設ける雌ねじ８の谷径より径大の内径を有する円筒体５
を突設すると同時に、前記ナット本体３の座面に溶接突
起６を設け、前記ねじ下孔４に前記雌ねじ８を加工した
後、前記円筒体５の上端開口部を中心側へ押し曲げるよ
うに成形加工して、半球面状のキャップ９を成形すると
同時に、該キャップ９の頂部に小孔１０を形成する。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、キャップナット、特に
キャップに小孔を設けた小孔付きキャップナットの製造
方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】自動車産業に代表される板金製品に使用
されるキャップナットは、予めワークに溶接又はかしめ
結合により固着することが多く、しかも、該キャップナ
ットを取り付けたワークの塗装工程において、前記キャ
ップナットのねじ孔に塗料が浸入するため、キャップの
頂部に塗料を排出させる小孔を設けることが要求されて
いる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、上記のよう
な要求を満たす小孔付きキャップナットがナット本体と
一体構造で、かつ安価に量産できるキャップナットの製
造方法を提供することを目的とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明方法は、ねじ下孔を貫設したナット本体の上
面に、前記ねじ下孔と同心で、かつ、前記ねじ下孔に設
ける雌ねじより径大の内径を有する円筒体を突設し、前
記ねじ下孔に前記雌ねじを加工した後、前記円筒体の上
端開口部を中心側へ押し曲げるように成形加工して、半
球面状のキャップを成形すると同時に、該キャップの頂
部に小孔を形成することを特徴とする。前記ナット本体
の上面に前記円筒体を突設すると同時に、前記ナット本
体の座面に溶接突起を設ける。
【０００５】
【作用】上記構成により、キャップの頂部に小孔を有す
る小孔付きキャップナットがナット本体と一体に製造さ
れる。
【０００６】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。
【０００７】図１に示す金属線材を所定長さに切断した
素材１を、図２に示すように、圧入ピン２２を備えた圧
造パンチ２１とダイス２３を用いて、ねじ下孔４を予備
成形した座付きナット本体３と、該ナット本体３の上面
にねじ下孔４と同心に突設され、ねじ下孔４に設ける雌
ねじ８（後述する）の谷径より径大の内径を有する円筒
体５と、ナット本体３の座面周縁部分に突設された複数
の溶接突起６とを有するナットブランク２を圧造する。
この圧造工程でねじ下孔４の中間部位に生じる隔壁７を
図示しない打抜きパンチで打抜いて、図３に示すナット
ブランク２が得られる。次に、図４に示すようにナット
ブランク２のねじ下孔４に雌ねじ８を加工する。続い
て、図５に示すように、半球面状凹部２５を有する成形
パンチ２４とダイス２６を用いて円筒体５の上端開口部
を中心側へ押し曲げるように成形加工し、ナット本体３
の上部に半球面状のキャップ９を一体的に成形すると同
時に、該キャップ９の頂部に小孔１０を形成する。図６
は、完成した小孔付きキャップナット１１を示してい
る。
【０００８】上記の実施例においては、ナット本体３の
座面に溶接突起６を設けたが、溶接突起６に代えてかし
め胴部を突設することもある。
【０００９】
【発明の効果】以上説明したように、本発明方法によれ
ば、キャップの頂部に小孔を有する小孔付きキャップナ
ットがナット本体と一体構造で、安価に量産できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明方法に供する素材の正面図である。
【図２】本発明方法によるナットブランクの圧造工程を
示す縦断正面図である。
【図３】ナットブランクの縦断正面図である。
【図４】ねじ立て工程を完了したナットブランクの縦断
正面図である。
【図５】本発明方法によるキャップの成形工程を示す縦
断正面図である。
【図６】本発明方法により製造した小孔付きキャップナ
ットの斜視図である。
【符号の説明】
１ 素材 ２ ナットブランク ３ ナット本体 ４ ねじ下孔 ５ 円筒体 ６ 溶接突起 ８ 雌ねじ ９ キャップ １０ 小孔 １１ 小孔付きキャップナット

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 ねじ下孔を貫設したナット本体の上面
    に、前記ねじ下孔と同心で、かつ、前記ねじ下孔に設け
    る雌ねじの谷径より径大の内径を有する円筒体を突設
    し、前記ねじ下孔に前記雌ねじを加工した後、前記円筒
    体の上端開口部を中心側へ押し曲げるように成形加工し
    て、半球面状のキャップを成形すると同時に、該キャッ
    プの頂部に小孔を形成することを特徴とするキャップナ
    ットの製造方法。
  2. 【請求項２】 前記ナット本体の上面に前記円筒体を突
    設すると同時に、前記ナット本体の座面に溶接突起を設
    ける請求項１記載のキャップナットの製造方法。
JP17934095A 1995-06-21 1995-06-21 キャップナットの製造方法 Pending JPH094629A (ja)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2789033A1 (fr) * 1999-01-29 2000-08-04 Renault Agencement pour la fixation d'un element d'ancrage d'une ceinture de securite de vehicule automobile
CN107630906A (zh) * 2016-07-18 2018-01-26 天津市天龙得冷成型部件有限公司 新型盖形螺母

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2789033A1 (fr) * 1999-01-29 2000-08-04 Renault Agencement pour la fixation d'un element d'ancrage d'une ceinture de securite de vehicule automobile
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