JPH0939266A

JPH0939266A - インクカートリッジ

Info

Publication number: JPH0939266A
Application number: JP7216669A
Authority: JP
Inventors: Toyoki Sasaki; 豊紀佐々木
Original assignee: Brother Industries Ltd
Current assignee: Brother Industries Ltd
Priority date: 1995-08-01
Filing date: 1995-08-01
Publication date: 1997-02-10
Anticipated expiration: 2015-08-01
Also published as: DE69635532D1; DE69624298D1; EP0756936A3; US5886720A; EP1219445A1; EP0756936B1; EP0756936A2; JP3280202B2; AU6084596A; DE69635532T2; EP1219445B1; AU713867B2; DE69624298T2; CN1141849A

Abstract

(57)【要約】（修正有）【課題】ヘッドホルダの小型化を図りつつインク容量
を増加させることができるとともに、誤って装着するこ
とを確実に防止することができるインクカートリッジ。【解決手段】各カートリッジ１１におけるインク収納
容器３１の開口３４から一体に連続し、相互に対向する
一対の側壁３６の内壁面を平面状に形成するとともに、
各側壁３６において、下方部３０の肉厚を上方部２９の
肉厚よりも小さく形成し、各カートリッジ１１をそのイ
ンク収納容器３１の下方部３０を介してヘッドホルダ１
０の底板２２に形成された各仕切り壁２３間のカートリ
ッジ装着部２２等に装着するように構成した。また、各
カートリッジ１１等の上方部２９の幅Ｌ１を下方部３０
の幅Ｌ２よりも大きく形成する。ように構成する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、インクジェットプ
リンタに付設されるヘッドホルダに着脱可能に装着され
るインクカートリッジに関し、特に、ヘッドホルダの小
型化を図りつつインク容量を増加させることが可能であ
るとともに、ヘッドホルダに対してインクカートリッジ
を誤って装着することを防止可能なインクカートリッジ
に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来より、インクジェットプリンタに適
用されるインクカートリッジについては各種のカートリ
ッジが提案されており、カラー印字可能なインクジェッ
トプリンタにおいては、例えば、４色（ブラック、マジ
ェンタ、イエロー、シアン）のインクをそれぞれ独立し
て充填した４つのインクカートリッジがヘッドホルダに
装着されるのが一般的である。

【０００３】ここで、この種のインクジェットプリンタ
に使用されている従来のインクカートリッジについて図
１３に基づき説明する。図１３はヘッドホルダに装着さ
れたインクカートリッジの横断面図である。図１３にお
いて、ヘッドホルダ１００は一対の側壁１０１を有し、
各側壁１０１間に形成された底壁１０２上には、複数個
の仕切り壁１０３（図１３中には３個の仕切り壁が示さ
れている）が形成されている。各仕切り壁１０３間に
は、インク（図示せず）が充填されたインクカートリッ
ジ１０４が装着されており、各インクカートリッジ１０
４は、上方に開口を有する略直方体形状のインク収納容
器１０５とインク収納容器１０５の開口の周端縁に溶着
されてインク収納容器１０５を閉塞するカートリッジ蓋
１０６とから構成されている。

【０００４】ここに、インク収納容器１０５の開口の周
端縁とカートリッジ蓋１０６とは、一般に、超音波溶着
にて相互に溶着されるが、特に、各インク収納容器１０
５とカートリッジ蓋１０６との溶着面は、溶着力の大き
いシェアー溶着によって溶着される。このようにシェア
ー溶着を行う際には、図１３に示すように、カートリッ
ジ蓋１０６の下面に形成された各突起部１０７の外側部
とインク収納容器１０５に形成された開口周端縁の段差
部内側とを溶着する関係上、シェアー溶着の特殊性を勘
案して、インク収納容器１０５における開口の周端縁
は、最低限でも１．５ｍｍの厚さが必要とされる。かか
る必要性に基づき従来のインクカートリッジ１０４にお
けるインク収納容器１０５では、図１３からも明かなよ
うに、インク収納容器１０５において相互に対向する一
対の側壁１０８の厚さを全体に渡って１．５ｍｍに形成
している。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記し
た従来のインクカートリッジ１０４においては、インク
収納容器１０５の各側壁１０８の厚さは、その全体に渡
って均一な厚さ（１．５ｍｍ）に形成されており、イン
クカートリッジ１０４のように基本的に使い捨てされる
物では、最もダウンサイジングが必要とされていること
を考慮すれば、各側壁１０８の厚さは、まだまだ厚過ぎ
ることは否定できないところであり、更に薄くすること
が望まれる。

【０００６】また、ヘッドホルダ１００の底壁１０２に
形成される各仕切り壁１０３については、各仕切り壁１
０３を成形可能な最低限の厚さを確保する必要があるこ
と、可能な限りヘッドホルダ１００の幅を小さくしてヘ
ッドホルダ１０２が搭載されるキャリッジの小型化を図
ることが望まれること等の要請が存在することから、各
仕切り壁１０３間に形成可能な幅は、略一律に設定され
るのが一般的である。従って、前記のようにインク収納
容器１０５の各側壁１０８の厚さが、その全体に渡って
大きくされている場合には、その厚さが大きい分だけイ
ンク収納容器１０５内に確保可能な容積は小さくなって
しまい、この結果、インクカートリッジ１０４内に収納
可能なインク量が少なくなってしまう。換言すれば、一
定量のインクをインクカートリッジ１０４内に収納する
には、インクカートリッジ１０４を大きくする必要があ
り、これに相まってヘッドホルダ１００の大型化を招来
してキャリッジも大型化してしまうこととなる。

【０００７】更に、従来のインクカートリッジ１０４で
は、インク供給孔１０９が下方位置に形成されており、
このインク供給孔１０９には、ヘッドホルダ１００に付
設されてインクジェットヘッド（図１３では図示せず）
にインクを供給するインク供給部材（端面にインクフィ
ルタが設けられている）が挿入されるものであるが、イ
ンクカートリッジ１０４は、その上下で同一形状を有し
ていることから、インクカートリッジ１０４を上下逆転
した状態でインク供給孔１０９をインク供給部材に挿入
しようとする場合も存在し得る。かかる場合には、イン
ク供給孔１０９以外のインクカートリッジ１０４の部分
（インク収納容器１０５の壁）がインク供給部材（特
に、インクフィルタ）に衝接されてインク供給部を損傷
してしまう虞が多分に存するものである。

【０００８】本発明は前記従来の問題点を解消するため
になされたものであり、ヘッドホルダの小型化を図りつ
つインク容量を増加させることができるとともに、ヘッ
ドホルダに対してインクカートリッジを誤って装着する
ことを確実に防止することができるインクカートリッジ
を提供することを目的とする。

【０００９】

【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
請求項１に係るインクカートリッジは、ヘッドに着脱可
能であり、略直方体形状に形成されたインクカートリッ
ジにおいて、インクカートリッジの上下各部の幅を異な
らせたことを特徴としている。

【００１０】このような特徴的な構成を有する請求項１
のインクカートリッジでは、上下各部の幅が異なるよう
に形成されていることから、インクカートリッジはその
上下いずれかの幅の小さい部分をヘッドホルダの仕切り
壁間に装着するように勘案することによって、仕切り壁
に当接しない部分のカートリッジの幅を、少なくとも仕
切り壁の厚さに相当する分だけ大きく形成することが可
能となり、上部から下部に渡って全体に同一幅に形成さ
れている場合に比して、インクカートリッジ内に収納可
能なインク量を増大させることができる。しかも、イン
クカートリッジは、上下いずれかの幅の小さい部分のみ
がヘッドホルダの仕切り壁間に装着可能であって、上下
逆転した状態では各仕切り壁間に装着することが不可能
なものとなるので、ヘッドホルダに対してインクカート
リッジを誤って装着することが確実に防止される。

【００１１】また、請求項２に係るインクカートリッジ
は、上下いずれかに開口を有し略直方体形状に形成され
たインク収納容器と、開口の周端縁に接着されてインク
収納容器を閉塞する蓋体とからなり、前記開口を有する
部分のインク収納容器の幅が他の部分より大きく形成さ
れるとともに、インク収納容器の幅方向に相互に対向す
る一対の側壁の厚さが幅の小さい部分では小さく形成さ
れていることを特徴としている。

【００１２】このような特徴的な構成を有する請求項２
のインクカートリッジでは、特に、インク収納容器の幅
方向に相互に対向する一対の側壁の厚さが幅の小さい部
分では小さく形成されていることから、各側壁の上部か
ら下部に渡って全体に同一厚さに形成されている場合に
比して、厚さを小さくした分だけ更に収納可能なインク
量を増大させることが可能となる。しかも、開口の周端
縁付近の側壁部分は、蓋体を接着するに充分な厚さを確
保しているので、蓋体とインク収納容器とを確実に接着
することができる。さらに、請求項３に係るインクカー
トリッジは、インク収納容器の幅方向に相互に対向する
一対の側壁における内壁面が平面状に形成されているこ
とを特徴としている。

【００１３】このような特徴的な構成を有する請求項３
のインクカートリッジでは、特に、一対の側壁における
内壁面が平面状に形成されていることから、インク収納
容器を、たとえば、樹脂成形等によって安価且つ容易に
製作することができることはもとより、その製作容易性
を阻害しない範囲で最大限、収納可能なインク量を増大
させることが可能となる。さらに、請求項４に係るイン
クカートリッジは、蓋体がシェアー溶着によってインク
収納容器に接着されていることを特徴としている。

【００１４】このような特徴的な構成を有する請求項４
のインクカートリッジでは、超音波溶着のなかでも、特
に強固な接着強度が得られるシェアー溶着によって、蓋
体をインク収納容器に確実に接着することが可能とな
り、しかも、蓋体が接着されるインク収納容器の開口周
端縁には、シェアー溶着に必要な厚さの側壁を確保して
いるので、それら両者を一体的に強固に結合し、且つイ
ンク容量の大きなインクカートリッジを製作することが
できる。

【００１５】

【発明の実施の形態】以下、本発明に係るインクカート
リッジについて、本発明を具体化した実施例に基づき図
面を参照しつつ詳細に説明する。先ず、本実施例のイン
クカートリッジが適用されるインクジェットプリンタの
概略構成について図１に基づき説明する。図１はインク
ジェットプリンタの外観斜視図である。

【００１６】図１において、プリンタ１のハウジング２
内には、プラテン３が図１中矢印Ａ方向に回転可能に設
けられており、そのプラテン３に沿ってガイド軸４が設
けられている。そのガイド軸４には摺動可能にキャリッ
ジ５が取り付けられており、そのキャリッジ５にはベル
ト６が取り付けられている。そして、ベルト６はアイド
ルプーリ７と駆動プーリ８とに掛けられている。駆動プ
ーリ８は駆動モータ９により回転され、その駆動プーリ
８の回転によって、キャリッジ５がベルト６を介してガ
イド軸４に沿って図１中矢印Ｂ方向に移動される。キャ
リッジ５上にはプラテン３に対向してヘッドホルダ１０
が取り付けられており、また、ヘッドホルダ１０にはイ
ンクカートリッジ１１が載置されている。ヘッドホルダ
１０の前面にはインクジェットヘッド２１（図５等参
照）が取り付けられている。

【００１７】尚、インクジェットヘッド２１には複数の
インク流路（図示せず）が形成されており、各インク流
路に対応してノズル（図示せず）が設けられている。そ
して、後述するように、インクカートリッジ１１からイ
ンクがインクジェットヘッド２１に供給される。プリン
タ１の後方より図１中矢印Ｃ方向にハウジング２内に挿
入された印字用紙１２は、プラテン３に沿って矢印Ｄ方
向に搬送されて、プリンタ１のハウジング２から排出さ
れる。そして、印字用紙１２は、プラテン３に搬送され
たとき、キャリッジ５の移動とともにヘッドホルダ１０
に固着されたインクジェットヘッド２１（図５等参照）
がインクを噴射することによって、所望のデータが印字
される。

【００１８】また、プラテン３の図１中左側のヘッド２
１の非印字位置にはキャップ１３が設けられており、そ
のキャップ１３にはヘッド２１に密着させるためのキャ
ップゴム１４が取り付けられている。そして、キャップ
１３はヘッド２１に対して図１中矢印Ｅ方向に移動可能
に取り付けられており、図示しない移動手段によりキャ
ップ１３が移動されて適宜キャップゴム１４がヘッド２
１に密着される。更に、キャップ１３には連結チューブ
１５が取り付けられており、かかる連結チューブ１５
は、図１に示すように、ポンプ１６が連結されている。
ポンプ１６には排出チューブ１７が連結され、また、排
出チューブ１７は吸着材１８が収納された廃インクタン
ク１９に連結されている。前記非印字位置におけるプラ
テン３とキャップ１３との間には、可撓性のワイパーブ
レード２０が設けられている。このワイパーブレード２
０は、図１中矢印Ｆ方向に移動可能に取り付けられてい
る。ワイパーブレード２０は、通常、ヘッド２１に接触
しない後退位置に待機しており、また、ワイピング時に
は、図示しないモータによりヘッド２１と摺接可能な前
進位置に移動される。

【００１９】次に、ヘッドホルダ１０とインクカートリ
ッジ１１との連結構造について図２に基づき説明する。
図２はインクカートリッジ１１がヘッドホルダ１０に装
着される状態を模式的に示す斜視図である。図２におい
て、ヘッドホルダ１０の底壁２２上には、３つの仕切り
壁２３が立設されており、底壁２２の両側に形成された
一対の側壁２４との間で、底壁２２は、各仕切り壁２３
を介して２２Ａ、２２Ｂ、２２Ｃ、及び２２Ｄの４つの
カートリッジ装着部に区画されている。

【００２０】ここに、カートリッジ装着部２２Ａは、他
の３つのカートリッジ装着部２２Ｂ等に比して大きく形
成されており、インクカートリッジ１１の内ブラックイ
ンクが充填されたカートリッジ１１Ａが装着される。ま
た、各カートリッジ装着部２２Ｂ、２２Ｃ、２２Ｄは、
それぞれ同一の大きさに形成されており、各カートリッ
ジ装着部２２Ｂ、２２Ｃ、２２Ｄには、例えば、順にシ
アンインク、マジェンタインク、イエローインクが充填
されたカートリッジ１１Ｂ、１１Ｃ、１１Ｄが装着され
る。尚、ブラックインクのカートリッジ１１Ａが、他の
３色のインクが充填された各カートリッジ１１Ｂ、１１
Ｃ、１１Ｄよりも大きな容積を有しているのは、ブラッ
クインクの使用頻度が他の色のインクに比べて高いこと
を考慮したものである。

【００２１】また、ヘッドホルダ１０の前壁２５の内面
側には、各カートリッジ１１Ａ等に対応して、４つのイ
ンク供給部材２６が取り付けられている。各インク供給
部材２６は、各カートリッジ１１Ａ等から供給されたイ
ンクを前壁２５の外面に配設されたインクジェットヘッ
ド２１（図５等参照）に供給する作用を行う。各インク
供給部材２６の先端部には、メッシュフィルタ２７が取
り付けられており、各メッシュフィルタ２７は、各カー
トリッジ１１Ａ等から供給されるインク中に含有された
ゴミ等を除去して清浄なインクをインクジェットヘッド
２１に供給する作用を行う。各側壁２４の内面側（図２
中には一方の側壁２４の内面のみを示す）には、カート
リッジ１１Ａ、１１Ｄの段差部３２（後述する）に近接
対向する段部２８が形成されている。

【００２２】次に、各カートリッジ１１Ａ等の構造につ
いて図３及び図４に基づき説明する。図３は１つのカー
トリッジ１１Ａを正面側から示す斜視図、図４はヘッド
ホルダ１０上に装着された各カートリッジ１１Ｂ等の横
断面である。尚、各カートリッジ１１Ａ等については、
カートリッジ１１Ａと他の３つのカートリッジ１１Ｂ等
とのサイズが異なる点を除いて、基本的に同一の構造を
有しており、従って、図３ではカートリッジ１１Ａを例
にとって説明することとする。また、図４においては、
カートリッジ１１Ｂ乃至１１Ｄのみが示されている。

【００２３】図３において、カートリッジ１１Ａは、上
方部２９と下方部３０との２つの部分より構成されたイ
ンク収納容器３１を有しており、上方部２９の幅Ｌ１は
下方部の幅Ｌ２よりも大きく形成されている。これに基
づき上方部２９と下方部３０との境界位置には段差部３
２が形成される。尚、上方部２９の幅Ｌ１を下方部３０
の幅Ｌ２よりも大きくする構成については後述する。

【００２４】また、カートリッジ１１Ａの前面側（図３
中左面側）には、前記インク供給部材２６に挿嵌される
インク供給孔３３が設けられており、かかるインク供給
孔３３を介してカートリッジ１１Ａ内に装填されたイン
ク含浸体Ｇ（図５参照）に含浸されているインクが、メ
ッシュフィルタ２７、インク供給部材２６を経てインク
ジェットヘッド２１に供給されるものである。更に、上
方部２９の開口３４（図４参照）には、カートリッジ蓋
（蓋体）３５がシェアー溶着により溶着されている。

【００２５】また、図４に示す各カートリッジ１１Ｂ等
において、インク収納容器３１にて開口３４から連続
し、相互に対向する一対の側壁３６（各仕切り壁２３に
当接し、上方部２９と下方部３０とが一体に形成されて
なる）は、平面状の内壁面を有している。これにより、
上方部２９と下方部３０の内壁面は、同一平面上に存在
することとなる。また、側壁３６における上方部２９の
肉厚は、インク収納容器３１の開口３４の段差部内側と
カートリッジ蓋３５の下面に形成された各突起部３５Ａ
とがシェアー溶着されることを勘案して、例えば、１．
５ｍｍに形成されており、一方、側壁３６における下方
部３０の肉厚は、シェアー溶着とは直接関係がなく、各
仕切り壁２３間に装着した際に変形しない程度の強度を
有すれば十分であることから、上方部２９の肉厚よりも
薄くすることができ、例えば、１．０ｍｍに形成されて
いる。このように、各側壁３６において、上方部２９の
肉厚と下方部３０の肉厚との間には、０．５ｍｍの差が
設けてあり、２つの側壁３６を考慮すれば、前記した上
方部２９の幅Ｌ１と下方部３０の幅Ｌ２との間には、
１．０ｍｍの差が存在することとなる。

【００２６】前記のように構成された本実施例の各カー
トリッジ１１Ａ等では、上方部２９の幅Ｌ１が下方部３
０の幅Ｌ２よりも大きく形成されており、さらには、イ
ンク収納容器３１の開口３４から一体に連続し、相互に
対向する一対の側壁３６の内壁面は平面状に形成され、
また、各側壁３６において、下方部３０の肉厚（１．０
ｍｍ）は上方部２９の肉厚（１．５ｍｍ）よりも小さく
形成されており、更に、各カートリッジ１１Ａ等は前記
したようにインク収納容器３１の下方部３０を介してヘ
ッドホルダ１０の底板２２に形成された各仕切り壁２３
間のカートリッジ装着部２２Ａ等に装着されることか
ら、従来のインクカートリッジにおけるように上下各部
の幅が等しく形成され、かつインク収納容器の各側壁の
上部から下部に渡って全体に同一厚さに形成されている
場合に比して、インク収納容器３１内に収納可能なイン
ク量を増加させることが可能となる。換言すれば、従来
のインクカートリッジと比較して、一定量のインクを各
カートリッジ１１Ａ等内に充填するについて、カートリ
ッジ１１Ａを大きくすることなく小型化を図ることがで
き、これに相まってヘッドホルダ１０及びキャリッジ５
の小型化を図ることが可能となるものである。

【００２７】次に、各カートリッジ１１Ａ等とヘッドホ
ルダ１０に配設されたインクジェットヘッド２１との連
結構造について図５に基づき説明する。図５は各カート
リッジ１１Ａ等をヘッドホルダ１０に装着した状態を示
すヘッドホルダ１０の縦断面図である。尚、各カートリ
ッジ１１Ａ等については同一の構造を有していることか
ら、図５においては、カートリッジ１１Ａを例にとって
説明する。

【００２８】図５において、ヘッドホルダ１０における
底壁２２上のカートリッジ装着部２２Ａには、各仕切り
壁２３間でカートリッジ１１Ａが装着されている。な
お、カートリッジ１１Ａは、その後面下端部に突設され
た半円状の突起部に対して、キャリッジ５上の弾性係止
部材が適宜係合する等して、そのカートリッジ後部の浮
き上りが防止されている。このカートリッジ１１Ａの装
着状態においては、ヘッドホルダ１０の前面に付設され
たインク供給部材２６の先端部（図５中左端部）がカー
トリッジ１１Ａのインク供給孔３３からカートリッジ１
１Ａ内に挿入されており、これによりインク供給部材２
６に取り付けられたメッシュフィルタ２７は、カートリ
ッジ１１Ａ内に収納されたインク含浸体Ｇに押圧されて
いる。この結果、インク含浸体Ｇに含浸されたインク
は、メッシュフィルタ２７にてゴミ等が除去された後、
インク供給部材２６のインク孔２６Ａからインクジェッ
トヘッド２１内に導入される。尚、インクジェットヘッ
ド２１は、ヘッドホルダ１０の前壁２５に取付けられる
とともにその周囲にヘッドカバー３７が配置されてい
る。

【００２９】ところで、前記のように構成された各カー
トリッジ１１Ａ等のインクが消費された場合にはカート
リッジ１１Ａ等の交換が行われる。このとき、前記各カ
ートリッジ１１Ａ等において、その上方部２９の幅Ｌ１
は下方部３０の幅Ｌ２よりも大きく形成されており、各
カートリッジ１１Ａ等を装着するためのそれぞれのカー
トリッジ装着部２２Ａ等における装着幅は、各カートリ
ッジ１１Ａ等の下方部２９の幅Ｌ２と略同一幅に設定さ
れていることから、各カートリッジ装着部２２Ａ等に対
する各カートリッジ１１Ａ等の装着方向は、予め決めら
れている。しかしながら、カートリッジ交換の際に、オ
ペレータが各カートリッジ１１Ａ等の上下を逆転してカ
ートリッジ装着部２２Ａ等に装着してしまう場合もあり
得る。かかる場合、各カートリッジ１１Ａ等には、その
前面の下方寄りの部分にのみしかインク供給孔３３が設
けられていないことから、カートリッジ１１Ａ等の前面
上壁部あるいは後面壁部が、インク供給部材２６に取り
付けられたメッシュフィルタ２７に当接して、メッシュ
フィルタ２７を損傷してしまう虞があり、これを有効に
防止する必要がある。

【００３０】本実施例のインクカートリッジ１１におけ
る各カートリッジ１１Ａ等では、前記したように、その
上方部２９の幅Ｌ１を下方部３０の幅Ｌ２よりも大きく
形成することにより、各カートリッジ１１Ａ等が上下逆
転した状態で各カートリッジ装着部２２Ａ等に装着され
ることを防止している。ここで、各カートリッジ１１Ａ
等の誤装着を防止する構成について、図６及び図７に基
づき説明する。図６はカートリッジ１１Ａ等を上下逆転
し、その前面側からカートリッジ装着部２２Ａ等に装着
しようとしている状態を模式的に示す説明図、図７はカ
ートリッジ１１Ａ等を上下逆転し、その後面側からカー
トリッジ装着部２２Ａ等に装着しようとしている状態を
模式的に示す説明図である。尚、図６、図７において
は、各カートリッジ１１Ａ等は相互に同一構造を有して
いるので、カートリッジ１１Ａを例にとって図示してあ
る。

【００３１】カートリッジ１１Ａがそのカートリッジ装
着部２２Ａに対して適正に装着された場合には、図５に
示すように、ヘッドホルダ１０に付設されたインク供給
部材２６は、カートリッジ１１Ａのインク供給孔３３内
に挿嵌されてインク含浸体Ｇを押圧し、インク含浸体Ｇ
から浸出するインクをインク孔２６Ａからインクジェッ
トヘッド２１に供給することができるものであるが、例
えばカートリッジ１１Ａが上下逆転してその前面側から
カートリッジ装着部２２Ａに装着されようとした場合に
は、カートリッジ１１Ａの上方部２９の幅Ｌ１がカート
リッジ装着部２２Ａの幅（下方部３０の幅Ｌ２に略一致
されている）よりも大きく形成されていることに基づ
き、図６に示すように、カートリッジ１１Ａを装着部２
２Ａ内に装着することはできない。これにより、カート
リッジ１１Ａを装着部２２Ａに誤装着してメッシュフィ
ルタ２７を損傷してしまうことを確実に防止することが
できる。

【００３２】また、カートリッジ１１Ａが上下逆転して
その後面側からカートリッジ装着部２２Ａに装着された
場合には、前記と同様にして、図７に示すように、カー
トリッジ１１Ａを装着部２２Ａ内に装着することはでき
ない。これにより、カートリッジ１１Ａを装着部２２Ａ
に誤装着してメッシュフィルタ２７を損傷してしまうこ
とを確実に防止することができる。

【００３３】前記したように、本実施例のインクカート
リッジ１１における各カートリッジ１１Ａ等は、上下逆
転した状態でその前面側からカートリッジ装着部２２Ａ
等に装着しようとした場合、及び、同様に後面側からカ
ートリッジ装着部２２Ａ等に装着しようとした場合のい
ずれにおいても、各カートリッジ装着部２２Ａには装着
することができないように構成したので、各カートリッ
ジ装着部２２Ａ等に対する各カートリッジ１１Ａ等の誤
装着を確実に防止してメッシュフィルタ２７が損傷され
ることを確実に防止することができるものである。

【００３４】以上詳細に説明した通り本実施例のインク
カートリッジ１１では、上方部２９の幅Ｌ１を下方部３
０の幅Ｌ２よりも大きく形成し、さらには、各カートリ
ッジ１１Ａにおけるインク収納容器３１の開口３４から
一体に連続し、相互に対向する一対の側壁３６の内壁面
を平面状に形成するとともに、各側壁３６において下方
部３０の肉厚を上方部２９の肉厚よりも小さく形成し、
各カートリッジ１１Ａをそのインク収納容器３１の下方
部３０を介してヘッドホルダ１０の底板２２に形成され
た各仕切り壁２３間のカートリッジ装着部２２Ａ等に装
着するように構成したので、従来のインクカートリッジ
におけるようにインク収納容器の各側壁の上部から下部
に渡って全体に同一厚さに形成されている場合に比し
て、インク収納容器３１内に収納可能なインク量を増加
させることができる。換言すれば、従来のインクカート
リッジと比較して、一定量のインクを各カートリッジ１
１Ａ等内に充填するについて、カートリッジ１１Ａを大
きくすることなく小型化を図ることができ、これに相ま
ってヘッドホルダ１０及びキャリッジ５の小型化を図る
ことができるものである。

【００３５】また、本実施例のインクカートリッジ１１
における各カートリッジ１１Ａ等では、その上方部２９
の幅Ｌ１を下方部３０の幅Ｌ２よりも大きく形成するこ
とにより、各カートリッジ１１Ａ等を上下逆転した状態
でその前面側からカートリッジ装着部２２Ａ等に装着し
ようとした場合、及び、同様に後面側からカートリッジ
装着部２２Ａ等に装着しようとした場合のいずれにおい
ても、各カートリッジ装着部２２Ａには装着することが
できないように構成したので、各カートリッジ装着部２
２Ａ等に対する各カートリッジ１１Ａ等の誤装着を確実
に防止してメッシュフィルタ２７が損傷されることを確
実に防止することができる。

【００３６】尚、本発明は前記実施例に限定されるもの
ではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内で種々の改
良、変形が可能であることは勿論である。たとえば、図
８に第２の実施例として示すように、インク収納容器３
１の各側壁３６を、その上部から下部に渡って全体に同
一厚さに形成したままで、上方部２９の幅Ｌ１を下方部
３０の幅Ｌ２より大きく形成するようにしてもよい。こ
の場合、上記実施例に比べてインク容量が若干減少はす
るものの、ほぼ同様の効果を奏し得る。

【００３７】また、図９に第３の実施例として示すよう
に、インク収納容器３１の各側壁３６のうち一方の側壁
を平坦状のままとし、且つ他方の側壁のみに段差部を形
成して、上方部２９の幅Ｌ１を下方部３０の幅Ｌ２より
大きく形成するようにしてもよい。さらに、図１０に第
４の実施例として示すように、ヘッドホルダ１０の上壁
部に仕切り壁２３を形成するようにしてもよく、この場
合は、各カートリッジ１１の下方部の幅を下方部の幅よ
り大きく形成することにより、上記実施例と同様の効果
を奏し得る。

【００３８】さらには、図１１，図１２に第５の実施例
として示すように、各カートリッジ１１の下方部３０に
おける後方寄りの一部分、すなわち、カートリッジ１１
の正規の装着状態において、仕切り壁２３よりも後方に
位置する部分３０ａの一対の側壁を外側に幅広く形成し
て、上方部２９の幅Ｌ１とほぼ等しく（必ずしも、等し
くする必要性はないが）なるように形成するようにして
もよい。これによれば、図１２から明らかなように、カ
ートリツジ１１を前後の向きが逆の状態でヘッドホルダ
１０に装着しようとしても、その装着を未然に防止する
ことができる。この場合、特に、カートリッジ１１の後
面上部に把持部として機能する突出部が設けられていな
いか、あるいは、設けられていても、その突出長さが短
いインクカートリッジであるときは、前後逆向きに装着
しようとしたカートリッジ１１の後面壁が、インク供給
部材２６の先端に取り付けられたメッシュフィルタ２７
に当接して、同フィルタ２７を損傷させる虞れがある
が、これを有効に防止することができる。

【００３９】

【発明の効果】以上説明した通り本発明は、ヘッドホル
ダの小型化を図りつつインク容量を増加させることがで
きるとともに、ヘッドホルダに対してインクカートリッ
ジを誤って装着することを確実に防止することができる
インクカートリッジを提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】インクジェットプリンタの外観斜視図である。

【図２】インクカートリッジがヘッドホルダに装着され
る状態を模式的に示す斜視図である。

【図３】１つのカートリッジを正面側から示す斜視図で
ある。

【図４】ヘッドホルダ上に装着された各カートリッジ等
の横断面図である。

【図５】各カートリッジをヘッドホルダに装着した状態
を示すヘッドホルダの縦断面図である。

【図６】カートリッジを上下逆転し、その前面側からカ
ートリッジ装着部に装着しようとている状態を模式的に
示す説明図である。

【図７】カートリッジを上下逆転し、その後面側からカ
ートリッジ装着部に装着しようとしている状態を模式的
に示す説明図である。

【図８】第２の実施例を示すカートリッジ等の縦断面図
である。

【図９】第３の実施例を示すカートリッジ等の縦断面図
である。

【図１０】第４の実施例を示すカートリッジ等の縦断面
図である。

【図１１】第５の実施例を示すカートリッジを正面側か
ら視た斜視図である。

【図１２】図１１に示すカートリッジを後面側からカー
トリッジ装着部に装着しようとしている状態を模式的に
示す説明図である。

【図１３】ヘッドホルダに装着された従来のインクカー
トリッジの横断面図である。

【符号の説明】

１プリンタ１０ヘッドホルダ１１インクカートリッジ１１Ａ乃至１１Ｄカートリッジ２１インクジェットヘッド２２底壁２２Ａ乃至２２Ｄカートリッジ装着部２３仕切り壁２６インク供給部材２７メッシュフィルタ２９上方部３０下方部３１インク収納容器３３インク供給孔３４開口３５カートリッジ蓋（蓋体）３６側壁

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】ヘッドに着脱可能であり、略直方体形
状に形成されたインクカートリッジにおいて、インクカ
ートリッジの上下各部の幅を異ならせたことを特徴とす
るインクカートリッジ。
【請求項２】請求項１記載のインクカートリッジに
おいて、インクカートリッジは、上下いずれかに開口を
有し略直方体形状に形成されたインク収納容器と、開口
の周端縁に接着されてインク収納容器を閉塞する蓋体と
からなり、前記開口を有する部分のインク収納容器の幅
が他の部分より大きく形成されるとともに、インク収納
容器の幅方向に相互に対向する一対の側壁の厚さが幅の
小さい部分では小さく形成されていることを特徴とする
インクカートリッジ。
【請求項３】請求項２記載のインクカートリッジに
おいて、インク収納容器の幅方向に相互に対向する一対
の側壁における内壁面が平面状に形成されていることを
特徴とするインクカートリッジ。
【請求項４】請求項２または３に記載のインクカー
トリッジにおいて、蓋体がシェアー溶着によってインク
収納容器に接着されていることを特徴とするインクカー
トリッジ。