JPH09311997A - ナビゲーション装置 - Google Patents
ナビゲーション装置Info
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- JPH09311997A JPH09311997A JP12818596A JP12818596A JPH09311997A JP H09311997 A JPH09311997 A JP H09311997A JP 12818596 A JP12818596 A JP 12818596A JP 12818596 A JP12818596 A JP 12818596A JP H09311997 A JPH09311997 A JP H09311997A
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- JP
- Japan
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- information
- display
- navigation device
- received
- road
- Prior art date
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- Pending
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- Traffic Control Systems (AREA)
- Instructional Devices (AREA)
- Navigation (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】ナビゲーション装置による走行経路案内中でも
必要な道路交通（ＶＩＣＳ）情報が受信された時には、
受信したＶＩＣＳ情報が確実に表示画面に表示できるナ
ビゲーション装置を提供する。 【解決手段】車両の位置を検出する位置検出手段と、位
置検出手段により検出された車両の位置に対応する地図
情報を読み出す地図情報読出手段と、車両の走行経路を
設定する経路設定手段と、車両の位置に対応する地図情
報を表示する表示手段を備えたナビゲーション装置にお
いて、ＶＩＣＳ情報を受信するＶＩＣＳ受信機と、車両
の経路案内表示中にＶＩＣＳ受信機によりＶＩＣＳ情報
が受信された時には、受信されたＶＩＣＳ情報に対応す
る地域が表示可能になるように、表示手段に表示する表
示対象地域を変更する変更手段を備え、ＶＩＣＳ情報が
受信されると、現在地中心の表示からＶＩＣＳ対象地域
の表示に変わる。
必要な道路交通（ＶＩＣＳ）情報が受信された時には、
受信したＶＩＣＳ情報が確実に表示画面に表示できるナ
ビゲーション装置を提供する。 【解決手段】車両の位置を検出する位置検出手段と、位
置検出手段により検出された車両の位置に対応する地図
情報を読み出す地図情報読出手段と、車両の走行経路を
設定する経路設定手段と、車両の位置に対応する地図情
報を表示する表示手段を備えたナビゲーション装置にお
いて、ＶＩＣＳ情報を受信するＶＩＣＳ受信機と、車両
の経路案内表示中にＶＩＣＳ受信機によりＶＩＣＳ情報
が受信された時には、受信されたＶＩＣＳ情報に対応す
る地域が表示可能になるように、表示手段に表示する表
示対象地域を変更する変更手段を備え、ＶＩＣＳ情報が
受信されると、現在地中心の表示からＶＩＣＳ対象地域
の表示に変わる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、車両の走行経路案
内を行うナビゲーション装置に係り、特に、走行経路案
内中でも必要な道路交通情報が受信された時には、受信
した情報が確実に画面上に表示できるナビゲーション装
置に関する。
内を行うナビゲーション装置に係り、特に、走行経路案
内中でも必要な道路交通情報が受信された時には、受信
した情報が確実に画面上に表示できるナビゲーション装
置に関する。
【０００２】
【従来の技術】ナビゲーション装置においては車両の現
在位置を位置検出装置及び地図情報より求めて表示画面
に表示して走行経路案内を行う他に、道路交通情報受信
機（以下、ＶＩＣＳ情報受信機と称す）等により道路交
通情報（以下、ＶＩＣＳ情報と称す）を受信して、対応
する道路区間を表示画面に重畳して表示することが可能
になっている。
在位置を位置検出装置及び地図情報より求めて表示画面
に表示して走行経路案内を行う他に、道路交通情報受信
機（以下、ＶＩＣＳ情報受信機と称す）等により道路交
通情報（以下、ＶＩＣＳ情報と称す）を受信して、対応
する道路区間を表示画面に重畳して表示することが可能
になっている。
【０００３】人工衛星を使用して自車の現在位置を緯
度、経度で計測できるＧＰＳ及びこれを補完するジャイ
ロ等により自車の現在位置を特定して、対応する地域の
地図情報をＣＤ−ＲＯＭ等から読み出して表示画面上に
表示し、また、予め設定された目的地までの走行経路に
従って運転者に走行経路案内を行っている。一方、道路
近傍に設けられた送信施設、ＦＭ多重放送等からＶＩＣ
Ｓ情報が送信されており、これを車両に設置した受信機
（ＶＩＣＳ受信機）で受信して、受信したＶＩＣＳ情報
に対応する位置を特定する。そして、走行経路案内を行
っている表示画面上に、受信したＶＩＣＳ情報を重畳し
て表示する。表示に際しては、運転者の注意を引きつけ
るように該当する道路の表示色を、例えば赤色に変化さ
せて渋滞等のＶＩＣＳ情報を提供している。
度、経度で計測できるＧＰＳ及びこれを補完するジャイ
ロ等により自車の現在位置を特定して、対応する地域の
地図情報をＣＤ−ＲＯＭ等から読み出して表示画面上に
表示し、また、予め設定された目的地までの走行経路に
従って運転者に走行経路案内を行っている。一方、道路
近傍に設けられた送信施設、ＦＭ多重放送等からＶＩＣ
Ｓ情報が送信されており、これを車両に設置した受信機
（ＶＩＣＳ受信機）で受信して、受信したＶＩＣＳ情報
に対応する位置を特定する。そして、走行経路案内を行
っている表示画面上に、受信したＶＩＣＳ情報を重畳し
て表示する。表示に際しては、運転者の注意を引きつけ
るように該当する道路の表示色を、例えば赤色に変化さ
せて渋滞等のＶＩＣＳ情報を提供している。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】上述の方法では、受信
したＶＩＣＳ情報が走行経路案内を行っている表示画面
内に重畳表示されるような現在地に近い地域の情報であ
れば問題ないが、通常、車両の走行経路案内を行う時に
は運転者が見やすいように地図の縮尺及び自車の位置が
設定されているために、多くの場合受信したＶＩＣＳ情
報の地域が表示画面から外れて表示できず、そのため
に、例えば渋滞箇所の直前に来るまで運転者は渋滞情報
を知ることができず、渋滞を避けるための経路変更等が
適切なタイミングで行えないという問題が生ずる。
したＶＩＣＳ情報が走行経路案内を行っている表示画面
内に重畳表示されるような現在地に近い地域の情報であ
れば問題ないが、通常、車両の走行経路案内を行う時に
は運転者が見やすいように地図の縮尺及び自車の位置が
設定されているために、多くの場合受信したＶＩＣＳ情
報の地域が表示画面から外れて表示できず、そのため
に、例えば渋滞箇所の直前に来るまで運転者は渋滞情報
を知ることができず、渋滞を避けるための経路変更等が
適切なタイミングで行えないという問題が生ずる。
【０００５】本発明は、ナビゲーション装置による走行
経路案内中でも必要なＶＩＣＳ情報が受信された時に
は、受信したＶＩＣＳ情報が確実に表示画面に表示でき
るナビゲーション装置を提供することを目的とする。
経路案内中でも必要なＶＩＣＳ情報が受信された時に
は、受信したＶＩＣＳ情報が確実に表示画面に表示でき
るナビゲーション装置を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に本発明は、車両の位置を検出する位置検出手段と、前
記位置検出手段により検出された前記車両の位置に対応
する地図情報を読み出す地図情報読出手段と、前記地図
情報読出手段により読み出した地図情報を表示する表示
手段とを備えたナビゲーション装置において、ＶＩＣＳ
情報を受信するＶＩＣＳ受信機と、前記ＶＩＣＳ受信機
により前記ＶＩＣＳ情報が受信された時には、前記受信
されたＶＩＣＳ情報に対応する道路又は地域を前記表示
手段の少なくとも一部に表示する表示制御手段を備えた
ことを特徴とするものである。
に本発明は、車両の位置を検出する位置検出手段と、前
記位置検出手段により検出された前記車両の位置に対応
する地図情報を読み出す地図情報読出手段と、前記地図
情報読出手段により読み出した地図情報を表示する表示
手段とを備えたナビゲーション装置において、ＶＩＣＳ
情報を受信するＶＩＣＳ受信機と、前記ＶＩＣＳ受信機
により前記ＶＩＣＳ情報が受信された時には、前記受信
されたＶＩＣＳ情報に対応する道路又は地域を前記表示
手段の少なくとも一部に表示する表示制御手段を備えた
ことを特徴とするものである。
【０００７】また、前記表示制御手段は、前記ＶＩＣＳ
受信機により前記ＶＩＣＳ情報が受信された時には、前
記表示手段の一部に設定された第２の表示領域に前記受
信されたＶＩＣＳ情報に対応する道路又は地域を表示す
るものであることを特徴とするものである。また、前記
表示制御手段は、前記第２の表示領域を前記地図情報上
に重畳表示された自車の走行経路と重ならない位置及び
大きさに設定して表示するものであることを特徴とする
ものである。
受信機により前記ＶＩＣＳ情報が受信された時には、前
記表示手段の一部に設定された第２の表示領域に前記受
信されたＶＩＣＳ情報に対応する道路又は地域を表示す
るものであることを特徴とするものである。また、前記
表示制御手段は、前記第２の表示領域を前記地図情報上
に重畳表示された自車の走行経路と重ならない位置及び
大きさに設定して表示するものであることを特徴とする
ものである。
【０００８】また、前記表示制御手段は、前記受信した
ＶＩＣＳ情報に対応する道路又は地域を前記ＶＩＣＳ情
報の種類に対応して異なる表示色に変更して表示するも
のであることを特徴とするものである。また、前記表示
制御手段は、前記受信したＶＩＣＳ情報に対応する道路
又は地域が前記地図情報上に重畳表示された前記車両の
走行経路上、又は該走行経路の近傍に関するものである
か否かを判断する判断手段を備え、前記判断手段により
前記受信したＶＩＣＳ情報に対応する道路又は地域が前
記設定された経路上、又は該経路の近傍に関するもので
あると判断した場合のみ、前記受信したＶＩＣＳ情報に
対応する道路又は地域を表示するものであることを特徴
とするものである。
ＶＩＣＳ情報に対応する道路又は地域を前記ＶＩＣＳ情
報の種類に対応して異なる表示色に変更して表示するも
のであることを特徴とするものである。また、前記表示
制御手段は、前記受信したＶＩＣＳ情報に対応する道路
又は地域が前記地図情報上に重畳表示された前記車両の
走行経路上、又は該走行経路の近傍に関するものである
か否かを判断する判断手段を備え、前記判断手段により
前記受信したＶＩＣＳ情報に対応する道路又は地域が前
記設定された経路上、又は該経路の近傍に関するもので
あると判断した場合のみ、前記受信したＶＩＣＳ情報に
対応する道路又は地域を表示するものであることを特徴
とするものである。
【０００９】また、前記判断手段による前記表示制御手
段の実行又は該実行の禁止を選択する選択手段が設けら
れてなることを特徴とするものである。また、前記ＶＩ
ＣＳ情報は、通行止め情報、渋滞情報、事故情報、道路
工事情報等であることを特徴とするものである。
段の実行又は該実行の禁止を選択する選択手段が設けら
れてなることを特徴とするものである。また、前記ＶＩ
ＣＳ情報は、通行止め情報、渋滞情報、事故情報、道路
工事情報等であることを特徴とするものである。
【００１０】
【実施例】図１は本発明の第１の実施例のナビゲーショ
ン装置の構成を説明するためのブロック図である。図２
は本発明の第１の実施例のナビゲーション装置の制御部
の行う処理フローチャートである。図３は本発明の第１
の実施例のナビゲーション装置の表示例を示す図で、
（ａ）は走行経路案内表示、（ｂ）はＶＩＣＳ情報表示
である。以下、図を用いて説明する。
ン装置の構成を説明するためのブロック図である。図２
は本発明の第１の実施例のナビゲーション装置の制御部
の行う処理フローチャートである。図３は本発明の第１
の実施例のナビゲーション装置の表示例を示す図で、
（ａ）は走行経路案内表示、（ｂ）はＶＩＣＳ情報表示
である。以下、図を用いて説明する。
【００１１】１は自車の位置を検出する位置検出部で、
人工衛星を利用して緯度、経度を算出するＧＰＳ及びこ
れを補完するジャイロ等で構成される。２はＣＤ−ＲＯ
Ｍ等に記録された地図データベース２１からの情報を読
み出すＣＤ−ＲＯＭ駆動部である。３は道路近傍の送信
施設、ＦＭ多重放送等で送信されるＶＩＣＳ情報を受信
するＶＩＣＳ受信機である。４は位置検出部１及び地図
データベース２１に基いて自車の位置を特定し、またＶ
ＩＣＳ受信機３により受信したＶＩＣＳ情報の該当位置
を算出する制御部である。５は制御部４の指示により画
面上に地図、自車位置、ＶＩＣＳ情報等を表示する液晶
等の表示部である。６はＶＩＣＳ情報が自車の走行経路
に直接関係ある場合のみＶＩＣＳ情報を表示するか無条
件に表示するかを選択するスイッチである。
人工衛星を利用して緯度、経度を算出するＧＰＳ及びこ
れを補完するジャイロ等で構成される。２はＣＤ−ＲＯ
Ｍ等に記録された地図データベース２１からの情報を読
み出すＣＤ−ＲＯＭ駆動部である。３は道路近傍の送信
施設、ＦＭ多重放送等で送信されるＶＩＣＳ情報を受信
するＶＩＣＳ受信機である。４は位置検出部１及び地図
データベース２１に基いて自車の位置を特定し、またＶ
ＩＣＳ受信機３により受信したＶＩＣＳ情報の該当位置
を算出する制御部である。５は制御部４の指示により画
面上に地図、自車位置、ＶＩＣＳ情報等を表示する液晶
等の表示部である。６はＶＩＣＳ情報が自車の走行経路
に直接関係ある場合のみＶＩＣＳ情報を表示するか無条
件に表示するかを選択するスイッチである。
【００１２】次に、動作について処理フローチャートを
用いて述べる。ステップＳ１では、ＶＩＣＳ情報を受信
したか否かを判断して受信すればステップＳ２に移り、
受信しなければ待機する。つまり、ＶＩＣＳ受信機３が
ＶＩＣＳ情報を受信したか否かを判断するもので、受信
しなければ従来通りナビゲーションによる走行経路案内
等を継続して行う。
用いて述べる。ステップＳ１では、ＶＩＣＳ情報を受信
したか否かを判断して受信すればステップＳ２に移り、
受信しなければ待機する。つまり、ＶＩＣＳ受信機３が
ＶＩＣＳ情報を受信したか否かを判断するもので、受信
しなければ従来通りナビゲーションによる走行経路案内
等を継続して行う。
【００１３】ステップＳ２では、ＶＩＣＳ情報の該当場
所をＶＩＣＳ情報に含まれた位置データ等から検索して
ステップＳ３に移る。つまり、受信したＶＩＣＳ情報が
どの地点または地域に該当するものかを特定する。ステ
ップＳ３では、走行経路上のＶＩＣＳ情報のみ表示する
か否かを判断して、走行経路上のＶＩＣＳ情報に限定し
て表示するならばステップＳ４に移り、走行経路上とは
関係なく全ＶＩＣＳ情報を表示するならばステップＳ５
に移る。つまり、自車の走行経路に直接関係のないＶＩ
ＣＳ情報は無視して画面を簡潔にするか、参考のために
走行経路上ではないが全ＶＩＣＳ情報を表示するかを判
断するもので、予め運転者により選択スイッチ６で指示
されている。
所をＶＩＣＳ情報に含まれた位置データ等から検索して
ステップＳ３に移る。つまり、受信したＶＩＣＳ情報が
どの地点または地域に該当するものかを特定する。ステ
ップＳ３では、走行経路上のＶＩＣＳ情報のみ表示する
か否かを判断して、走行経路上のＶＩＣＳ情報に限定し
て表示するならばステップＳ４に移り、走行経路上とは
関係なく全ＶＩＣＳ情報を表示するならばステップＳ５
に移る。つまり、自車の走行経路に直接関係のないＶＩ
ＣＳ情報は無視して画面を簡潔にするか、参考のために
走行経路上ではないが全ＶＩＣＳ情報を表示するかを判
断するもので、予め運転者により選択スイッチ６で指示
されている。
【００１４】ステップＳ４では、受信したＶＩＣＳ情報
が走行経路上に関するものであるか否かを前記ＶＩＣＳ
情報に含まれた位置データと走行経路上の位置データと
を比較することにより判断して、走行経路上に関するＶ
ＩＣＳ情報であればステップＳ５に移り、走行経路上に
関するＶＩＣＳ情報でなければ処理を終える。ステップ
Ｓ５では、現表示画面上にＶＩＣＳ情報が収まるように
表示できるか否かを判断して表示できればステップＳ７
に移り、表示できなければステップＳ６に移る。つま
り、通常のナビゲーションによる走行経路案内では、運
転者が画面を見やすいような縮尺と自車位置で表示され
ており、現在地に近くに関するＶＩＣＳ情報はそのまま
走行経路案内表示に重畳して表示できるが、遠い地点に
関するＶＩＣＳ情報は表示できないので、この現在の表
示画面内にＶＩＣＳ情報の該当地域が表示できるか否か
を判断するものである。尚、表示画面に収まるか否かの
判断は画面に表示された地図の位置データを認識してお
き、これとＶＩＣＳ情報に含まれた位置データとを比較
し、範囲内にあるか否かによって行うことができる。
が走行経路上に関するものであるか否かを前記ＶＩＣＳ
情報に含まれた位置データと走行経路上の位置データと
を比較することにより判断して、走行経路上に関するＶ
ＩＣＳ情報であればステップＳ５に移り、走行経路上に
関するＶＩＣＳ情報でなければ処理を終える。ステップ
Ｓ５では、現表示画面上にＶＩＣＳ情報が収まるように
表示できるか否かを判断して表示できればステップＳ７
に移り、表示できなければステップＳ６に移る。つま
り、通常のナビゲーションによる走行経路案内では、運
転者が画面を見やすいような縮尺と自車位置で表示され
ており、現在地に近くに関するＶＩＣＳ情報はそのまま
走行経路案内表示に重畳して表示できるが、遠い地点に
関するＶＩＣＳ情報は表示できないので、この現在の表
示画面内にＶＩＣＳ情報の該当地域が表示できるか否か
を判断するものである。尚、表示画面に収まるか否かの
判断は画面に表示された地図の位置データを認識してお
き、これとＶＩＣＳ情報に含まれた位置データとを比較
し、範囲内にあるか否かによって行うことができる。
【００１５】ステップＳ６では、ＶＩＣＳ情報の該当地
域が表示できるように画面上の地図の対象地域を移動さ
せてステップＳ７に移る。つまり、今までの走行経路案
内では自車の現在地を中心にして地図を表示していたが
（図３（ａ）参照）、これをＶＩＣＳ情報の該当する地
域が表示できるように表示の対象地域を変更する（図３
（ｂ）参照）。この変更量は受信した全ＶＩＣＳ情報の
該当区域が表示画面に入るように決めるが、全ＶＩＣＳ
情報の該当区域が広範囲の場合は縮尺を変える。
域が表示できるように画面上の地図の対象地域を移動さ
せてステップＳ７に移る。つまり、今までの走行経路案
内では自車の現在地を中心にして地図を表示していたが
（図３（ａ）参照）、これをＶＩＣＳ情報の該当する地
域が表示できるように表示の対象地域を変更する（図３
（ｂ）参照）。この変更量は受信した全ＶＩＣＳ情報の
該当区域が表示画面に入るように決めるが、全ＶＩＣＳ
情報の該当区域が広範囲の場合は縮尺を変える。
【００１６】ステップＳ７では、該当する道路の色を変
えて画面上にＶＩＣＳ情報を表示して処理を終える。つ
まり、ＶＩＣＳ情報の種別により例えば渋滞では赤、通
行止めは赤の点滅表示等、道路の表示色を変えて運転者
が識別し易くなるように表示する。尚、通常の走行経路
案内表示のように現在地基準の表示に切り換えることも
できる。その場合は走行経路案内表示の対象地域内のＶ
ＩＣＳ情報のみが重畳して表示される。また、このよう
な渋滞データ、通行止めデータ、事故地域データや道路
工事データは、この渋滞地域に相当する位置データと対
応づけられてＶＩＣＳ情報に含まれているので、制御部
４はこれらデータを読み取ることにより、どの地域（道
路）でどの程度渋滞しているか等が判る。
えて画面上にＶＩＣＳ情報を表示して処理を終える。つ
まり、ＶＩＣＳ情報の種別により例えば渋滞では赤、通
行止めは赤の点滅表示等、道路の表示色を変えて運転者
が識別し易くなるように表示する。尚、通常の走行経路
案内表示のように現在地基準の表示に切り換えることも
できる。その場合は走行経路案内表示の対象地域内のＶ
ＩＣＳ情報のみが重畳して表示される。また、このよう
な渋滞データ、通行止めデータ、事故地域データや道路
工事データは、この渋滞地域に相当する位置データと対
応づけられてＶＩＣＳ情報に含まれているので、制御部
４はこれらデータを読み取ることにより、どの地域（道
路）でどの程度渋滞しているか等が判る。
【００１７】以上のように本実施例では、走行経路案内
中でもＶＩＣＳ情報が受信された時には、受信したＶＩ
ＣＳ情報が確実に画面上に表示できる。その結果、必要
なＶＩＣＳ情報を見逃さすこともなく迂回ルートの設定
等有効な手段が早期に講じられる。図４は本発明の第２
の実施例のナビゲーション装置の制御部の行う処理フロ
ーチャートである。図５は本発明の第２の実施例のナビ
ゲーション装置の表示例を示す図で、（ａ）は走行経路
案内表示、（ｂ）は走行経路案内表示とＶＩＣＳ情報表
示である。以下、図を用いて説明する。尚、システム構
成は第１の実施例と全く同じであるため説明は省略す
る。また、本実施例のステップＳ１１からステップＳ１
４は第１の実施例のステップＳ１からステップＳ４の各
ステップに対応して全く同じ処理を行うため説明は省略
する。
中でもＶＩＣＳ情報が受信された時には、受信したＶＩ
ＣＳ情報が確実に画面上に表示できる。その結果、必要
なＶＩＣＳ情報を見逃さすこともなく迂回ルートの設定
等有効な手段が早期に講じられる。図４は本発明の第２
の実施例のナビゲーション装置の制御部の行う処理フロ
ーチャートである。図５は本発明の第２の実施例のナビ
ゲーション装置の表示例を示す図で、（ａ）は走行経路
案内表示、（ｂ）は走行経路案内表示とＶＩＣＳ情報表
示である。以下、図を用いて説明する。尚、システム構
成は第１の実施例と全く同じであるため説明は省略す
る。また、本実施例のステップＳ１１からステップＳ１
４は第１の実施例のステップＳ１からステップＳ４の各
ステップに対応して全く同じ処理を行うため説明は省略
する。
【００１８】ステップＳ１５では、表示画面５１上にウ
インドウ５２を開きステップＳ１６に移る。つまり、図
５（ａ）のごとく走行経路案内を行っている表示画面上
の一部に図５（ｂ）のごとく小さい別の画面（以下、ウ
インドウと称す）を設けて、そのウインドウ５２内に受
信したＶＩＣＳ情報を表示する。ＶＩＣＳ情報を表示す
るウインドウ５２の位置は表示画面５１上の自車の走行
経路案内表示に支障のない位置に設けられる。尚、この
表示は、走行経路の位置データから経路と重畳しない領
域を位置データで認識し、この領域内にウインドウ５２
を設定する。
インドウ５２を開きステップＳ１６に移る。つまり、図
５（ａ）のごとく走行経路案内を行っている表示画面上
の一部に図５（ｂ）のごとく小さい別の画面（以下、ウ
インドウと称す）を設けて、そのウインドウ５２内に受
信したＶＩＣＳ情報を表示する。ＶＩＣＳ情報を表示す
るウインドウ５２の位置は表示画面５１上の自車の走行
経路案内表示に支障のない位置に設けられる。尚、この
表示は、走行経路の位置データから経路と重畳しない領
域を位置データで認識し、この領域内にウインドウ５２
を設定する。
【００１９】ステップＳ１６では、ウインドウ５２上に
受信したＶＩＣＳ情報に対象地域の地図情報にＶＩＣＳ
情報を重畳して表示する。そして、ＶＩＣＳ情報に該当
する道路の色を変えて処理を終える。つまり、ＶＩＣＳ
情報の種別により例えば渋滞では赤、通行止めは赤の点
滅表示等、道路の表示色を変えて運転者が識別し易くな
るように表示する。尚、ウインドウ５２を消去して通常
の走行経路案内表示を行うことも可能である。その場合
は走行経路案内表示の対象地域内のＶＩＣＳ情報のみが
重畳して表示される。
受信したＶＩＣＳ情報に対象地域の地図情報にＶＩＣＳ
情報を重畳して表示する。そして、ＶＩＣＳ情報に該当
する道路の色を変えて処理を終える。つまり、ＶＩＣＳ
情報の種別により例えば渋滞では赤、通行止めは赤の点
滅表示等、道路の表示色を変えて運転者が識別し易くな
るように表示する。尚、ウインドウ５２を消去して通常
の走行経路案内表示を行うことも可能である。その場合
は走行経路案内表示の対象地域内のＶＩＣＳ情報のみが
重畳して表示される。
【００２０】以上のように本実施例では、走行経路案内
中でもＶＩＣＳ情報が受信された時には、走行経路案内
画面に何ら支障を与えることなく受信したＶＩＣＳ情報
が確実に画面上に表示できる。その結果、必要なＶＩＣ
Ｓ情報を見逃さすこともなく迂回ルートの設定等有効な
手段が早期に講じられる。
中でもＶＩＣＳ情報が受信された時には、走行経路案内
画面に何ら支障を与えることなく受信したＶＩＣＳ情報
が確実に画面上に表示できる。その結果、必要なＶＩＣ
Ｓ情報を見逃さすこともなく迂回ルートの設定等有効な
手段が早期に講じられる。
【００２１】
【発明の効果】以上説明したように、本発明によると、
ナビゲーション装置の表示画面上において必要な道路交
通情報が適切に表示できるので、適切なタイミングで事
前に迂回ルートの設定等有効な手段を講じることができ
る。
ナビゲーション装置の表示画面上において必要な道路交
通情報が適切に表示できるので、適切なタイミングで事
前に迂回ルートの設定等有効な手段を講じることができ
る。
【図１】本発明の第１の実施例のナビゲーション装置の
構成を説明するためのブロック図である。
構成を説明するためのブロック図である。
【図２】本発明の第１の実施例のナビゲーション装置の
制御部の行う処理フローチャートである。
制御部の行う処理フローチャートである。
【図３】本発明の第１の実施例のナビゲーション装置の
表示例を示す図で、（ａ）は走行経路案内表示、（ｂ）
はＶＩＣＳ情報表示である。
表示例を示す図で、（ａ）は走行経路案内表示、（ｂ）
はＶＩＣＳ情報表示である。
【図４】本発明の第２の実施例のナビゲーション装置の
制御部の行う処理フローチャートである。
制御部の行う処理フローチャートである。
【図５】本発明の第２の実施例のナビゲーション装置の
表示例を示す図で、（ａ）は走行経路案内表示、（ｂ）
は走行経路案内表示とＶＩＣＳ情報表示である。
表示例を示す図で、（ａ）は走行経路案内表示、（ｂ）
は走行経路案内表示とＶＩＣＳ情報表示である。
１・・・・位置検出部、 ４・・・・ＶＩ
ＣＳ受信機、２・・・・ＣＤ−ＲＯＭ駆動部、 ５
・・・・制御部、２１・・・地図データベース、
６・・・・表示部。
ＣＳ受信機、２・・・・ＣＤ−ＲＯＭ駆動部、 ５
・・・・制御部、２１・・・地図データベース、
６・・・・表示部。
Claims (7)
- 【請求項１】 車両の位置を検出する位置検出手段と、
前記位置検出手段により検出された前記車両の位置に対
応する地図情報を読み出す地図情報読出手段と、前記地
図情報読出手段により読み出した地図情報を表示する表
示手段とを備えたナビゲーション装置において、 道路交通情報を受信する道路交通情報受信機と、 前記道路交通情報受信機により前記道路交通情報が受信
された時には、前記受信された道路交通情報に対応する
道路又は地域を前記表示手段の少なくとも一部に表示す
る表示制御手段を備えたことを特徴とするナビゲーショ
ン装置。 - 【請求項２】 前記表示制御手段は、前記道路交通情報
受信機により前記道路交通情報が受信された時には、前
記表示手段の一部に設定された第２の表示領域に前記受
信された道路交通情報に対応する道路又は地域を表示す
るものであることを特徴とする請求項１記載のナビゲー
ション装置。 - 【請求項３】 前記表示制御手段は、前記第２の表示領
域を前記地図情報上に重畳表示された自車の走行経路と
重ならない位置及び大きさに設定して表示するものであ
ることを特徴とする請求項１又は請求項２記載のナビゲ
ーション装置。 - 【請求項４】 前記表示制御手段は、前記受信した道路
交通情報に対応する道路又は地域を前記道路交通情報の
種類に対応して異なる表示色に変更して表示するもので
あることを特徴とする請求項１又は請求項２記載のナビ
ゲーション装置。 - 【請求項５】 前記表示制御手段は、前記受信した道路
交通情報に対応する道路又は地域が前記地図情報上に重
畳表示された前記車両の走行経路上、又は該走行経路の
近傍に関するものであるか否かを判断する判断手段を備
え、 前記判断手段により前記受信した道路交通情報に対応す
る道路又は地域が前記設定された経路上、又は該経路の
近傍に関するものであると判断した場合のみ、前記受信
した道路交通情報に対応する道路又は地域を表示するも
のであることを特徴とする請求項１又は請求項２記載の
ナビゲーション装置。 - 【請求項６】 前記判断手段による前記表示制御手段の
実行又は該実行の禁止を選択する選択手段が設けられて
なることを特徴とする請求項５記載のナビゲーション装
置。 - 【請求項７】 前記道路交通情報は、通行止め情報、渋
滞情報、事故情報、道路工事情報等であることを特徴と
する請求項１又は請求項２記載のナビゲーション装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12818596A JPH09311997A (ja) | 1996-05-23 | 1996-05-23 | ナビゲーション装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12818596A JPH09311997A (ja) | 1996-05-23 | 1996-05-23 | ナビゲーション装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09311997A true JPH09311997A (ja) | 1997-12-02 |
Family
ID=14978548
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12818596A Pending JPH09311997A (ja) | 1996-05-23 | 1996-05-23 | ナビゲーション装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09311997A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003075167A (ja) * | 2001-09-04 | 2003-03-12 | Sony Corp | ナビゲーション装置、地図の表示方法および画像表示装置 |
| US7343564B2 (en) * | 2003-08-11 | 2008-03-11 | Core Mobility, Inc. | Systems and methods for displaying location-based maps on communication devices |
| US7370283B2 (en) | 2003-08-11 | 2008-05-06 | Core Mobility, Inc. | Systems and methods for populating a ticker using multiple data transmission modes |
-
1996
- 1996-05-23 JP JP12818596A patent/JPH09311997A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003075167A (ja) * | 2001-09-04 | 2003-03-12 | Sony Corp | ナビゲーション装置、地図の表示方法および画像表示装置 |
| US7343564B2 (en) * | 2003-08-11 | 2008-03-11 | Core Mobility, Inc. | Systems and methods for displaying location-based maps on communication devices |
| US7370283B2 (en) | 2003-08-11 | 2008-05-06 | Core Mobility, Inc. | Systems and methods for populating a ticker using multiple data transmission modes |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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| A521 | Written amendment |
Effective date: 20060725 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 |
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| A911 | Transfer of reconsideration by examiner before appeal (zenchi) |
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|
| A912 | Removal of reconsideration by examiner before appeal (zenchi) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A912 Effective date: 20061215 |