JPH09303603A - ピストンバルブにおけるヨーク部構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 部品が少く加工工数も少く組立て分解が容易
で緊急時も手早く対応でき、高圧空気供給に対し安全で
あり、コパクトで取付けスペースも少くできる技術の提
供。 【解決手段】 バルブ本体２４上部にヨーク部２８を介
してシリンダ装置２７が連設され、該シリンダ装置２７
のピストンシリンダ１１内に昇降自在に設けたピストン
１２の押動作用によってバルブの切換え動作を行うよう
にしたピストンバルブにおいて、バルブ本体２４上部で
あってバルブステム用グランドパッキン４を内設したグ
ランド部２５の外周面におねじ８を有し、ヨーク部２８
は前記おねじ８に螺着してピストンシリンダ１１を固定
すると共にグランドパッキン４を押えるナット部２９が
下部に一体に設けられている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明はタイヤ加硫プラント
やレコード盤プレス等のように、主としてその使用流体
が温水や高温蒸気である配管系統に使用されるピストン
バルブであって、特にそのヨーク部構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】図４は従来のピストンバルブ１Ａを示す
側面図、図５は同じく断面図であり、図中２はバルブ本
体、３はバルブ本体２の上部に設けられたグランド部、
４はグランド部３を挿通したバルブステム５をシールす
るＶ型パッキン、６はＶ型パッキン４を上方へ付勢する
スプリング、７はグランドナットであり、このグランド
ナット７は、前記グランド部３の外周面に設けられたお
ねじ８に螺合することにより、パッキン押え９を介して
前記Ｖ型パッキン４を締付けている。

【０００３】また、１０はシリンダ装置、１１はピスト
ンシリンダ、１２は前記バルブステム５に連結されたピ
ストン、１３はヨーク部であり、このヨーク部１３は水
平環部１４とその両側に突出させた締付け座１５とを中
心部で縦割りしてスリットを設けたものを下部に備えて
いる。

【０００４】そして、前記シリンダ装置１０は、あらか
じめ前記グランド部下部の外周面を機械仕上げして設け
た円筒部１６に前記水平環部１４を挿入し、締付け座１
５同士をボルト１７で締付けることにより固定されてい
る。

【０００５】尚、このピストンバルブは、フランジ１８
を介して高圧蒸気等の配管系統に接続され、ポート１９
から供給された高圧空気によりピストン１２をスプリン
グ２０に抗して押下げることにより、バルブステム５が
弁体２１を昇降させ、流路２２，２３を開閉する（２３
ａはドレンである）。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】上記のような構造を採
用した従来のピストンバルブにおいては、次のような問
題があった。 １．水平環部１４の装着用穴加工に加え、スリット加
工，締付けねじ挿入用穴加工，前記ねじ螺合用のねじみ
ぞ加工、およびグランド部下部の外周面円筒加工等多く
の加工が必要であり、コストアップとなっている。 ２．組立て分解に際してはグランド部３におけるＶ型パ
ッキン４の締付とシリンダ装置１０の取付け固定は全く
別工程で行う必要が有るから、その分手間が掛るし余分
な工具も必要となる。 ３．シリンダ装置１０は、水平環部１４のスリットを締
付け代として締付けてグランド部３に固定するだけであ
るから、この締付けねじが緩むと直ちにピストンシリン
ダがフリーの状態となって、ピストンシリンダ１１への
高圧空気供給に対し正常に作動し難い状態となるし、故
障の原因ともなる。 ４．バルブ本体２には、シリンダ装置１０の水平環部１
４を取付けるスペースが必要であるから、その分シリン
ダ上端までの高さｈが高くなってシステム上のスペース
も広く必要となるし、バルブステム５やヨーク部１３も
長く必要となって不経済であるし、強度も余分に必要と
なる。

【０００７】本発明は、かかる従来の問題点を解決する
ためになされたものであって、その目的とするところ
は、部品が少ないうえ加工工数も少く、組立て分解が容
易で緊急時も手早く対応でき、高圧空気の供給に対して
も常に安全であり、またコンパクトで取付けスペースも
少くて済むようにしたピストンバルブを提供することに
ある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に、本発明のピストンバルブでは、シリンダ装置をバル
ブ本体に取付け固定するために、従来Ｖ型パッキンを締
付けるために設けられているグランドナットを一体化し
て利用することとした。従って、このナットをグランド
部に螺合させることにより、Ｖ型パッキンの締付けとシ
リンダ装置の取付け固定を同時に行うことになる。ま
た、従来の水平環部とグランド部におけるその取付けス
ペースが不要となり、そのための材料および加工も節約
および省略することができる。

【０００９】

【発明の実施の形態】本発明では、バルブ本体上部にヨ
ーク部を介してシリンダ装置が連設され、該シリンダ装
置のピストンシリンダ内に昇降自在に設けたピストンの
押動作用によってバルブの切換え動作を行うようにした
ピストンバルブにおいて、前記バルブ本体上部であって
バルブステム用グランドパッキンを内設したグランド部
の外周面におねじを有し、前記ヨーク部は前記おねじに
螺着してピストンシリンダを固定すると共にグランドパ
ッキンを押えるナット部が下部に一体に設けられている
構成とした。この場合、ナット部の形状は任意であり、
円筒状、四角形状、六角形状等とし、前記円筒状の場合
は工具係止用の突条や溝、二面平行面部等を設けること
もできる。

【００１０】

【実施例】以下、実施例について図面を基に詳細に説明
する。図１は本実施例のピストンバルブ１を示す縦断面
図、図２は同上のピストンバルブ１を示す側面図、図３
は同上のピストンバルブの要部を正面側から示す説明図
である。図において、４はＶ型パッキン、６はＶ型パッ
キン押圧用のスプリング、８はグランド部外周面に設け
たおねじ、９はパッキン押え、１１はピストンシリン
ダ、１２はピストン、１８はバルブ本体のフランジ、１
９はポート、２０はピストン付勢用のスプリング、２１
は弁体、２２，２３は流路、２３ａはドレンであり、こ
れ等は従来の構造と同一であるので、同一符号を付して
その説明は省略する。

【００１１】次に、図中２４はバルブ本体で、このバル
ブ本体２４では、グランド部２５がその外周面全面に前
記おねじ８のみが設けられたものとなっている。また、
２６は従来のグランド部下部にあった機械加工された円
筒部が不要となったことにより、全長を短くしたバルブ
ステムである。

【００１２】２７はシリンダ装置であり、このシリンダ
装置２７は、ヨーク部２８の下端に前記グランド部２５
のおねじ８と螺合するナット部２９が一体に設けられて
いる。３０はヨーク部結合部、３１は工具掛け用の突条
であり、その他の部分は従来のグランドナットと同様の
構造のもので、上部にはパッキン押え９を押圧する上底
部３２がある。尚、図中３３は上部バルブ穴、３４は下
部バルブ穴、３５はディスクアダプタ、３６は上部ディ
スクリング、３７は下部ディスクリング、３８は小径
部、３９はガイドワッシャ、４０はねじ部、４１はナッ
トである。

【００１３】上記構造のピストンバルブ１では、グラン
ド部２５にヨーク部２８のナット部２９を螺合させるだ
けで、ナット部２９の上底部３２がパッキン押え９を介
してＶ型パッキン４を押圧してバルブステム２６をシー
ルすると同時に、シリンダ装置２７をバルブ本体２４の
上部に配置させることになる。このため、Ｖ型パッキン
４等の緊急取替え等が生じても、ナット部２９の着脱だ
けで両工程を同時に行い、素早い対応をすることができ
るようになる。また、使用中にナット部２９が少し緩ん
でもそれで離脱することもないから安全であり、異常な
動作を行うこともない。ヨーク部２８は、ナット部２９
が従来のグランドナットを兼用するからそのような独立
したグランドナットは不要となり、また、ヨーク部２８
は、この従来のグランドナットの取り付け位置と同じ位
置まで設ければ良いから、その下方には取付け用のスペ
ースが不要となり、その分ヨーク部２８の高さを低くす
ることができる。このため、部品や材料の減少、機械加
工の省略を行うことができるし、コストダウンを計るこ
ともできる。また、機械加工時は通り心も出し易く、こ
のため精度の良い製品を製造することができる。

【００１４】以上、本発明の実施例を説明してきたが、
本発明の具体的な構成はこの実施例に限定されるもので
はなく、発明の要旨を逸脱しない範囲の設計変更等があ
っても本発明に含まれる。

【００１５】

【発明の効果】以上説明してきたように、本発明のピス
トンバルブにおけるヨーク部構造にあっては、前記構成
としたため、シリンダ装置のヨーク部に備えたナット部
を、バルブ本体のグランド部へ螺合させるだけで、Ｖ型
パッキンの押圧とシリンダ装置の装着を同時に行うこと
ができる。このため、組み立ても短時間で簡単に行える
し、Ｖ型パッキンの緊急取替え等に素早い対応を行うこ
ともできる。

【００１６】従来のグランドナットを不要とし、複雑な
機械加工も省略でき、また、材料も節約できるし、この
ためコストダウンを図ることができる。機械加工が簡単
で通り心も出し易いから精度の良い製品を製造すること
ができる。

【００１７】ヨーク部が短くなることから全体の高さが
低くなり、このためシステムの取付けスペースも狭くす
ることができる等の効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案実施例のピストンバルブを示す縦断面図
である。

【図２】同上のピストンバルブを示す側面図である。

【図３】同上のピストンバルブの要部を正面側から示す
説明図である。

【図４】従来のピストンバルブを示す側面図である。

【図５】従来のピストンバルブを示す断面図である。

【符号の説明】

１ ピストンバルブ ４ Ｖ型パッキン（グランドパッキン） １１ ピストンシリンダ １２ ピストン ２４ バルブ本体 ２５ グランド部 ２６ バルブステム ２７ シリンダ装置 ２８ ヨーク部 ２９ ナット部

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 バルブ本体上部にヨーク部を介してシリ
   ンダ装置が連設され、該シリンダ装置のピストンシリン
   ダ内に昇降自在に設けたピストンの押動作用によってバ
   ルブの切換え動作を行うようにしたピストンバルブにお
   いて、 前記バルブ本体上部であってバルブステム用グランドパ
   ッキンを内設したグランド部の外周面におねじを有し、 前記ヨーク部は前記おねじに螺着してピストンシリンダ
   を固定すると共にグランドパッキンを押えるナット部が
   下部に一体に設けられていることを特徴とするピストン
   バルブにおけるヨーク部構造。