JPH09273687A - 中間長さ調整装置およびその組み立て方法 - Google Patents
中間長さ調整装置およびその組み立て方法Info
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- JPH09273687A JPH09273687A JP8310479A JP31047996A JPH09273687A JP H09273687 A JPH09273687 A JP H09273687A JP 8310479 A JP8310479 A JP 8310479A JP 31047996 A JP31047996 A JP 31047996A JP H09273687 A JPH09273687 A JP H09273687A
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C1/00—Flexible shafts; Mechanical means for transmitting movement in a flexible sheathing
- F16C1/26—Construction of guiding-sheathings or guiding-tubes
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C1/00—Flexible shafts; Mechanical means for transmitting movement in a flexible sheathing
- F16C1/10—Means for transmitting linear movement in a flexible sheathing, e.g. "Bowden-mechanisms"
- F16C1/101—Intermediate connectors for joining portions of split flexible shafts and/or sheathings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C1/00—Flexible shafts; Mechanical means for transmitting movement in a flexible sheathing
- F16C1/10—Means for transmitting linear movement in a flexible sheathing, e.g. "Bowden-mechanisms"
- F16C1/22—Adjusting; Compensating length
- F16C1/226—Adjusting; Compensating length by adjusting the effective length of the sheathing
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- Y10T74/2045—Flexible transmitter [e.g., Bowden cable] and sheath support, connector, or anchor
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- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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- Y10T74/20462—Specific cable connector or guide
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- Mechanical Engineering (AREA)
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- Quick-Acting Or Multi-Walled Pipe Joints (AREA)
- Auxiliary Drives, Propulsion Controls, And Safety Devices (AREA)
- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
Abstract
(57)【要約】 （修正有）
【課題】可撓性の運動伝達コア要素によって湾曲路内で
運動を伝達する遠隔制御組立体を得る。 【解決手段】 コア要素部分１２の外端部に固定され、
収縮停止位置において雌型部材２８を開放端部でボアと
重なり、コア要素部分１２の導管１６内への摺動運動を
制限するロッドを備える。組立方法は、導管内でコア要
素部分１２を摺動させ、雌型部材２８をボア内に移動
し、底部に係合させて導管１６の外端部からコア要素部
分１２の外端部を延ばして伸長停止位置を作る。ロッド
をコア要素部分１２の外端部に固定して収縮停止位置を
形成し、雌型部材２８が収縮停止位置でボアと重なり関
係を保持する。
運動を伝達する遠隔制御組立体を得る。 【解決手段】 コア要素部分１２の外端部に固定され、
収縮停止位置において雌型部材２８を開放端部でボアと
重なり、コア要素部分１２の導管１６内への摺動運動を
制限するロッドを備える。組立方法は、導管内でコア要
素部分１２を摺動させ、雌型部材２８をボア内に移動
し、底部に係合させて導管１６の外端部からコア要素部
分１２の外端部を延ばして伸長停止位置を作る。ロッド
をコア要素部分１２の外端部に固定して収縮停止位置を
形成し、雌型部材２８が収縮停止位置でボアと重なり関
係を保持する。
Description
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、可撓性の運動伝達
コア要素によって湾曲路内で運動を伝達するような型式
の遠隔制御組立体に関し、より詳細には、設置の際に合
致する２つの別個の軸線方向部分で製造される、このよ
うな組立体に関する。
コア要素によって湾曲路内で運動を伝達するような型式
の遠隔制御組立体に関し、より詳細には、設置の際に合
致する２つの別個の軸線方向部分で製造される、このよ
うな組立体に関する。
【０００２】
【発明が解決しようとする課題】このような遠隔制御組
立体は、自動車に使用される。例えば、このような遠隔
制御組立体は、自動車のアクセルペダルと燃料流量制御
装置とを相互に連結する。多くの設置において、例えば
２つの別個の車両の構成部品が組立ラインで組み立てら
れる前に２つの半部をこれらの構成部品に連結する場合
のように、導管のルーチングが終了する前に２つの半部
の外端部を支持構造体に取付けることが必要である。こ
のような組立体は、第１のコア要素部分を移動可能に支
持する第１の案内体すなわち導管と、コア要素を互いに
連結するための手段を備えた、第２のコア要素部分を移
動可能に支持する第２の案内体すなわち導管とに分割さ
れている。設置の目的のため、コア要素部分を互いに容
易に連結することが必要である。また、導管すなわち案
内体を容易に連結することが必要である。従来技術にお
いて知られた１つのこのような組立体が、ディッキーソ
ンに付与された米国特許第５，０３９，１３８号に開示
されている。しかしながら、コア要素と導管すなわち案
内体が最終的に互いに連結される前に組立体を設置しな
ければならない状況が生ずることがしばしばある。この
ような設置の態様を達成するために、設置の際、組立体
を自由に結合できることが必要である。
立体は、自動車に使用される。例えば、このような遠隔
制御組立体は、自動車のアクセルペダルと燃料流量制御
装置とを相互に連結する。多くの設置において、例えば
２つの別個の車両の構成部品が組立ラインで組み立てら
れる前に２つの半部をこれらの構成部品に連結する場合
のように、導管のルーチングが終了する前に２つの半部
の外端部を支持構造体に取付けることが必要である。こ
のような組立体は、第１のコア要素部分を移動可能に支
持する第１の案内体すなわち導管と、コア要素を互いに
連結するための手段を備えた、第２のコア要素部分を移
動可能に支持する第２の案内体すなわち導管とに分割さ
れている。設置の目的のため、コア要素部分を互いに容
易に連結することが必要である。また、導管すなわち案
内体を容易に連結することが必要である。従来技術にお
いて知られた１つのこのような組立体が、ディッキーソ
ンに付与された米国特許第５，０３９，１３８号に開示
されている。しかしながら、コア要素と導管すなわち案
内体が最終的に互いに連結される前に組立体を設置しな
ければならない状況が生ずることがしばしばある。この
ような設置の態様を達成するために、設置の際、組立体
を自由に結合できることが必要である。
【０００３】
【課題を解決するための手段】本発明は、可撓性の運動
伝達コア要素によって湾曲路内で運動を伝達するような
型式の運動伝達遠隔制御組立体であって、内端部および
外端部を有する第１の案内長さと、内端部および外端部
を有する第２の案内長さと、内端部および外端部を有
し、第１の案内長さ内に移動可能に支持された第１のコ
ア要素部分と、内端部および外端部を有し、第２の案内
長さ内に移動可能に支持された第２のコア要素部分と、
第１のコア要素部分および第２のコア要素部分に配置さ
れ、第１のコア要素部分と第２のコア要素部分とを互い
に連結するための第１の部材および第２の部材とを備
え、前記案内長さが、案内長さの内端部に配置され、第
１の案内長さと第２の案内長さとを互いに連結するため
の第１の取付具および第２の取付具を有しており、第１
の取付具がボアを有し、開放端部と第１の部材がボア内
に摺動可能に支持されている組立体、及びこの組立体を
組み立てる方法を有する。
伝達コア要素によって湾曲路内で運動を伝達するような
型式の運動伝達遠隔制御組立体であって、内端部および
外端部を有する第１の案内長さと、内端部および外端部
を有する第２の案内長さと、内端部および外端部を有
し、第１の案内長さ内に移動可能に支持された第１のコ
ア要素部分と、内端部および外端部を有し、第２の案内
長さ内に移動可能に支持された第２のコア要素部分と、
第１のコア要素部分および第２のコア要素部分に配置さ
れ、第１のコア要素部分と第２のコア要素部分とを互い
に連結するための第１の部材および第２の部材とを備
え、前記案内長さが、案内長さの内端部に配置され、第
１の案内長さと第２の案内長さとを互いに連結するため
の第１の取付具および第２の取付具を有しており、第１
の取付具がボアを有し、開放端部と第１の部材がボア内
に摺動可能に支持されている組立体、及びこの組立体を
組み立てる方法を有する。
【０００４】この組立体は、第１のコア要素部分の外端
部に配置され、制御部材に連結し、かつ、収縮停止位置
において第１の部材がボアから完全に出るのを阻止する
ため第１の部材を開放端部のところでボアと重なり関係
となる状態で収縮停止位置において第１のコア要素部分
の第１の案内長さ内への摺動運動を制限するための終端
手段によって特徴付けられる。本発明の方法は、第１の
部材を第１のコア要素部分の内端部に固定する工程と、
第１の案内長さ内で第１のコア要素部分を摺動させて、
第１の部材をボア内に移動させ、かつ、第１の案内長さ
の外端部から第１のコア要素部分の外端部を延ばす工程
と、終端手段を第１のコア要素部分の外端部に固定して
収縮停止位置を形成し、第１の部材が収縮停止位置にお
いてボアと重なり関係をなしたままであるように第１の
コア要素部分の移動を制限して第１の部材がボアから完
全に退出するのを阻止する工程とを備えている。
部に配置され、制御部材に連結し、かつ、収縮停止位置
において第１の部材がボアから完全に出るのを阻止する
ため第１の部材を開放端部のところでボアと重なり関係
となる状態で収縮停止位置において第１のコア要素部分
の第１の案内長さ内への摺動運動を制限するための終端
手段によって特徴付けられる。本発明の方法は、第１の
部材を第１のコア要素部分の内端部に固定する工程と、
第１の案内長さ内で第１のコア要素部分を摺動させて、
第１の部材をボア内に移動させ、かつ、第１の案内長さ
の外端部から第１のコア要素部分の外端部を延ばす工程
と、終端手段を第１のコア要素部分の外端部に固定して
収縮停止位置を形成し、第１の部材が収縮停止位置にお
いてボアと重なり関係をなしたままであるように第１の
コア要素部分の移動を制限して第１の部材がボアから完
全に退出するのを阻止する工程とを備えている。
【０００５】従って、コア要素部分の２つの内端部と第
１および第２の取付具は、案内長さの外端部とコア要素
部分が制御部材に連結された状態で、案内長さを内部で
つなぎ或いは延ばすことなしに、制御部材を終端位置に
移動させ２つの取付具とコア要素部分を互いに押し込ん
でコア要素部分を連結することができるように、一時的
に重なり関係に配置される。
１および第２の取付具は、案内長さの外端部とコア要素
部分が制御部材に連結された状態で、案内長さを内部で
つなぎ或いは延ばすことなしに、制御部材を終端位置に
移動させ２つの取付具とコア要素部分を互いに押し込ん
でコア要素部分を連結することができるように、一時的
に重なり関係に配置される。
【０００６】
【発明の実施の形態】同じ参照符号が同じ部分又は対応
する部分を示している図面を参照すると、本発明に従っ
て組み立てられた運動伝達遠隔制御組立体が、全体とし
て参照符号１０で示されている。組立体１０は、可撓性
の運動伝達コア要素（より詳細には、第１のコア要素部
分１２と、第２のコア要素部分１４とを有するコア要
素）によって湾曲路内で運動を伝達するような型式のも
のである。内端部および外端部を備えた第１の案内長さ
が、第１のコア要素部分１２を摺動可能に支持してお
り、内端部の第１の取付具１８と外端部の回り取付具２
０との間に延びた第１の導管１６を有している。内端部
および外端部を備えた第２の案内長さが、第２のコア要
素部分１４を摺動可能に支持しており、内端部の第２の
取付具２４と外端部の支持取付具２６との間に延びた第
２の導管２２を有している。回り取付具２０と支持取付
具２６は、支持構造体に取付けるように構成されてい
る。第１の取付具１８と第２の取付具２４は、詳細には
後述するように、案内長さの各内端部に配置され第１の
案内長さと第２の案内長さとを互いに連結している。コ
ア要素部分１２、１４は、詳細には後述するように、第
１の案内長さと第２の案内長さとを互いに連結するた
め、コア要素部分１２、１４の各内端部にそれぞれ配置
された第１の即ち雌型部材２８と第２の即ち雄型部材３
０によって互いに連結されている。
する部分を示している図面を参照すると、本発明に従っ
て組み立てられた運動伝達遠隔制御組立体が、全体とし
て参照符号１０で示されている。組立体１０は、可撓性
の運動伝達コア要素（より詳細には、第１のコア要素部
分１２と、第２のコア要素部分１４とを有するコア要
素）によって湾曲路内で運動を伝達するような型式のも
のである。内端部および外端部を備えた第１の案内長さ
が、第１のコア要素部分１２を摺動可能に支持してお
り、内端部の第１の取付具１８と外端部の回り取付具２
０との間に延びた第１の導管１６を有している。内端部
および外端部を備えた第２の案内長さが、第２のコア要
素部分１４を摺動可能に支持しており、内端部の第２の
取付具２４と外端部の支持取付具２６との間に延びた第
２の導管２２を有している。回り取付具２０と支持取付
具２６は、支持構造体に取付けるように構成されてい
る。第１の取付具１８と第２の取付具２４は、詳細には
後述するように、案内長さの各内端部に配置され第１の
案内長さと第２の案内長さとを互いに連結している。コ
ア要素部分１２、１４は、詳細には後述するように、第
１の案内長さと第２の案内長さとを互いに連結するた
め、コア要素部分１２、１４の各内端部にそれぞれ配置
された第１の即ち雌型部材２８と第２の即ち雄型部材３
０によって互いに連結されている。
【０００７】第１の取付具１８は、これを貫通するボア
３２を有しており、図４において長さがＹで示されてい
るボア３２は、底部３４と開放端部３６との間を延びて
いる。図示されるように、第１の取付具１８は、ボア３
２を構成する内側端部と、内側端部のまわりに配置され
内側端部に結合された外側シェルとを備えているが、第
１の取付具１８は、均質な部材でもよい。組立体１０
は、第１のコア要素部分１２の外端部に配置され、制御
部材（図示せず）に連結し、かつ、収縮停止位置におい
て雌型部材２８がボア３２から完全に出るのを阻止する
ため第１の即ち雌型部材２８を開放端部３６のところで
ボア３２と重なり関係となる状態で（図５に示される）
収縮停止位置において第１のコア要素部分１２の第１の
案内長さ内への摺動運動を制限するための終端手段によ
って特徴付けられる。雌型部材２８は、シャンク部分２
７と、シャンク部分との間に肩部２９を構成する大きな
本体部分とを有している。ボア３２の底部３４は、図４
および図６に示されるように、ボア３２内の伸長停止位
置のところで雌型部材２８の内方運動を制限するため、
本体部分に係合するための環状の肩部をシャンク部分２
７のまわりに提供する。（図４においてＸで示される）
停止位置間の距離は、ボア３２の開放端部３６と底部３
４との間の距離Ｙよりも小さい。
３２を有しており、図４において長さがＹで示されてい
るボア３２は、底部３４と開放端部３６との間を延びて
いる。図示されるように、第１の取付具１８は、ボア３
２を構成する内側端部と、内側端部のまわりに配置され
内側端部に結合された外側シェルとを備えているが、第
１の取付具１８は、均質な部材でもよい。組立体１０
は、第１のコア要素部分１２の外端部に配置され、制御
部材（図示せず）に連結し、かつ、収縮停止位置におい
て雌型部材２８がボア３２から完全に出るのを阻止する
ため第１の即ち雌型部材２８を開放端部３６のところで
ボア３２と重なり関係となる状態で（図５に示される）
収縮停止位置において第１のコア要素部分１２の第１の
案内長さ内への摺動運動を制限するための終端手段によ
って特徴付けられる。雌型部材２８は、シャンク部分２
７と、シャンク部分との間に肩部２９を構成する大きな
本体部分とを有している。ボア３２の底部３４は、図４
および図６に示されるように、ボア３２内の伸長停止位
置のところで雌型部材２８の内方運動を制限するため、
本体部分に係合するための環状の肩部をシャンク部分２
７のまわりに提供する。（図４においてＸで示される）
停止位置間の距離は、ボア３２の開放端部３６と底部３
４との間の距離Ｙよりも小さい。
【０００８】回りチューブ３８が、遠位端部４０と、回
り取付具２０の凹んだ球形ポケットとによって支持され
ており、回り取付具２０に対して回り運動させるための
球形の回り端部４２を有している。終端手段は、第１の
コア要素部分１２の外端部に取付けられたロッド即ちシ
ャフト４４を有しており、ロッド即ちシャフト４４は、
回りチューブ３８内に摺動可能に支持された内端部４６
と、ロッド４４の外端部に配置され、制御部材（図示せ
ず）に連結するための第１の端子４８とを有している。
第１の端子４８は、ロッド４４に結合されたプラスチッ
ク構造の周知のものでよい。組立体１０を組み立て或い
は製造する方法は、図３に示されるように、雌型部材２
８を第１のコア要素部分１２の内端部に固定する初期工
程を有している。図３に示されるように、第１のコア要
素部分１２の端部を雌型部材２８のボアに挿入し、しか
る後、雌型部材２８の縮径シャンク部分をクリンプし或
いは曲げて第１のコア要素部分１２を機械的に把持し、
これにより雌型部材２８の第１のコア要素部分１２から
の脱落を阻止する。この工程は、雌型部材が取付けられ
た第１のコア要素部分１２に対して別個の作業として行
ってもよく、或いは、この取付けは、第１の取付具１８
から延びた第１のコア要素部分で行ってもよい。しかる
後、第１のコア要素部分１２を第１の案内長さの導管１
６内で摺動させて、第１の即ち雌型部材２８をボア３２
内に移動させ、かつ、第１のコア要素部分１２の外端部
のところでロッド４４を、回りチューブ３８の遠位端部
４０によって構成されるような第１の案内長さの外端部
から延ばす。より詳細には、第１の即ち雌型部材２８を
ボア３２内に移動させ、第１のコア要素部分１２の一層
の移動を制限するようにボア３２の底部３４に係合させ
て図４および図６の実線で示されるような伸長位置を形
成する。
り取付具２０の凹んだ球形ポケットとによって支持され
ており、回り取付具２０に対して回り運動させるための
球形の回り端部４２を有している。終端手段は、第１の
コア要素部分１２の外端部に取付けられたロッド即ちシ
ャフト４４を有しており、ロッド即ちシャフト４４は、
回りチューブ３８内に摺動可能に支持された内端部４６
と、ロッド４４の外端部に配置され、制御部材（図示せ
ず）に連結するための第１の端子４８とを有している。
第１の端子４８は、ロッド４４に結合されたプラスチッ
ク構造の周知のものでよい。組立体１０を組み立て或い
は製造する方法は、図３に示されるように、雌型部材２
８を第１のコア要素部分１２の内端部に固定する初期工
程を有している。図３に示されるように、第１のコア要
素部分１２の端部を雌型部材２８のボアに挿入し、しか
る後、雌型部材２８の縮径シャンク部分をクリンプし或
いは曲げて第１のコア要素部分１２を機械的に把持し、
これにより雌型部材２８の第１のコア要素部分１２から
の脱落を阻止する。この工程は、雌型部材が取付けられ
た第１のコア要素部分１２に対して別個の作業として行
ってもよく、或いは、この取付けは、第１の取付具１８
から延びた第１のコア要素部分で行ってもよい。しかる
後、第１のコア要素部分１２を第１の案内長さの導管１
６内で摺動させて、第１の即ち雌型部材２８をボア３２
内に移動させ、かつ、第１のコア要素部分１２の外端部
のところでロッド４４を、回りチューブ３８の遠位端部
４０によって構成されるような第１の案内長さの外端部
から延ばす。より詳細には、第１の即ち雌型部材２８を
ボア３２内に移動させ、第１のコア要素部分１２の一層
の移動を制限するようにボア３２の底部３４に係合させ
て図４および図６の実線で示されるような伸長位置を形
成する。
【０００９】次いで、終端手段のロッド４４を第１のコ
ア要素部分１２の外端部に固定して収縮停止位置を形成
し、雌型部材２８が図５および図６の鎖線で示されるよ
うな収縮停止位置においてボア３２と重なり関係をなし
たままであるように第１のコア要素部分１２の移動を制
限して第１の即ち雌型部材２８がボアから完全に退出す
るのを阻止する。この工程は更に、ロッド４４を回りチ
ューブ３８の外側の位置で第１のコア要素部分１２に固
定して収縮停止位置を形成する工程、すなわち、第１の
コア要素部分１２を回りチューブ３８の外側でロッド４
４に延ばしてロッド４４を第１のコア要素部分１２にク
リンプする工程として規定される。収縮停止位置は、回
りチューブ３８の遠位端部４０に当接する第１の端子４
８及び／又は回りチューブ３８の回り端部のところで底
に達するロッド４４の内端部の一方によって形成され
る。図５に示されるように、第１の端子４８とロッド４
４の内端部４６は両方とも、当接位置に到達して収縮位
置を形成するが、実際には、ロッドの内端部４６が底に
達する前に端子４８が回りチューブ３８の遠位端部４０
に係合するか、或いは、端子４８が回りチューブ３８の
遠位端部４０に当接する前にロッド４４の遠位端部４６
が底に達するであろう。いずれの場合においても、伸長
停止位置と収縮停止位置との間の距離Ｘは、ボア３２の
長さＹよりも小さい。
ア要素部分１２の外端部に固定して収縮停止位置を形成
し、雌型部材２８が図５および図６の鎖線で示されるよ
うな収縮停止位置においてボア３２と重なり関係をなし
たままであるように第１のコア要素部分１２の移動を制
限して第１の即ち雌型部材２８がボアから完全に退出す
るのを阻止する。この工程は更に、ロッド４４を回りチ
ューブ３８の外側の位置で第１のコア要素部分１２に固
定して収縮停止位置を形成する工程、すなわち、第１の
コア要素部分１２を回りチューブ３８の外側でロッド４
４に延ばしてロッド４４を第１のコア要素部分１２にク
リンプする工程として規定される。収縮停止位置は、回
りチューブ３８の遠位端部４０に当接する第１の端子４
８及び／又は回りチューブ３８の回り端部のところで底
に達するロッド４４の内端部の一方によって形成され
る。図５に示されるように、第１の端子４８とロッド４
４の内端部４６は両方とも、当接位置に到達して収縮位
置を形成するが、実際には、ロッドの内端部４６が底に
達する前に端子４８が回りチューブ３８の遠位端部４０
に係合するか、或いは、端子４８が回りチューブ３８の
遠位端部４０に当接する前にロッド４４の遠位端部４６
が底に達するであろう。いずれの場合においても、伸長
停止位置と収縮停止位置との間の距離Ｘは、ボア３２の
長さＹよりも小さい。
【００１０】案内長さの外端部間の全体距離（すなわ
ち、組立体１０の全体長さ）を調整するため、第１の取
付具１８と第２の取付具２４は、互いに伸縮自在になっ
ている。係止ボタン５０が、非係止位置と、取付具１
８、２４を一定の調整された軸線方向位置に係止するた
めの係止位置との間を移動して、相対的な伸縮運動を阻
止する。第１の取付具１８は、その内部に延びたカウン
タボア５２を有しており、ボア３２の開放端部３６がカ
ウンタボア５２の底部にある。第２の取付具２４は、カ
ウンタボア５２内に配置され、組立体の外端部間の距離
によって規定されるような組立体の全体長さの調整を行
う。第１の取付具１８は、カウンタボア５２内に半径方
向に延びたポケット５４を有しており、係止ボタン５０
は、係止位置と非係止位置（図６では、係止位置のみ示
されている）との間を半径方向に移動するようにポケッ
ト５４に配置されている。係止ボタン５０と第２の取付
具２４は、これらの間の相対的な軸線方向の移動を阻止
するため、係止位置おいてかみ合う、共働する歯５６、
５８をそれぞれ有している。係止ボタン５０と第１の取
付具１８も又、第１の取付具１８に取付けられる非係止
位置と、歯５６、５８がかみ合っている係止位置とに係
止ボタンを保持するための、共働する戻り止めを有して
いる。
ち、組立体１０の全体長さ）を調整するため、第１の取
付具１８と第２の取付具２４は、互いに伸縮自在になっ
ている。係止ボタン５０が、非係止位置と、取付具１
８、２４を一定の調整された軸線方向位置に係止するた
めの係止位置との間を移動して、相対的な伸縮運動を阻
止する。第１の取付具１８は、その内部に延びたカウン
タボア５２を有しており、ボア３２の開放端部３６がカ
ウンタボア５２の底部にある。第２の取付具２４は、カ
ウンタボア５２内に配置され、組立体の外端部間の距離
によって規定されるような組立体の全体長さの調整を行
う。第１の取付具１８は、カウンタボア５２内に半径方
向に延びたポケット５４を有しており、係止ボタン５０
は、係止位置と非係止位置（図６では、係止位置のみ示
されている）との間を半径方向に移動するようにポケッ
ト５４に配置されている。係止ボタン５０と第２の取付
具２４は、これらの間の相対的な軸線方向の移動を阻止
するため、係止位置おいてかみ合う、共働する歯５６、
５８をそれぞれ有している。係止ボタン５０と第１の取
付具１８も又、第１の取付具１８に取付けられる非係止
位置と、歯５６、５８がかみ合っている係止位置とに係
止ボタンを保持するための、共働する戻り止めを有して
いる。
【００１１】第２の取付具２４は、これを貫通し、第１
の即ち雌型部材２８を受け入れるための通路６０を有し
ている。従って、通路６０は、直径がボア３２と少なく
とも等しい。環状シール即ちＯ−リング６２が、第２の
取付具２４のまわりに配置されカウンタボア５２の円筒
壁と密封係合している。雌型部材２８と雄型部材３０
は、互いに軸線方向のいずれの方向にも移動するのを機
械的に阻止された連結位置において雌型部材と雄型部材
とを互いに連結するための連結手段を有している。より
詳細には、雄型部材３０は雄型溝６４を備え、雌型部材
２８は雌型溝６６を備えており、連結手段は、連結位置
において両方の溝６４、６６と機械的な重なり関係に配
置するためのクリップ６８を有している。クリップ６８
は、雄型部材３０の雌型部材２８への挿入の際、機械的
な重なり関係にスナップ嵌めする。この連結を容易にす
るために、雄型部材３０は、雄型部材３０を雌型部材２
８に案内するための円錐形のノーズ７０を備え、雌型部
材２８は、その内部に延び、円錐形のノーズ７０を受け
入れ案内するためのテーパ７２を有しており、テーパ７
２は、雌型部材２８内に受け入れ端部から溝即ちスロッ
ト６６まで延びている。クリップ６８は、一緒に押し込
むと、雄型部材３０と雌型部材２８とを互いに連結する
ためのスナップコネクタ６８を構成する。
の即ち雌型部材２８を受け入れるための通路６０を有し
ている。従って、通路６０は、直径がボア３２と少なく
とも等しい。環状シール即ちＯ−リング６２が、第２の
取付具２４のまわりに配置されカウンタボア５２の円筒
壁と密封係合している。雌型部材２８と雄型部材３０
は、互いに軸線方向のいずれの方向にも移動するのを機
械的に阻止された連結位置において雌型部材と雄型部材
とを互いに連結するための連結手段を有している。より
詳細には、雄型部材３０は雄型溝６４を備え、雌型部材
２８は雌型溝６６を備えており、連結手段は、連結位置
において両方の溝６４、６６と機械的な重なり関係に配
置するためのクリップ６８を有している。クリップ６８
は、雄型部材３０の雌型部材２８への挿入の際、機械的
な重なり関係にスナップ嵌めする。この連結を容易にす
るために、雄型部材３０は、雄型部材３０を雌型部材２
８に案内するための円錐形のノーズ７０を備え、雌型部
材２８は、その内部に延び、円錐形のノーズ７０を受け
入れ案内するためのテーパ７２を有しており、テーパ７
２は、雌型部材２８内に受け入れ端部から溝即ちスロッ
ト６６まで延びている。クリップ６８は、一緒に押し込
むと、雄型部材３０と雌型部材２８とを互いに連結する
ためのスナップコネクタ６８を構成する。
【００１２】第２の端子７４が、図６に示されるよう
に、第２のコア要素部分の外端部に配置されている。雌
型部材２８を第１のコア要素部分１２の内端部に結合
し、ボア３２の底部のところで雌型部材の底に達しロッ
ド４４を第１のコア要素部分１２の外端部に結合してボ
ア３２の長さＹよりも小さい移動距離Ｘを形成する工程
が終了すると、組立体の両方の半部を車両に設置するこ
とができる。従って、本発明の方法では、次いで、回り
取付具２０と支持取付具２６を車両の構造体に取付け
る。円錐形のノーズ７０は、第２の取付具２４を第１の
取付具１８のカウンタボア５２内で自由に摺動運動すな
わち伸縮運動するようにカウンタボア５２に配置した状
態で、テーパ７２の入口に置かれるにすぎない。端子４
８、７４を制御部材に取付け、制御部材を終端作動位置
に移動させる。この作用は、円錐形ノーズ７０をテーパ
７２に押し込みクリップ６６を膨張させて、ついにはク
リップ６６が雄型部材３０の溝６４にスナップ嵌めされ
る。この作用は同時に、第２の取付具２４を第１の取付
具１８に対して軸線方向に移動させて導管１６、２２の
全体作動長さに到達させ、この位置において、係止ボタ
ンを係止位置に移動させ歯５６、５８に係合させる。
に、第２のコア要素部分の外端部に配置されている。雌
型部材２８を第１のコア要素部分１２の内端部に結合
し、ボア３２の底部のところで雌型部材の底に達しロッ
ド４４を第１のコア要素部分１２の外端部に結合してボ
ア３２の長さＹよりも小さい移動距離Ｘを形成する工程
が終了すると、組立体の両方の半部を車両に設置するこ
とができる。従って、本発明の方法では、次いで、回り
取付具２０と支持取付具２６を車両の構造体に取付け
る。円錐形のノーズ７０は、第２の取付具２４を第１の
取付具１８のカウンタボア５２内で自由に摺動運動すな
わち伸縮運動するようにカウンタボア５２に配置した状
態で、テーパ７２の入口に置かれるにすぎない。端子４
８、７４を制御部材に取付け、制御部材を終端作動位置
に移動させる。この作用は、円錐形ノーズ７０をテーパ
７２に押し込みクリップ６６を膨張させて、ついにはク
リップ６６が雄型部材３０の溝６４にスナップ嵌めされ
る。この作用は同時に、第２の取付具２４を第１の取付
具１８に対して軸線方向に移動させて導管１６、２２の
全体作動長さに到達させ、この位置において、係止ボタ
ンを係止位置に移動させ歯５６、５８に係合させる。
【００１３】本発明を例示の方法で説明したが、使用し
た用語が限定的なものではなく説明的なものであること
を理解すべきである。明らかに、本発明の多くの修正や
変形が、上述の教示に照らして可能である。従って、特
許請求の範囲（参照符号は便宜的なものにすぎず、何ら
の制限を課すものではない）の範囲内において、特に説
明した以外の方法で本発明を実施することができる。
た用語が限定的なものではなく説明的なものであること
を理解すべきである。明らかに、本発明の多くの修正や
変形が、上述の教示に照らして可能である。従って、特
許請求の範囲（参照符号は便宜的なものにすぎず、何ら
の制限を課すものではない）の範囲内において、特に説
明した以外の方法で本発明を実施することができる。
【図１】本発明の好ましい実施の形態の拡大斜視図であ
る。
る。
【図２】図１の組立体の長さ方向横断面図である。
【図３】第１のコア要素部分の内端部に固定されている
雌型部材を示した拡大部分横断面図である。
雌型部材を示した拡大部分横断面図である。
【図４】完全伸長位置において第１のコア要素部分の外
端部に固定されている終端ロッドを示した長さ方向横断
面図である。
端部に固定されている終端ロッドを示した長さ方向横断
面図である。
【図５】図４において完全収縮位置にある組立体を示し
た図である。
た図である。
【図６】完全設置及び組立状態を示した長さ方向横断面
図である。
図である。
１０ 運動伝達遠隔制御組立体 １２ 第１のコア要素部分 １４ 第２のコア要素部分 １８ 第１の取付具 ２４ 第２の取付具 ２８ 雌型部材 ３０ 雄型部材 ３８ 回りチューブ ４４ ロッド
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.6 識別記号 庁内整理番号 ＦＩ 技術表示箇所 Ｇ０５Ｇ 1/14 Ｆ１６Ｄ 1/02 Ｗ
Claims (8)
- 【請求項１】 運動伝達遠隔制御組立体１０であって、 内端部および外端部を有する第１の案内長さと、 内端部および外端部を有する第２の案内長さと、 内端部および外端部を有し、第１の案内長さ内に移動可
能に支持された第１のコア要素部分１２と、 内端部および外端部を有し、第２の案内長さ内に移動可
能に支持された第２のコア要素部分１４と、 第１のコア要素部分１２および第２のコア要素部分１４
に配置され、第１のコア要素部分１２と第２のコア要素
部分１４とを互いに連結するための第１の部材２８およ
び第２の部材３０とを備え、 前記案内長さが、案内長さの内端部に配置され、第１の
案内長さと第２の案内長さとを互いに連結するための第
１の取付具１８および第２の取付具２４を有しており、 第１の取付具１８がボア３２を有し、開放端部３６と第
１の部材がボア３２内に摺動可能に支持されている、組
立体において、 第１のコア要素部分１２の外端部に配置され、制御部材
に連結し、かつ、収縮停止位置において第１の部材２８
がボア３２から完全に出るのを阻止するため第１の部材
２８を開放端部３６のところでボア３２と重なり関係と
なる状態で収縮停止位置において第１のコア要素部分１
２の第１の案内長さ内への摺動運動を制限するための終
端手段を備えていることを特徴とする、運動伝達遠隔制
御組立体。 - 【請求項２】 前記ボア３２が、ボア３２内の伸長停止
位置のところで第１の部材２８に係合し第１の部材の内
方運動を制限するための環状肩部を提供する底部３４を
有していることを特徴とする請求項１に記載の運動伝達
遠隔制御組立体。 - 【請求項３】 前記停止位置間の距離Ｘが、ボア３２の
開放端部３６と底部との間の距離Ｙよりも小さいことを
特徴とする請求項２に記載の運動伝達遠隔制御組立体。 - 【請求項４】 第１の取付具１８と第２の取付具２４
が、案内長さの外端部間の全体距離を調整するため、互
いに伸縮自在になっており、取付具間の相対的な伸縮運
動を阻止するため、非係止位置と取付具１８、２４を一
定の調整された軸線方向位置に係止するための係止位置
との間を移動するための係止ボタン５０を有しているこ
とを特徴とする請求項３に記載の運動伝達遠隔制御組立
体。 - 【請求項５】 前記取付具１８が、その内部に延びたカ
ウンタボア５２を有しており、ボア３２の開放端部３６
が、カウンタボア５２の底部のところにあり、第２の取
付具２４が、前記調整のためカウンタボア５２内に摺動
可能に配置されていることを特徴とする請求項４に記載
の運動伝達遠隔制御組立体。 - 【請求項６】 第１の端部および第２の端部をもつ第１
の案内長さと、第１の端部および第２の端部をもつ第２
の案内長さと、内端部および外端部をもち、第１の案内
長さ内に移動可能に支持された第１のコア要素部分１２
と、内端部および外端部をもち、第２の案内長さ内に移
動可能に支持された第２のコア要素部分１４と、第１お
よび第２のコア要素部分１２、１４の内端部に配置さ
れ、第１のコア要素部分１２と第２のコア要素部分１４
とを互いに連結するための第１および第２の部材２８、
３０と、案内長さの外端部に配置され、第１の案内長さ
と第２の案内長さとを互いに連結するための第１および
第２の取付具１８、２４と、第１のコア要素部分１２の
外端部に配置され、制御部材に連結するための終端部材
とを有し、第１の取付具１８が底部をもつボア３２を有
し、第１の部材２８がボア３２内に摺動可能に支持され
ている、運動伝達遠隔制御組立体１０を組み立てる方法
であって、 第１の部材２８を第１のコア要素部分１２の内端部に固
定する工程と、 第１の案内長さ内で第１のコア要素部分１２を摺動させ
て、第１の部材２８をボア３２内に移動させ、かつ、第
１の案内長さの外端部４０から第１のコア要素部分１２
の外端部を延ばす工程と、 終端手段を第１のコア要素部分１２の外端部に固定して
収縮停止位置を形成し、第１の部材２８が収縮停止位置
においてボア３２と重なり関係をなしたままであるよう
に第１のコア要素部分１２の移動を制限して第１の部材
２８がボア３２から完全に退出するのを阻止する工程と
を備えていることを特徴とする方法。 - 【請求項７】 第１の部材２８をボア３２内に移動さ
せ、第１のコア要素部分１２の一層の移動を制限するよ
うにボア３２の底部３４に係合させて伸長停止位置を形
成する工程を更に備えていることを特徴とする請求項６
に記載の方法。 - 【請求項８】 第１の案内長さが、外端部のところの回
り取付具４２と、遠位端部および回り取付具４２によっ
て支持され、回り取付具に対して回り運動させるための
回り端部をもつ回りチューブ３８とを有し、終端手段
が、第１のコア要素部分１２の外端部に取付けられたロ
ッド４４を有し、ロッドが、回りチューブ３８内に摺動
可能に支持された内端部４６と、ロッド４４の外端部に
配置され、制御部材に連結するための第１の端子４８と
を有している、請求項７に記載の運動伝達遠隔制御組立
体を組み立てる方法であって、 ロッド４４を回りチューブ３８内に挿入し且つ第１の部
材２８を伸長位置に維持しつつ、第１のコア要素部分１
２をロッド４４内に挿入し、回りチューブ３８の外側で
ロッド４４を第１のコア要素部分１２に固定し、これに
より、伸長位置においてロッド４４が回りチューブ３８
から出るのを阻止することを更に備えていることを特徴
とする方法。
Applications Claiming Priority (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US56140595A | 1995-11-21 | 1995-11-21 | |
| US08/723,063 US5664462A (en) | 1995-08-29 | 1996-10-01 | Mid-length adjustment and method of assembly |
| US08/723063 | 1996-10-01 | ||
| US08/561405 | 1996-10-01 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09273687A true JPH09273687A (ja) | 1997-10-21 |
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Family
ID=27072632
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8310479A Expired - Fee Related JP3026763B2 (ja) | 1995-11-21 | 1996-11-21 | 中間長さ調整装置およびその組み立て方法 |
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| Country | Link |
|---|---|
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| EP (1) | EP0775840B1 (ja) |
| JP (1) | JP3026763B2 (ja) |
| CA (1) | CA2189101C (ja) |
| DE (1) | DE69622346T2 (ja) |
| ES (1) | ES2180691T3 (ja) |
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| US6119544A (en) * | 1996-12-03 | 2000-09-19 | Fico Cables, S.A. | Control half-cable linking device |
| DE19700746C1 (de) * | 1997-01-11 | 1998-08-13 | Brose Fahrzeugteile | Vorrichtung zum automatischen, stufenweisen Seillängenausgleich eines Bowdenzugsystems |
| JP4028914B2 (ja) * | 1997-08-07 | 2008-01-09 | 中央発條株式会社 | ケーブルジョイント |
| US6056020A (en) * | 1999-01-25 | 2000-05-02 | Teleflex Incorporated | Snap together core and conduit |
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| SE530448C2 (sv) * | 2006-10-25 | 2008-06-10 | Nordhydraulic Ab | Vajerfäste |
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| DE102012001667A1 (de) * | 2012-01-28 | 2013-08-01 | Gm Global Technology Operations, Llc | Kraftfahrzeug-Seilzugbetätigungseinrichtung |
| DE102012012657A1 (de) * | 2012-06-23 | 2013-12-24 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Kupplung von zwei Bowdenzügen in Blindmontage |
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| WO2015076783A1 (en) | 2013-11-19 | 2015-05-28 | Kongsberg Driveline Systems I, Inc. | Motion transmitting remote control assembly having a guide mechanism |
| JP6367619B2 (ja) * | 2014-06-27 | 2018-08-01 | 株式会社ハイレックスコーポレーション | ケーブル連結装置 |
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|---|---|---|---|---|
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| US4917418A (en) * | 1988-12-12 | 1990-04-17 | Babcock Industries Inc. | Fuel filler door release system |
| US5039138A (en) * | 1990-02-26 | 1991-08-13 | Ford Motor Company | Cable joining assembly and method for joining cables |
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