JPH09263805A - 乾式摩擦材料の接着方法 - Google Patents
乾式摩擦材料の接着方法Info
- Publication number
- JPH09263805A JPH09263805A JP9901096A JP9901096A JPH09263805A JP H09263805 A JPH09263805 A JP H09263805A JP 9901096 A JP9901096 A JP 9901096A JP 9901096 A JP9901096 A JP 9901096A JP H09263805 A JPH09263805 A JP H09263805A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- copper
- friction material
- intermediate layer
- joining
- backing plate
- Prior art date
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- Pending
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 本発明は、銅基金属系摩擦材料と鉄系バック
プレートの接着強度向上を目的とするものである。 【構成】 乾式摩擦材料と１と鋼のバックプレート３の
間に接着強度を高めるため、摩擦材料１本体より銅基金
属の含有量の多い材料からなる中間層２を設けたことを
特徴とする乾式摩擦材料の接着方法。 【効果】 本発明によれば、過酷な摺動条件においても
安定して使用可能な銅基金属系摩擦材料の接着方法を提
供することが可能となった。そして銅基金属系摩擦材料
と鉄系バックプレートの接着強度を向上させることがで
きるものである。
プレートの接着強度向上を目的とするものである。 【構成】 乾式摩擦材料と１と鋼のバックプレート３の
間に接着強度を高めるため、摩擦材料１本体より銅基金
属の含有量の多い材料からなる中間層２を設けたことを
特徴とする乾式摩擦材料の接着方法。 【効果】 本発明によれば、過酷な摺動条件においても
安定して使用可能な銅基金属系摩擦材料の接着方法を提
供することが可能となった。そして銅基金属系摩擦材料
と鉄系バックプレートの接着強度を向上させることがで
きるものである。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、銅基金属系の乾式摩擦
材料と鉄系バックプレートの接着強度を向上する接着方
法に関するものである。更に詳しくは、産業用車両，産
業用機械，二輪及び四輪自動車等のブレーキライニング
材，ディスクブレーキパッド，クラッチフェーシングな
どとして摩擦材料が剥離しない乾式摩擦材料の接着方法
に関するものである。
材料と鉄系バックプレートの接着強度を向上する接着方
法に関するものである。更に詳しくは、産業用車両，産
業用機械，二輪及び四輪自動車等のブレーキライニング
材，ディスクブレーキパッド，クラッチフェーシングな
どとして摩擦材料が剥離しない乾式摩擦材料の接着方法
に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来の乾式摩擦材料は、アスベスト繊
維、無機繊維、有機繊維、金属繊維などと各種無機粉
末、金属粉末等を混合し、フェノール樹脂等で固められ
た材料である。その接着方法は摩擦材料の結合用と同系
フェノール樹脂によるものであり、鉄系バックプレート
との接着強度は十分使用可能な接着方法である。しかし
近年の車両等の高性能化，使用条件の過酷化に伴い、摩
擦材料への要求特性は非常にきびしくなっている。これ
に対し高温になっても摩擦係数及び耐摩耗性が低下しな
い金属系摩擦材料を使用する試みがなされている。金属
系摩擦材料主として銅基系摩擦材料と鉄系バックプレー
トの接着はバックプレート上にメッキされた銅被膜又は
銅板の挟み込みによるロー付け接着方法が取られてい
る。しかし摩擦材料中の銅の体積が少ないため十分な接
着強度が得られていない。
維、無機繊維、有機繊維、金属繊維などと各種無機粉
末、金属粉末等を混合し、フェノール樹脂等で固められ
た材料である。その接着方法は摩擦材料の結合用と同系
フェノール樹脂によるものであり、鉄系バックプレート
との接着強度は十分使用可能な接着方法である。しかし
近年の車両等の高性能化，使用条件の過酷化に伴い、摩
擦材料への要求特性は非常にきびしくなっている。これ
に対し高温になっても摩擦係数及び耐摩耗性が低下しな
い金属系摩擦材料を使用する試みがなされている。金属
系摩擦材料主として銅基系摩擦材料と鉄系バックプレー
トの接着はバックプレート上にメッキされた銅被膜又は
銅板の挟み込みによるロー付け接着方法が取られてい
る。しかし摩擦材料中の銅の体積が少ないため十分な接
着強度が得られていない。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、銅基金属系
摩擦材料と鉄系バックプレートの接着強度向上を的とす
るものである。これは近年の車両の大型化，高性能化に
伴い高性能な銅基金属系摩擦材料は剥離なく安全に使用
できるための接着方法が要望されている。
摩擦材料と鉄系バックプレートの接着強度向上を的とす
るものである。これは近年の車両の大型化，高性能化に
伴い高性能な銅基金属系摩擦材料は剥離なく安全に使用
できるための接着方法が要望されている。
【０００４】
【課題を解決するための手段】この課題を解決するため
に本発明では、銅基金属系摩擦材料と鉄系バックプレー
トの間に銅の体積含有率の高い中間層を設けることで摩
擦材料とバックプレートの接着強度が向上することを発
見したものである。
に本発明では、銅基金属系摩擦材料と鉄系バックプレー
トの間に銅の体積含有率の高い中間層を設けることで摩
擦材料とバックプレートの接着強度が向上することを発
見したものである。
【０００５】
【作用】すなわち本発明に用いた中間層は、少なくとも
銅基金属系摩擦材料中に含まれる銅の体積含有率よりも
高い銅の含有率を持つ材料である。望ましくは、摩擦材
料の２倍以上の銅の体積含有率を持つ材料である。接着
に関与する銅成分を増加した中間層を設けることで摩擦
材料と鉄系バックプレートの接着強度が向上したのであ
る。又中間層の厚みは０．５〜２ｍｍが望ましい。０．
５ｍｍ以下であると銅以外成分の粒子径により小さくな
る可能性があり、接着強度向上の効果があまり見られな
い。２ｍｍ以上であると接着強度向上の効果は十分得ら
れるが、摩擦材料自体の厚みを減少させることとなり望
ましくない。
銅基金属系摩擦材料中に含まれる銅の体積含有率よりも
高い銅の含有率を持つ材料である。望ましくは、摩擦材
料の２倍以上の銅の体積含有率を持つ材料である。接着
に関与する銅成分を増加した中間層を設けることで摩擦
材料と鉄系バックプレートの接着強度が向上したのであ
る。又中間層の厚みは０．５〜２ｍｍが望ましい。０．
５ｍｍ以下であると銅以外成分の粒子径により小さくな
る可能性があり、接着強度向上の効果があまり見られな
い。２ｍｍ以上であると接着強度向上の効果は十分得ら
れるが、摩擦材料自体の厚みを減少させることとなり望
ましくない。
【０００６】
【実施例】以下に実施例、比較例を示す。摩擦材料１及
び中間層２材料を２ｔｏｎ／ｃｍ2の圧力で１体成形し
たのち、５ｍｍ厚の鉄板（ＳＳ−４１）に１００μｍの
銅メッキを被覆したバックプレート３に乗せ、５ｋｇ／
ｃｍ2の圧力をかけながら真空中９００℃で６０分焼結
した。図１に切断面構造，表１に条件を示す。
び中間層２材料を２ｔｏｎ／ｃｍ2の圧力で１体成形し
たのち、５ｍｍ厚の鉄板（ＳＳ−４１）に１００μｍの
銅メッキを被覆したバックプレート３に乗せ、５ｋｇ／
ｃｍ2の圧力をかけながら真空中９００℃で６０分焼結
した。図１に切断面構造，表１に条件を示す。
【０００７】
【表１】
【０００８】このようにして得られた焼結品のせん断強
度試験を図２に、またその試験結果を表２に示す。
度試験を図２に、またその試験結果を表２に示す。
【０００９】
【表２】
【００１０】この結果から明らかなように本発明による
摩擦材料の接着方法は、銅基金属系摩擦材料と鉄系バッ
クプレートの接着強度を向上させることができる。
摩擦材料の接着方法は、銅基金属系摩擦材料と鉄系バッ
クプレートの接着強度を向上させることができる。
【００１１】
【発明の効果】以上のように本発明によれば、過酷な摺
動条件においても安定して使用可能な銅基金属摩擦材料
の接着方法を提供することが可能となった。
動条件においても安定して使用可能な銅基金属摩擦材料
の接着方法を提供することが可能となった。
【図１】本発明の接着方法における切断面構造を示す断
面図である。
面図である。
【図２】本発明実施例におけるせん断強度試験の説明図
である。
である。
【符号の説明】 １ 摩擦材料 ２ 中間層 ３ バックプレート
Claims (1)
- 【請求項１】銅または銅合金をマトリックス成分とする
銅基金属系の乾式摩擦材料と鋼のバックプレートを接着
する方法であって、乾式摩擦材料と鋼のバックプレート
の間に接着強度を高めるため、摩擦材料本体よりも銅基
金属の含有量の多い材料からなる中間層を設けたことを
特徴とする乾式摩擦材料の接着方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9901096A JPH09263805A (ja) | 1996-03-27 | 1996-03-27 | 乾式摩擦材料の接着方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9901096A JPH09263805A (ja) | 1996-03-27 | 1996-03-27 | 乾式摩擦材料の接着方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09263805A true JPH09263805A (ja) | 1997-10-07 |
Family
ID=14235127
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9901096A Pending JPH09263805A (ja) | 1996-03-27 | 1996-03-27 | 乾式摩擦材料の接着方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09263805A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103658639A (zh) * | 2013-12-20 | 2014-03-26 | 龙工（上海）精工液压有限公司 | 铜钢双金属粉末烧结中的铜粉表面活性激活工艺 |
| CN105252217A (zh) * | 2015-10-21 | 2016-01-20 | 福州博力达机电有限公司 | 一种钨铜合金/不锈钢整体材料的制备方法 |
| CN105889243A (zh) * | 2016-06-01 | 2016-08-24 | 上海金山易通汽车离合器有限公司 | 一种皮带轮自动热胶系统及其工作方法 |
-
1996
- 1996-03-27 JP JP9901096A patent/JPH09263805A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103658639A (zh) * | 2013-12-20 | 2014-03-26 | 龙工（上海）精工液压有限公司 | 铜钢双金属粉末烧结中的铜粉表面活性激活工艺 |
| CN103658639B (zh) * | 2013-12-20 | 2015-05-27 | 龙工（上海）精工液压有限公司 | 铜钢双金属粉末烧结中的铜粉表面活性激活工艺 |
| CN105252217A (zh) * | 2015-10-21 | 2016-01-20 | 福州博力达机电有限公司 | 一种钨铜合金/不锈钢整体材料的制备方法 |
| CN105889243A (zh) * | 2016-06-01 | 2016-08-24 | 上海金山易通汽车离合器有限公司 | 一种皮带轮自动热胶系统及其工作方法 |
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