JPH09233540A - 簡易携帯電話における通信回線接続方法および装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 高速移動体内での簡易携帯電話（ＰＨＳ）の
利用を可能とすることを目的とする。 【解決手段】 地上には、公衆回線網２８と接続された
無線基地局１９を設ける。無線基地局１９のカバーエリ
アは、高速移動体の移動速度、移動範囲を考慮して、十
分に広くしておく。一方、高速移動体１には、移動局７
を設ける。高速移動体１内のＰＨＳ３と公衆回線網２８
との接続を、無線基地局１９、移動局７を介して行う。
ＰＨＳ３には、高速移動体での使用を前提としたモード
を設けることで、高速移動体１内のＰＨＳ３が、地上局
に直接接続されてしまう事態を防ぐ。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、電車、バス、自動
車などの移動体内でも簡易携帯電話（ＰＨＳ）の利用を
可能とする簡易携帯電話用車上回線接続装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】移動体通信装置としては、従来から、携
帯電話、自動車電話等がある。

【０００３】このような従来からの移動体通信装置とは
別に、近年、新たに簡易携帯電話（ＰＨＳ）が使用され
るようになった。簡易携帯電話（ＰＨＳ）は、費用面で
安価なことから、移動体通信として普及が進むと考えら
れている。

【０００４】簡易携帯電話（ＰＨＳ）と携帯電話、自動
車電話などの一般に使われている無線電話、つまり移動
体通信の比較を表１に示した。

【０００５】

【表１】

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】従来から使用されてき
た携帯電話等は、電車、バス、自動車等による高速移動
中も利用可能である。これに対し、簡易携帯電話（ＰＨ
Ｓ）は高速移動中は利用できない。このような違いは、
主として、無線基地局のカバーエリアの広さの違いに起
因している。つまり、自動車電話等における無線基地局
は、一つのカバーエリアが約３０〜５０ｋｍ程度と広い
ため、高速移動中においても無線基地局間を渡るときの
無線基地局内の処理が容易である。これに対し、簡易携
帯電話（ＰＨＳ）における無線基地局のカバーエリアは
数百ｍと狭いため、歩く程度の速度より早く移動すると
無線基地局間を渡る処理が急増し、処理しきれなくな
る。

【０００７】本発明は、高速移動中の移動体内において
も簡易携帯電話（ＰＨＳ）を使用可能とするための簡易
携帯電話における通信回線接続方法及び装置を提供する
ことを目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】本発明は上記目的を達成
するためになされたもので、その第１の態様としては、
移動体上の簡易携帯電話と当該移動体外に設けられた公
衆回線網とを接続する通信回線の接続方法において、上
記移動体上にある上記簡易携帯電話からの発信を、当該
移動体上に設けた移動局によって受け付けて上記公衆回
線網に回線接続された無線基地局に無線回線を通じて回
線接続することで、上記公衆回線網と上記簡易携帯電話
との回線接続を行うことを特徴とする簡易携帯電話にお
ける通信回線接続方法が提供される。

【０００９】本発明の第２の態様としては、移動体上の
簡易携帯電話と当該移動体外に設けられた公衆回線網と
を接続する通信回線の接続方法において、公衆回線網か
ら上記移動体上の簡易携帯電話への呼を、該公衆回線網
に回線接続された無線基地局で受け付けて上記移動体上
に設けられた上記簡易携帯電話と通信を行う移動局に無
線回線を通じて回線接続することで、上記公衆回線網と
上記簡易携帯電話との回線接続を行うこと、を特徴とす
る簡易携帯電話における通信回線接続方法が提供され
る。

【００１０】本発明の第３の態様としては、移動体上の
簡易携帯電話と当該移動体外に設けられた公衆回線網と
を接続する通信回線の接続方法において、移動体上には
当該移動体上の簡易携帯電話と通信を行う移動局を設
け、当該移動体外には公衆回線に接続された無線基地局
を設け、上記移動局と上記無線基地局とを無線回線を通
じて回線接続することで、上記移動体上の簡易携帯電話
と上記公衆回線とを回線接続すること、を特徴とする簡
易携帯電話における通信回線接続方法が提供される。

【００１１】以上述べた第１、第２、第３の態様におけ
る作用をまとめて説明する。

【００１２】移動体上には当該移動体上の簡易携帯電話
と通信を行う移動局を設けておく。一方、移動体外には
公衆回線に接続された無線基地局を設けておく。そし
て、移動局と無線基地局とを無線回線を通じて回線接続
することで、移動体上の簡易携帯電話と公衆回線とを回
線接続する。つまり、移動体上にある上記簡易携帯電話
からの発信の場合には、この発信を当該移動体上に設け
た移動局によって受け付ける。そして、これを公衆回線
網に回線接続された無線基地局に無線回線を通じて回線
接続する。これにより公衆回線網と簡易携帯電話との回
線接続を行うことができる。逆に、公衆回線網から上記
移動体上の簡易携帯電話への呼があった場合には、この
呼を、該公衆回線網に回線接続された無線基地局で受け
付ける。そして、これを移動体上に設けられた移動局に
無線回線を通じて回線接続する。これにより、公衆回線
網と簡易携帯電話との回線接続を行う。移動局、無線基
地局の出力を十分に強くしておけば（言い換えれば、一
の無線基地局のカバーエリアを広くしておけば）、カバ
ーエリアをわたる処理が頻繁に発生することはなくなる
ため、移動体が高速移動中でも通話が可能である。

【００１３】本発明の第４の態様としては、一の移動体
上に存在する簡易携帯電話同士を接続する通信回線の接
続方法において、当該移動体上の簡易携帯電話と通信を
行うための複数の通信部と、上記通信部相互間の回線接
続を行う回線交換部とを上記移動体上に設け、１または
２以上の上記通信部を通じて回線を接続することで、上
記高速移動体上の簡易携帯電話同士を回線接続するこ
と、を特徴とする簡易携帯電話における通信回線接続方
法が提供される。

【００１４】該第４の態様の作用を説明する。

【００１５】通信部、回線交換部を介して、当該移動体
上の簡易携帯電話同士を接続することができる。

【００１６】本発明の第５の態様としては、移動体上に
ある簡易携帯電話と、当該移動体外に設けられ公衆回線
網と接続された無線基地局とを接続する通信回線接続装
置において、簡易携帯電話の発信する信号を受信する受
信手段と、上記受信手段の受信した信号中から、簡易携
帯電話の使用状況を示すためにあらかじめ取り決められ
たコードを検出するコード認識手段と、上記コード認識
手段の検出したコードの内容を判定するコード判定手段
と、上記コード判定手段の判定の結果、当該コードが移
動体内での使用を意味したものであった場合に限り、上
記無線基地局との回線接続処理を無線回線を通じて行う
回線交換接続手段と、を有することを特徴とする通信回
線接続装置が提供される。

【００１７】該第５の態様の作用を説明する。

【００１８】受信手段は、簡易携帯電話の発信する信号
を受信する。コード認識手段は、上記受信手段の受信し
た信号中から、簡易携帯電話の使用状況を示すためにあ
らかじめ取り決められたコードを検出する。コード判定
手段は、コード認識手段の検出したコードの内容を判定
する。この判定の結果、当該コードが移動体内での使用
を意味したものであった場合に限り、回線交換接続手段
は無線基地局との回線接続処理を無線回線を通じて行
う。このようにすることで、地上において使用されてい
る簡易携帯電話の発信信号が誤って移動体上の移動局に
よって処理されることが無くなる。

【００１９】

【発明の実施の形態】本発明の実施形態を図面を用いて
説明する。

【００２０】本実施形態は、高速移動体内で使用される
簡易携帯電話（ＰＨＳ）と、地上側との回線接続を可能
としたものである。また、当該高速移動体内での簡易携
帯電話同士での通話を可能としたものである。なお、こ
こで高速移動体とは、人が歩く速度よりも高速に移動す
る移動体、例えば、新幹線を初めとする電車、バス、自
動車等を指す。

【００２１】まずシステム概要を図１を用いて説明す
る。

【００２２】本システムは、高速移動体１に搭載される
移動局７，８と、地上に設置される無線基地局１９と、
公衆回線２８と、公衆回線２８に接続されたこの図には
示していない地上局３５（図２参照）とからなる。

【００２３】まず、移動局７，８について説明する。

【００２４】移動局７は、該高速移動体１内で使用され
る簡易携帯電話（ＰＨＳ）と地上に設置された無線基地
局１９との回線接続、また、該高速移動体１内での簡易
携帯電話（ＰＨＳ）３同士の回線接続、を行うためのも
のである。移動局７は、移動局無線通信部１７、移動局
回線交換部１５、移動局ＰＨＳ通信部１１を備えてい
る。

【００２５】移動局無線通信部１７は、地上の無線基地
局１９との間で、無線信号の授受を行うためのものであ
る。該移動局無線通信部１７は、高速移動体１から外部
への発信時には、当該エリアの無線基地局１９の無線通
信部２２に回線を接続する機能を備えている。一方、受
信時には、当該エリアの無線基地局１９の無線通信部２
２に指定されたダイヤル番号を、移動局回線交換部１５
に伝達する機能を備えている。該移動局無線通信部１７
の信号送信能力は十分に高くされており、高速移動体１
の移動に伴って、無線基地局１９のエリアをわたる処理
が処理不能なほどに頻繁に発生することがないようにな
っている。

【００２６】移動局ＰＨＳ通信部１１は、高速移動体１
内にいる人が簡易携帯電話（ＰＨＳ）３によって発信す
るときには、簡易携帯電話（ＰＨＳ）３から送信されて
くるダイヤル操作信号を検知し、移動局回線交換部１５
に接続するものである。また、受信時には、移動局回線
交換部１５によって指定された簡易携帯電話（ＰＨＳ）
３に回線を接続するものである。

【００２７】移動局ＰＨＳ通信部１１の内部に設けられ
たコード認識部３１（図２参照）は、簡易携帯電話（Ｐ
ＨＳ）３から送られてくる信号から当該簡易携帯電話
（ＰＨＳ）の使用モードを示すコードを検出するための
ものである。コード認識部３１は、検出したコードを、
移動局回線交換部１５内のコード判定部３２に伝達す
る。

【００２８】移動局回線交換部１５は、高速移動体１外
からの受信時には移動局無線通信部１７に指定された簡
易携帯電話（ＰＨＳ）のダイヤル番号を移動局ＰＨＳ通
信部１１（および、後述する移動局ＰＨＳ通信部１３）
に伝達するものである。一方、高速移動体１内にある簡
易形態電話（ＰＨＳ）３からの発信時には、移動局ＰＨ
Ｓ通信部１１（あるいは、移動局ＰＨＳ通信部１３）に
指定された移動局無線通信部１７（あるいは、当該高速
移動体１に搭載されている他の移動局ＰＨＳ通信部１
１，１３）に回線を接続するものである。該移動局回線
交換部１５は、以上の回線接続処理を、当該簡易携帯電
話（ＰＨＳ）３の使用モードが“高速移動体用モード”
である場合にのみ行う構成となっている。使用モードの
判定は、移動局回線交換部１５の内部に設けられたコー
ド判定部３２（図２参照）が、コード認識部３１の検出
したコードに基づいて行っている。このような構成を採
用しているのは、地上で使用されている簡易形態電話
（ＰＨＳ）３が移動局７を介して回線接続されてしまう
のを防ぐためである。

【００２９】高速移動体１が大きい場合には、当該高速
移動体１内にある簡易携帯電話（ＰＨＳ）３の出力した
電波が、移動局７にまで届かない場合がある。移動局８
はこのような事態を防ぐためのものであり、当該高速移
動体１内の各所に設置され、簡易携帯電話（ＰＨＳ）３
の出力信号を受信して、これを移動局７の移動局回線交
換部１５に伝えるものである。また、移動局７から送ら
れてきた信号を、当該高速移動体１内の各所において発
信するものである。従って、移動局８は、移動局ＰＨＳ
通信部１１と同様の機能を備えたＰＨＳ通信部１３のみ
を備えている。当該高速移動体１外への発信は、移動局
７を経由して行われるため、該移動局８は移動局無線通
信部１７および移動局回線交換部１５を備えていない。

【００３０】移動局７，８のうち、移動局７は、通信容
量が足りさえすれば、一の高速移動体１について一台の
みを設ければ十分である。これに対し、移動局８は、当
該高速移動体１の大きさ等に応じて必要個数設ける必要
がある。例えば、移動局ＰＨＳ通信部１１，１３として
数百ｍの範囲をカバーするものを採用した場合、１車両
の長さが２０ｍ前後（１５〜２５ｍ）である電車では、
４両ごとに移動局７（あるいは移動局８）設置すればよ
い。新幹線は１６両編成なので、２，３両目の間、６，
７両目の間、１０，１１両目の間、および１４，１５両
目の間に移動局ＰＨＳ通信部を設置すればよいこととな
る。

【００３１】次に地上に設置される無線基地局１９につ
いて説明する。

【００３２】無線基地局１９は、高速移動体１に搭載さ
れている移動局７と、公衆回線網２８（ここでは、ＮＴ
Ｔ，ＮＣＣ回線）との間の接続を行うためのものであ
る。該無線基地局１９は、上述の移動局無線通信部１７
および後述する無線基地局無線通信部２２の信号送受信
能力に応じて定まる所定のエリアごとに設けられてお
り、これらはすべて公衆回線網２８に接続されている。
該無線基地局１９は、無線基地局無線通信部２２、無線
基地局回線交換部２５を備えて構成される。

【００３３】無線基地局無線通信部２２は、移動局無線
通信部１７へ向けての信号の送信、及び、移動局無線通
信部１７から送信されてくる信号の受信を行うためのも
のである。具体的には、無線基地局無線通信部２２は、
受信時には当該エリア内の移動局無線通信部１７から無
線回線を通じて伝送された呼を、無線基地局回線交換部
２５に接続する機能を備えている。一方、発信時には無
線基地局回線交換部２５を経由して送られてきた公衆回
線２８からの呼を、当該簡易携帯電話（ＰＨＳ）３が載
っている高速移動体１の移動局無線通信部１７に無線回
線を通じて接続する機能を備えている。該無線通信部２
２は、その信号送信能力が高く、そのカバーエリアは高
速移動体１の速度に比べて十分に広い。従って、高速移
動体１が移動しても、切換処理が処理不能なほどに頻繁
に発生することがないようにされている。

【００３４】無線基地局回線交換部２５は、無線基地局
無線通信部２２を介して高速移動体１内の簡易携帯電話
（ＰＨＳ）３からの呼を受信すると、該当する公衆回線
２８への接続処理を行う機能を備えている。逆に、公衆
回線網２８の側から高速移動体１内の簡易携帯電話（Ｐ
ＨＳ）３への発信時には、無線基地局無線通信部２２に
回線を接続する機能を備えている。

【００３５】次に、地上局について図２を用いて説明す
る。

【００３６】地上局３５は、公衆モードで使用されてい
る簡易携帯電話（ＰＨＳ）３を公衆回線網２８と接続す
るためのものである。該地上局３５は、簡易携帯電話
（ＰＨＳ）３の送信能力等に応じて定められた所定の広
さ（半径１５〜２５ｋｍ程度）のサービスエリアが抜け
ずにうまく重なりあうように配置されている。図面上明
らかではないが、地上局３５は、公衆回線２８と接続さ
れている。地上局３５は、地上局回線交換部３８、地上
局ＰＨＳ通信部３６を備えて構成されている。

【００３７】地上局ＰＨＳ通信部３６は、簡易携帯電話
（ＰＨＳ）３を公衆回線網２８と接続するためのもので
ある。地上局ＰＨＳ通信部３６が内部に備えるコード認
識部３７は、簡易携帯電話（ＰＨＳ）３から送信されて
くる信号中から、使用モードを示すコードを検出する機
能を備えている。コード認識部３７は、検出したコード
を回線交換部３８に出力している。

【００３８】地上局回線交換部３８は、簡易携帯電話
（ＰＨＳ）３を公衆回線２８に接続するためのものであ
る。該地上局回線交換部３８は、当該簡易携帯電話（Ｐ
ＨＳ）３の使用モードが公衆用モードである場合に限
り、該接続処理を行う構成となっている。従って、高速
移動体用モードであった場合は接続処理を行わない。使
用モードの判定は、コード認識部３７の検出したコード
に基づいて、地上局回線交換部３８が内部に備えるコー
ド判定部３９が行うようになっている。このような構成
を採用しているのは、移動体上で使用されている簡易携
帯電話（ＰＨＳ）３が地上局３５を介して接続されてし
まうのを防ぐためである。

【００３９】次に、本実施形態における簡易携帯電話
（ＰＨＳ）３の構成を図２を用いて説明する。ここで
は、本発明に関係のある部分についてのみ説明し、他の
部分については説明を省略する。

【００４０】本実施形態の簡易携帯電話（ＰＨＳ）３で
は、使用モードとして、従来からのモード（公衆用モー
ド、事業所・家庭用モード）に加えて、高速移動体内で
の使用を前提とした“高速移動体用モード”を備えてい
る。なお、“事業所・家庭用モード”とは、構内・家庭
内で使用することを前提としたモードである。“公衆用
モード”とは、構外・家庭外で使用することを前提とし
たモードである。

【００４１】使用モードの指定は、当該簡易携帯電話
（ＰＨＳ）の備えるコード入力部３０を用いて、各モー
ドごとにあらかじめ取り決められている所定のコード
（特別番号）を入力することで行うようになっている。
簡易携帯電話（ＰＨＳ）３は、電話の発信の際に通話相
手の電話番号のみならず、当該コードも送信するように
なっている。上述した移動局７、地上局３５では、この
コードに基づいて、当該簡易携帯電話（ＰＨＳ）の使用
モードを判定している。実際のコード入力部３０は通常
のダイヤルボタンに兼ねさせることができる。つまり、
通話相手の電話番号の入力に先立って、ダイヤルの先頭
にコード（特別番号）を入力することで使用モードの指
定（あるいは、切換）を行うようにすることができる。
但し、使用モードの指定（あるいは切換）のための具体
的方法は、これに限定されるものではない。例えば、専
用の切換スイッチを設けてもよい。

【００４２】特許請求の範囲において言う“移動局”と
は、本実施形態における移動局７に相当する。“受信手
段”とは、移動局ＰＨＳ通信部１１，１３に相当する。
“コード認識手段”とは、移動局ＰＨＳ通信部１１，１
３の備えるコード認識部３１に相当する。“コード判定
手段“とは、移動局回線交換部１５の備えるコード判定
部３２に相当する。”通信部“とは、移動局ＰＨＳ通信
部１１，１３、”回線交換部“とは、移動局回線交換部
１５に相当する。

【００４３】次に、回線接続の動作及び接続経路につい
て説明する。

【００４４】ここでは発信者と発信先との位置関係に基
づいて場合分けして説明する。

【００４５】［１］ 高速移動体１内のＰＨＳ３から当
該高速移動体１の外部への発信 移動局ＰＨＳ通信部１１は、簡易携帯電話（ＰＨＳ）３
からの発信信号を受信すると、当該発信信号中のコード
を検出しこれを移動局回線交換部１５に知らせる。移動
局回線交換部１５は、該検出されたコードに基づいて、
当該簡易携帯電話（ＰＨＳ）３の使用モードが高速移動
体用モードであるか否かを判定する。該判定の結果、高
速移動体用モードであった場合には、該移動局回線交換
部１５及び他の各部は連携して、当該簡易携帯電話（Ｐ
ＨＳ）３の回線接続処理を行う。その結果、図３に示す
ように、［高速移動体１上の簡易携帯電話（ＰＨＳ）３
−−移動局ＰＨＳ通信部１１，１３−−移動局回線交換
部１５−−移動局無線通信部１７−−当該エリアの無線
基地局無線通信部２２−−無線基地局回線交換部２５−
−公衆回線２８−−一般電話２９］の経路で目的の電話
と接続されることになる。図中示した一般の電話２９と
は、公衆回線に接続される電話で、携帯電話、自動車電
話なども含む。

【００４６】図２に示すように、簡易携帯電話（ＰＨ
Ｓ）３を高速移動体１内で使用している場合であって
も、その発信信号が当該高速移動体１の近傍に存在する
地上局３５にも受信される場合がある。しかし、当該地
上局３５においても移動局７と同様のコード検出等の処
理が行われ、当該簡易携帯電話（ＰＨＳ）３は高速移動
体用モードであると判定されることになる。その結果、
当該地上局３５は、当該簡易携帯電話（ＰＨＳ）３との
接続処理は行わない。このような処理が行われること
で、簡易携帯電話（ＰＨＳ）３を停車中の高速移動体１
内で使用した場合に、その時、高速移動体１の近傍にあ
る地上局３５と接続されてしまうことはない。なお、高
速移動体内の簡易携帯電話（ＰＨＳ）３と地上局３５と
が、移動局７等を介することなく直接接続されてしまう
と、高速移動体１が動きだした時に回線断となってしま
う可能性がある。

【００４７】［２］ 高速移動体１内のＰＨＳから当該
高速移動体１内の他のＰＨＳへの発信 高速移動体１の外部への発信があった場合と同様に、当
該簡易携帯電話（ＰＨＳ）３が高速移動体用モードであ
る場合のみ、移動局７は接続処理を開始する。接続相手
となる簡易携帯電話（ＰＨＳ）３が当該高速移動体１内
にいる場合には、移動局回線交換部１５は、移動局ＰＨ
Ｓ通信部１１，１３を通じて、当該接続相手に接続す
る。この場合の回線接続の経路を図４に示した。

【００４８】なお、簡易携帯電話（ＰＨＳ）３同士の距
離が短い場合には、移動局７（あるい、地上局３５）を
介することなく、簡易携帯電話（ＰＨＳ）３をトランシ
ーバのごとく使用することも可能である。

【００４９】［３］ 高速移動体１の外部から、高速移
動体１内にあるＰＨＳへの発信 図３に示すように、一般電話２９からの呼は、［一般電
話２９−−公衆回線２８−−無線基地局回線交換部２５
−−無線基地局無線通信部２２−−当該簡易携帯電話
（ＰＨＳ）３が載っている高速移動体１の移動局無線通
信部１７−−移動局回線交換部１５−−移動局ＰＨＳ通
信部１１，１３−−簡易携帯電話（ＰＨＳ）３］の経路
で、接続が行われる。

【００５０】発信を簡易携帯電話（ＰＨＳ）を用いて行
う場合には、その使用モードを公衆モードにしておく。
地上局ＰＨＳ通信部３６は、簡易携帯電話（ＰＨＳ）３
の発信信号中のコードを検出する。地上局回線交換部３
８は、当該簡易携帯電話（ＰＨＳ）の使用モードが公衆
用モードであるか否かを、該検出されたコードに基づい
て判定する。該判定の結果、公衆用モードであった場合
には、公衆電話回線２８に回線を接続する。これ以降
は、図３に示したのと同様の経路を通って接続が行われ
ることになる。

【００５１】簡易携帯電話（ＰＨＳ）３を地上で用いて
いる場合であっても、その近くに高速移動体１がある場
合、その移動局７，８にも当該簡易携帯電話（ＰＨＳ）
３の発信信号が受信される場合がある。移動局７，８に
おいても同様のコード検出等の処理が行われ、当該簡易
携帯電話（ＰＨＳ）は公衆用モードであると判定される
ことになる。その結果、当該移動局７，８は、当該簡易
携帯電話（ＰＨＳ）との接続処理は行わない。このよう
な処理を行なうことで、簡易携帯電話（ＰＨＳ）３を停
車中の高速移動体１の近傍で使用した場合に、高速移動
体１に搭載されている移動局７と接続されてしまうこと
を防げる（図２参照）。なお、高速移動体１外の簡易携
帯電話（ＰＨＳ）３と移動局７とが、地上局３５、無線
基地局１９等を介することなく直接接続されてしまう
と、高速移動体１が動きだした時に回線断となってしま
う可能性がある。

【００５２】次に、移動局ＰＨＳ通信部１１，１３およ
び移動局回線交換部１５の処理ロジックを図５を用いて
説明する。

【００５３】移動局ＰＨＳ通信部１１，１３のコード認
識部３１は、受信した信号中から当該簡易携帯電話（Ｐ
ＨＳ）の使用モードを示すコードを検出し（ステップ５
０）、移動局回線交換部１５に当該コードを伝送する
（ステップ５２）。

【００５４】移動局回線交換部１５は、その時接続回線
に余裕があるか否かを判定する（ステップ５４）。判定
の結果、回線に余裕があった場合には、ステップ５６に
進む。ステップ５６においては、移動局回線交換部１５
のコード判定部３２は、コード認識部３１の検出したコ
ードに基づいて、当該簡易携帯電話（ＰＨＳ）３は高速
移動体用モードであるか否かを判定する（ステップ５
６）。その結果、高速移動体用モードであった場合に
は、回線接続処理を行う（ステップ５８）。

【００５５】ステップ５４における判定の結果回線に余
裕がなかった場合、また、ステップ５６における判定の
結果高速移動体用モードでなかった場合には、ステップ
６０に進み、ビジー音を出力し処理を終了する。

【００５６】地上局ＰＨＳ通信部３６、地上局回線交換
部３８の処理ロジックも基本的には、図５に示したもの
と同様である。但し、ステップ５６においては、公衆用
モードであるか否かを判定し、公衆用モードであった場
合に限りステップ５８に進むようになっている。

【００５７】車上／地上において簡易携帯電話（ＰＨ
Ｓ）から発信した場合に、当該簡易携帯電話（ＰＨＳ）
に接続されるＰＨＳ通信部を表２に示した。

【００５８】

【表２】

【００５９】○：回線接続可能な状態 ×：回線接続不可能もしくは回線接続しない状態 △：高速移動体の停止中等に回線接続される可能性が有
るものの、動きだすと通話途中でも回線断となる状態 表２において簡易携帯電話（ＰＨＳ）の“発明方式”と
は本発明の機能を有した方式で、“従来方式”はその機
能を有さないものとする。また、“発明運用”とはモー
ド切替処理を行う運用であり、“従来運用”とは高速移
動体用モードを設けない（利用しない）運用である。
“従来方式”における“発明運用”とは、従来方式の機
能にてモード切替えができる場合（１０キー入力などに
よるモード切替えが可能な場合）を指す。

【００６０】なお、移動局ＰＨＳ通信部の従来方式と
は、従来一般に使用されている装置を移動局として高速
移動体に載せた場合を仮定して示したものである。

【００６１】表２において簡易携帯電話（ＰＨＳ）運用
の利便性向上のためには「△」を排除する必要がある。
移動局ＰＨＳ通信部の従来方式とは仮定での話である。
車上の簡易携帯電話（ＰＨＳ）の従来運用を行わないこ
と（言い換えれば、本発明の高速移動体用モードを設け
ること）により、「△」を排除することができる。

【００６２】以上説明した実施形態によれば、移動局、
無線基地局を設置することで、簡易携帯電話（ＰＨＳ）
を無線電話回線経由で地上の公衆網と接続できる。

【００６３】また、高速移動体内で使用するための“高
速移動体用モード”を設けたことで、地上で使用中の簡
易携帯電話（ＰＨＳ）が誤って高速移動体上の移動局と
接続されてしまうような事態を防ぐことができる。ま
た、逆に、停車中の高速移動体内で使用中の簡易携帯電
話（ＰＨＳ）が地局と接続されてしまうこともない。現
在の簡易携帯電話（ＰＨＳ）においても既に複数の使用
モード（事業所・家庭用モード／公衆用モード）を備
え、これを使用環境に応じて切り換えて使用している。
そのため、“高速移動体用モード”を導入するに当たっ
ては、簡易携帯電話（ＰＨＳ）の構成を大きく変更する
必要はない。また、本発明を導入するに当たって、その
使用法方についてユーザに混乱が生じることもない。

【００６４】

【発明の効果】以上説明したとおり本発明によれば、高
速移動体内においても簡易携帯電話（ＰＨＳ）が利用で
きるようになる。具体的には次の通信が可能となる。

【００６５】・高速移動体内の簡易携帯電話（ＰＨＳ）
−−地上の公衆回線 ・高速移動体内の簡易携帯電話（ＰＨＳ）−−当該高速
移動体内の他の簡易携帯電話（ＰＨＳ） また、高速移動体内での使用を前提とした専用のモード
を設けることで、地上で使用中の簡易携帯電話（ＰＨ
Ｓ）が誤って高速移動体上の移動局と接続されてしまう
こともない。逆に、停車中の高速移動体内で使用してい
る簡易携帯電話（ＰＨＳ）が、誤って地上局と接続され
てしまうこともない。

【００６６】ユーザは、携帯電話、自動車電話などの他
の移動体通信との使い分けが不要となる。従って、複数
種類の電話端末を持つ必要がなくなり、移動体通信利用
者の利便性の向上が図れる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施形態であるシステムの概要を示す
図である。

【図２】移動局７及び地上局３５の内部構成および高速
移動体１内外で簡易携帯電話（ＰＨＳ）３を使用する際
のモード切替えを示す図である。

【図３】高速移動体１中の簡易携帯電話（ＰＨＳ）３と
地上の公衆回線２８との接続形態を示す図である。

【図４】高速移動体１内における簡易携帯電話（ＰＨ
Ｓ）３同士の接続形態を示す図である。

【図５】移動局ＰＨＳ通信部１１，１３および移動局回
線交換部１５の処理ロジックを示すフローチャートであ
る。

【符号の説明】

１：高速移動体、３：簡易携帯電話（ＰＨＳ）、７：移
動局、１１：移動局ＰＨＳ通信部、１５：移動局回線交
換部、１７：移動局無線通信部、１９：無線基地局、２
２：無線基地局無線通信部、２５：無線基地局回線交換
部、２８：公衆回線網、２９：一般の電話、３０： コ
ード入力部、３１：コード認識部、３２：コード判定
部、、３５：地上局、３６：地上局ＰＨＳ通信部、３
７：コード認識部、３８：地上局回線交換部、３９：コ
ード判定部

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】移動体上の簡易携帯電話と当該移動体外に
   設けられた公衆回線網とを接続する通信回線の接続方法
   において、 上記移動体上にある上記簡易携帯電話からの発信を、当
   該移動体上に設けた移動局によって受け付けて上記公衆
   回線網に回線接続された無線基地局に無線回線を通じて
   回線接続することで、上記公衆回線網と上記簡易携帯電
   話との回線接続を行うこと、 を特徴とする簡易携帯電話における通信回線接続方法。
2. 【請求項２】移動体上の簡易携帯電話と当該移動体外に
   設けられた公衆回線網とを接続する通信回線の接続方法
   において、 公衆回線網から上記移動体上の簡易携帯電話への呼を、
   該公衆回線網に回線接続された無線基地局で受け付けて
   上記移動体上に設けられた上記簡易携帯電話と通信を行
   う移動局に無線回線を通じて回線接続することで、上記
   公衆回線網と上記簡易携帯電話との回線接続を行うこ
   と、 を特徴とする簡易携帯電話における通信回線接続方法。
3. 【請求項３】移動体上の簡易携帯電話と当該移動体外に
   設けられた公衆回線網とを接続する通信回線の接続方法
   において、 移動体上には当該移動体上の簡易携帯電話と通信を行う
   移動局を設け、 当該移動体外には公衆回線に接続された無線基地局を設
   け、 上記移動局と上記無線基地局とを無線回線を通じて回線
   接続することで、上記移動体上の簡易携帯電話と上記公
   衆回線とを回線接続すること、 を特徴とする簡易携帯電話における通信回線接続方法。
4. 【請求項４】一の移動体上に存在する簡易携帯電話同士
   を接続する通信回線の接続方法において、 当該移動体上の簡易携帯電話と通信を行うための複数の
   通信部と、上記通信部相互間の回線接続を行う回線交換
   部とを上記移動体上に設け、 １または２以上の上記通信部を通じて回線を接続するこ
   とで、上記高速移動体上の簡易携帯電話同士を回線接続
   すること、 を特徴とする簡易携帯電話における通信回線接続方法。
5. 【請求項５】移動体上にある簡易携帯電話と、当該移動
   体外に設けられ公衆回線網と接続された無線基地局とを
   接続するための、移動体に搭載されて使用される通信回
   線接続装置において、 簡易携帯電話の発信する信号を受信する受信手段と、 上記受信手段の受信した信号中から、当該信号を発した
   簡易携帯電話の使用状況を示すためのあらかじめ取り決
   められたコードを検出するコード認識手段と、 上記コード認識手段の検出したコードの内容を判定する
   コード判定手段と、 上記コード判定手段の判定の結果、当該コードが移動体
   内での使用を意味したものであった場合に限り、上記無
   線基地局との回線接続処理を無線回線を通じて行う回線
   交換接続手段と、 を有することを特徴とする通信回線接続装置。