JPH092326A - 作業機械の非金属製屋根 - Google Patents

作業機械の非金属製屋根

Info

Publication number
JPH092326A
JPH092326A JP8145468A JP14546896A JPH092326A JP H092326 A JPH092326 A JP H092326A JP 8145468 A JP8145468 A JP 8145468A JP 14546896 A JP14546896 A JP 14546896A JP H092326 A JPH092326 A JP H092326A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
cab
roof
flange portion
plastic structure
side portions
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
JP8145468A
Other languages
English (en)
Inventor
Michael A Calamari
マイケル・エー・カラマリ
Alan A Davidovich
アラン・エー・ダビドビッチ
Thomas L Howard
トーマス・エル・ハワード
David G Surridge
デイビッド・ジー・シュリッジ
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Caterpillar Inc
Original Assignee
Caterpillar Inc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Caterpillar Inc filed Critical Caterpillar Inc
Publication of JPH092326A publication Critical patent/JPH092326A/ja
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D29/00Superstructures, understructures, or sub-units thereof, characterised by the material thereof
    • B62D29/04Superstructures, understructures, or sub-units thereof, characterised by the material thereof predominantly of synthetic material
    • B62D29/048Connections therefor, e.g. joints
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D21/00Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted
    • B62D21/17Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted forming fluid or electrical conduit means or having other means to accommodate the transmission of a force or signal
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D33/00Superstructures for load-carrying vehicles
    • B62D33/06Drivers' cabs
    • B62D33/0617Drivers' cabs for tractors or off-the-road vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 本発明の課題は、運転室のシールを提供し、
外観を改善することのできる、掴みレール及び照明具受
け口等が一体成形された作業機械の非金属製屋根アセン
ブリを提供することである。 【解決手段】 作業機械の非金属製屋根アセンブリは作
業機械の運転室の上部部分を包囲して密閉するモールド
成形されたプラスチック構造体を含んでいる。屋根アセ
ンブリはプラスチック構造体に一体成形された掴みレー
ルと照明具受け口とを含んでいる。複数の金属バーと、
協同するネジ付き締結具により屋根アセンブリは運転室
に連結される。閉鎖セル型発泡物質が屋根アセンブリと
運転室の上部部分との間の連結部をシールする。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は一般的に作業機械の
運転室に関し、特に、運転室を覆って密閉する非金属製
屋根に関する。
【0002】
【従来の技術】車輪型ローダー及びバックホーローダー
等の土砂移動及び建設機械は、しばしば包囲された運転
室又はオペレータ用ステーションを備えている。これら
の運転室は一般的に、機械のオペレータを落下物から保
護するために、構造体の一部分を形成する上部包囲体を
含んでいる。
【0003】しかし、運転室内を密閉し、運転室内の加
圧を提供し、雨及び埃が運転室内に入るのを防止するた
めに、あるタイプの屋根が上部包囲体に付加されるのが
一般的である。
【0004】屋根は上部包囲体の外観を改善する役目も
する。例えば掴みレール及び照明具(電球)等の他の部
品も上部包囲体に付加される。これらの部品はしばしば
上部包囲体にボルト止め或いは溶接される。
【0005】これらの部品を運転室構造に付加するため
には、付加的な時間と努力が必要とされ、特に照明具に
関しては、壊れやすく又窃盗にあいやすい。運転室構造
の屋根を密閉するためには、他の問題が発生する。
【0006】本発明は上述した問題の一つあるいはそれ
以上を解決せんとするものである。
【0007】
【発明の開示】本発明の一つの側面によると、作業機械
の運転室の非金属製屋根は上部部分及び底部フランジ部
分を有する概略長方形状のプラスチック構造体を含んで
いる。
【0008】プラスチック構造体は一体的にモールド成
形された複数の掴みレールと、同じく一体的にモールド
成形された複数の照明具受け口とを有している。本発明
は更に、屋根を運転室に取り外し可能に連結する手段を
含んでいる。
【0009】プラスチックの屋根をモールド成形するこ
とにより、掴みレール及び照明具受け口が屋根と一体的
に形成される。これにより屋根の外観が改善され、これ
らの部材を屋根に付加するのに要求される時間及び努力
が必要なくなる。
【0010】例えば電球等の照明具は屋根の中で良く保
護され、窃盗にあいにくく又注目されることも少ない。
この独立したプラスチック製の屋根は、屋根に塗料を塗
ることなく、運転室と異なる色を使用することができ
る。
【0011】
【発明の実施の態様】図面を参照すると、作業機械(図
示せず)の運転室12を覆う非金属製屋根アセンブリ1
0は概略長方形状をしたモールド成形されたプラスチッ
ク構造体14を含んでいる。
【0012】構造体14は上部部分16と、底部フラン
ジ部分18と、前部部分20と、後部部分22と、第1
及び第2側部部分24,26とを含んでいる。底部フラ
ンジ部分18は第1及び第2表面28,30を有してお
り、上部部分16から離間されてその間にキャビティ
(空洞)32を画成している。
【0013】第1及び第2掴みレール34,36は後部
部分22に近接した位置で、プラスチック構造体14の
第1及び第2側部部分24,26に一体的にモールド成
形されている。
【0014】複数の照明具(電球)受け口38,40が
プラスチック構造体14の前部部分20に一体的にモー
ルド成形されており、他の複数の照明具受け口42,4
4が後部部分22に一体的にモールド成形されている。
【0015】屋根10を運転室12に取り外し可能に連
結する連結手段46は複数のタップ穴50を有する複数
の金属バー48と、複数のネジ付き締結具52とを含ん
でいる。運転室12は複数の第1穴54を含んでおり、
底部フランジ部分18は複数の第2整合穴56を含んで
いる。
【0016】金属バー48はタップ穴50が第1及び第
2穴54,56に整合するように第1表面28上に配置
されている。ネジ付き締結具52が第1及び第2穴5
4,56を通して伸長し、金属バー48のタップ穴50
に係合している。
【0017】閉鎖セル型の発泡物質58のような弾性物
質がフランジ部分18の第2表面30と運転室12との
間に配置されており、連結手段46により一体的に連結
されるとこれらの部材の間にシール60を形成する。閉
鎖セル型発泡物質58は好ましくは、運転室に接着され
て発泡物質58を所定位置に保持する圧力感応型表面6
2を有している。
【0018】底部フランジ部分18は、前部及び後部部
分20,22と第1及び第2側部部分24,26により
上部部分16に結合されている。下方向に伸長するリッ
プ64が第1及び第2側部部分24,26とフランジ部
分18との連結部66、更に前部及び後部部分20,2
4とフランジ部分18との連結部66に形成されてい
る。この下方向に伸長するリップ64は水がシール60
方向に流れ込むのを防止する水切りエッジとして機能す
る。
【0019】キャビティ32は組配線(ワイヤハーネ
ス)68を収容する作用をする。組配線68は屋根10
の中に或いは屋根10に取り付けられている照明具及び
他の電子作動部品に電力を供給する。
【0020】特に図4を参照すると、連結手段46の代
替実施形態が示されている。この実施形態では、金属バ
ー48がフランジ部分18の第1表面28中に直接モー
ルドされている。これにより、屋根10を運転室12に
連結する間に金属バー48を所定位置に保持するのにピ
ン又は植込みボルト等を設ける必要がなくなる。
【0021】
【産業上の利用可能性】図面を参照しながら詳細に説明
したように、本発明の屋根アセンブリ10は包囲された
運転室12を有する土砂移動及び建設機械に特に有用で
ある。屋根アセンブリ10は運転室12の上部包囲体の
カバーの役目をし、雨及び埃から運転室12を密閉す
る。
【0022】屋根アセンブリ10は更に、一体的に形成
された掴みレール34,36と、一体的に形成された照
明具受け口38,40,42,44を含んでおり、組配
線68のための保護された領域を提供する。
【0023】屋根アセンブリ10が運転室12に連結さ
れるのに先立って、閉鎖セル型発泡物質58が運転室1
2とフランジ部分18の第2表面30との間に配置され
る。タップ穴を有する金属バー48が次いでフランジ部
分18の第1表面28上に配置され、一つ或いは複数の
ネジ付きピン或いは植込みボルトにより第2穴56に整
列される。
【0024】これらの植込みボルトが屋根アセンブリ1
0が運転室12上に置かれている間に、金属バー48を
所定位置に保持する。屋根アセンブリ10を所定位置に
置く前に、組配線68がキャビティ32中に挿入され
る。
【0025】屋根アセンブリ10が運転室12上に位置
付けされて載置されると、植込みボルトが第1穴54を
通して下方向に伸長し、屋根アセンブリ10を適切に位
置付けする。
【0026】いくつかのネジ付き締結具52が第1及び
第2穴54,56に挿入されて、金属バー48中のタッ
プ穴50に係合する。これらの植込みボルトは次いで取
り除かれ、ネジ付き締結具52が金属バー48に連結さ
れて締めつけられることにより、屋根アセンブリ10を
運転室12に連結する。
【0027】これにより、閉鎖セル型発泡物質58が圧
縮され、シール60を形成する。図4に示した実施形態
では、タップ穴を有する金属バー48が既に位置付けさ
れて第2穴56に対して整列しているので、植込みボル
トを使用する必要はない。
【0028】本発明の他の側面、目的及び利益は添付図
面、発明の詳細な説明及び特許請求の範囲を研究するこ
とにより得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の非金属製屋根の底面図である。
【図2】図1の2−2線に沿った背面図である。
【図3】図1の3−3線に沿った断面図である。
【図4】図3に類似した断面図であり、屋根を運転室に
連結する代替手段を示している。
【符号の説明】
10 屋根アセンブリ 12 運転室 14 プラスチック構造体 32 キャビティ 34,36 掴みレール 38,40,42,44 照明具受け口 46 連結手段 48 金属バー 58 閉鎖セル型発泡物質 60 シール
フロントページの続き (72)発明者 アラン・エー・ダビドビッチ アメリカ合衆国、27529ノースカロライナ、 ガーナー、ターナー・ファームズ・ロード 1357 (72)発明者 トーマス・エル・ハワード アメリカ合衆国、47923インディアナ、ブ ルックストン、アールアール1、ボックス 6ビー (72)発明者 デイビッド・ジー・シュリッジ アメリカ合衆国、27545ノースカロライナ、 ナイトデイル、サザンプトン・ドライブ 403

Claims (12)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 作業機械の運転室の非金属製屋根であっ
    て、 上部部分と、第1及び第2表面を有する底部フランジ部
    分とを含んだ、概略長方形状のモールド成形されたプラ
    スチック構造体と;前記プラスチック構造体に一体的に
    モールドされた複数の掴みレールと;前記プラスチック
    構造体に一体的にモールドされた複数の照明具受け口
    と;前記屋根を前記運転室に取り外し可能に連結する手
    段と;を具備したことを特徴とする非金属製屋根。
  2. 【請求項2】 前記プラスチック構造体は前部部分と、
    後部部分と、第1及び第2側部部分とを有しており、各
    掴みレールが前記後部部分に隣接して前記第1及び第2
    側部部分の各々に関連付けられている請求項1記載の屋
    根。
  3. 【請求項3】 前記プラスチック構造体は前部部分と、
    後部部分と、第1及び第2側部部分とを有しており、前
    記複数の照明具受け口が前記前部部分及び後部部分に形
    成されている請求項1記載の屋根。
  4. 【請求項4】 前記各掴みレールは前記後部部分に隣接
    して前記第1及び第2側部部分にそれぞれ関連付けられ
    ている請求項3記載の屋根。
  5. 【請求項5】 前記連結手段は前記フランジ部分の第1
    表面に関連した複数の金属バーと、前記第2表面及び前
    記運転室を通して伸長して前記金属バーに連結するよう
    に適合した複数のネジ付き締結具とを含んでいる請求項
    1記載の屋根。
  6. 【請求項6】 前記フランジ部分の前記第2表面と運転
    室との間に配置された閉鎖型セルの発泡物質を更に含
    み、前記発泡物質は前記運転室に接触して、前記フラン
    ジ部分と前記運転室との間のシールを形成する請求項5
    記載の屋根。
  7. 【請求項7】 前記フランジ部分と、前記運転室との間
    に配置された弾性物質を更に含んでおり、前記弾性物質
    は前記フランジ部分と前記運転室との間のシールを形成
    するように適合している請求項1記載の屋根。
  8. 【請求項8】 前記連結手段は前記フランジ部分の第1
    表面中にモールドされた複数の金属バーと、前記運転室
    及び前記フランジ部分を通して前記金属バーに係合する
    ように適合した複数のネジ付き締結具とを含んでいる請
    求項1記載の屋根。
  9. 【請求項9】 前記フランジ部分と前記運転室との間に
    配置された弾性物質を更に含んでおり、前記弾性物質は
    前記フランジ部分と前記運転室との間のシールを形成す
    るように適合している請求項8記載の屋根。
  10. 【請求項10】 前記フランジ部分は前記前部及び後部
    部分と前記第1及び第2側部部分により前記上部部分に
    結合されており、下方向に伸長したリップが前記側部部
    分と前記フランジ部分との間、及び前記前部及び後部部
    分と前記フランジ部分との間に形成されている請求項2
    記載の屋根。
  11. 【請求項11】 前記上部部分と前記底部フランジ部分
    との間にキャビティが画成されており、組配線が前記キ
    ャビティ中に配置されている請求項1記載の屋根。
  12. 【請求項12】 作業機械の運転室を覆って密閉する非
    金属製屋根アセンブリであって、 上部部分と、該上部部分から離間された底部フランジ部
    分と、前部部分と、後部部分と、第1及び第2側部部分
    とを有するモールド成形されたプラスチック構造体と;
    前記後部部分に隣接して前記第1及び第2側部部分の各
    々に一体的に形成された掴みレールと;前記前部及び後
    部部分の各々に一体的に形成された複数の照明具受け口
    と;前記フランジ部分と、該フランジ部分を通して伸長
    して金属バーに連結される複数のネジ付き締結具とによ
    って支持された複数の金属バーと;前記フランジ部分と
    前記運転室との間に配置されてその間にシールを形成す
    る弾性部材と;を具備したことを特徴とする非金属製屋
    根アセンブリ。
JP8145468A 1995-06-20 1996-06-07 作業機械の非金属製屋根 Withdrawn JPH092326A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US08/493,194 US5695238A (en) 1995-06-20 1995-06-20 Non-Metalic roof for a work machine
US08/493194 1995-06-20

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH092326A true JPH092326A (ja) 1997-01-07

Family

ID=23959275

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP8145468A Withdrawn JPH092326A (ja) 1995-06-20 1996-06-07 作業機械の非金属製屋根

Country Status (2)

Country Link
US (1) US5695238A (ja)
JP (1) JPH092326A (ja)

Families Citing this family (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5913566A (en) * 1996-11-12 1999-06-22 New Holland North America, Inc. Combine cab roof
DE19858632A1 (de) * 1998-12-18 2000-06-21 Volkswagen Ag Anordnung zur Befestigung einer Versteifungsplatte an einem Blechteil, insbesondere einer Dachversteifung eines Kraftfahrzeugs
US6189962B1 (en) * 1999-08-13 2001-02-20 James M. Henderson Vehicle top and method
US6582013B1 (en) * 1999-11-09 2003-06-24 Autonetworks Technologies, Ltd. Vehicular ceiling assembling structure, a unit assembly used for the same, a frame member used for the same, and a vehicular ceiling assembling method
USRE43249E1 (en) * 2006-05-16 2012-03-20 Joseph Vögele AG Roof assembly for road construction machine
JP4467595B2 (ja) * 2007-03-28 2010-05-26 株式会社クボタ 作業車のキャノピ装置
EP1995099A1 (en) * 2007-05-22 2008-11-26 DENSO THERMAL SYSTEMS S.p.A. Roof for a vehicle
US20120153683A1 (en) * 2010-12-20 2012-06-21 Caterpillar Inc. Vehicle roof structure
USD670746S1 (en) 2011-08-01 2012-11-13 Joseph Vögele AG Hood for road construction machine
USD668691S1 (en) 2012-02-01 2012-10-09 Joseph Vögele AG Cover for an exhaust port of a road construction machine
JP2014166810A (ja) * 2013-02-28 2014-09-11 Iseki & Co Ltd 作業車両のキャビン
JP2016030559A (ja) 2014-07-30 2016-03-07 ヤンマー株式会社 作業車両
US10787060B1 (en) * 2016-09-21 2020-09-29 Apple Inc. Body structure ventilation
CN112739610B (zh) * 2018-09-21 2022-09-13 本田技研工业株式会社 车身下部结构
US11338860B2 (en) * 2020-03-10 2022-05-24 Caterpillar Paving Products Inc. Multi-function modular cover for a roof assembly

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2997333A (en) * 1959-01-05 1961-08-22 Crane Rental Company Inc All-weather cab enclosure employing removable panels
US3868896A (en) * 1973-03-28 1975-03-04 Massey Ferguson Inc Vehicle cab enclosure with ventilation means
US3954150A (en) * 1975-01-29 1976-05-04 Caterpillar Tractor Co. Vehicle roll protective structure
US4189987A (en) * 1978-07-03 1980-02-26 International Harvester Company Vehicle cab temperature control system
DE2916013C2 (de) * 1979-04-20 1987-11-12 Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag, 7000 Stuttgart Dach für Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge für landwirtschaftliche Zwecke
JPS61203823U (ja) * 1985-06-12 1986-12-22
GB2282571A (en) * 1993-08-18 1995-04-12 Ford New Holland Ltd Cab window with access for control cable.

Also Published As

Publication number Publication date
US5695238A (en) 1997-12-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH092326A (ja) 作業機械の非金属製屋根
USD444752S1 (en) Surface configuration of a rear panel for a vehicle
US4883309A (en) Front structure for modular vehicle body
USD478300S1 (en) Engine hood for automobiles
USD464748S1 (en) Replacement tail lens assembly
JP2006282119A (ja) 車両のルーフサイド部取付構造
USD417747S (en) Recessed lighting fixture trim
ITRM990122A1 (it) Sistema di fissaggio di un cristallo di copertura come componente di un proiettore di autoveicolo.
USD510305S1 (en) Engine hood for automobiles
AU737270B2 (en) Light for vehicles, in particular rear light for vehicles
USD404706S (en) Interior cargo cover for motor vehicles
USD419124S (en) Surface configuration of a side door panel for a vehicle
USD422534S (en) Day cab over engine truck exterior surface
FR2699472B1 (fr) Feu plaqué contre une carrosserie de véhicule automobile muni d'un joint d'étanchéité tri-fonction.
USD475332S1 (en) Engine hood for automobiles
USD432092S (en) Canister for wiring harness
JP4511243B2 (ja) 作業車両
USD510244S1 (en) Cable tie installation tool
USD492802S1 (en) Automobile ceiling light
USD407167S (en) Exterior surface configuration of an interior light fixture for a motor vehicle
JPH0529160Y2 (ja)
USD485196S1 (en) Diagnostic tool for testing and wiring trailer lights
JP2008001292A (ja) ランプ取付構造
ES2215818T3 (es) Proceso para el ensamblaje automatico y centrado de piezas moldeadas a acoplar.
KR0131026B1 (ko) 자동차용 도어 스커프 트림의 체결 구조

Legal Events

Date Code Title Description
A300 Application deemed to be withdrawn because no request for examination was validly filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300

Effective date: 20030902