JPH09229720A - 車両用計器 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】開口の見掛け上の真円形状を維持して違和感な
く桁数の多い数値の見易さを向上させることができる車
両用計器を提供する。 【解決手段】文字板４７が指針駆動ユニットに設けら
れ、指針４９が文字板４７の表面から突出された回転軸
に固定され、一定間隔を存して放射状に延びる複数の目
盛４７ａが文字板４７の表面い設けられ、速度認識文字
４７ｂが目盛４７ａの内側に位置するように文字板４７
の表面に設けられ、目盛４７ａの延出端部に沿う略真円
形状の開口３５ｂを有するハウジング３５が文字板４７
の表面に設けられ、速度認識文字４７ｂは開口３５ｂの
左右一方寄りに桁数の大なる数値が配列され、開口３５
ｂは一方側に膨出すると共にその開口縁部が見掛け上の
真円形状を維持するように曲線により連続され、目盛４
７ａは開口縁部から内側への突出量が均一である。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、インストルメント
パネル等に装着される車両用計器、特に、指針駆動ユニ
ットに文字板が設けられ、該文字板の表面から前記指針
駆動ユニットの回転軸が突出すると共に該回転軸の突出
端に指針が固定され、一定間隔を存して放射状に延びる
複数の目盛及び該目盛の内側に位置する速度認識文字が
前記文字板の表面にそれぞれ設けられ、前記文字板の表
面に前記目盛の延出端部に沿う略真円形状の開口を有す
るハウジングが設けられた車両用計器に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来から、運転席前方のインストルメン
トパネル等には、車両走行時の速度を運転者等に認識さ
せるスピードメータやエンジン回転数を認識させるタコ
メータ等の各種計器をユニット化した車両用計器が知ら
れている。

【０００３】図６はこのような車両用計器１を示し、そ
の略中央に位置してシフトポジションを認識させるＡ／
Ｔポジション表示部２、Ａ／Ｔポジション表示部２の左
側に位置するスピードメータ３、Ａ／Ｔポジション表示
部２の右側に位置するタコメータ４、スピードメータ３
の左側下方に位置する燃料計５、タコメータ４の右側下
方に位置する水温計６、パネル表示形式の各種警告・認
識表示部７，８，９を備えている。

【０００４】各メータ３，４は、その指針３ａ，４ａが
車両用計器１の左右中心線Ｐ１に対して距離Ｌの等しい
回転軸中心Ｐ２，Ｐ３を中心として回転する。また、こ
の指針３ａ，４ａによって示される目盛３ｂ，３ｂ…及
び目盛４ｂ，４ｂ…が回転軸中心Ｐ２，Ｐ３を中心とし
た放射状に所定間隔を存して設けられ、各目盛３ｂ，４
ｂの内側には速度若しくはエンジン回転数を認識させる
速度認識文字３ｃ，３ｃ…並びに回転数認識文字４ｃ，
４ｃ…が設けられている。しかも、各メータ３，４は、
その構成部材であるひとつのアッパハウジング１０に回
転軸中心Ｐ２，Ｐ３を中心として真円形状に形成された
開口１０ａ，１０ｂから露出することで独立した計器の
ように見える構成となっている。

【０００５】一方、近年の車両高級化に伴い、例えば、
ナビゲーションシステムや車両後方監視システム等を標
準若しくはオプションによって搭載したものが知られて
いるが、これらの各システムに用いられるモニタは運転
席近傍に配置するほど好ましいことは運転操作をしなが
ら容易にモニタ確認をすることができるという観点から
周知である。

【０００６】そこで、図５に示すように、車両用計器１
１の中央にナビゲーションシステムや車両後方監視シス
テムの映像表示用の液晶表示器１２を配置することで、
より容易に認識を可能とすることが考えられる。

【０００７】しかしながら、一般に、車両用計器１１の
大きさはインストルメントパネルの大きさや運転者の視
野範囲等によってある程度決定されるため、液晶表示器
１１を配置したことによってスピードメータ１３、タコ
メータ１４、燃料計１５、水温計１６、警告・認識表示
部１７，１８，１９の配置スペースに制約ができてしま
うという問題が発生し、スピードメータ１３と燃料計１
５、並びにタコメータ１４と水温計１６の各使用領域を
共用することで配置スペースの有効利用を図っている。

【０００８】尚、図５において、符号１３ａ，１４ａは
各メータ１３，１４の指針、１３ｂ，１４ｂは各メータ
１３，１４の目盛、１３ｃは速度認識文字、１４ｃは回
転数認識文字、２０はアッパハウジング、２０ａ，２０
ｂは燃料計１５並びに水温計１６との共用部分を除いた
各メータ１３，１４用としての真円形状（例えば、Ｒ４
２）の開口、２１はスピードメータ１３に設けられたオ
ドメータ、２２はスピードメータ１３に設けられたトリ
ップメータ、２３はトリップメータ２２のカウントを零
設定するリセットスイッチ、Ｐ１は車両用計器の中心
線、Ｐ２，Ｐ３は指針１３ａ，１４ａの回転軸中心であ
る。

【０００９】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上述した車
両用計器１，１１のスピードメータ３，１３は、その右
半分に速度認識文字３ｃ，１３ｃの桁数が多いものが位
置しているため、各目盛３ｂ，１３ｂの間隔は指針３
ａ，１３ａの構成上略一定であることと相俟って、桁数
の多い速度認識文字３ｃ，１３ｃの隣接間隔が狭くなり
見栄えが悪いという問題があった。

【００１０】尚、このような問題は、スピードメータ１
３のように、最高速度表示（この場合２４０であるが２
８０や３２０としたものもある。）の数値自体が大きい
という近年のスポーティ感を出したものとするほど文字
自体の幅（１よりも２，３の方が文字自体の幅が広い）
を必要とする一方で目盛間隔が狭くなるために顕著に現
れる。しかも、車両用計器１１のように開口２０ａの開
口径が小さく且つその一部を燃料計１５と共用したため
に指針有効角度が狭くなるものほどさらに顕著であっ
た。

【００１１】そこで、速度認識文字１３ｃの大きさを小
さくすることが考えられるが、この場合には、文字認識
がし難いという新たな問題が発生する。

【００１２】また、スピードメータ１３をなるべく液晶
表示器１２に接近させて計器本体の高さのある領域を使
用して開口２０ａの開口径を大きくしようとしても、ス
ピードメータ１３の駆動ユニット（図示せず）にはトリ
ップメータ２２を零設定するリセットスイッチ２３が一
体に設けられているため、スピードメータ１３を液晶表
示器１１に接近させるには限界があり、上述した文字認
識の有効な解決には至らなかった。

【００１３】尚、スピードメータ１３を液晶表示器１１
側に接近させる限界は、タコメータ１４を液晶表示器１
１側に接近させる限界よりも離れてしまうため、液晶表
示器１１の左右縁部と開口２０ａ，２０ｂの左右最大径
との幅Ｌ１，Ｌ２には差が発生し、この差により車両用
計器１１の全体のバランスが左右不釣合いで見栄えも損
なう。また、液晶表示器１２とタコメータ１４との幅Ｌ
１を液晶表示器１２とスピードメータ１３との幅Ｌ２と
同じだけ離間させると、今度は車両用計器１１の全体が
間延びしてしまって好ましいものではない。

【００１４】本発明は、上記事情に鑑みなされたもので
あって、開口の見掛け上の真円形状を維持して違和感な
く桁数の多い数値の見易さを向上させることができる車
両用計器を提供することを目的とする。

【００１５】また、計器本体の略中央に情報表示部を設
けた場合のスピードメータとタコメータとのバランスを
見掛け上対称とし得て、見栄えを向上させるという相乗
効果をも発揮することができる車両用計器を提供するこ
とを目的とする。

【００１６】

【課題を解決するための手段】その目的を達成するた
め、請求項１に記載の発明は、指針駆動ユニットに文字
板が設けられ、該文字板の表面から前記指針駆動ユニッ
トの回転軸が突出すると共に該回転軸の突出端に指針が
固定され、一定間隔を存して放射状に延びる複数の目盛
及び該目盛の内側に位置する速度認識文字が前記文字板
の表面にそれぞれ設けられ、前記文字板の表面に前記目
盛の延出端部に沿う略真円形状の開口を有するハウジン
グが設けられた車両用計器において、前記速度認識文字
は前記開口の左右一方寄りに桁数の大なる数値が配列さ
れ、前記開口は前記一方側に膨出すると共にその開口縁
部が見掛け上の真円形状を維持するように曲線により連
続され、前記目盛は前記開口縁部から内側への突出量が
均一であることを要旨とする。

【００１７】また、請求項２に記載の発明は、計器本体
の略中央に情報表示ユニットが設けられ、該情報表示ユ
ニットの一側方にスピードメータユニットが設けられ、
前記スピードメータユニットの他側方にタコメータユニ
ットが設けられ、前記スピードメータユニットには、指
針駆動ユニットに文字板が設けられ、該文字板の表面か
ら前記指針駆動ユニットの回転軸が突出すると共に該回
転軸の突出端に指針が固定され、前記文字板の表面に一
定間隔を存して放射状に延びる複数の目盛及び該目盛の
内側に位置する速度認識文字がそれぞれ設けられ、前記
文字板の表面に前記目盛の延出端部に沿う開口を有する
ハウジングが設けられた車両用計器において、前記速度
認識文字は前記開口の前記情報表示ユニット寄りに桁数
の大なる数値が配列され、前記開口は前記情報表示ユニ
ット側に膨出すると共にその開口縁部が見掛け上の真円
形状を維持するように曲線により連続され、前記目盛は
前記開口縁部から内側への突出量が均一であることを要
旨とする。

【００１８】

【発明の実施の形態】次に、本発明の車両用計器の実施
の形態を図面に基づいて説明する。

【００１９】図２において、車両用計器３１は、インス
トルメントパネルにブラケット（共に図示せず）を介し
て装着されるロアハウジング３２と、ロアハウジング３
２に装着されて駆動ユニット収納空間３３を形成するア
ッパハウジング３４と、アッパハウジング３４に装着さ
れる透明樹脂からなるフロントカバー３５とを備えてい
る。

【００２０】駆動ユニット収納空間３３内には、その略
中央に位置する情報表示ユニットとしての液晶表示器３
６、液晶表示器３６の正面視左側に位置するスピードメ
ータ３７の指針駆動ユニット３８、液晶表示器３６の正
面視右側に位置するタコメータ３９の指針駆動ユニット
４０、スピードメータ３７の正面視左側下方に位置する
燃料計４１の指針駆動ユニット４２、タコメータ３９の
正面視右側下方に位置する水温計４３の指針駆動ユニッ
ト４４が設けられている。尚、各指針駆動ユニット３
８，４０，４２，４４の駆動に係わる構造等は公知であ
るため詳細な図示並びに説明は省略する。

【００２１】指針駆動ユニット３８，４０はライトガイ
ド４５によりユニット化され、指針駆動ユニット４２，
４４はライトガイド４６によりユニット化されている。
このライトガイド４５，４６には文字板４７，４８が設
けられている。文字板４７，４８並びに液晶表示器３６
は、アッパハウジング３４に形成された開口３５ａ，３
５ｂ，３５ｃによりフロントカバー３５側から見えるよ
うにその一部が露出している。各指針駆動ユニット３
８，４０，４２，４４の回転軸３８ａ，４０ａ，４２
ａ，４４ａは、ライトガイド４５，４６並びに文字板４
７，４８から突出した状態でその突出端、即ち、各文字
板４７，４８の表面側に位置するように指針４９，５
０，５１，５２が固定されている。尚、指針４９，５
０，５１，５２はライトガイド４５，４６によって光が
導びかれて発光する。

【００２２】指針駆動ユニット３８には、図１に示すよ
うに、オドメータ５３並びにトリップメータ５４が内蔵
されている。トリップメータ５４はリセットスイッチ５
５によりカウントが零設定される。

【００２３】文字板４７の表面には、一定間隔を存して
放射状に延びる複数の目盛４７ａ，４７ａ…と、目盛４
７ａ，４７ａの内側に位置する速度認識文字４７ｂ，４
７ｂ…とがそれぞれ設けられている。速度認識文字４７
ｂ，４７ｂ…は開口３５ｂの液晶表示器３６寄りに桁数
の大なる数値が配列されている。

【００２４】一方、開口３５ｂはスピードメータ３７と
して用いられている大きな円形部分と燃料計４１として
用いられている小さな真円形部分とを有し、開口３５ｃ
はタコメータ３８として用いられている大きな真円形部
分と水温計４３として用いられている小さな真円形部分
とを有している。

【００２５】また、開口３５ｂのスピードメータ３７と
して用いられている円形部分は、その速度認識文字４７
ｂ，４７ｂ…が開口３５ｂの液晶表示器３６とは反対寄
りに位置する側（図１において左側）は指針４９の回転
中心Ｑ１を中心とした半円形状に形成されており、その
速度認識文字４７ｂ，４７ｂ…が開口３５ｂの液晶表示
器３６寄りに位置する側（図１において右側）は指針４
９の回転中心Ｑ１から幅Ｌ３（例えば、４ｍｍ）だけ液
晶表示器３６寄りにずれた中心Ｑ２を中心とした半円形
状に形成され、これら左右の半円弧の両端を中心Ｑ１か
らＬ４（Ｑ１，Ｑ２の中間）だけ液晶表示器３６寄りに
ずれた中心Ｑ３を中心とした円弧形状により連続されて
いる。

【００２６】即ち、開口３５ｂのスピードメータ３７と
して用いられている円形部分は、液晶表示器３６側に膨
出していると共にその開口縁部が見掛け上の真円形状を
維持するように曲線により連続されている。

【００２７】尚、中心Ｑ１，Ｑ２を中心とした半円形状
は、開口３５ｃのタコメータ３９として用いられている
部分の指針５０の回転中心Ｑ４を中心とした真円形状を
形成する際の半径（例えば、Ｒ４２）と同じ半径で形成
されており、中心Ｑ１，Ｑ２を中心とした半円形状同士
を接続する円弧部分は上述した半径よりも若干大きい径
（例えば、Ｒ４２．５）で形成されている。また、中心
Ｑ３，Ｑ４は車両用計器３１の中心線Ｐ１から等距離に
ある。

【００２８】また、目盛４７ａ，４７ａ…は開口３５ｂ
の開口縁部から内側への突出量が均一となるように回転
中心Ｑ１を中心とした放射状に設けられている。従っ
て、開口３５ｂのスピードメータ３７として用いられて
いる円形部分の見掛け上の真円形状は、目盛４７ａ，４
７ａ…の開口３５ｂの開口縁部から内側への突出量を均
一とすることによりさらに違和感のないものとすること
ができる。

【００２９】このように、液晶表示器３６やタコメータ
３９をスピードメータ３７と一体に設けた車両用計器３
１の場合に、指針駆動ユニット３８を液晶表示器３６に
最接近状態で配置して指針駆動ユニット３８と一体のト
リップメータ５４用のリセットスイッチ５５が設けられ
ていることに伴う限界があっても、開口３５ｂと液晶表
示器３６との幅Ｌ５を開口３５ｃと液晶表示器３６との
幅Ｌ５と同じにすることができ、上述した速度認識文字
４７ｂの見易さを確保したままスピードメータ３７とタ
コメータ３８とのバランスを見掛け上対称とし得て、見
栄えを向上させるという相乗効果をも発揮することがで
きる。

【００３０】ところで、上述した開口３５ｂは中心Ｑ
１，Ｑ２を中心とした同一半径の半円弧形状を中心Ｑ３
を中心とした円弧で連続させたものを開示したが、図３
に示すように、予め上下の幅Ｌ６と左右の幅Ｌ７とを決
定した上で液晶表示器３６側に膨出した数学的楕円の開
口３５ｂ´としてもよい。

【００３１】尚、図４に示すように、開口３５ｂ″を中
心Ｑ１，Ｑ２を中心とした半円形状とし、その両端同士
を直線で結ぶことにより液晶表示器３６側に開口３５
ｂ″を膨出させた場合、直線部分が目立ってしまい、場
合によっては凹んで見えて見掛け上の真円形状が維持す
ることができず、違和感のあるスピードメータ３７″と
なってしまう。

【００３２】図３，図４において、上記実施の形態の図
１と同一の構成には同一の符号を付してその説明を省略
する。

【００３３】

【発明の効果】以上説明したように、本発明の車両用計
器にあっては、速度認識文字は開口の左右一方寄りに桁
数の大なる数値が配列され、開口は一方側に膨出すると
共にその開口縁部が見掛け上の真円形状を維持するよう
に曲線により連続され、目盛は開口縁部から内側への突
出量が均一であることにより、開口の見掛け上の真円形
状を維持して違和感なく桁数の多い数値の見易さを向上
させることができる。

【００３４】また、速度認識文字は開口の情報表示ユニ
ット寄りに桁数の大なる数値が配列され、開口は情報表
示ユニット側に膨出すると共にその開口縁部が見掛け上
の真円形状を維持するように曲線により連続され、目盛
は開口縁部から内側への突出量が均一であることによ
り、計器本体の略中央に情報表示部を設けた場合のスピ
ードメータとタコメータとのバランスを見掛け上対称と
し得て、見栄えを向上させるという相乗効果をも発揮す
ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態に係わる車両用計器の正面
図である。

【図２】本発明の実施の形態に係わる車両用計器の断面
図である。

【図３】本発明の実施の形態の変形例に係わる車両用計
器の正面図である。

【図４】本発明の実施の形態とは異なる形状により不具
合を有する車両用計器の正面図である。

【図５】従来の車両用計器の正面図である。

【図６】他の従来の車両用計器の正面図である。

【符号の説明】

３１…車両用計器 ３５…ハウジング ３５ｂ…開口 ３８…指針駆動ユニット ３８ａ…回転軸 ４７…文字板 ４７ａ…目盛 ４７ｂ…速度認識文字 ４９…指針

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】指針駆動ユニットに文字板が設けられ、該
   文字板の表面から前記指針駆動ユニットの回転軸が突出
   すると共に該回転軸の突出端に指針が固定され、一定間
   隔を存して放射状に延びる複数の目盛及び該目盛の内側
   に位置する速度認識文字が前記文字板の表面にそれぞれ
   設けられ、前記文字板の表面に前記目盛の延出端部に沿
   う略真円形状の開口を有するハウジングが設けられた車
   両用計器において、 前記速度認識文字は前記開口の左右一方寄りに桁数の大
   なる数値が配列され、前記開口は前記一方側に膨出する
   と共にその開口縁部が見掛け上の真円形状を維持するよ
   うに曲線により連続され、前記目盛は前記開口縁部から
   内側への突出量が均一であることを特徴とする車両用計
   器。
2. 【請求項２】計器本体の略中央に情報表示ユニットが設
   けられ、該情報表示ユニットの一側方にスピードメータ
   ユニットが設けられ、前記スピードメータユニットの他
   側方にタコメータユニットが設けられ、前記スピードメ
   ータユニットには、指針駆動ユニットに文字板が設けら
   れ、該文字板の表面から前記指針駆動ユニットの回転軸
   が突出すると共に該回転軸の突出端に指針が固定され、
   前記文字板の表面に一定間隔を存して放射状に延びる複
   数の目盛及び該目盛の内側に位置する速度認識文字がそ
   れぞれ設けられ、前記文字板の表面に前記目盛の延出端
   部に沿う開口を有するハウジングが設けられた車両用計
   器において、 前記速度認識文字は前記開口の前記情報表示ユニット寄
   りに桁数の大なる数値が配列され、前記開口は前記情報
   表示ユニット側に膨出すると共にその開口縁部が見掛け
   上の真円形状を維持するように曲線により連続され、前
   記目盛は前記開口縁部から内側への突出量が均一である
   ことを特徴とする車両用計器。