JPH09213415A - コネクタの二重係止カバーの誤ロック防止構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 誤ロックを確実に防止できると共に、コスト
安に製造できるコネクタの二重係止カバーの誤ロック防
止構造を提供する。 【解決手段】 電気接続箱３のコネクタの差込部３Ａの
側方位置に、差込部３Ａの開閉方向へ揺動自在に支持さ
れた二重係止カバー５が設けられ、該二重係止カバー５
は、不使用時はスプリング６で差込部３Ａの開方向に付
勢されると共に、使用時は、スプリング６の付勢力に抗
して差込部３Ａの閉方向に揺動させたとき、差込部３Ａ
に差し込まれたコネクタ４Ａを係止して抜け止めすると
同時に、差込部３Ａにロックされるようにしたものにお
いて、差込部３Ａと二重係止カバー５との間に抜き取り
可能に装着されて、二重係止カバー５が差込部３Ａの閉
方向へ揺動するのを阻止するストッパープレート８が設
けられ、該ストッパープレート８は、二重係止カバー５
の使用時には抜き取るようになっている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、コネクタの二重係
止カバーの誤ロック防止構造に関し、特に、誤ロックを
確実に防止できるようにするものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、自動車のワイヤハーネスシステム
としては、図８に示すように、カウルパネル１のワイヤ
ハーネスＷ／Ｈ−１とインスツルメントパネル２のワイ
ヤハーネスＷ／Ｈ−２とは、ワイヤハーネスのメーカー
で結合され、ワイヤハーネスのメーカーがコネクタの嵌
合忘れや半嵌合の保証を行うようになっていた。

【０００３】ところが、自動車の組立ラインでの作業性
等より、カウルパネル１のワイヤハーネスＷ／Ｈ−１と
インスツルメントパネル２のワイヤハーネスＷ／Ｈ−２
とが２分割されて、図９に示すように、ワイヤハーネス
Ｗ／Ｈ−１の電気接続箱３のコネクタ差込部３Ａ，３
Ｂ，３Ｃに、ワイヤハーネスＷ／Ｈ−２のコネクタ４
Ａ，４Ｂ，４Ｃを嵌合する作業を、自動車の組立ライン
で自動車メーカーが行うシステムに変更されつつある。

【０００４】其の際、上記インスツルメントパネル２の
ワイヤハーネスＷ／Ｈ−２にエアバックシステム用のコ
ネクタ４Ａが設けられている場合、人命に直接かかわる
重要なコネクタ４Ａであることから、嵌合忘れや半嵌合
の保証に万全を期する必要がある。

【０００５】このため、図１０（Ａ）（Ｂ）に示すよう
に、コネクタ４Ａを電気接続箱３のコネクタ差込部３Ａ
に嵌合した後に、コネクタ４Ａを二重係止カバー５で係
止する構造が採用されている。

【０００６】該二重係止カバー５は、差込部３Ａの側方
位置の電気接続箱３に、ヒンジ軸５ａにより差込部３Ａ
の開閉方向へ揺動自在に支持され、不使用時は、板スプ
リング６で差込部３Ａの開方向に付勢されて、下揺動位
置Ａで隣りの差込部３Ｂの立壁部３ａで当て止められ
る。一方、使用時は、板スプリング６の付勢力に抗して
差込部３Ａの閉方向に上揺動させたとき、差込部３Ａに
嵌合されたコネクタ４Ａの上部を係止して抜け止めする
と同時に［図１０（Ｂ）の二点鎖線参照］、差込部３Ａ
のロック爪３ｂ，３ｂに二重係止カバー５のロック穴５
ｂ，５ｂが係合して、上揺動位置Ｂにロックされる。

【０００７】上記二重係止カバー５は、コネクタ４Ａが
差込部３Ａに完全嵌合された状態でないと、コネクタ４
Ａに当接して上揺動位置Ｂでロックされない構造となっ
ている。

【０００８】さらに、二重係止カバー５は、不使用時
は、板スプリング６で開方向に付勢された差込部３Ａを
開き、コネクタ４Ａをスムーズに嵌合できる構造である
と共に、隣りの差込部３Ｂの立壁部３ａで当て止められ
て、二重係止カバー５が上揺動位置Ｂでロックされてい
ない限り、隣りの差込部３Ｂにコネクタ４Ｂを嵌合でき
ない構造となっている。

【０００９】上記構造とすることにより、コネクタ３Ａ
の嵌合忘れや半嵌合を未然に防止する対策としている。

【００１０】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、ワイヤ
ハーネスのメーカーから自動車の組み立てメーカーにワ
イヤハーネスＷ／Ｈ−１を運搬するとき等に、二重係止
カバー５にワイヤハーネスＷ／Ｈ−１等が当たった衝撃
等で閉方向に上揺動されると、図７（Ｃ）に示すよう
に、差込部３Ａにコネクタ４Ａが嵌合されていない状態
で、二重係止カバー５のロック穴５ｂが差込部３Ａのロ
ック爪３ｂに係合して、二重係止カバー５が上揺動位置
Ｂで誤ロックされるという不具合が発生する。

【００１１】このようなとき、自動車の組み立てメーカ
ーでは、二重係止カバー５のロック解除作業を行う必要
があるが、コンベアラインの流れ作業であること、作業
姿勢を変える必要があること、手袋をしたままでは作業
しにくいこと等の問題がありことから、誤ロックを未然
に防止できる構造が要望されていた。

【００１２】本発明は、上記問題を解決するためになさ
れたもので、誤ロックを確実に防止できると共に、コス
ト安に製造できるコネクタの二重係止カバーの誤ロック
防止構造を提供することを課題とするものである。

【００１３】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明の請求項１では、電気接続箱のコネクタの差
込部の側方位置に、差込部の開閉方向へ揺動自在に支持
された二重係止カバーが設けられ、該二重係止カバー
は、不使用時はスプリングで差込部の開方向に付勢され
ると共に、使用時は、スプリングの付勢力に抗して差込
部の閉方向に揺動させたとき、差込部に差し込まれたコ
ネクタを係止して抜け止めすると同時に、差込部にロッ
クされるようにしたものにおいて、上記差込部と二重係
止カバーとの間に抜き取り可能に装着されて、二重係止
カバーが差込部の閉方向へ揺動するのを阻止するストッ
パープレートが設けられ、該ストッパープレートは、二
重係止カバーの使用時には抜き取るようになっているこ
とを特徴とするコネクタの二重係止カバーの誤ロック防
止構造を提供するものである。

【００１４】請求項１によれば、電気接続箱のコネクタ
の差込部と二重係止カバーとの間に、抜き取り可能なス
トッパープレートを装着することにより、不使用時に、
二重係止カバーが差込部の閉方向に揺動するのを未然に
阻止することができる。

【００１５】上記ストッパープレートは、使用時、つま
りコネクタの嵌合直前に抜き取ることができるから、運
搬中に誤ロックされる不具合が無くなり、自動車の組み
立てメーカーでロック解除作業を行う必要も無くなる。

【００１６】また、上記ストッパープレートは、合成樹
脂で四角形状に成形するだけの簡単な形状でよいから、
使い捨てできる程度にコスト安であり、上記合成樹脂
は、他の製品の成形くずや不良品をリサイクルすれば、
よりコスト安となる。

【００１７】上記差込部に位置決め孔を設ける一方、上
記ストッパープレートに上記位置決め孔に抜き取り自在
に挿入する係止片を設けている（請求項２）。即ち、ス
トッパープレートに屈折して設けた係止片を差込部の位
置決め孔に挿入して、ストッパープレートの位置決めを
図ると同時にストッパープレートを保持している。な
お、ストッパープレートは差込部と二重係止カバーとの
隙間に挿入して、これら差込部と二重係止カバーとの間
で挟持して取り付ける構成としてもよい。

【００１８】請求項２に記載の如く差込部に位置決め孔
を設ける場合は、差込部の内部側へ突出させた一対の筒
状部により形成する一方、上記ストッパープレートに設
ける係止片は逆凹状で、その両側部を筒状部へ挿入する
と共に、中央連結部を筒状部の上面間に位置させ、スト
ッパープレートの取付時には上記中央連結部により差込
部へのコネクタの挿入が不可となる構成とすることが好
ましい（請求項３）。

【００１９】上記差込部に内部に突出する筒状部は、該
差込部に挿入するコネクタの外形に対応させて形成して
いる。上記のように、筒状部にストッパープレートが取
付られた状態のままでは、コネクタが差込部に挿入でき
ないため、ストッパープレートを取り外してコネクタを
取り付けることが確実に行える。

【００２０】上記ストッパープレートの幅を二重係止カ
バーの幅よりも広く形成することが好ましい（請求項
４）。該形状とすると、二重係止カバーの閉方向の揺動
をより確実に阻止することができる。

【００２１】上記ストッパープレートの上端部に、差込
部の上方に伸長する折り曲げ部を形成していることが好
ましい（請求項５）。該形状とすると、折り曲げ部が邪
魔してストッパープレートを抜き取らないとコネクタを
嵌合できないので、ストッパープレートの抜き取り忘れ
を防止することができる。

【００２２】上記ストッパープレートの上部両側部に操
作用の突起を設けていることが好ましい（請求項６）。
該形状とすると、操作用の突起により、ストッパープレ
ートの装着及び抜き取りが楽に行える。

【００２３】上記ストッパープレートに、差込部の係止
凹部に係合する係止部を形成し、上記差込部の係止凹部
でコネクタとの係止も行う構成とすることが好ましい
（請求項７）。即ち、ストッパープレートとコネクタと
の係止を、差込部に設けた１つの係止凹部で共用して行
うことができ、構造を簡単とすることができる。また、
ストッパープレートが衝撃等で不用意に抜き取られるの
を防止することができる。

【００２４】上記ストッパープレートの係止部の上部
に、剛性を小さくしてたわみやすくする切込みを形成す
ることが好ましい（請求項８）。該構造とすると、衝撃
等により上部が容易にたわみ変形することにより、係止
部が係止凹部から抜け外れのを確実に防止することがで
きる。

【００２５】上記二重係止カバーの開き角度位置を、ス
トッパープレートの開方向への変形を当て止めて、係止
部が係止凹部から抜け外れない位置に設定してもよい
（請求項９）。該構成とすると、衝撃等によりストッパ
ープレートが変形して、係止部が係止凹部から抜け外れ
るのを防止することができる。

【００２６】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
を参照して詳細に説明する。

【００２７】なお、図８以下の従来技術と同一構成・作
用の箇所は同一番号を付して詳細な説明は省略する。

【００２８】図１乃至図４は第１実施形態を示し、スト
ッパープレート８は合成樹脂で一体成形しており、図４
（Ａ）〜（Ｃ）に示すように、二重係止カバー５の幅Ｗ
３と同幅以上の広幅Ｗ１の上部の上端部に、一方向に折
り曲げた折り曲げ部８ａを形成し、上部の中央に開口８
ｄをあけて、該開口８ｄの下縁部に一方向に短く折り曲
げた係止部８ｂを形成すると共に、狭幅Ｗ２の下部の下
端部８ｃを他方向に短く折り曲げて形成している。

【００２９】上記ストッパープレート８は、図１及び図
２に示すように、電気接続箱３のコネクタの差込部３Ａ
と二重係止カバー５との間の隙間に、折り曲げ部８ａを
指で押し下げながら上方Ｐから挿入して、下端部８ｃを
板スプリング６の湾曲部６ａの上面ですべらしながら、
二重係止カバー５のヒンジ軸５ａの下方へ僅かに潜り込
ませて取り付ける。

【００３０】上記ストッパープレート８を差込部３Ａと
二重係止カバー５との間に完全に装着したとき、ストッ
パープレート８の係止部８ｂが差込部３Ａの外壁３ｃに
形成された係止凹部３ｄに係合するようになる（図３参
照）。該係止凹部３ｄは差込部３Ａに嵌合するコネクタ
４Ａとの係止部を兼ねるものである。

【００３１】上記構成とすれば、ワイヤハーネスのメー
カーでは、自動車の組み立てメーカーに運搬する前、具
体的には、電気接続箱３に二重係止カバー５を組み込ん
だ時に、板スプリング６で差込部３Ａの開方向に付勢さ
れて、下揺動位置Ａで隣りの差込部３Ｂの立壁部３ａで
当て止められている二重係止カバー５と差込部３Ａとの
間にストッパープレート８を挿入して装着し、係止部８
ｂを差込部３Ａの係止凹部３ｄに係合させる。

【００３２】これにより、運搬中（不使用時）に二重係
止カバー５にワイヤハーネスＷ／Ｈ−１等が当たる衝撃
等があっても、二重係止カバー５が閉方向に上揺動され
るのがストッパープレート８で未然に阻止される。よっ
て、二重係止カバー５が上揺動位置Ｂで誤ロックされる
ことがなくなり、自動車の組み立てメーカーでロック解
除作業を行う必要が無くなる。

【００３３】上記ストッパープレート８は、使用時、つ
まり自動車の組み立てメーカーでのコンベアラインでの
流れ作業におけるコネクタ４Ａの嵌合直前に、折り曲げ
部８ａを指で引き上げて、係止部８ｂを係止凹部３ｄか
ら抜き外しながら、上方へ抜き取ることができる。

【００３４】ストッパープレート８を抜き取ると、コネ
クタ４Ａを差込部３Ａに嵌合させることができる。コネ
クタ４Ａを嵌合させた後、二重係止カバー５を板スプリ
ング６の付勢力に抗して差込部３Ａの閉方向に上揺動さ
せると、差込部３Ａに嵌合されたコネクタ４Ａの上部を
係止して抜け止めすると同時に、差込部３Ａのロック爪
３ｂに二重係止カバー５のロック穴５ｂが係合して、二
重係止カバー５が差込部３Ａにロックされる。

【００３５】上記ストッパープレート８は、図４（Ａ）
〜（Ｃ）に図示した通り、合成樹脂で略四角形状に成形
するだけの簡単な形状であるから、１回で使い捨てでき
る程度にコスト安に製造することができる。また、上記
合成樹脂は、他の製品の成形くずや不良品をリサイクル
するようにすれば、よりコスト安に製造することができ
る。

【００３６】上記第１実施形態において、図２に示した
ように、ストッパープレート８の幅Ｗ１を二重係止カバ
ー５の幅Ｗ３よりも広く形成しているから（Ｗ１＞Ｗ
３）、二重係止カバー５がストッパープレート８の幅方
向にずれても、ストッパープレート８の幅Ｗ１の余裕が
有るので、二重係止カバー８の開方向の上揺動を確実に
阻止することができる。

【００３７】また、ストッパープレート８の上端部に折
り曲げ部８ａを形成しているから、折り曲げ部８ａを利
用してストッパープレート８の装着（挿入）及び抜き取
りが楽に行えると共に、ストッパープレート８を抜き取
らないと折り曲げ部８ａが邪魔してコネクタ４Ａを差込
部３Ａに嵌合できないため、ストッパープレート８の抜
き忘れを防止できる。

【００３８】さらに、ストッパープレート８の係止部８
ｂを差込部３Ａの係止凹部３ｄに係合させることによ
り、ストッパープレート８が衝撃等で不用意に抜き取ら
れるのを防止できるようになる。

【００３９】上記ストッパープレート８に係止部８ｂを
形成したものにおいて、電気接続箱３の立壁部３ａの高
さを調整して、二重係止カバー５の開位置（下揺動位置
Ａ）を、ストッパープレート８の開方向への変形（図１
の二点鎖線ａ参照）を当て止めて、係止部８ｂが係止凹
部３ｄから抜け外れない角度位置に設定すると、衝撃等
による二重係止カバー５の変形で係止部８ｂが係止凹部
３ｄから抜け外れるのを防止できるようになる。

【００４０】また、図４（Ｄ）に示すように、ストッパ
ープレート８の開口８ｄの両側に切込み８ｅ，８ｅをそ
れぞれ形成して、ストッパープレート８の上部の剛性を
小さくしてたわみやすくすると、衝撃等によりストッパ
ープレート８の切込み８ｅ，８ｅよりも上部が容易にた
わみ変形するので、係止部８ｂが係止凹部３ｄから抜け
外れるのを確実に防止できる。

【００４１】図５乃至図７は第２実施形態を示し、第１
実施形態との相違点は、第１実施形態においては、スト
ッパープレート８を二重係止カバー５と差込部３Ａとの
間で挟持して位置決めしているが、第２実施形態では、
差込部３０に位置決め孔３０ａを設ける一方、ストッパ
ープレート８０に上記位置決め孔３０ａに抜き取り自在
に挿入する係止片８０ａを設け、差込部３０のみでスト
ッパープレート８０を位置決め保持している点である。

【００４２】即ち、図５（Ａ）（Ｂ）および図６に示す
ように、二重係止カバー５を取り付ける側の差込部３０
の側壁３０ｂの中央に設けた係止凹部３０ｃの両側に一
対の筒状部３０ｄを上下方向に突出して設け、これら筒
状部３０ｄの中空部を上記位置決め孔３０ａとしてい
る。なお、これら差込部３０の内部に突出させた一対の
筒状部３０ｄは差込部３０に嵌合するコネクタ４Ａの外
形の窪みと対応させている。

【００４３】一方、図５（Ｂ）および図７（Ａ）（Ｂ）
（Ｃ）に示すように、ストッパープレート８０には、長
方形状の上部８０ｂの下端縁の中央部より逆凹状の係止
片８０ａを屈折させて設けている。該係止片８０ａの両
側部８０ｃ、８０ｃは上記位置決め孔３０ａ、３０ａに
上方から挿入して密嵌させ、中央連結部８０ｄを一対の
筒状部３０ｄの上面に架け渡している。

【００４４】また、上記中央連結部８０ｄの中央部の位
置に、上部８０ｂの下端縁より下向きに突出させた後
に、先端を屈折させた係止部８０ｅを設け、該係止部８
０ｅを差込部３０の係止凹部３０ｃに係止させるように
している。

【００４５】さらに、上部８０ｂの上端縁に折り曲げ部
８０ｆを設けると共に、上部８０ｂの両側縁より屈折さ
せて操作用の突起８０ｇを設けている。

【００４６】さらにまた、第１実施形態と同様に、上部
８０ｂの中央に開口８０ｋを設けると共に、上部８０ｂ
の下端縁の両側より下方へ延在させた一対の突片８０ｈ
の下端に上記係止片８０ａと逆向きに湾曲させたガイド
部８０ｉを設けている。

【００４７】ストッパープレート８０を上記形状として
いることにより、まず、係止片８０ａを差込部３０の位
置決め孔３０ａに挿入することにより、位置決め保持が
図れる。特に、差込部３０のみによりストッパープレー
ト８０を確実に位置決め保持できるため、ストッパープ
レート８０の取付状態の信頼性を高めることができる。
さらに、操作用の突起８０ｇによりストッパープレート
８０の操作が容易となり、かつ、突片８０ｈの下端にガ
イド部８０ｉを設けているため、ストッパープレート８
０の挿入時に差込部３０に当たっても、スムーズに挿入
することができる。

【００４８】さらに、係止片８０ａの中央連結部８０ｄ
が差込部３０の内部にあると、コネクタ４Ａの挿入がで
きないため、コネクタ挿入時にストッパープレート８０
を確実に取り外すことができる。

【００４９】他の構成および作用は第１実施形態と同様
であるため、説明を省略する。

【００５０】

【発明の効果】以上の説明からも明らかなように、本発
明の請求項１の誤ロック防止構造は、コネクタの差込部
と二重係止カバーとの間に装着したストッパープレート
により、不使用時に、二重係止カバーが差込部の閉方向
に揺動するのを未然に阻止することができる。

【００５１】上記ストッパープレートは、使用時に抜き
取ることができるから、運搬中に誤ロックされる不具合
が無くなり、自動車の組み立てメーカーでロック解除作
業を行う必要も無くなると共に、ストッパープレート
は、合成樹脂で四角形状に成形するだけの簡単な形状で
よいから、使い捨てできる程度にコスト安であり、上記
合成樹脂は、他の製品の成形くずや不良品をリサイクル
すればよりコスト安になる。

【００５２】請求項２および請求項３のように、ストッ
パープレートをコネクタハウジングのみで位置決め保持
すると、ストッパープレートの取付信頼性を高めること
ができる。

【００５３】請求項４のように、ストッパープレートの
幅を二重係止カバーの幅よりも広く形成すると、二重係
止カバーの閉方向の揺動をより確実に阻止することがで
きる。

【００５４】さらに、請求項５にように、ストッパープ
レートの上端部に、差込部の上方に伸長する折り曲げ部
を形成すると、ストッパープレートの装着及び抜き取り
が楽に行えると共に、折り曲げ部が邪魔してストッパー
プレートを抜き取らないとコネクタを嵌合できないの
で、ストッパープレートの抜き取り忘れを防止すること
ができる。

【００５５】請求項６のように、ストッパープレートに
操作用の突起を設けると、ストッパープレートの操作が
容易となる。また、請求項７にように、ストッパープレ
ートに、差込部の係止凹部に係合する係止部を形成する
と、ストッパープレートが衝撃等で不用意に抜き取られ
るのを防止することができる。

【００５６】請求項８のように、ストッパープレートの
係止部の上部に、剛性を小さくしてたわみやすくする切
込みを形成すると、衝撃等により上部が容易にたわみ変
形することにより、係止部が係止凹部から抜け外れのを
確実に防止することができる。

【００５７】さらに、請求項９のように、二重係止カバ
ーの開位置を、ストッパープレートの開方向への変形を
当て止めて、係止部が係止凹部から抜け外れない位置に
設定すると、衝撃等による変形で係止部が係止凹部から
抜け外れのを防止することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明の第１実施形態の二重係止カバーの誤
ロック防止構造の側面断面図である。

【図２】 図１の平面図である。

【図３】 図１の要部拡大図である。

【図４】 ストッパープレートであり、（Ａ）は正面
図、（Ｂ）は側面図、（Ｃ）は平面図、（Ｄ）は変形例
の正面図である。

【図５】 第２実施形態を示し、（Ａ）は平面図、
（Ｂ）は垂直断面図である。

【図６】 第２実施形態のコネクタの要部平面図であ
る。

【図７】 第２実施形態のストッパープレートを示し、
（Ａ）は平面図、（Ｂ）は正面図、（Ｃ）は（Ｂ）のｃ
−ｃ線断面図である。

【図８】 従来のカウルパネルのワイヤハーネスとイン
スツルメントパネルのワイヤハーネスの斜視図である。

【図９】 電気接続箱であり、（Ａ）は側面図、（Ｂ）
は正面図である。

【図１０】 従来の二重係止カバーの誤ロック防止構造
であり、（Ａ）は平面図、（Ｂ）は側面断面図（Ｃ）は
誤ロック時の側面断面図である。

【符号の説明】

３ 電気接続箱 ３Ａ 差込部 ３ｄ 係止凹部 ４Ａ コネクタ ５ 二重係止カバー ６ 板スプリング ８ ストッパープレート ８ａ 折り曲げ部 ８ｂ 係止部 ８ｃ 下端部 ８ｅ 開口 ８ｅ 切込み

Claims (9)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 電気接続箱のコネクタの差込部の側方位
   置に、差込部の開閉方向へ揺動自在に支持された二重係
   止カバーが設けられ、該二重係止カバーは、不使用時は
   スプリングで差込部の開方向に付勢されると共に、使用
   時はスプリングの付勢力に抗して差込部の閉方向に揺動
   させたとき、差込部に差し込まれたコネクタを係止して
   抜け止めすると同時に、差込部にロックされるようにし
   たものにおいて、 上記差込部と二重係止カバーとの間に抜き取り可能に装
   着されて、二重係止カバーが差込部の閉方向へ揺動する
   のを阻止するストッパープレートが設けられ、該ストッ
   パープレートは、二重係止カバーの使用時には抜き取る
   ようになっていることを特徴とするコネクタの二重係止
   カバーの誤ロック防止構造。
2. 【請求項２】 上記差込部に位置決め孔を設ける一方、
   上記ストッパープレートに上記位置決め孔に抜き取り自
   在に挿入する係止片を設けている請求項１に記載のコネ
   クタの二重係止カバーの誤ロック防止構造。
3. 【請求項３】 上記位置決め孔は、差込部の内部側へ突
   出させた一対の筒状部により形成する一方、上記ストッ
   パープレートに設ける係止片は逆凹状で、その両側部を
   筒状部へ挿入すると共に中央連結部を筒状部の上面間に
   位置させ、ストッパープレートの取付時には上記中央連
   結部により差込部へのコネクタの挿入が不可となる構成
   している請求項２に記載のコネクタの二重係止カバーの
   誤ロック防止構造。
4. 【請求項４】 上記ストッパープレートの幅を二重係止
   カバーの幅よりも広く形成している請求項１乃至請求項
   ３のいずれか１項に記載のコネクタの二重係止カバーの
   誤ロック防止構造。
5. 【請求項５】 上記ストッパープレートの上端部に、差
   込部の上方に伸長する折り曲げ部を形成している請求項
   １乃至請求項４のいずれか１項に記載のコネクタの二重
   係止カバーの誤ロック防止構造。
6. 【請求項６】 上記ストッパープレートの上部両側部に
   操作用の突起を設けている請求項１乃至請求項５のいず
   れか１項に記載のコネクタの二重係止カバーの誤ロック
   防止構造。
7. 【請求項７】 上記ストッパープレートに、差込部の係
   止凹部に係合する係止部を形成し、上記差込部の係止凹
   部でコネクタとの係止も行う構成としている請求項１乃
   至請求項６のいずれかに記載のコネクタの二重係止カバ
   ーの誤ロック防止構造。
8. 【請求項８】 上記ストッパープレートの係止部の上部
   に、剛性を小さくしてたわみやすくする切込みを形成し
   た請求項１乃至請求項７のいずれか１項に記載のコネク
   タの二重係止カバーの誤ロック防止構造。
9. 【請求項９】 上記二重係止カバーの開き角度位置を、
   ストッパープレートの開方向への変形を当て止めて、係
   止部が係止凹部から抜け外れない位置に設定した請求項
   １に記載のコネクタの二重係止カバーの誤ロック防止構
   造。