JPH09200936A - ジャンパー装置 - Google Patents
ジャンパー装置Info
- Publication number
- JPH09200936A JPH09200936A JP8008012A JP801296A JPH09200936A JP H09200936 A JPH09200936 A JP H09200936A JP 8008012 A JP8008012 A JP 8008012A JP 801296 A JP801296 A JP 801296A JP H09200936 A JPH09200936 A JP H09200936A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- weight
- jumper
- jumper device
- spring
- horizontal
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Suspension Of Electric Lines Or Cables (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】ジャンパー線の水平材とこれの支持材との可動
可能な連結部の剛性を大きくすることなしに、ジャンパ
ー線の線路方向の振動吸収特性を向上させ得るジャンパ
ー装置を提供すること。 【解決手段】ジャンパー装置を構成する水平材にバネを
介して重りが取り付けられ、重りが水平材の長手方向へ
振動可能にされている。好ましい具体的態様としては、
複数本の水平材の間に相前後して取り付け用クランプを
橋架してなり、これら取り付け用クランプの相互間に棒
状のガイドを橋架させ、このガイドに重りをスライド可
能に挿着し、さらに、重りの前後部と取り付け用クラン
プとのそれぞれの間にバネを介在状態に配した。
可能な連結部の剛性を大きくすることなしに、ジャンパ
ー線の線路方向の振動吸収特性を向上させ得るジャンパ
ー装置を提供すること。 【解決手段】ジャンパー装置を構成する水平材にバネを
介して重りが取り付けられ、重りが水平材の長手方向へ
振動可能にされている。好ましい具体的態様としては、
複数本の水平材の間に相前後して取り付け用クランプを
橋架してなり、これら取り付け用クランプの相互間に棒
状のガイドを橋架させ、このガイドに重りをスライド可
能に挿着し、さらに、重りの前後部と取り付け用クラン
プとのそれぞれの間にバネを介在状態に配した。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、架空送電線のジャ
ンパー装置に関し、とりわけ線路方向の振動を吸収する
のを改善したこの種のジャンパー装置の提供に関するも
のである。
ンパー装置に関し、とりわけ線路方向の振動を吸収する
のを改善したこの種のジャンパー装置の提供に関するも
のである。
【０００２】
【従来の技術】架空送電線路におけるジャンパー装置
は、本線のギャロッピングに共振し、線路方向に振動す
る。従来、そうした振動への対策として、コイルばねを
利用した線路方向振動防止型ジャンパー装置が提案され
た（実開昭６０−２４１２９号）。この提案例では、ヨ
ークから吊架される支持材の下端とジャンパー線を接続
する水平材との可動可能な連結部を挟んで両部材間にコ
イルばねを配して成るというものである。
は、本線のギャロッピングに共振し、線路方向に振動す
る。従来、そうした振動への対策として、コイルばねを
利用した線路方向振動防止型ジャンパー装置が提案され
た（実開昭６０−２４１２９号）。この提案例では、ヨ
ークから吊架される支持材の下端とジャンパー線を接続
する水平材との可動可能な連結部を挟んで両部材間にコ
イルばねを配して成るというものである。
【０００３】一方、ヨークから吊架される支持材を本線
長手方向と交叉する面内で揺動を可能とするとともにそ
の揺動を減衰させる伸縮可動体を添設して成るという提
案例もある（実開昭５７−１８０４３０号）。
長手方向と交叉する面内で揺動を可能とするとともにそ
の揺動を減衰させる伸縮可動体を添設して成るという提
案例もある（実開昭５７−１８０４３０号）。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】前述した従来技術のう
ち、前者の提案例（実開昭６０−２４１２９号）によれ
ば、コイルばねを使用しているので、ばねによる緩衝効
果は期待できるが、ばねの復元力のために振動吸収に対
する効果は小さい。また、吊架用の支持材と水平材との
可動可能な連結部をコイルばねで拘束し、連結部の変位
が大きければ大きいほど抵抗力が増して可動部の剛性が
大きくなることになり、ひいては他の部材に過大な力が
加わり、相対的に強度の弱い部分にひずみが発生してし
まうことになるのである。
ち、前者の提案例（実開昭６０−２４１２９号）によれ
ば、コイルばねを使用しているので、ばねによる緩衝効
果は期待できるが、ばねの復元力のために振動吸収に対
する効果は小さい。また、吊架用の支持材と水平材との
可動可能な連結部をコイルばねで拘束し、連結部の変位
が大きければ大きいほど抵抗力が増して可動部の剛性が
大きくなることになり、ひいては他の部材に過大な力が
加わり、相対的に強度の弱い部分にひずみが発生してし
まうことになるのである。
【０００５】また、後者の提案例（実開昭５７−１８０
４３０号）によれば、支持材の線路長手方向と交叉する
方向の可動部に伸縮可動体例えば金属撚線または伸縮抵
抗を持つものを設置し、ジャンパー装置の横振れ振動を
抑制しようとするものであるため、線路方向の振動に対
しては効果がないのである。
４３０号）によれば、支持材の線路長手方向と交叉する
方向の可動部に伸縮可動体例えば金属撚線または伸縮抵
抗を持つものを設置し、ジャンパー装置の横振れ振動を
抑制しようとするものであるため、線路方向の振動に対
しては効果がないのである。
【０００６】そこで、本発明の解決すべき課題は、ジャ
ンパー線の水平材とこれの支持材との可動可能な連結部
の剛性を大きくすることなしに、ジャンパー線の線路方
向の振動吸収特性を向上させ得るジャンパー装置を提供
することにある。
ンパー線の水平材とこれの支持材との可動可能な連結部
の剛性を大きくすることなしに、ジャンパー線の線路方
向の振動吸収特性を向上させ得るジャンパー装置を提供
することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明により提供する第
一手段としてのジャンパー装置は、ジャンパー装置を構
成する水平材にバネを介して重りが取り付けられ、重り
が水平材の長手方向へ振動可能にされて成り、以て、ジ
ャンパー装置自体の振動系に対して比較的小さな振動系
を構成し、この小さな振動系がジャンパー装置自体への
外力を打ち消す方向に振動することで、ジャンパー装置
自体の振動を低減して成るものである。とくにバネと重
りによる小さな振動系の固有振動数を外部からの加振振
動数（本線のギャロッピングの振動数）と等しくなるよ
う選ぶことで、小さな振動系が振動した際その方向がジ
ャンパー装置自体の振動と反対向きになり、ひいてはジ
ャンパー装置自体の振動を効果的に打ち消すのである。
一手段としてのジャンパー装置は、ジャンパー装置を構
成する水平材にバネを介して重りが取り付けられ、重り
が水平材の長手方向へ振動可能にされて成り、以て、ジ
ャンパー装置自体の振動系に対して比較的小さな振動系
を構成し、この小さな振動系がジャンパー装置自体への
外力を打ち消す方向に振動することで、ジャンパー装置
自体の振動を低減して成るものである。とくにバネと重
りによる小さな振動系の固有振動数を外部からの加振振
動数（本線のギャロッピングの振動数）と等しくなるよ
う選ぶことで、小さな振動系が振動した際その方向がジ
ャンパー装置自体の振動と反対向きになり、ひいてはジ
ャンパー装置自体の振動を効果的に打ち消すのである。
【０００８】上記の第一手段においての好ましい態様と
して、複数本の水平材の間に相前後して取り付け用クラ
ンプを橋架してなり、これら取り付け用クランプの相互
間に棒状のガイドを橋架させ、このガイドに重りをスラ
イド可能に挿着し、さらに、重りの前後部と取り付け用
クランプとのそれぞれの間にバネを介在状態に配して成
るものを提供する。
して、複数本の水平材の間に相前後して取り付け用クラ
ンプを橋架してなり、これら取り付け用クランプの相互
間に棒状のガイドを橋架させ、このガイドに重りをスラ
イド可能に挿着し、さらに、重りの前後部と取り付け用
クランプとのそれぞれの間にバネを介在状態に配して成
るものを提供する。
【０００９】また、本発明により提供する第二手段とし
てのジャンパー装置は、ジャンパー装置を構成する支持
材に板バネを介して重りが取り付けられて成り、以て、
ジャンパー装置自体の振動を板バネと重りとの振動及び
その反動力で低減して成るものである。
てのジャンパー装置は、ジャンパー装置を構成する支持
材に板バネを介して重りが取り付けられて成り、以て、
ジャンパー装置自体の振動を板バネと重りとの振動及び
その反動力で低減して成るものである。
【００１０】
【発明の実施の形態】図１は、本発明の第一の手段を具
体化したジャンパー装置の実施例であって、（イ）は全
体概要説明図、（ロ）は要部説明図、（ハ）は要部の詳
細図である。この実施例は、導電性パイプ（アルミパイ
プ）式のジャンパー装置を基本としたものであって、本
線側引留クランプに接続されるジャンパーわたり線１と
水平材としての導電性パイプ（アルミパイプ）３とを一
連に接続した構成にして、水平材の導電性パイプ（アル
ミパイプ）３を支持材２にて耐張金具のヨークに吊架さ
せたものである。尚、支持材２は剛性を有したさお状の
金具でアルミパイプが良い。
体化したジャンパー装置の実施例であって、（イ）は全
体概要説明図、（ロ）は要部説明図、（ハ）は要部の詳
細図である。この実施例は、導電性パイプ（アルミパイ
プ）式のジャンパー装置を基本としたものであって、本
線側引留クランプに接続されるジャンパーわたり線１と
水平材としての導電性パイプ（アルミパイプ）３とを一
連に接続した構成にして、水平材の導電性パイプ（アル
ミパイプ）３を支持材２にて耐張金具のヨークに吊架さ
せたものである。尚、支持材２は剛性を有したさお状の
金具でアルミパイプが良い。
【００１１】しかして、水平材の導電性パイプ（アルミ
パイプ）３には、取り付け用クランプ４，４が取り付け
られる。これら取り付け用クランプ４，４は、導電性パ
イプ（アルミパイプ）３を成す２本のパイプ間に相前後
して橋架するように設けられ、それら取り付け用クラン
プ４，４相互間に棒状のガイド７を橋架させ、そして、
当該ガイド７に対して重り５をスライド可能に挿着し、
さらに、重り５の前後部と取り付け用クランプ４，４と
のそれぞれの間にバネ６，６を介在状態に配したもので
ある。従って、重り５は前後のバネ６，６を圧縮しつつ
前後に振動するようになる。
パイプ）３には、取り付け用クランプ４，４が取り付け
られる。これら取り付け用クランプ４，４は、導電性パ
イプ（アルミパイプ）３を成す２本のパイプ間に相前後
して橋架するように設けられ、それら取り付け用クラン
プ４，４相互間に棒状のガイド７を橋架させ、そして、
当該ガイド７に対して重り５をスライド可能に挿着し、
さらに、重り５の前後部と取り付け用クランプ４，４と
のそれぞれの間にバネ６，６を介在状態に配したもので
ある。従って、重り５は前後のバネ６，６を圧縮しつつ
前後に振動するようになる。
【００１２】さて、以上の構成より成る本実施例のジャ
ンパー装置において、送電線路の本線にギャロッピング
等により線路方向の振動が生じたとすると、水平材３に
線路方向の加速度が加わるが、この加速度により重り５
はガイド７上をスライドし、それにより一方のバネ６を
圧縮し、そのバネ圧縮時の弾発力で重り５を反対側へ押
し、今度は反対側のバネ６を圧縮するというような振動
系を構成し、その振動系は水平材３上でジャンパー装置
自体と逆の移相で振動することになり、ひいてはジャン
パー装置自体の振動を低減するのである。
ンパー装置において、送電線路の本線にギャロッピング
等により線路方向の振動が生じたとすると、水平材３に
線路方向の加速度が加わるが、この加速度により重り５
はガイド７上をスライドし、それにより一方のバネ６を
圧縮し、そのバネ圧縮時の弾発力で重り５を反対側へ押
し、今度は反対側のバネ６を圧縮するというような振動
系を構成し、その振動系は水平材３上でジャンパー装置
自体と逆の移相で振動することになり、ひいてはジャン
パー装置自体の振動を低減するのである。
【００１３】図２は、本発明の第二の手段を具体化した
ジャンパー装置の実施例である。この実施例は、前記の
実施例（図１）と同様の型つまり、導電性パイプ（アル
ミパイプ）式のジャンパー装置を基本としたものであっ
て、本線側引留クランプに接続されるジャンパーわたり
線１′と水平材としての導電性パイプ（アルミパイプ）
３′とを一連に接続した構成にして、水平材の導電性パ
イプ（アルミパイプ）３′を支持材２′にて耐張金具の
ヨークに吊架させたものである。
ジャンパー装置の実施例である。この実施例は、前記の
実施例（図１）と同様の型つまり、導電性パイプ（アル
ミパイプ）式のジャンパー装置を基本としたものであっ
て、本線側引留クランプに接続されるジャンパーわたり
線１′と水平材としての導電性パイプ（アルミパイプ）
３′とを一連に接続した構成にして、水平材の導電性パ
イプ（アルミパイプ）３′を支持材２′にて耐張金具の
ヨークに吊架させたものである。
【００１４】しかして、支持材２′には板バネ８を介し
て重り９を取り付けて成るものである。板バネ８は斜材
となる支持材２′に対して直角に突き出すように取り付
けられ、その板バネ８の先端に重り９を吊架状態に取り
付けている。このようにすることで、線路方向の振動に
対して板バネ８が撓み、この撓み９を減衰させるように
重り９が動き、ひいてはジャンパー装置自体の振動を減
衰させるのである。
て重り９を取り付けて成るものである。板バネ８は斜材
となる支持材２′に対して直角に突き出すように取り付
けられ、その板バネ８の先端に重り９を吊架状態に取り
付けている。このようにすることで、線路方向の振動に
対して板バネ８が撓み、この撓み９を減衰させるように
重り９が動き、ひいてはジャンパー装置自体の振動を減
衰させるのである。
【００１５】尚、以上の各実施例では、導電性パイプ
（アルミパイプ）式のジャンパー装置を基本としたが、
吊架式のジャンパー装置にも適用可能である。
（アルミパイプ）式のジャンパー装置を基本としたが、
吊架式のジャンパー装置にも適用可能である。
【００１６】
【発明の効果】以上説明したような本発明によれば、ジ
ャンパー線の水平材とこれの支持金具との可動可能な連
結部の剛性を大きくすることなしに、ジャンパー線の線
路方向の振動吸収特性を向上させ得るジャンパー装置を
提供するという所期の目的を達成することができ、本線
のギャロッピング時におけるジャンパー装置の共振を有
効に抑えることができるものである。
ャンパー線の水平材とこれの支持金具との可動可能な連
結部の剛性を大きくすることなしに、ジャンパー線の線
路方向の振動吸収特性を向上させ得るジャンパー装置を
提供するという所期の目的を達成することができ、本線
のギャロッピング時におけるジャンパー装置の共振を有
効に抑えることができるものである。
【図１】本発明の実施例にして、（イ）はジャンパー装
置の全体概要説明図、（ロ）は、上面側から示す要部説
明図、（ハ）は同要部の詳細図。
置の全体概要説明図、（ロ）は、上面側から示す要部説
明図、（ハ）は同要部の詳細図。
【図２】本発明の他の実施例を示す要部説明図。
１ ジャンパー線わたり線 ２ 支持材（金具） ３，３′ 導電性パイプ（アルミパイプ） ４ 取り付け用クランプ ５ 重り ６ バネ ７ ガイド １′ ジャンパー線わたり線 ２′ 支持材（金具） ８ 板バネ ９ 重り
Claims (3)
- 【請求項１】架空送電線路に使用される導電性パイプ式
または吊架式のジャンパー装置において、水平材にバネ
を介して重りが取り付けられ、重りが水平材の長手方向
へ振動可能にされて成る、ジャンパー装置。 - 【請求項２】複数本の水平材の間に相前後して取り付け
用クランプを橋架してなり、これら取り付け用クランプ
の相互間に棒状のガイドを橋架させ、このガイドに重り
をスライド可能に挿着し、さらに、重りの前後部と取り
付け用クランプとのそれぞれの間にバネを介在状態に配
して成る、請求項１記載のジャンパー装置。 - 【請求項３】架空送電線路に使用される導電性パイプ式
または吊架式のジャンパー装置において、支持材に板バ
ネを介して重りが取り付けられて成る、ジャンパー装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8008012A JPH09200936A (ja) | 1996-01-22 | 1996-01-22 | ジャンパー装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8008012A JPH09200936A (ja) | 1996-01-22 | 1996-01-22 | ジャンパー装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09200936A true JPH09200936A (ja) | 1997-07-31 |
Family
ID=11681445
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8008012A Pending JPH09200936A (ja) | 1996-01-22 | 1996-01-22 | ジャンパー装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09200936A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101425961B1 (ko) * | 2014-06-12 | 2014-08-05 | 티엘엔지니어링(주) | 가공 송전선로 점퍼선 처짐 방지시설 |
-
1996
- 1996-01-22 JP JP8008012A patent/JPH09200936A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101425961B1 (ko) * | 2014-06-12 | 2014-08-05 | 티엘엔지니어링(주) | 가공 송전선로 점퍼선 처짐 방지시설 |
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