JPH09192583A - ローラ式塗布装置保管用ボックス - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 塗布作業中断時における刷毛素体に浸透した
水性塗料の乾燥を防止し、ローラ刷毛の再使用を可能に
して作業効率の向上及びコスト低減が得られるローラ式
塗布装置用保管ボックスを提供する。 【解決手段】 水性塗料を塗布するローラ式塗布装置４
０を塗布作業中断時に保管するローラ式塗布装置保管ボ
ックス５０であって、ローラ式塗布装置４０を懸吊する
懸吊体６６と、懸吊体６６に懸吊されたローラ式塗布装
置４０のローラ刷毛４１を収容するボックス本体５１
と、このボックス本体５１内に水を噴霧する加湿装置６
９とを具備する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、水性塗料を塗布す
るローラ式塗布装置を塗布作業中断時に保管するローラ
式塗布装置保管用ボックスに関する。

【０００２】

【従来の技術】自動車製造工場では、完成した自動車を
出荷する場合に、自動車の塗膜を雨水、鉄粉、花粉、鳥
糞等の汚染から保護し、品質の低下を防ぐ目的で塗膜表
面上に保護膜を形成している。

【０００３】保護膜の形成には水溶性アクリルタイプの
水性材料や油脂系合成ワックスタイプ等のワックス或い
は炭酸カルシウム系パウダを塗膜表面に塗布する方法や
塩化ビニル系樹脂製のフィルムを塗膜表面に貼設する方
法が広く行われている。ワックス塗布により形成される
保護膜は、鉄粉や花粉に対する保護効果に劣り、かつ自
動車の塗膜上に塗布後約３〜４ケ月と保護効果の持続期
間が短く、また出荷先においてワックス除去作業の負荷
が大きく、アンモニア系薬剤或いはケロシン等の溶液を
使用して除去することから環境安全性に劣り、更に排水
処理のための設備を要する等の不具合がある。

【０００４】またパウダ塗布による保護膜は、鉄粉、花
粉、雨水等の降り懸かる物に対する保護効果は期待でき
るものの、接触等により発生する傷に対する保護効果に
劣り、かつ風雨により塗布したパウダが消失することか
ら保護効果の持続期間も約１〜３ケ月と短く、更に保護
膜を除去する際には、車体の隙間、例えばフロントフェ
ンダとフロントフード等の間に付着した保護膜の除去作
業に困難を招き、かつ砂濾過設備等の大がかりな後処理
設備を有する等の不具合がある。

【０００５】これらワックスやパウダの塗布による保護
層の形成は、一般に塗装ブース内でのスプレーによる吹
き付けによって行われることから、塗着効率が約１０〜
３０％であって、残りのワックスやパウダ等は、塗装ブ
ース下に落下して循環水によってブース外に搬出されて
廃棄処分されることから歩留りが悪く、またワックスや
パウダ等がスプレー噴霧されることから塗装ブース内が
ミストで汚れ、かつ循環水の循環及び給排気装置の作動
に伴う騒音発生等による作業環境の悪化を招く等の不具
合がある。

【０００６】一方フィルムの貼着による方法にあって
は、複雑な自動車の形状に沿ってフィルムを張設する作
業には負荷が大きく、万一張設したフィルムと塗膜との
間に隙間が生じると、この隙間に雨水等が浸入して塗膜
の膨潤が発生するおそれがある。そしてフィルムを塗膜
表面から単に剥がすことにより保護膜の除去が行え、保
護膜の除去作業性に優れるものの、除去後のフィルムを
処理するための焼却設備等を要する。

【０００７】この対策として、例えば特開平７−８０３
９９号公報に開示されるように、洗浄水切りされた自動
車の塗膜表面に剥離可能な水性塗料をローラ式塗布装置
等により塗布し、しかる後乾燥せしめて剥離可能な保護
膜を形成する方法が提案されている。

【０００８】このような水性塗料を自動車の塗膜表面に
塗布する際には、一般にドラム缶等の塗料供給源によっ
て搬入された塗料を一旦塗料タンクに貯蔵し、塗料タン
ク内に貯蔵された塗料をポンプ等によってローラ式塗布
装置に圧送して自動車の塗膜表面上に塗布する。

【０００９】このローラ式塗布装置は、噴出孔により内
外を連通した円筒状のローラの外周に塗料浸透性を有す
る円筒状の刷毛素体を装着してなるローラ刷毛と、ロー
ラ支軸に接続するハンドルと、ローラ支軸にローラ刷毛
を回転自在に支持するローラ支持体とを有し、ハンド
ル、ローラ支軸、ローラ支持体内を通ってローラに開口
する噴出孔から刷毛素材に浸透した塗料を、作業者が被
塗布面となる自動車の塗膜面に沿ってローラ刷毛を転が
しながら塗布するように構成されている。

【００１０】

【発明が解決しようとする課題】上記ローラ式塗布装置
によると、塗料が塗料供給管からハンドル、ローラ支軸
等を介して刷毛素体に自動的に供給されるので、作業者
は被塗布面にローラ刷毛を接触させて転動することによ
って連続的に長時間塗布作業を続けることができ、塗料
を被塗布面に効率良く塗布することができる。

【００１１】しかし、塗布作業が中断したときには、ロ
ーラ式塗布装置のローラ刷毛を上方が開放したバットの
内に載置しておくことから、長時間使用しないときに
は、ローラ刷毛の刷毛素体に浸透した水性塗料が乾燥し
て再使用不可能となり、塗布作業再開にあたりローラ刷
毛の交換が余儀なくされ、作業効率が悪く、また高コス
トを招くことになる。この対策として開閉蓋を有する箱
等に保管する方策もあるが刷毛素体に浸透した塗料の乾
燥を防ぐには充分ではない等の不具合がある。

【００１２】従って、本発明の目的は、塗布作業中断時
における刷毛素体に浸透した水性塗料の乾燥を防止する
ことによりローラ刷毛の再使用を可能にしてローラ刷毛
の交換回数を削減し、作業効率の向上及びコスト低減が
得られるローラ式塗布装置保管用ボックスを提供するこ
とにある。

【００１３】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成する本発
明におけるローラ式塗布装置保管用ボックスは、水性塗
料を塗布するローラ式塗布装置を塗布作業中断時に保管
するローラ式塗布装置保管用ボックスにおいて、ローラ
式塗布装置を懸吊する懸吊体と、懸吊体に懸吊されたロ
ーラ式塗布装置の少なくともローラ刷毛を収容するボッ
クス本体と、このボックス本体内を加湿する加湿装置と
を有するものである。

【００１４】

【発明の実施の形態】以下、本発明におけるローラ式塗
布装置保管用ボックスの一実施の形態を自動車の塗膜表
面に保護膜を形成する工程に用いられる塗装装置に適用
した場合を例に図１乃至図７によって説明する。

【００１５】保護膜を形成する工程は、図１に示すよう
に、洗浄工程Ａ、水切工程Ｂ、マスキング工程Ｃ、塗布
工程Ｄ、仕上塗布工程Ｅ及び乾燥工程Ｆを有している。

【００１６】保護膜を形成すべき自動車Ｗは、洗浄工程
Ａに搬入され、車体全体を回転ブラシを使用するシャワ
ー式洗車装置により洗浄して塗膜表面に付着した雨水や
塵埃等を除去する。寒冷期には塗膜表面に付着した水滴
の凍結により塗膜表面に傷を付けるおそれがあることか
ら洗浄水は例えば３０〜５０℃の温水を用いることが好
ましい。洗浄工程Ａで洗浄された自動車Ｗの塗膜を、続
く水切工程Ｂにおいて約７０℃の温風によるエアブロー
により塗膜表面に残存する洗浄水を除去して乾燥させ
る。洗浄工程Ａに使用される温水と水切工程Ｂで使用さ
れる温風によるエアブローにより後工程である塗布工程
Ｄにおける水性塗料の塗布を良好にするため自動車の表
面温度を適切に保持できる。表面温度は塗料の成膜性か
らすると１５℃以上、望ましくは２０〜３０℃である。

【００１７】洗浄工程Ａ及び水切工程Ｂにおいて洗浄水
切り乾燥された自動車Ｗは次のマスキング工程Ｃで水性
塗料を塗布する塗布範囲と非塗布範囲とを仕切るための
マスキングテープを貼着し、かつエンジンフードに開口
するインテークダクトやその他塗布範囲内にある樹脂部
品等の非塗布部品をカバー等の載置により被覆する。

【００１８】続く塗布工程Ｄにおいて、予めマスキング
工程Ｃで区画された塗布範囲を塗装装置のローラ式塗布
装置によりアクリルエマルションを主成分とした水性塗
料（例えば関西ペイント社製ラップガードＬ）を塗布す
る。

【００１９】次の仕上塗布工程Ｅでは、前記マスキング
工程Ｃで貼着したマスキングテープの剥離除去及びカバ
ー等を除去し、かつ塗布範囲の細部の未塗布部分を小型
のローラ式塗布装置を用いて水性塗料を塗布仕上げす
る。なお、マスキング工程Ｃ、塗布工程Ｄ及び仕上塗布
工程Ｅの各工程は塗装ブース内で行われる。

【００２０】続く乾燥工程Ｆにおいて赤外線乾燥炉を用
いて約３０〜９０秒間赤外線照射により塗布された水性
塗料の内部からの乾燥を促進させ、続いて熱風乾燥炉を
用いて被塗装物全体を均一に加熱して水性塗料を乾燥さ
せて保護膜を形成する。熱風乾燥炉としては水性塗料の
成膜性、自動車の各種電装品等の付属部品保護の観点か
ら乾燥温度が５０〜７０℃で風速が毎分０．５〜２ｍの
条件下で約２〜１０分間乾燥せしめることが好ましい。

【００２１】塗布工程Ｄで使用される塗装装置は、図２
に示すような塗装装置１０が設けられる。塗装装置１０
において、一端がドラム缶等の塗料供給源７に挿入され
た補給配管１１はバルブ２１、三方管継手１７、補給ポ
ンプ３１及びバルブ２２を経由して塗料タンク１内に開
口している。

【００２２】タンク本体２の底部２ａに接続される排出
管１４の他端に三方管継手１８が設けられ、三方管継手
１８の一端は循環配管１５及びバルブ２３を介して前記
補給配管１１に設けられる三方管継手１７に接続され
る。

【００２３】また排出管１４に接続する三方管継手１８
の他端にはメイン配管１６の一端が接続され、他端は順
次バルブ２４、カートリッジフィルタ３３、３４、バル
ブ２５、圧送ポンプ３２、バルブ２６、三方管継手１
９、カートリッジフィルタ３５及び三方管継手２０を介
して塗装ブース内のローラ式塗布装置４０に接続されて
いる。

【００２４】メイン配管１６に接続する三方管継手２０
及び１９にはローラ式塗布装置４０側からの余剰塗料を
塗料タンク１に戻すための第１、第２の戻り配管１２、
１３が各々接続され、第１、第２の戻り配管１２、１３
は各々バルブ２７及び２８を介して塗料タンク１内に開
口している。

【００２５】次にローラ式塗布装置４０を含む塗装装置
１０の作用について説明する。

【００２６】塗料タンク１内に貯蔵された水性塗料は、
圧送ポンプ３２により排出管１４、メイン配管１６を介
してローラ式塗布装置４０に供給されローラ式塗布装置
４０によって自動車の塗膜上に塗布される。ローラ式塗
布装置４０側で余剰となった塗料は第１戻り配管１２及
び第２戻り配管１３を経由して塗料タンク１内に戻され
る。第１戻り配管１２及び第２戻り配管１３の一方に目
詰り等の不都合が発生した場合でも他方の戻り配管によ
り補完して塗布作業の中断を回避し得る。塗料の使用に
より塗料タンク１の塗料の液面が予め設定された下限値
まで降下すると補給配管１１に設けたバルブ２１を開放
し、かつ循環配管１５に設けたバルブ２３を閉じて補給
ポンプ３１の作動によりドラム缶等の塗料供給源７内の
塗料が補給配管１１を介して塗料タンク１内に補給さ
れ、液面が予め設定された上限値に達すると、補給配管
１１に設けたバルブ２１を閉じ、かつ循環配管１５に設
けたバルブ２３を開放して補給が終る。

【００２７】このように塗料タンク１内の塗料の液面
は、設定された上限値と下限値との間を間欠的に変動せ
しめられる。

【００２８】一方塗布作業中における塗料タンク１内の
塗料は、第１戻り配管１２及び第２戻り配管１３からタ
ンク本体２の中心方向に流入する塗料によって撹拌され
る一方、補給配管１１に設けられたバルブ２１は閉じら
れ、かつ循環配管１５に設けられたバルブ２３を開放し
て塗料タンク１から排出管１４、循環配管１５、補給配
管１１を経由して塗料タンク１に至る循環路が形成さ
れ、補給ポンプ３１を作動せしめることにより塗料タン
ク１内の塗料を循環させ、補給配管１１から塗料タンク
１内に流入する塗料によって常時緩やかに撹拌され、塗
料中に含有する顔料の沈降による凝結、いわゆるケーキ
ングの発生が防止できる。

【００２９】この塗装装置に設けられるローラ式塗布装
置４０は、例えば図３に斜視図を示し、図４に分解斜視
図を示すように、噴出孔４２ａにより内外を連通した円
筒状のローラ４２の外周に塗料浸透性を有する円筒状の
刷毛素体４３を装着してなるローラ刷毛４１と、内外を
連通する供給孔４５ａを有するパイプ状のローラ支軸４
５に接続するクランク状のフレーム本体４６及び把持部
４７を有するハンドル４４と、ローラ支軸４５にローラ
刷毛４１を回転自在に支持するローラ支持体４８とを有
し、ハンドル４４の後端、即ち把持部４７の後端にメイ
ン配管１６に接続される可撓性の塗料供給管（図示せ
ず）の一端が接続されている。

【００３０】そして塗料供給管から圧送される水性塗料
を把持部４７、フレーム本体４６、ローラ支軸４５内を
連通する塗料通路を介して供給孔４５ａからローラ支持
体４８内へ供給し、ローラ支持体４８の連通孔４８ａか
らローラ４２の内周に供給し、噴出孔４２ａから流出し
て刷毛素体４３に浸透した水性塗料を、作業者が把持部
４７を握って被塗布面となる自動車の塗膜面に沿ってロ
ーラ刷毛４１を転がしながら塗布するように構成されて
いる。

【００３１】次にこのように構成されたローラ式塗布装
置４０を作業中断中に保管するローラ式塗布装置保管用
ボックス５０をその斜視図を示す図５、使用状態を説明
する図６及び図５のＡ−Ａ線断面を示す図７によって説
明する。

【００３２】ローラ式塗布装置保管用ボックス５０は正
面板５２、背面板５３、両側面板５５、５６、上面板５
７及び底面板５８を具備するボックス本体５１を有し、
正面板５２の上方にはヒンジ５９を介して揺動する開閉
扉６０が設けられ、開閉扉６０の上部に把手６１が取付
けられている。

【００３３】底面板５８上には上方が開放した引出し状
の水槽６２が配置され、水槽６２の中間高さ位置に落下
防止用の金網６３が張設されている。なお符号６４は把
手である。

【００３４】一方上面板５７の前方中央部にはローラ式
塗布装置４０のフレーム本体４６を挿通するための切欠
き５７ａが形成され、後方中央部に立設して前方に折曲
形成されるＬ字状の支持部材６５の前端にフレーム本体
４６が挿通し、かつ把持部４７を係止してローラ式塗布
装置４０を懸吊する切欠き溝６６ａが左右に形成された
懸吊体６６が設けられている。

【００３５】更に上面板５７の後方中央部に立設する支
持部材６５には懸吊体６６に懸吊したローラ式塗布装置
４０のフレーム本体４６に当接してローラ式塗布装置４
０の懸吊の有無を検出するリミットスイッチ等からなる
懸吊有無センサ６７が設けられ、かつ側面板５５の内側
上端には開閉扉６０の開閉を検出するリミットスイッチ
等の扉開閉検知センサ６８が設けられている。

【００３６】一方の側面板５５には加湿装置６９が設け
られ、加湿装置６９のスプレーノズル６９ａは側面板５
５を貫通してボックス本体５１内に開孔し、加湿装置６
９は上記懸吊有無センサ６７の作動信号に基づいてロー
ラ式塗布装置４０の懸吊を検出し、かつ扉開閉検知セン
サ６８の作動信号により開閉扉６０の閉鎖を検出した際
及び懸吊有無センサ６７がローラ式塗布装置４０の懸吊
を検出し、かつ扉開閉検知センサ６８が開閉扉６０の閉
鎖を検出してる間にわたって所定時間経過毎に制御装置
７０からの指示によってスプレーノズル６９ａから所定
量の水をボックス本体５１内に噴霧するよう構成されて
いる。

【００３７】次にこのように構成するローラ式塗布装置
保管用ボックス５０の使用について説明する。

【００３８】塗布作業中断等によりローラ式塗布装置４
０をローラ式塗布装置保管用ボックス５０に保管するに
は先ず、作業者は把手６１を把持して図６に示すように
開閉扉６０を開放し、上面板５１の前方中央部の切欠き
５７ａにフレーム本体４６を挿通するとともに把持部４
７を懸吊体６６の一方の切欠き溝６６ａに係止してロー
ラ刷毛４１がボックス本体５１内に位置するようローラ
式塗布装置４０を懸吊する。ローラ式塗布装置４０の懸
吊に従ってフレーム本体４６が懸吊有無センサ６７に当
接し懸吊有無センサ６７が作動してローラ式塗布装置４
０の懸吊を検出し、その作動信号が制御装置７０に入力
される。

【００３９】続いて開閉扉６０を閉鎖すると、扉開閉検
出センサ６８が開閉扉６０の閉鎖を検出し、その作動信
号が制御装置７０に入力され、制御装置７０からの指示
により加湿装置６９が作動してスプレーノズル６９ａか
ら所定量の水をボックス本体５１内に噴霧してボックス
本体５１内を加湿する。

【００４０】その後、懸吊有無センサ６７がローラ式塗
布装置４０の懸吊を検出し、かつ扉開閉検知センサ６８
が開閉扉６０の閉鎖状態を検出している間全範囲にわた
って所定時間経過毎に制御装置７０からの指示によって
加湿装置６９が作動してスプレーノズル６９ａから所定
量の水をボックス本体５１内に噴霧し、水槽６２に貯留
される水とともにボックス本体５１内を加湿状態、例え
ば湿度を略１００％に維持する。

【００４１】従って、ボックス本体５１内に懸吊された
ローラ刷毛４１の刷毛素体４３に浸透された水性塗料は
乾燥が防止され、固化することなくローラ刷毛４１は再
使用可能な状態に維持される。

【００４２】しかる後、塗布作業再開にあたり、ローラ
式塗布装置４０を取り出すため開閉扉６０を開放する。
開閉扉６０を開放に伴って開閉扉検知センサ６８が開閉
扉６０の開放を検出し、その検出信号が制御装置７０に
入力され、加湿装置６９による所定時間経過毎のボック
ス本体５１内への噴霧が停止する。

【００４３】続いて作業者は、懸吊体６６に懸吊される
ローラ式塗布装置４０の把持部４７を把り、懸吊体６６
の切欠き溝６６ａから引き出し、ローラ式塗布装置保管
用ボックス５０からローラ式塗布装置４０を取り出す。
ローラ式塗布装置４０の取り出しに伴って懸吊有無セン
サ６７からフレーム本体４６が離間し、懸吊有無センサ
６７がローラ式塗布装置４０の離脱を検出し、その検出
信号を制御装置７０に入力する。

【００４４】そして作業者は開閉扉６０を閉鎖してロー
ラ式塗布装置４０による塗布作業を再開する。

【００４５】以上説明した実施の形態においては、所定
時間経過毎に加湿装置６９のスプレーノズル６９ａから
ボックス本体５１内に水を噴霧してボックス本体５１内
を加湿状態に維持したが、ボックス本体５１内の湿度を
検知し、ボックス本体５１内の湿度が所定値より低下し
た際スプレーノズル６９ａから水を噴霧するよう構成す
ることも可能である。

【００４６】また、ボックスに操作スイッチを設け、随
時操作スイッチを操作することにより加湿装置を作動せ
しめ、スプレーノズルからボックス内に水を噴霧するよ
う構成し、必要に応じ、例えばローラ式塗布装置をロー
ラ式塗布装置用保管ボックスに収容した際水を噴霧する
ことによりボックス内を加湿することも可能である。こ
の場合懸吊体有無センサ・扉開閉検知センサ及び制御装
置等が省略され、ローラ式塗布装置用保管ボックスの簡
素化が得られる。

【００４７】

【発明の効果】以上説明した本発明におけるローラ式塗
布装置用保管ボックスによると、懸吊体に懸吊された水
性塗料を塗布するローラ式塗布装置のローラ刷毛を収容
するボックス本体内に加湿装置によって水を噴霧してボ
ックス本体内を加湿状態に維持することから、刷毛素体
に浸透した水性塗料の乾燥が防止され、ローラ刷毛が再
使用可能な状態に保管され、ローラ刷毛の再使用が可能
になり、ローラ刷毛の交換が削減し、作業効率の向上及
びコスト低減が得られる等本発明特有の効果を有する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明におけるローラ式塗布装置用保管ボック
スの一実施の形態を説明する塗膜表面に保護膜を形成す
るための工程図である。

【図２】同じくローラ式塗布装置用保管ボックスを説明
する塗布装置の説明図である。

【図３】同じくローラ式塗布装置用保管ボックスを説明
するローラ塗布装置の斜視図である。

【図４】同じくローラ式塗布装置を説明する分解斜視図
である。

【図５】ローラ式塗布装置用保管ボックスを説明する斜
視図である。

【図６】同じくローラ式塗布装置用保管ボックスの使用
状態を示す説明である。

【図７】図５のＡ−Ａ線断面図である。

【符号の説明】

４０ ローラ式塗布装置 ４１ ローラ刷毛 ５０ ローラ式塗布装置用保管ボックス ５１ ボックス本体 ６０ 開閉扉 ６２ 水槽 ６６ 懸吊体 ６７ 懸吊有無センサ ６８ 扉開閉検知センサ ６９ 加湿装置

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 市川 正義 神奈川県平塚市東八幡５丁目４番１号 関 西ペイント株式会社内

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 水性塗料を塗布するローラ式塗布装置を
   塗布作業中断時に保管するローラ式塗布装置保管用ボッ
   クスにおいて、ローラ式塗布装置を懸吊する懸吊体と、
   懸吊体に懸吊されたローラ式塗布装置の少なくともロー
   ラ刷毛を収容するボックス本体と、このボックス本体内
   を加湿する加湿装置とを有することを特徴とするローラ
   式塗布装置保管用ボックス。
2. 【請求項２】 加湿装置が操作スイッチの操作に連動作
   動してボックス本体内を加湿する請求項１に記載のロー
   ラ式塗布装置保管用ボックス。
3. 【請求項３】 懸吊体へのローラ式塗布装置の懸吊有無
   を検出する懸吊有無センサと、ボックス本体に設けられ
   た開閉扉の開閉を検出する扉開閉検知センサとを有し、
   懸吊有無センサがローラ式塗布装置の懸吊を検出し、か
   つ扉開閉検知センサが開閉扉の閉鎖を検出した状態で加
   湿装置が作動してボックス本体内を加湿する請求項１に
   記載のローラ式塗布装置保管用ボックス。
4. 【請求項４】 ボックス本体底部に水槽が設けられる請
   求項１〜３のいずれか１つに記載のローラ式塗布装置保
   管用ボックス。