JPH09119362A - 燃料噴射弁 - Google Patents
燃料噴射弁Info
- Publication number
- JPH09119362A JPH09119362A JP30206895A JP30206895A JPH09119362A JP H09119362 A JPH09119362 A JP H09119362A JP 30206895 A JP30206895 A JP 30206895A JP 30206895 A JP30206895 A JP 30206895A JP H09119362 A JPH09119362 A JP H09119362A
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- JP
- Japan
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- valve body
- armature
- valve
- fuel injection
- needle valve
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 弁本体とニードル弁およびアーマチュアとの
間の摺動抵抗が増大することなく、それらの間の隙間を
できる限り小さくする。 【解決手段】 アーマチュア３とニードル弁６とを別体
に構成し、ニードル弁６を追従ばね７によってアーマチ
ュア３に突き当てる。ニードル弁６に突き当たるアーマ
チュア３の下端面をその軸線と直交する平面３２とす
る。この平面３２に突き当たるニードル弁６の上端面を
球面６５とする。
間の摺動抵抗が増大することなく、それらの間の隙間を
できる限り小さくする。 【解決手段】 アーマチュア３とニードル弁６とを別体
に構成し、ニードル弁６を追従ばね７によってアーマチ
ュア３に突き当てる。ニードル弁６に突き当たるアーマ
チュア３の下端面をその軸線と直交する平面３２とす
る。この平面３２に突き当たるニードル弁６の上端面を
球面６５とする。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、ソレノイドによ
りアーマチュアを介して弁体を移動させるようにした燃
料噴射弁に関する。
りアーマチュアを介して弁体を移動させるようにした燃
料噴射弁に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来のこの種の燃料噴射弁としては、特
開昭６２ー１６２７６８号公報に記載のものがある。こ
の公報に記載の燃料噴射弁は、弁本体の内部に、弁体を
摺動自在に設けるとともに、アーマチュアを弁体の摺動
方向と同方向へ移動可能に設けたものであり、弁体とア
ーマチュアとは一体に連結固定されている。そして、ア
ーマチュアをノズルばねによって弁座側へ付勢する一
方、ソレノイドによって弁座から離間する方向へ磁気吸
引することにより、弁体を弁座に着座させ、また弁座か
らリフトさせるようになっている。
開昭６２ー１６２７６８号公報に記載のものがある。こ
の公報に記載の燃料噴射弁は、弁本体の内部に、弁体を
摺動自在に設けるとともに、アーマチュアを弁体の摺動
方向と同方向へ移動可能に設けたものであり、弁体とア
ーマチュアとは一体に連結固定されている。そして、ア
ーマチュアをノズルばねによって弁座側へ付勢する一
方、ソレノイドによって弁座から離間する方向へ磁気吸
引することにより、弁体を弁座に着座させ、また弁座か
らリフトさせるようになっている。
【０００３】ところで、上記のような燃料噴射弁におい
ては、弁体の摺動安定性を向上させ、またアーマチュア
に作用するソレノイドの磁力を大きくするために、弁本
体と弁体およびアーマチュアとの各間の隙間をできる限
り小さくすることが望ましい。
ては、弁体の摺動安定性を向上させ、またアーマチュア
に作用するソレノイドの磁力を大きくするために、弁本
体と弁体およびアーマチュアとの各間の隙間をできる限
り小さくすることが望ましい。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】ところが、従来の燃料
噴射弁においては、別々に形成した弁体とアーマチュア
とを一体に固定しているため、両者の軸線を一致させる
ことが非常に困難であり、往々にして両者の軸線に僅か
のずれが発生する。軸線がずれた状態において、弁本体
と弁体およびアーマチュアとの各間の隙間を小さくする
と、弁体およびアーマチュアのそれぞれの一部が弁本体
に強く押圧接触するという片当たりが発生する。この結
果、摺動抵抗が増大し、円滑な移動が阻害される。特
に、上記公報に記載の燃料噴射弁のように、弁本体のう
ちの弁体を収容する部分とアーマチュアを収容する部分
とを別体に形成して一体化したような場合には、弁本体
の両部分の軸線がずれるため、摺動抵抗がより一層増大
してしまう。
噴射弁においては、別々に形成した弁体とアーマチュア
とを一体に固定しているため、両者の軸線を一致させる
ことが非常に困難であり、往々にして両者の軸線に僅か
のずれが発生する。軸線がずれた状態において、弁本体
と弁体およびアーマチュアとの各間の隙間を小さくする
と、弁体およびアーマチュアのそれぞれの一部が弁本体
に強く押圧接触するという片当たりが発生する。この結
果、摺動抵抗が増大し、円滑な移動が阻害される。特
に、上記公報に記載の燃料噴射弁のように、弁本体のう
ちの弁体を収容する部分とアーマチュアを収容する部分
とを別体に形成して一体化したような場合には、弁本体
の両部分の軸線がずれるため、摺動抵抗がより一層増大
してしまう。
【０００５】このため、従来の燃料噴射弁においては、
弁本体と弁体およびアーマチュアとの各間の隙間の一方
を比較的大きくしなければならず、通常は、弁本体とア
ーマチュアとの間の隙間を大きくしている。ところがそ
のようにすると、上記のように、アーマチュアに作用す
るソレノイドの磁力が小さくなってしまう。そこで、よ
り強力な磁力を発生させる必要があり、そのために大型
のソレノイドを用いなければならないという問題があ
る。なお、弁本体と弁体との間の隙間を大きくすること
は、噴射特性に悪影響を及ぼすため採用されることはな
い。
弁本体と弁体およびアーマチュアとの各間の隙間の一方
を比較的大きくしなければならず、通常は、弁本体とア
ーマチュアとの間の隙間を大きくしている。ところがそ
のようにすると、上記のように、アーマチュアに作用す
るソレノイドの磁力が小さくなってしまう。そこで、よ
り強力な磁力を発生させる必要があり、そのために大型
のソレノイドを用いなければならないという問題があ
る。なお、弁本体と弁体との間の隙間を大きくすること
は、噴射特性に悪影響を及ぼすため採用されることはな
い。
【０００６】
【課題を解決するための手段】この発明は、上記の問題
を解決するためになされたもので、請求項１に係る発明
は、噴射孔を有する弁本体と、この弁本体の内部に摺動
自在に設けられ、上記噴射孔を開閉する弁体と、上記弁
本体の内部に上記弁体の摺動方向と同方向へ移動自在に
設けられ、上記弁体にその摺動方向へ一体に移動するよ
うに連結されたアーマチュアと、このアーマチュアを移
動させるソレノイドとを備えた燃料噴射弁において、上
記弁体と上記アーマチュアとを上記弁体の摺動方向と直
交する方向へ相対移動可能に連結したことを特徴として
いる。この場合、上記弁本体のうちの上記弁体が摺動す
る部分と上記アーマチュアが移動する部分とについては
別体に形成してもよい。また、上記弁体を弾性部材によ
って上記アーマチュアに押圧接触させることにより、上
記弁体と上記アーマチュアとを上記弁体の摺動方向へ一
体に移動するように連結するのが望ましい。また、上記
弁体と上記アーマチュアとの押圧接触面の一方を上記弁
体の摺動方向と直交する平面に形成し、他方を一方側へ
向かって突出する凸曲面に形成するのが望ましい。
を解決するためになされたもので、請求項１に係る発明
は、噴射孔を有する弁本体と、この弁本体の内部に摺動
自在に設けられ、上記噴射孔を開閉する弁体と、上記弁
本体の内部に上記弁体の摺動方向と同方向へ移動自在に
設けられ、上記弁体にその摺動方向へ一体に移動するよ
うに連結されたアーマチュアと、このアーマチュアを移
動させるソレノイドとを備えた燃料噴射弁において、上
記弁体と上記アーマチュアとを上記弁体の摺動方向と直
交する方向へ相対移動可能に連結したことを特徴として
いる。この場合、上記弁本体のうちの上記弁体が摺動す
る部分と上記アーマチュアが移動する部分とについては
別体に形成してもよい。また、上記弁体を弾性部材によ
って上記アーマチュアに押圧接触させることにより、上
記弁体と上記アーマチュアとを上記弁体の摺動方向へ一
体に移動するように連結するのが望ましい。また、上記
弁体と上記アーマチュアとの押圧接触面の一方を上記弁
体の摺動方向と直交する平面に形成し、他方を一方側へ
向かって突出する凸曲面に形成するのが望ましい。
【０００７】
【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の一形態に
ついて添付の図１を参照して説明する。なお、図１はこ
の発明に係る燃料噴射弁の縦断面図である。図１におい
て、符号２は燃料噴射弁１の弁本体２である。弁本体２
は、円筒状をなす燃料導入筒２Ａと、この燃料導入筒２
Ａの上部に嵌合固定された蓋体２Ｂと、燃料導入筒２Ａ
の下部に嵌合固定されるとともに、上端開口部が蓋体２
Ｂによって閉じられた筒状をなすハウジング２Ｃと、ハ
ウジング２Ｃの下端部内周に嵌合固定された円筒状をな
す中間筒２Ｄと、この中間筒２Ｄの下端部内周に嵌合さ
れ、ノズルナット２Ｅによって固定されたノズルボディ
２Ｆとを備えている。
ついて添付の図１を参照して説明する。なお、図１はこ
の発明に係る燃料噴射弁の縦断面図である。図１におい
て、符号２は燃料噴射弁１の弁本体２である。弁本体２
は、円筒状をなす燃料導入筒２Ａと、この燃料導入筒２
Ａの上部に嵌合固定された蓋体２Ｂと、燃料導入筒２Ａ
の下部に嵌合固定されるとともに、上端開口部が蓋体２
Ｂによって閉じられた筒状をなすハウジング２Ｃと、ハ
ウジング２Ｃの下端部内周に嵌合固定された円筒状をな
す中間筒２Ｄと、この中間筒２Ｄの下端部内周に嵌合さ
れ、ノズルナット２Ｅによって固定されたノズルボディ
２Ｆとを備えている。
【０００８】上記中間筒２Ｄの内周には、アーマチュア
３が摺動自在に挿入されている。アーマチュア３は、ノ
ズルばね４によって下方へ付勢される一方、ハウジング
２内に設けられたソレノイド５に通電されると、その磁
力によって上方へ磁気吸引されるようになっている。
３が摺動自在に挿入されている。アーマチュア３は、ノ
ズルばね４によって下方へ付勢される一方、ハウジング
２内に設けられたソレノイド５に通電されると、その磁
力によって上方へ磁気吸引されるようになっている。
【０００９】上記ノズルボディ２Ｆには、上端面から下
方に向かって延びる弁摺動孔２１と、この弁摺動孔２１
に続くテーパ状をなす弁座２２と、この弁座２２に続
き、ノズルボディ２Ｆの下端面に開口する噴射孔２３と
が形成されている。弁摺動孔２１および弁座２２は互い
に同芯で、しかも上記中間筒２Ｄと同芯に形成されてい
る。
方に向かって延びる弁摺動孔２１と、この弁摺動孔２１
に続くテーパ状をなす弁座２２と、この弁座２２に続
き、ノズルボディ２Ｆの下端面に開口する噴射孔２３と
が形成されている。弁摺動孔２１および弁座２２は互い
に同芯で、しかも上記中間筒２Ｄと同芯に形成されてい
る。
【００１０】上記弁摺動孔２１には、ニードル弁（弁
体）６が挿入されている。このニードル弁６には、上部
案内部６１と下部案内部６２とが上下方向に離れて配置
形成されており、上下の案内部６１，６２が弁摺動孔２
１を摺動するようになっている。なお、上部案内部６１
には燃料を通過させるための平取部６１ａが形成され、
下部案内部６２にはスワールを形成するためのスリット
６２ａが形成されている。
体）６が挿入されている。このニードル弁６には、上部
案内部６１と下部案内部６２とが上下方向に離れて配置
形成されており、上下の案内部６１，６２が弁摺動孔２
１を摺動するようになっている。なお、上部案内部６１
には燃料を通過させるための平取部６１ａが形成され、
下部案内部６２にはスワールを形成するためのスリット
６２ａが形成されている。
【００１１】また、ニードル弁６の下端部には弁部６３
が形成されており、この弁部６３が弁座２２に着座する
と噴射孔２３が閉じられ、弁部６１が弁座２２からリフ
トすると噴射孔２３が開かれる。噴射孔２３が開くと、
燃料導入筒２Ａの内部、アーマチュア３の孔３１、中間
筒２Ｄの内部、弁摺動孔２１とニードル弁６との間を通
って供給される燃料が噴射孔２３から噴射される。
が形成されており、この弁部６３が弁座２２に着座する
と噴射孔２３が閉じられ、弁部６１が弁座２２からリフ
トすると噴射孔２３が開かれる。噴射孔２３が開くと、
燃料導入筒２Ａの内部、アーマチュア３の孔３１、中間
筒２Ｄの内部、弁摺動孔２１とニードル弁６との間を通
って供給される燃料が噴射孔２３から噴射される。
【００１２】上記ニードル弁６の上端部は、弁摺動孔２
１から上方に突出しており、そこには鍔部６４が設けら
れている。この鍔部６４が追従ばね（弾性部材）７によ
って上方へ付勢されることにより、ニードル弁６の上端
面がアーマチュア３の下端面に突き当てられている。こ
れによって、ニードル弁６がアーマチュア３と一体に上
下動するように連結されている。勿論、追従ばね７の付
勢力はノズルばね４の付勢力より弱く設定されており、
アーマチュア３に通電されない状態においてはニードル
弁６が弁座２２に着座する。
１から上方に突出しており、そこには鍔部６４が設けら
れている。この鍔部６４が追従ばね（弾性部材）７によ
って上方へ付勢されることにより、ニードル弁６の上端
面がアーマチュア３の下端面に突き当てられている。こ
れによって、ニードル弁６がアーマチュア３と一体に上
下動するように連結されている。勿論、追従ばね７の付
勢力はノズルばね４の付勢力より弱く設定されており、
アーマチュア３に通電されない状態においてはニードル
弁６が弁座２２に着座する。
【００１３】また、互いに突き当たるアーマチュア３の
下端面とニードル弁６の上端面との一方はアーマチュア
３およびニードル弁６の軸線と直交する平面に形成さ
れ、他方はは一方側へ向かって突出する凸曲面に形成さ
れている。この燃料噴射弁１においては、アーマチュア
３の下端面が平面３２とされ、ニードル弁６の上端面が
凸曲面６５とされている。勿論、これとは逆にアーマチ
ュア３の下端面を凸曲面とし、ニードル弁６の上端面を
平面としてもよい。また、凸曲面６５として、中心がニ
ードル弁６の軸線上に位置する球面を採用しているが、
楕円面等の他の凸曲面を採用してもよい。
下端面とニードル弁６の上端面との一方はアーマチュア
３およびニードル弁６の軸線と直交する平面に形成さ
れ、他方はは一方側へ向かって突出する凸曲面に形成さ
れている。この燃料噴射弁１においては、アーマチュア
３の下端面が平面３２とされ、ニードル弁６の上端面が
凸曲面６５とされている。勿論、これとは逆にアーマチ
ュア３の下端面を凸曲面とし、ニードル弁６の上端面を
平面としてもよい。また、凸曲面６５として、中心がニ
ードル弁６の軸線上に位置する球面を採用しているが、
楕円面等の他の凸曲面を採用してもよい。
【００１４】上記構成の燃料噴射弁１においては、ニー
ドル弁６が追従ばね７によってアーマチュア３に突き当
てられることにより、両者が一体に上下動するように連
結さている。しかも、アーマチュア３とニードル弁６と
は、平面３２と凸曲面６５とで接触している。したがっ
て、ニードル弁６とアーマチュア３とは、それらの軸線
と直交する方向へ相対移動可能であり、同方向へ互いに
拘束することがない。よって、アーマチュア３の外周面
と中間筒２Ｃの内周面との間の隙間、およびニードル弁
６の案内部６１，６２の外周面と弁摺動孔２１の内周面
との間の隙間を小さくしたとしても、アーマチュア３の
外周面の一部が中間筒２Ｃの内周面に強く押圧接触した
り、ニードル弁６の各案内部６１，６２の一部が弁摺動
孔２１の内周面に強く押圧接触することがなく、円滑に
摺動することができる。特に、この実施の形態のよう
に、アーマチュア３とニードル弁６とをそれぞれ収容す
る中間筒２Ｄとノズルボディ２Ｆとが別体に形成されて
いる場合には、それらの軸線が互いにずれることがある
ので、上記の効果が顕著である。
ドル弁６が追従ばね７によってアーマチュア３に突き当
てられることにより、両者が一体に上下動するように連
結さている。しかも、アーマチュア３とニードル弁６と
は、平面３２と凸曲面６５とで接触している。したがっ
て、ニードル弁６とアーマチュア３とは、それらの軸線
と直交する方向へ相対移動可能であり、同方向へ互いに
拘束することがない。よって、アーマチュア３の外周面
と中間筒２Ｃの内周面との間の隙間、およびニードル弁
６の案内部６１，６２の外周面と弁摺動孔２１の内周面
との間の隙間を小さくしたとしても、アーマチュア３の
外周面の一部が中間筒２Ｃの内周面に強く押圧接触した
り、ニードル弁６の各案内部６１，６２の一部が弁摺動
孔２１の内周面に強く押圧接触することがなく、円滑に
摺動することができる。特に、この実施の形態のよう
に、アーマチュア３とニードル弁６とをそれぞれ収容す
る中間筒２Ｄとノズルボディ２Ｆとが別体に形成されて
いる場合には、それらの軸線が互いにずれることがある
ので、上記の効果が顕著である。
【００１５】また、アーマチュア３とニードル弁６とを
平面３２と凸曲面６５とで接触させると、両者の間には
それらの軸線と同一方向を向く力だけが作用し、軸線に
対して傾斜した力が作用することがない。したがって、
アーマチュア３とニードル弁６とをより一層円滑に摺動
させることができる。
平面３２と凸曲面６５とで接触させると、両者の間には
それらの軸線と同一方向を向く力だけが作用し、軸線に
対して傾斜した力が作用することがない。したがって、
アーマチュア３とニードル弁６とをより一層円滑に摺動
させることができる。
【００１６】
【発明の効果】以上説明したように、請求項１に係る発
明によれば、弁本体とアーマチュアおよび弁体との間に
片当たりが発生するのをアーマチュアおよび弁体を円滑
に摺動させることができ、しかも弁本体とアーマチュア
および弁体との間の隙間を小さくすることができる。請
求項２に係る発明によれば、請求項１に係る発明によっ
て得られる効果がより顕著になる。請求項３に係る発明
によれば、弾性部材によって弁体をアーマチュアに押し
当てるという簡単な構成で弁体とアーマチュアとを連結
することができる。請求項４に係る発明によれば、アー
マチュアおよび弁体をより一層円滑に摺動させることが
できる。
明によれば、弁本体とアーマチュアおよび弁体との間に
片当たりが発生するのをアーマチュアおよび弁体を円滑
に摺動させることができ、しかも弁本体とアーマチュア
および弁体との間の隙間を小さくすることができる。請
求項２に係る発明によれば、請求項１に係る発明によっ
て得られる効果がより顕著になる。請求項３に係る発明
によれば、弾性部材によって弁体をアーマチュアに押し
当てるという簡単な構成で弁体とアーマチュアとを連結
することができる。請求項４に係る発明によれば、アー
マチュアおよび弁体をより一層円滑に摺動させることが
できる。
【図１】この発明に係る燃料噴射弁を示す縦断面図であ
る。
る。
１ 燃料噴射弁 ２ 弁本体 ３ アーマチュア ５ ソレノイド ６ ニードル弁（弁体） ７ 追従ばね（弾性部材） ３２ 平面 ６５ 凸曲面
Claims (4)
- 【請求項１】 噴射孔を有する弁本体と、この弁本体の
内部に摺動自在に設けられ、上記噴射孔を開閉する弁体
と、上記弁本体の内部に上記弁体の摺動方向と同方向へ
移動自在に設けられ、上記弁体にその摺動方向へ一体に
移動するように連結されたアーマチュアと、このアーマ
チュアを移動させるソレノイドとを備えた燃料噴射弁に
おいて、上記弁体と上記アーマチュアとを上記弁体の摺
動方向と直交する方向へ相対移動可能に連結したことを
特徴とする燃料噴射弁。 - 【請求項２】 上記弁本体のうちの上記弁体が摺動する
部分と上記アーマチュアが移動する部分とを別体に形成
したことを特徴とする請求項１に記載の燃料噴射弁。 - 【請求項３】 上記弁体を弾性部材によって上記アーマ
チュアに押圧接触させることにより、上記弁体と上記ア
ーマチュアとを上記弁体の摺動方向へ一体に移動するよ
うに連結したことを特徴とする請求項１または２に記載
の燃料噴射弁。 - 【請求項４】 上記弁体と上記アーマチュアとの押圧接
触面の一方を上記弁体の摺動方向と直交する平面に形成
し、他方を一方側へ向かって突出する凸曲面に形成した
ことを特徴とする請求項１〜３のいずれかに記載の燃料
噴射弁。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP30206895A JPH09119362A (ja) | 1995-10-26 | 1995-10-26 | 燃料噴射弁 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP30206895A JPH09119362A (ja) | 1995-10-26 | 1995-10-26 | 燃料噴射弁 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09119362A true JPH09119362A (ja) | 1997-05-06 |
Family
ID=17904534
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP30206895A Pending JPH09119362A (ja) | 1995-10-26 | 1995-10-26 | 燃料噴射弁 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09119362A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009030590A (ja) * | 2007-07-30 | 2009-02-12 | Crf Soc Consortile Per Azioni | 内燃エンジンのための平衡計量サーボバルブを備えた燃料噴射装置 |
| WO2011125946A1 (ja) * | 2010-04-01 | 2011-10-13 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | 電磁式燃料噴射弁 |
-
1995
- 1995-10-26 JP JP30206895A patent/JPH09119362A/ja active Pending
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009030590A (ja) * | 2007-07-30 | 2009-02-12 | Crf Soc Consortile Per Azioni | 内燃エンジンのための平衡計量サーボバルブを備えた燃料噴射装置 |
| JP4728358B2 (ja) * | 2007-07-30 | 2011-07-20 | シー・アール・エフ・ソチエタ・コンソルティーレ・ペル・アツィオニ | 内燃エンジンのための平衡計量サーボバルブを備えた燃料噴射装置 |
| WO2011125946A1 (ja) * | 2010-04-01 | 2011-10-13 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | 電磁式燃料噴射弁 |
| JP2011214536A (ja) * | 2010-04-01 | 2011-10-27 | Hitachi Automotive Systems Ltd | 電磁式燃料噴射弁 |
| CN102822499A (zh) * | 2010-04-01 | 2012-12-12 | 日立汽车系统株式会社 | 电磁式燃料喷射阀 |
| US9284929B2 (en) | 2010-04-01 | 2016-03-15 | Hitachi Automotive Systems, Ltd. | Electromagnetic fuel injection valve |
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