JPH09104385A - 前輪駆動自転車 - Google Patents

前輪駆動自転車

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JPH09104385A
JPH09104385A JP31253396A JP31253396A JPH09104385A JP H09104385 A JPH09104385 A JP H09104385A JP 31253396 A JP31253396 A JP 31253396A JP 31253396 A JP31253396 A JP 31253396A JP H09104385 A JPH09104385 A JP H09104385A
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JP
Japan
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drive
front wheel
handle bar
frame
bicycle
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JP31253396A
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English (en)
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Shunzo Fujiwara
俊三 藤原
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Abstract

(57)【要約】 【目的】従来、現代社会で実用になる前輪駆動自転車は
ない、しかし新しい駆動方法の考案で、前輪駆動車の良
い性能、即ちハンドルを切った方向に前輪を駆動する効
率の良い自転車の開発ができる。 【構成】自転車の動力伝達機構をフレーム側の一次駆動
（Ａ）と、前輪ホーク側の二次駆動（Ｂ）に分けて、そ
の二つを自在軸継手を介して接続し、ハンドル側の前輪
を駆動する自転車。 【使用方法】現代主流の後輪駆動自転車と使用方法は変
わらない。 【効果】前輪駆動特有のハンドルを切った方向にに前輪
が駆動するという効率の良さがあり、また雪道、濡れた
路面等で優れた走行性能を発揮する。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】前輪駆動自転車
【０００２】
【従来の技術】従来の前輪駆動自転車は、歴史的なオデ
ィナリー型自転車や、現代の子供用三輪自転車にみられ
るような、前輪側にクランクペダルがついた形式のもの
であった。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
（イ）従来のこの形式の前輪駆動自転車は、前輪側にク
ランクペダルがついている為に乗車姿勢がフレーム前部
に位置し、急制動時に前に転倒する危険があった。 （ロ）また、この形式の自転車は、前輪側にクランクペ
ダルがついている為に、左右交互のペダルを漕ぐ運動
が、ハンドル操作に悪影響し走行が円滑でなかった。 本発明は、これらの欠点を除くためになされた。
【０００４】
【課題を解決するための手段】いま、これを図面につい
て説明すれば、 （イ）自転車の形態をサドルとクランクペダルがフレー
ムの中央にある形式の自転車とし、乗車時の重量バラン
スをとった（図１）。 （ロ）フレーム側の一次駆動（Ａ）と、ハンドル側前輪
の二次駆動（Ｂ）に分け、この（Ａ）と（Ｂ）二つを、
自在軸継手（Ｃ）で連結し、前輪を駆動する自転車とし
た。 （ハ）ハンドルを切った方向に駆動する機構について詳
しく説明すれば、（図２）は、自在軸継手取付部分の部
分断面からなる詳細図（軸受けの類は省略）である。 まずハンドル（１）とホーク側（３）は、ハンドルステ
ー（２）に固定されており、フレーム側（４）に取付け
られた一次駆動（Ａ）からの入力は、自在軸継手（Ｃ）
を回転させ、接続されているホーク（３）側の二次駆動
（Ｂ）在に出力され前輪（５）を駆動する。したがっ
て、ハンドルを切っても自在軸継手の作用で、回転力は
伝達される。
【０００５】
【作用】以上の構成であるから、フレームの中央に位置
するクランクペダルを漕げばその回転力は一次駆動
（Ａ）から自在軸継手（Ｃ）を経て二次駆動（Ｂ）に伝
達され前輪を駆動する。
【０００６】
【発明の効果】本発明は、上記した構造であるから、前
輪駆動自転車でありながら、従来のように前部へ転倒の
危険がなくなった。また、ハンドルが左右に振れること
がなく、円滑な走行性能が得られる。そして、ハンドル
を切っ方向の車輪が駆動されるという前輪駆動特有の良
い性能を発揮し、これは現在の小型自動車の多くが前輪
駆動傾向にあることから理解できるように、走行効率が
良く特に不整地や濡れた条件の悪い路面で優れた性能を
発揮する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の斜視図である。
【図２】本発明の自在軸継手取付部の詳細図である
【符号の説明】
１はハンドル ２はハンドルステー ３はホーク
４はフレーム ５は前輪 ６はサドル ７はクランクペダ
ル ８は後輪 Ａは一次駆動 Ｂは二次駆動 Ｃは自在軸継手

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】前輪を駆動する自転車で、フレーム側につ
    いたクランクペダルの回転力を、ハンドル側の前輪へ、
    自在軸継手で連結する機構の自転車。
JP31253396A 1996-10-17 1996-10-17 前輪駆動自転車 Pending JPH09104385A (ja)

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002337781A (ja) * 2001-05-15 2002-11-27 Hiroshi Taguchi 前車輪駆動自転車と従動体が軸周り方向へ回転自在のまま回転駆動力を伝動する機構。
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