JPH09101021A - 加熱装置における加圧型燃焼方法及び装置 - Google Patents
加熱装置における加圧型燃焼方法及び装置Info
- Publication number
- JPH09101021A JPH09101021A JP7257358A JP25735895A JPH09101021A JP H09101021 A JPH09101021 A JP H09101021A JP 7257358 A JP7257358 A JP 7257358A JP 25735895 A JP25735895 A JP 25735895A JP H09101021 A JPH09101021 A JP H09101021A
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- JP
- Japan
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- heat storage
- storage chamber
- heating device
- combustion
- air
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E20/00—Combustion technologies with mitigation potential
- Y02E20/34—Indirect CO2mitigation, i.e. by acting on non CO2directly related matters of the process, e.g. pre-heating or heat recovery
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- Gas Burners (AREA)
- Air Supply (AREA)
- Combustion Of Fluid Fuel (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 本発明は加熱装置における加圧型燃焼方法及
び装置に関するものである。 【構成】 加熱装置のバーナヘッド部に蓄熱室を設け、
その蓄熱室の吸気側には吸気弁及び空気加圧装置を設け
ると共に前記蓄熱室の排気側には排気弁を設け、前記吸
気弁及び排気弁の開閉により、前記蓄熱室を介しての空
気の予熱と燃焼並びに排気を交互に行ないながら加圧減
圧燃焼を持続することを特徴とするものである。次ぎの
諸効果がある。蓄熱体を持つバーナを１本使用し、加
圧減圧する事でリジェネレイティブシステム特有の省エ
ネ効果を得る事ができる。構造が簡単である。複数
のバーナを組み合わせる事も容易。加圧時には炉内又
はチュ−ブ内の熱伝達率が上昇し、効率的な運転が可
能。加減圧を繰り返すことで、炉内又はチュ−ブ内の
雰囲気が撹拌され、温度分布等が改善させる。
び装置に関するものである。 【構成】 加熱装置のバーナヘッド部に蓄熱室を設け、
その蓄熱室の吸気側には吸気弁及び空気加圧装置を設け
ると共に前記蓄熱室の排気側には排気弁を設け、前記吸
気弁及び排気弁の開閉により、前記蓄熱室を介しての空
気の予熱と燃焼並びに排気を交互に行ないながら加圧減
圧燃焼を持続することを特徴とするものである。次ぎの
諸効果がある。蓄熱体を持つバーナを１本使用し、加
圧減圧する事でリジェネレイティブシステム特有の省エ
ネ効果を得る事ができる。構造が簡単である。複数
のバーナを組み合わせる事も容易。加圧時には炉内又
はチュ−ブ内の熱伝達率が上昇し、効率的な運転が可
能。加減圧を繰り返すことで、炉内又はチュ−ブ内の
雰囲気が撹拌され、温度分布等が改善させる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、加熱装置における
加圧型加熱方法及び装置に関するものである。
加圧型加熱方法及び装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】シングルエンド型ラジアントチューブ加
熱装置は、通常、チューブ端部のバーナヘッドで保炎し
つつ燃焼を持続し、チューブ内に燃焼ガスを流し、リタ
ーンさせて排出させている。チューブは輻射熱となって
被熱物等を加熱する。また、種々の被熱物を加熱する加
熱炉としての加熱装置は、炉体にバーナを取着け、炉内
で燃焼させ、炉内の被熱物を加熱している。
熱装置は、通常、チューブ端部のバーナヘッドで保炎し
つつ燃焼を持続し、チューブ内に燃焼ガスを流し、リタ
ーンさせて排出させている。チューブは輻射熱となって
被熱物等を加熱する。また、種々の被熱物を加熱する加
熱炉としての加熱装置は、炉体にバーナを取着け、炉内
で燃焼させ、炉内の被熱物を加熱している。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】加熱装置に於いて、不
断の努力目標となっているものの一ツは、熱効率を向上
させ省エネ効果を得ることである。本発明は加熱装置の
バーナヘッドに蓄熱室を設け、炉内に於いて加圧減圧燃
焼を繰り返し、蓄熱室効果を著しく発揮させると共に、
省エネを達成するものである。
断の努力目標となっているものの一ツは、熱効率を向上
させ省エネ効果を得ることである。本発明は加熱装置の
バーナヘッドに蓄熱室を設け、炉内に於いて加圧減圧燃
焼を繰り返し、蓄熱室効果を著しく発揮させると共に、
省エネを達成するものである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】前記課題を解決するため
に、本発明は、加熱装置のバーナヘッド部に蓄熱室を設
け、その蓄熱室の吸気側には吸気弁及び加圧装置を設け
ると共に前記蓄熱室の排気側には排気弁を設け、前記吸
気弁及び排気弁の開閉により、前記蓄熱室を介しての空
気の予熱と燃焼並びに排気を交互に行ないながら加圧減
圧燃焼を持続することを特徴とする加熱装置における加
圧型燃焼方法を提供するものである。
に、本発明は、加熱装置のバーナヘッド部に蓄熱室を設
け、その蓄熱室の吸気側には吸気弁及び加圧装置を設け
ると共に前記蓄熱室の排気側には排気弁を設け、前記吸
気弁及び排気弁の開閉により、前記蓄熱室を介しての空
気の予熱と燃焼並びに排気を交互に行ないながら加圧減
圧燃焼を持続することを特徴とする加熱装置における加
圧型燃焼方法を提供するものである。
【０００５】また、本発明は、予熱空気をバ−ナヘッド
に送入すると同時に着火させる初期着火方式を採用した
ことを特徴とする加熱装置における加圧型燃焼方法を提
供するものである。
に送入すると同時に着火させる初期着火方式を採用した
ことを特徴とする加熱装置における加圧型燃焼方法を提
供するものである。
【０００６】また、本発明は、予熱空気をチュ−ブ内に
送入し、チュ−ブ内圧力が上昇した時点で着火させる加
圧後着火方式を採用したことを特徴とする加熱装置にお
ける加圧型燃焼方法を提供するものである。
送入し、チュ−ブ内圧力が上昇した時点で着火させる加
圧後着火方式を採用したことを特徴とする加熱装置にお
ける加圧型燃焼方法を提供するものである。
【０００７】また、本発明は、加熱装置のバーナヘッド
部に蓄熱室を設け、その蓄熱室の吸気側には吸気弁及び
加圧装置を設けると共に前記蓄熱室の排気側には排気弁
を設けたことを特徴とする加熱装置における加圧型燃焼
装置を提供するものである。
部に蓄熱室を設け、その蓄熱室の吸気側には吸気弁及び
加圧装置を設けると共に前記蓄熱室の排気側には排気弁
を設けたことを特徴とする加熱装置における加圧型燃焼
装置を提供するものである。
【０００８】また、本発明は、排気側には排気弁に続い
てターボ装置付コンプレッサを設け、そのコンプレッサ
で発生する圧縮空気を加圧装置のストレ−ジタンクに導
くようにしたことを特徴とする加熱装置における加圧型
燃焼装置を提供するものである。
てターボ装置付コンプレッサを設け、そのコンプレッサ
で発生する圧縮空気を加圧装置のストレ−ジタンクに導
くようにしたことを特徴とする加熱装置における加圧型
燃焼装置を提供するものである。
【０００９】また、本発明は、加熱装置は、シングルエ
ンド型ラジアントチュ−ブバ−ナで構成したことを特徴
とする加熱装置における加圧型燃焼装置を提供するもの
である。
ンド型ラジアントチュ−ブバ−ナで構成したことを特徴
とする加熱装置における加圧型燃焼装置を提供するもの
である。
【００１０】また、本発明は、加熱装置は、気密性の加
熱炉で構成したことを特徴とする加熱装置における加圧
型燃焼装置を提供するものである。
熱炉で構成したことを特徴とする加熱装置における加圧
型燃焼装置を提供するものである。
【００１１】
【発明の実施の形態】図１は、加熱装置として、シング
ルエンド型ラジアントチューブバ−ナを例示したもので
あるが、図２は気密性の通常の加熱炉を加熱装置として
例示したものである。符号１は点火部２及び燃料供給部
３を有するバーナヘッド部である。このバーナヘッド部
１に蓄熱室４を装置する。蓄熱室４の吸気側には、吸気
弁５を介して加圧装置１５を装置する。その加圧装置１
５は、エアコンプレッサ９とストレージタンク６とから
成るものでもよく、また、エアコンプレッサ９だけで構
成されるものでもよい。また、蓄熱室４の排気側には排
気弁７を介してターボ装置付コンプレッサ８を装置し、
ターボ装置付コンプレッサ８で発生する圧縮空気は前記
加圧装置１５のストレージタンク６に送るように構成す
る。ただし、ターボ装置付コンプレッサ８は必要に応じ
て設ければよく、排気は排気弁７から直接排気してもよ
い。また、図において、１０は炉内、１１は被熱物、１
２は被熱物装出入口、１３は蓄熱体、１４はチュ−ブ内
である。
ルエンド型ラジアントチューブバ−ナを例示したもので
あるが、図２は気密性の通常の加熱炉を加熱装置として
例示したものである。符号１は点火部２及び燃料供給部
３を有するバーナヘッド部である。このバーナヘッド部
１に蓄熱室４を装置する。蓄熱室４の吸気側には、吸気
弁５を介して加圧装置１５を装置する。その加圧装置１
５は、エアコンプレッサ９とストレージタンク６とから
成るものでもよく、また、エアコンプレッサ９だけで構
成されるものでもよい。また、蓄熱室４の排気側には排
気弁７を介してターボ装置付コンプレッサ８を装置し、
ターボ装置付コンプレッサ８で発生する圧縮空気は前記
加圧装置１５のストレージタンク６に送るように構成す
る。ただし、ターボ装置付コンプレッサ８は必要に応じ
て設ければよく、排気は排気弁７から直接排気してもよ
い。また、図において、１０は炉内、１１は被熱物、１
２は被熱物装出入口、１３は蓄熱体、１４はチュ−ブ内
である。
【０００９】いま、例えば、加圧装置１５のエアコンプ
レッサ９によってストレージタンク６内の圧力が高くな
った状態に於いて、吸気弁５を開とし、排気弁７を閉と
すると、空気は蓄熱室４を経て予熱されてバーナヘッド
部１に至り、燃料供給部３から供給される燃料を混合し
つつ点火部２によって燃焼を開始する。このように、バ
ーナヘッド部１に送入すると同時に燃焼させる初期燃焼
方式を採用した場合には、空気の供給が進行するにつれ
てチューブ内１４又は炉内１０の圧力は燃焼しながら徐
々に上昇する。所定の圧力となり燃焼が完了すると、吸
気弁５を閉とし、排気弁７を開とする。排気ガスは自圧
により排気される。排気に際しては、蓄熱室４内の蓄熱
体１３を予熱する。この時、排気側に、ターボ装置付コ
ンプレッサ８が装置されていると、燃焼によって増大さ
れたエネルギが圧縮空気としてストレージタンク６に導
入され、ストレージタンク６の圧力を上昇させる。次に
排気弁７を閉じ吸気弁５を開とすると、今度は空気は蓄
熱室４内の蓄熱体１３によって予熱高温予熱空気となっ
てバーナヘッド部１に至り、再び燃焼を開始する。この
ような加圧減圧燃焼を、例えば６０秒毎に繰り返して行
なう。図３におけるＡは、以上の初期着火燃焼方式を図
で表したものであるが、図３におけるＢで示すように、
炉内圧力が一定の圧力に達した時点で、吸気弁５及び排
気弁７を閉としてから燃料を導入して着火する加圧後燃
焼方式を採用してものである。この場合には、より高い
圧力を得ることができるものである。何れの方式を採用
してもよいことはもちろんであるが、加熱装置が加熱炉
の場合には、その形態によっては加圧後燃焼方式は、耐
圧性等の理由でなじまない場合がある。
レッサ９によってストレージタンク６内の圧力が高くな
った状態に於いて、吸気弁５を開とし、排気弁７を閉と
すると、空気は蓄熱室４を経て予熱されてバーナヘッド
部１に至り、燃料供給部３から供給される燃料を混合し
つつ点火部２によって燃焼を開始する。このように、バ
ーナヘッド部１に送入すると同時に燃焼させる初期燃焼
方式を採用した場合には、空気の供給が進行するにつれ
てチューブ内１４又は炉内１０の圧力は燃焼しながら徐
々に上昇する。所定の圧力となり燃焼が完了すると、吸
気弁５を閉とし、排気弁７を開とする。排気ガスは自圧
により排気される。排気に際しては、蓄熱室４内の蓄熱
体１３を予熱する。この時、排気側に、ターボ装置付コ
ンプレッサ８が装置されていると、燃焼によって増大さ
れたエネルギが圧縮空気としてストレージタンク６に導
入され、ストレージタンク６の圧力を上昇させる。次に
排気弁７を閉じ吸気弁５を開とすると、今度は空気は蓄
熱室４内の蓄熱体１３によって予熱高温予熱空気となっ
てバーナヘッド部１に至り、再び燃焼を開始する。この
ような加圧減圧燃焼を、例えば６０秒毎に繰り返して行
なう。図３におけるＡは、以上の初期着火燃焼方式を図
で表したものであるが、図３におけるＢで示すように、
炉内圧力が一定の圧力に達した時点で、吸気弁５及び排
気弁７を閉としてから燃料を導入して着火する加圧後燃
焼方式を採用してものである。この場合には、より高い
圧力を得ることができるものである。何れの方式を採用
してもよいことはもちろんであるが、加熱装置が加熱炉
の場合には、その形態によっては加圧後燃焼方式は、耐
圧性等の理由でなじまない場合がある。
【００１０】
【発明の効果】本発明は以上の通りであるので、次の諸
効果がある。 蓄熱体を持つバーナを１本使用し、加圧減圧する事で
リジェネレイティブシステム特有の省エネ効果を得る事
ができる。 構造が簡単である。 複数のバーナを組み合わせる事も容易。 加圧時には炉内又はチュ−ブ内の熱伝達率が上昇し、
効率的な運転が可能。 加減圧を繰り返すことで、炉
内又はチュ−ブ内の雰囲気が撹拌され、温度分布等が改
善させる。
効果がある。 蓄熱体を持つバーナを１本使用し、加圧減圧する事で
リジェネレイティブシステム特有の省エネ効果を得る事
ができる。 構造が簡単である。 複数のバーナを組み合わせる事も容易。 加圧時には炉内又はチュ−ブ内の熱伝達率が上昇し、
効率的な運転が可能。 加減圧を繰り返すことで、炉
内又はチュ−ブ内の雰囲気が撹拌され、温度分布等が改
善させる。
【図１】全体の系統的説明図である。
【図２】本発明の加圧減圧による燃焼状況を示す図であ
る。
る。
１ バーナヘッド ２ 点火部 ３ 燃料供給部 ４ 蓄熱室 ５ 吸気弁 ６ ストレージタンク ７ 排気弁 ８ ターボ装置付コンプレッサ ９ エアコンプレッサ １０ 炉内 １１ 被熱物 １２ 被熱物装出入口。 １３ 蓄熱体 １４ チュ−ブ内 １５ 加圧装置
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成８年１月９日
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】図面の簡単な説明
【補正方法】変更
【補正内容】
【図面の簡単な説明】
【図１】全体の系統的説明図である。
【図２】本発明の加圧減圧による燃焼状況を示す図であ
る。
る。
【図３】本発明による炉内圧力の変化を示す説明図であ
る。
る。
【符号の説明】 １ バーナヘッド ２ 点火部 ３ 燃料供給部 ４ 蓄熱室 ５ 吸気弁 ６ ストレージタンク ７ 排気弁 ８ ターボ装置付コンプレッサ ９ エアコンプレッサ １０ 炉内 １１ 被熱物 １２ 被熱物装出入口。 １３ 蓄熱体 １４ チュ−ブ内
Claims (7)
- 【請求項１】 加熱装置のバーナヘッド部に蓄熱室を設
け、その蓄熱室の吸気側には吸気弁及び空気加圧装置を
設けると共に前記蓄熱室の排気側には排気弁を設け、前
記吸気弁及び排気弁の開閉により、前記蓄熱室を介して
の空気の予熱と燃焼並びに排気を交互に行ないながら加
圧減圧燃焼を持続することを特徴とする加熱装置におけ
る加圧型燃焼方法。 - 【請求項２】 予熱空気をバ−ナヘッドに送入すると同
時に着火させる初期着火方式を採用したことを特徴とす
る請求項１記載の加熱装置における加圧型燃焼方法。 - 【請求項３】 予熱空気をチュ−ブ内に送入し、チュ−
ブ内圧力が上昇した時点で着火させる加圧後着火方式を
採用したことを特徴とする請求項１記載の加熱装置にお
ける加圧型燃焼方法。 - 【請求項４】 加熱装置のバーナヘッド部に蓄熱室を設
け、その蓄熱室の吸気側には吸気弁及び空気活装置を設
けると共に前記蓄熱室の排気側には排気弁を設けたこと
を特徴とする加熱装置における加圧型燃焼装置。 - 【請求項５】 排気側には排気弁に続いてターボ装置付
コンプレッサを設け、そのコンプレッサで発生する圧縮
空気を前記加圧装置のストレ−ジタンクに導くようにし
たことを特徴とする請求項２記載の加熱装置における加
圧型燃焼装置。 - 【請求項６】 加熱装置は、シングルエンド型ラジアン
トチュ−ブバ−ナで構成したことを特徴とする請求項４
又は５項記載の加熱装置における加圧型燃焼装置。 - 【請求項７】 加熱装置は、気密性の加熱炉で構成した
ことを特徴とする請求項４又は５項記載の加熱装置にお
ける加圧型燃焼装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7257358A JPH09101021A (ja) | 1995-10-04 | 1995-10-04 | 加熱装置における加圧型燃焼方法及び装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7257358A JPH09101021A (ja) | 1995-10-04 | 1995-10-04 | 加熱装置における加圧型燃焼方法及び装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09101021A true JPH09101021A (ja) | 1997-04-15 |
Family
ID=17305279
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7257358A Pending JPH09101021A (ja) | 1995-10-04 | 1995-10-04 | 加熱装置における加圧型燃焼方法及び装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09101021A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2004514864A (ja) * | 2000-07-27 | 2004-05-20 | フォスター ホイーラー ユーエスエー コーポレーション | 希薄濃度の可燃ガスを燃焼させる過圧燃焼器 |
| CN105509055A (zh) * | 2015-12-24 | 2016-04-20 | 山东义升环保设备有限公司 | 全天候防风式煤气放散燃烧器 |
-
1995
- 1995-10-04 JP JP7257358A patent/JPH09101021A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2004514864A (ja) * | 2000-07-27 | 2004-05-20 | フォスター ホイーラー ユーエスエー コーポレーション | 希薄濃度の可燃ガスを燃焼させる過圧燃焼器 |
| CN105509055A (zh) * | 2015-12-24 | 2016-04-20 | 山东义升环保设备有限公司 | 全天候防风式煤气放散燃烧器 |
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