JPH09100090A - 昇降搬送装置のベルト駆動用ドラム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 被搬送物支持手段を昇降可能に吊り下げるベ
ルトの巻き上げ繰り出し用鍔付きドラムの軽量化と大幅
なコストダウンを図ること。 【解決手段】 両鍔２０間の円筒部２１の軸心方向中央
位置で左右に２分割された２つのドラム半割り部材２
２，２３と、駆動軸への取り付け用ボス２４とから成
り、各ドラム半割り部材２２，２３は、同一形状のもの
で、鍔部分２５と、この鍔部分２５の内周縁から内側に
一体に延出する円筒部分２６と、この円筒部分２６の端
から一体に延出するリング状部分２７とから成り、両ド
ラム半割り部材２２，２３のリング状部分２７を互いに
合わせるとともに前記ボス１４を同心状に配置して、締
結具２９により一体化している。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、昇降搬送装置のベ
ルト駆動用ドラム、即ち、被搬送物支持手段を吊り下げ
るベルトの巻き上げ繰り出し用鍔付きドラムに関するも
のである。

【０００２】

【発明が解決しようとする課題】ガイドレールに沿って
自走する搬送用電車などに使用される昇降搬送装置は、
駆動軸に取り付けられた鍔付きドラムと、この鍔付きド
ラムに一端が係止されて当該ドラムの両鍔間の円筒部に
巻付けられたベルトと、当該ベルトによって昇降可能に
吊り下げられた被搬送物支持手段とから成るものである
が、従来のこの種の昇降搬送装置におけるベルト駆動用
ドラムは、加工工数が多くて製造コストが非常に高くつ
くものであったため、このようなベルト駆動用ドラムを
必要とする昇降搬送装置全体のコストダウンや小型軽量
化を図る上でネックとなっていた。

【０００３】

【課題を解決するための手段】本発明は上記のような従
来の問題点を解消し得る昇降搬送装置のベルト駆動用ド
ラムを提供することを目的とするものであって、その手
段を後述する実施形態の参照符号を付して示すと、被搬
送物支持手段１１を吊り下げるベルト１６Ａ〜１６Ｃの
巻き上げ繰り出し用鍔付きドラムであって、両鍔２０間
の円筒部２１の軸心方向中央位置で左右に２分割された
２つのドラム半割り部材２２，２３と、駆動軸１４への
取り付け用ボス２４とから成り、各ドラム半割り部材２
２，２３は、同一形状のもので、鍔部分２５と、この鍔
部分２５の内周縁から内側に一体に延出する円筒部分２
６と、この円筒部分２６の端から一体に延出するリング
状部分２７とから成り、両ドラム半割り部材２２，２３
のリング状部分２７を互いに合わせるとともに前記ボス
１４を同心状に配置して、締結具（ボルト２９）により
一体化した構成となっている。

【０００４】上記構成の鍔付きドラムを実施するに際し
て、各ドラム半割り部材２２，２３の円筒部分２６とリ
ング状部分２７とにわたってベルト挿通用開口部３１を
形成し、当該開口部３１にドラム軸心方向に２本のベル
ト係止軸３２，３３を挿通し、この２本のベルト係止軸
３２，３３間にベルト１６Ａ〜１６Ｃの端部を挟ませる
とともに、当該ベルト１６Ａ〜１６Ｃを、ベルト巻付け
方向に対し上手側のベルト係止軸３２の内側を経由して
両ベルト係止軸３２，３３の外側に導き、前記円筒部２
１に巻付ける。そして、前記２本のベルト係止軸３２，
３３は、間に挟んだベルト端部を挟持するように両端に
おいて互いに締結具（ボルト３４ａ，３４ｂ及びナット
３５ａ，３５ｂ）により締結することができる。

【０００５】また、前記２本のベルト係止軸３２，３３
の両端には、両側の前記締結具（ボルト３４ａ，３４ｂ
及びナット３５ａ，３５ｂ）の内側で位置決め板３６，
３７を外嵌し、両位置決め板３６，３７を、両ドラム半
割り部材２２，２３のリング状部分２７にスペーサー４
０ａ，４０ｂを介して締結具（ボルト３９及びナット４
１）により取り付けることができる。

【０００６】

【発明の実施の形態】以下に本発明の好適実施形態を添
付図に基づいて説明すると、図１及び図２において、１
は床面上適当高さに架設されたガイドレールであり、２
は当該ガイドレール１に走行可能に支持された搬送用電
車である。この実施形態での搬送用電車２は、ガイドレ
ール１の上側水平レール部３上を転動する走行用駆動ホ
ィール４と、このホィール４の真下位置に対し前後に適
当距離離れた２か所で前記ガイドレール１の下側水平レ
ール部５の下側面に当接するバックアップホィール６
ａ，６ｂと、前記ガイドレール１の上下各水平レール部
３，５を左右両側から挟む操向用垂直軸ローラー７と、
前記走行用駆動ホィール４を回転駆動するモーター８
と、ガイドレール１の下側に配設された昇降搬送装置９
を備えている。

【０００７】前記昇降搬送装置９は、昇降駆動手段１０
によって昇降駆動される被搬送物支持手段１１を備え、
当該被搬送物支持手段１１には被搬送物（コンテナな
ど）Ｗを吊り下げる開閉自在なハンガー１２が設けられ
ている。

【０００８】前記昇降駆動手段１０は、図３にも示すよ
うに、モーター１３によって正逆回転駆動される１本の
駆動軸１４と、この駆動軸１４に適当間隔おきに取り付
けられた３つの鍔付きドラム１５Ａ〜１５Ｃと、一端が
各鍔付きドラム１５Ａ〜１５Ｃに係止された状態でこれ
ら各鍔付きドラム１５Ａ〜１５Ｃに巻き付けられた３本
のベルト１６Ａ〜１６Ｃとから成り、両端の鍔付きドラ
ム１５Ａ，１５Ｃに巻き付けられた２本のベルト１６
Ａ，１６Ｃは、ガイドプーリー１７Ａ，１７Ｃにより下
向きに転向された状態で被搬送物支持手段１１の電車走
行方向の一端の左右両端近傍位置を吊り下げ、中央の鍔
付きドラム１５Ｂに巻き付けられたベルト１６Ｂは、ガ
イドプーリー１７Ｂにより下向きに転向された状態で被
搬送物支持手段１１の電車走行方向の他端の中央位置を
吊り下げている。

【０００９】前記昇降駆動手段１０に使用されている各
鍔付きドラム１５Ａ〜１５Ｃは同一構造のものであっ
て、その構造を図４〜図９に基づいて説明すると、各鍔
付きドラム１５Ａ〜１５Ｃは、両鍔２０間の円筒部２１
の軸心方向中央位置で左右に２分割された２つのドラム
半割り部材２２，２３と、駆動軸１４への取り付け用ボ
ス２４とから成り、各ドラム半割り部材２２，２３は、
鉄板をプレス加工して成る同一形状のもので、鍔部分２
５と、この鍔部分２５の内周縁から内側に一体に延出す
る円筒部分２６と、この円筒部分２６の端から一体に延
出するリング状部分２７とから成り、両ドラム半割り部
材２２，２３のリング状部分２７を互いに合わせるとと
もに前記ボス２４を同心状に配置して、各リング状部分
２７に設けられた貫通孔２８に挿通させたボルト２９
を、ボス２４のフランジ部２４ａに設けられたねじ孔３
０に螺合締結して三者を一体化して成るものである。

【００１０】各鍔付きドラム１５Ａ〜１５Ｃに対するベ
ルト１６Ａ〜１６Ｃの係止構造について説明すると、図
７及び図９に示すように、各鍔付きドラム１５Ａ〜１５
Ｃにおけるドラム半割り部材２２，２３の円筒部分２６
とリング状部分２７とにわたってベルト挿通用開口部３
１が形成され、この開口部３１にドラム軸心方向に２本
のベルト係止軸３２，３３が挿通されている。

【００１１】前記２本のベルト係止軸３２，３３は、そ
の両端部をそれぞれ貫通するボルト３４ａ，３４ｂと当
該ボルト端部に螺嵌するナット３５ａ，３５ｂとにより
互いに接近する方向に締結されるもので、各ベルト１６
Ａ〜１６Ｃの端部が両ベルト係止軸３２，３３の周囲に
Ｓ字形に巻付けられ、両ベルト係止軸３２，３３間に挟
まれたベルト部分１６ａが前記ボルト３４ａ，３４ｂと
ナット３５ａ，３５ｂとによる両ベルト係止軸３２，３
３の締結により押圧挟持されている。

【００１２】しかして、両ベルト係止軸３２，３３に対
するベルト１６Ａ〜１６Ｃの巻付け方向は、図７に示す
ように、ドラム円筒部２１に対するベルト巻付け方向の
上手側に位置するベルト係止軸３２の内側を経由して両
ベルト係止軸３２，３３の外側に導かれる方向であり、
両ベルト係止軸３２，３３で挟持されるベルト部分１６
ａから先端までのベルト部分１６ｂが、ドラム円筒部２
１に対するベルト巻付け方向の下手側に位置するベルト
係止軸３３とその外側を通るベルト部分１６ｃとの間で
挟まれている。

【００１３】前記２本のベルト係止軸３２，３３の両端
には、両側のボルト３４ａ，３４ｂとナット３５ａ，３
５ｂの内側の位置で位置決め板３６，３７が外嵌されて
いる。即ち、これら両位置決め板３６，３７には、ベル
ト部分１６ａを間に挟持した状態の２本のベルト係止軸
３２，３３が挿通し得る程度の長孔３８がそれぞれ設け
られ、この長孔３８から外側に突出する両ベルト係止軸
３２，３３の端部が前記ボルト３４ａ，３４ｂとナット
３５ａ，３５ｂにより締結されている。

【００１４】そして両位置決め板３６，３７は、その周
辺部が各ドラム半割り部材２２，２３の鍔部分２５の外
側に当接した状態で、ドラム周方向の一端部において各
ドラム半割り部材２２，２３のリング状部分２７に、当
該リング状部分２７を貫通するボルト３９と、リング状
部分２７の両側で当該ボルト３９に遊嵌する筒状スペー
サー４０ａ，４０ｂと、当該ボルト３９の端部に螺嵌す
るナット４１とにより締結されている。

【００１５】上記構成の搬送システムによれば、搬送用
電車２の走行駆動用ホィール４をモーター８により回転
駆動させて当該搬送用電車２をガイドレール１に沿って
自走させることにより、被搬送物支持手段１１のハンガ
ー１２で支持されている被搬送物Ｗを搬送することがで
きる。そして当該被搬送物Ｗの積み卸しのために所定位
置で搬送用電車２を停止させたならば、昇降搬送装置９
の昇降駆動手段１０におけるモーター１３を稼働させ、
１本の駆動軸１４を介して３つの鍔付きドラム１５Ａ〜
１５Ｃをベルト繰り出し方向に回転駆動させることによ
り、各鍔付きドラム１５Ａ〜１５Ｃから繰り出されるベ
ルト１６Ａ〜１６Ｃに吊り下げられた被搬送物支持手段
１１を荷積み卸しレベルまで下降させることができる。
また、逆に各鍔付きドラム１５Ａ〜１５Ｃをベルト巻き
上げ方向に回転駆動させることにより、各鍔付きドラム
１５Ａ〜１５Ｃに巻き取られるベルト１６Ａ〜１６Ｃに
吊り下げられた被搬送物支持手段１１を上昇限レベルま
で上昇させることができる。

【００１６】

【発明の効果】以上のように本発明によるベルト巻き上
げ繰り出し用鍔付きドラムは、両鍔間の円筒部の軸心方
向中央位置で左右に２分割された２つのドラム半割り部
材と、駆動軸への取り付け用ボスとの３部品から成り、
各ドラム半割り部材は、同一形状のもので、１枚の鉄板
をプレス加工して簡単に構成し得るものであり、この同
一形状の２つのドラム半割り部材をリング状部分で互い
に合わせてボスと一体に結合するだけで構成し得るもの
であるから、鍔付きドラムの軽量化と大幅なコストダウ
ン、延いては昇降搬送装置全体の軽量化とコストダウン
を図ることができる。

【００１７】特に請求項２に記載の構成によれば、各ド
ラム半割り部材の円筒部分とリング状部分とにわたって
形成されたベルト挿通用開口部に２本のベルト係止軸を
挿通し、この２本のベルト係止軸間にベルト端部を挟ん
だ状態で両ベルト係止軸を両端を締結具により互いに締
結することにより、２つのドラム半割り部材の円筒部分
で形成されるドラム円筒部にベルト端部を確実強固に係
止することができる。

【００１８】さらに請求項３に記載の構成によれば、ベ
ルト端部を押圧挟持した２本のベルト係止軸を所定位置
に確実に保持することができ、安全性を高めることがで
きる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 昇降搬送装置を備えた搬送用電車の側面図で
ある。

【図２】 同搬送用電車とガイドレールとを示す正面図
である。

【図３】 昇降搬送装置の昇降駆動手段を示す平面図で
ある。

【図４】 昇降駆動手段に使用される本発明による鍔付
きドラムの正面図である。

【図５】 同鍔付きドラム（ボスを省く）とベルトとを
示す一部切り欠き平面図である。

【図６】 同鍔付きドラム（ボスを省く）の要部の拡大
正面図である。

【図７】 図６の縦断正面図である。

【図８】 同鍔付きドラム（ボスを省く）の横断平面図
である。

【図９】 同鍔付きドラム（ボスを含む）の縦断側面図
である。

【符号の説明】

１ ガイドレール ２ 搬送用電車 ９ 昇降搬送装置 １０ 昇降駆動手段 １１ 被搬送物支持手段 １２ ハンガー １３ モーター １４ 駆動軸 １５Ａ〜１５Ｃ 鍔付きドラム １６Ａ〜１６Ｃ ベルト ２０ 鍔付きドラムの鍔部 ２１ 鍔付きドラムの円筒部 ２２ ドラム半割り部材 ２３ ドラム半割り部材 ２４ 駆動軸への取り付け用ボス ２５ ドラム半割り部材の鍔部分 ２６ ドラム半割り部材の円筒部分 ２７ ドラム半割り部材のリング状部分 ２９ ボルト（締結具） ３１ ベルト挿通用開口部 ３２ ベルト係止軸 ３３ ベルト係止軸 ３４ａ，３４ｂ ボルト（締結具） ３５ａ，３５ｂ ナット（締結具） ３６ 位置決め板 ３７ 位置決め板 ３９ ボルト（締結具） ４０ａ，４０ｂ 円筒状スペーサー ４１ ナット（締結具）

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】被搬送物支持手段を吊り下げるベルトの巻
   き上げ繰り出し用鍔付きドラムであって、両鍔間の円筒
   部の軸心方向中央位置で左右に２分割された２つのドラ
   ム半割り部材と、駆動軸への取り付け用ボスとから成
   り、 各ドラム半割り部材は、同一形状のもので、鍔部分と、
   この鍔部分の内周縁から内側に一体に延出する円筒部分
   と、この円筒部分の端から一体に延出するリング状部分
   とから成り、両ドラム半割り部材のリング状部分を互い
   に合わせるとともに前記ボスを同心状に配置して、締結
   具により一体化して成る昇降搬送装置のベルト駆動用ド
   ラム。
2. 【請求項２】各ドラム半割り部材の円筒部分とリング状
   部分とにわたってベルト挿通用開口部が形成され、 当該開口部にドラム軸心方向に２本のベルト係止軸が挿
   通され、 この２本のベルト係止軸間に端部が挟まれたベルトは、
   ベルト巻付け方向の上手側のベルト係止軸の内側を経由
   して両ベルト係止軸の外側を通り、前記円筒部に巻付け
   られ、 前記２本のベルト係止軸は、間に挟んだベルト端部を挟
   持するように両端において互いに締結具により締結され
   ている請求項１に記載の昇降搬送装置のベルト駆動用ド
   ラム。
3. 【請求項３】前記２本のベルト係止軸の両端には、両側
   の前記締結具の内側で位置決め板が外嵌され、両位置決
   め板は、両ドラム半割り部材のリング状部分にスペーサ
   ーを介して締結具により取り付けられている請求項２に
   記載の昇降搬送装置のベルト駆動用ドラム。