JPH0880963A - 台車付通い容器 - Google Patents
台車付通い容器Info
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- JPH0880963A JPH0880963A JP21858694A JP21858694A JPH0880963A JP H0880963 A JPH0880963 A JP H0880963A JP 21858694 A JP21858694 A JP 21858694A JP 21858694 A JP21858694 A JP 21858694A JP H0880963 A JPH0880963 A JP H0880963A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- product
- trolley
- truck
- frame members
- frame
- Prior art date
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- Pending
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-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02W—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO WASTEWATER TREATMENT OR WASTE MANAGEMENT
- Y02W30/00—Technologies for solid waste management
- Y02W30/50—Reuse, recycling or recovery technologies
- Y02W30/80—Packaging reuse or recycling, e.g. of multilayer packaging
Landscapes
- Handcart (AREA)
- Details Of Rigid Or Semi-Rigid Containers (AREA)
- Package Frames And Binding Bands (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】本発明は製品を台車から乗せ変えることなく梱
包し、傷付けることなく搬送できるようにした台車付通
い容器を提供することを目的とする。 【構成】本発明は自動改札機Ａを載置する台車１，１
と、この台車１，１の製品載置面に設けられた角穴４お
よび該角穴４の一側縁部に設けられた引掛け部６と、前
記台車１，１の角穴４に保持片８を挿入して前記引掛け
部６に係脱自在に係止させて取り付けられ前記自動改札
機Ａの両側面部を囲う折り畳み可能な一対の側面枠２，
２と、これら一対の側面枠２，２の両端部に着脱自在に
取り付けられ前記自動改札機Ａの両端面部を囲う一対の
端面枠３，３と、前記一対の側面枠２、２および端面枠
３，３の上端部に着脱自在に取り付けられ前記自動改札
機Ａの上面部を囲う蓋枠材４とを具備してなる。
包し、傷付けることなく搬送できるようにした台車付通
い容器を提供することを目的とする。 【構成】本発明は自動改札機Ａを載置する台車１，１
と、この台車１，１の製品載置面に設けられた角穴４お
よび該角穴４の一側縁部に設けられた引掛け部６と、前
記台車１，１の角穴４に保持片８を挿入して前記引掛け
部６に係脱自在に係止させて取り付けられ前記自動改札
機Ａの両側面部を囲う折り畳み可能な一対の側面枠２，
２と、これら一対の側面枠２，２の両端部に着脱自在に
取り付けられ前記自動改札機Ａの両端面部を囲う一対の
端面枠３，３と、前記一対の側面枠２、２および端面枠
３，３の上端部に着脱自在に取り付けられ前記自動改札
機Ａの上面部を囲う蓋枠材４とを具備してなる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、たとえば、自動改札装
置を載置し搬送する台車付通い容器に関する。
置を載置し搬送する台車付通い容器に関する。
【０００２】
【従来の技術】自動改札装置等はその組立工程時には組
立用の台車上に載置されて組み立てられる。そして、こ
の組み立てが終了したのち、自動改札装置は台車から下
ろされて輸送、搬入用の容器内に収容されて搬送され
る。すなわち、製品の組立工程に用いる組立台車は工程
内専用として使用され、また、輸送、搬入容器も別の専
用容器が使用されている。
立用の台車上に載置されて組み立てられる。そして、こ
の組み立てが終了したのち、自動改札装置は台車から下
ろされて輸送、搬入用の容器内に収容されて搬送され
る。すなわち、製品の組立工程に用いる組立台車は工程
内専用として使用され、また、輸送、搬入容器も別の専
用容器が使用されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来に
おいては、工程別に台車と容器が専用化されていたた
め、製品完成後、製品と台車を分離させて容器へ乗せ換
えする作業が必要となり、作業能率が低下するととも
に、乗せ換え時に製品を傷つける虞がある。
おいては、工程別に台車と容器が専用化されていたた
め、製品完成後、製品と台車を分離させて容器へ乗せ換
えする作業が必要となり、作業能率が低下するととも
に、乗せ換え時に製品を傷つける虞がある。
【０００４】なお、単に、台車のみで製品を輸送、搬入
しようとすると、外力により製品に傷をつけてしまう。
また、トラック等運搬機器への製品の固定が困難である
為、そのままでは輸送できない等の問題があった。そこ
で、本発明は製品を台車から乗せ変えることなく梱包
し、傷付けることなく搬送できるようにした台車付通い
容器を提供することを目的とする。
しようとすると、外力により製品に傷をつけてしまう。
また、トラック等運搬機器への製品の固定が困難である
為、そのままでは輸送できない等の問題があった。そこ
で、本発明は製品を台車から乗せ変えることなく梱包
し、傷付けることなく搬送できるようにした台車付通い
容器を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明は上記課題を解決
するため、製品を載置する台車と、この台車に着脱自在
に取り付けられ前記製品の外周部を囲う枠材とを具備し
てなる。また、製品を載置する台車と、この台車に着脱
自在に取り付けられ前記製品の両側面部を囲う折り畳み
可能な一対の側面用枠材と、これら一対の側面用枠材の
両端部に着脱自在に取り付けられ前記製品の両端面部を
囲う一対の端面用枠材と、前記一対の側面用枠材および
端面用枠材の上端部に着脱自在に取り付けられ前記製品
の上面部を囲う蓋枠材とを具備してなる。
するため、製品を載置する台車と、この台車に着脱自在
に取り付けられ前記製品の外周部を囲う枠材とを具備し
てなる。また、製品を載置する台車と、この台車に着脱
自在に取り付けられ前記製品の両側面部を囲う折り畳み
可能な一対の側面用枠材と、これら一対の側面用枠材の
両端部に着脱自在に取り付けられ前記製品の両端面部を
囲う一対の端面用枠材と、前記一対の側面用枠材および
端面用枠材の上端部に着脱自在に取り付けられ前記製品
の上面部を囲う蓋枠材とを具備してなる。
【０００６】さらに、製品を載置する台車と、この台車
の製品載置面の両側部に設けられた取付口および該取付
口の一側縁部に設けられ係止部と、前記台車の取付口に
保持片を挿入して前記係止部に係脱自在に係止させて取
り付けられ前記製品の両側面部を囲う一対の折り畳み可
能な側面用枠材と、これら一対の側面用枠材の両端部に
着脱自在に取り付けられ前記製品の両端面部を囲う一対
の端面用枠材と、前記一対の側面用枠材および端面用枠
材の上端部に着脱自在に取り付けられ前記製品の上面部
を囲う蓋枠材とを具備してなる。
の製品載置面の両側部に設けられた取付口および該取付
口の一側縁部に設けられ係止部と、前記台車の取付口に
保持片を挿入して前記係止部に係脱自在に係止させて取
り付けられ前記製品の両側面部を囲う一対の折り畳み可
能な側面用枠材と、これら一対の側面用枠材の両端部に
着脱自在に取り付けられ前記製品の両端面部を囲う一対
の端面用枠材と、前記一対の側面用枠材および端面用枠
材の上端部に着脱自在に取り付けられ前記製品の上面部
を囲う蓋枠材とを具備してなる。
【０００７】
【作用】台車に製品を囲む枠材を着脱自在に取り付ける
ことにより、台車から製品を乗せ変えることなく、搬送
することを可能とする。また、一対の側面用枠材を折り
畳み可能に構成することにより、返送時には枠材を折り
畳んで返却することを可能とする。
ことにより、台車から製品を乗せ変えることなく、搬送
することを可能とする。また、一対の側面用枠材を折り
畳み可能に構成することにより、返送時には枠材を折り
畳んで返却することを可能とする。
【０００８】さらに、台車の取付口に側面用枠材の保持
片を挿入して該保持片を係止部に係脱自在に係止させて
取り付けることにより、台車に対する側面用枠材の着脱
を容易にする。
片を挿入して該保持片を係止部に係脱自在に係止させて
取り付けることにより、台車に対する側面用枠材の着脱
を容易にする。
【０００９】
【実施例】以下、本発明を図１〜図７に示す一実施例を
参照して説明する。本発明は自動改札装置等の様に床面
等に直接アンカーボルト等によって固定される製品を梱
包搬送する台車付通い容器である。
参照して説明する。本発明は自動改札装置等の様に床面
等に直接アンカーボルト等によって固定される製品を梱
包搬送する台車付通い容器である。
【００１０】図１は台車付通い容器を分解して示すもの
である。すなわち、図中１はキャスター付台車１（以下
単に台車と称す）で、この台車１上に製品Ａの設置用ア
ンカーボルト取付穴を利用して載置固定される。
である。すなわち、図中１はキャスター付台車１（以下
単に台車と称す）で、この台車１上に製品Ａの設置用ア
ンカーボルト取付穴を利用して載置固定される。
【００１１】また、図中２，２は製品Ａの側面部を保護
する側面用枠材としての側面枠で、３，３は製品Ａの端
面部を保護する端面用枠材としての端面枠である。図中
４は製品Ａの上面部を保護する蓋用枠材としての蓋面枠
４である。
する側面用枠材としての側面枠で、３，３は製品Ａの端
面部を保護する端面用枠材としての端面枠である。図中
４は製品Ａの上面部を保護する蓋用枠材としての蓋面枠
４である。
【００１２】上記側面枠２，２の底面部には、略Ｌ字状
の保持片８，８が設けられている。上記側面枠２は使用
後の返却時に容積を小さくすることを目的として、３つ
に折畳みが出来る様に、３つの面２Ａ，２Ｂ、２Ｃで構
成されている。これら３つの面２Ａ，２Ｂ、２Ｃは蝶番
９，１０で結合されている。
の保持片８，８が設けられている。上記側面枠２は使用
後の返却時に容積を小さくすることを目的として、３つ
に折畳みが出来る様に、３つの面２Ａ，２Ｂ、２Ｃで構
成されている。これら３つの面２Ａ，２Ｂ、２Ｃは蝶番
９，１０で結合されている。
【００１３】また、上記側面枠２には３つの面２Ａ，２
Ｂ、２Ｃを直立させる為の係止ピン１２が設けられてい
る。さらに、上記側面枠２の左右端面の下端および中央
部には上記端面枠３を取付ける為の略Ｌ字状の取付片１
３が設けられている。
Ｂ、２Ｃを直立させる為の係止ピン１２が設けられてい
る。さらに、上記側面枠２の左右端面の下端および中央
部には上記端面枠３を取付ける為の略Ｌ字状の取付片１
３が設けられている。
【００１４】上記端面枠３，３の下端部および中央部に
は略コ字状の保持部１４，１４がそれぞれ設けられ、こ
れら保持部１４，１４が上記側面枠２，２の取付片１
３、１３に挿入係合されることにより、保持されるよう
になっている。
は略コ字状の保持部１４，１４がそれぞれ設けられ、こ
れら保持部１４，１４が上記側面枠２，２の取付片１
３、１３に挿入係合されることにより、保持されるよう
になっている。
【００１５】また、上記端面枠３の上端部には２本の突
出ピン１５，１５が突設されている。一方、上記蓋面枠
４の両端部には貫通孔１６，１６が設けられ、これら貫
通孔１６，１６には上記端面枠３の突出ピン１５，１５
が挿入されるようになっている。
出ピン１５，１５が突設されている。一方、上記蓋面枠
４の両端部には貫通孔１６，１６が設けられ、これら貫
通孔１６，１６には上記端面枠３の突出ピン１５，１５
が挿入されるようになっている。
【００１６】さらに、上記蓋面枠４の両端部には取付板
１７が設けられ、この取付板１７は返却時に台車１に固
定されるようになっている。図２は製品Ａが台車１，１
上に載置固定された状態を示すもので、製品Ａはボルト
１８とナット１９とにより固定されている。
１７が設けられ、この取付板１７は返却時に台車１に固
定されるようになっている。図２は製品Ａが台車１，１
上に載置固定された状態を示すもので、製品Ａはボルト
１８とナット１９とにより固定されている。
【００１７】図３は上記台車１と側面枠２との取付構造
を示すものである。すなわち、上記台車１の製品載置面
の両側部には取付口としての角穴５が設けられ、この角
穴５の一側縁部には略Ｌ字状の引掛け部６が設けられて
いる。
を示すものである。すなわち、上記台車１の製品載置面
の両側部には取付口としての角穴５が設けられ、この角
穴５の一側縁部には略Ｌ字状の引掛け部６が設けられて
いる。
【００１８】上記角穴５内に上記側面枠２の保持片８が
挿入されて引掛け部６に係止されるようになっている。
しかして、製品Ａを組立・調整する場合には、製品Ａは
図２に示すように、台車１，１上にボルト１８とナット
１９により固定される。
挿入されて引掛け部６に係止されるようになっている。
しかして、製品Ａを組立・調整する場合には、製品Ａは
図２に示すように、台車１，１上にボルト１８とナット
１９により固定される。
【００１９】製品Ａの組立・調整が終了したあとは、製
品Ａを枠材で保護する。まず、側面枠２，２を展開して
その３面２Ａ，２Ｂ，２Ｃを係止ピン１２…で保持した
のち、図４（ａ）に示すように斜めの状態でその保持片
８，８を台車１の角穴５内に挿入する。ついで、図４
（ｂ）に示すように、側面枠２を垂直に起立させること
により、側面枠２の保持片８を台車１の引掛け部６に係
止させて取付ける。しかるのち、図５に示すように、端
面枠３，３の保持部１４を側面枠２，２の取付片１３、
１３に挿入係合させて端面枠３，３を取り付ける。
品Ａを枠材で保護する。まず、側面枠２，２を展開して
その３面２Ａ，２Ｂ，２Ｃを係止ピン１２…で保持した
のち、図４（ａ）に示すように斜めの状態でその保持片
８，８を台車１の角穴５内に挿入する。ついで、図４
（ｂ）に示すように、側面枠２を垂直に起立させること
により、側面枠２の保持片８を台車１の引掛け部６に係
止させて取付ける。しかるのち、図５に示すように、端
面枠３，３の保持部１４を側面枠２，２の取付片１３、
１３に挿入係合させて端面枠３，３を取り付ける。
【００２０】このように、側面枠２，２および端面枠
３，３を取り付けたのち、蓋枠材４の貫通孔１６，１６
内に端面枠３，３の突出ピン１５，１５を貫通させて蓋
枠材４を側面枠２，２および端面枠３，３の上端面部に
取り付ける。
３，３を取り付けたのち、蓋枠材４の貫通孔１６，１６
内に端面枠３，３の突出ピン１５，１５を貫通させて蓋
枠材４を側面枠２，２および端面枠３，３の上端面部に
取り付ける。
【００２１】これにより、製品Ａはその両側面および両
端面、さらに上面部がそれぞれ枠材で保護されることに
なる。このように、枠材で保護された製品Ａは、台車
１，１ごと目的地まで搬送される。
端面、さらに上面部がそれぞれ枠材で保護されることに
なる。このように、枠材で保護された製品Ａは、台車
１，１ごと目的地まで搬送される。
【００２２】目的地に搬送されると、枠材が取り外され
るとともに、製品Ａが台車１，１から取り外されて改札
口に設置される。取り外された蓋枠材４は図６に示すよ
うに、取付板１７の取付口１７ａ，１７ａに台車１，１
のボルト１８，１８を挿入させて取り付けられる。つい
で、この蓋枠材４の両端部に端面枠３，３を取り付け
る。しかるのち、側面枠２，２から係止ピン１２，１２
を抜き、その３面２Ａ，２Ｂ，２Ｃを折り畳む。この折
り畳んだ側面枠２，２を図７に示すように、端面枠３，
３の上面部に載置し、これら側面枠２，２、端面枠３，
３および蓋枠材４を結束バンド２０，２０により結束す
る。このように側面枠２，２、端面枠３，３および蓋枠
材４を結束したのち、台車１，１とともに、返却する。
るとともに、製品Ａが台車１，１から取り外されて改札
口に設置される。取り外された蓋枠材４は図６に示すよ
うに、取付板１７の取付口１７ａ，１７ａに台車１，１
のボルト１８，１８を挿入させて取り付けられる。つい
で、この蓋枠材４の両端部に端面枠３，３を取り付け
る。しかるのち、側面枠２，２から係止ピン１２，１２
を抜き、その３面２Ａ，２Ｂ，２Ｃを折り畳む。この折
り畳んだ側面枠２，２を図７に示すように、端面枠３，
３の上面部に載置し、これら側面枠２，２、端面枠３，
３および蓋枠材４を結束バンド２０，２０により結束す
る。このように側面枠２，２、端面枠３，３および蓋枠
材４を結束したのち、台車１，１とともに、返却する。
【００２３】上記したように、製品の組立工程から搬入
据付まで一貫して使用出来、返却時には折畳んで返却出
来る。なお、上記台車１，１に対する側面枠２，２の取
付構造は上記一実施例に限られるものではなく、図８に
示すようなものであっても良い。
据付まで一貫して使用出来、返却時には折畳んで返却出
来る。なお、上記台車１，１に対する側面枠２，２の取
付構造は上記一実施例に限られるものではなく、図８に
示すようなものであっても良い。
【００２４】すなわち、台車１の両側面部には略Ｌ字状
の引掛け部２１，２１が設けられ、側面枠２，２には上
記引掛け部２１，２１の幅と同一となる略Ｌ字状または
コ字状の保持片２２，２２が設けられている。
の引掛け部２１，２１が設けられ、側面枠２，２には上
記引掛け部２１，２１の幅と同一となる略Ｌ字状または
コ字状の保持片２２，２２が設けられている。
【００２５】しかして、取り付け時には、まず、図９
（ａ）に示すように、側面枠２の保持片２２，２２を台
車１の引掛け部２１，２１の下部側に挿入させたのち、
図９（ｂ）に示すように、側面枠２を垂直に起こしてそ
の保持片２２，２２を引掛け部２１，２１に係止させて
取り付ける。
（ａ）に示すように、側面枠２の保持片２２，２２を台
車１の引掛け部２１，２１の下部側に挿入させたのち、
図９（ｂ）に示すように、側面枠２を垂直に起こしてそ
の保持片２２，２２を引掛け部２１，２１に係止させて
取り付ける。
【００２６】
【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
製品の組立調整終了後、製品を台車上から分離すること
なく、台車に取付けたまま、枠材を組立てることができ
る。したがって、製品の組立から搬入まで一貫した作業
が可能となり、作業能率を向上できるとともに、製品に
対する外傷の発生も防止できる。
製品の組立調整終了後、製品を台車上から分離すること
なく、台車に取付けたまま、枠材を組立てることができ
る。したがって、製品の組立から搬入まで一貫した作業
が可能となり、作業能率を向上できるとともに、製品に
対する外傷の発生も防止できる。
【００２７】また、運搬時は台車をそのまま利用でき、
搬入時の運搬作業も容易に行なえる。さらに、枠材の返
却時には側面枠を折畳んで縮小し、再利用できるため、
経済的でもあるという効果を奏する。
搬入時の運搬作業も容易に行なえる。さらに、枠材の返
却時には側面枠を折畳んで縮小し、再利用できるため、
経済的でもあるという効果を奏する。
【図１】本発明の一実施例である台車付通い容器を分解
して示す斜視図。
して示す斜視図。
【図２】図１の台車付通い容器の台車に取り付けられる
製品の取付構造を示す断面図。
製品の取付構造を示す断面図。
【図３】図１の台車付通い容器の台車に取り付けられる
側面枠の取付構造を分解して示す斜視図。
側面枠の取付構造を分解して示す斜視図。
【図４】図３の台車に対する側面枠の取り付け動作を示
すもので、図４（ａ）は側面枠の保持片を台車の取付孔
へ挿入する状態を示す図、図４（ｂ）は側面枠の保持片
を台車の取付孔に係合させた状態を示す図。
すもので、図４（ａ）は側面枠の保持片を台車の取付孔
へ挿入する状態を示す図、図４（ｂ）は側面枠の保持片
を台車の取付孔に係合させた状態を示す図。
【図５】図１の台車付通い容器の枠材を全て組み立てた
状態を示す斜視図。
状態を示す斜視図。
【図６】図１の台車付通い容器の枠材を分解して返却す
る状態を示す斜視図。
る状態を示す斜視図。
【図７】図６の台車付通い容器の枠材を台車上に重ね合
わせたのち結束した状態を示す斜視図。
わせたのち結束した状態を示す斜視図。
【図８】本発明の他の実施例である台車と側面枠の取付
構造を示す斜視図。
構造を示す斜視図。
【図９】図８の台車に対する側面枠の取付方法を示すも
ので、図９（ａ）はその保持片を引掛け部に差し込んだ
状態を示す図、図９（ｂ）はその保持片を引掛け部に係
止させた状態を示す図。
ので、図９（ａ）はその保持片を引掛け部に差し込んだ
状態を示す図、図９（ｂ）はその保持片を引掛け部に係
止させた状態を示す図。
Ａ…自動改札装置（製品）、１，１…台車、２，２…側
面用枠材、３，３…端面用枠材、４…蓋枠材、５…角穴
（取付口）、６…引掛け部（係止部）、８…保持片。
面用枠材、３，３…端面用枠材、４…蓋枠材、５…角穴
（取付口）、６…引掛け部（係止部）、８…保持片。
Claims (3)
- 【請求項１】 製品を載置する台車と、 この台車に着脱自在に取り付けられ前記製品の外周部を
囲う複数の枠材と、 を具備してなることを特徴とする台車付通い容器。 - 【請求項２】 製品を載置する台車と、 この台車に着脱自在に取り付けられ前記製品の両側面部
を囲う折り畳み可能な一対の側面用枠材と、 これら一対の側面用枠材の両端部に着脱自在に取り付け
られ前記製品の両端面部を囲う一対の端面用枠材と、 前記一対の側面用枠材および端面用枠材の上端部に着脱
自在に取り付けられ前記製品の上面部を囲う蓋枠材と、 を具備してなることを特徴とする台車付通い容器。 - 【請求項３】 製品を載置する台車と、 この台車の製品載置面の両側部に設けられた取付口およ
び該取付口の一側縁部に設けられた係止部と、 前記台車の取付口に保持片を挿入して該保持片を前記係
止部に係脱自在に係止させて取り付けられ前記製品の両
側面部を囲う折り畳み可能な一対の側面用枠材と、 これら一対の側面用枠材の両端部に着脱自在に取り付け
られ前記製品の両端面部を囲う一対の端面用枠材と、 前記一対の側面用枠材および端面用枠材の上端部に着脱
自在に取り付けられ前記製品の上面部を囲う蓋枠材と、 を具備してなることを特徴とする台車付通い容器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21858694A JPH0880963A (ja) | 1994-09-13 | 1994-09-13 | 台車付通い容器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21858694A JPH0880963A (ja) | 1994-09-13 | 1994-09-13 | 台車付通い容器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0880963A true JPH0880963A (ja) | 1996-03-26 |
Family
ID=16722280
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP21858694A Pending JPH0880963A (ja) | 1994-09-13 | 1994-09-13 | 台車付通い容器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0880963A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011005970A (ja) * | 2009-06-26 | 2011-01-13 | Daifuku Co Ltd | 搬送台車 |
-
1994
- 1994-09-13 JP JP21858694A patent/JPH0880963A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011005970A (ja) * | 2009-06-26 | 2011-01-13 | Daifuku Co Ltd | 搬送台車 |
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Legal Events
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| A521 | Written amendment |
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| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20040817 |
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| A02 | Decision of refusal |
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