JPH0861168A - 作業車のエアークリーナー設置部構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 確実にエアークリーナーを取り付けることが
できながらも、操作性良くエアークリーナーを着脱する
ことができるようにする。 【構成】 エンジン３の側部に配置のラジエーター１４
上部をエンジン３に連結支持させるステー２８の近く
に、容器状本体２９Ａとその容器状本体２９Ａの軸芯方
向一端に装着したキャップ２９Ｂとからなるエアークリ
ーナー２９を、軸芯が横を向く横向き姿勢で設置し、前
記エアークリーナー２９の取付手段を構成するに、エア
ークリーナー２９の容器状本体２９Ａをそれの直径方向
から弾性的に挟み付けて軸芯に直交する方向への移動を
規制する状態で支持する支持具３０を、容器状本体２９
Ａとキャップ２９Ｂとの段部２９ａに当接してエアーク
リーナー２９の軸芯方向一方側への移動を規制する状態
に設け、前記ステー２８に、エアークリーナー２９の軸
芯方向他方側の端面に当接してそのエアークリーナー２
９の軸芯方向他方側への移動を規制する規制部３２を形
成する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、トラクターなど作業車
のエアークリーナー設置部の構造、詳しくは、エンジン
の側部に配置のラジエーター上部をエンジンに連結支持
させるステーの近くに、容器状本体とその容器状本体の
軸芯方向一端に装着したキャップとからなるエアークリ
ーナーを、軸芯が横を向く横向き姿勢で設置してある構
造に関する。

【０００２】

【従来の技術】エアークリーナーを設置するに従来で
は、図９に示すように、エンジンなどの固定部に連接の
取付台４０に容器状本体２９Ａをゴムバンド４１の締め
つけにより押し付け固定することで、エアークリーナー
２９を位置決め支持状態でエンジンなどの固定部に取り
付けるようにしていた。つまり、ゴムバンド４１の一端
に装着した環金具４２ａを取付台４０に形成のフック４
３ａに引っかけた状態でゴムバンド４１をその弾性に抗
して引っ張りつつ容器状本体２９Ａに巻き付け、そのゴ
ムバンド４１の他端に装着した環金具４２ｂを取付台４
０に形成のフック４３ｂに引っかけることにより、エア
ークリーナー２９を取付台４０に位置決め固定するよう
にしていた。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし、上記従来の技
術によるときは、エアークリーナーを取り付ける際、エ
アークリーナーを取付台による取付位置に保持する操作
と、その保持操作状態でゴムバンドを掛けるバンド掛け
操作との二つの人為操作を並行して行う必要があり、他
方、エアークリーナーを取り外す際にも、エアークリー
ナーを脱落しないように保持する操作と、ゴムバンドを
外す操作との二つの人為操作を並行して行う必要がある
といったように、エアークリーナーの取り付け取り外し
に煩雑な操作が要求されていた。

【０００４】しかも、ゴムバンドで締めつけての押し付
けによる摩擦力により、エアークリーナーの取付台に対
する軸芯方向での位置決めを行っていたから、機体振動
やエンジン振動などに起因したエアークリーナーの位置
ずれが起こらないようにエアークリーナーを強力確実に
位置決めするには、ゴムバンドにより強く締めつける必
要があり、その結果、ゴムバンドとして弾性の強いもの
が必要で、ゴムバンドをその弾性に抗して伸ばして環金
具をフックに掛けたりフックから外したりしてのエアー
クリーナーの取り付け取り外しに大きな操作力が必要で
あった。

【０００５】要するに、エアークリーナーの着脱作業性
に欠けていた。その上、ゴムバンドが、エアークリーナ
ーを取り外すときには保持具及びエアークリーナーから
離脱分離するものであったから、ゴムバンドを紛失し易
いという欠点もあった。

【０００６】本発明の目的は、確実にエアークリーナー
を取り付けることができながらも、操作性良くエアーク
リーナーを着脱することができるようにする点にある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明による作業車のエ
アークリーナー設置部構造の特徴は、前記エアークリー
ナーの取付手段を構成するに、エアークリーナーの容器
状本体をそれの直径方向から弾性的に挟み付けて軸芯に
直交する方向への移動を規制する状態で支持する支持具
を、容器状本体とキャップとの段部に当接してエアーク
リーナーの軸芯方向一方側への移動を規制する状態に設
け、前記ステーに、エアークリーナーの軸芯方向他方側
の端面に当接してそのエアークリーナーの軸芯方向他方
側への移動を規制する規制部を形成してある点にある。

【０００８】

【作用】支持具による容器状本体の弾性的な挟み付けに
よりエアークリーナーを支持する一方、支持具の段部へ
の当接によりエアークリーナーの軸芯方向一方側への移
動を規制し、かつ、規制部のエアークリーナーへの当接
によりエアークリーナーの軸芯方向他方側への移動を規
制するから，つまり、当接によりエアークリーナーの軸
芯方向位置を規制するから、その軸芯方向位置規制を確
実に行いながらも、段部が支持具に当接し、かつ、端面
が規制部に当接するように位置合わせした状態でエアー
クリーナーを支持具にその支持具の弾性に抗して嵌め込
み装填するといった一つの操作でエアークリーナーを位
置規制支持状態に取り付けることができ、かつ、エアー
クリーナーを支持具から抜き出すといった一つの操作で
エアークリーナーを取り外すことができる。

【０００９】加えて、支持具のエアークリーナーに対す
る弾性的な挟み付けに伴う摩擦力でエアークリーナーの
軸芯方向位置を規制する必要が全くないから、支持具の
弾性的な挟み付け力としてエアークリーナーを脱落なく
支持できる程度のもので済み、その結果、支持具へのエ
アークリーナーの嵌め込み及び支持具からのエアークリ
ーナーの抜き出しに要する操作力が小さくて、嵌め込み
抜き出し、つまり、取り付け取り外しを簡易に行うこと
ができる。

【００１０】しかも、支持具及びステーはエンジンなど
に取り付けられる常設物であるから、紛失することがな
い。

【００１１】その上、支持具が当接する段部及び規制部
が当接する端面はエアークリーナーに本来的に備わって
いる構造であるから、位置規制のための特別な構造付加
がエアークリーナーに不要である。

【００１２】更に、エアークリーナーを支持するための
支持具及びラジエーターの上部をエンジンに支持させる
ためのステーを利用してエアークリーナーの軸芯方向位
置決めを行うようにしてあるから、エアークリーナーの
支持を挟み付けで行う一方、エアークリーナーの軸芯方
向位置規制を当接で行う形式を採用しながらも、エアー
クリーナーの軸芯方向位置決めを行うための専用の部材
が不要である。

【００１３】

【発明の効果】従って本発明によれば、エアークリーナ
ーを確実に取り付けることができながらも、操作性良く
エアークリーナーを着脱することができ、しかも、構成
部材が少なくて構造簡単である作業車のエアークリーナ
ー設置部構造を提供できるようになった。

【００１４】

【実施例】農用トラクターへの適用例を示す。農用トラ
クターは、図１に示すように、操舵・駆動用の左右一対
の前輪１を装備した前後横向き姿勢の前フレーム２をエ
ンジン３のクランクケース４に固着し、駆動用の左右一
対の後輪５を装備した後部ミッションケース６をエンジ
ン３の後部クラッチハウジング７に連結フレーム材８で
固着連接した機体フレーム構造を備えている。前記クラ
ッチハウジング７には、正面視形状が門型の後ろフレー
ム９が固着連結されている。前記後部ミッションケース
６には油圧式無段変速装置１０が組付けられている。１
１は操縦ハンドル、１２は運転座席である。

【００１５】そして、図２に示すように、前記エンジン
３を内装するエンジンルーム１３内には、エンジン冷却
用のラジエーター１４とバッテリー１５とヘッドライト
１６とが組み込まれている。１７はファンベルト１８で
駆動される吸引型の冷却ファンである。

【００１６】前記エンジンルーム１３は、後部支点Ｒ周
りでの上下揺動により横向き閉塞姿勢と前端を持ち上げ
た傾斜開放姿勢とに切替え自在なボンネット１９と、着
脱により開閉自在な左右一対のサイドカバー２０と、同
様に着脱により着脱自在なフロントカバー２１とで覆わ
れている。２２は、バッテリー１５を搭載するととも
に、横向き閉塞姿勢のボンネット１９の前部を載荷支持
するフレーム構造体であって、これには、サイドカバー
２０及びフロントカバー２１の上部を着脱自在に装着す
るための取付座が形成されている。

【００１７】前記ラジエーター１４は、エンジン３の前
方箇所に配置されており、バッテリー１５は、ラジエー
ター１４の前方箇所のうちの下側部分に配置されてお
り、ヘッドライト１６は、ラジエーター１４の前方箇所
のうちの上側部分、つまり、バッテリー１５の上方箇所
に配置されている。

【００１８】前記ラジエーター１４の設置手段は、図３
〜図８に示すように、前記前フレーム２に、ラジエータ
ー１４のロアータンク１４Ｌをクッション材２３を介し
て載荷支持する左右一対の張出ブラケット２４を固着
し、前記ロアータンク１４Ｌの下面に下方に突出する左
右一対の位置決めピン２５を固着し、前記ロアータンク
１４Ｌの張出ブラケット２４への載荷に伴って前記位置
決めピン２５を上方から挿入させて載荷されたロアータ
ンク１４Ｌを張出ブラケット２４に対して前後左右方向
で位置決めする位置決め孔２６を張出ブラケット２４に
形成し、ラジエーター１４のアッパータンク１４Ｕをエ
ンジン３に固着の多目的ブラケット２７に連結支持させ
てラジエーター１４を倒れ止めする板材製のラジエータ
ー支持用ステー２８を設けて構成されている。このラジ
エーター支持用ステー２８は、前端においてアッパータ
ンク１４Ｕに、かつ、後端において多目的ブラケット２
７にそれぞれボルト・ナットを介して固着連結されてい
る。また、ロアータンク１４Ｌ及びアッパータンク１４
Ｕ、ピン２５は合成樹脂製品であって、ロアータンク１
４Ｌとピン２５は一体物として一体成形されている。

【００１９】前記エンジン３に対するエアークリーナー
２９は、図３〜図６に示すように、容器状本体２９Ａ
と、その容器状本体２９Ａの軸芯方向一端に被さる状態
で装着したキャップ２９Ｂとからなる。従って、このエ
アークリーナー２９では、軸芯方向の中間に、軸芯方向
の一方側を向く面を形成する容器状本体２９Ａとキャッ
プ２９Ｂとの段部２９ａが形成されている。つまり、面
はキャップ２９Ｂの端面から形成されている。

【００２０】そして、このエアークリーナー２９は、軸
芯ａが前後水平を向き、かつ、キャップ２９Ｂが前方に
配置する前後横向き姿勢で前記ラジエーター支持用ステ
ー２８の近くに設置されている。

【００２１】このエアークリーナー２９の取付手段は、
前記多目的ブラケット２７に、容器状本体２９Ａをそれ
の直径方向から弾性的に挟み付けて軸芯ａに直交する方
向（上下方向及び左右水平方向並びにそれら両方向への
成分を有する方向）への移動を規制する状態で支持する
板バネ製の支持具３０をリベット３１で固着し、その支
持具３０に支持されたエアークリーナー２９の軸芯方向
への移動を規制する規制手段を設けて構成されている。

【００２２】前記支持具３０について詳述すると、支持
具３０は左右一対の挟み片部３０ａと、それらの下端同
士を連結する状態で挟み片部３０ａ間に上方から嵌め込
まれた容器状本体２９Ａを受け止めるつなぎ受け止め片
部３０ｂとを有する状態に一体形成された板バネ材から
構成されている。つまり、支持具３０は、容器状本体２
９Ａを上方から嵌め込み装着できるように構成されてい
る。

【００２３】前記規制手段は、エアークリーナー２９の
前記段部２９ａの後方を向く面に後方から前端で当接し
てエアークリーナー２９の軸芯方向一方（つまり、後
方）側への移動を規制する状態に前記支持具３０を設
け、前記ラジエーター支持用ステー２８に、その支持具
３０に支持されたエアークリーナー２９の軸芯方向他方
側の端面、つまり、キャップ２９Ｂの端面に前方から当
接してエアークリーナー２９の軸芯方向他方（つまり、
前方）側への移動を規制する規制部３２を形成する手段
である。ラジエーター支持用ステー２８に規制部３２を
形成する手段は、ラジエーター支持用ステー２８の長手
方向の中間部が上下向き姿勢に位置してキャップ２９Ｂ
の端面に当接するようにラジエーター支持用ステー２８
をクランク状に折り曲げ加工する手段である。

【００２４】前記ボンネット１９を傾斜開放姿勢で固定
する解除操作自在な開放ロック手段は、図３〜図５に詳
しく示すように、ボンネット１９をその重量に抗して傾
斜開放姿勢に突っ張り支持するロッド利用の突っ張り材
３３を設け、この突っ張り材３３をボンネット１９の傾
斜開放姿勢への揺動に伴って自動的に突っ張り状態に切
り替える切替え手段を設けて構成されている。

【００２５】前記突っ張り材３３は、図３に示すよう
に、後ろ倒れ姿勢（傾斜開放姿勢にあるボンネット１９
の天板に対してはほぼ直角な姿勢）においてボンネット
１９と前記多目的ブラケット２７に固着のポスト３４と
の間に介装することで突っ張り状態となるものである。

【００２６】前記切替え手段は、図６にも示すように、
前記突っ張り材３３の長手方向の一端をボンネット１９
に左右横向き軸芯ｂ周りで上下揺動自在に取り付け、そ
の突っ張り材３３の左右方向位置を規制する状態で、か
つ、ボンネット１９の揺動に伴う突っ張り材３３の長手
方向の滑り移動を許容する状態で突っ張り材３３の長手
方向他端側を載荷支持する支持部３５を前記ポスト３４
に形成し、突っ張り材３３に、ボンネット１９が傾斜開
放姿勢に揺動位置したときに突っ張り材３３の重量で支
持部３５に落とし込み係合することにより突っ張り材３
３の支持部３５に対する前記の滑り移動を阻止する係合
部３６を形成して構成されている。つまり、係合部３６
の支持部３５への係合による突っ張り材３３の支持部３
５に対する固定によって、突っ張り材３３を突っ張り状
態に保持するように構成され、突っ張り材３３を持ち上
げ揺動操作して係合部３６の支持部３５への係合を解除
することにより、突っ張り材３３による突っ張りを解除
してボンネット１９の横向き閉塞姿勢への揺動を許容す
るように構成されている。

【００２７】前記支持部３５を形成する手段は、ポスト
３４に突っ張り材３３をその長手方向に移動自在に貫通
させるとともに、左右幅が突っ張り材３３の左右幅より
もやや大きい上下向き姿勢の長孔３７を形成し、その長
孔３７の周辺部を支持部３５とする手段である。なお、
長孔３７は、突っ張り材３３を孔周辺部、つまり、支持
部３５に食い込ませて突っ張り材３３がポスト３４に対
してガタツクことがないようするために、下方ほど次第
に幅が小さくなる形状に形成されている。前記係合部３
６は、突っ張り材３３の他端部を曲げ加工することで構
成されている。

【００２８】突っ張り材３３の他端には、支持部３５に
当接することにより、突っ張り材３３が長孔３７から一
端側に抜けることを阻止するスナップピン３８が挿入保
持されている。つまり、ボンネット１９が勢い余って開
放姿勢を大きく越えて揺動操作されること及び、それに
伴う突っ張り材３３の長孔３７からの抜けを防止するよ
うに構成されている。

【００２９】〔別実施例〕上記実施例では、ラジエータ
ー支持用ステー２８を折り曲げ加工することで規制部３
２を形成したが、板片などの規制用の部材をラジエータ
ー支持用ステー２８に一体連接して規制部３２を形成し
ても良い。

【００３０】上記エアークリーナー２９の設置姿勢は適
宜変更可能である。つまり、エアークリーナー２９の設
置姿勢は、エンジン配置や給気管の配置などに応じて適
宜決定する。

【００３１】尚、特許請求の範囲の項に図面との対照を
便利にするために符号を記すが、該記入により本発明は
添付図面の構成に限定されるものではない。

【図面の簡単な説明】

【図１】トラクターの側面図

【図２】トラクター要部の側面図

【図３】エアークリーナー設置部の側面図

【図４】エアークリーナー設置部の平面図

【図５】エアークリーナー設置部の縦断正面図

【図６】エアークリーナー設置部の斜視図

【図７】ラジエーターの取付構造を示す要部の切り欠き
拡大側面図

【図８】前フレーム要部の斜視図

【図９】従来技術を示す分解正面図

【符号の説明】

３ エンジン １４ ラジエーター ２８ ステー ２９Ａ 容器状本体 ２９Ｂ キャップ ２９ａ 段部 ２９ エアークリーナー ３０ 支持具 ３２ 規制部

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 エンジン（３）の側部に配置のラジエー
   ター（１４）上部をエンジン（３）に連結支持させるス
   テー（２８）の近くに、容器状本体（２９Ａ）とその容
   器状本体（２９Ａ）の軸芯方向一端に装着したキャップ
   （２９Ｂ）とからなるエアークリーナー（２９）を、軸
   芯が横を向く横向き姿勢で設置してある作業車におい
   て、前記エアークリーナー（２９）の取付手段を構成す
   るに、エアークリーナー（２９）の容器状本体（２９
   Ａ）をそれの直径方向から弾性的に挟み付けて軸芯に直
   交する方向への移動を規制する状態で支持する支持具
   （３０）を、容器状本体（２９Ａ）とキャップ（２９
   Ｂ）との段部（２９ａ）に当接してエアークリーナー
   （２９）の軸芯方向一方側への移動を規制する状態に設
   け、前記ステー（２８）に、エアークリーナー（２９）
   の軸芯方向他方側の端面に当接してそのエアークリーナ
   ー（２９）の軸芯方向他方側への移動を規制する規制部
   （３２）を形成してある作業車のエアークリーナー設置
   部構造。