JPH0849670A - スクロール型圧縮機 - Google Patents
スクロール型圧縮機Info
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- JPH0849670A JPH0849670A JP6184979A JP18497994A JPH0849670A JP H0849670 A JPH0849670 A JP H0849670A JP 6184979 A JP6184979 A JP 6184979A JP 18497994 A JP18497994 A JP 18497994A JP H0849670 A JPH0849670 A JP H0849670A
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- scroll member
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C18/00—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids
- F04C18/02—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents
- F04C18/0207—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents both members having co-operating elements in spiral form
- F04C18/0215—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents both members having co-operating elements in spiral form where only one member is moving
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C18/00—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids
- F04C18/02—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents
- F04C18/0207—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents both members having co-operating elements in spiral form
- F04C18/0246—Details concerning the involute wraps or their base, e.g. geometry
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C2250/00—Geometry
- F04C2250/20—Geometry of the rotor
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C2250/00—Geometry
- F04C2250/30—Geometry of the stator
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Rotary Pumps (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 圧縮容量を確保しつつ、小スペースにも設置
可能なスクロール型圧縮機を提供すること。 【構成】 フロントハウジング１及び固定スクロール部
材２の外壁２５の外形状を、楕円状に偏平させた。ま
た、両スクロール部材２，１１の渦巻部１０，１３の形
状をフロントハウジング１及び固定スクロール部材２の
外壁２５の外形状に対応して縦長状に偏平させた。これ
により、圧縮機の幅αを正円状のハウジングを有する圧
縮機の幅よりも小さくすることができる。
可能なスクロール型圧縮機を提供すること。 【構成】 フロントハウジング１及び固定スクロール部
材２の外壁２５の外形状を、楕円状に偏平させた。ま
た、両スクロール部材２，１１の渦巻部１０，１３の形
状をフロントハウジング１及び固定スクロール部材２の
外壁２５の外形状に対応して縦長状に偏平させた。これ
により、圧縮機の幅αを正円状のハウジングを有する圧
縮機の幅よりも小さくすることができる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、スクロール型圧縮機に
関するものである。
関するものである。
【０００２】
【従来の技術】図４は一般的な車両用空調装置に使用さ
れるスクロール型圧縮機の断面を示す。固定スクロール
部材７１の渦巻部７２と可動スクロール部材７３の渦巻
部７４とは互いに噛み合わされている。これにより、両
スクロール部材７１，７３間に圧縮室７５が形成され
る。そして、可動スクロール部材７３と連結する偏心軸
（図示せず）が回転されることにより、可動スクロール
部材７３が固定スクロール部材７１の軸心の周りで公転
され、圧縮室７５が渦巻部７４の外周側から中心側に移
動されて、ガスの圧縮作用が行われる。
れるスクロール型圧縮機の断面を示す。固定スクロール
部材７１の渦巻部７２と可動スクロール部材７３の渦巻
部７４とは互いに噛み合わされている。これにより、両
スクロール部材７１，７３間に圧縮室７５が形成され
る。そして、可動スクロール部材７３と連結する偏心軸
（図示せず）が回転されることにより、可動スクロール
部材７３が固定スクロール部材７１の軸心の周りで公転
され、圧縮室７５が渦巻部７４の外周側から中心側に移
動されて、ガスの圧縮作用が行われる。
【０００３】前記固定スクロール部材７１の外壁７７
は、各渦巻部７２，７４を収容するハウジングを兼ねて
いる。両スクロール部材７１，７３の渦巻部７２，７４
の形状は、所定半径の真円を基礎円とするインボリュー
ト曲線となっている。そして、ハウジングの外周面の形
状は真円である。
は、各渦巻部７２，７４を収容するハウジングを兼ねて
いる。両スクロール部材７１，７３の渦巻部７２，７４
の形状は、所定半径の真円を基礎円とするインボリュー
ト曲線となっている。そして、ハウジングの外周面の形
状は真円である。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記ス
クロール型圧縮機では次のような問題がある。近年、自
動車のエンジンルーム内には各種の機器類が搭載され、
殆ど無駄なスペースが無いに等しく、エンジンルーム内
に圧縮機の設置スペースを確保するのが難しい。このこ
とは、圧縮機の幅方向へのスペースに余裕があっても、
高さ方向へのスペースに余裕が無い場合や、圧縮機の高
さ方向へのスペースに余裕があっても、幅方向への余裕
が無い場合がある。
クロール型圧縮機では次のような問題がある。近年、自
動車のエンジンルーム内には各種の機器類が搭載され、
殆ど無駄なスペースが無いに等しく、エンジンルーム内
に圧縮機の設置スペースを確保するのが難しい。このこ
とは、圧縮機の幅方向へのスペースに余裕があっても、
高さ方向へのスペースに余裕が無い場合や、圧縮機の高
さ方向へのスペースに余裕があっても、幅方向への余裕
が無い場合がある。
【０００５】この問題を解消するために、圧縮機を小型
化することが考えられるが、その場合には、各スクロー
ル部材７１，７３も小型化されることになり、圧縮容量
が減少し、冷房能力が低下するという問題が発生する。
化することが考えられるが、その場合には、各スクロー
ル部材７１，７３も小型化されることになり、圧縮容量
が減少し、冷房能力が低下するという問題が発生する。
【０００６】本発明は上記問題点を解消するためになさ
れたものであって、その目的は圧縮容量を確保しつつ、
小スペースにも設置可能なスクロール型圧縮機を提供す
ることにある。
れたものであって、その目的は圧縮容量を確保しつつ、
小スペースにも設置可能なスクロール型圧縮機を提供す
ることにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、請求項１の発明では、前記両ハウジングの断面形状
を、ほぼ楕円状にしたことをその要旨とする。
に、請求項１の発明では、前記両ハウジングの断面形状
を、ほぼ楕円状にしたことをその要旨とする。
【０００８】請求項２の発明では、前記両ハウジングは
車両固定用のボルトが挿通される固定部を有し、両ハウ
ジングの外周面は固定部のボルトが挿通する孔の延びる
方向に直交する長軸を持ったほぼ楕円形状であることを
その要旨とする。
車両固定用のボルトが挿通される固定部を有し、両ハウ
ジングの外周面は固定部のボルトが挿通する孔の延びる
方向に直交する長軸を持ったほぼ楕円形状であることを
その要旨とする。
【０００９】請求項３の発明では、前記両ハウジングは
車両固定用のボルトが挿通される固定部を有し、両ハウ
ジングの外周面は固定部のボルトが挿通する孔の延びる
方向と平行な長軸を持ったほぼ楕円形状であることをそ
の要旨とする。
車両固定用のボルトが挿通される固定部を有し、両ハウ
ジングの外周面は固定部のボルトが挿通する孔の延びる
方向と平行な長軸を持ったほぼ楕円形状であることをそ
の要旨とする。
【００１０】請求項４の発明では、一方の渦巻部は基礎
円が楕円をなすインボリュート曲線の形状であるととも
に、他方の渦巻部はそのインボリュート曲線に沿う包絡
線の形状であり、両ハウジング外周面の断面形状である
楕円の長軸と渦巻部の基礎円の長軸とがほぼ一致してい
ることをその要旨とする。
円が楕円をなすインボリュート曲線の形状であるととも
に、他方の渦巻部はそのインボリュート曲線に沿う包絡
線の形状であり、両ハウジング外周面の断面形状である
楕円の長軸と渦巻部の基礎円の長軸とがほぼ一致してい
ることをその要旨とする。
【００１１】請求項５の発明では、一方の渦巻部は長軸
及び短軸の径が異なる楕円を連続させた形状であるとと
もに、他方の渦巻部はその形状に沿う包絡線の形状であ
ることをその要旨とする。
及び短軸の径が異なる楕円を連続させた形状であるとと
もに、他方の渦巻部はその形状に沿う包絡線の形状であ
ることをその要旨とする。
【００１２】
【作用】請求項１の発明によれば、両ハウジングは楕円
状に形成されていることから、圧縮機の幅方向又は高さ
方向のスペースが小さいエンジンルーム等に圧縮機を容
易に取付けることができる。
状に形成されていることから、圧縮機の幅方向又は高さ
方向のスペースが小さいエンジンルーム等に圧縮機を容
易に取付けることができる。
【００１３】請求項２の発明によれば、圧縮機を車両に
取付けた際には、両ハウジングは、縦長状の楕円形状に
なる。これにより、高さ方向の取付けスペースが大き
く、幅方向の取付けスペースが小さいエンジンルーム等
に圧縮機を容易に取付けることができる。
取付けた際には、両ハウジングは、縦長状の楕円形状に
なる。これにより、高さ方向の取付けスペースが大き
く、幅方向の取付けスペースが小さいエンジンルーム等
に圧縮機を容易に取付けることができる。
【００１４】請求項３の発明によれば、圧縮機を車両に
取付けた際には、両ハウジングは、横長状の楕円形状に
なる。これにより、幅方向の取付けスペースが大きく、
高さ方向の取付けスペースが小さいエンジンルーム等に
圧縮機を容易に取付けることができる。
取付けた際には、両ハウジングは、横長状の楕円形状に
なる。これにより、幅方向の取付けスペースが大きく、
高さ方向の取付けスペースが小さいエンジンルーム等に
圧縮機を容易に取付けることができる。
【００１５】請求項４及び請求項５の発明によれば、両
ハウジングは楕円状に形成されていることから、圧縮機
の幅方向又は高さ方向のスペースが小さいエンジンルー
ム等に圧縮機を容易に取付けることができる。また、各
スクロール部材も両ハウジング形状に対応して楕円状に
形成されていることから、両ハウジングが真円状に形成
されている圧縮機の圧縮容量と殆ど変化しない。その結
果、冷房能力等も低下されることがない。
ハウジングは楕円状に形成されていることから、圧縮機
の幅方向又は高さ方向のスペースが小さいエンジンルー
ム等に圧縮機を容易に取付けることができる。また、各
スクロール部材も両ハウジング形状に対応して楕円状に
形成されていることから、両ハウジングが真円状に形成
されている圧縮機の圧縮容量と殆ど変化しない。その結
果、冷房能力等も低下されることがない。
【００１６】
【実施例】以下、本発明を具体化した一実施例を図面に
基づいて説明する。図１に示すように、第２のハウジン
グとしてのフロントハウジング１は固定スクロール部材
２の前面（同図において左側面）に図示しないボルトに
より連結固定されている。リアハウジング３は図示しな
いボルトにより固定スクロール部材１の後面に連結固定
されている。本実施例では、固定スクロール部材２及び
リアハウジング３により第１のハウジングが構成されて
いる。シャフト４はメインベアリング５によりフロント
ハウジング１内に回転可能に支持され、その内端には偏
心軸６が突設されている。ブッシュ７は偏心軸６に回転
可能かつスライド可能に支持され、その外周にはベアリ
ング８が嵌合されている。
基づいて説明する。図１に示すように、第２のハウジン
グとしてのフロントハウジング１は固定スクロール部材
２の前面（同図において左側面）に図示しないボルトに
より連結固定されている。リアハウジング３は図示しな
いボルトにより固定スクロール部材１の後面に連結固定
されている。本実施例では、固定スクロール部材２及び
リアハウジング３により第１のハウジングが構成されて
いる。シャフト４はメインベアリング５によりフロント
ハウジング１内に回転可能に支持され、その内端には偏
心軸６が突設されている。ブッシュ７は偏心軸６に回転
可能かつスライド可能に支持され、その外周にはベアリ
ング８が嵌合されている。
【００１７】前記固定スクロール部材２は基板９とその
内面に一体形成された渦巻部１０とを備えている。そし
て、外壁２５が渦巻部１０を収容するハウジングとな
る。可動スクロール１１は前記フロントハウジング１内
に収容されている。そして、可動スクロール部材１１
も、基板１２とその内面に一体に形成された渦巻部１３
とを備えている。両スクロール部材２，１１は渦巻部１
０，１３において互いに噛み合わされ、各渦巻部１０，
１３の軸線方向の端面が、対向するスクロール部材２，
１１の基板９，１２に対向されている。
内面に一体形成された渦巻部１０とを備えている。そし
て、外壁２５が渦巻部１０を収容するハウジングとな
る。可動スクロール１１は前記フロントハウジング１内
に収容されている。そして、可動スクロール部材１１
も、基板１２とその内面に一体に形成された渦巻部１３
とを備えている。両スクロール部材２，１１は渦巻部１
０，１３において互いに噛み合わされ、各渦巻部１０，
１３の軸線方向の端面が、対向するスクロール部材２，
１１の基板９，１２に対向されている。
【００１８】吸入室１６は前記対向するスクロール部材
２，１１の渦巻部１０，１３の外周部間に形成され、そ
の内部には冷媒ガスが吸入される。圧縮室１７は両スク
ロール部材２，１１の渦巻部１０，１３間に形成されて
いる。吐出孔１８は固定スクロール部材２の基板９の中
心に形成され、前記圧縮室１７をリアハウジング３内の
吐出室１９に連通させる。吐出弁２０は吐出孔１８の外
端部に配設され、ストッパ２１によりその開放位置が規
制される。
２，１１の渦巻部１０，１３の外周部間に形成され、そ
の内部には冷媒ガスが吸入される。圧縮室１７は両スク
ロール部材２，１１の渦巻部１０，１３間に形成されて
いる。吐出孔１８は固定スクロール部材２の基板９の中
心に形成され、前記圧縮室１７をリアハウジング３内の
吐出室１９に連通させる。吐出弁２０は吐出孔１８の外
端部に配設され、ストッパ２１によりその開放位置が規
制される。
【００１９】前記ブッシュ７はベアリング８を介してボ
ス部２２に相対回転可能に支持されている。周知の自転
阻止機構２４はフロントハウジング１と可動スクロール
部材１１との間に介在され、フロントハウジング１に形
成され自転阻止機構２４の一部を構成する溝３２及び可
動スクロール部材１１に形成され、同じく自転阻止機構
の一部を構成する溝３３は断面楕円形状に形成されてい
る。この自転阻止機構２４により、可動スクロール部材
１１は自らの軸心の周りでの回転を規制される。そし
て、可動スクロール部材１１は、シャフト４が回転され
たとき、偏心軸６によりブッシュ７及びベアリング８を
介して、シャフト４の軸線の周りで公転される。
ス部２２に相対回転可能に支持されている。周知の自転
阻止機構２４はフロントハウジング１と可動スクロール
部材１１との間に介在され、フロントハウジング１に形
成され自転阻止機構２４の一部を構成する溝３２及び可
動スクロール部材１１に形成され、同じく自転阻止機構
の一部を構成する溝３３は断面楕円形状に形成されてい
る。この自転阻止機構２４により、可動スクロール部材
１１は自らの軸心の周りでの回転を規制される。そし
て、可動スクロール部材１１は、シャフト４が回転され
たとき、偏心軸６によりブッシュ７及びベアリング８を
介して、シャフト４の軸線の周りで公転される。
【００２０】図１及び図２に示すように、前記フロント
ハウジング１及びリアハウジング３の下部外周には、固
定部としての車両用取付足２６，２７が一体形成されて
いる。各車両用取付足２６，２７には、シャフト４の延
びる方向に対して直角に延びるボルト挿通孔２８が形成
されている。圧縮機を車両２９に搭載する際は、車両２
９のブラケット３０及びボルト挿通孔２８にボルト３１
を挿入し、ボルト３１を締付固定する。
ハウジング１及びリアハウジング３の下部外周には、固
定部としての車両用取付足２６，２７が一体形成されて
いる。各車両用取付足２６，２７には、シャフト４の延
びる方向に対して直角に延びるボルト挿通孔２８が形成
されている。圧縮機を車両２９に搭載する際は、車両２
９のブラケット３０及びボルト挿通孔２８にボルト３１
を挿入し、ボルト３１を締付固定する。
【００２１】図２に示すように、前記固定スクロール部
材２の外壁２５は、従来技術にて説明した図４の固定ス
クロール部材の外壁（真円）を偏平させた略楕円状に形
成されている。一方、フロントハウジング１も、前記固
定スクロール部材２の外壁２５の形状に対応して偏平し
た楕円状に形成されている。前記フロントハウジング１
及び固定スクロール部材２の外壁２５の形状である楕円
は、前記車両用取付足２６，２７のボルト挿通孔２８の
開口方向と直交する方向に長軸Ｌ１（Ｌ２は短軸）を有
している。従って、圧縮機の車両搭載時においては、フ
ロントハウジング１及び固定スクロール部材２の外壁２
５は縦長状の楕円となる。
材２の外壁２５は、従来技術にて説明した図４の固定ス
クロール部材の外壁（真円）を偏平させた略楕円状に形
成されている。一方、フロントハウジング１も、前記固
定スクロール部材２の外壁２５の形状に対応して偏平し
た楕円状に形成されている。前記フロントハウジング１
及び固定スクロール部材２の外壁２５の形状である楕円
は、前記車両用取付足２６，２７のボルト挿通孔２８の
開口方向と直交する方向に長軸Ｌ１（Ｌ２は短軸）を有
している。従って、圧縮機の車両搭載時においては、フ
ロントハウジング１及び固定スクロール部材２の外壁２
５は縦長状の楕円となる。
【００２２】前記固定スクロール部材２の渦巻部１０の
形状は、基礎円Φが楕円をなすインボリュート曲線であ
る。基礎円Φの長軸Ｌ３は、外壁２５の外周形状である
楕円の長軸Ｌ１と同一軸線上にある。従って、渦巻部１
０は縦長状の楕円状に形成されている。すなわち、渦巻
部１０は外壁２５の外形状に対応して縦長状の渦巻形状
に形成されている。一方、可動スクロール部材１１の渦
巻部１３は、前記固定スクロール部材２の渦巻部１０の
形状に沿う包絡線の形状に形成されている。本実施例で
は、図４に示す圧縮機を縦長状に偏平させて、フロント
ハウジング１、固定スクロール部材２の外壁２５及び両
渦巻部１０，１３を縦長の楕円形状に形成している。従
って、本実施例の圧縮室１７の容量は、図４の圧縮室の
容量と略同じである。
形状は、基礎円Φが楕円をなすインボリュート曲線であ
る。基礎円Φの長軸Ｌ３は、外壁２５の外周形状である
楕円の長軸Ｌ１と同一軸線上にある。従って、渦巻部１
０は縦長状の楕円状に形成されている。すなわち、渦巻
部１０は外壁２５の外形状に対応して縦長状の渦巻形状
に形成されている。一方、可動スクロール部材１１の渦
巻部１３は、前記固定スクロール部材２の渦巻部１０の
形状に沿う包絡線の形状に形成されている。本実施例で
は、図４に示す圧縮機を縦長状に偏平させて、フロント
ハウジング１、固定スクロール部材２の外壁２５及び両
渦巻部１０，１３を縦長の楕円形状に形成している。従
って、本実施例の圧縮室１７の容量は、図４の圧縮室の
容量と略同じである。
【００２３】次に、上記スクロール型圧縮機の動作につ
いて説明する。シャフト４が回転されると、偏心軸６の
偏心回転により、可動スクロール部材１１がシャフト４
の軸心の周りで公転される。このとき、ブッシュ７が偏
心軸６にスライド可能なため公転半径の変動が許容さ
れ、さらには自転阻止機構２４の溝３２，３３が断面楕
円形状に形成されているため、可動スクロール部材１１
が描く軌跡は楕円である。これにより、冷媒ガスが吸入
室１６から両スクロール部材２，１１間の圧縮室１７内
に取り込まれる。そして、可動スクロール部材１１の公
転に伴い、この圧縮室１７が渦巻部１０，１３の外周側
から中心側に移動され、容積を徐々に減少して圧縮作用
を行う。従って、冷媒ガスは圧縮室１７内において次第
に圧縮され、吐出孔１８から吐出弁２０を押し開いて吐
出室１９に吐出される。
いて説明する。シャフト４が回転されると、偏心軸６の
偏心回転により、可動スクロール部材１１がシャフト４
の軸心の周りで公転される。このとき、ブッシュ７が偏
心軸６にスライド可能なため公転半径の変動が許容さ
れ、さらには自転阻止機構２４の溝３２，３３が断面楕
円形状に形成されているため、可動スクロール部材１１
が描く軌跡は楕円である。これにより、冷媒ガスが吸入
室１６から両スクロール部材２，１１間の圧縮室１７内
に取り込まれる。そして、可動スクロール部材１１の公
転に伴い、この圧縮室１７が渦巻部１０，１３の外周側
から中心側に移動され、容積を徐々に減少して圧縮作用
を行う。従って、冷媒ガスは圧縮室１７内において次第
に圧縮され、吐出孔１８から吐出弁２０を押し開いて吐
出室１９に吐出される。
【００２４】上記のように、本実施例ではスクロール型
圧縮機を構成したことにより、次の効果を得ることがで
きる。フロントハウジング１及び固定スクロール部材２
の外壁２５の外形状を、縦長の楕円状とした。また、両
スクロール部材２，１１の渦巻部１０，１３の形状をフ
ロントハウジング１及び固定スクロール部材２の外壁２
５の外形状に対応して縦長の楕円状とした。これによ
り、本実施例では図２に示すように、圧縮機の幅αを図
４の圧縮機の幅βよりも小さくすることができる。従っ
て、本実施例のスクロール型圧縮機は、図４のスクロー
ル型圧縮機に対しても、圧縮容量は小さくならない。そ
の結果、冷房能力を低下させることなく、図４のスクロ
ール型圧縮機では設置が不可能なスペース（幅方向のス
ペースが幅β未満）にも設置することができる。
圧縮機を構成したことにより、次の効果を得ることがで
きる。フロントハウジング１及び固定スクロール部材２
の外壁２５の外形状を、縦長の楕円状とした。また、両
スクロール部材２，１１の渦巻部１０，１３の形状をフ
ロントハウジング１及び固定スクロール部材２の外壁２
５の外形状に対応して縦長の楕円状とした。これによ
り、本実施例では図２に示すように、圧縮機の幅αを図
４の圧縮機の幅βよりも小さくすることができる。従っ
て、本実施例のスクロール型圧縮機は、図４のスクロー
ル型圧縮機に対しても、圧縮容量は小さくならない。そ
の結果、冷房能力を低下させることなく、図４のスクロ
ール型圧縮機では設置が不可能なスペース（幅方向のス
ペースが幅β未満）にも設置することができる。
【００２５】なお、本発明は上記実施例に限定されるも
のではなく、発明の趣旨を逸脱しない範囲で例えば次の
ように構成することもできる。 （１）図３に示すように、フロントハウジング１及び固
定スクロール部材２の外壁２５の長軸Ｌ１を、車両用取
付足２６，２７のボルト挿通孔２８の開口方向と平行方
向に向け、上記とは逆に横長の楕円状に形成してもよ
い。勿論、この場合には、各渦巻部１０，１３もフロン
トハウジング１の断面形状及び固定スクロール部材２の
外壁２５の断面形状に対応させて横長の楕円形状とす
る。このように構成することにより、高さ方向のスペー
スが狭い設置場所に容易に圧縮機を設置することができ
る。
のではなく、発明の趣旨を逸脱しない範囲で例えば次の
ように構成することもできる。 （１）図３に示すように、フロントハウジング１及び固
定スクロール部材２の外壁２５の長軸Ｌ１を、車両用取
付足２６，２７のボルト挿通孔２８の開口方向と平行方
向に向け、上記とは逆に横長の楕円状に形成してもよ
い。勿論、この場合には、各渦巻部１０，１３もフロン
トハウジング１の断面形状及び固定スクロール部材２の
外壁２５の断面形状に対応させて横長の楕円形状とす
る。このように構成することにより、高さ方向のスペー
スが狭い設置場所に容易に圧縮機を設置することができ
る。
【００２６】（２）上記実施例では、固定スクロール部
材２の渦巻部１０は基礎円Φが楕円をなすインボリュー
ト曲線の形状であるとともに、可動スクロール部材１１
の渦巻部１３はそのインボリュート曲線に沿う包絡線の
形状とした。そして、外壁２５の外周面の断面形状であ
る楕円の長軸Ｌ１と渦巻部１０の基礎円Φの長軸Ｌ３と
を一致させて構成した。
材２の渦巻部１０は基礎円Φが楕円をなすインボリュー
ト曲線の形状であるとともに、可動スクロール部材１１
の渦巻部１３はそのインボリュート曲線に沿う包絡線の
形状とした。そして、外壁２５の外周面の断面形状であ
る楕円の長軸Ｌ１と渦巻部１０の基礎円Φの長軸Ｌ３と
を一致させて構成した。
【００２７】これに対し、固定スクロール部材２の渦巻
部１０を、長軸及び短軸の径が異なる楕円を連続させた
渦巻形状にする。一方、可動スクロール部材１１の渦巻
部１３を固定側の渦巻部１０の楕円に沿う包絡線の形状
とする。このように構成しても上記実施例と同様の効果
を得ることができる。
部１０を、長軸及び短軸の径が異なる楕円を連続させた
渦巻形状にする。一方、可動スクロール部材１１の渦巻
部１３を固定側の渦巻部１０の楕円に沿う包絡線の形状
とする。このように構成しても上記実施例と同様の効果
を得ることができる。
【００２８】（３）フロントハウジング１及び固定スク
ロール部材２の外壁２５の長軸Ｌ１を、車両用取付足２
６，２７のボルト挿通孔２８の開口方向と同ボルト挿通
孔２８の開口方向と直交する方向との間の方向に向けて
設けること。すなわち、長軸Ｌ１をボルト挿通孔２８の
開口方向に対して斜め状に設けること。このように構成
することにより、さらに様々なスペースの設置場所に圧
縮機を設置することが可能になる。
ロール部材２の外壁２５の長軸Ｌ１を、車両用取付足２
６，２７のボルト挿通孔２８の開口方向と同ボルト挿通
孔２８の開口方向と直交する方向との間の方向に向けて
設けること。すなわち、長軸Ｌ１をボルト挿通孔２８の
開口方向に対して斜め状に設けること。このように構成
することにより、さらに様々なスペースの設置場所に圧
縮機を設置することが可能になる。
【００２９】
【発明の効果】以上詳述したように、請求項１の発明に
よれば、両ハウジングは楕円状に形成されていることか
ら、圧縮機の幅方向又は高さ方向のスペースが小さいエ
ンジンルーム等に圧縮機を容易に取付けることができ
る。
よれば、両ハウジングは楕円状に形成されていることか
ら、圧縮機の幅方向又は高さ方向のスペースが小さいエ
ンジンルーム等に圧縮機を容易に取付けることができ
る。
【００３０】請求項２の発明によれば、圧縮機の取付時
には、ハウジングは、縦長状の楕円形状になる。これに
より、高さ方向の取付けスペースが大きく、幅方向の取
付けスペースが小さいエンジンルーム等に圧縮機を容易
に取付けることができる。
には、ハウジングは、縦長状の楕円形状になる。これに
より、高さ方向の取付けスペースが大きく、幅方向の取
付けスペースが小さいエンジンルーム等に圧縮機を容易
に取付けることができる。
【００３１】請求項３の発明によれば、圧縮機の取付時
には、ハウジングは、横長状の楕円形状になる。これに
より、幅方向の取付けスペースが大きく、高さ方向の取
付けスペースが小さいエンジンルーム等に圧縮機を容易
に取付けることができる。
には、ハウジングは、横長状の楕円形状になる。これに
より、幅方向の取付けスペースが大きく、高さ方向の取
付けスペースが小さいエンジンルーム等に圧縮機を容易
に取付けることができる。
【００３２】請求項４及び請求項５の発明によれば、両
ハウジングは楕円状に形成されていることから、圧縮機
の幅方向又は高さ方向のスペースが小さいエンジンルー
ム等に圧縮機を容易に取付けることができる。また、各
渦巻部もハウジング形状に対応して楕円状に形成されて
いることから、ハウジングが真円状に形成されている圧
縮機の圧縮容量と殆ど変化しない。その結果、冷房能力
等も低下しない。
ハウジングは楕円状に形成されていることから、圧縮機
の幅方向又は高さ方向のスペースが小さいエンジンルー
ム等に圧縮機を容易に取付けることができる。また、各
渦巻部もハウジング形状に対応して楕円状に形成されて
いることから、ハウジングが真円状に形成されている圧
縮機の圧縮容量と殆ど変化しない。その結果、冷房能力
等も低下しない。
【図１】本発明を具体化した一実施例のスクロール型圧
縮機の側断面図である。
縮機の側断面図である。
【図２】一実施例のスクロール型圧縮機における各スク
ロール部材の正断面図である。
ロール部材の正断面図である。
【図３】図１及び図２とは異なる横長状に偏平した別例
のフロントハウジング、各スクロール部材の正断面図で
ある。
のフロントハウジング、各スクロール部材の正断面図で
ある。
【図４】従来のスクロール型圧縮機における各スクロー
ル部材の正断面図である。
ル部材の正断面図である。
１…第２のハウジングとしてのフロントハウジング、２
…第１のハウジングを構成する固定スクロール部材、３
…第１のハウジングを構成するリアハウジング、９…固
定スクロール部材の基板、１０…固定スクロール部材の
渦巻部、１１…可動スクロール部材、１２…可動スクロ
ール部材の基板、１３…可動スクロール部材の渦巻部、
１７…圧縮室、２５…固定スクロール部材の外壁、２
６，２７…固定部としての車両用取付足、２８…ボルト
挿通孔、２９…車両、３１…ボルトＬ１…長軸、Ｌ２…
短軸、Ｌ３…基礎円の長軸、Φ…基礎円
…第１のハウジングを構成する固定スクロール部材、３
…第１のハウジングを構成するリアハウジング、９…固
定スクロール部材の基板、１０…固定スクロール部材の
渦巻部、１１…可動スクロール部材、１２…可動スクロ
ール部材の基板、１３…可動スクロール部材の渦巻部、
１７…圧縮室、２５…固定スクロール部材の外壁、２
６，２７…固定部としての車両用取付足、２８…ボルト
挿通孔、２９…車両、３１…ボルトＬ１…長軸、Ｌ２…
短軸、Ｌ３…基礎円の長軸、Φ…基礎円
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 深沼 哲彦 愛知県刈谷市豊田町２丁目１番地 株式会 社豊田自動織機製作所内 (72)発明者 沖 恭弘 愛知県刈谷市昭和町１丁目１番地 日本電 装 株式会社内 (72)発明者 山本 祐次 愛知県刈谷市昭和町１丁目１番地 日本電 装 株式会社内
Claims (5)
- 【請求項１】 基板及び渦巻部が一体形成された固定ス
クロール部材を兼用する第１のハウジングと、基板及び
渦巻部を有する可動スクロール部材を収容する第２のハ
ウジングとをそれらの渦巻部において互いに噛み合わせ
て、両ハウジング内に圧縮室を形成し、可動スクロール
部材を固定スクロール部材の軸心の周りで公転させるこ
とにより、圧縮室を渦巻部の外周側から中心側に移動さ
せてガスの圧縮作用を行うようにしたスクロール型圧縮
機において、 前記両ハウジングの断面形状を、ほぼ楕円状にしたスク
ロール型圧縮機。 - 【請求項２】 前記両ハウジングは車両固定用のボルト
が挿通される固定部を有し、両ハウジングの外周面は固
定部のボルトが挿通する孔の延びる方向に直交する長軸
を持ったほぼ楕円形状である請求項１に記載のスクロー
ル型圧縮機。 - 【請求項３】 前記両ハウジングは車両固定用のボルト
が挿通される固定部を有し、両ハウジングの外周面は固
定部のボルトが挿通する孔の延びる方向と平行な長軸を
持ったほぼ楕円形状である請求項１に記載のスクロール
型圧縮機。 - 【請求項４】 一方の渦巻部は基礎円が楕円をなすイン
ボリュート曲線の形状であるとともに、他方の渦巻部は
そのインボリュート曲線に沿う包絡線の形状であり、両
ハウジングの外周面の断面形状である楕円の長軸と渦巻
部の基礎円の長軸とがほぼ一致している請求項１〜請求
項３のいずれかに記載のスクロール型圧縮機。 - 【請求項５】 一方の渦巻部は長軸及び短軸の径が異な
る楕円を連続させた形状であるとともに、他方の渦巻部
はその形状に沿う包絡線の形状である請求項１〜請求項
３のいずれかに記載のスクロール型圧縮機。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6184979A JPH0849670A (ja) | 1994-08-05 | 1994-08-05 | スクロール型圧縮機 |
| US08/510,600 US5547353A (en) | 1994-08-05 | 1995-08-03 | Scroll type compressor with elliptical spiral element |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6184979A JPH0849670A (ja) | 1994-08-05 | 1994-08-05 | スクロール型圧縮機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0849670A true JPH0849670A (ja) | 1996-02-20 |
Family
ID=16162683
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6184979A Pending JPH0849670A (ja) | 1994-08-05 | 1994-08-05 | スクロール型圧縮機 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5547353A (ja) |
| JP (1) | JPH0849670A (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0899459A1 (en) | 1997-08-29 | 1999-03-03 | Sanden Corporation | Scroll type compressor |
| JP6625297B1 (ja) * | 2019-04-12 | 2019-12-25 | 三菱電機株式会社 | スクロール圧縮機 |
| JP2020016165A (ja) * | 2018-07-24 | 2020-01-30 | 三菱電機株式会社 | スクロール圧縮機 |
| JP6701453B1 (ja) * | 2019-02-13 | 2020-05-27 | 三菱電機株式会社 | スクロール圧縮機 |
| JPWO2021100202A1 (ja) * | 2019-11-22 | 2021-05-27 | ||
| WO2022249274A1 (ja) * | 2021-05-25 | 2022-12-01 | 三菱電機株式会社 | 圧縮機 |
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| US20090022613A1 (en) * | 2007-07-16 | 2009-01-22 | Dai Zhihuang | Asynchronous non-constant-pitch spiral scroll-type fluid displacement machine |
| US8002529B2 (en) * | 2008-08-22 | 2011-08-23 | GM Global Technology Operations LLC | Scroll compressor with extended profile |
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| USD941360S1 (en) | 2019-01-31 | 2022-01-18 | Elliott Company | Oval steam turbine casing |
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| JPS63113195A (ja) * | 1986-10-30 | 1988-05-18 | Toshiba Corp | スクロ−ル圧縮機 |
| DE3719950A1 (de) * | 1987-06-15 | 1989-01-05 | Agintec Ag | Verdraengermaschine |
| KR930002640A (ko) * | 1991-07-03 | 1993-02-23 | 정해영 | 스크롤 유체 기체 |
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| JPH06235385A (ja) * | 1993-02-09 | 1994-08-23 | Toyota Autom Loom Works Ltd | スクロール型圧縮機 |
-
1994
- 1994-08-05 JP JP6184979A patent/JPH0849670A/ja active Pending
-
1995
- 1995-08-03 US US08/510,600 patent/US5547353A/en not_active Expired - Lifetime
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| JP2020016165A (ja) * | 2018-07-24 | 2020-01-30 | 三菱電機株式会社 | スクロール圧縮機 |
| JP6701453B1 (ja) * | 2019-02-13 | 2020-05-27 | 三菱電機株式会社 | スクロール圧縮機 |
| WO2020165967A1 (ja) * | 2019-02-13 | 2020-08-20 | 三菱電機株式会社 | スクロール圧縮機 |
| JP6625297B1 (ja) * | 2019-04-12 | 2019-12-25 | 三菱電機株式会社 | スクロール圧縮機 |
| WO2020208803A1 (ja) * | 2019-04-12 | 2020-10-15 | 三菱電機株式会社 | スクロール圧縮機 |
| JPWO2021100202A1 (ja) * | 2019-11-22 | 2021-05-27 | ||
| WO2022249274A1 (ja) * | 2021-05-25 | 2022-12-01 | 三菱電機株式会社 | 圧縮機 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US5547353A (en) | 1996-08-20 |
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