JPH08286729A - 排水機場の運転支援システム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 排水機場付近での本流河川および支流河川の
水位を基に、水門の操作およびポンプの最適な運転を支
援する。 【構成】 支流河川１が本流河川２に流れ込む点には、
排水ポンプ場３と水門４を有する放水路１Ａが設けられ
ている。また河川１には水位計５と雨量計７が、河川２
には水位計６と雨量計８が各々設置されている。上記構
成において、雨量計７，８及び水位計５，６からの計測
値から河川１及び河川２の予測水位を求め、それに基づ
き、水門４の開度に応じて河川１から河川２に放水路１
Ａを介して流れ込む流量を算出する手段と、その算出結
果から排水ポンプ場３付近での河川１と河川２の水位変
化を演算する手段と、前記演算結果を用いて水門４で逆
流が起こる時点を予測するとともに、その予測結果に基
づいて、水門４の開閉タイミングの最適なタイミングを
決定する手段とを設ける。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、河川における排水機場
の水門及びポンプの操作制御を良好に支援するのに好適
な河川排水機場の運転支援システムに関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に、支流河川が本流河川に流れ込む
地点には排水機場が設置されている。この排水機場に
は、排水ポンプ場と該排水ポンプ場をバイパスする放水
路とが設けられている。通常、支流河川の水は放水路を
介して自然流下で本流河川に流れ込んでいるが、本流河
川の上流域で集中豪雨があると本流河川の水位が上昇
し、本流河川側の水が放水路を介して支流河川側に逆流
する恐れがある。

【０００３】この逆流を防ぐために放水路の河口部には
水門が設けられ、本流河川の水位が上昇した場合は水門
を閉じ、支流河川の水を排水ポンプ場に導き、この排水
ポンプ場のポンプによって支流河川の水を本流河川へ吐
き出すようにしている。

【０００４】このような排水機場の運転に対する支援を
行うシステムにおいて、支流河川と本流河川の上流に水
位計と雨量計をそれぞれ設置し、これら水位計や雨量計
からの計測値により、排水機場付近での支流河川および
本流河川の今後の水位変化を予測し、その予測結果に基
づいて排水機場のポンプの駆動タイミングのガイダンス
表示を行うことが提案されている（例えば、特願平６−
２３９２２１号）。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来技術では、ポンプ駆動のタイミングのみがガイダンス
表示され、水門の開閉タイミングについては全く考慮さ
れていない。これは、水門がポンプ運転前に閉鎖してい
ることを前提として作成したものであるためである。

【０００６】ところが、水門は全閉するのに時間が掛か
り、本流河川上流で集中豪雨があって本流河川の水位が
急に上昇したときは、水門が閉じきらないうちに逆流が
起こり、最悪の場合は支流河川流域で洪水が発生する恐
れがある。

【０００７】なお、上記のようなガイダンス表示によら
なくとも、これまでは熟練操作員の経験や勘を頼りに、
状況に応じた水門やポンプの運転を行ってきたが、都市
化による雨水等の増大により的確な対処が困難となって
きている。

【０００８】本発明の目的は、排水機場付近での本流河
川および支流河川の水位を基に、水門およびポンプの最
適な操作を支援することのできる河川排水機場の運転支
援システムを提供することである。

【０００９】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明は、支流河川が本流河川に流れ込む点に設け
られた排水ポンプ場と、支流河川から本流河川に前記排
水ポンプ場をバイパスする放水路に設けられた水門とを
含む河川排水機場に対して、前記支流河川の水位と支流
河川流域の降雨量および前記本流河川の水位と本流河川
流域の降雨量をそれぞれ計測するとともに、各計測値に
より支流河川および本流河川の今後の水位を予測し、そ
の予測結果に基づいて前記排水ポンプ場のポンプ駆動タ
イミングと前記水門の開閉タイミングのガイダンス表示
を行う河川排水機場の運転支援システムにおいて、支流
河川および本流河川の前記予測した水位を基に、前記水
門の開度に応じて支流河川から本流河川に前記放水路を
介して流れ込む流量を算出する流量算出手段と、前記算
出結果から前記排水ポンプ場付近での支流河川と本流河
川の水位変化をシミュレーションする水位シミュレーシ
ョン手段と、前記シミュレーションの結果を用いて前記
水門で逆流が起こる時点を予測するとともに、その予測
結果に基づいて、前記水門の開閉の最適なタイミングを
決定する水門開閉タイミング決定手段と、を備えたこと
を特徴としている。

【００１０】

【作用】本流河川上流に集中豪雨があって本流河川の水
位上昇が予想される場合、水門を何時閉じ始めるかその
タイミングが重要となる。水門を閉じ始めるタイミング
が早過ぎれば排水ポンプ場のポンプ負荷が増大してしま
うし、遅過ぎれば本流河川の水が放水路を逆流して洪水
の恐れがあり、水門を閉じ始めるタイミングは最適なタ
イミングでなければならない。

【００１１】上記構成によれば、水門の開度に応じて放
水路を流れる水の流量が算出され、その算出結果を基に
して排水ポンプ場付近での支流河川と本流河川の水位変
化が演算されるので、水位変化の様子を非常に精度良く
シミュレーションすることができる。そして、そのよう
に精度良くシミュレーションされた水位変化を用いて、
水門で逆流が起こる時点を予測しているので、水門の開
閉タイミングを最適なタイミングに決定することが可能
となる。これによって、水門が全閉される直前までは、
自然流下を最大限に利用して支流河川から本流河川に放
水路を介して流すことができ、逆流が起きる始める直前
には水門は全閉しているので逆流の発生を完全に押さえ
ることができる。

【００１２】

【実施例】以下、発明の実施例を図面に従って説明す
る。図１は、本発明に係る河川排水機場の運転支援シス
テムの概略構成を示している。図１に示すように、本流
の河川１に支流の河川２が流れ込み、その流れ込む地点
に排水ポンプ場３と水門４が設けられている。普段は、
水門４を開いて、河川１から流下してきた水を放水路１
Ａを介して河川２に流している。また、豪雨などで河川
１の水位が河川２の水位よりも上がる時には、水門４を
閉じて河川１から流下してきた水を排水ポンプ場３に流
し込み、その水を排水ポンプ場３に設けられたポンプに
よって河川２に吐き出している。

【００１３】河川１の上流には水位計５が、河川２の上
流には水位計６がそれぞれ設置され、河川１，２の水位
を計測している。また、河川１の上流には雨量計７が、
河川２の上流には雨量計８がそれぞれ設置され、河川
１，２の流域の降雨量を計測している。なお、図におい
て、９は水門４の開度を検出する水門開度計であり、ま
た２つの矢印は河川１，２の流れの向きをそれぞれ示し
ている。

【００１４】図２は、本実施例の河川排水機場運転支援
システムにおいて、オフライン動作でシミュレーション
を行う時のフローチャートを示している。ここで、オフ
ライン動作とは、操作員が水位変化に応じた最適な排水
機場の水門およびポンプの操作タイミングに対する経験
や勘を養うために、水位計５，６および雨量計７，８が
それぞれ計測したデータを、本システムを構成するデー
タ格納装置よりデータ処理装置に伝送し、操作員がその
データに対してポンプおよび水門の操作タイミングを入
力することにより、システムがそのデータに基づいて内
水位と外水位の変化を演算してＣＲＴ等に表示すること
をいう。なお、上記内水位とは排水ポンプ場３のポンプ
吸い込み側での水位であり、外水位とは排水ポンプ場３
のポンプ吐出側での水位である。

【００１５】具体的には、まず水位計５，６が計測した
過去の水位データ、初期内水位ｈ１、初期外水位ｈ２、
雨量計７，８が計測した過去の降雨データ、および水門
開度計９が計測した初期水門開度ｄ０をデータ格納装置
より伝送させる（Ｓ１０）。

【００１６】次に、水門およびポンプの操作タイミング
を入力することにより、時間単位での水門およびポンプ
の運転状態を表す運転アルゴリズムが作成され、その作
成されたアルゴリズムに応じた排水機場の動作状況を表
すデータが入力される（Ｓ１１）。そして、水位計５お
よび雨量計７が計測した過去の水位データおよび降雨デ
ータと、作成されたアルゴリズムに応じた排水機場の動
作状況を表すデータとを基に、ＡＲＭＡモデル等によ
り、河川１上流からのポンプ吸い込み側の貯留域に対す
る予測流入量Ｑ１’を求める（Ｓ１２）。

【００１７】また同様、水位計６および雨量計８が計測
した過去の水位データおよび降雨データと、選択したア
ルゴリズムに応じた排水機場の動作状況を表すデータと
を基に、ＡＲＭＡモデル等により、河川２上流からのポ
ンプ吐出側の貯留域に対する予測流入量Ｑ２’を求める
（Ｓ１３）。

【００１８】ここで、ＡＲＭＡモデルとは、河川上流の
過去の水位、河川上流域の過去の雨量、および予測した
い地点の過去の水位データを基に、予測したい地点の流
量を、河川上流の水位および河川上流域の雨量を変数と
した線形式で表す予測モデルである。

【００１９】次に、河川１上流からのポンプ吸い込み側
の貯留域に対する予測流入量Ｑ１’を、河川１に対する
図７のような水位−貯留量曲線にあてはめることによ
り、予測流入量Ｑ１’に対する予測内水位ｈ１’を求め
る（Ｓ１４）。同様に、河川２上流からのポンプ吐出側
の貯留域に対する予測流入量Ｑ２’を、河川１に対する
水位−貯留量曲線にあてはめることにより、予測流入量
Ｑ２’に対する予測外水位ｈ１’を求める（Ｓ１５）。

【００２０】そして、予測流入量Ｑ１’に対する予測内
水位ｈ１’、予測流入量Ｑ２’に対する予測外水位ｈ
２’、水門開度計９によるデータｄ０および水門動作状
態を基に、下記数式１に示す水門開度による流量演算式
により、開度に応じた流量Ｑを算出する（Ｓ１６）。 Ｑ＝ｃｑ・Ｂ・ｄ・√（２ｇｈ） …………（数式１） ここで、ｃｑは流出係数、ｄは水門計算開度、Ｂは水門
断面積、ｇは重力加速度、ｈは予測流入量Ｑ１’に対す
る予測内水位ｈ１’と予測流入量Ｑ２’に対する予測外
水位ｈ２’の高い方の水位を示している。

【００２１】なお、水門計算開度ｄについては、水門が
開動作中であれば、 ｄ＝ｄ０＋ 水門動作速度 × 時間 …………（数式２） により計算し、水門が閉動作中であれば、 ｄ＝ｄ０− 水門動作速度 × 時間 …………（数式３） により計算する。

【００２２】その後、河川１上流からのポンプ吸い込み
側の貯留域に対する予測流入量Ｑ１’からアルゴリズム
に応じたポンプ吐出量ｑを減じ、更に水門からの流量
を、（予測流入量Ｑ１’に対する予測内水位ｈ１’）＞
＝（予測流入量Ｑ２’に対する予測外水位ｈ２’）なら
ば加算し、（予測流入量Ｑ１’に対する予測内水位ｈ
１’）＜（予測流入量Ｑ２’に対する予測外水位ｈ
２’）ならば減じて、河川１に対する貯留域の貯留量Ｑ
１”を求める（Ｓ１７）。

【００２３】また同様に、河川２上流からのポンプ吐出
側の貯留域に対する予測流入量Ｑ２’からアルゴリズム
に応じたポンプ吐出量ｑを加算し、更に水門からの流量
を、（予測流入量Ｑ１’に対する予測内水位ｈ１’）＞
＝（予測流入量Ｑ２’に対する予測外水位ｈ２’)なら
ば減じ、(予測流入量Ｑ１’に対する予測内水位ｈ
１’）＜（予測流入量Ｑ２’に対する予測外水位ｈ
２’）ならば加算して、河川２に対する貯留域の貯留量
Ｑ２”を求める（Ｓ１８）。

【００２４】その後、貯留量Ｑ１”より、前述の河川１
に対する水位−貯留量曲線により予測内水位ｈ１を求め
る（Ｓ１９）。同様に、貯留量Ｑ２”より、前述の河川
１に対する水位−貯留量曲線により予測外水位ｈ２を求
める（Ｓ２０）。そして最後に、予測外水位ｈ２、予測
内水位ｈ１の結果をＣＲＴにトレンド表示する（Ｓ２
１）。

【００２５】図３は、本発明に係る河川排水機場運転支
援システムにおいて、オンライン動作で水門およびポン
プ操作ガイダンスを表示する時のフローチャートであ
る。ここで、水門およびポンプ操作ガイダンスとは、ポ
ンプ運転を操作する操作員の手助けとなるガイダンスを
出力表示することである。

【００２６】具体的には、まず、プロセスデータとし
て、計測降雨データ１

〔０〕＝河川１の上流の雨量計７
から送られてくる計測降雨量ｃ、計測降雨データ２

〔０〕＝河川２の上流の雨量計８から送られてくる計測
降雨量ｄ、計測内水位ｈ１

〔０〕＝内水位ｈ１、計測外
水位データｈ２

〔０〕＝外水位ｈ２、計測水門開度デー
タｄ

〔０〕＝水門開度ｄ０、水門動作状態、河川１上流
予測水位データ

〔０〕＝水位計５から送られてくる河川
１の上流水位ａ、河川２上流予測水位データ

〔０〕＝水
位計６から送られてくる河川２の上流水位ｂ、ポンプ吐
出量データｑ

〔０〕をオンラインで入力する（Ｓ３
０）。

【００２７】また、計測降雨データ１

〔０〕、計測降雨
データ２

〔０〕を基に、図６に示すように、予測演算周
期ｔ分先の河川１および河川２に対する予測降雨量（例
えば、指数平滑法による）を、予測降雨データ１
〔ｔ〕，予測降雨データ２〔ｔ〕として自動的に入力す
る。ただし、操作員の判断で明らかにこうなると予測さ
れる場合は、操作員の手入力によって入力する（Ｓ３
１）。

【００２８】次に、河川１上流計測水位データ

〔０〕、
予測演算時刻ｔ分先の河川１上流に対する予測降雨デー
タ１〔ｔ〕を基に、前述したＡＲＭＡモデルによって、
予測演算時刻ｔ分先の河川１上流からのポンプ吸い込み
側の貯留域に対する予測流入量データＱ１’〔ｔ〕を求
める（Ｓ３２）。

【００２９】同様に、河川２上流計測水位データ

〔０〕、予測演算時刻ｔ分先の河川２に対する予測降雨
データ２〔ｔ〕を基に、ＡＲＭＡモデルによって、予測
演算時刻ｔ分先の河川２上流からのポンプ吐出側の貯留
域に対する予測流入量データＱ２’〔ｔ〕を求める（Ｓ
３３）。

【００３０】次に、予測流入量データＱ１’〔ｔ〕およ
び計測内水位データｈ１

〔０〕から、前述した河川１の
水位−貯留量曲線により、予測流入量データＱ１’
〔ｔ〕に対する予測内水位データｈ１’〔ｔ〕を求める
（Ｓ３４）。同様に、予測流入量Ｑ２’データ〔ｔ〕お
よび計測外水位データｈ２

〔０〕から、前述した河川２
の水位−貯留量曲線により、予測流入量データＱ２’
〔ｔ〕に対する予測外水位データｈ２’〔ｔ〕を求める
（Ｓ３５）。

【００３１】そして、予測流入量データＱ１’〔ｔ〕に
対する予測内水位データｈ１’〔ｔ〕、予測流入量デー
タＱ２’〔ｔ〕に対する予測外水位データｈ２’
〔ｔ〕、および水門開度データｄ

〔０〕を基に、前述の
数式２，３を使って、前述の数式１の水門開度による流
量演算式により、開度に応じた流量データＱ〔ｔ〕を算
出する（Ｓ３６）。

【００３２】その後、予測流入量データＱ１’〔ｔ〕か
ら、ポンプ吐出量データｑ

〔０〕を減じ、更に水門から
の流量を、予測内水位データｈ１’〔ｔ〕＞＝予測外水
位データｈ２’〔ｔ〕ならば加算し、予測内水位データ
ｈ１’〔ｔ〕＜予測外水位データｈ２’〔ｔ〕ならば減
じて、河川１に対する貯留域の予測貯留量Ｑ１”〔ｔ〕
を求める（Ｓ３７）。

【００３３】同時に、予測流入量データＱ２’〔ｔ〕か
ら、ポンプ吐出量データｑ

〔０〕を加算し、更に水門か
らの流量を、予測内水位データｈ１’〔ｔ〕＞＝予測外
水位データｈ２’〔ｔ〕ならば減じ、予測内水位データ
ｈ１’＜予測外水位データｈ２’〔ｔ〕ならば加算し
て、河川２に対する貯留域の予測貯留量データＱ２”
〔ｔ〕を求める（Ｓ３８）。

【００３４】その後、予測貯留量データＱ１”〔ｔ〕お
よび予測内水位データｈ１’〔ｔ〕より、前述の河川１
に対する水位−貯留量曲線により予測内水位データｈ
１”〔ｔ〕を求める（Ｓ３９）。同様に、予測貯留量デ
ータＱ２”〔ｔ〕および予測外水位データｈ２’〔ｔ〕
より、前述の河川２に対する水位−貯留量曲線により予
測外水位データｈ２”〔ｔ〕を求める（Ｓ４０）。この
Ｓ３１からＳ４０までの動作を、予測演算周期ｔ時間毎
に、例えば３０分後の予測を行う場合、３０／ｔ回繰り
返す。

【００３５】そして、予測内水位ｈ１”、予測外水位ｈ
２”を、トレンド表示し（Ｓ４１）、さらに、水門操作
時間決定機能により、水門の開、閉のガイダンスを行う
（Ｓ４２，Ｓ４３）。

【００３６】その後、水門全閉後、予測内水位ｈ１”と
予測外水位ｈ２”の状況より、ポンプの運転台数および
回転数を決定して（Ｓ４４）、ガイダンス表示を行う
（Ｓ４５）。このＳ３０からＳ４４迄の動作を、予測演
算周期ｔ時間毎に繰り返し行う。

【００３７】なお、水門操作時間決定機能では、図４に
示すように、予測内水位データｈ１

〔０〕、予測外水位
データｈ２

〔０〕、水門開度データｄ

〔０〕、演算デー
タ数ｔ＝０，ポンプ吐出量データｑ

〔０〕を、初期デー
タとして入力する（Ｓ５０）。

【００３８】現在時刻からｔ時刻後の河川１上流からの
予測流入量Ｑ１’を予測流入量データＱ１’〔ｔ〕とし
て、また、現在時刻からｔ時刻後の河川２上流からの予
測流入量データＱ２’を予測流入量データＱ２’〔ｔ〕
をとして入力する（Ｓ５２）。水門が開状態時には閉操
作を行った場合の、閉状態時には開操作を行った場合
の、予測演算周期ｔ時間後の予測水門開度データｄ
〔ｔ〕を作成する。

【００３９】次に、予測内水位データｈ１’〔ｔ〕、予
測外水位データｈ２’〔ｔ〕、水門開度データｄ〔ｔ〕
を基に、前述の数式１による水門開度による流量演算式
によって水門開度による流量データＱ〔ｔ〕を作成する
（Ｓ５３）。

【００４０】さらに、予測流入量データＱ１’〔ｔ〕か
ら、水門からの流量を、予測内水位データｈ１’〔ｔ〕
＞＝予測外水位データｈ２’〔ｔ〕ならば加算し、予測
内水位データｈ１’〔ｔ〕＜予測外水位データｈ２’
〔ｔ〕ならば減じて、河川２に対する貯留域の予測貯留
量データＱ１”〔ｔ〕を求める（Ｓ５４）。

【００４１】同時に、予測流入量データＱ２’〔ｔ〕か
ら、水門からの流量を、予測内水位データｈ１’〔ｔ〕
＞＝予測外水位データｈ２’〔ｔ〕ならば減じ、予測内
水位データｈ１’〔ｔ〕＜予測外水位データｈ２’
〔ｔ〕ならば加算して、河川１に対する貯留の予測貯留
量データＱ２”〔ｔ〕を求める（Ｓ５５）。

【００４２】次に、予測貯留量データＱ１”〔ｔ〕を基
に、前述の河川１に対する貯留量−水位曲線から予測内
水位ｈ１”〔ｔ〕を求める（Ｓ５６）。同時に、予測貯
留量データＱ２”〔ｔ〕を基に、前述の河川２に対する
貯留量−水位曲線から予測内水位ｈ２”〔ｔ〕を求める
（Ｓ５７）。

【００４３】その後、ｔ＝ｔ＋ｔとして、例えば３０分
後の予測を行う場合３０／ｔ回繰り返し演算させ（Ｓ５
８，Ｓ５９）、さらに、予測内水位データｈ１”〔ｔ〕
＝予測外水位データｈ２”〔ｔ〕の点があるかどうか調
べる（Ｓ６０）。

【００４４】そして、もし予測内水位データｈ１”
〔ｔ〕＝予測外水位データｈ２”〔ｔ〕の点があったな
らば、内水位上昇度、外水位上昇度として、例えば予測
内水位データｈ１”〔ｔ〕＝予測外水位データｈ２”
〔ｔ〕の点から５ｔ”時刻前の予測内水位データｈ１
〔ｔ−５ｔ”〕、予測外水位データｈ２〔ｔ−５ｔ”〕
を使って、 内水位上昇度＝（ｈ１〔ｔ〕−ｈ１〔ｔ−５ｔ”〕）／
５ｔ” 外水位上昇度＝（ｈ１〔ｔ〕−ｈ１〔ｔ−５ｔ”〕）／
５ｔ” として、内水位上昇度および外水位上昇度を求める。

【００４５】その後、内水位上昇度＞＝外水位上昇度で
開動作中でなければ開動作指令を、内水位上昇度＜外水
位上昇度で閉動作中でなければ閉動作指令を、予測内水
位データｈ１〔ｔ〕＝予測外水位データ〔ｔ〕の点から
水門開度を考慮した数式４による時刻の時に出す（Ｓ６
３，Ｓ６４）。 水門操作時刻＝予測内水位データｈ１〔ｔ〕 ＝予測外水位データ〔ｔ〕の時刻−水門動作時間 …………（数式４） なお、水門が開動作の時は、 水門動作時間＝（水門全開開度−水門操作時刻開度）／水門動作速度 …………（数式５） となり、水門が閉動作の時は、 水門動作時間＝水門操作時刻開度／水門動作速度 …………（数式６） となる。

【００４６】図５は、本発明に係る河川排水機場の運転
支援システムのブロック図である。図に示すように、制
御用計算器４３、保安補機・共通補機シーケンサ盤４
６、１号ポンプシーケンサ盤４７、２号ポンプシーケン
サ盤４８、３号ポンプシーケンサ盤４９、および除塵機
シーケンサ盤５０が多重伝送路５１に接続されている。
また制御用計算器４３には水位予測システム（ＥＷＳ）
４１が接続されている。さらに、中央シーケンサ盤・計
装変換機器４５が設けられ、この中央シーケンサ盤・計
装変換機器４５には検出器４４が接続されている。制御
用計算器４３と中央シーケンサ盤・計装変換機器４５は
中央操作盤４２に接続されている。

【００４７】なお、図１においては、保安補機・共通補
機シーケンサ盤４６、１号ポンプシーケンサ盤４７、２
号ポンプシーケンサ盤４８、３号ポンプシーケンサ盤４
９、および除塵機シーケンサ盤５０は排水ポンプ場３内
に設けられている。また図１においては、水位計５，
６、雨量計７，８、および水門開度計９は、検出器４４
に相当している。

【００４８】

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
水門が全閉される迄は放水路を介して支流河川の水が本
流河川に流れ込むので、排水ポンプ場のポンプ稼働率を
最小限に抑えることができ、省エネ化に寄与する。ま
た、逆流が起こる直前には水門が全閉されるため、洪水
等の発生は完全に防止できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る河川排水機場の運転支援システム
を適用できる河川の概要図である。

【図２】オフライン動作でシミュレーションを行うとき
のフローチャートである。

【図３】オンライン動作で水門、ポンプ運転ガイダンス
を表示するときのフローチャートである。

【図４】オンライン動作で水門操作時刻指令を出すため
のフローチャートである。

【図５】本発明に係る河川排水機場の運転支援システム
のブロック図である。

【図６】オンライン動作で降雨量予測をした例を示した
図である。

【図７】河川の貯留量と水位との関係を示した図であ
る。

【符号の説明】

１ 河川 １Ａ 放水路 ２ 河川 ３ 排水ポンプ場 ４ 水門 ５ 水位計 ６ 水位計 ７ 雨量計 ８ 雨量計 ９ 水門開度計 ４１ 水位予測システム（ＥＷＳ） ４２ 中央操作盤 ４３ 制御用計算器 ４４ 検出器 ４５ 中央シーケンサ盤・計装変換機器 ４６ 保安補機・共通補機シーケンサ盤 ４７ １号ポンプシーケンサ盤 ４８ ２号ポンプシーケンサ盤 ４９ ３号ポンプシーケンサ盤 ５０ 除塵機シーケンサ盤 ５１ 多重伝送路

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁶ 識別記号 庁内整理番号 ＦＩ 技術表示箇所 Ｆ０４Ｂ 49/06 Ｆ０４Ｂ 49/06 Ｇ０５Ｂ 13/04 7531−3Ｈ Ｇ０５Ｂ 13/04 17/02 7531−3Ｈ 17/02 Ｇ０５Ｄ 9/12 Ｇ０５Ｄ 9/12 Ｃ

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 支流河川が本流河川に流れ込む点に設け
   られた排水ポンプ場と、支流河川から本流河川に前記排
   水ポンプ場をバイパスする放水路に設けられた水門とを
   含む河川排水機場に対して、前記支流河川の水位と支流
   河川流域の降雨量および前記本流河川の水位と本流河川
   流域の降雨量をそれぞれ計測するとともに、各計測値に
   より支流河川および本流河川の今後の水位を予測し、そ
   の予測結果に基づいて前記排水ポンプ場のポンプ駆動タ
   イミングと前記水門の開閉タイミングのガイダンス表示
   を行う河川排水機場の運転支援システムにおいて、 支流河川および本流河川の前記予測した水位を基に、前
   記水門の開度に応じて支流河川から本流河川に前記放水
   路を介して流れ込む流量を算出する流量算出手段と、前
   記算出結果から前記排水ポンプ場付近での支流河川と本
   流河川の水位変化をシミュレーションする水位シミュレ
   ーション手段と、前記シミュレーションの結果を用いて
   前記水門で逆流が起こる時点を予測するとともに、その
   予測結果に基づいて、前記水門の開閉の最適なタイミン
   グを決定する水門開閉タイミング決定手段と、を備えた
   ことを特徴とする河川排水機場の運転支援システム。