JPH08284896A - 送風装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 樹脂シュラウド６の製造コストを低減化し、
電動モータ４の寿命を長期化する。さらに、樹脂シュラ
ウド６のモータ取付部２３に取り付ける電動モータ４の
体格が異なっても、樹脂シュラウド６の成形型を共用化
することにより型コストを抑えて樹脂シュラウド６の成
形型の稼働率の低下を防止することが可能な空冷式熱交
換器用送風装置１を提供する。 【構成】 樹脂シュラウド６のモータ取付部２３の内周
側に、円環状部４２を有する略円環板形状の金属プレー
ト７をインサート成形した。そして、金属プレート７の
円環状部４２をモータ取付部２３よりも内周側に露出さ
せることにより、電動モータ４の体格が変更されてもモ
ータ取付部２３の形状を変更することなく、モータ側ス
テー６の取付立壁部１８を締結ネジ８により締付け固定
できるようにした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、モータ取付部に金属
プレートがインサート成形された樹脂シュラウドを備え
た送風装置に関するもので、特に自動車用ラジエータや
冷媒凝縮器などの空冷式熱交換器と軸流式ファンとの間
をダクト化する樹脂シュラウドを備えた熱交換器用送風
装置に係わる。

【０００２】

【従来の技術】従来より、図１１ないし図１３に示した
ような熱交換器用送風装置（第１従来例）１００が知ら
れている。この熱交換器用送風装置１００は、翼１０１
を有する軸流式ファン１０２と、この軸流式ファン１０
２の電動モータ１０３と、この電動モータ１０３の外周
に立設された３個のモータ側ステー部１０４と、これら
のモータ側ステー部１０４を締結ネジ１０５により締付
け固定する３個のモータ取付部１０６を有する樹脂シュ
ラウド１０７とを備えている。

【０００３】そして、３個のモータ取付部１０６の内周
側には、電動モータ１０３を嵌め込むための丸穴１０８
が形成されている。また、樹脂シュラウド１０７には、
樹脂のクリープによる締結ネジ１０５の緩みを防止する
目的で、３個のモータ取付部１０６にナット形状の金属
インサート１０９がそれぞれインサート成形されてい
る。なお、丸穴１０８の中心を通る３個の金属インサー
ト１０９の中心までの直径φａは例えばφ９０mmである
（図１３参照）。

【０００４】また、図１４ないし図１６に示したような
熱交換器用送風装置（第２従来例）２００も知られてい
る。この熱交換器用送風装置２００は、熱交換器用送風
装置１００と同様にして、翼２０１を有する軸流式ファ
ン２０２と、電動モータ２０３と、３個のモータ側ステ
ー部２０４と、締結ネジ２０５と、３個のモータ取付部
２０６を有する樹脂シュラウド２０７とを備えている。

【０００５】そして、３個のモータ取付部２０６の内周
側には丸穴２０８が形成され、樹脂シュラウド２０７の
３個のモータ取付部２０６には金属インサート２０９が
それぞれインサート成形されている。なお、丸穴２０８
の中心を通る３個の金属インサート２０９の中心までの
直径φｂは例えばφ１００mmである（図１６参照）。す
なわち、この熱交換器用送風装置２００の場合には、電
動モータ２０３の体格（外径）が電動モータ１０３の体
格（外径）よりも大きいため、直径φｂや丸穴２０８の
内径が直径φａや丸穴１０８よりも大型化している。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】ところが、熱交換器用
送風装置１００および熱交換器用送風装置２００におい
ては、金属インサート１０９、２０９が円柱形状の金属
素材を鍛造した後に切削加工を施した切削加工品である
ため、金属インサート１０９、２０９の製造コストが高
くなる。また、樹脂シュラウド１０７、２０７を一体成
形する場合に、３個の金属インサート１０９、２０９を
成形型に挿入する必要があるので作業工数が多くなる。
このため、高価な金属インサート１０９、２０９をイン
サート成形した樹脂シュラウド１０７、２０７の製造コ
ストを上昇させることになる。したがって、高価な樹脂
シュラウド１０７、２０７を備えた熱交換器用送風装置
１００、２００の価格が上昇するという問題が生じてい
る。

【０００７】また、樹脂シュラウド１０７、２０７は、
鉄板シュラウドと比較して放熱性が悪く、電動モータ１
０３、２０３の内部の発熱を充分に放熱することができ
ないため、電動モータ１０３、２０３の寿命が短くなる
という問題も生じている。さらに、電動モータ１０３、
２０３の体格（外径）が違う熱交換器用送風装置１００
および熱交換器用送風装置２００の場合には、樹脂シュ
ラウド１０７、２０７の樹脂成形型を共用しようとする
と、成形型に入れる型入れ子等を変更する必要が生じ
る。これにより、成形型の型コストが増加すると共に、
型入れ子等を取り替えるための段取り作業が多くなる。
したがって、樹脂シュラウド１０７、２０７の成形型の
稼働率を低下させるという問題が生じている。

【０００８】この発明の目的は、樹脂シュラウドの製造
コストを低減化することができる送風装置を提供するこ
とにある。また、モータの寿命を長期化することができ
る送風装置を提供することにある。さらに、樹脂シュラ
ウドのモータ取付部に取り付けるモータの体格が異なっ
ても、樹脂シュラウドの成形型を共用化することにより
型コストを抑えて樹脂シュラウドの成形型の稼働率の低
下を防止することができる送風装置を提供することにあ
る。

【０００９】

【課題を解決するための手段】請求項１に記載の発明
は、回転駆動されて空気流を生じさせる軸流式ファン
と、この軸流式ファンを回転駆動するモータと、このモ
ータの外周に設けられた取付壁部と、前記モータを取り
付けるためのモータ取付部を有し、前記軸流式ファンの
外周を覆う樹脂シュラウドと、この樹脂シュラウドのモ
ータ取付部にインサート成形され、前記モータ取付部よ
り露出する円環状部を有する金属プレートと、この金属
プレートの円環状部に前記取付壁部を締付け固定する締
付け具とを備えた技術手段を採用した。

【００１０】請求項２に記載の発明は、請求項１に記載
の送風装置に加えて、前記金属プレートは、平板形状の
金属素材を、プレス加工による穴開け作業および穴抜き
作業を行うことにより略円環板形状に成形されたプレス
成形品である技術手段を採用した。請求項３に記載の発
明は、請求項１または請求項２に記載の送風装置に加え
て、前記樹脂シュラウドは、内部を流れる熱媒体を空気
と熱交換させて冷却する空冷式熱交換器と前記軸流式フ
ァンとの間をダクト化する技術手段を採用した。

【００１１】請求項４に記載の発明は、請求項１ないし
請求項３のいずれかに記載の送風装置に加えて、前記取
付壁部は、前記モータの外径に対応した位置に、前記締
付け具が貫通する複数個の第１貫通孔を設け、前記金属
プレートの円環状部は、前記モータが挿入され、前記モ
ータの外径に対応した内径の挿入穴、および前記複数個
の第１貫通孔に対応した位置に、前記締付け具が貫通す
る複数個の第２貫通孔を設けたことを特徴とする送風装
置。

【００１２】

【発明の作用】請求項１に記載の発明によれば、モータ
取付部に円環状部がモータ取付部より露出した状態で金
属プレートをインサート成形して樹脂シュラウドが製造
される。次に、樹脂シュラウドのモータ取付部より露出
した円環状部に、締付け具によりモータの取付壁部を締
付け固定することによって送風装置が組み付けられる。
そして、モータにより軸流式ファンが回転駆動される
と、軸流式ファンの回転により樹脂シュラウド内に吸入
した空気を、樹脂シュラウドよりも風下側へ向かって吹
き出す。このとき、モータの作動に伴うモータ内部で発
生した熱は、モータから取付壁部を経て金属プレートの
円環状部に伝えられ、空気中に放熱される。

【００１３】請求項２に記載の発明によれば、平板形状
の金属素材を、プレス加工による穴開け作業および穴抜
き作業を行うことにより略円環板形状に成形することに
よってプレス成形品である金属プレートが製造される。
これにより、金属プレートの製造コストを低減化するこ
とができる。請求項３に記載の発明によれば、モータに
より軸流式ファンが回転駆動されると、軸流式ファンの
回転により空気が空冷式熱交換器を通過する。これによ
り、空冷式熱交換器内を流れる熱媒体が空気により冷却
される。

【００１４】請求項４に記載の発明によれば、金属プレ
ートの円環状部の内周に形成された挿入穴内に、軸流式
ファンのモータを挿入した後に、モータの取付壁部に設
けられた複数個の第１貫通孔と金属プレートの円環状部
に設けられた複数個の第２貫通孔とを締付け具が貫通す
ることにより、モータの取付壁部が金属プレートの円環
状部に締付け固定される。よって、軸流式ファンのモー
タが樹脂シュラウドのモータ取付部に支持される。

【００１５】そして、樹脂シュラウドのモータ取付部よ
りも露出する円環状部に、モータの取付壁部を締付け固
定するための複数個の第２貫通孔を設けているので、挿
入穴の内径および複数個の第２貫通孔の形成位置をモー
タの体格に合うように金属プレートの形状を変更するだ
けでモータ取付部へ体格が異なるモータの取り付けが可
能となる。したがって、モータの体格が異なってもモー
タ取付部の形状を変更する必要はないので、体格が異な
るモータをモータ取付部に取り付ける場合でも樹脂シュ
ラウドの成形型を変更する必要はない。

【００１６】

【発明の効果】請求項１に記載の発明は、金属プレート
の円環状部にモータの取付壁部を締付け固定しているた
め、モータ内部で発生した熱の放熱が金属プレートによ
り促進されるので、モータの寿命を長期化することがで
きる。また、モータ取付部に１個の金属プレートをイン
サート成形するだけでモータの取付壁部を締付け固定で
きるので、樹脂シュラウドの製造コストを低減化するこ
とができる。さらに、モータの体格が異なっても金属プ
レートの形状を変更するだけでモータの取付壁部を締付
け固定することが可能となるので、樹脂シュラウドのモ
ータ取付部の形状変更は必要がない。このため、モータ
の体格が異なっても樹脂シュラウドの成形型の共用化を
図ることができる。

【００１７】

【実施例】次に、この発明の送風装置を、自動車用エン
ジン冷却装置のラジエータや自動車用空気調和装置の冷
媒凝縮器などの空冷式熱交換器用送風装置に適用した実
施例に基づいて説明する。

【００１８】〔第１実施例の構成〕図１ないし図６はこ
の発明の第１実施例を示したもので、図２および図３は
空冷式熱交換器用送風装置の全体構造を示した図で、図
１および図４は空冷式熱交換器用送風装置の主要部構造
を示した図である。

【００１９】空冷式熱交換器用送風装置１は、自動車の
進行方向側より自動車用エンジンのラジエータ（図示せ
ず）や冷媒凝縮器（図示せず）へ強制的に冷却風（空気
流）を送る押込み型の軸流式送風装置である。この空冷
式熱交換器用送風装置１は、複数枚（本例では５枚）の
翼２を持つ軸流式ファン３と、この軸流式ファン３を回
転駆動する電動モータ４と、この電動モータ４の外周に
一体的に固定されたモータ側ステー５と、軸流式ファン
３と空冷式熱交換器との間をダクト化する樹脂シュラウ
ド６と、この樹脂シュラウド６にインサート成形された
金属プレート７と、モータ側ステー５と金属プレート７
とを締付け固定する複数個（本例では３個）の締結ネジ
８とを備えている。

【００２０】軸流式ファン３は、電動モータ４により回
転駆動されると冷却風を生じさせる複数枚の翼２、これ
らの翼２を一体成形した樹脂プレート１１、この樹脂プ
レート１１と一体成形された樹脂ボス部１２、およびこ
の樹脂ボス部１２の内周側にインサート成形されたアル
ミニウム等の金属インサート（インサートナット）１３
等を有している。

【００２１】電動モータ４は、周知の構造を内蔵したモ
ータハウジング１４、このモータハウジング１４の空冷
式熱交換器側より突出した出力軸１５、およびモータハ
ウジング１４の空冷式熱交換器側と異なる側にモータハ
ウジング１４を補強するための複数の補強リブ１６ａを
持つ補強用カバー１６等を有している。そして、出力軸
１５の外周には、軸流式ファン３の樹脂ボス部１２が金
属インサート１３を介して締付け固定されている。な
お、電動モータの代わりに油圧モータ等の駆動源（モー
タ）を用いても良い。

【００２２】モータ側ステー５は、アルミニウム等の金
属材料製で、モータハウジング１４の空冷式熱交換器側
の外周に嵌め合わされた円筒状部１７、およびこの円筒
状部１７の外周面より電動モータ４の径方向に立設され
た複数個（本例では３個）の取付立壁部１８等を有して
いる。複数個の取付立壁部１８は、本発明の取付壁部で
あって、略三角形状に形成されており、円筒状部１７の
空冷式熱交換器側と異なる側より等角度（例えば１２０
°）となるように突設されている。これらの取付立壁部
１８には、締結ネジ８が貫通した状態で捩じ込まれる雌
型ねじ穴１９が形成されている。この雌型ねじ穴１９
は、本発明の第１貫通孔である。

【００２３】次に、樹脂シュラウド６を図１ないし図５
に基づいて詳細に説明する。この樹脂シュラウド６は、
所謂ファンシュラウドのことで、軸流式ファン３の周り
を円筒状に覆うリング部（シュラウド部、円筒部）２
１、このリング部２１の空冷式熱交換器側に設けられ、
空冷式熱交換器のコア面を密閉するスカート部２２、電
動モータ４を取り付けるためのモータ取付部２３を有し
ている。さらに、樹脂シュラウド６は、リング部２１の
空冷式熱交換器側と逆側端部とモータ取付部２３の外周
部とを連結する複数本（本例では４本）のモータステー
部２４、リング部２１の上端側より上方に突設された複
数本（本例では２本）の上端側取付用ステー部２５、お
よびリング部２１の下端側より下方に突設された複数本
（本例では２本）の下端側取付用ステー部２６等を有し
ている。

【００２４】ここで、モータ取付部２３は、略円環板形
状に形成されており、内周側に金属プレート７をインサ
ート成形するための所定形状の溝部２７を有している。
そして、モータ取付部２３の表面には、モータ取付部２
３を補強するための立壁形状の補強リブ２８が多数立設
されている。また、複数本のモータステー部２４の表面
は、モータステー部２４を補強するための立壁形状の補
強リブ２９が多数立設されている。

【００２５】なお、これらのリング部２１、スカート部
２２、モータ取付部２３、複数本のモータステー部２
４、複数本の上端側取付用ステー部２５、および複数本
の下端側取付用ステー部２６は、ガラス繊維を２０重量
％〜３０重量％含有したポリプロピレン樹脂（ＰＰ樹
脂）等の樹脂により一体成形されている。そして、３０
は電動モータ４へ通電するためのモータハーネス（給電
線）３１の端部に接続されたコネクタである。コネクタ
３０は、リング部２１の外周にクランプ３２を介して固
定され、モータハーネス３１は、下端側のモータステー
部２４にクランプ３３を介して固定されている。また、
３４は電動モータ４のモータハウジング１４内に浸入し
た水を排水するドレーンパイプである。

【００２６】金属プレート７は、帯板形状の冷間圧延鋼
板（金属素材）をプレス加工による穴抜き作業、穴開け
作業およびフランジ成形により略円環板形状に成形され
たプレス成形品（金属インサート、金属板）である。こ
の金属プレート７は、樹脂シュラウド６のモータ取付部
２３の内周側にインサート成形される埋設部４１、この
埋設部４１より内周側に突設され、モータ取付部２３よ
りも内周側で露出した円環状部４２、およびこの円環状
部４２の内周部より空冷式熱交換器側に延長された円筒
状部４３等を有している。

【００２７】埋設部４１は、モータ取付部２３に形成さ
れた溝部２７内に埋設され、外周に複数個（本例では３
個）の歯部４４を設けている。この歯部４４は、金属プ
レート７をモータ取付部２３にインサート成形した後の
回り止めである。円環状部４２は、モータ側ステー５の
取付立壁部１８を締付け固定することにより電動モータ
４を支持する支持部である。

【００２８】円環状部４２には、締結ネジ８が貫通した
状態で捩じ込まれる複数個（本例では３個）の丸穴４５
が形成されている。これらの丸穴４５は、本発明の第２
貫通孔であって、取付立壁部１８の雌型ねじ穴１９に対
応した位置に、プレス加工による穴開け作業により穿設
されている。そして、金属プレート７の中心を通る複数
個の丸穴４５の中心までの直径φａは例えばφ９０mmで
ある。

【００２９】円環状部４２および円筒状部４３の内側に
は、電動モータ４が挿入される円形状の挿入穴４６が形
成されている。この挿入穴４６は、電動モータ４のモー
タハウジング１４の外径およびモータ側ステー５の円筒
状部１７の外径よりも、モータ側ステー５が軸方向に移
動可能となるようなクリアランス（円筒状部１７の外周
と円環状部４２の内周との隙間）分だけ大きい内径を有
している。

【００３０】〔第１実施例の製造方法〕次に、この実施
例の樹脂シュラウド６および金属プレート７の製造方法
を図５および図６に基づいて説明する。先ず、金属プレ
ート７のプレス加工を説明する。最初に、帯板形状の冷
間圧延鋼板（金属素材）を所定の円環板形状に打抜くこ
とにより、外周に歯部４４を複数個有する円環板を成形
する第１行程を行う。この第１行程では、打抜き作業
（ブランキング）と穴開け作業（パンチング）とを同時
に行っている。

【００３１】そして、その円環板の内周にフランジ成形
を行うことにより埋設部４１、この埋設部４２の内周側
に円環状部４２、この円環状部４２の内周部に円筒状部
４３、および円環状部４２と円筒状部４３の内側に挿入
穴４６を成形する第２行程を行う。さらに、円環状部４
２の所定の箇所（電動モータ４の体格に対応したい位
置）に穴開けを行って複数個の丸穴４５を形成する第３
行程を行う。これらの第１〜第３行程を行うことによ
り、所定の円環板形状の金属プレート７が製造される。

【００３２】次に、樹脂シュラウド６のモータ取付部２
３を成形する成形型について図６を用いて説明する。樹
脂シュラウド６のモータ取付部２３に金属プレート７を
インサート成形する成形型９は、モータ取付部２３の表
面および補強リブ２８を成形し、矢印Ｅ方向に型抜きさ
れる第１樹脂型５１と、モータ取付部２３の裏面を成形
し、矢印Ｆ方向に型抜きされる第２樹脂型５２とから構
成されている。なお、第１樹脂型５１または第２樹脂型
５２の一方の樹脂型がコア型となり、他方の樹脂型がス
ライド型となる。また、スライド型は油圧式の駆動装置
（図示せず）により駆動される。

【００３３】次に、樹脂シュラウド６のモータ取付部２
３の成形方法について図６を用いて説明する。先ず、第
１樹脂型５１の凹所５３と第２樹脂型５２の凹所５４と
の間に金属プレート７の埋設部４１が露出した状態で、
円環状部４２および円筒状部４３を第１、第２樹脂型５
１、５２間に挟み込む。

【００３４】そして、第１、第２樹脂型５１、５２間に
金属プレート７を保持した状態で、第１、第２樹脂型５
１、５２間のキャビティ内、特に凹所５３、５４内に加
熱されて溶融状態の樹脂（例えばガラス繊維を２０重量
％〜３０重量％含有したポリプロピレン樹脂）を充填す
る。その後に第１、第２樹脂型５１、５２間のキャビテ
ィ内の樹脂が冷却することにより、所定の形状の樹脂シ
ュラウド６が一体成形される。

【００３５】特に、第１樹脂型５１の凹所５３と第２樹
脂型５２の凹所５４との間で、樹脂シュラウド６のモー
タ取付部２３が成形され、また第１樹脂型５１と第２樹
脂型５２との間で、モータ取付部２３に金属プレート７
がインサート成形される。このとき、金属プレート７
は、モータ取付部２３内に埋設部４１が埋設（インサー
ト）され、円環状部４２および円筒状部４３がモータ取
付部２３より露出する。

【００３６】〔第１実施例の取付方法〕次に、軸流式フ
ァン３および電動モータ４を樹脂シュラウド６に取り付
ける取付方法を図１ないし図５に基づいて簡単に説明す
る。

【００３７】先ず、モータハウジング１４の外周にモー
タ側ステー５の円筒状部１７をかしめや溶接等により固
定し、モータハウジング１４の端面に補強用カバー１６
をかしめや溶接等により固定して電動モータ４とモータ
側ステー５とを一体化しておく。

【００３８】次に、電動モータ４とモータ側ステー５の
一体品を図２において図示左方向から、樹脂シュラウド
６のモータ取付部２３にインサート成形された金属プレ
ート７の円環状部４２および円筒状部４３内、つまり挿
入穴４６内に差し込む。すると、モータ側ステー５の複
数個の取付立壁部１８が金属プレート７の円環状部４２
に当接する。

【００３９】そして、複数個の取付立壁部１８の各々に
形成された雌型ねじ穴１９と円環状部４２に複数個形成
された丸穴４５とを位置合わせした後に、複数個の締結
ネジ８を金属プレート７側から丸穴４５、雌型ねじ穴１
９内に挿入して、雌型ねじ穴１９に捩じ込む。すると、
複数個の取付立壁部１８が円環状部４２に締付け固定さ
れることにより、電動モータ４が樹脂シュラウド６のモ
ータ取付部２３に取り付けられる。

【００４０】そして、電動モータ４をモータ取付部２３
に取り付けた後に、電動モータ４の出力軸１５に軸流式
ファン３の樹脂ボス部１２を金属インサート１３を介し
て締付け固定することによって、図３および図４に示し
たように、軸流式ファン３、電動モータ４および樹脂シ
ュラウド６が一体的に組み付けられることになる。

【００４１】〔第１実施例の作用〕次に、この実施例の
空冷式熱交換器用送風装置１の作用を図１ないし図５に
基づいて簡単に説明する。

【００４２】電動モータ４が通電され、電動モータ４が
作動を開始すると、軸流式ファン３が回転する。軸流式
ファン３が回転すると、複数枚の翼２の働きによって、
軸流式ファン３は樹脂シュラウド６のリング部２１内に
吸入し、吸入した空気をスカート部２２側よりラジエー
タまたは冷媒凝縮器側へ向かって吹き出す。

【００４３】このため、ラジエータ内を流れるエンジン
の冷却水（熱媒体）は、軸流式ファン３の回転により発
生した冷却風によって冷却される。あるいは、冷媒凝縮
器内に流入したガス冷媒（熱媒体）は、軸流式ファン３
の回転により発生した冷却風によって冷却されて凝縮液
化される。

【００４４】ここで、電動モータ４を通電して作動させ
ることにより電動モータ４の内部では種々の電気部品が
発熱を伴う。この電気モータ４の内部で生じた熱は、モ
ータハウジング１４からモータ側ステー５の円筒状部１
７に伝わり、次に円筒状部１７から複数個の取付立壁部
１８に伝わって、これらの取付立壁部１８が締付け固定
されている金属プレート７の円環状部４２に伝わる。

【００４５】電気モータ４の内部の発熱が伝熱された金
属プレート７は、図３に示したように、樹脂シュラウド
６のモータ取付部２３内に埋設（インサート）された埋
設部４１とモータ取付部２３の内周より露出した円環状
部４２および円筒状部４３とに分けられているので、円
環状部４２および円筒状部４３が放熱を促進する放熱フ
ィン（放熱部）として働く。これにより、電気モータ４
の内部の発熱は、金属プレート７の円環状部４２および
円筒状部４３より空気中へ放熱されることにより電動モ
ータ４の内部部品の異常過熱を防止できる。

【００４６】〔第１実施例の効果〕以上のように、空冷
式熱交換器用送風装置１は、樹脂シュラウド６のモータ
取付部２３の内周側にインサート成形された金属プレー
ト７の円環状部４２に、電動モータ４の外周に固定され
たモータ側ステー５の取付立壁部１８を３個の締結ネジ
８によって締付け固定している。このため、電動モータ
４の内部部品の発熱を金属プレート７の円環状部４２に
て放熱でき、また円環状部４２により放熱部を非常に広
くとることができるので、鉄板シュラウドを用いたもの
に放熱性能を近づけることができ、電動モータ４の耐久
寿命を長期化することができる。

【００４７】また、樹脂シュラウド６のモータ取付部２
３の内周側に１枚の金属プレート７をインサート成形す
るだけでモータ側ステー５の取付立壁部１８を締付け固
定できる。このため、第１従来例（図１１ないし図１３
参照）および第２従来例（図１４ないし図１６参照）と
比較してインサート成形時の作業工数を低減することが
できるので、金属プレート７をインサート成形した樹脂
シュラウド６の製造コストの上昇を抑えることができ
る。したがって、安価な樹脂シュラウド６を備えた空冷
式熱交換器用送風装置１の価格を低減することができる
ので、最終的にその空冷式熱交換器用送風装置１を搭載
した自動車の価格が低価格となる。

【００４８】〔第２実施例の構成〕図７ないし図１０は
この発明の第２実施例を示したもので、図７および図８
は空冷式熱交換器用送風装置の主要部構造を示した図
で、図９は樹脂シュラウドの主要部構造を示した図であ
る。

【００４９】この実施例では、樹脂シュラウド６のモー
タ取付部２３に第１実施例の電動モータ４よりも体格
（外径）の大きい電動モータ４０、および第１実施例の
モータ側ステー５よりも体格の大きいモータ側ステー５
０を取り付けている。この実施例の金属プレート７０の
場合には、金属プレート７の円環状部４２の径方向寸法
を短くして、電動モータ４０の体格に見合うように挿入
穴４６の内径を第１実施例よりも大きくしている。ま
た、３個の丸穴４５は、金属プレート７０の中心を通る
丸穴４５の中心までの直径φｂが例えば１００mmとなる
ように１２０°毎に等間隔で切々されている。

【００５０】次に、樹脂シュラウド６のモータ取付部２
３を成形する成形型について図１０を用いて説明する。
樹脂シュラウド６のモータ取付部２３に金属プレート７
０をインサート成形する成形型９は、第１実施例のもの
と共通化が図られており、第１樹脂型５１と第２樹脂型
５２とから構成されている。

【００５１】〔第１、第２実施例の効果〕ここで、樹脂
シュラウド６のモータ取付部２３に締付け固定する電動
モータを第１実施例のものから第２実施例のものに変更
する場合が考えられる。すなわち、電動モータ４０は、
第１実施例の電動モータ４と体格（外径寸法）が異なる
ことによりモータ側ステー５０の３個の取付立壁部１８
の雌型ねじ穴１９の位置が変更されても、金属プレート
７０の３個の丸穴４５の位置を直径φａから直径φｂへ
変更し、且つ挿入穴４６の内径寸法を大きくするだけで
モータ側ステー５０の取付立壁部１８を締結ネジ８によ
ってモータ取付部２３に取り付けることができる。

【００５２】したがって、樹脂シュラウド６のモータ取
付部２３の形状変更を必要としないので、電動モータ
４、４０の体格（外径寸法）やモータ側ステー５、５０
の雌型ねじ穴１９の径方向の位置が異なっても樹脂シュ
ラウド６のモータ取付部２３を成形する成形型９を共用
することができる。すなわち、電動モータ４、４０の体
格が異なっても成形型９の第１樹脂型５１と第２樹脂型
５２を変更する必要がないので、型コストの増加を抑え
ることができ、且つ段取り工数を少なくすることができ
る。これにより、樹脂シュラウド６の製造コストを低下
させることができ、且つ樹脂シュラウド６の成形型９の
稼働率の低下を防止することができる。

【００５３】〔変形例〕この実施例では、取付壁部とし
てモータ側ステー５の円筒状部１７の外周より複数個立
設された略三角形状の取付立壁部１８を用いたが、取付
壁部としてモータハウジング１４の外周より複数個立設
された略三角形状の取付立壁部を用いても良い。また、
１個の取付立壁部に複数の雌型ねじ穴（第１貫通孔）１
９を形成しても良い。さらに、取付壁部として電動モー
タ４のモータハウジング１４の外周より円環板形状に突
設されたものや、モータハウジング１４の端面に設けら
れた三角板形状のものを用いても良い。そして、円環板
形状の取付壁部の場合には、取付壁部の形状に沿うよう
に等間隔で雌型ねじ穴を形成すれば良い。この実施例で
は、締付け具として締結ネジ８を用いたが、締付け具と
してボルト、ナット、ワッシャ等の締結具を用いても良
い。この実施例では、本発明を空冷式熱交換器用送風装
置１に適用したが、本発明をエンジン冷却用送風装置、
空気調和装置の室内送風装置、排気ダクト用排気送風装
置等に適用しても良い。

【図面の簡単な説明】

【図１】空冷式熱交換器用送風装置の主要部構造を示し
た拡大図である（第１実施例）。

【図２】空冷式熱交換器用送風装置の全体構造を示した
正面図である（第１実施例）。

【図３】空冷式熱交換器用送風装置の全体構造を示した
側面図である（第１実施例）。

【図４】空冷式熱交換器用送風装置の主要部構造を示し
た部分断面図である（第１実施例）。

【図５】（ａ）は樹脂シュラウドの主要部構造を示した
拡大図で、（ｂ）は（ａ）のＡ−Ａ断面図である（第１
実施例）。

【図６】インサート成形を説明するための成形型の断面
図である（第１実施例）。

【図７】空冷式熱交換器用送風装置の主要部構造を示し
た拡大図である（第２実施例）。

【図８】空冷式熱交換器用送風装置の主要部構造を示し
た部分断面図である（第２実施例）。

【図９】（ａ）は樹脂シュラウドの主要部構造を示した
拡大図で、（ｂ）は（ａ）のＢ−Ｂ断面図である（第２
実施例）。

【図１０】インサート成形を説明するための成形型の断
面図である（第２実施例）。

【図１１】熱交換器用送風装置の主要部構造を示した拡
大図である（第１従来例）。

【図１２】熱交換器用送風装置の主要部構造を示した部
分断面図である（第１従来例）。

【図１３】（ａ）は樹脂シュラウドの主要部構造を示し
た拡大図で、（ｂ）は（ａ）のＣ−Ｃ断面図である（第
１従来例）。

【図１４】熱交換器用送風装置の主要部構造を示した拡
大図である（第２従来例）。

【図１５】熱交換器用送風装置の主要部構造を示した部
分断面図である（第２従来例）。

【図１６】（ａ）は樹脂シュラウドの主要部構造を示し
た拡大図で、（ｂ）は（ａ）のＤ−Ｄ断面図である（第
２従来例）。

【符号の説明】

１ 空冷式熱交換器用送風装置 ３ 軸流式ファン ４ 電動モータ ５ モータ側ステー ６ 樹脂シュラウド ７ 金属プレート ８ 締結ネジ（締付け具） ９ 成形型 １８ 取付立壁部（取付壁部） １９ 雌型ねじ穴（第１貫通孔） ２１ リング部 ２３ モータ取付部 ２４ モータステー部 ４１ 埋設部 ４２ 円環状部 ４３ 円筒状部 ４５ 丸穴（第２貫通孔） ４６ 挿入穴

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】（ａ）回転駆動されて空気流を生じさせる
   軸流式ファンと、 （ｂ）この軸流式ファンを回転駆動するモータと、 （ｃ）このモータの外周に設けられた取付壁部と、 （ｄ）前記モータを取り付けるためのモータ取付部を有
   し、前記軸流式ファンの外周を覆う樹脂シュラウドと、 （ｅ）この樹脂シュラウドのモータ取付部にインサート
   成形され、前記モータ取付部より露出する円環状部を有
   する金属プレートと、 （ｆ）この金属プレートの円環状部に前記取付壁部を締
   付け固定する締付け具とを備えた送風装置。
2. 【請求項２】請求項１に記載の送風装置において、 前記金属プレートは、平板形状の金属素材を、プレス加
   工による穴開け作業および穴抜き作業を行うことにより
   略円環板形状に成形されたプレス成形品であることを特
   徴とする送風装置。
3. 【請求項３】請求項１または請求項２に記載の送風装置
   において、 前記樹脂シュラウドは、内部を流れる熱媒体を空気と熱
   交換させて冷却する空冷式熱交換器と前記軸流式ファン
   との間をダクト化することを特徴とする送風装置。
4. 【請求項４】請求項１ないし請求項３のいずれかに記載
   の送風装置において、 前記取付壁部は、前記モータの外径に対応した位置に、
   前記締付け具が貫通する複数個の第１貫通孔を有し、 前記金属プレートの円環状部は、前記モータが挿入さ
   れ、前記モータの外径に対応した内径の挿入穴、および
   前記複数個の第１貫通孔に対応した位置に、前記締付け
   具が貫通する複数個の第２貫通孔を有することを特徴と
   する送風装置。