JPH08276216A - ブレード矯正装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 タービンブレード１などの曲がり歪、捩れ
歪、プロファイル部の開き・窄みなどの歪を一台の装置
で、かつ一回の装置への取付けのみで、安全、確実かつ
迅速に矯正作業を行うことができ、矯正作業を機械化可
能としたブレード矯正装置２０を提供すること。 【構成】 タービンブレード１の基部２を固定し矯正
部位（翼面部３）を上下反対方向から加圧すること、お
よび加圧機構２５、２６のプレスポイントを自由に移動
させることに着目したもので、基部２を保持し任意の回
転角度で固定可能なブレード固定機構２４と、タービン
ブレード１のそれぞれ下側および上側から加圧可能で任
意の位置に独立して移動可能な下側加圧機構２５および
上側加圧機構２６と、下側加圧機構２５および上側加圧
機構２６の加圧方向の移動距離および加圧荷重を表示す
る表示機構２７とを有することを特徴とする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明はブレード矯正装置にかか
るもので、たとえば鍛造プロセスにおいて製造されるタ
ービンブレードその他のブレードの曲がり歪、捩れ歪、
あるいは開き・窄み歪などの三次元的な歪を矯正するこ
とができるブレード矯正装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来の上記ブレードには、蒸気やガスな
どの力を利用する発電用のタービンブレード、およびジ
ェットエンジン用などのエンジンブレードなどがある。
こうしたブレードは、その製造工程（たとえば鍛造プロ
セス）において各種の歪が発生する可能性がある。ブレ
ードなど鍛造品の鍛造プロセスとしては、丸棒などの材
料から型鍛造プレスにより所定の形状に鍛造する型打ち
工程と、焼入れ・焼鈍しなどの熱処理工程と、加圧操作
により形状を矯正する矯正工程と、切削加工などにより
形状を修正する修正工程と、表面処理工程と、ネジ切り
など取付け部の加工処理工程と、がある。

【０００３】上記型打ち工程あるいは熱処理工程などに
おいて、タービンブレードなどの鍛造品に発生する歪に
は、一般的に曲がり歪、捩れ歪、およびプロファイル部
の開き・窄み歪の三形態があり、実際にはこれらの歪が
相互に関係し合って歪が発生する。こうして発生した各
種の歪を除去することを「矯正」と称している。

【０００４】従来の矯正装置は、鍛造品などのブレード
について上記三形態の歪が相互に関係し合って発生して
いるにもかかわらず、一般にそれぞれの歪に専用の装置
を用いて一形態づつ順番に矯正を行っていた。

【０００５】上記曲がり歪、捩れ歪、プロファイル部の
開き・窄みの三形態、およびその矯正方法について、ブ
レードとして鍛造によるタービンブレード１を例に取っ
て図５から図１６にもとづき概説する。図５は、タービ
ンブレード１の平面、正面および右側面をそれぞれ示し
た説明図、図６は、図５のＶＩ−ＶＩ線端面図であっ
て、タービンブレード１は翼根（基部）２と、翼根２か
ら所定の長さにわたって延びるとともに所定の三次元形
状を呈した翼面部（ブレード部）３と、を有する。図６
は、翼面部３の長手方向に直交する断面であるプロファ
イル部３Ａを示している。

【０００６】図７は、曲がり歪を示す正面図であって、
曲がり歪は点線で示すオリジナル形状（正規の正しい形
状）からずれて、タービンブレード１（あるいはその翼
面部３）の長手方向において、タービンブレード１の長
手方向中心軸線１Ａに対して直交方向にずれるように発
生する歪である。

【０００７】図８は、捩れ歪を示す端面図であって、捩
れ歪は点線で示すオリジナル形状からずれて、タービン
ブレード１の長手方向中心軸線１Ａのまわりにプロファ
イル部３Ａが回動するようにずれて発生する歪である。

【０００８】図９は、プロファイル部３Ａの開き歪を示
す端面図、図１０は、プロファイル部３Ａの窄み歪を示
す端面図であって、これら開き歪および窄み歪は点線で
示すオリジナル形状に対して翼面部３の一方の端部３Ｂ
および他方の端部３Ｃが翼面部３の長手方向の軸線のま
わりに互いに逆方向に回動し、プロファイル部３Ａが開
くようにあるいは窄むように発生する歪である。

【０００９】図１１は、曲がり歪（図７）の矯正装置４
の正面図であって、曲がり歪の矯正装置４は、装置テー
ブル５と、基部当て金６と、ブレード部当て金７と、油
圧シリンダーを備えた油圧プレス８と、を有する。

【００１０】こうした曲がり歪の矯正装置４を用いて曲
がり歪を矯正するためには、まず装置テーブル５の上に
基部当て金６およびブレード部当て金７を必要間隔をあ
けて積載し、基部当て金６およびブレード部当て金７の
上にタービンブレード１を載せる。油圧プレス８のプレ
スポイントは一定箇所であるため、矯正したい翼面部３
の位置とプレスポイントとを合致させるための微調整を
行う。つぎに油圧シリンダーを用いて加圧し、矯正を行
う。

【００１１】図１２は、図１１のＸＩＩ−ＸＩＩ線端面
およびＸＩＩＩ−ＸＩＩＩ線端面を示す説明図であっ
て、翼面部３の断面によってそれぞれタービンブレード
１としての捩れ角が異なるため、曲がり歪を矯正する際
の油圧プレス８による加圧方向もそれぞれの部位によっ
て異なり、こうした場合には油圧プレス８に対して角度
の違う基部当て金６あるいはブレード部当て金７が必要
となる。なお図１３は、加圧方向を変更したい場合の、
角度の違う基部当て金６あるいはブレード部当て金７を
示す側面図である。

【００１２】図１４は、捩れ歪（図８）の矯正装置９の
正面図であり、捩れ歪の矯正装置９は、装置テーブル１
０と、タービンブレード１の翼根２を押さえる一対の当
て金１１と、油圧シリンダーを備えたＣ型油圧プレス１
２と、捩れ歪矯正治具１３（図１５）と、を有する。捩
れ歪を矯正するためには、装置テーブル１０の上に一対
の当て金１１を積載し、一対の当て金１１に翼根２を載
せ、油圧シリンダーで押圧して、タービンブレード１を
クランプする。

【００１３】図１５に示すように、捩れ歪矯正治具１３
をタービンブレード１の翼面部３の矯正したい位置に挟
み、支点端部１３Ａを支点とし、作用点端部１３Ｂを作
用点として、人力あるいは天井クレーン（図示せず）に
よる引き上げ力を捩れ歪矯正治具１３に与えることによ
り矯正を行う。

【００１４】図１６は、開き・窄み歪（図９、図１０）
の矯正装置１４の正面図であって、開き・窄み歪の矯正
装置１４は、装置テーブル１５と、凹状当て金１６と、
油圧シリンダーを備えた油圧プレス１７と、を有する。

【００１５】こうした開き・窄み歪の矯正装置１４を用
いて開き・窄み歪を矯正するにあたっては、図１１に示
した曲がり歪の矯正装置４の場合と同様に油圧プレス１
７による加圧作用により矯正を行う。ただし、凹状当て
金１６の凹部の中心に位置する翼面部３を加圧し、矯正
を行う。

【００１６】上述のような従来の矯正装置４、９、１４
においては、以下のような諸問題がある。すなわち、歪
除去作業においては、除去前に存在した歪とは別の歪が
発生することが多く、一般に歪の除去は、その除去と検
査とを繰り返しながら、歪量を収束させて所定の形状を
作り出している。

【００１７】とくにタービンブレード１は、そのオリジ
ナル形状自体が曲がり形状および捩れ形状を呈する三次
元形状を有しているため、矯正作業中に加圧操作にとも
なうタービンブレード１からの反力により曲がり歪の矯
正装置４あるいは捩れ歪の矯正装置９が部分的に移動し
てしまうのみならず、矯正作業中に矯正を行っている歪
とは別の形態の歪が発生するという問題がある。たとえ
ば、曲がり歪の矯正を行うと、捩れ歪が発生するなどで
ある。

【００１８】したがって、タービンブレード１の矯正作
業は歪形態単独の除去および検査を繰り返すのみではな
く、三形態（曲がり歪、捩れ歪、プロファイル部３Ａの
開き・窄み）相互の除去と検査との繰り返しが必要とな
ってくる。

【００１９】かくして上述の各種歪の矯正装置４、９、
１４による矯正作業には以下のような諸問題がある。第
一に、曲がり歪、捩れ歪、プロファイル部３Ａの開き・
窄みを矯正するための各種の当て金６、７、１１、１
６、および捩れ歪矯正治具１３などの使用治具を交換し
ながら矯正作業を行う必要がある。したがって矯正装置
４、９、１４を順に用いる繰返し作業の都度、これら矯
正装置４、９、１４への当て金６、７、１１、１６、お
よび捩れ歪矯正治具１３の取付け作業、さらには矯正装
置間の運搬作業が繰り返されるので、作業効率が悪いと
いう問題がある。

【００２０】第二に、曲がり歪矯正の油圧プレス８を使
用の際、装置テーブル５に積載した基部当て金６および
ブレード部当て金７にタービンブレード１を載せた状態
で油圧プレス８のプレスポイントを調整しなければなら
ないが、基部当て金６およびブレード部当て金７とター
ビンブレード１とはともに金属面であり、滑りやすく、
タービンブレード１が基部当て金６あるいはブレード部
当て金７から落下するおそれがあり、危険をともなう場
合もあるという問題がある。

【００２１】さらに、図１１の油圧プレス８を使用する
際、装置テーブル５に積載した基部当て金６あるいはブ
レード部当て金７にタービンブレード１を当接し、基部
当て金６およびブレード部当て金７を支点として加圧
し、歪を除去する際に、装置テーブル５、基部当て金
６、ブレード部当て金７およびタービンブレード１はと
もに金属面を接触することになるため、滑りやすく、加
圧にともない基部当て金６あるいはブレード部当て金７
がタービンブレード１から外れて飛来するなどの危険を
ともなう場合があるという問題がある。

【００２２】また、油圧プレス８を使用するにあたって
その加圧方向は一定であるため、加圧方向を変更したい
場合には、その角度に適した基部当て金６あるいはブレ
ード部当て金７に取り替え、タービンブレード１の取付
け角度を変更する必要がある。したがって、数多くの形
状の基部当て金６およびブレード部当て金７が必要であ
り、治具費がかさむこと、および治具交換を繰り返すこ
とから、作業効率が悪いという問題がある。

【００２３】図１４および図１５の捩れ歪の矯正装置９
においては、とくに捩れ歪矯正のための捩れ歪矯正治具
１３を操作するのは人力であり、矯正能力が低いという
問題がある。

【００２４】また、捩れ歪の矯正作業において人力では
対応することができない場合は、クレーンの吊り上げ力
を用いて加圧しているが、こうした作業は、クレーンの
持ち上げるという本来の使用方法を逸脱しており危険で
あること、および段取り時間がかかって作業効率が悪い
という問題がある。

【００２５】さらに、上述の各種矯正作業は、定量的な
作業が困難で、作業者の経験からくる勘に頼っているた
め、作業には熟練を要すること、正確な矯正作業が困難
であること、および矯正の品質が個人能力に大きく影響
されること、などの問題がある。

【００２６】要するに、矯正作業は若干の危険をともな
う場合があること、作業能率が他の工程に比較して著し
く低く、コストアップの大きな要因となっていることな
どの諸問題がある。

【００２７】こうした諸問題は、上述のようにブレード
を鍛造プロセスにより製造する場合はもちろん、鋳造、
機械削り出し加工、その他の製造プロセスにより製造す
る場合にも同様に発生するものである。また、ブレード
が大型化すればするほど、当該矯正工程は不可欠とな
る。

【００２８】

【発明が解決しようとする課題】本発明は以上のような
諸問題にかんがみなされたもので、タービンブレードな
どのブレードの曲がり歪、捩れ歪、プロファイル部の開
き・窄みなどさまざまな形態の歪を一台の装置で、かつ
一回の装置への取付けのみで、さらに従来の当て金を用
いることなく、矯正作業を行うことができるブレード矯
正装置を提供することを課題とする。

【００２９】また本発明は、ブレードの曲がり歪、捩れ
歪、プロファイル部の開き・窄みなどの歪を安全、確実
かつ迅速に除去することができるブレード矯正装置を提
供することを課題とする。

【００３０】さらに本発明は、たとえば鍛造プロセスな
ど製造工程において不可欠である矯正作業を、従来の経
験と勘に頼る、かつ人力に頼る重筋作業から、矯正作業
を機械化可能としたブレード矯正装置を提供することを
課題とする。

【００３１】

【課題を解決するための手段】すなわち本発明は、ター
ビンブレードやエンジンブレードなどの基部を固定する
とともに矯正部位を上下反対方向から加圧すること、お
よび加圧機構のプレスポイントを自由に移動させること
に着目したもので、鍛造プロセスその他の製造工程にお
いて製造されたブレードの基部を保持し、該ブレードの
長手方向を軸線としてそのまわりに正転方向および逆転
方向に回転自在であるとともに任意の角度で固定可能な
ブレード固定機構と、このブレード固定機構により所定
の姿勢に保持した上記ブレードの所定部分をその第１の
方向側および第２の方向側からそれぞれ加圧可能である
とともに、該ブレードの任意の位置にそれぞれ独立して
移動可能な第１の加圧機構および第２の加圧機構と、こ
れら第１の加圧機構および第２の加圧機構の加圧方向の
移動距離および加圧荷重を表示する表示機構とを有する
ことを特徴とするブレード矯正装置である。

【００３２】上記ブレード固定機構は、正転方向および
逆転方向に３６０度以上回転自在なサーキュラーインデ
ックスと、このサーキュラーインデックスの先端部に設
けるとともに上記ブレードの基部をクランプする基部ク
ランプと、このサーキュラーインデックスによる回転位
置を任意の角度に保持することができる回転止め機構と
を有することができる。

【００３３】上記第１の加圧機構は、これを下側加圧機
構とするとともに、上記第２の加圧機構は、これを上側
加圧機構とすることができる。

【００３４】上記下側加圧機構は、上記ブレード固定機
構より下側に設けるとともに、上記ブレードの上記長手
方向に直交する前後方向に移動および固定可能な下側ベ
ッドと、この下側ベッドに対して上記ブレードの上記長
手方向に移動および固定可能な下側シリンダーおよびそ
の下側加圧ラムとを有することができる。

【００３５】上記上側加圧機構は、上記ブレード固定機
構より上側に設けた上側ベッドと、この上側ベッドに対
して上記ブレードの上記長手方向に移動および固定可能
な上側シリンダーおよびその上側加圧ラムとを有するこ
とができる。

【００３６】

【作用】本発明によるブレード矯正装置においては、タ
ービンブレードの翼根などブレードの基部を固定した状
態で翼面部など所定部位を加圧することができるので、
ブレードの曲がり歪、捩れ歪、プロファイル部の開き・
窄みなどの歪を従来の曲がり歪の矯正装置、捩れ歪の矯
正装置、開き・窄み歪の矯正装置と同様の矯正機能を一
台の装置で矯正作業を行うことができる。

【００３７】さらに、ブレードの任意の位置にそれぞれ
独立して移動可能な第１の加圧機構（下側加圧機構）お
よび第２の加圧機構（上側加圧機構）により上下反対方
向から加圧作業を行うようにしたので、従来のように各
種の当て金を用いて歪の種類や加圧方向に応じてその都
度これら当て金を位置決めする必要もなく、その飛来の
危険を回避することができるため、安全であり、作業能
率を向上させることができる。

【００３８】また、表示機構により第１の加圧機構およ
び第２の加圧機構の加圧方向の移動距離および加圧荷重
を表示するようにしたので、こうした表示内容にもとづ
いてブレードの所定部分を安定して変形させることが可
能となり、作業者の経験や勘に頼ることなく、品質を確
実に安定させるとともに、従来の人力による重筋作業か
ら作業者を開放することができる。

【００３９】

【実施例】つぎに本発明の一実施例によるブレード矯正
装置２０を図１から図４にもとづき説明する。ただし、
図５から図１６と同様の部分には同一符号を付し、その
詳述はこれを省略する。図１は、ブレード矯正装置２０
の正面図であって、ブレード矯正装置２０は、装置テー
ブル２１と、この装置テーブル２１に垂直に立てた垂直
フレーム２２と、この垂直フレーム２２上に水平に設け
た水平フレーム２３と、ブレード固定機構２４と、ブレ
ード固定機構２４より下側（第１の方向側）に設けた下
側加圧機構２５（第１の加圧機構）と、ブレード固定機
構２４より上側（第２の方向側）に設けた上側加圧機構
２６（第２の加圧機構）と、垂直フレーム２２に設けた
表示機構２７と、を有する。

【００４０】図２は、水平フレーム２３部分の裏面図、
図３は、装置テーブル２１部分の平面図、図４は、ブレ
ード固定機構２４部分の右側面図である。上記ブレード
固定機構２４は、図１、図３および図４に示すように、
垂直フレーム２２に設けたサーキュラーインデックス２
８と、サーキュラーインデックス２８の先端部に設けた
翼根クランプ２９と、回転止め機構３０と、を有する。

【００４１】サーキュラーインデックス２８は、垂直フ
レーム２２に対して正転方向および逆転方向に３６０度
以上回転自在であって、翼根クランプ２９がタービンブ
レード１の翼根２をクランプしてタービンブレード１の
長手方向を軸線中心としてそのまわりにタービンブレー
ド１を自由に回転することができる。さらにサーキュラ
ーインデックス２８は、操作者に対して装置テーブル２
１の前後方向（タービンブレード１の長手方向に直交す
る水平方向）に自由にこれを移動可能および固定可能で
ある。

【００４２】回転止め機構３０は、サーキュラーインデ
ックス２８による回転位置を任意の角度に保持すること
ができるもので、この保持位置において下側加圧機構２
５および上側加圧機構２６による加圧操作を行うものと
する。

【００４３】下側加圧機構２５は、図１および図３に示
すように、装置テーブル２１に対して前後方向に移動お
よび固定可能な下側ベッド３１と、この下側ベッド３１
に対して左右方向（タービンブレード１の長手方向）に
移動および固定可能な下側シリンダー３２およびその下
側加圧ラム３３と、を有する。

【００４４】上側加圧機構２６は、図１および図２に示
すように、水平フレーム２３の裏面に固定した上側ベッ
ド３４と、この上側ベッド３４に対して左右方向に移動
および固定可能な上側シリンダー３５およびその上側加
圧ラム３６と、を有する。

【００４５】なお、ブレード固定機構２４、下側加圧機
構２５および上側加圧機構２６の駆動源としては、油圧
機構あるいは電動機構など任意のものを採用することが
できる。

【００４６】表示機構２７は、図１に示すように、下側
加圧ラム３３および上側加圧ラム３６の加圧方向におけ
る移動距離をそれぞれ示すシリンダー移動量表示板３７
と、それぞれの加圧荷重を示す圧力計３８と、を有す
る。

【００４７】こうした構成を有するブレード矯正装置２
０において、タービンブレード１の翼根２をブレード固
定機構２４に任意の角度（姿勢）で取付け、固定した状
態で、一台のブレード固定機構２４と、四方向の移動機
構（ブレード固定機構２４の前後方向、下側加圧ラム３
３の左右方向および前後方向、ならびに上側加圧ラム３
６の左右方向）により、タービンブレード１の任意の位
置で、任意の加圧方向のプレスポイントを設定すること
ができる。

【００４８】さらに下側加圧ラム３３および上側加圧ラ
ム３６は、それぞれ独立して圧力保持することができる
とともに、下側加圧機構２５および上側加圧機構２６に
よる上下反対方向から加圧操作が可能であり、矯正のた
めの支点および作用点あるいは力点を任意に選択決定す
ることができる。

【００４９】また、表示機構２７のシリンダー移動量表
示板３７および圧力計３８により、下側加圧ラム３３お
よび上側加圧ラム３６の加圧方向の移動距離およびその
荷重をそれぞれ表示することができるため、これらの表
示内容にしたがって加圧矯正操作を安定して行うことが
できる。

【００５０】つぎに、タービンブレード１の翼面部３の
曲がり歪の矯正作業を具体的に説明する。まずタービン
ブレード１の翼根２を翼根クランプ２９に取り付け、サ
ーキュラーインデックス２８を所定角度だけ回転して希
望する角度にセットしたのち回転止め機構３０によりそ
の角度位置で固定する。

【００５１】ただし、タービンブレード１の翼面部３が
正規の形状からどの程度ずれて歪んでいるかをあらかじ
め、あるいはブレード固定機構２４にセットした状態で
計測するものとする。この計測手段としては、非接触あ
るいは接触にかかわらず任意のものを採用可能であり、
たとえば正規の翼面部３の面形状をなぞることができる
ゲージ（図示せず）などを用いることができる。

【００５２】下側加圧機構２５の下側加圧ラム３３ある
いは上側加圧機構２６の上側加圧ラム３６のいずれか一
方を、矯正を希望する断面以外の翼面部３長手方向の軸
中心（タービンブレード１の長手方向中心軸線１Ａ）の
部位に当接させることにより、この部位に翼面部３の支
点を確保する。

【００５３】上記支点に利用した下側加圧ラム３３ある
いは上側加圧ラム３６の他方を、矯正を希望する断面の
翼面部３の長手方向の軸中心に当接させることにより翼
面部３の作用点（力点）を確保する。

【００５４】表示機構２７のシリンダー移動量表示板３
７の数値をゼロセットする。上記支点とした下側加圧ラ
ム３３あるいは上側加圧ラム３６を固定し、シリンダー
移動量表示板３７の数値および加圧荷重を示す圧力計３
８の数値を見ながら、作用点とした上側加圧ラム３６あ
るいは下側加圧ラム３３に加圧をかけ、表示があらかじ
め設定した数値になったとき圧力を開放し、矯正の１サ
イクルを終了する。こうした矯正操作を、希望する断面
に対して繰り返し行う。

【００５５】なお、捩れ歪、あるいはプロフィール部の
開き歪やすぼみ歪の矯正も、上述の曲がり歪の矯正の場
合と同様である。捩れ歪の場合には、下側加圧ラム３３
および上側加圧ラム３６の位置関係をタービンブレード
１の長手方向中心軸線１Ａに対して点対称となるように
設定する。すなわち、長手方向中心軸線１Ａのまわりに
前記プロファイル部３Ａの両端部（一方の端部３Ｂおよ
び他方の端部３Ｃ）が同一回転方向に回動するように下
側加圧ラム３３および上側加圧ラム３６を駆動すること
によって、オリジナル形状を得るように加圧する。

【００５６】プロフィール部の開き歪やすぼみ歪の場合
には、下側加圧ラム３３および上側加圧ラム３６の位置
関係をタービンブレード１の長手方向中心軸線１Ａに対
して直交する面内で軸対称となるように設定する。すな
わち、長手方向中心軸線１Ａのまわりに前記プロファイ
ル部３Ａの両端部（一方の端部３Ｂおよび他方の端部３
Ｃ）が反対回転方向に回動するように下側加圧ラム３３
および上側加圧ラム３６を駆動することによって、オリ
ジナル形状を得るように加圧する。

【００５７】かくしてブレード固定機構２４、下側加圧
機構２５および上側加圧機構２６を翼面部３を矯正可能
な位置に移動し、さらに下側加圧ラム３３および上側加
圧ラム３６を翼面部３に当てて、表示機構２７の数値を
見ながら下側加圧ラム３３あるいは上側加圧ラム３６の
いずれか一方あるいは両方に加圧を与えて矯正を行う。

【００５８】なお上述の実施例においては、プレスポイ
ントとしての下側加圧ラム３３および上側加圧ラム３６
を一本ずつ設けているが、これらの数は歪の種類あるい
は加圧操作などに応じて任意に選択することができる。

【００５９】また、表示機構３７における移動距離の出
力は加圧方向におけるもののみではなく、その他の可動
部分の移動距離を出力表示するようにすることもでき
る。

【００６０】本発明によるブレード矯正装置は、前記矯
正工程における作業に用いられるものであるが、前記修
正工程、表面処理工程あるいは加工処理工程などの他の
工程においても矯正が必要時にこれを用いることができ
る。

【００６１】本発明は、タービンブレードやエンジンブ
レードの製造工程においてその矯正のために有効である
が、このほか三次元形状を有するプロペラ、クランクシ
ャフト、あるいは船舶の構造部材など任意の部材に応用
することができる。

【００６２】

【発明の効果】以上のように本発明によれば、ブレード
固定機構、第１の加圧機構（下側加圧機構）および第２
の加圧機構（上側加圧機構）などを採用したので、従来
の矯正装置の場合のような当て金が不要となり、第１の
加圧機構および第２の加圧機構により支点および作用点
（力点）を確保して加圧するため、当て金の飛来などの
危険がなくなり、安全かつ確実に矯正作業を行うことが
できる。

【００６３】第１の加圧機構および第２の加圧機構によ
る加圧方向の移動量および荷重を表示機構に出力するこ
とにより矯正量を定量的に把握することができるので、
熟練を比較的要さず、安定した品質の矯正を行うことが
できる。

【００６４】さらに、曲がり歪、捩れ歪、あるいは開き
・窄み歪ごとに別々の矯正装置を用いるのではなく、一
台で矯正可能であり、矯正作業のための段取りおよび運
搬などの時間を減少させることが可能となって、作業能
率を著しく向上させることができる。

【００６５】

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例によるブレード矯正装置２０
の正面図である。

【図２】同、水平フレーム２３部分の裏面図である。

【図３】同、装置テーブル２１部分の平面図である。

【図４】同、ブレード固定機構２４部分の右側面図であ
る。

【図５】従来からの一般的なタービンブレード１の平
面、正面および右側面をそれぞれ示した説明図である。

【図６】同、図５のＶＩ−ＶＩ線端面図であって、翼面
部３の長手方向に直交する断面であるプロファイル部３
Ａを示している。

【図７】同、曲がり歪を示す正面図である。

【図８】同、捩れ歪を示す端面図である。

【図９】同、プロファイル部３Ａの開き歪を示す端面図
である。

【図１０】同、プロファイル部３Ａの窄み歪を示す端面
図である。

【図１１】同、曲がり歪（図７）の矯正装置４の正面図
である。

【図１２】同、図１１のＸＩＩ−ＸＩＩ線端面およびＸ
ＩＩＩ−ＸＩＩＩ線端面を示す説明図である。

【図１３】同、加圧方向を変更したい場合の、角度の違
う基部当て金６あるいはブレード部当て金７を示す側面
図である。

【図１４】同、捩れ歪（図８）の矯正装置９の正面図で
ある。

【符号の説明】

１ タービンブレード（ブレード） １Ａ タービンブレード１の長手方向中心軸線 ２ 翼根（基部） ３ 翼面部（ブレード部） ３Ａ 翼面部３の長手方向に直交する面の断面であるプ
ロファイル部 ３Ｂ 翼面部３の一方の端部 ３Ｃ 翼面部３の他方の端部 ４ 曲がり歪の矯正装置 ５ 装置テーブル ６ 基部当て金 ７ ブレード部当て金 ８ 油圧プレス ９ 捩れ歪の矯正装置 １０ 装置テーブル １１ 一対の当て金 １２ Ｃ型油圧プレス １３ 捩れ歪矯正治具 １３Ａ 捩れ歪矯正治具１３の支点端部 １３Ｂ 捩れ歪矯正治具１３の作用点端部 １４ 開き・窄み歪の矯正装置 １５ 装置テーブル １６ 凹状当て金 １７ 油圧プレス ２０ ブレード矯正装置 ２１ 装置テーブル ２２ 垂直フレーム ２３ 水平フレーム ２４ ブレード固定機構 ２５ 下側加圧機構（第１の加圧機構） ２６ 上側加圧機構（第２の加圧機構） ２７ 表示機構 ２８ サーキュラーインデックス ２９ 翼根クランプ（基部クランプ） ３０ 回転止め機構 ３１ 下側ベッド ３２ 下側シリンダー ３３ 下側加圧ラム ３４ 上側ベッド ３５ 上側シリンダー ３６ 上側加圧ラム ３７ シリンダー移動量表示板 ３８ 圧力計

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【手続補正書】

【提出日】平成７年７月１３日

【手続補正１】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】図面の簡単な説明

【補正方法】変更

【補正内容】

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例によるブレード矯正装置２０
の正面図である。

【図２】同、水平フレーム２３部分の裏面図である。

【図３】同、装置テーブル２１部分の平面図である。

【図４】同、ブレード固定機構２４部分の右側面図であ
る。

【図５】従来からの一般的なタービンブレード１の平
面、正面および右側面をそれぞれ示した説明図である。

【図６】同、図５のＶＩ−ＶＩ線端面図であって、翼面
部３の長手方向に直交する断面であるプロファイル部３
Ａを示している。

【図７】同、曲がり歪を示す正面図である。

【図８】同、捩れ歪を示す端面図である。

【図９】同、プロファイル部３Ａの開き歪を示す端面図
である。

【図１０】同、プロファイル部３Ａの窄み歪を示す端面
図である。

【図１１】同、曲がり歪（図７）の矯正装置４の正面図
である。

【図１２】同、図１１のＸＩＩ−ＸＩＩ線端面およびＸ
ＩＩＩ−ＸＩＩＩ線端面を示す説明図である。

【図１３】同、加圧方向を変更したい場合の、角度の違
う基部当て金６あるいはブレード部当て金７を示す側面
図である。

【図１４】同、捩れ歪（図８）の矯正装置９の正面図で
ある。

【図１５】同、図１４に示した矯正装置９における捩れ
歪矯正治具１３の説明図である。

【図１６】同、開き・窄み歪（図９、図１０）の矯正装
置１４の正面図である。

【符号の説明】 １ タービンブレード（ブレード） １Ａ タービンブレード１の長手方向中心軸線 ２ 翼根（基部） ３ 翼面部（ブレード部） ３Ａ 翼面部３の長手方向に直交する面の断面であるプ
ロファイル部 ３Ｂ 翼面部３の一方の端部 ３Ｃ 翼面部３の他方の端部 ４ 曲がり歪の矯正装置 ５ 装置テーブル ６ 基部当て金 ７ ブレード部当て金 ８ 油圧プレス ９ 捩れ歪の矯正装置 １０ 装置テーブル １１ 一対の当て金 １２ Ｃ型油圧プレス １３ 捩れ歪矯正治具 １３Ａ 捩れ歪矯正治具１３の支点端部 １３Ｂ 捩れ歪矯正治具１３の作用点端部 １４ 開き・窄み歪の矯正装置 １５ 装置テーブル １６ 凹状当て金 １７ 油圧プレス ２０ ブレード矯正装置 ２１ 装置テーブル ２２ 垂直フレーム ２３ 水平フレーム ２４ ブレード固定機構 ２５ 下側加圧機構（第１の加圧機構） ２６ 上側加圧機構（第２の加圧機構） ２７ 表示機構 ２８ サーキュラーインデックス ２９ 翼根クランプ（基部クランプ） ３０ 回転止め機構 ３１ 下側ベッド ３２ 下側シリンダー ３３ 下側加圧ラム ３４ 上側ベッド ３５ 上側シリンダー ３６ 上側加圧ラム ３７ シリンダー移動量表示板 ３８ 圧力計

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ブレードの基部を保持し、該ブレード
   の長手方向を軸線としてそのまわりに正転方向および逆
   転方向に回転自在であるとともに任意の角度で固定可能
   なブレード固定機構と、 このブレード固定機構により所定の姿勢に保持した前記
   ブレードの所定部分をその第１の方向側および第２の方
   向側からそれぞれ加圧可能であるとともに、該ブレード
   の任意の位置にそれぞれ独立して移動可能な第１の加圧
   機構および第２の加圧機構と、 これら第１の加圧機構および第２の加圧機構の加圧方向
   の移動距離および加圧荷重を表示する表示機構と、 を有することを特徴とするブレード矯正装置。
2. 【請求項２】 前記ブレード固定機構は、 正転方向および逆転方向に３６０度以上回転自在なサー
   キュラーインデックスと、 このサーキュラーインデックスの先端部に設けるととも
   に前記ブレードの基部をクランプする基部クランプと、 このサーキュラーインデックスによる回転位置を任意の
   角度に保持することができる回転止め機構と、を有する
   ことを特徴とする請求項１記載のブレード矯正装置。
3. 【請求項３】 前記第１の加圧機構は、これを下側加
   圧機構とするとともに、 前記第２の加圧機構は、これを上側加圧機構としたこと
   を特徴とする請求項１記載のブレード矯正装置。
4. 【請求項４】 前記下側加圧機構は、 前記ブレード固定機構より下側に設けるとともに、前記
   ブレードの前記長手方向に直交する前後方向に移動およ
   び固定可能な下側ベッドと、 この下側ベッドに対して前記ブレードの前記長手方向に
   移動および固定可能な下側シリンダーおよびその下側加
   圧ラムと、を有することを特徴とする請求項３記載のブ
   レード矯正装置。
5. 【請求項５】 前記上側加圧機構は、 前記ブレード固定機構より上側に設けた上側ベッドと、 この上側ベッドに対して前記ブレードの前記長手方向に
   移動および固定可能な上側シリンダーおよびその上側加
   圧ラムと、を有することを特徴とする請求項３記載のブ
   レード矯正装置。