JPH08258050A - ドーム型液圧タイヤ加硫機のドームシール装置 - Google Patents
ドーム型液圧タイヤ加硫機のドームシール装置Info
- Publication number
- JPH08258050A JPH08258050A JP6402795A JP6402795A JPH08258050A JP H08258050 A JPH08258050 A JP H08258050A JP 6402795 A JP6402795 A JP 6402795A JP 6402795 A JP6402795 A JP 6402795A JP H08258050 A JPH08258050 A JP H08258050A
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- JP
- Japan
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- dome
- seal member
- mold
- tubular seal
- domes
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- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 シール部材の摩耗、減肉によるシール寿命
の早期の低下を防止でき、シール部材のアダプタリン
グ溝への装着を容易に行うことができ、最適なシール
条件を得ることができる。 【構成】 タイヤ加硫開始のために上金型の閉動作が始
まり、上金型が下降すると、これに伴い上ドームが下降
して、上ドーム側筒７と下ドーム側筒２とが重なり、金
型が閉じたら、加圧ガスが加圧ガス供給管５→口金４→
下ドーム側筒２側のチューブ状シール部材１内へ供給さ
れて、チューブ状シール部材１が膨張し、上ドーム側筒
７に接触して、上下ドームの外周部間が気密的にシール
され、金型が閉じたら、上下ドーム内に蒸気が供給され
て、加硫が開始される。また加硫が終了したら、上下ド
ーム内の蒸気が抜かれ、チューブ状シール部材１内の加
圧ガスも排気され、この排気により、チューブ状シール
部材１が縮小して、上ドーム側筒７から離れる。そして
上下ドームの内圧が低下したら、金型の開動作が行われ
るとともに、上ドームが上昇する。
の早期の低下を防止でき、シール部材のアダプタリン
グ溝への装着を容易に行うことができ、最適なシール
条件を得ることができる。 【構成】 タイヤ加硫開始のために上金型の閉動作が始
まり、上金型が下降すると、これに伴い上ドームが下降
して、上ドーム側筒７と下ドーム側筒２とが重なり、金
型が閉じたら、加圧ガスが加圧ガス供給管５→口金４→
下ドーム側筒２側のチューブ状シール部材１内へ供給さ
れて、チューブ状シール部材１が膨張し、上ドーム側筒
７に接触して、上下ドームの外周部間が気密的にシール
され、金型が閉じたら、上下ドーム内に蒸気が供給され
て、加硫が開始される。また加硫が終了したら、上下ド
ーム内の蒸気が抜かれ、チューブ状シール部材１内の加
圧ガスも排気され、この排気により、チューブ状シール
部材１が縮小して、上ドーム側筒７から離れる。そして
上下ドームの内圧が低下したら、金型の開動作が行われ
るとともに、上ドームが上昇する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、ドーム型液圧タイヤ加
硫機のドームシール装置に関するものである。
硫機のドームシール装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】図４は、従来のドーム型液圧タイヤ加硫
機を示し、図５は、同ドーム型液圧タイヤ加硫機の上下
ドームを示し、図６は、ドームシール装置を示してい
る。図４、図５のａが昇降可能な上ドーム、ｂが固定し
た下ドーム、ｃがアダプタリング、ｈがベース、図６の
ｆが下ドームｂの側筒、ｅが同下ドームｂの側筒ｆに固
定したアダプタリング、ｄが同アダプタリングｅの環状
溝に挿入したリング状のシール部材、ｇが上ドームａの
側筒である。
機を示し、図５は、同ドーム型液圧タイヤ加硫機の上下
ドームを示し、図６は、ドームシール装置を示してい
る。図４、図５のａが昇降可能な上ドーム、ｂが固定し
た下ドーム、ｃがアダプタリング、ｈがベース、図６の
ｆが下ドームｂの側筒、ｅが同下ドームｂの側筒ｆに固
定したアダプタリング、ｄが同アダプタリングｅの環状
溝に挿入したリング状のシール部材、ｇが上ドームａの
側筒である。
【０００３】なお図４のＡは上記ドームシール装置ｄ、
ｅを示し、Ｂは上下ドームａ、ｂ外に設けた金型厚み調
整機構を示している。金型の厚みは、金型厚み調整機構
Ｂのコラム高さ調節ねじまたはスペーサ（図示せず）に
より、調整する。この場合、上ドームａの側筒ｇが下ド
ームｂの側筒ｆの内側に入り込む。図５は、この状態を
示している。
ｅを示し、Ｂは上下ドームａ、ｂ外に設けた金型厚み調
整機構を示している。金型の厚みは、金型厚み調整機構
Ｂのコラム高さ調節ねじまたはスペーサ（図示せず）に
より、調整する。この場合、上ドームａの側筒ｇが下ド
ームｂの側筒ｆの内側に入り込む。図５は、この状態を
示している。
【０００４】このドーム型液圧タイヤ加硫機のドームで
は、タイヤ加硫開始のために上金型の閉動作が始まり、
上金型が下降すると、これに伴い上ドームａが下降し
て、上ドームａの側筒ｇと下ドームｂの側筒ｆとが重な
り、金型が閉じたら、下ドームｂ側のシール部材ｄが上
ドームａの側筒ｇに接触して、上下ドームａ、ｂの外周
部が気密的にシールされ、金型が閉じたら、上下ドーム
ａ、ｂ内に蒸気が供給されて、加硫が開始される。
は、タイヤ加硫開始のために上金型の閉動作が始まり、
上金型が下降すると、これに伴い上ドームａが下降し
て、上ドームａの側筒ｇと下ドームｂの側筒ｆとが重な
り、金型が閉じたら、下ドームｂ側のシール部材ｄが上
ドームａの側筒ｇに接触して、上下ドームａ、ｂの外周
部が気密的にシールされ、金型が閉じたら、上下ドーム
ａ、ｂ内に蒸気が供給されて、加硫が開始される。
【０００５】また加硫が終了したら、上下ドームａ、ｂ
内の蒸気が抜かれ、上下ドームａ、ｂの内圧が低下した
ら、金型の開動作が行われるとともに、上ドームａが上
昇するようになっている。
内の蒸気が抜かれ、上下ドームａ、ｂの内圧が低下した
ら、金型の開動作が行われるとともに、上ドームａが上
昇するようになっている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】前記図４〜図６に示す
従来のドーム型液圧タイヤ加硫機では、（１）上ドーム
ａの昇降時、リング状のシール部材ｄが上ドームａの側
筒ｇにより擦られるので、シール部材ｄが摩耗、減肉し
て、シール寿命が早期に低下する。（２）これを防ぐた
めには、上ドームａの昇降時にシール部材ｄが上ドーム
ａの側筒ｇに接触せず、上ドームａの下降終了時にシー
ル部材ｄが上ドームａの側筒ｇに接触するようにする必
要がある。
従来のドーム型液圧タイヤ加硫機では、（１）上ドーム
ａの昇降時、リング状のシール部材ｄが上ドームａの側
筒ｇにより擦られるので、シール部材ｄが摩耗、減肉し
て、シール寿命が早期に低下する。（２）これを防ぐた
めには、上ドームａの昇降時にシール部材ｄが上ドーム
ａの側筒ｇに接触せず、上ドームａの下降終了時にシー
ル部材ｄが上ドームａの側筒ｇに接触するようにする必
要がある。
【０００７】本発明は前記の問題点に鑑み提案するもの
であり、その目的とする処は、シール部材の摩耗、減
肉によるシール寿命の早期の低下を防止でき、シール
部材のアダプタリング溝への装着を容易に行うことがで
き、最適なシール条件を得ることができるドーム型液
圧タイヤ加硫機のドームシール装置を提供しようとする
点にある。
であり、その目的とする処は、シール部材の摩耗、減
肉によるシール寿命の早期の低下を防止でき、シール
部材のアダプタリング溝への装着を容易に行うことがで
き、最適なシール条件を得ることができるドーム型液
圧タイヤ加硫機のドームシール装置を提供しようとする
点にある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、本発明は、固定した下ドームと昇降可能な上ドー
ムとの外部に金型厚み調整機構を設けたドーム型液圧タ
イヤ加硫機において、前記上ドームの昇降時には前記下
ドームに接触せず、これらの上下ドームに加熱媒体を入
れる前には接触して上下ドームの外周部間を気密的に閉
じるシール部材を有し，同シール部材を弾性材によりチ
ューブ状に形成し、同チューブ状シール部材を上下ドー
ムの何れか一方に固定して、同チューブ状シール部材に
加圧ガスを導入して膨張可能に構成している。
めに、本発明は、固定した下ドームと昇降可能な上ドー
ムとの外部に金型厚み調整機構を設けたドーム型液圧タ
イヤ加硫機において、前記上ドームの昇降時には前記下
ドームに接触せず、これらの上下ドームに加熱媒体を入
れる前には接触して上下ドームの外周部間を気密的に閉
じるシール部材を有し，同シール部材を弾性材によりチ
ューブ状に形成し、同チューブ状シール部材を上下ドー
ムの何れか一方に固定して、同チューブ状シール部材に
加圧ガスを導入して膨張可能に構成している。
【０００９】
【作用】本発明のドーム型液圧タイヤ加硫機のドームシ
ール装置は前記のように構成されており、タイヤ加硫開
始のために上金型の閉動作が始まり、上金型が下降する
と、これに伴い上ドームが下降して、上ドーム側筒と下
ドーム側筒とが重なり、金型が閉じたら、加圧ガスがチ
ューブ状シール部材内へ供給されて、チューブ状シール
部材が膨張し、上ドーム側筒に接触して、上下ドームの
外周部間が気密的にシールされ、金型が閉じたら、上下
ドーム内に蒸気が供給されて、加硫が開始される。加硫
が終了したら、上下ドーム内の蒸気が抜かれ、チューブ
状シール部材内の加圧ガスも排気され、この排気によ
り、チューブ状シール部材が縮小して、上ドーム側筒か
ら離れる。そして上下ドームの内圧が低下したら、金型
の開動作が行われるとともに、上ドームが上昇する。
ール装置は前記のように構成されており、タイヤ加硫開
始のために上金型の閉動作が始まり、上金型が下降する
と、これに伴い上ドームが下降して、上ドーム側筒と下
ドーム側筒とが重なり、金型が閉じたら、加圧ガスがチ
ューブ状シール部材内へ供給されて、チューブ状シール
部材が膨張し、上ドーム側筒に接触して、上下ドームの
外周部間が気密的にシールされ、金型が閉じたら、上下
ドーム内に蒸気が供給されて、加硫が開始される。加硫
が終了したら、上下ドーム内の蒸気が抜かれ、チューブ
状シール部材内の加圧ガスも排気され、この排気によ
り、チューブ状シール部材が縮小して、上ドーム側筒か
ら離れる。そして上下ドームの内圧が低下したら、金型
の開動作が行われるとともに、上ドームが上昇する。
【００１０】
【実施例】次に本発明のドーム型液圧タイヤ加硫機のド
ームシール装置を図１に示す一実施例により説明する
と、１がチューブ状のシール部材、２が下ドーム側筒、
３が同下ドーム側筒２に固定されたアダプタリングで、
シール部材１がアダプタリング３の環状溝６に挿入され
ている。
ームシール装置を図１に示す一実施例により説明する
と、１がチューブ状のシール部材、２が下ドーム側筒、
３が同下ドーム側筒２に固定されたアダプタリングで、
シール部材１がアダプタリング３の環状溝６に挿入され
ている。
【００１１】上記シール部材１は、弾性材によりチュー
ブ状に形成されている。４が同シール部材１内に加圧ガ
スを導入するための口金で、同口金４がアダプタリング
３外に出ており、同口金４に加圧ガス供給管５が接続さ
れている。次に前記図１に示すドーム型液圧タイヤ加硫
機のドームシール装置の作用を具体的に説明する。
ブ状に形成されている。４が同シール部材１内に加圧ガ
スを導入するための口金で、同口金４がアダプタリング
３外に出ており、同口金４に加圧ガス供給管５が接続さ
れている。次に前記図１に示すドーム型液圧タイヤ加硫
機のドームシール装置の作用を具体的に説明する。
【００１２】タイヤ加硫開始のために上金型の閉動作が
始まり、上金型が下降すると、これに伴い上ドームが下
降して、上ドーム側筒７と下ドーム側筒２とが重なり、
金型が閉じたら、加圧ガスが加圧ガス供給管５→口金４
→下ドーム側筒２側のチューブ状シール部材１内へ供給
されて、チューブ状シール部材１が膨張し、上ドーム側
筒７に接触して、上下ドームの外周部間が気密的にシー
ルされ、金型が閉じたら、上下ドーム内に蒸気が供給さ
れて、加硫が開始される。
始まり、上金型が下降すると、これに伴い上ドームが下
降して、上ドーム側筒７と下ドーム側筒２とが重なり、
金型が閉じたら、加圧ガスが加圧ガス供給管５→口金４
→下ドーム側筒２側のチューブ状シール部材１内へ供給
されて、チューブ状シール部材１が膨張し、上ドーム側
筒７に接触して、上下ドームの外周部間が気密的にシー
ルされ、金型が閉じたら、上下ドーム内に蒸気が供給さ
れて、加硫が開始される。
【００１３】また加硫が終了したら、上下ドーム内の蒸
気が抜かれ、チューブ状シール部材１内の加圧ガスも排
気され、この排気により、チューブ状シール部材１が縮
小して、上ドーム側筒７から離れる。そして上下ドーム
の内圧が低下したら、金型の開動作が行われるととも
に、上ドームが上昇する。
気が抜かれ、チューブ状シール部材１内の加圧ガスも排
気され、この排気により、チューブ状シール部材１が縮
小して、上ドーム側筒７から離れる。そして上下ドーム
の内圧が低下したら、金型の開動作が行われるととも
に、上ドームが上昇する。
【００１４】図２は、チューブ状シール部材１の環状溝
６からの脱落を防止するために、環状溝６及びチューブ
状シール部材１の上ドーム側筒７側の幅を小さくした他
の実施例、図３は、環状溝６及びチューブ状シール部材
１を断面円形に形成したさらに他の実施例で、これらの
実施例でも前記と同様の作用が行われる。なおチューブ
状シール部材１内に供給する加圧ガスとしては、ドーム
内に供給する蒸気を使用することも可能である。但しこ
の場合には、チューブ状シール部材１内でのコンデンス
ドレンの処置を考慮する必要がある。
６からの脱落を防止するために、環状溝６及びチューブ
状シール部材１の上ドーム側筒７側の幅を小さくした他
の実施例、図３は、環状溝６及びチューブ状シール部材
１を断面円形に形成したさらに他の実施例で、これらの
実施例でも前記と同様の作用が行われる。なおチューブ
状シール部材１内に供給する加圧ガスとしては、ドーム
内に供給する蒸気を使用することも可能である。但しこ
の場合には、チューブ状シール部材１内でのコンデンス
ドレンの処置を考慮する必要がある。
【００１５】
【発明の効果】本発明のドーム型液圧タイヤ加硫機のド
ームシール装置は前記のようにタイヤ加硫開始のために
上金型の閉動作が始まり、上金型が下降すると、これに
伴い上ドームが下降して、上ドーム側筒と下ドーム側筒
とが重なり、金型が閉じたら、加圧ガスがチューブ状シ
ール部材内へ供給されて、チューブ状シール部材が膨張
し、上ドーム側筒に接触して、上下ドームの外周部間が
気密的にシールされ、金型が閉じたら、上下ドーム内に
蒸気が供給されて、加硫が開始される。加硫が終了した
ら、上下ドーム内の蒸気が抜かれ、チューブ状シール部
材内の加圧ガスも排気され、この排気により、チューブ
状シール部材が縮小して、上ドーム側筒から離れる。そ
して上下ドームの内圧が低下したら、金型の開動作が行
われるとともに、上ドームが上昇するので、上ドームの
昇降時、チューブ状シール部材を上ドーム側筒に対して
非接触にできて、シール部材の摩耗、減肉によるシール
寿命の早期の低下を防止できる。
ームシール装置は前記のようにタイヤ加硫開始のために
上金型の閉動作が始まり、上金型が下降すると、これに
伴い上ドームが下降して、上ドーム側筒と下ドーム側筒
とが重なり、金型が閉じたら、加圧ガスがチューブ状シ
ール部材内へ供給されて、チューブ状シール部材が膨張
し、上ドーム側筒に接触して、上下ドームの外周部間が
気密的にシールされ、金型が閉じたら、上下ドーム内に
蒸気が供給されて、加硫が開始される。加硫が終了した
ら、上下ドーム内の蒸気が抜かれ、チューブ状シール部
材内の加圧ガスも排気され、この排気により、チューブ
状シール部材が縮小して、上ドーム側筒から離れる。そ
して上下ドームの内圧が低下したら、金型の開動作が行
われるとともに、上ドームが上昇するので、上ドームの
昇降時、チューブ状シール部材を上ドーム側筒に対して
非接触にできて、シール部材の摩耗、減肉によるシール
寿命の早期の低下を防止できる。
【００１６】またシール部材をチューブ状に形成したの
で、シール部材のアダプタリング溝への装着を容易に行
うことができる。また加圧ガスによりチューブ状シール
部材を膨張させるので、内圧調整及び膨張量の調整を容
易に行うことができて、最適なシール条件を得ることが
できる。
で、シール部材のアダプタリング溝への装着を容易に行
うことができる。また加圧ガスによりチューブ状シール
部材を膨張させるので、内圧調整及び膨張量の調整を容
易に行うことができて、最適なシール条件を得ることが
できる。
【図１】本発明のドーム型液圧タイヤ加硫機のドームシ
ール装置の一実施例を示す縦断側面図である。
ール装置の一実施例を示す縦断側面図である。
【図２】同ドームシール装置の他の実施例を示す縦断側
面図である。
面図である。
【図３】同ドームシール装置のさらに他の実施例を示す
縦断側面図である。
縦断側面図である。
【図４】従来のドーム型液圧タイヤ加硫機を示す側面図
である。
である。
【図５】同ドーム型液圧タイヤ加硫機の上下ドームを示
す側面図である。
す側面図である。
【図６】同ドーム型液圧タイヤ加硫機のドームシール装
置を示す縦断側面図である。
置を示す縦断側面図である。
１ チューブ状シール部材 ２ 下ドーム側筒 ３ アダプタリング ４ 口金 ５ 加圧ガス供給管 ６ 環状溝 ７ 上ドーム側筒
Claims (1)
- 【請求項１】 固定した下ドームと昇降可能な上ドーム
との外部に金型厚み調整機構を設けたドーム型液圧タイ
ヤ加硫機において、前記上ドームの昇降時には前記下ド
ームに接触せず、これらの上下ドームに加熱媒体を入れ
る前には接触して上下ドームの外周部間を気密的に閉じ
るシール部材を有し，同シール部材を弾性材によりチュ
ーブ状に形成し、同チューブ状シール部材を上下ドーム
の何れか一方に固定して、同チューブ状シール部材に加
圧ガスを導入して膨張可能に構成したことを特徴とする
ドーム型液圧タイヤ加硫機のドームシール装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6402795A JPH08258050A (ja) | 1995-03-23 | 1995-03-23 | ドーム型液圧タイヤ加硫機のドームシール装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6402795A JPH08258050A (ja) | 1995-03-23 | 1995-03-23 | ドーム型液圧タイヤ加硫機のドームシール装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08258050A true JPH08258050A (ja) | 1996-10-08 |
Family
ID=13246253
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6402795A Withdrawn JPH08258050A (ja) | 1995-03-23 | 1995-03-23 | ドーム型液圧タイヤ加硫機のドームシール装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08258050A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101976699B1 (ko) * | 2018-01-26 | 2019-05-09 | 넥센타이어 주식회사 | 공기입 타이어용 금형 |
-
1995
- 1995-03-23 JP JP6402795A patent/JPH08258050A/ja not_active Withdrawn
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101976699B1 (ko) * | 2018-01-26 | 2019-05-09 | 넥센타이어 주식회사 | 공기입 타이어용 금형 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20020604 |