JPH08247024A - クリーニング用空気供給機能を備えた電磁ポンプ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 燃料供給経路のクリーニング処理を容易に施
すことが可能であり、しかもクリーニング処理を施した
後であっても、直ちに安定した状態で液体燃料を吸引す
ることができるようにする。 【構成】 燃料タンクＴ内の液体燃料Ｆを、吸引する燃
料吸入部２ａを備えたポンプ部２と、燃料吸入部２ａに
取り付けられる燃料中継部７とが備えられ、この燃料中
継部７は、燃料吸入部２ａを囲繞し、かつ、燃料タンク
Ｔ内の燃料液面よりも上部に吸気孔７１ａを有するとと
もに、液没部分に燃料流入孔７１ｂを有する吸入部囲繞
容器７１と、この吸入部囲繞容器７１と連通し、かつ、
燃料タンクＴ内の燃料液面よりも上部に燃料排出孔７２
ｂを有する吸引容器７２と、この吸引容器７２内の液体
燃料Ｆを燃料排出孔７２ｂに送り出す燃料送出手段７３
とから構成されている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、燃焼装置の気化器や燃
焼ノズルに付着したタール成分を除去するためのクリー
ニング用空気を供給する機能を備えた電磁ポンプに関す
るものである。

【０００２】

【従来の技術】電磁ポンプは、ストーブ等の燃焼装置に
付設された燃料タンク内の液体燃料を、予め設定された
一定の流量でストーブ等の燃焼室に導出するためのもの
であり、筒状のポンプ本体と、このポンプ本体に周設さ
れた電磁コイルと、この電磁コイルへの電力供給を中継
する端子板と、電磁コイルの環状磁路を形成するコ字形
状の磁性部材からなるヨークを備えた基本構成を有す
る。

【０００３】上記ポンプ本体は、下部に燃料タンク内の
液体燃料に浸される燃料吸入部を備えているとともに頂
部に燃料吐出部を有しており、上記端子板を介して電磁
コイルに供給されるパルス励磁電流によって、ポンプ本
体に内装されたプランジャが上下動し、このプランジャ
の上下動によって液体燃料を燃料吸入部から吸入すると
ともに、頂部の燃料吐出部から吐出するようになってい
る。吐出された液体燃料は燃焼装置の適所に設けられた
気化器で加熱気化され、気化燃料となって燃料供給管路
を通り、同管路先端に設けられたノズルから燃焼室に噴
射供給される。

【０００４】ところで、従来の上記燃焼装置において
は、気化器の内部やその下流側の燃料供給管路の内壁面
に、気化燃料の重質成分が凝縮して析出したタール類が
堆積し、この堆積によって管路が狭隘になるため、上記
タール類の堆積物を適宜取り除くいわゆるクリーニング
処理が施される。かかるクリーニング処理として、特開
平１−２１９４０５号公報、および特開平４−３５６６
１０号公報に記載されたものが提案されている。

【０００５】特開平４−３５６６１０号公報に記載され
たクリーニング処理においては、燃料タンク内の液体燃
料の液位をポンプの燃料吸入口よりも低位に位置させた
状態で気化器内の電気ヒータに通電するとともにポンプ
を駆動させ、燃料吸入口から液体燃料の代わりに空気を
吸入して気化器内に送り込み、気化器内の電気ヒータで
吸入空気を加熱して高温空気とし、この高温空気で気化
器内や燃料供給管路内に堆積しているタール類を酸化分
解させ、タール類の堆積を取り除くようにしている。

【０００６】また、特開平１−２１９４０５号公報に記
載されたクリーニング処理においては、ポンプの下部の
燃料吸入口にクリーニング用空気の導入機構が設けら
れ、この導入機構への切換え操作によってポンプに燃料
の代わりに空気を吸引させ、この空気を燃料供給管路に
送り込むことによって気化器や管路に堆積したタール類
の堆積を取り除くようにしている。

【０００７】そして、上記クリーニング用空気の導入機
構は、有底の外管の内部に、上部から下端面が開口した
小径の燃料吸入筒を嵌入し、これら外管の内周面と燃料
吸入筒の外径との隙間に環状の閉鎖空間を形成し、この
閉鎖空間に連通し、かつ、下端面に開口を有する燃料吸
入管を外管表面の上部から垂下させるとともに、上記燃
料吸入管の上部から吸気弁を備えた空気導入管を分岐さ
せてなるものである。

【０００８】上記空気導入管を液面レベルよりも上方に
位置させた状態で、上記外筒の下部を燃料タンク中の液
体燃料に液没させ、上記吸気弁を閉止したのちポンプを
駆動させれば、燃料吸入管、外管と燃料吸入筒との間の
環状の閉鎖空間および燃料吸入筒を通って燃料がポンプ
内に吸引される。また、上記吸気弁を開通すれば、この
開通によって上記閉鎖空間内の燃料の液位が一旦燃料タ
ンク内の液面位置まで低下するので、この状態でポンプ
を駆動させれば、まず上記閉鎖空間内の燃料が吸引さ
れ、この燃料の閉鎖空間内の液位が燃料吸入筒の下端部
にまで降下してから、クリーニング用の空気が空気導入
管および閉鎖空間を通って燃料吸入筒からポンプ内に吸
引され、電気ヒータによって加熱された気化器等に供給
されることになる。

【０００９】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上記特開平
４−３５６６１０号公報に記載されたクリーニング方式
においては、燃料タンク内の液体燃料の液位がポンプの
燃料吸入口よりも低位に位置した状態でしかポンプによ
って空気の吸入を行うことができないため、燃料ポンプ
内に液体燃料が残留しているときにクリーニング処理を
行うためには、スポイド等の吸引治具を用いて残留して
いる液体燃料を吸い出さなければならず、このような操
作は非常に面倒であり、かつ、液垂れ等によって周囲を
汚染するという問題点を有していた。

【００１０】また、上記特開平１−２１９４０５号公報
に記載されたクリーニング方式においては、吸気弁を開
通状態にすることによって外管と燃料吸入筒との間の閉
鎖空間内の液位は燃料タンク内の液位と同じになるまで
一旦下降し、燃料供給筒と外管との間に形成された閉鎖
空間内の液体燃料と燃料タンク内の液体燃料とは縁切り
状態になるため、燃料タンク内に液体燃料が残留した状
態であっても、ポンプを駆動すれば燃料タンク内の燃料
がポンプに吸引されることはなく、空気供給管を介して
空気が吸引される。

【００１１】従って、特開平１−２１９４０５号公報に
記載されたクリーニング機構を用いれば、上記特開平４
−３５６６１０号公報の場合のような燃料タンク内に残
留している液体燃料を抜き出す必要はないが、クリーニ
ング処理を施してから吸気弁を閉止し、ポンプを駆動し
て再度液体燃料を吸引しようとすれば、外管と燃料吸入
筒との間の閉鎖空間内に空気溜りが形成されるため、液
体燃料の吸引に先立って空気が吸引されたり、あるいは
空気を押し退ける状態で液体燃料が吸引されたりするた
め、この密封状態の空気の存在によって液体燃料の吸引
量が安定せず、ひいてはバーナへの燃料の供給量が変動
し、安定した燃焼状態が得られなくなるという問題点を
有していた。

【００１２】本発明は、上記問題点を解決するもので、
燃料供給経路のクリーニング処理を容易に施すことが可
能であり、しかもクリーニング処理を施した後であって
も、直ちに安定した状態で液体燃料を吸引することがで
きるクリーニング用空気供給機能を備えた電磁ポンプを
提供することを目的としている。

【００１３】

【課題を解決するための手段】請求項１記載のクリーニ
ング用空気供給機能を備えた電磁ポンプは、燃料タンク
に装備され、上記燃料タンク内に臨み液没される燃料吸
入口から吸引した液体燃料を燃焼部側へ供給する電磁ポ
ンプにおいて、上記燃料吸入口を囲むようにして下流側
に延びた部分を有する容器と、この容器内の燃料を上記
燃料タンク内に還流させる還流手段とを備えてなり、上
記容器は、上記燃料吸入口の下方位置に形成された燃料
流入孔と、少なくとも液位より上方となる位置に形成さ
れた吸気孔と、少なくとも上記燃料流入孔よりも下流側
に形成された燃料排出孔とを有し、上記還流手段は、上
記燃料流入孔と燃料排出孔との間に設けられていること
を特徴とするものである。

【００１４】請求項２記載のクリーニング用空気供給機
能を備えた電磁ポンプは、請求項１記載のクリーニング
用空気供給機能を備えた電磁ポンプにおいて、上記吸気
孔は、上記燃料タンク内に臨むように形成されているこ
とを特徴とするものである。

【００１５】請求項３記載のクリーニング用空気供給機
能を備えた電磁ポンプは、請求項１または２記載のクリ
ーニング用空気供給機能を備えた電磁ポンプにおいて、
上記容器は、上記燃料流入孔と吸気孔とを有する円筒状
の第１容器と、還流手段と燃料排出孔を有する円筒状の
第２容器とから構成され、第１容器と第２容器が上記燃
料流入孔の下流側を介して連通されていることを特徴と
するものである。

【００１６】請求項４記載のクリーニング用空気供給機
能を備えた電磁ポンプは、請求項１乃至３のいずれかに
記載のクリーニング用空気供給機能を備えた電磁ポンプ
において、上記還流手段は、上記容器の内部に配設され
たインペラと、このインペラを回転させる駆動手段とで
構成されていることを特徴とするものである。

【００１７】請求項５記載のクリーニング用空気供給機
能を備えた電磁ポンプは、請求項１乃至３のいずれかに
記載のクリーニング用空気供給機能を備えた電磁ポンプ
において、上記還流手段は、上記容器の中間部に介設さ
れた第２の電磁ポンプによって構成されていることを特
徴とするものである。

【００１８】

【作用】上記請求項１記載のクリーニング用空気供給機
能を備えた電磁ポンプによれば、容器の液没部分に燃料
流入孔が穿設されているため、燃料タンクに液体燃料を
充填した状態で、この燃料流入孔を通して液体燃料が容
器内に導入され、電磁ポンプの燃料吸入口は液没した状
態になる。従って、この液没状態で電磁ポンプを駆動さ
せることにより、液体燃料は燃料吸入口から吸引され、
燃焼部側に向けて吐出される。

【００１９】また、燃焼部側にクリーニング処置を施す
ときには、電磁ポンプの駆動を一旦停止し、あるいは電
磁ポンプの駆動を継続させた状態で、容器に設けられた
還流手段を駆動させればよい。そうすれば、容器内に貯
留された液体燃料は還流手段に吸引され、燃料排出孔を
通って燃料タンク内に戻される。その結果、容器内には
最低限の液体燃料しか存在せず、電磁ポンプの燃料吸入
口が液体燃料に液没されない状態になる。

【００２０】この状態で、還流手段の駆動および燃焼装
置の気化器の通電加熱を継続させたまま、一旦停止した
電磁ポンプを再駆動することによって、あるいは継続し
ている電磁ポンプの駆動をそのまま続けることによっ
て、空気が吸気孔を通って容器内に導入され、電磁ポン
プを通って燃焼部側に供給される。そうすると、加熱状
態の気化器への空気の供給により、気化器および燃料通
路中に堆積したタール分が酸化分解され、タール分の堆
積が消滅する。

【００２１】上記請求項２記載のクリーニング用空気供
給機能を備えた電磁ポンプによれば、吸気孔は、上記燃
料タンク内に臨むように形成されているため、容器内に
液体燃料が存在しない状態で電磁ポンプを駆動させるこ
とにより燃料タンク内の空気が上記吸気孔を介して吸引
される。

【００２２】上記請求項３記載のクリーニング用空気供
給機能を備えた電磁ポンプによれば、容器は、上記燃料
流入孔と吸気孔とを有する円筒状の第１容器と、還流手
段と燃料排出孔を有する円筒状の第２容器とから構成さ
れ、第１容器と第２容器が上記燃料流入孔の下流側を介
して連通されているため、還流手段を駆動させないとき
は、燃料流入孔を通って第１容器および第２容器内に液
体燃料が流入して貯留された状態になり、還流手段を駆
動させたときには、上記両容器内に貯留されていた液体
燃料が燃料排出孔から排出され、電磁ポンプの燃料吸入
口は液体燃料に液没しない状態になる。

【００２３】上記請求項４記載のクリーニング用空気供
給機能を備えた電磁ポンプによれば、還流手段は、容器
の内部に配設されたインペラと、このインペラを回転さ
せる駆動手段とで構成されているため、駆動手段の駆動
によるインペラの回転によって容器内の液体燃料は外部
に排出される。

【００２４】上記請求項５記載のクリーニング用空気供
給機能を備えた電磁ポンプによれば、還流手段は、容器
の中間部に介設された第２の電磁ポンプによって構成さ
れているため、電磁ポンプの駆動によるプランジャの上
下動によって容器内の液体燃料は外部に排出される。

【００２５】

【実施例】図１は、本発明に係る電磁ポンプの第１実施
例を示す一部切欠き斜視図であり、電磁ポンプが燃料タ
ンクに装着された状態を示している。また図２は、図１
のＡ−Ａ線横断面図である。電磁ポンプ１は、燃料タン
クＴ内の液体燃料Ｆを吸引して吐出するポンプ部２と、
このポンプ部２の下部に着脱自在に取り付けられる燃料
中継部（容器）７とを備えた基本構成を有する。

【００２６】上記ポンプ部は、筒状のポンプ本体２０、
このポンプ本体２０のシリンダ２１に周設された電磁コ
イル部３、この電磁コイル部３の環状磁路の一部を構成
する磁性部材からなるヨーク４、上記電磁コイル部３の
コイルボビン３１の上端鍔部に延設された端子部５、お
よび燃料導出管６２をポンプ本体２０に接続する接続部
６を備えている。

【００２７】上記ポンプ本体２０には、上端部が上記シ
リンダ２１の下端部に外嵌固定され、下端部が燃料タン
クＴ内に充填された液体燃料Ｆに浸される筒状の燃料吸
入部２ａが備えられている。この燃料吸入部２ａの下端
面はメッシュ部材の張られた燃料吸入口２ｂが設けられ
ている。また、シリンダ２１の上部には燃料吐出部８が
設けられている。

【００２８】上記ヨーク４は、ポンプ本体２０の略中央
部に設けられ、互いに平行な上下で対状をなす水平板部
４１，４２と、一側面に形成された垂直板部４３とから
構成され、さらに上下の水平板部４１，４２の中央部に
は、図２に示すように、貫通孔が穿設され、これらの貫
通孔にシリンダ２１が挿通されている。

【００２９】また、上下部水平板部４１，４２の貫通孔
の内径は上記シリンダ２１の外径よりも若干大きく寸法
設定され、下部水平板部４２の貫通孔とシリンダ２１の
外周面との隙間部分に円筒状の下部磁性体９２が、上部
水平板部４１の貫通孔とシリンダ２１の外周面との隙間
部分に円筒状の上部磁性体９１がそれぞれ所定長だけ離
間して嵌め込まれている。

【００３０】上記下部磁性体９２の下部にはフランジ部
９２ａが設けられ、このフランジ部９２ａが燃料吸入部
２ａの上部に嵌め込まれた状態で燃料吸入部２ａをヨー
ク４の下部水平板部４２に密着固定している。フランジ
部９２ａの下端部には環状のシール部材９２ｂが設けら
れ、下部磁性体９２の下端面とシリンダ２１の外周面お
よび燃料吸入部内周面との隙間がシールされるようにな
っている。

【００３１】一方、上部磁性体９１の上部にも径方向に
突出した環状のフランジ部９１ａが設けられ、上部磁性
体９１が上部水平板部４１の貫通孔に嵌入された状態で
このフランジ部９１ａが上部水平板部４１の貫通孔の内
周縁部に係止されるようになっている。この状態で燃料
吐出部８をシリンダ２１の上部に螺設された雄ネジに螺
合して締結することにより、燃料吐出部８の底面部でフ
ランジ部９１ａを介してヨーク４と上部磁性体９１とが
当接固定されるようになっている。

【００３２】上記シリンダ２１の内部には、液体燃料Ｆ
をポンプ本体２０内に吸引するためのプランジャ２２が
上下方向に摺動可能に設けられており、このプランジャ
２２はシリンダ２１の上下両側内部に内設されたコイル
バネ２３，２４によって上下方向の付勢力が均衡する位
置で静止するようになっている。上記プランジャ２２の
内部には、ボール体からなる吸入用逆止弁２５と、この
吸入用逆止弁２５を、吸入側となる閉止側に付勢する下
部弁バネ２６とが設置されている。

【００３３】また、上部コイルバネ２３の上部には吐出
用逆止弁２８が設けられており、この上部に吐出用逆止
弁２８を、プランジャ２２側となる閉止側に付勢する上
部弁バネ２９が設けられている。

【００３４】上記電磁コイル部３は、ヨーク４の水平板
部４１，４２間に挟持された状態で上部磁性体９１およ
び下部磁性体９２に外嵌される筒状体であって、上下に
上鍔部３１ｂおよび下鍔部３１ａを有する非磁性のボビ
ン３１、およびその筒状体に巻成された電磁コイル３２
を備えている。上記上鍔部３１ｂの一側端部には端子部
５が延設されている。この端子部５には、電磁コイル３
２にパルス状の駆動信号を供給するためのリード線Ｊが
接続されている。

【００３５】上記端子部５には固定抵抗器５１が設けら
れており、リード線Ｊから供給された電流はこの固定抵
抗器５１を通って電磁コイル３２に供給されるようにな
っている。この固定抵抗器５１を取り換えて抵抗値を種
々選択することにより、プランジャ２２の往復上下動の
振幅を変化させ、液体燃料Ｆの吐出量を設計値に合うよ
うに微調整することが可能になっている。

【００３６】上記構成において、パルス駆動信号により
電磁コイル３２が励磁されて磁束が発生すると、プラン
ジャ２２は磁気吸引力を受けて上記上部コイルバネ２３
の付勢力に抗して均衡状態から上昇させられ、このとき
燃料タンクＴ内の液体燃料Ｆが燃料吸入口２ｂから吸引
されるとともに、燃料吐出口６１から吐出される。一
方、パルス休止期間に上記磁気吸引力が消滅すると、上
部コイルバネ２３の反発力によってプランジャ２２が押
し下げられ、このプランジャ２２の下降時に燃料吸入部
２ａ内の液体燃料Ｆが上記吸入用逆止弁２５の設置部の
上方に導入される。この動作が繰り返されることによっ
て一定量の液体燃料Ｆが燃料吐出口６１からバーナー等
の燃焼室に供給される。

【００３７】ついで、燃料中継部７について図１および
図２を基に詳細に説明する。燃料中継部７は、ポンプ部
２の燃料吸入部２ａに外嵌される有底筒状の吸入部囲繞
容器７１と、この吸入部囲繞容器７１に隣接し、仕切壁
７０を介して一体に並設された有底筒状の吸引容器７２
と、この吸引容器７２に装着される燃料送出手段（還流
手段）７３とから構成されている。第１実施例において
は、吸入部囲繞容器７１と吸引容器７２とによって本発
明の容器が構成されている。

【００３８】上記吸入部囲繞容器７１および吸引容器７
２の上部には、両者の上縁部を一体に結合したフランジ
部７４が設けられており、ポンプ部２の装着された燃料
中継部７を燃料タンクＴの装着口に取り付けた状態でビ
ス止めすることによって電磁ポンプ１が燃料タンクＴに
固定されるようになっている。

【００３９】上記吸入部囲繞容器７１の内径は、燃料吸
入部２ａの上部外径よりも若干大きく寸法設定され、Ｏ
リング７４ａを介して摺接状態で燃料吸入部２ａが吸入
部囲繞容器７１に嵌入されるようになっている。そし
て、燃料吸入部２ａの先細り形状に応じ、燃料吸入部２
ａの外周面と吸入部囲繞容器７１の内周面との間には、
上下方向に延びる環状の空気導入通路７５が形成されて
いる。

【００４０】そして、吸入部囲繞容器７１の上部であっ
て、燃料タンクＴ内の液体燃料Ｆの最高レベルよりも上
方部分には空気を導入する吸気孔７１ａが穿設されてい
るとともに、吸入部囲繞容器７１の下部には小さな燃料
流入孔７１ｂが穿設されており、普段はこの燃料流入孔
７１ｂから吸入部囲繞容器７１内に液体燃料Ｆが流入さ
れるようになっている。吸入部囲繞容器７１の底部に
は、内部の液体燃料Ｆを燃吸引容器７２に導くための連
絡孔７１ｃが設けられている。

【００４１】一方、上記吸引容器７２の底部には、吸入
部囲繞容器７１内の液体燃料Ｆを受け入れるための連絡
孔７２ａが設けられ、この連絡孔７２ａと上記吸入部囲
繞容器７１の連絡孔７１ｃとが導油管７６によって接続
されている。また、吸引容器７２の上部には吸引容器７
２内の液体燃料Ｆを外部に導出する燃料排出孔７２ｂが
設けられている。

【００４２】従って、燃料流入孔７１ｂから吸入部囲繞
容器７１内に流入した液体燃料Ｆは、連絡孔７１ｃ、導
油管７６および連絡孔７２ａを通って吸引容器７２内に
導入され、この導入によって液面が上昇した分の空気が
燃料排出孔７２ｂから外部に導出される。その結果、普
段は吸入部囲繞容器７１内および吸引容器７２内の液面
は燃料タンクＴ内の液面と同一レベルになっている。

【００４３】上記燃料送出手段７３は、吸引容器７２の
上部に縦置きで設けられた電動モータ（駆動手段）７３
ａと、この電動モータ７３ａから垂下された駆動軸７３
ｂと、この駆動軸７３ｂの下端部に設けられたインペラ
７３ｃとから構成されている。そして、電動モータ７３
ａに電力を供給して回転駆動させることによって、上記
インペラ７３ｃは軸心回りに駆動軸７３ｂと共回りし、
吸入部囲繞容器７１内の液体燃料Ｆが吸引容器７２内に
吸引されるようになっている。

【００４４】そして、本発明においては、インペラ７３
ｃの燃料吸引量は、液体燃料Ｆが燃料流入孔７１ｂを通
って吸入部囲繞容器７１内に流入する流入量よりも相当
大きくなるように電動モータ７３ａおよびインペラ７３
ｃの能力が設定されている。

【００４５】以下、図３および図４を基に第１実施例の
作用について説明する。図３は、第１実施例の電磁ポン
プが液体燃料を吸引・吐出する通常の駆動を行っている
状態を示す一部断面説明図であり、図４は、同電磁ポン
プが空気を吸引・吐出するクリーニング時の駆動を行っ
ている状態を示す一部断面説明図である。

【００４６】まず、ポンプ部２を駆動させて燃料タンク
Ｔ内の液体燃料Ｆを吸引・吐出する通常の運転時には、
燃料送出手段７３の駆動は停止されている。従って、図
３に示すように、燃料タンクＴ内の液体燃料Ｆは、燃料
流入孔７１ｂを通って吸入部囲繞容器７１内に流入し、
その一部はさらに導油管７６を通って吸引容器７２内に
供給され、吸入部囲繞容器７１内および吸引容器７２内
の液面レベルは燃料タンクＴ内の液面レベルと同一にな
っている。

【００４７】この状態で電磁コイル部３にパルス電流を
供給してポンプ部２を駆動させると、吸入部囲繞容器７
１内の液体燃料Ｆは、燃料吸入部２ａを通ってポンプ本
体２０内に吸引され、燃料導出管６２に吐出される。そ
して、吸引された分の吸入部囲繞容器７１内の液体燃料
Ｆは、燃料流入孔７１ｂから順次補給されるため、燃料
タンクＴ内の液体燃料Ｆが燃料吸入口２ｂ以下のレベル
になるまでポンプ部２による液体燃料Ｆの吸引・吐出は
継続される。

【００４８】つぎに、液体燃料Ｆが燃料吸入口２ｂのレ
ベルに低下するまでの間に、燃焼装置のクリーニング処
理を行う場合には、一旦ポンプ部２の駆動を停止し、電
動モータ７３ａに電力を供給して燃料送出手段７３を駆
動させる。そうすると、インペラ７３ｃの回転駆動によ
って吸入部囲繞容器７１内の液体燃料Ｆは導油管７６を
通って吸引容器７２内に吸引され、インペラ７３ｃを通
過した後は逆に押し上げられ、燃料排出孔７２ｂを通っ
て燃料タンクＴ内に戻される。

【００４９】そして、燃料送出手段７３の吸引量は、燃
料流入孔７１ｂを通って吸入部囲繞容器７１内に流入す
る流量よりも格段に大きく能力設定されているため、吸
入部囲繞容器７１には燃料流入孔７１ｂから順次補給さ
れるものを除いて液体燃料Ｆは存在しない状態になる。
従って、燃料流入孔７１ｂから液体燃料Ｆが吸入部囲繞
容器７１内に流入すると、液体燃料Ｆは即座にインペラ
７３ｃの回転駆動により気液混合状態で泡状になって吸
引されるため、吸入部囲繞容器７１内はほとんど液体燃
料Ｆが存在しない空の状態になっている。

【００５０】この状態になってから、再度ポンプ部２を
駆動させると、図４に点線矢印で示すように、燃料タン
クＴ内の空気は、吸気孔７１ａを通って吸入部囲繞容器
７１内に導入され、さらに燃料吸入部２ａを介してポン
プ本体２０内を通過し、燃料導出管６２を通って燃焼装
置の気化器や燃料管路に供給され、通電加熱を継続して
いる高温状態の気化器内や燃料管路内で堆積タール類が
酸化分解され、その結果タール類の除去が行われる。

【００５１】なお、以上の実施例では、クリーニングを
行うに際し、一旦ポンプ部２の駆動を停止させるように
しているが、ポンプ部２の駆動を継続させたままで燃料
送出手段７３を駆動させてもよい。そうすれば、燃料送
出手段７３の駆動によって吸入部囲繞容器７１内の液体
燃料Ｆが燃料吸入口２ｂのレベル以下になるまでの間
は、ポンプ本体２０によって液体燃料Ｆは吸引されるた
め、燃焼装置での燃焼は継続されるが、吸入部囲繞容器
７１内の液体燃料Ｆが燃料吸入口２ｂのレベル以下にな
った時点からクリーニング処理に自動的に切り換えられ
る。

【００５２】そして、クリーニング処理が完了すれば、
燃料送出手段７３の駆動を停止させればよい。そうすれ
ば、燃料タンクＴ内の液体燃料Ｆは、燃料流入孔７１ｂ
を通って吸入部囲繞容器７１内および吸引容器７２内に
満たされるため、ポンプ部２を駆動させることによって
液体燃料Ｆが燃料導出管６２に吐出され、燃焼装置に供
給されるようになる。

【００５３】また、以上の実施例においては、燃料排出
孔７２ｂは吸引容器７２の上部であって、液体燃料Ｆの
液面よりも上方に設けられているが、本発明は燃料排出
孔７２ｂが液面よりも上方に設けられることに限定され
るものではなく、インペラ７３ｃの下流側であれば燃料
タンクＴ内の液面よりも下方であってもよい。

【００５４】本発明は、以上詳述したように、吸引容器
７２に設けられた大きな吸引能力を有する燃料送出手段
７３を駆動させることによって、燃料吸入部２ａの没入
された吸入部囲繞容器７１内の液体燃料Ｆを強制的に抜
き出して、吸入部囲繞容器７１内を略空の状態にし、ポ
ンプ部２の駆動によって空気を燃焼装置に送り込むよう
にしているため、クリーニング処理の初動動作が迅速で
あり、短時間にクリーニング処理を行う上で好都合であ
る。

【００５５】また、クリーニング処理が完了すれば、燃
料送出手段７３の駆動を停止するだけで液体燃料Ｆは燃
料流入孔７１ｂを通って吸入部囲繞容器７１内に即座に
導入され、従来のように空気溜りを介することなく燃料
吸入口２ｂが液体燃料Ｆ内に没入した状態になるため、
液体燃料Ｆの安定した吸入・吐出が実現し、燃焼装置に
正常な燃焼を行わせる上で有効である。

【００５６】図５は、本発明に係る電磁ポンプの第２実
施例を示す一部切欠き斜視図である。この図に示すよう
に、第２実施例の電磁ポンプ１ａの場合は、導油管７６
が吸入部囲繞容器７１に平行になるように上方に向かっ
て折り曲げられ、この折り曲げられた部分に導油管７６
と同径の吸引容器７２０が形成されている。そして、上
記吸引容器７２０の先端部に第２の電磁ポンプ７７が接
続されている。第２実施例においては、この電磁ポンプ
７７と、上記吸引容器７２０と、上記吸入部囲繞容器７
１とで燃料中継部７ａが形成されている。

【００５７】上記第２の電磁ポンプ７７は、基本的に上
記ポンプ部２と同様の構成を有しており、上記吸引容器
７２０の上端部に接続されるシリンダ７７ａと、このシ
リンダ７７ａ内で往復動するプランジャ７７ｂと、上記
シリンダ７７ａに外嵌されたボビン７７ｃと、このボビ
ン７７ｃに巻成された電磁コイル７７ｄと、ボビン７７
ｃを上下から挟持した磁性体からなる断面視コ字状のヨ
ーク７７ｈとを備えた基本構成を有している。上記シリ
ンダ７７ａはヨーク７７ｈの上下から外方に突出してい
る。

【００５８】上記プランジャ７７ｂ内の下部には球状の
逆止弁７７ｅが内装されている。この逆止弁７７ｅは上
部に設けられた弁バネ７７ｆの付勢力によって下方に押
圧され、この押圧によってプランジャ７７ｂ内の燃料通
路が閉止されるようになっている。また、シリンダ７７
ａ内であってプランジャ７７ｂの上下には一対の支持バ
ネ７７ｇが内装され、これら一対の支持バネ７７ｇの付
勢力によってプランジャ７７ｂは平衡位置に静止してい
る。上記シリンダ７７ａのヨーク７７ｈから上方に突出
した部分には接続管７７ｉが螺着され、この接続管７７
ｉに排出管７７ｊが接続されている。この排出管７７ｊ
は略１８０°折り返され、その先端部は燃料タンクＴ内
に引き込まれている。そして、ヨーク７７ｈから下方に
突出したシリンダ７７ａが、フランジ部７４に穿設され
た貫通孔に嵌入された状態で電磁ポンプ７７が吸引容器
７２０に接続されている。

【００５９】第２実施例においては、吸入部囲繞容器７
１と、吸引容器７２０と、排出管７７ｊとによって本発
明の容器が形成されている。

【００６０】第２実施例の上記構成によれば、電磁コイ
ル７７ｄにパルス電流を供給することによって、平衡位
置にあるプランジャ７７ｂは上下一対の支持バネ７７ｇ
の付勢力に抗して上下動する。そして、下動時には吐出
した燃料が狭窄孔７７ｋからプランジャ７７ｂ上部に逆
流するが、狭窄孔７７ｋは小径でその流体抵抗が大きい
ため、プランジャ７７ｂ上部は負圧になって逆止弁７７
ｅは開弁状態になり、プランジャ７７ｂ下部にある流体
がプランジャ７７ｂ内に導入され、上動時には弁バネ７
７ｆの付勢力および逆止弁７７ｅ上の流体の抵抗によっ
て逆止弁７７ｅは閉弁状態になり、逆止弁７７ｅ上の流
体は接続管７７ｉおよび排出管７７ｊを通って燃料タン
クＴ内に排出されることになる。

【００６１】従って、吸入部囲繞容器７１側のポンプ部
２の駆動を停止させた状態で、あるいはポンプ部２の駆
動を継続させた状態で、吸引容器７２０の電磁ポンプ７
７を駆動させることにより、燃料流入孔７１ｂを通って
吸入部囲繞容器７１内に導入された液体燃料Ｆは、プラ
ンジャ７７ｂの上下往復動によって吸引され、排出管７
７ｊを介して燃料タンクＴ内に戻され、吸入部囲繞容器
７１内に液体燃料Ｆが略存在しない状態になる。

【００６２】このように、電磁ポンプ７７を用いること
により、インペラ７３ｃを用いる場合に比較して吸引容
器７２０の外形寸法を小さくすることができるため、電
磁ポンプ１ａをその分コンパクトにすることが可能にな
る。

【００６３】

【発明の効果】上記請求項１記載のクリーニング用空気
供給機能を備えた電磁ポンプは、上記燃料吸入口を囲む
ようにして下流側に延びた部分を有する容器と、この容
器内の燃料を上記燃料タンク内に還流させる還流手段と
を備えてなり、上記容器は、上記燃料吸入口の下方位置
に形成された燃料流入孔と、少なくとも液位より上方と
なる位置に形成された吸気孔と、少なくとも上記燃料流
入孔よりも下流側に形成された燃料排出孔とを有し、上
記還流手段は、上記燃料流入孔と燃料排出孔との間に設
けられてなるものである。

【００６４】従って、上記還流手段を駆動させることに
よって、容器内の液体燃料は吸引され、容器は空になる
ため、電磁ポンプの駆動によって空気が吸気孔から吸引
され、高温状態の燃焼部側に供給され、この空気の供給
によって気化器や燃料通路に堆積しているタール分を酸
化除去するクリーニング処理が施されることになる。

【００６５】このように、還流手段によって容器内の液
体燃料が吸引除去されるため、従来のような電磁ポンプ
の駆動による吸入部囲繞容器内の液体燃料の吸引除去に
比較してより空になるのが速やかであり、通常の燃焼状
態からクリーニング状態への切り換えを迅速に行う上で
好都合である。

【００６６】また、クリーニング処理が完了した後は、
還流手段の駆動を停止することによって、液体燃料が燃
料流入孔から容器内に流入し、従来のように容器内に空
気溜りが形成されることはないため、電磁ポンプを駆動
して再度液体燃料を吸引しようとすれば、空気溜りの存
在によって液体燃料の吸引に先立ち空気が吸引された
り、あるいは空気を押し退ける状態で液体燃料が吸引さ
れたりすることに起因した燃料供給量の変動や不安定さ
がなく、燃焼部側の安定燃焼を得る上で極めて好都合で
ある。

【００６７】上記請求項２記載のクリーニング用空気供
給機能を備えた電磁ポンプによれば、吸気孔は、上記燃
料タンク内に臨むように形成されているため、容器内に
液体燃料が存在しない状態で電磁ポンプを駆動させるこ
とにより燃料タンク内の空気が上記吸気孔を介して吸引
され、吸気孔が燃料タンク外に設けられている場合に比
較して電磁ポンプ内への異物の吸引を抑止する上で有効
である。

【００６８】さらに、上記のようにクリーニングの際、
燃料タンクの燃料を抜き取る必要がないため、消火のた
びに毎回自動クリーニングを行うことが可能になり、常
に気化器を正常状態に保つことができる。

【００６９】上記請求項３記載のクリーニング用空気供
給機能を備えた電磁ポンプによれば、容器は、上記燃料
流入孔と吸気孔とを有する円筒状の第１容器と、還流手
段と燃料排出孔を有する円筒状の第２容器とから構成さ
れ、第１容器と第２容器が上記燃料流入孔の下流側を介
して連通されているため、第１容器と第２容器とを平行
に配設することが可能になり、容器をも含めた電磁ポン
プをコンパクト化する上で好都合である。

【００７０】上記請求項４記載のクリーニング用空気供
給機能を備えた電磁ポンプによれば、還流手段は、容器
の内部に配設されたインペラと、このインペラを回転さ
せる駆動手段とで構成されているため、還流手段を簡単
な構造にすることが可能であり、還流手段をも含めた電
磁ポンプを安価に製造する上で有効である。

【００７１】上記請求項５記載のクリーニング用空気供
給機能を備えた電磁ポンプによれば、還流手段は、容器
の中間部に介設された第２の電磁ポンプによって構成さ
れているため、容器の外形寸法を小さくすることが可能
であり、容器をも含めた電磁ポンプをコンパクト化する
上で好都合である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る電磁ポンプの第１実施例を示す一
部切欠き斜視図である。

【図２】図１のＡ−Ａ線横断面図である。

【図３】第１実施例の電磁ポンプが液体燃料を吸引・吐
出する通常の駆動を行っている状態を示す一部断面説明
図である。

【図４】第１実施例の電磁ポンプが空気を吸引・吐出す
るクリーニング時の駆動を行っている状態を示す一部断
面説明図である。

【図５】本発明に係る電磁ポンプの第２実施例を示す一
部断面説明図である。

【符号の説明】

１ 電磁ポンプ ２ ポンプ部 ２０ ポンプ本体 ２ａ 燃料吸入部 ２１ シリンダ ２２ プランジャ ２３ 上部コイルバネ ２４ 下部コイルバネ ３ 電磁コイル部 ３１ コイルボビン ３２ 電磁コイル ４ ヨーク ５ 端子部 ５１ 固定抵抗器 ６ 接続部 ６１ 燃料吐出口 ６２ 燃料導出管 ７，７ａ 燃料中継部（容器） ７０ 仕切壁 ７１ 吸入部囲繞容器 ７１ａ 吸気孔 ７１ｂ 燃料流入孔 ７１ｃ 連絡孔 ７２ 吸引容器 ７２ａ 連絡孔 ７２ｂ 燃料排出孔 ７３ 燃料送出手段（還流手段） ７３ａ 電動モータ（駆動手段） ７３ｂ 駆動軸 ７３ｃ インペラ ７４ フランジ部 ７４ａ Ｏリング ７５ 空気導入通路 ７６ 導油管 ７７ 第２の電磁ポンプ（還流手段） ８ 燃料吐出部 ９１ 上部磁性体 ９２ 下部磁性体 ９１ａ，９２ａ フランジ部 Ｔ 燃料タンク Ｆ 液体燃料

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 平松 秀一 大阪府八尾市北亀井町２丁目７番15号 シ ルバー株式会社内

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 燃料タンクに装備され、上記燃料タンク
   内に臨み液没される燃料吸入口から吸引した液体燃料を
   燃焼部側へ供給する電磁ポンプにおいて、上記燃料吸入
   口を囲むようにして下流側に延びた部分を有する容器
   と、この容器内の燃料を上記燃料タンク内に還流させる
   還流手段とを備えてなり、上記容器は、上記燃料吸入口
   の下方位置に形成された燃料流入孔と、少なくとも液位
   より上方となる位置に形成された吸気孔と、少なくとも
   上記燃料流入孔よりも下流側に形成された燃料排出孔と
   を有し、上記還流手段は、上記燃料流入孔と燃料排出孔
   との間に設けられていることを特徴とするクリーニング
   用空気供給機能を備えた電磁ポンプ。
2. 【請求項２】 上記吸気孔は、上記燃料タンク内に臨む
   ように形成されていることを特徴とする請求項１記載の
   クリーニング用空気供給機能を備えた電磁ポンプ。
3. 【請求項３】 上記容器は、上記燃料流入孔と吸気孔と
   を有する円筒状の第１容器と、還流手段と燃料排出孔を
   有する円筒状の第２容器とから構成され、第１容器と第
   ２容器が上記燃料流入孔の下流側を介して連通されてい
   ることを特徴とする請求項１または２記載のクリーニン
   グ用空気供給機能を備えた電磁ポンプ。
4. 【請求項４】 上記還流手段は、上記容器の内部に配設
   されたインペラと、このインペラを回転させる駆動手段
   とで構成されていることを特徴とする請求項１乃至３の
   いずれかに記載のクリーニング用空気供給機能を備えた
   電磁ポンプ。
5. 【請求項５】 上記還流手段は、上記容器の中間部に介
   設された第２の電磁ポンプによって構成されていること
   を特徴とする請求項１乃至３のいずれかに記載のクリー
   ニング用空気供給機能を備えた電磁ポンプ。