JPH08242115A - 金属被覆されたガラス板および金属被覆されたガラス板にパターンを後から形成する方法 - Google Patents
金属被覆されたガラス板および金属被覆されたガラス板にパターンを後から形成する方法Info
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 パターンを有する金属被覆されたガラス板お
よび金属被覆されたガラス板にパターンを後から形成す
る方法を提供する。 【解決手段】 中間層３におけるパターンは網目体１１
から成る。この網目体の間隔は無線波長よりも小さくな
るように構成されている。パターンはレーザビームによ
って、２つのガラスプレート１，５の間に入れられた金
属化部３に刻みつけられる。
よび金属被覆されたガラス板にパターンを後から形成す
る方法を提供する。 【解決手段】 中間層３におけるパターンは網目体１１
から成る。この網目体の間隔は無線波長よりも小さくな
るように構成されている。パターンはレーザビームによ
って、２つのガラスプレート１，５の間に入れられた金
属化部３に刻みつけられる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、金属被覆されたガ
ラス板たとえばパターンを有し金属から成る中間層を備
えた合わせガラス板、および金属被覆されたガラス板た
とえば金属化層ないし中間層を備えたガラス板にパター
ンを後から形成する方法に関する。
ラス板たとえばパターンを有し金属から成る中間層を備
えた合わせガラス板、および金属被覆されたガラス板た
とえば金属化層ないし中間層を備えたガラス板にパター
ンを後から形成する方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】市販の合わせガラス板には、ガラス表面
に刻み込まれた目印ないし記号が付けられている。合わ
せガラス板に個別の目印ないし記号が要求されている場
合には、このために必要な作業工程によって合わせガラ
ス板の製造が難しくなる可能性がある。
に刻み込まれた目印ないし記号が付けられている。合わ
せガラス板に個別の目印ないし記号が要求されている場
合には、このために必要な作業工程によって合わせガラ
ス板の製造が難しくなる可能性がある。
【０００３】ヨーロッパ特許公告第３３２８９８号公報
により、車両用窓ガラスの製造に際して、支持体に金属
化部を蒸着して超短波アンテナとして用いられるパター
ンを付けることが知られている。この場合も、合わせガ
ラス板に超短波アンテナを設けることで、製造プロセス
が束縛されている。
により、車両用窓ガラスの製造に際して、支持体に金属
化部を蒸着して超短波アンテナとして用いられるパター
ンを付けることが知られている。この場合も、合わせガ
ラス板に超短波アンテナを設けることで、製造プロセス
が束縛されている。
【０００４】自動車のフロントガラスまたはリアガラス
として金属製の中間層を備えた合わせガラス板を用いた
場合、これによって無線波に対する車両内部空間の電磁
遮蔽がいっそう強められる。このことは、道路のへりに
設けられた送信機から情報を受け取る必要のあるトラフ
ィックガイド用の機器が車両内で利用される場合には欠
点となる。
として金属製の中間層を備えた合わせガラス板を用いた
場合、これによって無線波に対する車両内部空間の電磁
遮蔽がいっそう強められる。このことは、道路のへりに
設けられた送信機から情報を受け取る必要のあるトラフ
ィックガイド用の機器が車両内で利用される場合には欠
点となる。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】したがって本発明の課
題は、従来技術の欠点を解消することのできる金属被覆
されたガラス板、および金属被覆されたガラス板にパタ
ーンを後から形成する方法を提供することにある。
題は、従来技術の欠点を解消することのできる金属被覆
されたガラス板、および金属被覆されたガラス板にパタ
ーンを後から形成する方法を提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明によればこの課題
は、中間層におけるパターンは網目体から成り、該網目
体の間隔は無線波長よりも小さいことにより解決され
る。
は、中間層におけるパターンは網目体から成り、該網目
体の間隔は無線波長よりも小さいことにより解決され
る。
【０００７】請求項２には、請求項１の有利な実施形態
が示されている。
が示されている。
【０００８】請求項４は、合わせガラスシステムの製造
方法に関するものであり、たとえば請求項１または２に
よるような合わせガラスの製造方法に関し、請求項５以
下の従属請求項にはこの方法の有利な実施形態が示され
ている。
方法に関するものであり、たとえば請求項１または２に
よるような合わせガラスの製造方法に関し、請求項５以
下の従属請求項にはこの方法の有利な実施形態が示され
ている。
【０００９】次に、図面に基づき本発明について詳細に
説明する。
説明する。
【００１０】
【実施例】本発明は、あらゆる単一層または多重層のガ
ラスに関連するものであり、その際、これにはたとえば
蒸着により非透過性または透過性の金属層が被着されて
いる。有利には、互いに接着し合わせられる２つのガラ
スプレート１，５の間に、この金属層を設けることがで
きる。以下では、この解決手段について実施例に基づき
詳細に説明する。
ラスに関連するものであり、その際、これにはたとえば
蒸着により非透過性または透過性の金属層が被着されて
いる。有利には、互いに接着し合わせられる２つのガラ
スプレート１，５の間に、この金属層を設けることがで
きる。以下では、この解決手段について実施例に基づき
詳細に説明する。
【００１１】典型的な合わせガラスシステム（図１）
は、第１のガラスプレート１、第１の接着層２、金属層
３、この金属層のための支持体層６、第２の接着層４、
および第２のガラスプレート５によって構成されてい
る。なお、この図は正しいスケールでは描かれていな
い。
は、第１のガラスプレート１、第１の接着層２、金属層
３、この金属層のための支持体層６、第２の接着層４、
および第２のガラスプレート５によって構成されてい
る。なお、この図は正しいスケールでは描かれていな
い。
【００１２】通常、合わせガラスシステムにより構成さ
れている車両（乗用車）のフロントガラスとリアガラス
のガラスプレートは約１．５〜３ｍｍの厚さであり、ポ
リビニールブチラール（ＰＶＢ）から成る接着層は約
０．４〜０．８ｍｍの厚さである。これに対し金属シー
トは約４ｎｍの厚さしかなく、支持体シートは５０μｍ
（０．０５ｍｍ）の厚さである。支持体シートはポリエ
チレンテレフタレート（ＰＥＴ）から成る。
れている車両（乗用車）のフロントガラスとリアガラス
のガラスプレートは約１．５〜３ｍｍの厚さであり、ポ
リビニールブチラール（ＰＶＢ）から成る接着層は約
０．４〜０．８ｍｍの厚さである。これに対し金属シー
トは約４ｎｍの厚さしかなく、支持体シートは５０μｍ
（０．０５ｍｍ）の厚さである。支持体シートはポリエ
チレンテレフタレート（ＰＥＴ）から成る。
【００１３】別のガラスシステムによれば、ガラスプレ
ートのうち一方において内側に位置する表面自体に金属
が蒸着されている。この場合には１つの接着層４だけし
か必要でなくなる（図２）。
ートのうち一方において内側に位置する表面自体に金属
が蒸着されている。この場合には１つの接着層４だけし
か必要でなくなる（図２）。
【００１４】パターンを後から形成するために、レーザ
ビームが合わせガラスを通して交差方向に導かれる。こ
のレーザビームによって、金属化部において相応のカッ
トが行われることになる。その際、金属化部は溶融し、
溶融物はその表面張力によりカット部分において、接着
構造により定まる位置を有する極微的に小さい溶融物の
かたまりとなる。
ビームが合わせガラスを通して交差方向に導かれる。こ
のレーザビームによって、金属化部において相応のカッ
トが行われることになる。その際、金属化部は溶融し、
溶融物はその表面張力によりカット部分において、接着
構造により定まる位置を有する極微的に小さい溶融物の
かたまりとなる。
【００１５】ただ１つの接着層しか設けられていない合
わせガラスシステムの場合、レーザビームは好適には、
内側の面に金属が蒸着されているガラスプレートの外側
表面の上を案内される。
わせガラスシステムの場合、レーザビームは好適には、
内側の面に金属が蒸着されているガラスプレートの外側
表面の上を案内される。
【００１６】レーザビームによってパターンが形成され
た後では、マイクロ波を透過させる合わせガラス板は、
有利な実施形態によれば図３に示されているような外観
を有している。正方形の構造を有する支持体層材料上の
金属化面１２は、レーザカット１１により分けられてい
る。
た後では、マイクロ波を透過させる合わせガラス板は、
有利な実施形態によれば図３に示されているような外観
を有している。正方形の構造を有する支持体層材料上の
金属化面１２は、レーザカット１１により分けられてい
る。
【００１７】レーザカット部分は導電性が低減されるの
で、金属化部において隣り合う各部分面は互いに絶縁さ
れているとみなすことができる。この絶縁を保証するた
めには、カット部分の幅が０．０５〜０．１ｍｍであれ
ば十分である。このようなカット幅であると、レーザカ
ット部分はほとんど目で認めることはできない。金属化
部により生じる合わせガラス板の色調が目に対し障害を
及ぼすことなく維持されるようにする場合、このことは
重要である。
で、金属化部において隣り合う各部分面は互いに絶縁さ
れているとみなすことができる。この絶縁を保証するた
めには、カット部分の幅が０．０５〜０．１ｍｍであれ
ば十分である。このようなカット幅であると、レーザカ
ット部分はほとんど目で認めることはできない。金属化
部により生じる合わせガラス板の色調が目に対し障害を
及ぼすことなく維持されるようにする場合、このことは
重要である。
【００１８】これに対し、レーザビームにより合わせガ
ラス板にパターンとして目印を付けようとする場合に
は、いっそう大きなビーム幅および／または何回ものカ
ットを選択する必要がある。この場合、レーザビームに
より場合によっては引き起こされる接着層の変化が、目
印の識別性に関して有利に感じ取れるようになる可能性
がある。２つのガラスプレートにより金属化部が保護さ
れていることから、目印を故意に変更しようとすること
は一方では技術的にきわめて手間がかかり、他方ではだ
れにでも見分けることのできる状態のまま保持されるこ
とになる。このようにして、レーザカットがたとえば符
号に応じて種々の間隔で順次続くようにすれば、この種
の記号を盗難車両の再発見に利用できる。符号化されて
いない文を付けることもできる。
ラス板にパターンとして目印を付けようとする場合に
は、いっそう大きなビーム幅および／または何回ものカ
ットを選択する必要がある。この場合、レーザビームに
より場合によっては引き起こされる接着層の変化が、目
印の識別性に関して有利に感じ取れるようになる可能性
がある。２つのガラスプレートにより金属化部が保護さ
れていることから、目印を故意に変更しようとすること
は一方では技術的にきわめて手間がかかり、他方ではだ
れにでも見分けることのできる状態のまま保持されるこ
とになる。このようにして、レーザカットがたとえば符
号に応じて種々の間隔で順次続くようにすれば、この種
の記号を盗難車両の再発見に利用できる。符号化されて
いない文を付けることもできる。
【００１９】僅かな幅のレーザカットであると目によっ
て知覚されるのを十分に回避できることから、レーザカ
ットにより互いに分離される個々の領域を著しく小さく
選定することができ、所定の領域における合わせガラス
システムの表面を多数のレーザカットにより網目状に覆
うことができる。網目として、互いに平行に位置するレ
ーザカットまたは−図３に示されているように−互いに
垂直に位置するレーザカット１１を選択してもよい。レ
ーザカットの間隔つまり網目エレメントの間隔が、２．
５ｃｍのオーダにある下方のＧＨｚ領域におけるマイク
ロ波の半波長に比べて小さくなるように選定すれば、合
わせガラスシステムでの無線波に対する通過帯域減衰を
１５ｄＢよりも大きく下げることができ、したがってそ
のマイクロ波の透過度が著しく改善され、つまりは通常
のガラス板の減衰度よりもごく僅か上に位置しているだ
けである。このようにして、車両の内部空間はレーザで
処理された領域の後ろでは、色調の与えられていないガ
ラス板を用いた場合よりもごく僅かに大きく遮蔽される
だけである。
て知覚されるのを十分に回避できることから、レーザカ
ットにより互いに分離される個々の領域を著しく小さく
選定することができ、所定の領域における合わせガラス
システムの表面を多数のレーザカットにより網目状に覆
うことができる。網目として、互いに平行に位置するレ
ーザカットまたは−図３に示されているように−互いに
垂直に位置するレーザカット１１を選択してもよい。レ
ーザカットの間隔つまり網目エレメントの間隔が、２．
５ｃｍのオーダにある下方のＧＨｚ領域におけるマイク
ロ波の半波長に比べて小さくなるように選定すれば、合
わせガラスシステムでの無線波に対する通過帯域減衰を
１５ｄＢよりも大きく下げることができ、したがってそ
のマイクロ波の透過度が著しく改善され、つまりは通常
のガラス板の減衰度よりもごく僅か上に位置しているだ
けである。このようにして、車両の内部空間はレーザで
処理された領域の後ろでは、色調の与えられていないガ
ラス板を用いた場合よりもごく僅かに大きく遮蔽される
だけである。
【００２０】図３に示されているように、レーザカット
の間隔が殊に僅かな領域の後ろにマイクロ波用のプレー
ナアンテナ１０が配置されており、このアンテナ直径
は、これによってマイクロ波用の共振器が形成されるよ
うに選定されている。しかし、プレーナアンテナ１０の
形状は環状に制限されるものではない。
の間隔が殊に僅かな領域の後ろにマイクロ波用のプレー
ナアンテナ１０が配置されており、このアンテナ直径
は、これによってマイクロ波用の共振器が形成されるよ
うに選定されている。しかし、プレーナアンテナ１０の
形状は環状に制限されるものではない。
【００２１】互いに絶縁された領域を合わせガラスシス
テムの金属化部中に後から形成できることでたとえば、
センサとマイクロプロセッサの両方が合わせガラスシス
テム中に統合されている場合、これらのセンサやマイク
ロプロセッサと互いに接続されたプリント回路の形式の
電気回路の製造も簡単になる。その際、これらの構成素
子を結ぶ導体路は、残りの金属化部とは電気的に分離し
た導体列が得られるよう、後になって金属化部から切り
取ることができる。
テムの金属化部中に後から形成できることでたとえば、
センサとマイクロプロセッサの両方が合わせガラスシス
テム中に統合されている場合、これらのセンサやマイク
ロプロセッサと互いに接続されたプリント回路の形式の
電気回路の製造も簡単になる。その際、これらの構成素
子を結ぶ導体路は、残りの金属化部とは電気的に分離し
た導体列が得られるよう、後になって金属化部から切り
取ることができる。
【００２２】図４において実例として示されているよう
に、カーラジオでの超短波受信のために合わせガラス板
１，５の間に入れられたワイヤ７から成るアンテナを用
いる場合、金属化部においてワイヤの周囲にレーザカッ
トを巡らすと、金属化部の減衰作用をさらに小さくでき
る。
に、カーラジオでの超短波受信のために合わせガラス板
１，５の間に入れられたワイヤ７から成るアンテナを用
いる場合、金属化部においてワイヤの周囲にレーザカッ
トを巡らすと、金属化部の減衰作用をさらに小さくでき
る。
【００２３】このアンテナワイヤ７は端子８を介して、
詳細には示されていないソケットと接続されている。レ
ーザビームの幅を相応に選定すれば、ないしは何回かの
ステップを用いることで、アンテナワイヤが両側に有利
な幅で露出するようカットできる。
詳細には示されていないソケットと接続されている。レ
ーザビームの幅を相応に選定すれば、ないしは何回かの
ステップを用いることで、アンテナワイヤが両側に有利
な幅で露出するようカットできる。
【００２４】これまで述べてきた方法を、単一層の金属
被覆されたガラスにも同様に適用できる。有利には、ガ
ラス板の１つの領域が金属被覆されており、これは固有
の記号ないし目印たとえば会社場所、バーコードまたは
一般的なラベルに適している。この場合、盗難防止用の
コードネーム、ガラス破損を通報する警報装置用または
加熱可能なガラス板用の電気的な線路を、レーザによっ
て製造することができる。
被覆されたガラスにも同様に適用できる。有利には、ガ
ラス板の１つの領域が金属被覆されており、これは固有
の記号ないし目印たとえば会社場所、バーコードまたは
一般的なラベルに適している。この場合、盗難防止用の
コードネーム、ガラス破損を通報する警報装置用または
加熱可能なガラス板用の電気的な線路を、レーザによっ
て製造することができる。
【図１】合わせガラス板の断面図である。
【図２】別の合わせガラス板の断面図である。
【図３】本発明による合わせガラス板の平面図である。
【図４】ディスク形アンテナの埋め込まれた本発明によ
る合わせガラス板の平面図である。
る合わせガラス板の平面図である。
１，５ ガラスプレート ２，４ 接着層 ３ 金属層 ６ 支持体層 ７ アンテナワイヤ ８ 端子 ９，１１ レーザカット １０ プレーナアンテナ １２ 絶縁され金属被覆された領域
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 フランク ケルチェ ドイツ連邦共和国 アルガーミッセン イ ン デン ドルフエッケルン 13 (72)発明者 エクベルト イェリネク ドイツ連邦共和国 ザルシュテット ゾー ラウアーシュトラーセ ６ (72)発明者 ミヒャエル オーラー ドイツ連邦共和国 デスペタール イン デア デーネ ４
Claims (10)
- 【請求項１】 金属被覆されたガラス板たとえばパター
ンを有し金属から成る中間層を備えた合わせガラス板に
おいて、 前記中間層（３）におけるパターンは網目体（１１）か
ら成り、該網目体の間隔は無線波長よりも小さいことを
特徴とするガラス板。 - 【請求項２】 前記間隔は２．５ｃｍよりも小さい、請
求項１記載のガラス板。 - 【請求項３】 前記網目体（１１）の後方にマイクロ波
受信用のプレーナアンテナ（１０）が配置されている、
請求項２記載のガラス板。 - 【請求項４】 金属被覆されたガラス板たとえば金属化
層ないし中間層を備えたガラス板にパターンを後から形
成する方法において、 前記パターンはレーザビームによって、２つのガラスプ
レート（１，５）の間に入れられた金属化部（３）に刻
みつけられることを特徴とする、 金属被覆されたガラス板にパターンを後から形成する方
法。 - 【請求項５】 前記金属化部は、レーザカット（１１）
により網目体内に位置する絶縁された複数の部分面（１
２）に分けられる、請求項４記載の方法。 - 【請求項６】 前記レーザカットにより金属化部は電気
的に分離された導体列に分けられる、請求項４記載の方
法。 - 【請求項７】 各ガラス板の間に入れられたディスク形
アンテナワイヤを備えた合わせガラス板において、レー
ザカットは埋め込まれたアンテナワイヤ（７）の周囲を
巡って導かれる、請求項４記載の方法。 - 【請求項８】 レーザビームのカット幅は、光学的に捕
捉可能なレーザカットが生じるように選定されている、
請求項４記載の方法。 - 【請求項９】 各レーザカットは符号に応じて種々の間
隔で順次続いている、請求項８記載の方法。 - 【請求項１０】 各レーザカットは符号に応じて種々の
カット幅で順次続いている、請求項８記載の方法。
Applications Claiming Priority (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE4443708 | 1994-12-08 | ||
| DE19508307 | 1995-03-09 | ||
| DE19508307.5 | 1995-03-09 | ||
| DE4443708.0 | 1995-03-09 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08242115A true JPH08242115A (ja) | 1996-09-17 |
Family
ID=25942677
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7319175A Pending JPH08242115A (ja) | 1994-12-08 | 1995-12-07 | 金属被覆されたガラス板および金属被覆されたガラス板にパターンを後から形成する方法 |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0717459A1 (ja) |
| JP (1) | JPH08242115A (ja) |
| DE (1) | DE19541743A1 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| JP2017506839A (ja) * | 2013-11-16 | 2017-03-09 | ピルキントン グループ リミテッド | グレージング |
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| EP3949007A1 (de) | 2019-03-29 | 2022-02-09 | Saint-Gobain Glass France | Antennenscheibe |
| EP4023035B1 (de) | 2019-08-28 | 2024-10-02 | Saint-Gobain Glass France | Scheibe mit muster für hochfrequenz-transmission |
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1995
- 1995-11-09 DE DE19541743A patent/DE19541743A1/de not_active Withdrawn
- 1995-11-09 EP EP95117668A patent/EP0717459A1/de not_active Withdrawn
- 1995-12-07 JP JP7319175A patent/JPH08242115A/ja active Pending
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|---|---|
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| DE19541743A1 (de) | 1996-06-13 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20041217 |
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| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20050630 |