JPH0823708A - 乗用溝掘機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 走行機体の後方に昇降機構を介して連結した
溝切部を設けて、機体の走行に伴って田面に溝を掘るよ
うにした乗用溝掘機において、溝切部に設けた左右一対
の作溝体で、田面に凹凸変化があっても、常に適正な深
さの溝を効率よく掘ることができるようにする。 【構成】 溝切部６に左右一対の作溝体１１を設けると
共に、上記作溝体１１を支持する支持フレーム９を、昇
降機構５に対し弾性機構１６を介して回動可能に装着し
て左右の作溝体１１を田面に沿ってローリング自在に構
成し、また作溝体１１の左右対向間の中間部に田面を感
知する感知体１２を設けて、該感知体１２の感知に連繋
して溝切部６を昇降調節できるようにした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、作物条に沿って走行し
ながら、田面に滞留した地表水の排水溝等を掘る乗用溝
掘機に係るものである。

【０００２】

【従来の技術】一般に、苗がある程度成長した水田で
は、成育後期の根に活力を維持させて苗の成育を旺盛に
するため、田面に掘った排水溝から地表水を排出して田
面を適宜乾燥させる、いわゆる「中干し」を行っている
が、このような排水溝等を掘るために、走行機体の後部
に溝切部を連結した乗用溝掘機が使用されている。とこ
ろが従来の乗用溝掘機は、作溝体を備えた溝切部を、走
行機体に対して一定位置に保持していたので、田面に凹
凸変化があると機体の走行に伴って排水溝の深さが変化
し、また複数の作溝体を設けたものでは、各作溝体ごと
に接地状態が異って溝の深さにムラを生じ、このため適
正な深さの排水溝を円滑かつ効率良く掘ることができな
いという問題点があった。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】本発明は、上記の如き
問題点を解消すべく創作されたものであって、溝切部に
設けた左右一対の作溝体で、田面に凹凸変化があって
も、常に適正な深さの溝を円滑かつ効率よく掘ることが
できる乗用溝掘機を提供することを目的としたものであ
る。

【０００４】

【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
め、本考案が講じた技術的手段は、走行機体の後方に昇
降機構を介して連結した溝切部を設けて、機体の走行に
伴って田面に溝を掘るようにした乗用溝掘機において、
上記溝切部に左右一対の作溝体を設けると共に、上記作
溝体を支持する支持フレームを、昇降機構に対し弾性機
構を介して回動可能に装着して、左右の作溝体を田面に
沿ってローリング自在に構成したことを特徴とし、ま
た、走行機体の後方に昇降機構を介して連結した溝切部
を設けて、機体の走行に伴って田面に溝を掘るようにし
た乗用溝掘機において、上記溝切部に左右一対の作溝体
を設け、該作溝体を支持する支持フレームを、昇降機構
に対し弾性機構を介して回動可能に装着して、左右の作
溝体を田面に沿ってローリング自在に構成すると共に、
上記作溝体の左右対向間の中間部に田面を感知する感知
体を設けて、該感知体の感知に連繋して溝切部を昇降調
節することを特徴とするものである。

【０００５】

【作用】したがって本発明によれば、走行機体を苗植付
条に沿って走行させれば、昇降機構を介して連結された
溝切部が左右一対の作溝体で田面に溝を掘ってゆく。そ
して回動可能な支持フレームで支持された左右の作溝体
が、田面に沿ってローリングするので、左右の作溝体が
同じ状態で田面に接して同一深さの排水溝を効率良く掘
ることができる。また、作溝体の左右対向間の中間部に
田面を感知する感知体を設けたものでは、機体の走行
中、田面に凹凸変化があっても、感知体の田面感知に連
繋して昇降調節された溝切部が、左右一対の作溝体で排
水口を掘るので、常に適正な深さの排水溝を円滑に掘る
ことができる。

【０００６】

【実施例】次に本発明の一実施例を添付した図面に基い
て詳細に説明する。図１および図２において、１は６条
植田植機を利用した乗用溝掘機の走行機体であって、該
走行機体１の前部には、ハンドル２を備えた運転操作部
３が設けられ、その後方に運転席４が配設されると共
に、走行機体１の後部には、油圧装置の作動で昇降する
昇降機構５を介して溝切部６が連結されている。１ａは
前輪、１ｂは後輪である。

【０００７】７は昇降機構５に設けた走行機体側ヒッ
チ、８は走行機体側ヒッチ７に連結される溝切部側ヒッ
チであって、該溝切部側ヒッチ８の後面には左右方向の
支持フレーム９が前後方向の支軸１０を介して上下回動
可能に装着されている。そして上記支持フレーム９の両
端に左右一対の作溝体１１，１１が支持されており、作
溝体１１，１１の左右対向間の中間部には、田面感知に
連繋して溝切部６を昇降調節する感知体１２が設けられ
ている。

【０００８】また上記溝切部側ヒッチ８には、図３に示
すようにその上面板１３からウエイトブラケット１４が
立設されており、該ウエイトブラケット１４と支持フレ
ーム９との間に左右のローリングスプリング１５，１５
を張設することにより、常時はローリングスプリング１
５，１５の付勢で支持フレーム９を水平姿勢に保持する
と共に、付勢に抗して支持フレーム９が回動する弾性機
構１６が構成されていて、上記支持フレーム９に支持さ
れた左右の作溝体１１，１１が田面に沿ってローリング
自在となっている。１７，１７は支持フレーム９の上面
に設けた左右のロックプレートであって、該ロックプレ
ート１７を回動させて上面板１３の下方に進入させれば
作溝体１１，１１のローリングがロックされる。１８は
ロックプレート１７の回動支点である。

【０００９】前記作溝体１１は、底板１１ａ、側板１１
ｂおよび傾斜側板１１ｃにより、尖鋭端部を有する舟形
状に形成されていて、支持フレーム９に取付けた支持杆
１９、１９により、左右の作溝体１１，１１が６条植の
左右両端側の植付条間に位置するように固定されてい
る。そして植付条間距離が、例えば３３ｃｍから３０ｃ
ｍに変った場合でも、これに対応できるように支持杆１
９の取付位置が変更可能となっている。すなわち、図７
に示すように、支持フレーム９の両端に所定間隔を存し
て取付板２０，２１が固定されており、上記取付板２
０，２１と支持杆１９に設けたボルト孔に、ボルト２２
を挿通して取付板２０，２１の対向間に支持杆１９が支
持されている。そして支持杆１９と一方の取付板２０と
の間にスペーサ２３が介装されており、このスペーサ２
３を支持杆１９と他方の取付板２１との間に付け変える
ことにより支持杆１９の取付位置を３３ｃｍ条間仕様の
図７（イ）の状態から３０ｃｍ条間仕様の図７（ロ）の
状態に取付位置変更可能となっている。図８は取付位置
変更状態を示す全体背面図である。２４はバネ座金、２
５は締付ナットである。

【００１０】また前記感知体１２は作溝体１１，１１の
左右対向間の中間部に設けた田面を滑走する橇体２６に
よって次のように構成されている。すなわち、図４、図
５に示すように２７は支持フレーム９の支軸１０下方に
固定された支持ブラケット、２８は支持ブラケット２７
の下端に設けた水平ブラケット、２９は支持ブラケット
２７から後方下方に延出した後部ブラケットであって、
該後部ブラケット２９に橇体２６の後端部が支点軸３０
を介して枢支され、橇体２６に設けたブラケット３１が
リンク機構３２を介して水平ブラケット２８に連結され
ていて橇体２６が支点軸３０を軸心として上下搖動自在
となっている。

【００１１】また水平ブラケット２８の前端には感知ロ
ッド３３を枢着した搖動アーム３４と、回動作用ピン３
５を突設した搖動アーム３６とが所定角度を存して同軸
状に枢支されている。一方、前記ブラケット３１の先端
には上部長孔３７と下部長孔３８を設けた感知プレート
３９が枢着されており、上部長孔３７に前記回動作用ピ
ン３５が遊嵌されていて、橇体２６が田面を感知して上
下搖動すると、上下動する感知プレート３９が同軸状の
搖動アーム３４と搖動アーム３６とを搖動させ、感知ロ
ッド３３が油圧装置を作動させて溝切部６を昇降調節す
るようになっている。４０は下部長孔３８に停止された
調節用ワイヤ、４１は搖動アーム３６の復帰スプリング
である。

【００１２】上記の如き構成において、走行機体１を植
付条に沿って走行させれば、走行機体１に連結された溝
切部６が、植付条間に位置した左右一対の作溝体１１で
田面に排水溝を掘ってゆく。このとき左右の作溝体１１
に作用する田面の土圧が異れば、作溝体１１を支持した
支持フレーム９が弾性機構１６を構成するローリングス
プリング１５の付勢に抗して回動するので、左右の作溝
体１１，１１は常に田面に沿ってローリングして左右同
じ深さの排水溝を掘ることができる。

【００１３】また機体の走行に伴って田面を滑走する橇
体２６が田面の凹凸変化を感知して上下に搖動すると、
これに連動して感知プレート３９が上下動し、上部長孔
３７の上端縁あるいは下端縁で回動作用支点ピン３５を
移動させて、同軸状の搖動アーム３４と搖動アーム３６
とを同時に回動させる。そして搖動アーム３４に枢着さ
れた感知ロッド３３が油圧装置を作動させて昇降機構５
で連結された溝切部６を昇降させるので、左右の作溝体
１１，１１は田面に沿ってローリングしながら上下動し
て、常に適正な深さの排水溝を植付条間の田面に効率よ
く掘ることができる。

【００１４】また植付条間距離が変っても、スペーサ２
３を付け変えるのみで左右の作溝体１１，１１の間隔を
変えることができるので、容易に対応することができ
る。なお溝掘作業を行うに当っては、確実に溝を掘るた
めウエイトブラケット１４にウエイトを取付け、溝切部
６の重量を大きくして使用するものである。

【００１５】

【発明の効果】これを要するに本発明は、走行機体の後
方に昇降機構を介して連結した溝切部を設けて、機体の
走行に伴って田面に溝を掘るようにした乗用溝掘機にお
いて、上記溝切部に左右一対の作溝体を設けると共に、
上記作溝体を支持する支持フレームを、昇降機構に対し
弾性機構を介して回動可能に装着して、左右の作溝体を
田面に沿ってローリング自在に構成し、また走行機体の
後方に昇降機構を介して連結した溝切部を設けて、機体
の走行に伴って田面に溝を掘るようにした乗用溝掘機に
おいて、上記溝切部に左右一対の作溝体を設け、該作溝
体を支持する支持フレームを、昇降機構に対し弾性機構
を介して回動可能に装着して、左右の作溝体を田面に沿
ってローリング自在に構成すると共に、上記作溝体の左
右対向間の中間部に田面を感知する感知体を設けて、該
感知体の感知に連繋して溝切部を昇降調節することか
ら、走行機体に連結された溝切部で田面に排水溝等を掘
るに当り、弾性機構を介して装着された回動可能な支持
フレームに、左右一対の作溝体が支持されているので、
田面に沿ってローリングする左右の作溝体で、同じ深さ
の溝を掘ることができる。そして機体の走行中、田面に
凹凸変化があっても、作溝体の左右対向間の中間部に設
けた感知体が田面を感知するのに連繋して溝切部が昇降
調節されるので、左右一対の作溝体で、常に適正深さの
溝を円滑かつ効率よく掘ることができるものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】全体平面図である。

【図２】感知体を示した全体側面図である。

【図３】溝切部の背面図である。

【図４】感知体の側面図である。

【図５】感知体の背面図である。

【図６】同上作用説明図である。

【図７】作溝体の支持杆と取付フレームとの取付状態を
示す拡大図である。

【図８】同上作用説明図である。

【符号の説明】

１ 走行機体 ５ 昇降機構 ６ 溝切部 ９ 支持フレーム １１ 作溝体 １２ 感知体 １６ 弾性機構

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 走行機体の後方に昇降機構を介して連結
   した溝切部を設けて、機体の走行に伴って田面に溝を掘
   るようにした乗用溝掘機において、上記溝切部に左右一
   対の作溝体を設けると共に、上記作溝体を支持する支持
   フレームを、昇降機構に対し弾性機構を介して回動可能
   に装着して、左右の作溝体を田面に沿ってローリング自
   在に構成したことを特徴とする乗用溝掘機。
2. 【請求項２】 走行機体の後方に昇降機構を介して連結
   した溝切部を設けて、機体の走行に伴って田面に溝を掘
   るようにした乗用溝掘機において、上記溝切部に左右一
   対の作溝体を設け、該作溝体を支持する支持フレーム
   を、昇降機構に対し弾性機構を介して回動可能に装着し
   て、左右の作溝体を田面に沿ってローリング自在に構成
   すると共に、上記作溝体の左右対向間の中間部に田面を
   感知する感知体を設けて、該感知体の感知に連繋して溝
   切部を昇降調節することを特徴とする乗用溝掘機。