JPH08231150A - エレベータの報知器点検制御装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 より少ない人員で効率よく安全にエレベータ
かご内および各階乗場に設置されている報知器の保守点
検を遂行する。 【構成】 エレベータの乗客に対しかごの走行方向情報
を含む複数の情報を個々に報知する複数の報知器を点検
するためのエレベータの報知器点検制御装置であって、
点検モード指令を発する点検モード指令手段（１１）
と、点検モード指令を受けてエレベータの通常サービス
を禁止すると共に各報知器をエレベータの運行状態とは
無関係に点検のために作動させる点検制御手段（１０，
２０）とを備えたことを特徴とする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、エレベータシステムに
必要不可欠なエレベータかご内および乗場に設けられた
エレベータの種々の報知器を点検するための点検制御装
置に関わり、特に報知器の保守点検および据付点検等に
有用な報知器点検制御装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】近年、建物の大型化・高層化・大深度化
に伴い、エレベータシステムのインテリジェント性の観
点からも、エレベータかご内や乗場の報知装置は多種多
様化してきている。特に最近では、エレベータ以外にも
建物内部の案内や天気予報等、様々なインフォーメーシ
ョンが乗場やエレベータかごで報知できるようになって
きている。

【０００３】しかしながらその反面、報知装置は機能の
細分化や複雑化が進んでおり、かつ建物の大型化・高層
化・大深度化等に伴うサービス階床数の増加により、そ
れら報知装置の保守点検に要する人員および時間も膨大
なものとなっている。

【０００４】一方、従来からエレベータかご内や乗場の
報知装置の点検に際しては、複数の点検員を動員し、一
人はエレベータ制御盤で待機し、一人はエレベータかご
に乗り込み、他は任意の乗場に待機して、エレベータか
ご内から行き先呼びを操作してエレベータを最下階と最
上階の間を一通り往復走行させ、エレベータかご内に乗
車した点検員はエレベータかご内報知器を、乗場に待機
した点検員は、待機階の乗場報知器をそれぞれ観たり聴
いたりすることにより、個々の報知器における階床案内
や走行方向案内等の照度不良やドット欠け（ドットマト
リクス式表示器の場合）あるいは音声案内の間違いや音
量異常等を点検し、不良を発見すれば然るべく対処する
というやり方をしていた。また、階床案内や走行方向案
内以外の付加的報知装置については、エレベータ制御盤
で待機している点検員の合図により任意の運転モードと
することにより、それぞれの運転モードにおける固有の
報知を、それぞれの報知器近傍で待機している点検員が
観たり聴いたりして確認することにより、前記と同様
に、照度不良やドット欠け、あるいは音声案内の間違い
や音量異常等を発見し対処するものである。

【０００５】したがって、乗場においては、このような
操作を各階床に設けられている乗場報知器全てに対し確
認する必要があるため、乗場に待機している点検員を次
の階床の乗場へ移動させるために、エレベータかご内で
待機している点検員はエレベータを移動させる。このよ
うに、報知装置によって報知する項目が増えれば増える
ほど、あるいは停止階床数が増えれば増えるほど、報知
装置の保守点検のために多大な時間が必要となる。もち
ろんのことながら、点検員が各乗場全てに一度に待機で
きるのであれば時間はさほどかからないが、事実問題と
してはほとんど不可能である。

【０００６】報知装置の点検のために特別な点検用機材
を使用するやり方もあるが、この方法もやはり階床数が
増えれば増えるほど時間がかかり、機材のコストも高
く、多くの作業人員を必要とする。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】上記のように、報知装
置の保守点検および据付点検には複数の点検員を要し、
かつ膨大な時間を必要としていた。しかしながら、竣工
後のエレベータにおいては保守点検や据付点検のために
エレベータを占有できる時間は限られており、また、点
検時間を短縮するために大勢の点検作業員を動員するに
も、その人数には自ずと限度がある。

【０００８】本発明は、上記事情を考慮してなされたも
のであって、その目的とするところは、より少ない人
員、望ましくは一人で、効率よく安全に、エレベータか
ご内および各階乗場に設置されている報知器のすべて、
あるいは任意のものの保守点検および据付点検を遂行し
うるエレベータの報知器点検制御装置を提供することに
ある。

【０００９】

【課題を解決するための手段】本発明は上記目的を達成
するために、請求項１に記載の発明は、エレベータの乗
客に対しかごの走行方向情報を含む複数の情報を個々に
報知する複数の報知器を点検するためのエレベータの報
知器点検制御装置であって、点検モード指令を発する点
検モード指令手段と、点検モード指令を受けてエレベー
タの通常サービスを禁止すると共に各報知器をエレベー
タの運行状態とは無関係に点検のために作動させる点検
制御手段とを備えたことを特徴とする。

【００１０】請求項２に記載の発明は、請求項１に記載
の報知器点検制御装置において、複数の報知器はそれぞ
れかご内に設けられたかご内報知器であって、かご内の
乗客に対し現在乗車中のエレベータのかご位置を報知す
る第１の報知器と、サービス中のかごの走行方向を報知
する第２の報知器とを含んでいることを特徴とする。

【００１１】請求項３に記載の発明は、請求項１に記載
の報知器点検制御装置において、複数の報知器はそれぞ
れ乗場に設けられた乗場報知器であって、乗場の利用客
に対し現在サービス中のエレベータのかご位置、または
サービスするエレベータおよびその到着を知らせる第１
の報知器と、サービス中のかごの走行方向を報知する第
２の報知器とを含んでいることを特徴とする。

【００１２】請求項４に記載の発明は、請求項３に記載
の報知器点検制御装置において、点検制御手段は任意の
階床の乗場のみを指定して選択的に点検動作をさせるこ
とができることを特徴とする。

【００１３】請求項５に記載の発明は、請求項３に記載
の報知器点検制御装置において、点検制御手段は全サー
ビス階について逐次点検動作をさせることができること
を特徴とする。

【００１４】請求項６に記載の発明は、請求項１ないし
５のいずれかに記載の報知器点検制御装置において、複
数の報知器はそれぞれ案内または警報のための表示器か
らなっていることを特徴とする。

【００１５】請求項７に記載の発明は、請求項１ないし
５のいずれかに記載の報知器点検制御装置において、複
数の報知器はそれぞれ案内または警報のための音響機器
からなっていることを特徴とする。

【００１６】請求項８に記載の発明は、請求項１ないし
５のいずれかに記載の報知器点検制御装置において、複
数の報知器はそれぞれ案内または警報のための表示器お
よび音響機器からなっていることを特徴とする。

【００１７】

【作用】請求項１に記載の発明によれば、制御卓あるい
は外部スイッチ等により点検モード指令を発することに
より、かご内や乗場に設けられている表示器や音響機器
からなる報知器をエレベータ運行状態に関わりなく、目
視確認または聴音確認またはその両者により、わざわざ
エレベータを走行させたり様々な運転モードで走行させ
たりすることなく、少ない人員で効率よく安全に報知器
の点検確認をすることができる。

【００１８】請求項２に記載の発明によれば、かご内報
知器点検モードとすることにより、エレベータ運行状態
に関わりなく、かご内報知器の一部または全部を、エレ
ベータを走行させたり様々な運転モードへの切り換えを
行ったりすることなく、その場で点検確認をすることが
できる。

【００１９】請求項３に記載の発明によれば、かご内表
示器点検モードとすることにより、エレベータ運行状態
に関わりなく、各階乗場報知器の一部または全部を各階
床または任意の階床で、エレベータを走行させたり、様
々な運転モードへの切り換えを行ったりすることなく、
その場で点検確認をすることができる。

【００２０】請求項４に記載の発明によれば、任意の階
床の乗場のみを指定して選択的に点検動作をさせること
により、特定の階床の報知器の作動状態を必要最低限の
時間やコストのもとで点検確認をすることができる。

【００２１】請求項５に記載の発明によれば、全サービ
ス階についての点検動作を自動的に逐次シーケンシャル
に実行するので、高層化・大深度化したエレベータシス
テムのもとでも、より少ない人員で効率よく安全に報知
器の点検確認をすることができる。

【００２２】請求項６に記載の発明によれば、案内また
は警報のための複数の表示器を点検対象とし、それらの
状態を目視により確認することができる。

【００２３】請求項７に記載の発明は、案内または警報
のための複数の音響機器、たとえば音声案内装置や警報
ブザー等を点検対象とし、それらの状態を聴音により確
認することができる。

【００２４】請求項８に記載の発明は、複数の表示器お
よび複数の音響機器を点検対象として、表示器は目視に
より、また音響機器は聴音により、それぞれ容易に確認
することができる。

【００２５】

【実施例】以下、図面を参照して本発明の実施例を説明
する。

【００２６】図１は、本発明によるエレベータの報知器
点検制御装置とその周辺関連装置を示すものである。エ
レベータかご等は図示していないが、周知のごとく、エ
レベータすなわち、かごを運行制御するために運行制御
装置１０が備えられており、この運行制御装置１０に対
して、たとえば制御卓として構成される外部入力装置１
１、かご呼び処理装置１２、乗場呼び処理装置１３、ド
ア制御装置１４、かご内表示装置１５、かご内音声案内
装置１６、乗場表示装置１７、および乗場音声案内装置
１８が接続されている。かご内表示装置１５としては、
たとえば、方向表示器、階床表示器、運行状態表示器、
インフォーメーション表示器などがありうる。かご内音
声案内装置１６による案内としては、たとえば、現在乗
車中のエレベータのかご位置の案内や、サービス中のか
ごの走行方向の案内、現在利用中のエレベータの運行状
態や建物内の種々のインフォーメーション案内などがあ
りうる。乗場表示装置１７としては、たとえば、サービ
ス中のエレベータの位置を知らせる位置表示器、サービ
スするエレベータおよびその到着を知らせる、いわゆる
ランタン、上下いずれの方向へサービス中であるかを表
示する表示器、現在運行中のエレベータの運行状態や建
物内のインフォーメーション等を表示する表示器などが
ありうる。乗場音声案内装置１８の案内内容は乗場表示
装置１７の表示内容に準ずる。表示装置および音声案内
装置は報知装置として総称される。

【００２７】装置１０〜１８はそれぞれ周知の構成を持
っている。以上のエレベータシステムに対し、本発明に
より報知器点検制御装置２０がさらに設けられている。
外部入力装置１１から点検モード指令を発することによ
り、運行制御装置１０はそれをエレベータの通常サービ
ス禁止指令として処理し、報知器点検制御装置２０は点
検モード指令に応答して各装置１２〜１８の全部または
一部に対し必要な指令（後述）を送出し、点検モード動
作をさせる。以下に述べる各実施例は図１の装置の全部
または一部を対象として適用され実行される。

【００２８】図２は報知器点検制御装置２０を通して行
われる本発明の第１の実施例を示すフローチャートであ
る。ここに示す第１の実施例は、かご内に設けられてい
る複数の表示器からなるかご内表示装置１５を点検する
場合の実施例である。まず、外部入力装置１１から運行
制御装置１０に対しかご内表示器点検モード指令が発せ
られる。このかご内表示器点検モード指令を受けた運行
制御装置１０は（ステップＳ１）それに基づいて通常サ
ービス禁止指令を、かご呼び処理装置１２、乗場呼び処
理装置１３、ドア制御装置１４および乗場表示装置１７
に対し送出する（ステップＳ２）。通常サービス禁止指
令を受けた各装置１２〜１４はそれぞれ、かご呼び、乗
場呼び、自動扉制御の禁止を実行し、乗場表示装置１７
は、以降、エレベータが通常サービスを行わない旨を利
用客に伝える。また、図示されてはいないが、その時点
でエレベータかご内にすでに行き先呼びが発生していれ
ば全行き先呼びに応答を終了するまで次のステップＳ３
以下の処理を行わせない。こうすることによってサービ
スの低下をできるだけ防止する。

【００２９】次に、制御盤取付階に１番近いサービス可
能階（たとえば、ロープ式エレベータ装置であれば最上
階、油圧式エレベータ装置であれば最下階）にエレベー
タかごを引き戻した後（ステップＳ３，Ｓ４）、運行制
御装置１０からドア制御装置１４に対し戸開放指令を発
し、その場で戸開待機とする（ステップＳ５）。これ
は、外部入力装置１１が制御卓であることを前提とした
場合の処理例であり、通常、制御卓は制御盤に伝送ケー
ブル等によって接続されるため、保守点検員は、制御盤
取付階に居るものと判断されるので、保守点検員がエレ
ベータかご内に乗り込みやすいように考慮した運転方式
である。しかし外部入力装置１１が、エレベータかご内
に取付られたスイッチ等であれば、ステップＳ３〜Ｓ５
の処理は不要となり、運転をもっと簡素化することがで
きる。

【００３０】続いて、運行制御装置１０から報知器点検
制御装置２０へかご内表示器点検指令を送出する。これ
により、報知器点検制御装置２０からかご内表示装置１
５に対し全点灯や順次点灯等、所定の点灯モードの表示
指令を発し、かご内表示装置１５で、かご内に取付られ
ている表示器を全点灯あるいは順次点灯させる（ステッ
プＳ６）。ここで、かご内表示装置１５での表示方法
は、種々様々な方法が考えられるが、ここでは特に限定
せず、かご内に取付られている表示器のすべてを網羅で
きれば、どのような方法でも良いものとする。ただし、
任意の表示器について任意の表示方法を選択できる構成
（たとえば、外部入力装置１１からの指令等で変更可
能）とすれば、なおのこと保守点検および据付保守に要
するサービスを向上させることができる。またこの時、
保守点検員はかご内表示器を目視確認し、球切れや経年
劣化等による照度低下の状況を点検する。点検作業終了
によって、かご内表示器点検モード指令を解除すること
により、運行制御装置１０から出されていた通常サービ
ス禁止指令も解除され、通常サービスに戻る（ステップ
Ｓ７）。かご内表示点検モード指令の解除は、単純に外
部入力装置１１によって行ってもよいし、また、エレベ
ータかご内設置の既存スイッチ、たとえば戸開釦や戸閉
釦等を押すことによって代用してもよい。

【００３１】以上のように制御することによって、エレ
ベータ運行状態に関わりなく、しかも一人の保守点検員
で円滑かつ迅速にかご内表示灯の保守点検を行うことが
できる。

【００３２】図３は本発明の第２の実施例を示すフロー
チャートである。この実施例は、かご内音声案内装置１
６を点検する場合の実施例である。まず外部入力装置１
１から、かご内音声案内点検モード指令を発する。その
点検モード指令を受けた運行制御装置１０は通常サービ
スを禁止する指令を、かご呼び処理装置１２や、乗場呼
び処理装置１３、ドア制御装置１４、乗場表示装置１７
等に対し送出する（ステップＳ１１，Ｓ１２）。通常サ
ービス禁止指令を受けた各装置１２〜１４はそれぞれ、
かご呼び、乗場呼び、自動扉制御の禁止を実行し、乗場
表示装置１７は、以降、エレベータが通常サービスを行
わない旨を利用客に伝える。またここでも前述の第１の
実施例の場合と同様にエレベータかご内にすでに行き先
呼びが発生していれば全行き先呼びに応答を終了するま
でステップＳ１３以下の処理を行わせないことによっ
て、サービス低下を防止する。

【００３３】次に、制御盤取付階に一番近いサービス可
能階にエレベータかごを引き戻した後（ステップＳ１
３，Ｓ１４）、運行制御装置１０からドア制御装置１４
に対し戸開指令を発し、その場で戸開待機とする（ステ
ップＳ１５）。ここでも、外部入力装置１１が制御卓で
あることを前提としており、通常、制御卓は制御盤に伝
送ケーブル等によって接続されるため、保守点検員は制
御盤取付階に居るものと判断できるので、保守点検員が
エレベータかご内に乗り込みやすいように考慮した運転
である。また、外部入力装置１１がエレベータかご内に
取付けられたスイッチ等であれば、ステップＳ１３〜Ｓ
１５の処理は不要となり、運転をもっと簡素化すること
ができる。その後、保守点検員がエレベータかご内に乗
り込み戸閉釦を操作することにより、運行制御装置１０
からドア制御装置１４に対し戸閉指令を発し、エレベー
タかごを戸閉待機とする（ステップＳ１６，１７）こと
により、運行制御装置１０から報知器点検制御装置２０
にかご内音声案内発報指令を出力し、報知器点検制御装
置２０からかご内音声案内装置に対し順次発報指令を発
し、かご内音声案内装置１６によって音声案内として予
め準備されている案内音声が、かご内に順次発報される
（ステップＳ１８，１９）。これは、点検員および据付
点検中の報知音がエレベータ乗場に洩れるのを最小限に
くい止めるための処置であり、エレベータ乗場に報知音
が洩れても問題ないような場合は特に不要である。ま
た、この時に保守点検員はかご内音声案内を聴覚（耳）
で確認し、音量や音質あるいは案内内容等を点検する。
点検作業終了によって、かご内音声案内点検モード指令
を解除することにより、運行制御装置１０から出されて
いた通常サービス禁止指令が解除され、通常サービスに
戻る（ステップＳ２０）。かご内音声案内点検モード指
令を解除するには、単純に外部入力装置１１を用いて行
っても良いし、また、エレベータかご内設置の既存スイ
ッチ、たとえばステップＳ２０に示しているように戸開
釦を押すことによって代用してもよい。また、ステップ
Ｓ１８において、エレベータかご内に設置されている着
床ブザーや警報ブザー等のブザー報知器についても、そ
れらを任意に鳴動させることにより保守点検および据付
点検の範囲を一層拡大することができる。

【００３４】以上の実施例によれば、エレベータ運行状
態に関わりなく、しかも一人の保守点検員で円滑かつ迅
速にかご内音声案内またはかご内報知器またはその両者
の保守点検および据付点検を行うことができる。

【００３５】図４は第３の実施例を示すフローチャート
である。この実施例は乗場表示装置１７に含まれる各階
の表示器の点検を順次行う場合の実施例である。ここで
は、まず外部入力装置１１から乗場表示器順次点検モー
ド指令を運行制御装置１０に送出する。この点検モード
指令を受けた（ステップＳ２１）運行制御装置１０は通
常サービスを禁止する指令を、かご呼び処理装置１２、
乗場呼び装置１３、ドア制御装置１４および乗場表示装
置１７に対し送出する（ステップＳ２２）。通常サービ
ス禁止指令を受けた各装置１２〜１４はそれぞれ、かご
呼び、乗場呼び、自動扉制御を禁止し、乗場表示装置１
７は以降エレベータが通常サービスを行わない旨を利用
客に伝える。ここでも前述の実施例と同様にエレベータ
かご内にすでに行き先呼びが発生していれば、全行き先
呼びに応答を終了するまでステップＳ２３以下の処理を
行わせないことによってサービスの低下を防止する。

【００３６】次に、制御盤取付階に一番近いサービス可
能階にエレベータかごを引き戻した後（ステップＳ２
３，Ｓ２４）、運行制御装置１０からドア制御装置１４
に対し戸開放指令を発し、その場で戸開待機とする（ス
テップＳ２５）。ここでも、外部入力装置１１が制御卓
であることを前提としており、通常、制御卓は制御盤に
伝送ケーブル等によって接続されるため、保守点検員
は、制御盤取付階に居るものと判断できるので、保守点
検員がエレベータかご内に乗り込みやすいように考慮し
た運転である。外部入力装置１１が、エレベータかご内
に取付けられたスイッチ等であれば、ステップＳ２３〜
Ｓ２５の処理は不要となり、もっと運転を簡素化するこ
とができる。

【００３７】続いて、運行制御装置１０から報知器点検
制御装置２０へ乗場表示器点検指令を送出することによ
り、報知器点検制御装置２０から乗場表示装置１７に対
し全点灯や順次点灯等の報知指令を発し、乗場表示装置
１７によってエレベータかご停止階の乗場に設けられて
いる表示器を全点灯あるいは順次点灯する（ステップＳ
２６）。ここでも、乗場表示装置１７の報知方法には、
種々様々な方法が考えられるが、ここでは特に限定せ
ず、乗場に設けられている表示器全てを網羅できれば、
どのような方法でも良いものとする。ただし、任意の表
示器について任意の表示方法を選択できる構成（例え
ば、外部入力装置１１からの指令等で変更可能）とすれ
ば、なおのこと保守点検に要するサービスが向上する。
またこの時に保守点検員は乗場表示器を目視確認し、球
切れや経年劣化等を点検する。乗場での保守点検作業終
了によって、かご内装置の戸閉釦を操作することによ
り、運行制御装置１０からドア制御装置１４に対しドア
閉指令が出力され、エレベータの扉が閉じ（ステップＳ
２７）、完全にエレベータ扉が閉じたのを検出すると
（ステップＳ２８）運行制御装置１０から報知器点検制
御装置２０に対し乗場表示器消灯指令を出力する。これ
により、乗場表示装置１７からエレベータかご停止階の
乗場表示器を消灯し（ステップＳ２９）、ステップＳ２
３で引き戻した終端階とは反対側の終端で保守点検完了
でなければ全サービス階保守点検完了ではないので（ス
テップＳ３０）、連続する次の乗場へエレベータを移動
させ（ステップＳ３１）、次の階に到着したら（ステッ
プＳ３２）再び上記ステップＳ２５からの処理を繰り返
す。またステップＳ３０で、ステップＳ２３で引き戻し
た終端階とは反対側の終端での保守点検を完了していれ
ば、再び制御盤取付階に一番近いサービス可能階へエレ
ベータかごを引き戻し（ステップＳ３３）、サービス可
能階到着によって（ステップＳ３４）運行制御装置１０
から出されていた通常のサービス禁止指令を解除し、自
動的に乗場表示器順次点検モード指令を解除するととも
に通常のサービスに戻る。ステップＳ３３，Ｓ３４の運
転は保守点検員が保守点検作業を連続することを想定し
た運転であり、こうすることにより同じ建物内に設置さ
れている別のエレベータの表示器点検を円滑かつ迅速に
連続して行うことができる。ただし、表示器の点検が保
守点検作業の最後で、しかも同一建物内に設置されてい
るエレベータが１台しか無いような場合等は、不要な運
転となるので削除してもよい。

【００３８】このような構成においては、エレベータ運
行状態に関わりなく、しかも一人の保守点検員で円滑か
つ迅速に各階乗場に設けられた表示器のすべての保守点
検を行うことができる。

【００３９】図５は本発明の第４の実施例を示すもので
ある。この実施例は、乗場表示装置１７に含まれる表示
器のうち、任意の階床の乗場表示器の点検を行う場合の
実施例である。乗場表示装置１７に含まれる各階の表示
器の点検を順次行う場合の実施例である。まず外部入力
装置１１から乗場表示器任意点検モード指令を運行制御
装置１０に送出する（ステップＳ４１）と、指令を受け
た運行制御装置１０は通常サービスを禁止する指令を、
かご呼び処理装置１２、乗場呼び装置１３、ドア制御装
置１４、および乗場表示装置１７に対し送出する（ステ
ップＳ４２）。通常サービス禁止指令を受けた各装置１
２〜１４はそれぞれ、かご呼び、乗場呼び、および自動
扉制御を禁止し、乗場表示装置１７は、以降、エレベー
タが通常サービスを行わない旨を利用客に伝える。ここ
でも前述の実施例と同様にエレベータかご内にすでに行
き先呼びが発生していれば全行き先呼びに応答を終了す
るまでステップＳ４３以下の処理を行わせないことによ
ってサービス低下を防止する。

【００４０】次に、制御盤取付階に一番近いサービス可
能階にエレベータかごを引き戻した後（ステップＳ４
３，Ｓ４４）、運行制御装置１０からドア制御装置１４
に対し戸開放指令を発し、その場で戸開待機させる（ス
テップＳ４５）。ここでも、外部入力装置１１が制御卓
であることを前提としており、通常、制御卓は制御盤に
伝送ケーブル等によって接続されるため、保守点検員
は、制御盤取付階に居るものと判断できるので、保守点
検員がエレベータかご内へ乗り込みやすいように考慮し
た運転である。外部入力装置１１が、エレベータかご内
に取付けられたスイッチ等であれば、ステップＳ４３〜
Ｓ４５の処理は不要となり、もっと運転を簡素化するこ
とができる。

【００４１】続いて、運行制御装置１０から報知器点検
制御装置２０へ乗場表示器点検指令を送出することによ
り、報知器点検制御装置２０から乗場表示装置１７に対
し全点灯や順次点灯等の表示指令を発し、乗場表示装置
１７によってエレベータかご停止階の乗場に設けられて
いる表示器を全点灯あるいは順次点灯させる（ステップ
Ｓ４６）。この時、保守点検員は乗場表示器を目視確認
し、球切れや経年劣化等を点検する。乗場での保守点検
作業終了によって、かご内装置の行き先階呼びにより保
守点検したい階を登録することにより（ステップＳ４
７）、かご呼び処理装置１２から運行制御装置１０へ目
的階呼び情報が送られ、運行制御装置１０からドア制御
装置１４に対しドア閉指令を出力してエレベータの扉を
閉じ、完全にエレベータ扉が閉じたのを検出すると（ス
テップＳ４８）、運行制御装置１０から報知器点検制御
装置２０に対し乗場表示器消灯指令を出力し、乗場表示
装置１７によりエレベータかご停止階の乗場表示器を消
灯し（ステップＳ４９）、かご呼び処理装置１２によっ
て登録された任意の階へエレベータを移動させる（ステ
ップＳ５０）。エレベータが目的階に到着したことを検
出した後（ステップＳ５１）、保守点検作業がその到着
階で終了していなければ（ステップＳ５２）、再び上記
ステップＳ４５以降の処理を繰り返す。また、この時到
着階で保守点検作業を終了していれば、乗場表示器任意
点検モード指令を解除することにより、運行制御装置１
０から出されていた通常のサービス禁止指令が解除され
通常のサービスに戻る。乗場表示器任意点検モード指令
の解除の方法は、単純に外部入力装置１１によって行っ
てもよいし、また、エレベータかご内設置の既存スイッ
チ、たとえば戸開釦や戸閉釦等を押すことによって代用
してもよい。

【００４２】この実施例によれば、エレベータ運行状態
に関わりなく、しかも任意階の乗場に設けられた表示器
の点検作業を一人の保守点検員で円滑かつ迅速に行うこ
とができる。

【００４３】以上述べた各実施例においては、報知装置
の保守点検を行うものとして説明したが、その作業内容
は据付点検の場合も同様であり、したがって、本発明に
よるはそのような据付点検をも含むものとする。

【００４４】

【発明の効果】以上述べたように、本発明によれば、エ
レベータのかご内や乗場に設けられている報知器ないし
報知装置の保守点検および据付点検の作業を極少の点検
員で容易かつ迅速に遂行することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明を適用し実施するエレベータ制御装置の
ブロック図。

【図２】本発明の第１の実施例による報知器点検制御の
内容を示すフローチャート。

【図３】本発明の第２の実施例による報知器点検制御の
内容を示すフローチャート。

【図４】本発明の第３の実施例による報知器点検制御の
内容を示すフローチャート。

【図５】本発明の第４の実施例による報知器点検制御の
内容を示すフローチャート。

【符号の説明】

１０ 運行制御装置 １１ 外部入力装置 １２ かご呼び処理装置 １３ 乗場呼び処理装置 １４ ドア制御装置 １５ かご内表示装置 １６ かご内音声案内装置 １７ 乗場報知装置 １８ 乗場音声案内装置 ２０ 報知器点検制御装置

Claims (8)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】エレベータの乗客に対しかごの走行方向情
   報を含む複数の情報を個々に報知する複数の報知器を点
   検するためのエレベータの報知器点検制御装置であっ
   て、点検モード指令を発する点検モード指令手段と、前
   記点検モード指令を受けてエレベータの通常サービスを
   禁止すると共に前記各報知器をエレベータの運行状態と
   は無関係に点検のために作動させる点検制御手段とを備
   えたことを特徴とするエレベータの報知器点検制御装
   置。
2. 【請求項２】請求項１に記載の報知器点検制御装置にお
   いて、前記複数の報知器はそれぞれかご内に設けられた
   かご内報知器であって、かご内の乗客に対し現在乗車中
   のエレベータのかご位置を報知する第１の報知器と、サ
   ービス中のかごの走行方向を報知する第２の報知器とを
   含んでいる、エレベータの報知器点検制御装置。
3. 【請求項３】請求項１に記載の報知器点検制御装置にお
   いて、前記複数の報知器はそれぞれ乗場に設けられた乗
   場報知器であって、乗場の利用客に対し現在サービス中
   のエレベータのかご位置、またはサービスするエレベー
   タおよびその到着を知らせる第１の報知器と、サービス
   中のかごの走行方向を報知する第２の報知器とを含んで
   いる、エレベータの報知器点検制御装置。
4. 【請求項４】請求項３に記載の報知器点検制御装置にお
   いて、前記点検制御手段は任意の階床の乗場のみを指定
   して選択的に点検動作をさせることができるものであ
   る、エレベータの報知器点検制御装置。
5. 【請求項５】請求項３に記載の報知器点検制御装置にお
   いて、前記点検制御手段は全サービス階について逐次点
   検動作をさせることができるものである、エレベータの
   報知器点検制御装置。
6. 【請求項６】請求項１ないし５のいずれかに記載の報知
   器点検制御装置において、前記複数の報知器はそれぞれ
   案内または警報のための表示器からなっている、エレベ
   ータの報知器点検制御装置。
7. 【請求項７】請求項１ないし５のいずれかに記載の報知
   器点検制御装置において、前記複数の報知器はそれぞれ
   案内または警報のための音響機器からなっている、エレ
   ベータの報知器点検制御装置。
8. 【請求項８】請求項１ないし５のいずれかに記載の報知
   器点検制御装置において、前記複数の報知器はそれぞれ
   案内または警報のための表示器および音響機器からなっ
   ている、エレベータの報知器点検制御装置。