JPH08205411A - バッテリの逆接続保護回路 - Google Patents
バッテリの逆接続保護回路Info
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- JPH08205411A JPH08205411A JP1267895A JP1267895A JPH08205411A JP H08205411 A JPH08205411 A JP H08205411A JP 1267895 A JP1267895 A JP 1267895A JP 1267895 A JP1267895 A JP 1267895A JP H08205411 A JPH08205411 A JP H08205411A
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 バッテリの充電状態あるいは使用されている
ヒューズの種類に拘わりなく、バッテリの逆接続状態に
起因して生ずる充電回路およびバッテリ自体の損傷を防
止する。 【構成】 保護回路１０には、バッテリ接続部Ｔ
（＋），Ｔ（−）の間に直列接続されたヒータ１３およ
びダイオード１４が結線されている。また、ヒータ１３
には火薬１２を付着してあり、この発火によりヒューズ
１１を溶断させる。正常なバッテリ接続時にはヒータ１
３に電流が流れないが、バッテリ７の逆接続時にはダイ
オード１４が順方向となるためヒータ１３に通電がなさ
れ、逆接続時から数ミリ秒以内に火薬１２によるヒータ
溶断がなされる。なお、ヒューズ１１は、正常なバッテ
リ接続中においては、通常の過電流保護ヒューズとして
機能する。
ヒューズの種類に拘わりなく、バッテリの逆接続状態に
起因して生ずる充電回路およびバッテリ自体の損傷を防
止する。 【構成】 保護回路１０には、バッテリ接続部Ｔ
（＋），Ｔ（−）の間に直列接続されたヒータ１３およ
びダイオード１４が結線されている。また、ヒータ１３
には火薬１２を付着してあり、この発火によりヒューズ
１１を溶断させる。正常なバッテリ接続時にはヒータ１
３に電流が流れないが、バッテリ７の逆接続時にはダイ
オード１４が順方向となるためヒータ１３に通電がなさ
れ、逆接続時から数ミリ秒以内に火薬１２によるヒータ
溶断がなされる。なお、ヒューズ１１は、正常なバッテ
リ接続中においては、通常の過電流保護ヒューズとして
機能する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、バッテリの逆接続保護
回路に関するものである。
回路に関するものである。
【０００２】さらに詳述すれば本発明は、バッテリに充
電用ＤＣ電圧を供給する出力装置に対して該バッテリの
電極を逆接続した際に、該出力装置および該バッテリの
損傷を防止するための逆接続保護回路に関するものであ
る。
電用ＤＣ電圧を供給する出力装置に対して該バッテリの
電極を逆接続した際に、該出力装置および該バッテリの
損傷を防止するための逆接続保護回路に関するものであ
る。
【０００３】
【従来の技術】従来から、バッテリを充電する際に、誤
って電極（＋，−）を逆接続してしまうことがあった。
例えば、電気自動車等の補助バッテリをＤＣ−ＤＣコン
バータに接続して使用する場合、その補助バッテリの電
極（＋，−）を誤ってＤＣ−ＤＣコンバータの出力端子
に接続してしまうと、補助バッテリからＤＣ−ＤＣコン
バータへ向かって非常に大きな短絡電流が流入してしま
う。その結果として、ＤＣ−ＤＣコンバータの回路素子
のみならず、バッテリ自体も破壊することになる。
って電極（＋，−）を逆接続してしまうことがあった。
例えば、電気自動車等の補助バッテリをＤＣ−ＤＣコン
バータに接続して使用する場合、その補助バッテリの電
極（＋，−）を誤ってＤＣ−ＤＣコンバータの出力端子
に接続してしまうと、補助バッテリからＤＣ−ＤＣコン
バータへ向かって非常に大きな短絡電流が流入してしま
う。その結果として、ＤＣ−ＤＣコンバータの回路素子
のみならず、バッテリ自体も破壊することになる。
【０００４】図１は、このような逆接続状態を例示した
回路図である。本図において、１はＤＣ−ＤＣコンバー
タ、２はスイッチング素子、３はトランス、４Ａおよび
４Ｂは整流用ダイオード、５はチョークコイル、６は平
滑コンデンサ、７は逆接続されたバッテリ、８は負荷、
９はヒューズ、Ｔ（＋）およびＴ（−）はバッテリ接続
部を示す。
回路図である。本図において、１はＤＣ−ＤＣコンバー
タ、２はスイッチング素子、３はトランス、４Ａおよび
４Ｂは整流用ダイオード、５はチョークコイル、６は平
滑コンデンサ、７は逆接続されたバッテリ、８は負荷、
９はヒューズ、Ｔ（＋）およびＴ（−）はバッテリ接続
部を示す。
【０００５】図２は、バッテリ７をバッテリ接続部Ｔ
（＋），Ｔ（−）に逆接続した場合に生ずる短絡電流
と、種々のヒューズにおける溶断時間との関係を例示し
たものである。
（＋），Ｔ（−）に逆接続した場合に生ずる短絡電流
と、種々のヒューズにおける溶断時間との関係を例示し
たものである。
【０００６】図２において、実線は、バッテリ７をフル
充電したときに生ずる短絡電流と、その短絡電流によっ
て一般ヒューズを溶断したときの溶断時間を示してい
る。また一点鎖線は、ヒューズ９として半導体保護ヒュ
ーズを用いて、フル充電したバッテリを逆接続した場合
の溶断時間を示す。図３は、半導体保護ヒューズの溶断
時間−電流特性曲線を示す。
充電したときに生ずる短絡電流と、その短絡電流によっ
て一般ヒューズを溶断したときの溶断時間を示してい
る。また一点鎖線は、ヒューズ９として半導体保護ヒュ
ーズを用いて、フル充電したバッテリを逆接続した場合
の溶断時間を示す。図３は、半導体保護ヒューズの溶断
時間−電流特性曲線を示す。
【０００７】さらに、図２の破線は、ほぼ放電完了（約
９０％放電）のバッテリを逆接続した場合の短絡電流を
示す。しかし、その短絡電流値はフル充電のものに比べ
て約１／４であるため、一般ヒューズおよび半導体保護
ヒューズのいずれにおいても、なかなか溶断状態に達し
ない。
９０％放電）のバッテリを逆接続した場合の短絡電流を
示す。しかし、その短絡電流値はフル充電のものに比べ
て約１／４であるため、一般ヒューズおよび半導体保護
ヒューズのいずれにおいても、なかなか溶断状態に達し
ない。
【０００８】いま、図１に示したＤＣ−ＤＣコンバータ
１の出力電流が６０Ａであると仮定すると、ヒューズ９
としては定格１００Ａ程度のヒューズを用いるのが普通
である。また、ＤＣ−ＤＣコンバータ１に内蔵されてい
る整流用ダイオード４Ａ，４Ｂのサージ耐量時間は通常
１０ミリ秒程度である。しかしながら図２に示した溶断
特性から明らかなように、フル充電したバッテリを逆接
続した場合にも一般ヒューズでは溶断時間として４００
〜５００ミリ秒を要し、高価な半導体ヒューズでも１０
ミリ程度あるいはそれ以上の溶断時間を要する。従っ
て、このような逆接続状態からダイオード４Ａ，４Ｂの
破損を防止するためには、出力電流６０Ａに対して約１
０倍の定格電流（６００Ａ）を持つダイオードが必要と
なる。
１の出力電流が６０Ａであると仮定すると、ヒューズ９
としては定格１００Ａ程度のヒューズを用いるのが普通
である。また、ＤＣ−ＤＣコンバータ１に内蔵されてい
る整流用ダイオード４Ａ，４Ｂのサージ耐量時間は通常
１０ミリ秒程度である。しかしながら図２に示した溶断
特性から明らかなように、フル充電したバッテリを逆接
続した場合にも一般ヒューズでは溶断時間として４００
〜５００ミリ秒を要し、高価な半導体ヒューズでも１０
ミリ程度あるいはそれ以上の溶断時間を要する。従っ
て、このような逆接続状態からダイオード４Ａ，４Ｂの
破損を防止するためには、出力電流６０Ａに対して約１
０倍の定格電流（６００Ａ）を持つダイオードが必要と
なる。
【０００９】また、放電完了近いバッテリや寿命がきた
バッテリを逆接続した場合の短絡電流はフル充電時の１
／４程度（約２００Ａ）以下となり、その結果として半
導体保護ヒューズでも溶断に１０分もかかる（図３参
照）ため、ダイオード４Ａおよび４Ｂ、チョークコイル
５、バッテリ７が破損あるいは焼損することがあった。
従って、これに耐え得るようにするには、ダイオードの
定格を６０Ａから２００Ａに変更する必要がある。
バッテリを逆接続した場合の短絡電流はフル充電時の１
／４程度（約２００Ａ）以下となり、その結果として半
導体保護ヒューズでも溶断に１０分もかかる（図３参
照）ため、ダイオード４Ａおよび４Ｂ、チョークコイル
５、バッテリ７が破損あるいは焼損することがあった。
従って、これに耐え得るようにするには、ダイオードの
定格を６０Ａから２００Ａに変更する必要がある。
【００１０】
【発明が解決しようとする課題】図１および図２を参照
して説明したとおり、バッテリの逆接続時には非常に大
きな短絡電流が流れるため、このことに起因して、ＤＣ
−ＤＣコンバータ内の回路素子のみならず、バッテリ自
体も損傷するおそれがある。
して説明したとおり、バッテリの逆接続時には非常に大
きな短絡電流が流れるため、このことに起因して、ＤＣ
−ＤＣコンバータ内の回路素子のみならず、バッテリ自
体も損傷するおそれがある。
【００１１】また、ＤＣ−ＤＣコンバータの破損を防止
するためには、非常に大きな定格値を有するダイオード
を用いなければならず、製造コストの上昇を招来すると
いう問題がある。
するためには、非常に大きな定格値を有するダイオード
を用いなければならず、製造コストの上昇を招来すると
いう問題がある。
【００１２】よって本発明の目的は上述の点に鑑み、バ
ッテリの充電状態あるいは使用されているヒューズの種
類に拘わりなく、バッテリの逆接続状態に起因して生ず
る充電回路およびバッテリ自体の損傷を防止した、バッ
テリの逆接続保護回路を提供することにある。
ッテリの充電状態あるいは使用されているヒューズの種
類に拘わりなく、バッテリの逆接続状態に起因して生ず
る充電回路およびバッテリ自体の損傷を防止した、バッ
テリの逆接続保護回路を提供することにある。
【００１３】
【課題を解決するための手段】かかる目的を達成するた
めに、本発明の第１の形態は、バッテリに充電用ＤＣ電
圧を供給する出力装置に対して該バッテリの電極を逆接
続した際に、該出力装置および該バッテリの損傷を防止
するための逆接続保護回路であって、前記出力装置に前
記バッテリを逆接続したときにのみ導通するダイオード
と、前記ダイオードに直列接続した点火手段と、前記ダ
イオードおよび前記点火手段に電流が流れたとき、該点
火手段の発熱に応じて前記出力装置の出力端を前記バッ
テリから切り離すためのヒューズを溶断する手段とを具
備したものである（請求項１：図４参照）。
めに、本発明の第１の形態は、バッテリに充電用ＤＣ電
圧を供給する出力装置に対して該バッテリの電極を逆接
続した際に、該出力装置および該バッテリの損傷を防止
するための逆接続保護回路であって、前記出力装置に前
記バッテリを逆接続したときにのみ導通するダイオード
と、前記ダイオードに直列接続した点火手段と、前記ダ
イオードおよび前記点火手段に電流が流れたとき、該点
火手段の発熱に応じて前記出力装置の出力端を前記バッ
テリから切り離すためのヒューズを溶断する手段とを具
備したものである（請求項１：図４参照）。
【００１４】また本発明の第２の形態は、バッテリに充
電用ＤＣ電圧を供給する出力装置に対して該バッテリの
電極を逆接続した際に、該出力装置および該バッテリの
損傷を防止するための逆接続保護回路であって、前記出
力装置に前記バッテリを逆接続したときにのみ導通する
ダイオードと、前記ダイオードに所定量の電流が流れた
ことを検知する電流検知手段と、前記電流検知手段の検
知出力に応答して、前記出力装置の出力端を前記バッテ
リから切り離す遮断手段とを具備したものである（請求
項２：図５参照）。
電用ＤＣ電圧を供給する出力装置に対して該バッテリの
電極を逆接続した際に、該出力装置および該バッテリの
損傷を防止するための逆接続保護回路であって、前記出
力装置に前記バッテリを逆接続したときにのみ導通する
ダイオードと、前記ダイオードに所定量の電流が流れた
ことを検知する電流検知手段と、前記電流検知手段の検
知出力に応答して、前記出力装置の出力端を前記バッテ
リから切り離す遮断手段とを具備したものである（請求
項２：図５参照）。
【００１５】さらに本発明の第３の形態は、バッテリに
充電用ＤＣ電圧を供給する出力装置に対して該バッテリ
の電極を逆接続した際に、該出力装置および該バッテリ
の損傷を防止するための逆接続保護回路であって、前記
出力装置に前記バッテリを逆接続した場合には、該バッ
テリから特定のリレーコイルに流入する励磁電流を阻止
するダイオードと、前記リレーコイルの励磁によって、
前記出力装置の出力端と前記バッテリとを接続するリレ
ースイッチとを具備したものである（請求項３：図６参
照）。
充電用ＤＣ電圧を供給する出力装置に対して該バッテリ
の電極を逆接続した際に、該出力装置および該バッテリ
の損傷を防止するための逆接続保護回路であって、前記
出力装置に前記バッテリを逆接続した場合には、該バッ
テリから特定のリレーコイルに流入する励磁電流を阻止
するダイオードと、前記リレーコイルの励磁によって、
前記出力装置の出力端と前記バッテリとを接続するリレ
ースイッチとを具備したものである（請求項３：図６参
照）。
【００１６】
【作用】本発明の第１の形態では、バッテリを逆接続し
たときにのみヒータなどの点火手段が発熱し、その発熱
に応じて火薬等が出力ヒューズを瞬時に溶断する。
たときにのみヒータなどの点火手段が発熱し、その発熱
に応じて火薬等が出力ヒューズを瞬時に溶断する。
【００１７】また本発明の第２の形態では、変流器およ
びＳＳＳ素子などによって形成される電流検知手段によ
り所定量の電流（ある閾値電流）を検知したときには、
ウルトラップヒューズの遮断筒などから成る遮断手段を
用いて出力電流路を遮断する。
びＳＳＳ素子などによって形成される電流検知手段によ
り所定量の電流（ある閾値電流）を検知したときには、
ウルトラップヒューズの遮断筒などから成る遮断手段を
用いて出力電流路を遮断する。
【００１８】さらに本発明の第３の形態では、正常なバ
ッテリ接続時においてのみリレーコイルを励磁し、この
ことにより、バッテリに充電用ＤＣ電圧を印加すること
としている。
ッテリ接続時においてのみリレーコイルを励磁し、この
ことにより、バッテリに充電用ＤＣ電圧を印加すること
としている。
【００１９】
【実施例】以下、図面を参照して本発明の実施例を詳細
に説明する。
に説明する。
【００２０】実施例１ 図４は、本発明の第１の実施例を示す。本図において１
はＤＣ−ＤＣコンバータ、７は逆接続されたバッテリ、
１０は本実施例による保護回路である。この保護回路１
０には、バッテリ接続部Ｔ（＋），Ｔ（−）の間に直列
接続されたヒータ１３およびダイオード１４が結線され
ている。また、ヒータ１３には火薬１２を付着してあ
り、この発火によりヒューズ１１を溶断させる。
はＤＣ−ＤＣコンバータ、７は逆接続されたバッテリ、
１０は本実施例による保護回路である。この保護回路１
０には、バッテリ接続部Ｔ（＋），Ｔ（−）の間に直列
接続されたヒータ１３およびダイオード１４が結線され
ている。また、ヒータ１３には火薬１２を付着してあ
り、この発火によりヒューズ１１を溶断させる。
【００２１】図４に示した実施例において、正常なバッ
テリ接続時にはヒータ１３に電流が流れないが、バッテ
リ７の逆接続時にはダイオード１４が順方向となるため
ヒータ１３に通電がなされ、逆接続時から数ミリ秒以内
に火薬１２によるヒータ溶断がなされる。なお、ヒュー
ズ１１は、正常なバッテリ接続中においては、通常の過
電流保護ヒューズとして機能する。
テリ接続時にはヒータ１３に電流が流れないが、バッテ
リ７の逆接続時にはダイオード１４が順方向となるため
ヒータ１３に通電がなされ、逆接続時から数ミリ秒以内
に火薬１２によるヒータ溶断がなされる。なお、ヒュー
ズ１１は、正常なバッテリ接続中においては、通常の過
電流保護ヒューズとして機能する。
【００２２】実施例２ 図５は、本発明の第２の実施例を示す。本図において、
１はＤＣ−ＤＣコンバータ、７は逆接続されたバッテ
リ、２０は本実施例による保護回路である。この保護回
路２０は、ＣＴ（変流器）２１、ダイオード２２、ＳＳ
Ｓ素子２３、点火トランス２４、駆動カプセル２５を備
えた遮断筒２６、限流ヒューズ２７、電流制限抵抗２８
を含んでいる。
１はＤＣ−ＤＣコンバータ、７は逆接続されたバッテ
リ、２０は本実施例による保護回路である。この保護回
路２０は、ＣＴ（変流器）２１、ダイオード２２、ＳＳ
Ｓ素子２３、点火トランス２４、駆動カプセル２５を備
えた遮断筒２６、限流ヒューズ２７、電流制限抵抗２８
を含んでいる。
【００２３】バッテリ７が正常に接続されているときに
は、ダイオード２２は逆方向となるので電流ＩREV は零
である。したがってＣＴ２１の出力電流は零となるた
め、ＳＳＳ素子２３に印加される電圧ｅも零となり、Ｓ
ＳＳ素子２３はＯＦＦ状態となっている。したがって、
駆動カプセル２５には点火電流ｉ2 が供給されず、遮断
筒２６は閉路状態を保っている。この状態においては、
限流ヒューズ２７にはほとんど電流が流れない。
は、ダイオード２２は逆方向となるので電流ＩREV は零
である。したがってＣＴ２１の出力電流は零となるた
め、ＳＳＳ素子２３に印加される電圧ｅも零となり、Ｓ
ＳＳ素子２３はＯＦＦ状態となっている。したがって、
駆動カプセル２５には点火電流ｉ2 が供給されず、遮断
筒２６は閉路状態を保っている。この状態においては、
限流ヒューズ２７にはほとんど電流が流れない。
【００２４】ところが、バッテリ７が逆接続されると電
流ＩREV は急激に増加し、これに比例してｅ（抵抗Ｒの
端子間電圧）も増加する。このｅの値がＳＳＳ素子２３
のブレークオーバ電圧を超えるとＳＳＳ素子２３はＯＮ
の状態となり、ＣＴ２１の出力電流ｉ1 は点火トランス
２４に流れ込み、駆動カプセル２５に点火電流ｉ2 （検
出パルス）が流れる。すると駆動カプセル２５は直ちに
動作し、２００マイクロ秒以下の極く短時間に遮断筒２
６は開極し、短絡電流は並列に接続されている限流ヒュ
ーズ２７に完全に転流される。限流ヒューズ２７は定格
電流の小さいものが使用されているので、極く短時間に
溶断し、限流遮断が完了する。
流ＩREV は急激に増加し、これに比例してｅ（抵抗Ｒの
端子間電圧）も増加する。このｅの値がＳＳＳ素子２３
のブレークオーバ電圧を超えるとＳＳＳ素子２３はＯＮ
の状態となり、ＣＴ２１の出力電流ｉ1 は点火トランス
２４に流れ込み、駆動カプセル２５に点火電流ｉ2 （検
出パルス）が流れる。すると駆動カプセル２５は直ちに
動作し、２００マイクロ秒以下の極く短時間に遮断筒２
６は開極し、短絡電流は並列に接続されている限流ヒュ
ーズ２７に完全に転流される。限流ヒューズ２７は定格
電流の小さいものが使用されているので、極く短時間に
溶断し、限流遮断が完了する。
【００２５】実施例３ 図６は、本発明の第３の実施例を示す。本図において、
１はＤＣ−ＤＣコンバータ、７は逆接続されたバッテ
リ、３０は本実施例による保護回路である。この保護回
路３０は、バッテリ７の逆接続時に逆方向となるダイオ
ード３１と、リレーコイル３２Ａおよびリレースイッチ
３２Ｂから成るリレーとを含んでいる。
１はＤＣ−ＤＣコンバータ、７は逆接続されたバッテ
リ、３０は本実施例による保護回路である。この保護回
路３０は、バッテリ７の逆接続時に逆方向となるダイオ
ード３１と、リレーコイル３２Ａおよびリレースイッチ
３２Ｂから成るリレーとを含んでいる。
【００２６】本実施例では、バッテリ接続部Ｔ（＋），
Ｔ（−）にバッテリ７が正常に接続されているときにの
みリレーコイル３２Ａが励磁され、これによりスイッチ
３２Ｂが閉成される。しかし、バッテリ７の逆接続時に
は、ダイオード３１の逆方向作用により励磁電流が阻止
されるので、リレースイッチ３２Ｂは開放され、短絡電
流が流れなくなる。
Ｔ（−）にバッテリ７が正常に接続されているときにの
みリレーコイル３２Ａが励磁され、これによりスイッチ
３２Ｂが閉成される。しかし、バッテリ７の逆接続時に
は、ダイオード３１の逆方向作用により励磁電流が阻止
されるので、リレースイッチ３２Ｂは開放され、短絡電
流が流れなくなる。
【００２７】
【発明の効果】以上説明したとおり本発明によれば、バ
ッテリの逆接続状態に応じて直ちに短絡電流路を遮断す
る構成としてあるので、バッテリの充電状態あるいは使
用されているヒューズの種類に拘わりなく、バッテリの
逆接続状態に起因して生ずる充電回路およびバッテリ自
体の損傷を防止することができる。
ッテリの逆接続状態に応じて直ちに短絡電流路を遮断す
る構成としてあるので、バッテリの充電状態あるいは使
用されているヒューズの種類に拘わりなく、バッテリの
逆接続状態に起因して生ずる充電回路およびバッテリ自
体の損傷を防止することができる。
【図１】バッテリの逆接続状態を示した図である。
【図２】バッテリの逆接続時に生ずる短絡電流および各
ヒューズの溶断時間を示した図である。
ヒューズの溶断時間を示した図である。
【図３】半導体保護ヒューズの溶断時間−電流特性を示
す図である。
す図である。
【図４】本発明の第１の実施例を示す図である。
【図５】本発明の第２の実施例を示す図である。
【図６】本発明の第３の実施例を示す図である。
１ ＤＣ−ＤＣコンバータ ２ スイッチング素子 ３ トランス ４Ａ，４Ｂ 整流用ダイオード ５ チョークコイル ６ 平滑コンデンサ ７ 逆接続されたバッテリ ８ 負荷 ９ ヒューズ Ｔ（＋），Ｔ（−） バッテリ接続部 １０ 保護回路 １１ ヒューズ １２ 火薬 １３ ヒータ １４ ダイオード ２０ 保護回路 ２１ ＣＴ（変流器） ２２ ダイオード ２３ ＳＳＳ素子 ２４ 点火トランス ２５ 駆動カプセル ２６ 遮断筒 ２７ 限流ヒューズ ２８ 電流制限抵抗 ３０ 保護回路 ３１ ダイオード ３２Ａ リレーコイル ３２Ｂ リレースイッチ
Claims (3)
- 【請求項１】 バッテリに充電用ＤＣ電圧を供給する出
力装置に対して該バッテリの電極を逆接続した際に、該
出力装置および該バッテリの損傷を防止するための逆接
続保護回路であって、 前記出力装置に前記バッテリを逆接続したときにのみ導
通するダイオードと、 前記ダイオードに直列接続した点火手段と、 前記ダイオードおよび前記点火手段に電流が流れたと
き、該点火手段の発熱に応じて前記出力装置の出力端を
前記バッテリから切り離すためのヒューズを溶断する手
段とを具備したことを特徴とするバッテリの逆接続保護
回路。 - 【請求項２】 バッテリに充電用ＤＣ電圧を供給する出
力装置に対して該バッテリの電極を逆接続した際に、該
出力装置および該バッテリの損傷を防止するための逆接
続保護回路であって、 前記出力装置に前記バッテリを逆接続したときにのみ導
通するダイオードと、 前記ダイオードに所定量の電流が流れたことを検知する
電流検知手段と、 前記電流検知手段の検知出力に応答して、前記出力装置
の出力端を前記バッテリから切り離す遮断手段とを具備
したことを特徴とするバッテリの逆接続保護回路。 - 【請求項３】 バッテリに充電用ＤＣ電圧を供給する出
力装置に対して該バッテリの電極を逆接続した際に、該
出力装置および該バッテリの損傷を防止するための逆接
続保護回路であって、 前記出力装置に前記バッテリを逆接続した場合には、該
バッテリから特定のリレーコイルに流入する励磁電流を
阻止するダイオードと、 前記リレーコイルの励磁によって、前記出力装置の出力
端と前記バッテリとを接続するリレースイッチとを具備
したことを特徴とするバッテリの逆接続保護回路。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1267895A JPH08205411A (ja) | 1995-01-30 | 1995-01-30 | バッテリの逆接続保護回路 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1267895A JPH08205411A (ja) | 1995-01-30 | 1995-01-30 | バッテリの逆接続保護回路 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08205411A true JPH08205411A (ja) | 1996-08-09 |
Family
ID=11812045
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1267895A Pending JPH08205411A (ja) | 1995-01-30 | 1995-01-30 | バッテリの逆接続保護回路 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08205411A (ja) |
Cited By (8)
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