JPH08193616A - ヒンジ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 スプリングヒンジ装置のコンパクト化、緩衝
作用の製品毎の安定化及び構成の簡素化を図る。 【構成】 スプリングヒンジ装置１を、筒部２Ａ，３Ａ
と該筒部２Ａ，３Ａ外周面から延設された板部２Ｂ，３
Ｂとを夫々有する複数のヒンジ部材２，３と、前記筒部
２Ａ，３Ａ同士が隣接するように並列される複数のヒン
ジ部材２，３の各筒部２Ａ，３Ａ全てに挿通されるトー
ションバー４と、このトーションバー４の複数の部位
を、各ヒンジ部材２，３の筒部２Ａ，３Ａに夫々係合す
るストッパ５，６と、を含んで構成し、ラップトップパ
ソコン、ピアノ、洋式便器等の回転蓋に適用する場合、
第１のヒンジ部材２の板部２Ｂを、ラップトップパソコ
ン、ピアノ、洋式便器等の本体側に、取付ねじにより固
定し、第２のヒンジ部材３の板部３Ｂを、ラップトップ
パソコン、ピアノ、洋式便器等の本体側に対して回転さ
れる回転蓋に取付ねじにより固定するようにした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、回転することにより開
閉動作する回転蓋や回転扉等の、固定部材に対する回転
部材の回転支持部（ヒンジ部）に取り付けられるヒンジ
装置に関し、特に、スプリングの弾性力を利用して回転
蓋や回転扉等の回転部材の開閉時等の衝撃を緩和する緩
衝作用を有するスプリングヒンジ装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、左右又は上下に約９０度から約１
２０度の範囲で回動して、開口部や枠体等を開閉する回
転蓋や回転扉等の、固定部材に対する回転部材の回転支
持部（ヒンジ部）にはヒンジ装置が採用されている。

【０００３】一般のヒンジ装置は、軸に回転自由に支承
された一対の板部材を備えて構成され、一方の板部材を
回転蓋や回転扉等に取り付け、他方の板部材を開口部や
枠体等の適宜箇所に固定して用いるようになっている。

【０００４】ところで、ラップトップパソコン、ピア
ノ、洋式便器等の回転蓋、或いは玄関ドア、室内ドア等
の回転扉等において、開閉時の衝撃を緩和する必要のあ
る場合には、スプリングの弾性力を利用して回転蓋や回
転扉等の開閉時の衝撃を緩和する緩衝作用を有するスプ
リングヒンジ装置が用いられている。このスプリングヒ
ンジ装置としては、従来、特公平６−８９７７３号公報
に示すようなものがある。

【０００５】即ち、このスプリングヒンジ装置は、回転
蓋や回転扉等の開閉と共に回転するシャフトの外周ラジ
アル方向にカムを設け、スライダがこのカムのカム面に
外周側から摺接する構造となっている。又、スライダを
カムに押圧するコイルスプリングをスライダと同軸的に
設け、シャフトの回転でカムが回転すると、スライダと
カムとがコイルスプリングの弾性力に抗して摺接するこ
とで開閉時の緩衝を行うようになっている。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】ところで、この種のス
プリングヒンジ装置は、蓋や扉等の回転支持部（ヒンジ
部）に取り付けて使用するから、比較的小型であること
が必要とされている。しかし、従来のスプリングヒンジ
装置に適用されるコイルスプリングは、例えば捩じりを
利用した棒状のスプリングであるトーションバーと比較
した場合、外径及び長さが同じであるとすると、コイル
スプリングのトルクは小さく、同じトルクを得ようとす
ると、コイルスプリングを用いたスプリングヒンジ装置
は大型化するという問題点がある。

【０００７】又、コイルスプリングは、線材を巻回して
形成するため、この巻回の精度が安定し難く、製品間に
おいてトルクのバラツキが大きく、スプリングヒンジ装
置において、緩衝作用が製品毎にバラツクという問題点
がある。更に、このものでは、コイルスプリングの直線
方向の弾性力を回転方向の弾性力に変換するために、ス
ライダやカム等を使用する必要があり、構成が複雑化す
るという問題点もある。

【０００８】そこで、本発明は上記に鑑みてなされたも
のであり、スプリングの弾性力を利用して回転蓋や回転
扉等の開閉時等の衝撃を緩和する緩衝作用を有するスプ
リングヒンジ装置において、スプリングとして、コイル
スプリングと比較して、小型でトルクのバラツキの小さ
いトーションバーを適用することにより、コンパクト
化、緩衝作用の製品毎の安定化及び構成の簡素化を図る
ことを目的とする。

【０００９】

【課題を解決するための手段】このため、請求項１記載
の発明は、固定部材に対する回転部材の回転支持部に取
り付けられるヒンジ装置であって、筒部と該筒部外周面
から延設された板部とを夫々有する複数のヒンジ部材
と、前記筒部同士が隣接するように並列される複数のヒ
ンジ部材の各筒部全てに挿通されるトーションバーと、
前記トーションバーの複数の部位を、各ヒンジ部材の筒
部に夫々係合する係合手段と、を含んで構成され、少な
くとも１つのヒンジ部材の板部が前記固定部材に、他の
ヒンジ部材の板部が前記回転部材に、夫々取り付けられ
る構成とした。

【００１０】請求項２記載の発明は、隣接するヒンジ部
材相互を連結する円筒状のジョイントであって、一方の
端部は、一方のヒンジ部材の筒部の円形孔に回転可能に
嵌挿され、他方の端部は、他方のヒンジ部材の筒部の円
形孔に回転可能に嵌挿されたジョイントを備えるように
した。

【００１１】請求項３記載の発明は、前記係合手段を、
外周面にスプラインが形成されると共に、中心部に貫通
孔が形成された筒状のストッパにより構成し、該ストッ
パを、ヒンジ部材の筒部の挿通孔内周面に形成されたス
プライン溝に嵌合取付し、中心部の貫通孔をトーション
バー外周部に係合するようにした。

【００１２】請求項４記載の発明は、前記トーションバ
ーをヒンジ部材に固定する位置を調整する調整機構を備
え、該調整機構を、略円筒状に形成し、内周面には鋼球
が転動する溝が螺旋状に形成される調整シャフトと、ト
ーションバーをヒンジ部材の筒部に係合する係合手段と
しての筒状のストッパであって、大径部と外周面に前記
鋼球が装着される小径部とからなる筒状のストッパと、
から構成し、前記調整シャフトを、ヒンジ部材の筒部の
挿通孔に回転自由に挿通して、外部から回転操作可能に
取り付け、前記ストッパの大径部を、ヒンジ部材の筒部
の挿通孔に係合されると共にトーションバーに係合し、
小径部外周面を、前記調整シャフト内周面の溝に鋼球を
介して嵌合し、前記調整シャフトの回転により、前記ス
トッパをスライドさせて、該ストッパとトーションバー
との係合位置を調整する構成とした。

【００１３】

【作用】請求項１記載の発明において、例えば、回転蓋
の開放時の衝撃を緩和する緩衝作用を奏させる場合に
は、回転蓋を閉じた状態で、トーションバーには捩じり
が付加されていない状態となるように、ヒンジ部材の筒
部に対するトーションバーの固定位置を予め設定する。
従って、回転蓋の開放時には、ヒンジ部材が回転する
と、トーションバーに捩じりが付加される。

【００１４】このようにトーションバーに捩じりが付加
しながら、ヒンジ部材が回転されることにより、該ヒン
ジ部材は緩やかに回転し、回転蓋が緩やかに開放される
ため、回転蓋の開放時の衝撃が緩和される。

【００１５】請求項２記載の発明において、隣接するヒ
ンジ部材間にジョイントを設けるようにしたから、ヒン
ジ部材同士を連結することがてきると共に、ヒンジ部材
を２点で支持することができ、ヒンジ部材同士の並列状
態が直線状に保てるので、ヒンジ部材に対してトーショ
ンバーが撓むことがない。

【００１６】請求項３記載の発明において、トーション
バーに対するヒンジ部材の周方向の固定位置、即ち、取
付角度を微量ずつ変更することができ、トーションバー
に対するヒンジ部材の周方向の固定位置の初期設定が容
易に調整できる。

【００１７】請求項４記載の発明において、トーション
バーをヒンジ部材に固定する位置の調整機構を設けるよ
うにしたから、トーションバーの捩じりトルクを容易に
可変調整することができ、緩衝作用の強弱の調整を容易
に行える。

【００１８】

【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて詳述
する。図１において、スプリングヒンジ装置１は、筒部
２Ａ，３Ａと該筒部２Ａ，３Ａ外周面から延設された板
部２Ｂ，３Ｂとを夫々有する複数のヒンジ部材２，３
と、前記筒部２Ａ，３Ａ同士が隣接するように並列され
る複数のヒンジ部材２，３の各筒部２Ａ，３Ａ全てに挿
通されるトーションバー４と、このトーションバー４の
複数の部位を、各ヒンジ部材２，３の筒部２Ａ，３Ａに
夫々係合する係合手段と、を含んで構成される。

【００１９】本実施例において、第１のヒンジ部材２と
第２のヒンジ部材３とが設けられており、夫々アルミの
押し出し成形により形成される。第１のヒンジ部材２の
筒部２Ａは円形に形成されており、該筒部２Ａには、内
周面が六角形状の六角形孔２ａと、内周面が円形状の円
形孔２ｂとが形成されている。又、第１のヒンジ部材２
の板部２Ｂは、方形状に形成されており、板部２Ｂを後
述する固定部材に取り付けるための取付ねじの挿通孔２
ｃが形成されている。

【００２０】第２のヒンジ部材３の筒部３Ａは円形に形
成されており、該筒部３Ａには、内周面が六角形状の六
角形孔３ａと、内周面が円形状の円形孔３ｂとが形成さ
れている。又、第２のヒンジ部材３の板部３Ｂは、方形
状に形成されており、板部３Ｂを後述する回転部材に取
り付けるための取付ねじの挿通孔３ｃが形成されてい
る。かかる２つのヒンジ部材２，３は、前述したよう
に、筒部２Ａ，３Ａ同士が隣接するように並列される。

【００２１】前記トーションバー４は、断面六角形状に
形成されており、上記のように隣接されたヒンジ部材
２，３の各筒部２Ａ，３Ａ全てに挿通される。この場
合、トーションバー４の両端部は、各ヒンジ部材２，３
の端部から若干突出される。

【００２２】前記係合手段として、トーションバー４の
一方の端部を第１のヒンジ部材２の筒部２Ａに係合する
第１のストッパ５と、トーションバー４の他方の端部を
第２のヒンジ部材３の筒部２Ａに係合する第２のストッ
パ６とが設けられている。

【００２３】第１のストッパ５は、筒状に形成され、外
面が六角形状に形成されると共に、中心部に六角形状の
貫通孔５ａが形成される。かかる第１のストッパ５は、
第１のヒンジ部材２の筒部２Ａの六角形孔２ａに嵌合取
付され、その際、中心部の貫通孔５ａをトーションバー
４の端部に嵌合する。

【００２４】第２のストッパ６は、筒状に形成され、外
面が六角形状に形成されると共に、中心部に六角形状の
貫通孔６ａが形成された大径の筒体６Ａと該筒体６Ａの
一端面に連設され、円形状の貫通孔６ｂが形成された小
径の筒体６Ｂとから構成される。

【００２５】かかる第２のストッパ６の大径筒体６Ａ
は、第２のヒンジ部材３の筒部３Ａの六角形孔３ａの奥
側に嵌合取付され、その際、大径筒体６Ａの中心部の貫
通孔６ａをトーションバー４の端部から所定長さ部分に
嵌合し、小径筒体６Ｂの中心部の貫通孔６ｂをトーショ
ンバー４の前記大径筒部６Ａの嵌合部位近傍に挿通す
る。尚、大径筒体６Ａとトーションバー４との嵌合状態
は、該大径筒体６Ａがトーションバー４外面に沿ってス
ライド可能となるような嵌合状態とする。

【００２６】かかる第２のストッパ６のトーションバー
４との嵌合固定位置、即ち、トーションバー４を第２の
ヒンジ部材３に固定する位置は、調整可能であり、これ
によりトーションバー４の捩じりトルクを可変できる構
成となっており、これについては後述する。

【００２７】トーションバー４の両端部夫々のストッパ
５，６からの突出端部外周面にはキャップ７が夫々嵌合
され、該キャップ７は夫々ヒンジ部材２，３の筒部２
Ａ，３Ａの端面の嵌め込み溝８に嵌め込まれる。そし
て、トーションバー４の両端部夫々のキャップ７からの
突出端部外周面にはＥリング９が夫々嵌められる。

【００２８】又、第１のヒンジ部材２の筒部２Ａの円形
孔２ｂ内側には、圧縮コイルスプリング１０が配設さ
れ、該圧縮コイルスプリング１０の一端は前記第１のス
トッパ５端面に、他端は第２のストッパ６の小径筒部６
Ｂ端面に、夫々係止され、この圧縮コイルスプリング１
０により、第１のストッパ５を内側から押圧して、該ス
トッパ５が内側に移動するのを防止している。

【００２９】次に、第２のストッパ５のトーションバー
４との嵌合固定位置、即ち、トーションバー４を第２の
ヒンジ部材３に固定する位置の調整機構について説明す
る。調整機構の構成部材である調整シャフト１１は、隣
接するヒンジ部材２，３相互を連結するジョイントとし
ても機能するものであり、円筒状に形成され、その外周
面には、円板形状の鍔部１１Ａが張り出し形成されてい
る。

【００３０】この調整シャフト１１の一端側の所定長さ
の部分は、後述するボールねじ（ねじ軸とナットが鋼球
を介して作動する）を構成するナットとして構成され、
その内周面には後述する鋼球が転動する溝１１ａが螺旋
状に形成されている。又、前記鍔部１１Ａには、後述す
るホローセット１４が嵌合されるねじ孔１１ｂが形成さ
れると共に、周面の複数箇所、例えば３か所には、調整
シャフトを回転させる際の工具等の係合孔（図示せず）
が夫々形成されている。

【００３１】以上の構成の調整シャフト１１の鍔部１１
Ａを境にした、一方の端部から所定長さの部分は、第１
のヒンジ部材２の筒部２Ａの円形孔２ｂ内周面に回転可
能に嵌挿され、他方の端部から所定長さの部分は、第２
のヒンジ部材３の筒部３Ａの円形孔３ｂ内周面に回転可
能に嵌挿され、鍔部１１Ａは、筒部２Ａと筒部３Ａとの
間に設けた間隙部に位置され、筒部２Ａと筒部３Ａ夫々
の端面により、リング状のスペーサ１２を介して挟持支
持される。

【００３２】このように調整シャフト１１を筒部２，３
にセットした状態において、前記第２のストッパ６の小
径筒部６Ｂは、調整シャフト１１の中心孔１１Ｂ内側に
挿入される。前記第２のストッパ６の小径筒部６Ｂの先
端部は、上記したボールねじを構成するねじ軸として構
成され、その外周面に形成された溝６ｃには鋼球１３が
装着されている。そして、前記ねじ軸は、鋼球１３を介
してナットの螺旋溝１１ａに嵌合される。

【００３３】尚、調整シャフト１１をセットした状態に
おいて、前記圧縮コイルスプリング１０は、調整シャフ
ト１１の中心孔１１Ｂ内に挿入される。かかる構成のス
プリングヒンジ装置１は、例えば、第１のヒンジ部材２
の板部２Ｂが固定部材に、第２のヒンジ部材３の板部３
Ｂが固定部材に対する回転部材に、夫々取り付けられる

【００３４】例えば、ラップトップパソコン、ピアノ、
洋式便器等の回転蓋に適用するのであれば、第１のヒン
ジ部材２の板部２Ｂを、ラップトップパソコン、ピア
ノ、洋式便器等の本体側に、取付ねじにより固定し、第
２のヒンジ部材３の板部３Ｂを、ラップトップパソコ
ン、ピアノ、洋式便器等の本体側に対して回転される回
転蓋に取付ねじにより固定する。

【００３５】次に、かかる構成の作用について説明す
る。例えば、回転蓋の開放時の衝撃を緩和する緩衝作用
を奏させる場合には、回転蓋を閉じた状態で、トーショ
ンバー４には捩じりが付加されていない状態となるよう
に、例えば第１のヒンジ部材２の筒部２Ａに対するトー
ションバー４の固定位置を予め設定する。

【００３６】従って、回転蓋の開放時には、第２のヒン
ジ部材３が回転すると、これの筒部３Ａに係合している
第２のストッパ６が回転し、該ストッパ６に係合してい
るトーションバー４に捩じりが付加される。このように
トーションバー４に捩じりが付加しながら、第２のヒン
ジ部材３が回転されることにより、該ヒンジ部材３は緩
やかに回転し、回転蓋が緩やかに開放されるため、回転
蓋の開放時の衝撃が緩和される。

【００３７】一方、回転蓋の閉塞時の衝撃を緩和する緩
衝作用を奏させる場合には、回転蓋を開いた状態で、ト
ーションバー４に捩じりが付加されていない状態となる
ように、第１のヒンジ部材２の筒部２Ａに対するトーシ
ョンバー４の固定位置を予め設定する。従って、回転蓋
の閉塞時には、第２のヒンジ部材３が回転すると、これ
の筒部３Ａに係合している第２のストッパ６が回転し、
該ストッパ６に係合しているトーションバー４に捩じり
が付加される。

【００３８】このようにトーションバー４に捩じりが付
加しながら、第２のヒンジ部材３が回転されることによ
り、該ヒンジ部材３は緩やかに回転し、回転蓋が緩やか
に閉塞されるため、回転蓋の閉塞時の衝撃が緩和され
る。

【００３９】ここで、第２のストッパ６のトーションバ
ー４との嵌合固定位置、即ち、トーションバー４を第２
のヒンジ部材３の筒部３Ａに固定する位置を調整して、
トーションバー４の捩じりトルクを可変する場合には、
次のようにする。

【００４０】先ず、ホローセット１４を緩めて、該ホロ
ーセット１４による第２のストッパ６の係止を解除す
る。次に、調整シャフト１１の鍔部１１Ａの係止孔に工
具等を差し込んで、鍔部１１Ａを回転させる。鍔部１１
Ａの回転により調整シャフト１１は回転する。この調整
シャフト１１の回転により、該調整シャフト１１のナッ
ト部と第２のストッパ６のねじ軸との嵌合位置が変化
し、第２のストッパ６がトーションバー４に沿って移動
し、これにより、該トーションバー４と第２のヒンジ部
材３との嵌合位置が変化する。

【００４１】第２のストッパ６の大径筒部６Ａが図１
（Ａ）の状態から左側に移動すると、第１のストッパ５
と第２のストッパ６によるトーションバー４の支持点間
距離が短くなり、トーションバー４の捩じりトルクが大
きくなる。逆に、第２のストッパ６の大径筒部６Ａが図
の状態から右側に移動すると、第１のストッパ５と第２
のストッパ６によるトーションバー４の支持点間距離が
長くなり、トーションバー４の捩じりトルクが小さくな
る。

【００４２】かかるトーションバー４の捩じりトルク
は、上記のような回転蓋の開閉時に、どの程度の緩衝作
用を奏させるかにより決定すれば良く、捩じりトルクを
大きく設定すれば、大きな緩衝作用を奏させることがで
き、小さく設定すれば、小さな緩衝作用を奏させること
ができのは言うまでもない。

【００４３】かかる構成のスプリングヒンジ装置１によ
れば、ラップトップパソコン、ピアノ、洋式便器等の回
転蓋、或いは玄関ドア、室内ドア等の回転扉等の開閉時
の衝撃を、トーションバー４の弾性力を利用して緩和す
ることができる。そして、スプリングとしてトーション
バー４を適用したことにより、次のような利点がある。

【００４４】即ち、トーションバー４は、従来のコイル
スプリングと比較した場合、外径及び長さが同じである
とすると、トルクは大きく、同じトルクを得ようとした
場合、スプリングヒンジ装置１の小型化を図ることがで
きる。

【００４５】又、トーションバー４は棒状であり、コイ
ルスプリングのように線材を巻回して形成するものでは
ないから、製品間においてトルクのバラツキが小さく、
スプリングヒンジ装置１において、緩衝作用が製品毎に
一定となるという利点がある。更に、従来のコイルスプ
リングを用いたもののように、スライダやカム等を使用
する必要がなく、構成の簡素化を図ることができる。

【００４６】特に、上記の実施例によると、次のような
利点がある。 （１）隣接するヒンジ部材２，３間に調整シャフト１１
（ジョイント）を設けるようにしたから、ヒンジ部材
２，３同士を連結することがてきると共に、ヒンジ部材
２，３夫々を２点に支持することができ、ヒンジ部材
２，３同士の並列状態が直線状に保てるので、ヒンジ部
材２，３に対してトーションバー４が撓むことがない。

【００４７】（２）第２のストッパ６のトーションバー
４との嵌合固定位置、即ち、トーションバー４を第２の
ヒンジ部材３に固定する位置の調整機構を設けるように
したから、トーションバー４の捩じりトルクを容易に可
変調整することができ、緩衝作用の強弱の調整を容易に
行える。

【００４８】尚、上記の実施例においては、係合手段と
して設けた第１のストッパ５の外周面を六角形状に形成
して、これを第１のヒンジ部材２の筒部２Ａの六角形孔
２ａに嵌合するようにしたが、第１のストッパ５外周面
にスプラインを形成して、これを第１のヒンジ部材２の
筒部２Ａのスプライン溝に嵌合するようにすれば、第１
のストッパ５に対する第１のヒンジ部材２の筒部２Ａの
周方向固定位置、即ち、トーションバー４に対する第１
のヒンジ部材２の周方向の固定位置（取付角度）を微量
ずつ変更することができ、トーションバー４に対する第
１のヒンジ部材２の周方向の固定位置の初期設定が容易
に調整できる。

【００４９】又、ヒンジ部材２，３を、上述したよう
に、アルミの押し出し成形により形成して共通化してお
けば、製作性の向上をより図れる。

【００５０】次に、本発明の他の実施例を図２に基づい
て説明する。この実施例は、トーションバー４を第２の
ヒンジ部材３に固定する位置の調整機構を、第２のヒン
ジ部材３の端部側に設けるようにしたものであり、基本
構造は図１の実施例と同様であるから、図１の実施例と
の相違点のみ説明する。

【００５１】調整機構の構成部材である調整シャフト２
１は、円筒状に形成され、その一端部外周面には、円板
形状の調整ツマミ部２１Ａが張り出し形成され、該調整
ツマミ部２１Ａ外周面には平目ローレット加工２１ａが
施されている。

【００５２】この調整シャフト２１は、ボールねじを構
成するナットとして構成され、その内周面には鋼球２２
が転動する溝２１Ｂが螺旋状に形成されている。以上の
構成の調整シャフト２１は、第２のヒンジ部材３の筒部
３Ａの円形孔３ａ内周面に回転可能に嵌挿され、調整ツ
マミ部２１Ａは第２のヒンジ部材３端面に係止される。

【００５３】尚、トーションバー４の端部は、調整シャ
フト２１端面から突出し、トーションバー４端部の突出
端部外周面にはキャップ７が嵌合され、該キャップ７は
調整シャフト２１端面に当接される。そして、トーショ
ンバー４端部のキャップ７からの突出端部外周面にはＥ
リング９が嵌められる。このように調整シャフト２１を
筒部３Ａにセットした状態において、第２のストッパ２
３の小径筒部２３Ａは、調整シャフト２１の中心孔２１
Ｃ内側に挿入される。

【００５４】前記第２のストッパ２３の小径筒部２３Ａ
の先端部は、上記したボールねじを構成するねじ軸とし
て構成され、その外周面に形成された溝２３ａには鋼球
２２が装着されている。そして、前記ねじ軸は、鋼球２
２を介してナットの螺旋溝２１Ｂに嵌合される。

【００５５】第２のヒンジ部材３の筒部３Ａには、前記
調整シャフト２１を筒部３Ａに係止するホローセット１
４が嵌合されるねじ孔３ｄが形成される。

【００５６】尚、この実施例においては、隣接するヒン
ジ部材２，３を連結する円筒状のジョイント２４が設け
られており、このジョイント２４の端部は、第１のヒン
ジ部材２の筒部２Ａの円形孔２ｂに回転可能に嵌挿さ
れ、他方の端部は、第２のヒンジ部材３の筒部３Ａの円
形孔３ｂに回転可能に嵌挿される。更に、隣接するヒン
ジ部材２，３間には、前記ジョイント２４外周面に嵌め
込まれるスペーサ２５が介装される。

【００５７】ここで、第２のストッパ６のトーションバ
ー４との嵌合固定位置、即ち、トーションバー４を第２
のヒンジ部材３の筒部３Ａに固定する位置を調整して、
トーションバー４の捩じりトルクを可変する場合には、
次のようにする。

【００５８】先ず、ホローセット１４を緩めて、該ホロ
ーセット１４による調整シャフト２１の係止を解除す
る。次に、調整シャフト２１の調整ツマミ部２１Ａを回
転させる。これにより調整シャフト２１は回転する。こ
の調整シャフト２１の回転により、該調整シャフト２１
のナット部と第２のストッパ６のねじ軸との嵌合位置が
変化し、第２のストッパ６がトーションバー４に沿って
移動し、これにより、該トーションバー４を第２のヒン
ジ部材３の筒部３Ａに固定する位置が変化する。

【００５９】尚、上記の各実施例においては、２つのヒ
ンジ部材２，３を設けて、これを隣接するように並列さ
せたが、図３に示すように、３つのヒンジ部材３０，３
１，３２を設けて、これを隣接するように並列させても
良い等、ヒンジ部材は複数設けることが可能である。こ
の場合、係合手段であるストッパ３３，３４，３５（図
において斜線で模式的に示す）は、各ヒンジ部材３０，
３１，３２のそれぞれに設ける。又、図４に示すよう
に、２つのヒンジ部材３０，３２間に中間のジョイント
３３を介在させるようにしても良い。この場合、係合手
段としてのストッパ（図示せず）は、両端のヒンジ部材
３０，３２のそれぞれに設ける。

【００６０】

【発明の効果】以上説明したように、請求項１記載の発
明によれば、ラップトップパソコン、ピアノ、洋式便器
等の回転蓋、或いは玄関ドア、室内ドア等の回転扉等の
開閉時の衝撃を、トーションバーの弾性力を利用して緩
和することができ、スプリングとしてトーションバーを
適用したことによりスプリングヒンジ装置の小型化を図
ることができると共に、製品間においてトルクのバラツ
キが小さく、スプリングヒンジ装置において、緩衝作用
が製品毎に一定となるという利点がある。又、構成の簡
素化を図ることができる。

【００６１】請求項２記載の発明によると、隣接するヒ
ンジ部材間にジョイントを設けるようにしたから、ヒン
ジ部材同士を連結することがてきると共に、ヒンジ部材
を２点で支持することができ、ヒンジ部材に対してトー
ションバーが撓むことがない。

【００６２】請求項３記載の発明によると、トーション
バーに対するヒンジ部材の周方向の固定位置、即ち、取
付角度を微量ずつ変更することができ、トーションバー
に対するヒンジ部材の周方向の固定位置の初期設定が容
易に調整できる。

【００６３】請求項４記載の発明によると、ストッパの
トーションバーとの嵌合固定位置、即ち、トーションバ
ーをヒンジ部材に固定する位置の調整機構を設けるよう
にしたから、トーションバーの捩じりトルクを容易に可
変調整することができ、緩衝作用の強弱の調整を容易に
行える。

【図面の簡単な説明】

【図１】 請求項１，２及び４記載の発明の一実施例を
示す図で、（Ａ）は平面断面図、（Ｂ）は（Ａ）中Ａ−
Ａ矢視断面図

【図２】 他の実施例を示す図で、（Ａ）は平面断面
図、（Ｂ）は（Ａ）中Ａ−Ａ矢視断面図

【図３】 ヒンジ装置の使用例を示す斜視図

【図４】 ヒンジ装置の使用例を示す斜視図

【符号の説明】

１ スプリングヒンジ装置 ２Ａ，３Ａ 筒部 ２Ｂ，３Ｂ 板部 ２，３ ヒンジ部材 ４ トーションバー ５ 第１のストッパ ６ 第２のストッパ １１ 調整シャフト ６ｃ 螺旋溝 １３ 鋼球 ２１ 調整シャフト ２２ 鋼球 ２１Ｂ 螺旋溝

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】固定部材に対する回転部材の回転支持部に
   取り付けられるヒンジ装置であって、 筒部と該筒部外周面から延設された板部とを夫々有する
   複数のヒンジ部材と、 前記筒部同士が隣接するように並列される複数のヒンジ
   部材の各筒部全てに挿通されるトーションバーと、 前記トーションバーの複数の部位を、各ヒンジ部材の筒
   部に夫々係合する係合手段と、 を含んで構成され、 少なくとも１つのヒンジ部材の板部が前記固定部材に、
   他のヒンジ部材の板部が前記回転部材に、夫々取り付け
   られることを特徴とするヒンジ装置。
2. 【請求項２】隣接するヒンジ部材相互を連結する円筒状
   のジョイントであって、一方の端部は、一方のヒンジ部
   材の筒部の円形孔に回転可能に嵌挿され、他方の端部
   は、他方のヒンジ部材の筒部の円形孔に回転可能に嵌挿
   されたジョイントを備えたことを特徴とする請求項１記
   載のヒンジ装置。
3. 【請求項３】前記係合手段は、外周面にスプラインが形
   成されると共に、中心部に貫通孔が形成された筒状のス
   トッパにより構成され、該ストッパは、ヒンジ部材の筒
   部の挿通孔内周面に形成されたスプライン溝に嵌合取付
   され、中心部の貫通孔はトーションバー外周部に係合さ
   れることを特徴とする請求項１又は２記載のヒンジ装
   置。
4. 【請求項４】前記トーションバーをヒンジ部材に固定す
   る位置を調整する調整機構を備え、 該調整機構は、略円筒状に形成され、内周面には鋼球が
   転動する溝が螺旋状に形成される調整シャフトと、トー
   ションバーをヒンジ部材の筒部に係合する係合手段とし
   ての筒状のストッパであって、大径部と外周面に前記鋼
   球が装着される小径部とからなる筒状のストッパと、か
   ら構成され、 前記調整シャフトは、ヒンジ部材の筒部の挿通孔に回転
   自由に挿通されて、外部から回転操作可能に取り付けら
   れ、 前記ストッパの大径部は、ヒンジ部材の筒部の挿通孔に
   係合されると共にトーションバーに係合され、小径部外
   周面は、前記調整シャフト内周面の溝に鋼球を介して嵌
   合され、 前記調整シャフトの回転により、前記ストッパをスライ
   ドさせて、該ストッパとトーションバーとの係合位置を
   調整することを特徴とする請求項１〜３のうちいずれか
   １つに記載のヒンジ装置。