JPH08175790A - 運搬機械の支持装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 山林で伐採した樹木等の荷物を運搬するた
め、ウインチやワイヤロープを搭載したタワーヤーダの
支持装置に関するもので、車体やアウトリガの製作費や
重量の低減化を図ることを目的としている。 【構成】 トラック等の荷台上に起伏、移動自在に装架
したタワー３の下部の車体フレーム下部にプロペラシャ
フト１１を挾んで２本のアウトリガ８，８を並列に設
け、各アウトリガの油圧シリンダ９，９のボトム側の油
圧を連通させるように構成したことにより、地面に突っ
張った状態でタワーがワイヤロープで引張られると、荷
重の掛かった方の油圧シリンダのボトム側の油が、反対
側の油圧シリンダのボトム側に逃げて釣合を保つので１
本の柱のようになり各々のワイヤロープが釣合う。この
結果トラックの車体に無理がかゝらない。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は山林で伐採した樹木等の
荷物を運搬するため、ウインチとワイヤロープを搭載し
たタワーヤーダの構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】タワーヤーダは図３に示すようにトラッ
クの荷台上にタワーとワイヤロープを巻いたウインチを
搭載し、伐採場所に移動し、そこでタワーを立ててワイ
ヤロープを張り巡らし、山林で伐採した樹木をワイヤロ
ープに吊り下げた搬器で運び出すものである。

【０００３】図３に示すように、従来のタワーヤーダ
は、タワー３を荷台７上に立てるとき、安定を保つた
め、トラック１の車体の４隅に装着した４本のアウトリ
ガ４を張り出し車体を持ち上げてからタワーを立てて、
ワイヤロープを張っている。ワイヤロープは樹木を吊り
下げた搬器２が往復するためのスカイラインロープ５と
タワーが倒れないように反力をとるガイラインロープ６
を張りタワーが真直ぐ立つように釣り合いをとってい
る。そして、どれかのワイヤロープの張力が他のワイヤ
ロープの張力より大きくなるとタワーが倒れないように
トラックの車体と４本のアウトリガが頑張る必要があ
る。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところで前述のような
従来のタワーヤーダにおいては、スカイラインロープ５
に吊り下げた搬器に重い荷物を乗せて引張られた場合、
或いは、ガイラインロープ６を張り過ぎてタワー３が後
ろに引かれた場合などには、タワー３が倒れないように
トラックの車体と４本のアウトリガ４が頑張る必要があ
るので、必要以上に丈夫に作らなければならないので、
製作費が高価になり、また重量も重くなる不具合があっ
た。

【０００５】本発明は上記従来技術の不具合点を解消
し、トラック等の車体に無理がかゝらない新たな運搬機
械の支持装置を提供することを目的としている。

【０００６】

【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
の構成として本発明の運搬機械の支持装置は、トラック
等の荷台上に起伏及び移動自在に装架したタワーにロー
プを張架し、これに荷物を吊下げて運搬する移動式運搬
機械のタワーヤーダにおいて、該運搬機械の前記タワー
下部における車体フレーム下部両側部に、２本の油圧式
アウトリガを並設し、該アウトリガをそれぞれ伸縮させ
る各油圧シリンダのボトム側を配管で連通したことを特
徴としている。

【０００７】

【作用】タワーヤーダにおいて、スカイラインロープに
吊り下げた搬器に重い荷物（伐採した樹木等）を乗せて
引っ張られた場合や、ガイラインロープを張りすぎてタ
ワーを後ろに引かれた場合などの際にトラックの車体に
無理がかゝらないようにするためには、タワーをトラッ
クの車体にたいして自由に動けるように取り付け、タワ
ーの下に１本だけのアウトリガを設けて地面に突っ張
り、タワーが１本の柱の様にすれば各々のワイヤロープ
が釣合ってトラックの車体に無理がかから無くなる。

【０００８】しかしながら、通常はタワーはトラックの
車体の中心に設けられるので、タワーの真下に１本のア
ウトリガを設けようとするとプロペラシャフト１１やデ
フケース１２にあたり、取付ける事が困難である。

【０００９】そこで本発明においては、タワーの下部に
おける車体フレームの下部両側部に、プロペラシャフト
１１を挾んで２本の油圧式アウトリガを並列に設け、そ
の２本のアウトリガの油圧シリンダのボトム側の油圧を
連通し釣合いを保つように構成すれば、地面に突っ張っ
た状態でタワーがワイヤロープで引張られると荷重の掛
かった方の油圧シリンダのボトム側の油が反対側の油圧
シリンダのボトム側に逃げて釣合を保つので１本の柱の
様になり各々のワイヤロープが釣合う。従ってトラック
の車体に無理がかからない。

【００１０】

【実施例】以下図面により本発明の一実施例について説
明する。図１は本発明のタワーヤーダを示し（ａ）は概
略正面図、（ｂ）は概略側面図である。また図２は２本
発明のアウトリガの油圧シリンダの油圧回路図である。

【００１１】これらの図においてタワー３はトラックの
荷物台７に搭載され、車体に対して自由に動けるように
取り付けられると共に、タワー３の下部の車体フレーム
下部両側部にプロペラシャフト１１を挾んで２本のアウ
トリガ８，８を並列に設けている。

【００１２】この２本のアウトリガ８，８は図２の油圧
回路図に示すように各油圧シリンダ９，９のボトム側の
油圧を連通している。

【００１３】１０は油圧切替弁、１３は油圧ポンプを示
す。

【００１４】なおその他の点は前述の従来装置と同様で
あるので重複説明を省略する。

【００１５】つぎに本装置の作動について説明する。地
面に突っ張った状態でタワーがワイヤロープに引張ら
れ、どれかのワイヤロープの張力が他のワイヤロープの
張力より大きくなり、タワーに横方向の力が掛かると、
その方向の油圧シリンダのボトム側の油圧が他方の油圧
シリンダのボトム側に流れ、同じ圧力となり、釣合を保
つことができるので、タワーが１本の柱の様になり各々
のワイヤロープの張力が釣合うことができる。

【００１６】この結果トラックの車体に無理がかゝらな
くなる。

【００１７】以下本発明の一実施例について縷々説明し
たが、本発明は上記実施例に限定されるものでなく本発
明技術思想の範囲内で種々設計変更が可能であり、それ
らは何れも本発明の技術的範囲に属する。

【００１８】

【発明の効果】以上述べたように本発明の運搬機械の支
持装置によれば、スカイラインロープに吊り下げた搬器
に重い荷物（伐採した樹木等）を乗せて引張られた場合
や、ガイラインロープを張り過ぎてタワーが後ろに引か
れた場合など、地面に突っ張った状態でタワーがワイヤ
ロープで引張られると、タワーの下の車体フレーム下部
両側に並列に設けた２本のアウトリガにおける荷重の掛
かった方の油圧シリンダのボトム側の油が連通する反対
側のアウトリガの油圧シリンダのボトム側に逃げて釣合
を保つのであたかも１本の柱の様になり各々のワイヤロ
ープが釣合ってトラックの車体に無理がかゝらない。

【００１９】したがってトラック等の車体やアウトリガ
を必要以上に丈夫に作る必要がないので製作費を低減化
し得ると共に、重量の低減化を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例に係るタワーヤーダを示し
（ａ）は正面図、（ｂ）は側面図である。

【図２】同タワーヤーダにおける２本のアウトリガの油
圧シリンダの油圧回路図である。

【図３】従来のタワーヤーダにおける作業状態を示す説
明図である。

【符号の説明】

３ タワー ７ トラック等の荷台 ８ アウトリガ ９ 油圧シリンダ １０ 油圧切替弁 １１ プロペラシャフト １２ デフケース １３ 油圧ポンプ

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 トラック等の荷台上に起伏及び移動自在
   に装架したタワーにロープを張架し、これに荷物を吊下
   げて運搬する移動式運搬機械のタワーヤーダにおいて、
   該運搬機械の前記タワー下部における車体フレーム下部
   両側部に、２本の油圧式アウトリガを並設し、該アウト
   リガをそれぞれ伸縮させる各油圧シリンダのボトム側を
   配管で連通したことを特徴とする運搬機械の支持装置。