JPH08152836A - 画像形成装置の歯車 - Google Patents
画像形成装置の歯車Info
- Publication number
- JPH08152836A JPH08152836A JP6297672A JP29767294A JPH08152836A JP H08152836 A JPH08152836 A JP H08152836A JP 6297672 A JP6297672 A JP 6297672A JP 29767294 A JP29767294 A JP 29767294A JP H08152836 A JPH08152836 A JP H08152836A
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- image forming
- forming apparatus
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 画像形成装置内を汚すことなく、高温化によ
る歯部の強度低下を防止する。 【構成】 歯車４１，４３は画像形成装置内に設けられ
トルクを伝達するためのものである。この歯車４１，４
３は、外周部に形成された歯部５２と、複数の螺旋羽根
部５４とを備えている。螺旋羽根部５４は、歯部５２の
内周側に軸方向に沿って円周方向に所定の間隔で形成さ
れ、回転によって空気を吸入・排気するためのものであ
る。
る歯部の強度低下を防止する。 【構成】 歯車４１，４３は画像形成装置内に設けられ
トルクを伝達するためのものである。この歯車４１，４
３は、外周部に形成された歯部５２と、複数の螺旋羽根
部５４とを備えている。螺旋羽根部５４は、歯部５２の
内周側に軸方向に沿って円周方向に所定の間隔で形成さ
れ、回転によって空気を吸入・排気するためのものであ
る。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は歯車に関し、特に、画像
形成装置内に設けられる歯車に関する。
形成装置内に設けられる歯車に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来より、たとえば複写機等の画像形成
装置内には、モータからのトルクを各種ローラに伝達す
るために多数の樹脂製歯車が用いられている。モータや
定着装置等の発熱構造の近傍に配置された歯車では、駆
動中の歯面温度が高温になり、そのために歯部の強度が
低下する。
装置内には、モータからのトルクを各種ローラに伝達す
るために多数の樹脂製歯車が用いられている。モータや
定着装置等の発熱構造の近傍に配置された歯車では、駆
動中の歯面温度が高温になり、そのために歯部の強度が
低下する。
【０００３】そこで従来より歯部の温度を下げるため
に、歯部にグリスを塗布している。もしくは、高温にな
っても充分な強度を有する材料を選定する必要があっ
た。
に、歯部にグリスを塗布している。もしくは、高温にな
っても充分な強度を有する材料を選定する必要があっ
た。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】前記従来の構造では、
歯車が回転するとグリスが飛散して、画像形成装置内が
汚れる。本発明の目的は、画像形成装置内を汚すことな
く、高温による歯部の強度低下を防止することにある。
歯車が回転するとグリスが飛散して、画像形成装置内が
汚れる。本発明の目的は、画像形成装置内を汚すことな
く、高温による歯部の強度低下を防止することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明の一見地に係る画
像形成装置の歯車は、画像形成装置内に設けられる。こ
の歯車は歯部と螺旋羽根部とを備えている。歯部は外周
部に形成されている。螺旋羽根部は、歯部の内周側に軸
方向に沿って円周方向に所定の間隔で複数形成され、回
転によって空気を吸入・排気するためのものである。
像形成装置の歯車は、画像形成装置内に設けられる。こ
の歯車は歯部と螺旋羽根部とを備えている。歯部は外周
部に形成されている。螺旋羽根部は、歯部の内周側に軸
方向に沿って円周方向に所定の間隔で複数形成され、回
転によって空気を吸入・排気するためのものである。
【０００６】各螺旋羽根部の間から歯底に通じる空気孔
を有しているのが好ましい。本発明の他の見地に係る画
像形成装置の歯車は、画像形成装置内に設けられる。こ
の歯車は歯車本体と歯部と羽根とを備えている。歯部は
歯車本体の外周部に形成されている。羽根は、歯車本体
に固定され、回転によって他の歯車を冷却するための風
を生じさせる。
を有しているのが好ましい。本発明の他の見地に係る画
像形成装置の歯車は、画像形成装置内に設けられる。こ
の歯車は歯車本体と歯部と羽根とを備えている。歯部は
歯車本体の外周部に形成されている。羽根は、歯車本体
に固定され、回転によって他の歯車を冷却するための風
を生じさせる。
【０００７】
【作用】本発明の一見地に係る画像形成装置の歯車で
は、回転に伴い、螺旋羽根部が空気を吸入しさらに排気
する。この結果、歯車の歯部が冷却され、歯部の高温化
が妨げられる。この結果、画像形成装置内を汚すことな
く、歯部の強度低下を防止できる。
は、回転に伴い、螺旋羽根部が空気を吸入しさらに排気
する。この結果、歯車の歯部が冷却され、歯部の高温化
が妨げられる。この結果、画像形成装置内を汚すことな
く、歯部の強度低下を防止できる。
【０００８】各螺旋羽根部の間から歯底に通じる空気孔
を有している場合は、螺旋羽根部によって吸入された空
気が空気孔を通じて歯底に流れ、各歯部の側方に流れ
る。この結果、歯部がさらに効果的に冷却される。本発
明の他の見地に係る画像形成装置の歯車では、歯車の回
転に伴い、歯車本体に固定された羽根が他の歯車を冷却
するための風を生じさせる。この結果、この歯車に隣接
する他の歯車が冷却され、歯部の高温化が防止される。
この結果、画像形成装置内を汚すことなく、歯部の強度
低下を防止できる。
を有している場合は、螺旋羽根部によって吸入された空
気が空気孔を通じて歯底に流れ、各歯部の側方に流れ
る。この結果、歯部がさらに効果的に冷却される。本発
明の他の見地に係る画像形成装置の歯車では、歯車の回
転に伴い、歯車本体に固定された羽根が他の歯車を冷却
するための風を生じさせる。この結果、この歯車に隣接
する他の歯車が冷却され、歯部の高温化が防止される。
この結果、画像形成装置内を汚すことなく、歯部の強度
低下を防止できる。
【０００９】
【実施例】第１実施例 図１は、本発明の第１実施例を採用した複写機を示して
いる。図において、複写機本体１の上面には原稿台２が
固定されており、原稿台２上には原稿押え３が開閉自在
に設けられている。
いる。図において、複写機本体１の上面には原稿台２が
固定されており、原稿台２上には原稿押え３が開閉自在
に設けられている。
【００１０】複写機本体１の内部において、その上部に
は原稿読み取りのための露光部４が設けられている。露
光部４は、光源，ミラー，レンズユニット等から構成さ
れている。また、複写機本体１の中央部には読み取った
原稿のトナー画像を形成するための画像形成部５が設け
られている。画像形成部５は、表面に静電潜像が形成さ
れる感光体ドラム６を有している。感光体ドラム６の周
囲には、帯電装置７と現像装置８と転写分離装置９とク
リーニング装置１０とが配置されている。
は原稿読み取りのための露光部４が設けられている。露
光部４は、光源，ミラー，レンズユニット等から構成さ
れている。また、複写機本体１の中央部には読み取った
原稿のトナー画像を形成するための画像形成部５が設け
られている。画像形成部５は、表面に静電潜像が形成さ
れる感光体ドラム６を有している。感光体ドラム６の周
囲には、帯電装置７と現像装置８と転写分離装置９とク
リーニング装置１０とが配置されている。
【００１１】複写機本体１の下部には給紙部１１が設け
られている。給紙部１１は、複写機本体１の図１右側に
設けられたバイパステーブル１２と、複写機本体１の下
部に上下に並べて配置された３つの給紙カセット１３，
１４，１５と、給紙カセット１３，１４，１５の図右方
に配置された大量の用紙を収納する大型給紙カセット１
６と、バイパステーブル１２または給紙カセット１３〜
１６に収納された用紙を画像形成部５に搬送するための
用紙送り出し装置１７とから構成されている。用紙送り
出し装置１７は、給紙カセット１３〜１６内の最上位の
用紙を取り出すための給紙ローラ１８〜２１と、取り出
された用紙を１枚ずつ捌くための捌きローラ２２〜２５
とを有している。
られている。給紙部１１は、複写機本体１の図１右側に
設けられたバイパステーブル１２と、複写機本体１の下
部に上下に並べて配置された３つの給紙カセット１３，
１４，１５と、給紙カセット１３，１４，１５の図右方
に配置された大量の用紙を収納する大型給紙カセット１
６と、バイパステーブル１２または給紙カセット１３〜
１６に収納された用紙を画像形成部５に搬送するための
用紙送り出し装置１７とから構成されている。用紙送り
出し装置１７は、給紙カセット１３〜１６内の最上位の
用紙を取り出すための給紙ローラ１８〜２１と、取り出
された用紙を１枚ずつ捌くための捌きローラ２２〜２５
とを有している。
【００１２】画像形成部５の用紙搬送方向下流側には、
用紙を装置の図１左側に搬送するための排紙搬送路３０
と、用紙上のトナー画像を溶融定着するための定着装置
３１と、定着時の用紙を排出するための排出ローラ３２
と、用紙を受けるための排紙トレイ３３とが設けられて
いる。定着装置３１は、内部にヒータを有する熱ローラ
３４と、この熱ローラ３４に対して圧接可能な加圧ロー
ラ３５とを有している。
用紙を装置の図１左側に搬送するための排紙搬送路３０
と、用紙上のトナー画像を溶融定着するための定着装置
３１と、定着時の用紙を排出するための排出ローラ３２
と、用紙を受けるための排紙トレイ３３とが設けられて
いる。定着装置３１は、内部にヒータを有する熱ローラ
３４と、この熱ローラ３４に対して圧接可能な加圧ロー
ラ３５とを有している。
【００１３】複写機本体１の図１上部には、操作パネル
６０が配置されている。操作パネル６０には、各種キー
入力部及び表示部が設けられている。画像形成部５の用
紙搬送方向上流側には、複写機本体１内の各ローラを駆
動するためのモータ４０が配置されている。モータ４０
に設けられた歯車には、本発明が採用された歯車４１が
噛み合っている。
６０が配置されている。操作パネル６０には、各種キー
入力部及び表示部が設けられている。画像形成部５の用
紙搬送方向上流側には、複写機本体１内の各ローラを駆
動するためのモータ４０が配置されている。モータ４０
に設けられた歯車には、本発明が採用された歯車４１が
噛み合っている。
【００１４】定着装置３１の熱ローラ３４の側方には、
熱ローラ駆動ギア４２が配置されている。熱ローラ駆動
ギア４２と熱ローラ３４との間には、両者間にトルクを
伝達するための歯車４３が配置されている。歯車４１，
４３を図２および図３を用いて詳細に説明する。この歯
車４１，４３は、円筒状の歯車本体５１の外周に複数の
歯部５２が形成されている。さらに、本体５１の内側に
配置された筒部５３と本体５１とは、４つの螺旋羽根部
５４により固定されている。螺旋羽根部５４は、それぞ
れが螺旋状になっており、回転によって空気を内部に吸
入し反対側から排気するようになっている。
熱ローラ駆動ギア４２が配置されている。熱ローラ駆動
ギア４２と熱ローラ３４との間には、両者間にトルクを
伝達するための歯車４３が配置されている。歯車４１，
４３を図２および図３を用いて詳細に説明する。この歯
車４１，４３は、円筒状の歯車本体５１の外周に複数の
歯部５２が形成されている。さらに、本体５１の内側に
配置された筒部５３と本体５１とは、４つの螺旋羽根部
５４により固定されている。螺旋羽根部５４は、それぞ
れが螺旋状になっており、回転によって空気を内部に吸
入し反対側から排気するようになっている。
【００１５】さらに、本体５１には、各螺旋羽根部５４
間の空間と歯部５２の歯底５２ａとを連通する複数の空
気孔５５が形成されている。複写機本体１が作動し、歯
車４１，４３がＲ向きに回転すると、螺旋羽根部５４に
よって、歯車４１，４３内に図の右方から空気が吸入さ
れ左方から排出される。これにより、歯車４１，４３全
体が冷却され、歯部５２の強度が低下しにくい。特に、
吸入された空気は各螺旋羽根部５４から、図３に示すよ
うに、空気孔５５を通って、歯部５２の歯底５２ａに排
出される。この空気は歯部５２の側方を直接通過するた
めに、歯部５２の冷却にさらに効果的である。このよう
に、歯部５２が十分に冷却されるために、歯部５２の強
度が低下するのを防止できる。
間の空間と歯部５２の歯底５２ａとを連通する複数の空
気孔５５が形成されている。複写機本体１が作動し、歯
車４１，４３がＲ向きに回転すると、螺旋羽根部５４に
よって、歯車４１，４３内に図の右方から空気が吸入さ
れ左方から排出される。これにより、歯車４１，４３全
体が冷却され、歯部５２の強度が低下しにくい。特に、
吸入された空気は各螺旋羽根部５４から、図３に示すよ
うに、空気孔５５を通って、歯部５２の歯底５２ａに排
出される。この空気は歯部５２の側方を直接通過するた
めに、歯部５２の冷却にさらに効果的である。このよう
に、歯部５２が十分に冷却されるために、歯部５２の強
度が低下するのを防止できる。
【００１６】この歯車４１，４３は、複写機本体１内の
どの部分にも用いることは可能であるが、特に、熱発生
源であるモータ４０や熱ローラ３４に噛み合う歯車に用
いるのが好ましい。また、モータ４０付近であれば、回
転数が高いために、良好に空気を吸入・排気する。第２実施例 図４に示す歯車７０は、歯車本体７１の外周部に複数の
歯部７２が形成されている。歯車本体７１の側面には、
羽根車７３が固定されている。羽根車７３は、図から明
らかなように、軸７４と軸７４の外周に設けられた４枚
の湾曲羽根７５とから構成されている。湾曲羽根７５は
回転向きに湾曲している。
どの部分にも用いることは可能であるが、特に、熱発生
源であるモータ４０や熱ローラ３４に噛み合う歯車に用
いるのが好ましい。また、モータ４０付近であれば、回
転数が高いために、良好に空気を吸入・排気する。第２実施例 図４に示す歯車７０は、歯車本体７１の外周部に複数の
歯部７２が形成されている。歯車本体７１の側面には、
羽根車７３が固定されている。羽根車７３は、図から明
らかなように、軸７４と軸７４の外周に設けられた４枚
の湾曲羽根７５とから構成されている。湾曲羽根７５は
回転向きに湾曲している。
【００１７】このような羽根車７０は、たとえば、図５
に示すように高熱化しやすい他の歯車８０に両側から噛
み合うように配置される。このような配置で回転が行わ
れると、両歯車７０の羽根車７３から歯車８０に空気が
送られる。この結果、歯車８０の高温化が防止され、歯
車８０の歯部の強度が低下しにくい。
に示すように高熱化しやすい他の歯車８０に両側から噛
み合うように配置される。このような配置で回転が行わ
れると、両歯車７０の羽根車７３から歯車８０に空気が
送られる。この結果、歯車８０の高温化が防止され、歯
車８０の歯部の強度が低下しにくい。
【００１８】
【発明の効果】本発明の一見地に係る画像形成装置の歯
車では、回転に伴い、螺旋羽根部が空気を吸入しさらに
排気する。この結果、歯車の歯部が冷却され、歯部の高
温化が妨げられる。この結果、画像形成装置内を汚すこ
となく、歯部の強度低下を防止できる。
車では、回転に伴い、螺旋羽根部が空気を吸入しさらに
排気する。この結果、歯車の歯部が冷却され、歯部の高
温化が妨げられる。この結果、画像形成装置内を汚すこ
となく、歯部の強度低下を防止できる。
【００１９】各螺旋羽根部の間から歯底に通じる空気孔
を有している場合は、螺旋羽根部によって吸入された空
気が空気孔を通じて歯底に流れ、各歯部の側方に流れ
る。この結果、歯部がさらに効果的に冷却される。本発
明の他の見地に係る画像形成装置の歯車では、歯車の回
転に伴い、歯車本体に固定された羽根が他の歯車を冷却
するための風を生じさせる。この結果、この歯車に隣接
する他の歯車が冷却され、歯部の高温化が防止される。
この結果、画像形成装置内を汚すことなく、歯部の強度
低下を防止できる。
を有している場合は、螺旋羽根部によって吸入された空
気が空気孔を通じて歯底に流れ、各歯部の側方に流れ
る。この結果、歯部がさらに効果的に冷却される。本発
明の他の見地に係る画像形成装置の歯車では、歯車の回
転に伴い、歯車本体に固定された羽根が他の歯車を冷却
するための風を生じさせる。この結果、この歯車に隣接
する他の歯車が冷却され、歯部の高温化が防止される。
この結果、画像形成装置内を汚すことなく、歯部の強度
低下を防止できる。
【図１】本発明の第１実施例が採用された複写機の縦断
面概略図。
面概略図。
【図２】第１実施例としての歯車の外観図。
【図３】一部断面の歯車の外観図。
【図４】第２実施例としての歯車の外観図。
【図５】歯車の噛み合いを示す上面図。
４１，４３，７０ 歯車 ５４ 螺旋羽根部 ５５ 空気孔 ７３ 羽根車
Claims (3)
- 【請求項１】画像形成装置内に設けられる歯車であっ
て、 外周部に形成された歯部と、 前記歯部の内周側に軸方向に沿って円周方向に所定の間
隔で複数形成され、回転によって空気を吸入・排気する
ための螺旋羽根部と、を備えた画像形成装置の歯車。 - 【請求項２】前記各螺旋羽根部の間から歯底に通じる空
気孔を有している、請求項１に記載の画像形成装置の歯
車。 - 【請求項３】画像形成装置内に設けられる歯車であっ
て、 歯車本体と、 前記歯車本体の外周部に形成された歯部と、 前記歯車本体に固定され、回転によって他の歯車を冷却
するための風を生じさせる羽根と、を備えた画像形成装
置の歯車。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6297672A JPH08152836A (ja) | 1994-11-30 | 1994-11-30 | 画像形成装置の歯車 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6297672A JPH08152836A (ja) | 1994-11-30 | 1994-11-30 | 画像形成装置の歯車 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08152836A true JPH08152836A (ja) | 1996-06-11 |
Family
ID=17849648
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6297672A Pending JPH08152836A (ja) | 1994-11-30 | 1994-11-30 | 画像形成装置の歯車 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08152836A (ja) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008261383A (ja) * | 2007-04-11 | 2008-10-30 | Kyocera Mita Corp | 駆動ユニットの冷却構造 |
| US8113079B2 (en) | 2007-04-18 | 2012-02-14 | Ricoh Company, Limited | Driving device and image forming apparatus |
| JP2013057295A (ja) * | 2011-09-08 | 2013-03-28 | Kubota Corp | エンジンのアイドルギヤの軸受装置 |
| CN107152514A (zh) * | 2017-06-16 | 2017-09-12 | 盐城市禾鼎机械股份有限公司 | 一种具有自散热装置的齿轮 |
| JP2021191066A (ja) * | 2020-05-28 | 2021-12-13 | エコリューション ケイダブリュエイチ, エルエルシーEcolution kWh, LLC | モジュールアクティブ応答システム |
| US11926245B2 (en) | 2016-12-30 | 2024-03-12 | Ecolution Kwh, Llc | Module active response system |
| US11938841B2 (en) | 2016-12-30 | 2024-03-26 | Ecolution Kwh, Llc | Supplemental energy generation and storage for trains |
-
1994
- 1994-11-30 JP JP6297672A patent/JPH08152836A/ja active Pending
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008261383A (ja) * | 2007-04-11 | 2008-10-30 | Kyocera Mita Corp | 駆動ユニットの冷却構造 |
| US8113079B2 (en) | 2007-04-18 | 2012-02-14 | Ricoh Company, Limited | Driving device and image forming apparatus |
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| CN107152514A (zh) * | 2017-06-16 | 2017-09-12 | 盐城市禾鼎机械股份有限公司 | 一种具有自散热装置的齿轮 |
| CN107152514B (zh) * | 2017-06-16 | 2023-12-26 | 盐城市禾鼎机械股份有限公司 | 一种具有自散热装置的齿轮 |
| JP2021191066A (ja) * | 2020-05-28 | 2021-12-13 | エコリューション ケイダブリュエイチ, エルエルシーEcolution kWh, LLC | モジュールアクティブ応答システム |
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