JPH08119025A - サブハウス内蔵コンテナ車 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 コンテナによる室内空間又は積載空間を車幅
を越えることなく拡張できるとともに、コンテナ本体を
一階のメインハウスとするならば、その二階となるサブ
ハウスをコンテナ本体の上側に拡張でき、しかもこのサ
ブハウスをコンテナ本体に対して自動的に上下に出し入
れできるサブハウス内蔵コンテナ車を提供する。 【構成】 メインハウスとなるコンテナ本体１の天井部
１ａに開口部２２を設ける。このコンテナ本体中に収納
することができる箱状のサブハウス３を、開口部２２を
通じコンテナ本体上方へ突出して二階部分となる上方位
置と、コンテナ本体内に納まる下方位置との間で昇降可
能にコンテナ本体に装着する。このコンテナ本体内に、
サブハウスを自動的に昇降させる昇降機構を設ける。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、コンテナを搭載したコ
ンテナ車に関し、詳しくは、コンテナを二階建てハウス
構造に拡張できるサブハウス内蔵コンテナ車に係るもの
である。

【０００２】

【従来の技術】従来、コンテナによる室内空間又は積載
空間を拡張できるコンテナ車として、例えば特開昭６０
−２０９３４０号公報及び同６３−２１９４３６号公報
に開示されているような平面拡張型のものが知られてい
る。すなわち、コンテナ本体の左側面又は右側面の開口
部に、側壁を兼ねる展開床板を蝶着するとともに、コン
テナ本体内に、その開口部から左方又は右方へ出し入れ
できる可動室体又は内箱を装着し、展開床板を開いて水
平に保持してから、この展開床板上に可動室体又は内箱
を引き出してコンテナによる室内空間又は積載空間を左
方又は右方へ平面的に拡張できるようにしたものであ
る。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし、この型式のコ
ンテナ車では、車幅を越えて左方又は右方へ拡張させる
ため、通常の車道では拡張状態で使用できるような機会
がほとんどなく、また拡張時には、コンテナ本体内と可
動室体又は内箱の内部とが一連に連続した一つの部屋に
なるため、用途が広場での展示やステージやスタジオに
限られるという問題があった。

【０００４】そこで、本発明の目的は、コンテナによる
室内空間又は積載空間を車幅を越えることなく拡張でき
るとともに、コンテナ本体を一階のメインハウスとする
ならば、その二階となるサブハウスをコンテナ本体の上
側に拡張でき、しかもこのサブハウスをコンテナ本体に
対して自動的に上下に出し入れできるサブハウス内蔵コ
ンテナ車を提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明によるコンテナ車
は、メインハウスとなるコンテナ本体の天井部に開口部
を設け、このコンテナ本体中に収納することができる箱
状のサブハウスを、前記開口部を通じコンテナ本体上方
へ突出して二階部分となる上方位置と、コンテナ本体内
に納まる下方位置との間で昇降可能にコンテナ本体に装
着し、またこのコンテナ本体内に、サブハウスを自動的
に昇降させる昇降機構を設けたものである。

【０００６】昇降機構は、サブハウスのフレームの前後
左右の柱にそれぞれ対応させてコンテナ本体内に垂直に
張架された前後左右の昇降用チェーンと、これら昇降用
チェーンにモータからの回転を同時に伝達する伝達チェ
ーンとを含み、左右の昇降用チェーンをフレームの前後
左右の柱とそれぞれ連結したものがよい。

【０００７】サブハウスは、その骨格をなすフレームの
上部に天井板を設けるとともに、フレームの前後左右に
上下に伸縮するジャバラシートを設けており、サブハウ
スがコンテナ本体中に納まる下方位置にあるとき、ジャ
バラシートが収縮してコンテナ本体の天井部に折り畳ま
れる簡易構造とすることができる。

【０００８】サブハウスのフレームの前後左右の柱の上
下動を案内する案内ローラをコンテナ本体内に装着する
ことが好ましい。また、コンテナ本体上方へ突出する上
方位置へ上昇されたサブハウスをこの位置に保持するた
め、サブハウスのフレームの下降を規制することができ
るとともにその規制を解除できるストッパと、このスト
ッパを手動で切換作動するレバーとをコンテナ本体に装
着するとよい。更に、サブハウスの天井部に、これと一
体に上下動する上下動看板を垂設することができる。

【０００９】

【作用】本発明によるコンテナ車によると、サブハウス
は通常はコンテナ本体中に収納されているが、昇降機構
により自動的に上昇させてコンテナ本体の天井部の開口
部から上方へ突出させると、コンテナ本体内を一階部分
としてその上に突出した二階部分となる。従って、コン
テナ本体内の全域を一階のメインハウスとして利用で
き、また一階のメインハウスと二階のサブハウスとを別
々の用途に使用することができる。サブハウスはコンテ
ナ本体の上方へ突出するため、車幅は変わらない。

【００１０】

【実施例】次に、本発明の一実施例を図面に基づいて詳
述する。

【００１１】図示の実施例は電話工事用のコンテナ車に
適用したもので、図１及び図２に通常の走行時の状態、
図３に二階部分を拡張した状態を示す。このコンテナ車
は、メインハウスとなるコンテナ本体１をトラックの車
体２上に搭載し、このコンテナ本体１中の後半部にサブ
ハウス３を上下に出入可能に内蔵したもので、コンテナ
本体１全体は、その前端外側に設けられた機器ユニット
４及びサブハウス３を含めて車体２から分離（クレーン
等で持ち上げて分離）できるように搭載されている。

【００１２】コンテナ本体１の側面には、図１に示すよ
うにドアー５付きの出入口６及び窓７が設けられ、図３
に示すように着脱自在な階段８を使用して出入口６から
メインハウスとなるコンテナ本体１内に出入りできるよ
うになっている。コンテナ本体１内の前部には、図４に
示すように電気焼却式便器９を設置したトイレットルー
ム１０が設けられているとともに、流し台１１やルーム
エアコンの室内機１２や配電操作盤１３や収納庫１４等
が配置されている。サブハウス３は、通常はコンテナ本
体１中の後半部に収納されているが、このサブハウス３
を後述するような昇降機構によって図４の鎖線で示す如
くコンテナ本体１の上方へ突出させると、その後の空
間、つまりコンテナ本体１内の後半部を作業員の休憩室
又は事務室として利用できるようになっている。

【００１３】機器ユニット４には、図３に示すように発
電機１５やルームエアコンの室外機１６や照明灯１７等
が設置されている。なお、図１及び図３において符号１
８はコンテナ本体１の天井部１ａに設けられた換気扇で
ある。

【００１４】サブハウス３は全体として箱状をなし、図
５に示すようにその箱状体の各辺の骨格を形作るフレー
ム１９の上下に天井板２０と床板２１を設けるととも
に、フレーム１９の上部の前後左右四辺とコンテナ１の
天井部１ａに設けられた方形の開口部２２との間に、上
下に伸縮するジャバラシート２３を張設したものであ
る。そして、このサブハウス３は、開口部２２を通じコ
ンテナ本体１の上方へ突出して二階部分となる上方位置
と、コンテナ本体１内に納まる下方位置との間で自動的
に昇降されるようになっている。

【００１５】その昇降機構について図３から図８を参照
して説明する。なお、図６（垂直断面図）及び図７（水
平断面図）はサブハウス３の前側左上部分とその周辺の
コンテナ本体１側部分、図８（水平断面図）はサブハウ
ス３の後側左上部分とその周辺のコンテナ本体１側部分
を示す。

【００１６】コンテナ本体１内には、サブハウス３のフ
レーム１９の前後左右４本の柱２４にそれぞれ対応し
て、前後左右の昇降用チェーン２５が垂直に張架されて
いる。各昇降用チェーン２５は、コンテナ本体１内で上
下のスプロケットホィール２６・２７間に垂直に掛け渡
されている。前下側の左右のスプロケットホィール２７
は個別の軸により左右別々に軸支されているが、前上側
の左右のスプロケットホィール２６は共通軸２８により
軸支され、また後上側の左右のスプロケットホィール２
６、及び後下側の左右のスプロケットホィール２７は、
上下それぞれ共通軸２９によって軸支されている。前下
側の左右のスプロケットホィール２７は、後部下側の共
通軸２９からの回転を左右の伝達チェーン３０を介して
それぞれ伝達され、またこの後部下側の共通軸２９は、
伝達チェーン３１を介して正逆反転可能な１台のモータ
３２からの回転を伝達されるようになっている。前後左
右の昇降用チェーン２５とフレーム１９の前後左右４本
の柱２４とは、それぞれ前者の前側部分に固着されたチ
ェーン側ブラケット３３と、後者に固着されたサブハウ
ス側ブラケット３４とによってそれぞれ連結されてい
る。

【００１７】従って、モータ３２が正転又は逆転する
と、前後左右の昇降用チェーン２５が等速度で順方向又
は逆方向へ循環し、サブハウス３が自動的に上昇又は下
降される。なお、モータ３２としては電動モータでも、
またトラックの油圧系統からの油圧により回転する油圧
モータでもよい。また、その設置場所は、図示の例では
コンテナ本体１の底部としているが、これに限られるも
のではない。

【００１８】コンテナ本体１の上方へ突出したサブハウ
ス３の前後左右の側壁となる上記ジャバラシート２３
は、図６に示すようにサブハウス３の上辺縁の逆Ｌ形の
アングル材３５と、コンテナ本体１の天井部１ａの開口
部２２の辺縁の座板３６との間に張設されている。そし
て、このジャバラシート２３は、サブハウス３がコンテ
ナ１中に納まる下方位置へ下降すると収縮し、アングル
材３５と座板３６との間の空間３７内に折り畳まれて収
納されるようになっている。ジャバラシート２３は、コ
ンテナ本体１の上方へ突出したサブハウス３の前後左右
の側壁として機能するばかりでなく、コンテナ本体１の
天井部１ａの開口部２２から雨水や塵埃等が浸入するの
を防止する役目もする。

【００１９】従って、サブハウス３がコンテナ１中に納
まる下方位置にあるとき、ジャバラシート２３はコンテ
ナ本体１内に露呈しない。しかし、前面については、コ
ンテナ本体１内の前半部との間を仕切ることができるよ
うに、図３及び図５に示すようにシャッタ３８が装着さ
れている。このシャッタ３８は、多数の横長板を屈曲可
能に連設した公知のもので、サブハウス３の天井部の内
側に沿って引き上げることにより、サブハウス３の前面
を開放できるようになっている。また、図示していない
が、実際はサブハウス３の後面及び左右側面の３側面と
も壁板で囲まれており、サブハウス３内に積み込んだ資
材等が崩れてもサブハウス３から落下しないようになっ
ている。なお、サブハウス３は、場合によっては側壁無
しの構造とすることも可能である。

【００２０】また、サブハウス３のフレーム１９の前後
左右の柱２４及び前後左右の昇降用チェーン２５がコン
テナ本体１内に露呈しないように、コンテナ本体１の内
面の前後左右４箇所に図４に示すように縦長の隠し板３
９が付設されている。モータ３２も、それに連結された
後部の回転伝達機構と共にカバー３９ａで覆われてい
る。

【００２１】更に、サブハウス３のフレーム１９を揺動
することなくスムーズに昇降させるため、コンテナ本体
１側に、図５及び図６に示すようにフレーム１９の柱２
４を案内する案内ローラ４０が軸支されているととも
に、フレーム１９側にも、図８に示すようにコンテナ本
体１側のレール４１に沿って転動する案内ローラ４２が
軸支されている。

【００２２】また、図３に示す如くコンテナ本体１の上
方へ突出する上方位置へ上昇させたサブハウス３をこの
位置に保持するため、手動操作できるストッパ機構が設
けられている。すなわち、コンテナ本体１の内面の上部
の前後左右４箇所において、図６ないし図８に示すよう
に軸受台４３にストッパ４４が水平回動可能に枢着され
ている。これら４箇所のストッパ４４は、図６ないし図
８における実線で示すように通常はサブハウス３のフレ
ーム１９より外れた位置にあるが、図６及び図８におい
て鎖線で示す位置まで回動させると、フレーム１９の下
降を規制できるようになっている。そして、左側の前後
２つのストッパ４４、及び右側の前後２つのストッパ４
４は、図３に示すように左右それぞれ長いレバー４５に
よって連結されており、コンテナ本体１内で左右のレバ
ー４５の前端の把持部を持ってこれらレバー４５を前後
動させると、左右それぞれ前後のストッパ４４が同時に
切換回動される。

【００２３】一方、サブハウス３の外側には、その天井
板１９に固定した左右のブラケット４６によって上下動
看板４７が垂設されている。この上下動看板４７は、サ
ブハウス３の昇降に伴いコンテナ本体１の後面に沿って
上下動するようになっている。コンテナ本体１自体の外
表面も看板として利用できることは勿論であるが、上下
動看板４７はサブハウス３と一体に上昇するので、特に
本実施例のような電話工事用のコンテナ車の場合、上下
動看板４７は、電話工事中であることの注意喚起をする
看板として利用するのに好適である。この上下動看板４
７を夜間でも見易くするため、その内部に照明灯を内蔵
するとよい。

【００２４】本実施例のコンテナ車は電話工事用であ
り、しかもそのサブハウス３は、図５に示したように床
板２１で下面全体を閉じた構造であるため、サブハウス
３を各種の道具や機材などを収納する倉庫として利用す
るのに適しているが、移動居住ハウスのような形態にす
る場合には、サブハウス３の床部に開口部を設け、サブ
ハウス３をコンテナ本体１から突出させて二階部分とし
たとき、メインハウスであるコンテナ本体１内から着脱
自在な階段を利用してサブハウス３内に出入りできるよ
うにすればよい。

【００２５】

【発明の効果】以上詳述したように本発明によれば次の
ような効果がある。 コンテナによる室内空間又は積載空間を車幅を越え
ることなく拡張できるとともに、コンテナ本体を一階の
メインハウスとするならば、その二階となるサブハウス
をコンテナ本体の上側に拡張でき、しかもこのサブハウ
スをコンテナ本体に対して自動的に上下に出し入れでき
る。

【００２６】 チェーンを使用した昇降機構でサブハ
ウスを昇降させることにより、その機構を簡素にでき
る。 サブハウスの側壁として、コンテナ本体の天井部に
折り畳まれるジャバラシートを使用すれば、コンテナ本
体内の空間をサブハウスによって狭められることなく有
効に利用できるとともに、コンテナ本体の天井部の開口
部から雨水や塵埃等が浸入するのを防止することができ
る。 サブハウスのフレームの前後左右の柱の上下動を案
内する案内ローラを設ければ、サブハウスの揺動を防止
しながらスムーズに昇降させることができる。 上方位置へ上昇されたサブハウスのフレームの下降
を、レバーによる手動操作で切換作動できるストッパで
規制すれば安全である。 サブハウスの天井部に、これと一体に上下動する上
下動看板を垂設すれば、遠方からでも見通しのよい掲示
ができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】電話工事用のコンテナ車とした本発明の一実施
例を前方から見たその全体の外観斜視図である。

【図２】同上の後方から見た外観斜視図である。

【図３】同コンテナ車のサブハウスを上方へ突出させて
二階部分とするとともに、コンテナ本体内を透視してサ
ブハウスの昇降機構を表した斜視図である。

【図４】コンテナ本体の内部を示す斜視図である。

【図５】サブハウスの構造とその昇降機構とを簡略化し
て示した断面図である。

【図６】サブハウスの前側左上部分とその周辺のコンテ
ナ本体側部分を示す拡大垂直断面図である。

【図７】同上の水平断面図である。

【図８】サブハウスの後側左上部分とその周辺のコンテ
ナ本体側部分を示す拡大水平断面図である。

【符号の説明】

１ コンテナ本体 １ａ 天井部 ３ サブハウス １９ フレーム ２０ 天井板 ２２ 開口部 ２３ ジャバラシート ２４ 柱 ２５ 昇降用チェーン ３０ 伝達用チェーン ３２ モータ ４０・４２ 案内ローラ ４４ ストッパ ４５ レバー

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】メインハウスとなるコンテナ本体の天井部
   に開口部を設け、このコンテナ本体中に収納することが
   できる箱状のサブハウスを、前記開口部を通じコンテナ
   本体上方へ突出して二階部分となる上方位置と、コンテ
   ナ本体内に納まる下方位置との間で昇降可能にコンテナ
   本体に装着し、またこのコンテナ本体内に、サブハウス
   を自動的に昇降させる昇降機構を設けたことを特徴とす
   るサブハウス内蔵コンテナ車。
2. 【請求項２】昇降機構が、サブハウスのフレームの前後
   左右の柱にそれぞれ対応させてコンテナ本体内に垂直に
   張架された前後左右の昇降用チェーンと、これら昇降用
   チェーンにモータからの回転を同時に伝達する伝達チェ
   ーンとを含み、前後左右の昇降用チェーンがフレームの
   前後左右の柱とそれぞれ連結されていることを特徴とす
   る請求項１に記載のサブハウス内蔵コンテナ車。
3. 【請求項３】サブハウスが、その骨格をなすフレームの
   上部に天井板を設けるとともに、フレームの前後左右に
   上下に伸縮するジャバラシートを設けており、サブハウ
   スがコンテナ本体中に納まる下方位置にあるとき、ジャ
   バラシートが収縮してコンテナ本体の天井部に折り畳ま
   れる構造になっていることを特徴とする請求項１又は２
   に記載のサブハウス内蔵コンテナ車。
4. 【請求項４】サブハウスのフレームの前後左右の柱の上
   下動を案内する案内ローラをコンテナ本体内に装着した
   ことを特徴とする請求項１、２、３のいずれかに記載の
   サブハウス内蔵コンテナ車。
5. 【請求項５】コンテナ本体上方へ突出する上方位置へ上
   昇されたサブハウスのフレームの下降を規制することが
   できるとともにその規制を解除できるストッパと、この
   ストッパを手動で切換作動するレバーとをコンテナ本体
   に装着したことを特徴とする請求項１、２、３、４のい
   ずれかに記載のサブハウス内蔵コンテナ車。
6. 【請求項６】サブハウスの天井部に、これと一体に上下
   動する上下動看板を垂設したことを特徴とする請求項
   １、２、３、４、５のいずれかに記載のサブハウス内蔵
   コンテナ車。