JPH08113039A - 自動車用グラスラン - Google Patents
自動車用グラスランInfo
- Publication number
- JPH08113039A JPH08113039A JP6279872A JP27987294A JPH08113039A JP H08113039 A JPH08113039 A JP H08113039A JP 6279872 A JP6279872 A JP 6279872A JP 27987294 A JP27987294 A JP 27987294A JP H08113039 A JPH08113039 A JP H08113039A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- outer lip
- automobile
- door glass
- glass run
- lip
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/70—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens
- B60J10/74—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens for sliding window panes, e.g. sash guides
- B60J10/79—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens for sliding window panes, e.g. sash guides for flush-glass windows, i.e. for windows flush with the vehicle body or the window frame
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/20—Sealing arrangements characterised by the shape
- B60J10/24—Sealing arrangements characterised by the shape having tubular parts
- B60J10/246—Sealing arrangements characterised by the shape having tubular parts having projections, e.g. ribs, within the tubular parts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/80—Sealing arrangements specially adapted for opening panels, e.g. doors
- B60J10/86—Sealing arrangements specially adapted for opening panels, e.g. doors arranged on the opening panel
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
- Window Of Vehicle (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 ドアガラスが上昇し突き上げたときアウター
リップが巻き込まれるのを防止する。 【構成】 前壁にアウターリップ４を、底壁にシールブ
リッジ５を構成する断面略四角形の中空シール部３を車
外側に向けて突設したフラッシュサーフエイスタイプの
自動車のグラスラン１において、ドアガラスＧの当接時
に上記シールリップ５が押し上げられて当接する上記ア
ウターリップ４の内面に、突起やスポンジ膜等の接着防
止手段６、７を設けている。
リップが巻き込まれるのを防止する。 【構成】 前壁にアウターリップ４を、底壁にシールブ
リッジ５を構成する断面略四角形の中空シール部３を車
外側に向けて突設したフラッシュサーフエイスタイプの
自動車のグラスラン１において、ドアガラスＧの当接時
に上記シールリップ５が押し上げられて当接する上記ア
ウターリップ４の内面に、突起やスポンジ膜等の接着防
止手段６、７を設けている。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、自動車のフラッシュサ
ーフエイスタイプのグラスランに関するものである。
ーフエイスタイプのグラスランに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】図４に示す自動車のルーフサイドＲに、
図５に示す如くドアフレームのサッシュ２にグラスラン
８が装着され、該グラスランは上端部にアウターリップ
９を前壁とする断面略四角形の中空シール部１０を車外
側に突設している。
図５に示す如くドアフレームのサッシュ２にグラスラン
８が装着され、該グラスランは上端部にアウターリップ
９を前壁とする断面略四角形の中空シール部１０を車外
側に突設している。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところが、図６に示す
如くドアガラスＧが上昇されると、これが上記中空シー
ル部１０のスポンジ材のシールブリッジ１１を突き上
げ、このシールブリッジがアウターリップ９に当接Ｃ
し、図７に示す如くドアガラスＧが下降されてもアウタ
ーリップ９はソリッド材のため油分が多いいことと、中
空内が吸着し易い状態になっているため、上記シールブ
リッジ１１が当接Ｃしたままになり、ドアガラスＧが図
８に示す如く再度上昇されるとアウターリップ９の下端
に接触し、この装飾的なアウターリップ９がドアガラス
Ｇに巻き込まれてしまうという不具合を生じた。そこ
で、本発明はかかる従来の課題に鑑みて、アウターリッ
プのドアガラスへの巻き込まれ防止を図った自動車のグ
ラスランを提供することを目的とする。
如くドアガラスＧが上昇されると、これが上記中空シー
ル部１０のスポンジ材のシールブリッジ１１を突き上
げ、このシールブリッジがアウターリップ９に当接Ｃ
し、図７に示す如くドアガラスＧが下降されてもアウタ
ーリップ９はソリッド材のため油分が多いいことと、中
空内が吸着し易い状態になっているため、上記シールブ
リッジ１１が当接Ｃしたままになり、ドアガラスＧが図
８に示す如く再度上昇されるとアウターリップ９の下端
に接触し、この装飾的なアウターリップ９がドアガラス
Ｇに巻き込まれてしまうという不具合を生じた。そこ
で、本発明はかかる従来の課題に鑑みて、アウターリッ
プのドアガラスへの巻き込まれ防止を図った自動車のグ
ラスランを提供することを目的とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】かかる目的を達成するた
めに本発明の構成は、図１に示すように、前壁にアウタ
ーリップ４を、底壁にシールブリッジ５を構成する断面
略四角形の中空シール部３を車外側に向けて突設したフ
ラッシュサーフエイスタイプの自動車用グラスラン１に
おいて、ドアガラスＧの当接時に上記シールブリッジ５
が押し上げられて当接する上記アウターリップ４の内面
に、突起やスポンジ膜等の付着防止手段６、７を設けた
ものである。
めに本発明の構成は、図１に示すように、前壁にアウタ
ーリップ４を、底壁にシールブリッジ５を構成する断面
略四角形の中空シール部３を車外側に向けて突設したフ
ラッシュサーフエイスタイプの自動車用グラスラン１に
おいて、ドアガラスＧの当接時に上記シールブリッジ５
が押し上げられて当接する上記アウターリップ４の内面
に、突起やスポンジ膜等の付着防止手段６、７を設けた
ものである。
【０００５】
【実施例】以下、本発明の実施例を図に基づいて詳細に
説明する。図１において、１は自動車のフラッシュサー
フエイスタイプのグラスランで、ドアフレームのサッシ
ュ２に装着され上端に中空シール部３を車外側に突設し
ている。上記中空シール部３は断面略四角形をなしソリ
ッド材よりなる前壁のアウターリップ４及び底壁のスポ
ンジ材のシールリップ５を構成している。そして、上記
アウターリップ４の内面に、複数個の０．４ｍｍ程度の
突起を突設した付着防止手段６を設けている。
説明する。図１において、１は自動車のフラッシュサー
フエイスタイプのグラスランで、ドアフレームのサッシ
ュ２に装着され上端に中空シール部３を車外側に突設し
ている。上記中空シール部３は断面略四角形をなしソリ
ッド材よりなる前壁のアウターリップ４及び底壁のスポ
ンジ材のシールリップ５を構成している。そして、上記
アウターリップ４の内面に、複数個の０．４ｍｍ程度の
突起を突設した付着防止手段６を設けている。
【０００６】しかして、図２に示す如くドアガラスＧが
上昇され、上記シールリップ５を押し上げられてアウタ
ーリップ４に当接しても上記付着防止手段６の存在によ
りシールリップ５は吸着されることがなく、ドアガラス
Ｇが下降すると中空シール部３は図１に示す如く原形に
復元し、再度ドアガラスＧが上昇しても従来のようにア
ウターリップ４が巻き込まれるようなことがない。
上昇され、上記シールリップ５を押し上げられてアウタ
ーリップ４に当接しても上記付着防止手段６の存在によ
りシールリップ５は吸着されることがなく、ドアガラス
Ｇが下降すると中空シール部３は図１に示す如く原形に
復元し、再度ドアガラスＧが上昇しても従来のようにア
ウターリップ４が巻き込まれるようなことがない。
【０００７】図３は他の実施例を示し、中空シール部３
のアウターリップ４の内面に０．３〜０．５ｍｍの厚さ
のスポンジ膜を貼り付けて成る付着防止手段７が設けら
れている。該付着防止手段７のスポンジ膜は、油分が少
なく粗面状でかつ加硫状態も良好であるため付着防止に
は最適で、前記実施例同様アウターリップ４の巻き込み
防止が図られる。
のアウターリップ４の内面に０．３〜０．５ｍｍの厚さ
のスポンジ膜を貼り付けて成る付着防止手段７が設けら
れている。該付着防止手段７のスポンジ膜は、油分が少
なく粗面状でかつ加硫状態も良好であるため付着防止に
は最適で、前記実施例同様アウターリップ４の巻き込み
防止が図られる。
【０００８】
【発明の効果】以上説明したように本発明の自動車用グ
ラスランは、中空シール部のアウターリップの内面に、
突起やスポンジ膜等の付着防止手段を設けているため、
上昇したドアガラスの突き上げによりシールブリッジが
接着することがなく、従来のようにアウターリップがド
アガラスに巻き込まれるような不具合を生じない。
ラスランは、中空シール部のアウターリップの内面に、
突起やスポンジ膜等の付着防止手段を設けているため、
上昇したドアガラスの突き上げによりシールブリッジが
接着することがなく、従来のようにアウターリップがド
アガラスに巻き込まれるような不具合を生じない。
【図１】本発明の自動車のグラスランの断面図である。
【図２】同上のドアガラス突き上げ状態を示す断面図で
ある。
ある。
【図３】本発明のグラスランの他の実施例を示す断面図
である。
である。
【図４】グラスランを装着した自動車の側面図である。
【図５】従来のグラスランで図４のＡ−Ａ視断面図であ
る。
る。
【図６】同上のドアガラス突き上げ状態を示す断面図で
ある。
ある。
【図７】同上のドアガラスの下降状態を示す断面図であ
る。
る。
【図８】同上のグラスランが巻き込まれる状態を示す断
面図である。
面図である。
１ グラスラン ２ サッシュ ３ 中空シール部 ４ アウターリップ ５ シールブリッジ ６ 付着防止手段 ７ 付着防止手段 Ｇ ドアガラス
Claims (1)
- 【請求項１】 前壁にアウターリップを、底壁にシール
ブリッジを構成する断面略四角形の中空シール部を車外
側に向けて突設したフラッシュサーフエイスタイプの自
動車用グラスランにおいて、ドアガラスの当接時に上記
シールブリッジが押し上げられて当接する上記アウター
リップの内面に、突起やスポンジ膜等の付着防止手段を
設けたことを特徴とする自動車用グラスラン。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6279872A JPH08113039A (ja) | 1994-10-19 | 1994-10-19 | 自動車用グラスラン |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6279872A JPH08113039A (ja) | 1994-10-19 | 1994-10-19 | 自動車用グラスラン |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08113039A true JPH08113039A (ja) | 1996-05-07 |
Family
ID=17617126
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6279872A Pending JPH08113039A (ja) | 1994-10-19 | 1994-10-19 | 自動車用グラスラン |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08113039A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7354093B2 (en) | 2002-07-31 | 2008-04-08 | Tokai Kogyo Co., Ltd. | Window edge molding for motor vehicle |
| CN114148150A (zh) * | 2022-01-06 | 2022-03-08 | 上汽通用汽车有限公司 | 用于汽车门框的密封件、汽车侧门和汽车 |
-
1994
- 1994-10-19 JP JP6279872A patent/JPH08113039A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7354093B2 (en) | 2002-07-31 | 2008-04-08 | Tokai Kogyo Co., Ltd. | Window edge molding for motor vehicle |
| CN114148150A (zh) * | 2022-01-06 | 2022-03-08 | 上汽通用汽车有限公司 | 用于汽车门框的密封件、汽车侧门和汽车 |
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