JPH08106694A - クラッチギア及びディスク再生装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 １つのモータで２つの機構系を駆動し得るよ
うモータの動力を各機構系にそれぞれ伝達するクラッチ
ギアの小形・薄型化並びに組み立て作業の簡素化を実現
し、加えて、ディスク再生装置の小形・薄型化を実現す
る。 【構成】 係合突起ａ１を有する第１のギアａと、弾性
を有する係合部ｂ１を設けた第２のギアｂとを同軸的に
重ね合せてクラッチギア６４を構成する。各ギアａ、ｂ
に設けられた係合突起ａ１と係合部ｂ１とが係合してい
る時、モータ２３の動力伝達を受けて回転する第１のギ
アａと共に第２のギアｂも一緒に回転する。またトレー
１０の引き込みが完了し第２のギアｂが回転限界に達し
た時、弾性を有する係合部ｂ１が弾性変形を起し係合突
起ａ１との掛り止めが解かれることによって第１のギア
ａのみ単独で回転駆動される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、１つのモータで２つの
機構系を駆動するための動力伝達系に用いられるクラッ
チギア及びＣＤ−ＲＯＭドライブ等のディスク再生装置
に関する。

【０００２】

【従来の技術】近年、光ディスクを記録媒体とするディ
スク再生装置の小形、軽量化が進み、これに連れてコン
ピュータに内蔵されるＣＤ−ＲＯＭドライブ等のディス
ク再生装置の開発が盛んに行われている。例えば、光ピ
ックアップやディスク駆動メカ部等を内蔵したキャビネ
ットから光ディスクを搭載したトレーを水平に出し入れ
できるように構成されたディスク再生装置等がある。

【０００３】このようなトレー水平ローディング型のデ
ィスク再生装置においては、トレーの出し入れ時におけ
るトレーと光ピックアップ或いはディスク駆動メカ部と
の干渉を避けるために、トレーの出し入れ動作に伴っ
て、光ピックアップ及びディスク駆動メカ部を一体に搭
載したユニットをトレーの高さ位置に対して昇降するた
めの機構が設けられる。

【０００４】ところで、トレーのローディング機構とピ
ックアップユニットの昇降機構を１つのモータによって
駆動するようにした構造が現在検討されている。この場
合、例えば、トレーのローディングが完了した後もピッ
クアップユニットの昇降動作を続けるようにするために
は、モータの動力を各機構に伝達する系に次のようなク
ラッチギアを用いる必要がある。

【０００５】図１９はかかる従来のクラッチギアの構造
を示す断面図である。このギアは２枚のギア９１、９２
の間にフェルト９３を介在させてなり、バネ９４の圧縮
力で一方のギア９１を他方のギア９２に圧着せしめてな
る。一方のギア９２は例えばモータ９５の軸９６に固定
され、且つピックアップユニット昇降機構のギア（図示
せず）と噛み合されている。また、他方のギア９１はト
レーローディング機構のギア（図示せず）と噛み合され
ている。しかして、モータ９５の動力によってギア９２
が回転することでピックアップユニットが昇降動作し、
さらにバネ９４の圧縮力でギア９２にフェルト９３を挟
んで圧着しているギア９１も同時に回転してトレーがロ
ーディング駆動されるようになっている。

【０００６】ここで、前述したように、トレーのローデ
ィングが完了した後もピックアップユニットの昇降動作
を継続する構造にした場合、ローディング完了によって
ローディング機構のギアと噛合したギア９１が回転限界
に達して回転不能となる。したがって、これ以降、モー
タ軸９６と固定される側のギア９２はギア９１の圧着に
よる負荷を受けながらもモータ９５の力によって回転し
続け、ピックアップユニットは昇降動作を続けることに
なる。

【０００７】しかし、かかるクラッチギアは、ギア圧着
用のバネ９４を有してなり、部品点数が多く構造が複雑
であり、全体の高さサイズも大きなものとなってしま
う。また、フェルト９３の摩耗劣化等によってギア間の
圧着力が低下変動し、各機構系の動作において同期の乱
れ等が発生する恐れがある。さらに、ギア９１の回転が
限界に達した後、モータ９５の負荷が増大するので、そ
の分トルクの大きいモータを使用しなければならない。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】このように、１つのモ
ータでトレーのローディング機構及びピックアップユニ
ットの昇降機構を駆動し、且つ、各機構の動作終了タイ
ミングが異なるようなディスク再生装置のモータ動力伝
達系に用いられるクラッチギアは高さサイズが大きく、
装置を薄型化するのに不利であった。また、経年的な耐
久性にも懸念があり、その上、フェルトを挟んだギア間
の摩擦抵抗分大きなトルクを有するモータを使用する必
要があった。

【０００９】本発明はこのような課題を解決するための
もので、１つのモータで２つの機構系を駆動し、且つ各
機構系の動作終了タイミングが異なるような装置のモー
タ動力伝達系で利用されるクラッチギアとして、小形・
薄型化の実現に向けて最適な構造のクラッチギアを提供
することを目的とする。

【００１０】また本発明は、１つのモータでトレーのロ
ーディング機構及びピックアップユニットの昇降機構を
駆動し、且つ各機構の動力伝達終了タイミングが異なる
ようなディスク再生装置の小形・薄型化並びに組み立て
作業の簡素化を、前記各機構へのモータ動力伝達系で利
用されるクラッチギアの改良を以て達成し得るディスク
再生装置の提供を目的としている。

【００１１】

【課題を解決するための手段】本発明のクラッチギアは
上記した目的を達成するために、１つのモータで２つの
機構系を駆動し得るよう前記モータの動力を前記各機構
系にそれぞれ伝達するクラッチギアにおいて、第１の機
構系のギア部と噛合された第１のギアと、この第１のギ
アと同軸的に重ね合され、第２の機構系のギア部と噛合
された第２のギアであって、且つ前記モータからの動力
伝達を前記第１のギアより先に受けて回転する第２のギ
アと、前記各ギアの重ね合せた互いの面の各所定の位置
に相対的に設けられた第１の係合部及び弾性を有する第
２の係合部であって、前記各機構系を同時に駆動すると
き互いに係合して前記第２のギアの回転と同時に前記第
１のギアを回転せしめ、前記第１のギアの回転負荷の増
大に伴う前記第２の係合部の弾性変形により前記各係合
部の係合が解かれるよう構成されてなる第１の係合部及
び第２の係合部とを具備してなる。

【００１２】本発明のディスク再生装置は上記した目的
を達成するために、光ディスクを搭載したトレーを装置
本体の筐体に対して出し入れ自在なディスク再生装置に
おいて、モータと、前記モータの動力を用いて前記トレ
ーを前記筐体内に引き込むローディング機構と、光ディ
スクを載置するためのターンテーブルを含むディスク駆
動機構を搭載したメカユニットと、前記モータの動力を
用いて前記トレーの引き込みとほぼ同時に前記メカユニ
ットを前記トレーに搭載された光ディスクの厚さ方向に
移動させ、且つ、前記ローディング機構による前記トレ
ーの引き込み完了後引き続いて前記メカユニットの移動
を継続するメカユニット移動機構と、前記ローディング
機構のギア部と噛合された第１のギアと、この第１のギ
アと同軸的に重ね合され、前記メカユニット移動機構の
ギア部と噛合された第２のギアであって、且つ前記モー
タからの動力伝達を前記第１のギアより先に受けて回転
する第２のギアと、前記各ギアの重ね合せた互いの面の
各所定の位置に相対的に設けられた第１の係合部及び弾
性を有する第２の係合部であって、前記各機構を同時に
駆動するとき互いに係合して前記第２のギアの回転と同
時に前記第１のギアを回転せしめ、前記ローディング機
構による前記トレーの引き込み完了時の前記第１のギア
の回転負荷の増大に伴う前記第２の係合部の弾性変形に
より前記各係合部の係合が解かれるよう構成されてなる
第１の係合部及び第２の係合部とを具備してなるもので
ある。

【００１３】

【作用】本発明のクラッチギアにおいては、第２の係合
部が弾性を有しており、第１のギアの回転負荷の増大に
伴う前記第２の係合部の弾性変形により各係合部の係合
が解かれ、第２のギアのみがモータの動力によって回転
駆動される。即ち、このクラッチギアは、従来のクラッ
チギアの構造からバネ等を排除でき、小形化、薄型化を
実現できる。しかも各係合部の係合が解かれた後はギア
間の摩擦は実質的に零となり、モータに必要なトルクを
最小限に抑えることができる。

【００１４】したがって、このクラッチギアを、１つの
モータでトレーのローディング機構及びメカユニットの
昇降機構を駆動し、且つ、各機構の動作終了タイミング
が異なるようなディスク再生装置に用いることで、装置
全体の小形・薄型化並びに組み立て作業の簡素化、コス
トダウンを図ることができる。

【００１５】

【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて詳細
に説明する。

【００１６】図１は本発明に係る一実施例の光ディスク
再生装置の外観を示す斜視図である。 同図において、
１はキャビネット、２は正面パネルである。正面パネル
２には光ディスクを搭載するトレー１０を出し入れする
ための開口部３と、トレー排出のための電気的指令を入
力するためのイジェクトスイッチ４と、何等の故障でト
レー１０の自動排出が不能になった場合に針金等を挿入
してトレーを手動的に強制排出するための小穴５等が設
けられている。

【００１７】図２はこの光ディスク再生装置の内部構成
をキャビネット１を外して裏側から示す斜視図、図３は
図２からトレー１０を引き出した状態を示す斜視図、図
４はその分解図である。なお、各図においてキャビネッ
ト１は省略してある。

【００１８】これらの図において、２０はモールド樹脂
製のフレーム、３０はピックアップユニット（ＰＵユニ
ットと呼ぶ。）、４０、４１はフレーム２０内にてトレ
ー１０及びＰＵユニット３０を支持し且つそれぞれの移
動を案内するための一対のスライダである。

【００１９】（フレーム２０の詳細）ここで、フレーム
２０の詳細について説明する。フレーム２０内部の両側
には、上記各スライダ４０、４１を矢印Ｘ−Ｘ′方向に
スライド自在に支持するためのスライダ支持部２１、２
１が設けられている。またフレーム２０には、これと一
体に設けられたモータ取付台２２を介して、トレー１０
をキャビネット１に対して装填（ローディング）及び排
出（アンローディング）するための動力源であるローデ
ィング用モータ２３が搭載されている。さらにフレーム
２０には、上記各スライダ４０、４１のスライド動作を
同期せしめるための連結部材５０（図６参照）を取り付
けるための連結部材取付部２４が設けられている。加え
て、フレーム２０にはクランパ６０を回転自在に保持す
るためのクランパ取付部２５が設けられている。

【００２０】（トレー１０の詳細）次に、トレー１０の
詳細について説明する。トレー１０には光ディスク（図
示せず）を搭載する部分であるディスク搭載部１１と、
ディスク搭載部１１に載せられた光ディスク面の一部を
光ピックアップ３１の搬送領域と対向して露出するため
の窓部１２が開設されている。また、トレー１０の両側
面には、その長手方向全域に亘ってスライダ係合突起１
３、１３がそれぞれ突設されている。各スライダ係合突
起１３、１３はそれぞれ上記各スライダ４０、４１に設
けられたガイド溝４２、４２（図５参照）に嵌め込まれ
ている。これによって、トレー１０はスライダ４０、４
１上にて矢印Ｘ−Ｘ′方向に水平移動し得るように支持
される。また、トレー１０の片側内側面にはラックギア
１４が設けられている。このラックギア１４は上記ロー
ディング用モータ２３と各種ギアを通じて結合されてい
る。また、トレー１０のディスク搭載部１１の裏面には
位置決め用のピンホール１５が突設されている。このピ
ンホール１５にＰＵユニット３０に突設された固定ピン
３２が挿入、嵌合されることによってトレー１０とＰＵ
ユニット３０とが互いに位置決め固定される。

【００２１】（ＰＵユニット３０の詳細）次に、ＰＵユ
ニット３０の詳細について説明する。ＰＵユニット３０
は、光ディスク面から情報を読み取るための光ピックア
ップ３１と、光ピックアップ３１を光ディスクの半径方
向に送るためのピックアップ送り機構３３と、上記クラ
ンパ６０との間で光ディスクを挟持しつつ該光ディスク
を回転駆動するためのターンテーブル及びディスクモー
タ３４等から構成されるディスク駆動機構と、これらを
一体に支持するためのフレーム３５と、その他プリント
配線基板等から構成される。なお、フレーム３５には上
述した固定ピン３２が一体に設けられている。加えて、
フレーム３５の両側面にはそれぞれ、上記各スライダ４
０、４１に設けられたガイド孔４３、４４、４５、４６
（図５参照）に挿通されるガイドピン３６ａ、３６ｂ、
３６ｃ、３６ｄが突設されている。

【００２２】（スライダ４０、４１の詳細）次にスライ
ダ４０、４１の詳細について説明する。図５はスライダ
４０、４１とトレー１０及びＰＵユニット３０との結合
関係を示す斜視図である。

【００２３】同図に示すように、各スライダ４０、４１
には、トレー１０の両側面に突設された各スライダ係合
突起１３、１３を嵌め込んで該トレー１０を矢印Ｘ−
Ｘ′方向にスライド自在に支持するための水平なガイド
溝４２、４２が設けられている。また、個々のスライダ
４０、４１にはそれぞれ２つのガイド孔４３、４４及び
４５、４６が設けられており、各ガイド孔４３、４４及
び４５、４６には、それぞれＰＵユニット３０のフレー
ム３５の側面に突設されたガイドピン３６ａ、３６ｂ及
び３６ｃ、３６ｄが挿入されている。各ガイド孔４３〜
４６はそれぞれ水平なガイド路ａ、ｃを両端部に有し、
その中間部に所定の傾斜角度をなす傾斜ガイド路ｂを設
けて構成され、即ち、各スライダ４０、４１の矢印Ｘ−
Ｘ′方向のスライドに伴ってＰＵユニット３０を一定の
高さ範囲で昇降動作し得るように構成されている。

【００２４】また、各スライダ４０、４１の下端にはラ
ックギア４７、４８が設けられており、各ラックギア４
７、４８には、図６にも示すように、連結部材５０の両
端に固定されたギア５１、５２と噛み合わされている。
連結部材５０はシャフト５３の両端に上記各ギア５１、
５２を固定してなり、フレーム２０の所定位置に回転自
在な状態で取り付けられている。要するに、各スライダ
４０、４１はかかる連結部材５０を介して結合され、互
いに同期してスライドするように構成されている。さら
に、一方のスライダ４１には、ローディング用モータ２
３と各種ギアを介して結合されたギア６１と噛み合うラ
ックギア４９が設けられている。

【００２５】（ローディング用モータ２３の動力伝達系
の詳細）ここで、ローディング用モータ２３の動力伝達
系の構成を図５を用いて説明する。ローディング用モー
タ２３及び各種ギアはフレーム２０のモータ取付台２２
（図３、図４参照）にそれぞれ固定されており、モータ
２３のモータ軸に同軸的に固定されたモータギア６２は
中継ギア６３を介してクラッチギア６４と結合されてい
る。

【００２６】図７はこのクラッチギア６４の構造を示す
平面図及び断面図である。同図に示すように、このクラ
ッチギア６４は（ａ）及び（ｂ）に示す第１のギアａ及
び第２のギアｂを重ね合せてなる。なお、第１のギアａ
は請求項における第２のギアに対応し、第２のギアは請
求項における第１のギアと対応している。（ｃ）は各ギ
アａ、ｂを重ね合せた状態を示す平面図、及び各ギア
ａ、ｂの重ね方を示す断面図である。第１のギアａは第
２のギアｂと対向する側の面に係合突起ａ１を突設して
なる。一方、第２のギアｂは第１のギアａと重ね合せた
状態で上記係合突起ａ１を該ギアｂ内に収容できるよう
ｂ１に示す係合部（斜線塗り潰し部分）を除いて内部が
くりぬかれた形状をなしている。そして、第１のギアａ
は図５に示したように、中継ギア６３を介してモータギ
ア６２と結合され、モータ２３より動力の伝達を受け
る。第１のギアａには小径ギアａ２が一体に設けられて
おり、この小径ギアａ２は上記スライダ４１に設けたラ
ックギア４９と噛合される。一方、第２のギアｂは常に
トレー１０に設けたラックギア１４と噛合される。

【００２７】このクラッチギア６４の役割は、モータ２
３の動力をトレーローディング機構及びＰＵユニット昇
降機構に対し同時に伝達することは当然のことながら、
トレー１０のローディング終了後はＰＵユニット昇降機
構に対してのみ動力を伝達してＰＵユニット３０の昇降
動作（ディスククランプが可能な位置（高さ）へ向けて
の移動）を継続させる、更には、トレー１０のアンロー
ディング開始直前に一定時間ＰＵユニット昇降機構に対
してのみモータ２３の動力を伝達して、ＰＵユニット３
０をディスク面から遠ざかる方向へ移動させる、といっ
た動作を実現することにある。

【００２８】図８はかかるクラッチギア６４の作用を示
す図である。図８（Ａ）は、トレー１０のローディング
時及びアンローディング時の状態を示している。ローデ
ィング時、第１のギアａはモータ２３の動力によって矢
印Ｒａ方向に駆動される。またこの時、第２のギアｂの
係合部ｂ１は第１のギアａの係合突起ａ１によって掛り
止められた状態にあり、よって、第２のギアｂは第１の
ギアａと同じ方向（矢印Ｒｂ方向）に同時に回転する。
なお、第２のギアｂの係合部ｂ１は第１のギアａの係合
突起ａ１からの押圧によって弾性変形し得るような形状
を成しているが、この時第２のギアｂの係合部ｂ１が受
ける負荷はトレー１０の搬送抵抗のみであり、変形する
までには及ばないものとなっている。

【００２９】また、アンローディング時、第１のギアａ
はモータ２３の動力によって矢印Ｒａの逆方向に駆動さ
れる。この時、第２のギアｂの係合部ｂ１は第１のギア
ａの係合突起ａ１によって完全に掛り止められた状態に
ある。よって、第２のギアｂは第１のギアａと同じ方向
（矢印Ｒｂの逆方向）に回転する。

【００３０】図８（Ｂ）は、トレー１０のローディング
が完了した直後の状態（トレー１０がキャビネット１内
に限界まで水平移動した状態）を示している。前述した
ように、このディスク再生装置は、ローディング終了後
もＰＵユニット３０は昇降動作を継続するよう構成され
ているので、ローディング終了後もモータ２３の動力に
よって第１のギアａは矢印Ｒａ方向に駆動される。一
方、トレー１０のラックギア１４と噛合しているクラッ
チギア６４内の第２のギアｂは、ローディング終了と同
時にその回転は規制されることになる。したがって、弾
性変形し得る形状を成す第２のギアｂの係合部ｂ１は、
第１のギアａの係合突起ａ１からの押圧に絶え切れず弾
性変形を起し、以て両者が掛り止め状態が解放され、第
１のギアａのみが単独で矢印Ｒａ方向に回転する。この
第１のギアａの回転はスライダ４１のラックギア４９を
通じて該スライダ４１を含むＰＵユニット昇降機構に伝
達され、この結果、ＰＵユニット３０の昇降動作（ディ
スククランプが可能な位置（高さ）へ向けての移動）の
みがその後も継続される。

【００３１】図８（Ｃ）は、ＰＵユニット３０の昇降動
作が終了した時点のクラッチギア６４の状態を示す図で
ある。この状態まで第１のギアａは単独で回転する。

【００３２】また、アンローディング時は、まずモータ
２３の動力によって第１のギアａが矢印Ｒａの逆方向に
駆動されることでＰＵユニット３０が昇降動作（ディス
ク面から遠ざかる方向に移動）し、その後、図８（Ｂ）
の状態を経て図８（Ａ）に示す各ギアａ、ｂの掛り止め
状態となり、トレー１０の排出動作が開始される。

【００３３】（ディスククランプ機構の詳細）次に、デ
ィスククランプ機構の詳細について説明する。図４、図
６、図９において、２５はクランパ６０を回転自在に保
持するためのクランパ取付部である。このクランパ取付
部２５は、図９に示されるようにクランパ６０が嵌め込
まれる開口部の周囲３か所に、該クランパ６０を上から
押えるための爪部２６、２６、２６を設けてなる。クラ
ンパ６０はこれら３つの爪部２６、２６、２６と、開口
部の下部に設けた台座２７との間に回転自在な状態で上
下から保持される。ここで、上記爪部２６はクランパ６
０が上から装着される際の押圧によって弾性変形し得る
ような形状を有してなる。詳細には、この爪部２６は、
クランパ装着時にクランパ６０からの押圧を受けて該爪
部２６を弾性変形せしめるためのテーパを先端に有し、
また、装着後にクランパ６０がクランパ取付部２５から
離脱しないよう水平なクランパ押え面を有して構成され
ている。なお、クランパ６０はその内部にマグネット
（図示せず）を有し、ディスク駆動機構のターンテーブ
ル２８に固定された磁性体（図示せず）と磁力結合して
光ディスクＤをターンテーブル２８との間で固定的に挟
持する。

【００３４】（ディスク駆動機構の詳細）図１０はディ
スク駆動機構の構成を示す分解図である。図９及び図１
０に示すように、ディスク駆動機構は、ターンテーブル
２８と、このターンテーブル２８を駆動するディスクモ
ータ３４と、ターンテーブル２８上にスプリング２９を
介して装着され、光ディスクＤをターンテーブル２８上
の中央に位置決めするためのセンタリング３７とから構
成される。

【００３５】図１１はターンテーブル２８及びセンタリ
ング３７の構成を示す平面図及び断面図である。同図に
示すように、ターンテーブル２８には、センタリング３
７の周囲３か所に突出して設けられた突起板３７ａ、３
７ｂ、３７ｃを挿入するための３つの挿入凹部２８ａ、
２８ｂ、２８ｃがそれぞれ均等な間隔を置いて設けられ
ている。かかる挿入凹部２８ａ、２８ｂ、２８ｃには、
上記突起板３７ａ、３７ｂ、３７ｃを嵌め込み保持する
嵌め込み部２８ｄ、２８ｅ、２８ｆがストッパーＳ１、
Ｓ２、Ｓ３を間に挟んで一体的に設けられている。

【００３６】ターンテーブル２８にセンタリング３７を
装着する場合、図１２（Ａ）に示すように、まずセンタ
リング３７の各突起板３７ａ、３７ｂ、３７ｃをターン
テーブル２８の各挿入凹部２８ａ、２８ｂ、２８の位置
に合せて両者を嵌め合わす。この時、各突起板３７ａ、
３７ｂ、３７ｃの上端面の高さ位置が各ストッパーＳ
１、Ｓ２、Ｓ３の下端面の高さ位置よりも低くなるよう
に、センタリング３７をスプリング２９の力に逆らいな
がら強く押し込む。次に、センタリング３７を強く押し
込んだまま矢印方向に回転させ、図１２（Ｂ）に示すよ
うに、各突起板３７ａ、３７ｂ、３７ｃを各嵌め込み部
２８ｄ、２８ｅ、２８ｆの位置まで持って行く。その
後、センタリング３７から指を放すことによって、セン
タリング３７はスプリング２９の力で上に持ち上げら
れ、その位置で固定される。

【００３７】（各スライダ４０、４１の同期確認構造の
詳細）次に、このディスク再生装置における各スライダ
４０、４１の同期確認構造について図６及び図１８を用
いて説明する。前述したように、各スライダ４０、４１
は連結部材５０を通じて連結され、これによって各スラ
イダを同期してスライドせしめるように構成されてい
る。ここで、各スライダ４０、４１と連結部材５０はギ
アを通じて結合されており、連結部材５０の各ギア５
１、５２は各スライダ４０、４１のラックギア４７、４
８と特定のギア位置で噛合していないと、各スライダ４
０、４１を正しく同期をとってスライドさせることがで
きない。

【００３８】そこで、本実施例では、図１８に示すよう
に、各スライダ４０、４１の左右対称の所定位置に穴４
０ｂ、４１ｂをそれぞれ設けると共に、フレーム２０の
両壁２０１、２０２に、上記各スライダ４０、４１が連
結部材５０でこれらを結合する際の正しい位置にあると
き各スライダ４０、４１の穴４０ｂ、４１ｂと重なり合
う確認窓２０ｄ、２０ｄを設けた。したがって、製品組
立て時、作業者は、各スライダ４０、４１の穴４０ｂ、
４１ｂをフレーム２０の確認窓２０ｄ、２０ｄの位置に
合せて連結部材５０を取り付ければ、容易且つ正確な位
置で各スライダ４０、４１を連結部材５０で連結するこ
とができる。

【００３９】（トレーローディング時の動作の詳細）次
に、この光ディスク再生装置におけるトレーローディン
グ及びこれに伴うＰＵユニットの昇降動作について説明
する。図１３はトレーローディング時の動作を示す側面
図、図１４から図１７はその平面図である。

【００４０】図３、図１３（Ａ）及び図１４はそれぞれ
トレー１０が排出されている時の状態を示している。こ
れらの図に示すように、トレー排出時、ＰＵユニット３
０の各ガイドピン３６ａ、３６ｂ、３６ｃ、３６ｄは各
スライダ４０、４１に設けられたガイド孔４３、４４、
４５、４６の上段の水平ガイド路ａ上に位置している。
即ち、ＰＵユニット３０はその昇降範囲における図１３
中上端に位置し、ＰＵユニット３０のターンテーブル２
８とフレーム２０のクランパ取付部２５に取り付けられ
たクランパ６０とは離れた状態にある。一方、図１４に
示すように、トレー１０に設けられたラックギア１４
は、クラッチギア６４の第２のギアｂと常時噛合状態に
ある。

【００４１】トレー１０のローディングは、ユーザが指
等でトレー１０を矢印Ｘ′方向に押すことによって開始
される。トレー１０が一定の距離移動したところで、こ
のトレー移動がフレーム２０に搭載されたスイッチ７０
によって電気的に検知され、その検知信号がコントロー
ラに通知されることでローディング用モータ２３が起動
される。ローディング用モータ２３の起動によってクラ
ッチギア６４の全体が矢印方向に回転し、これによって
トレー１０は自動的に内部に引き込まれて行く。 トレ
ー１０の引き込み量が所定の距離に達すると、図１５に
示すように、トレー１０の挿入側端面１０ａが回転レバ
ー８０の一端部８１と当接する。この回転レバー８０
は、図４、図５にも示すように、フレーム２０上に支軸
８２を介して回動自在に支持されており、その他端部８
３は一方のスライダ４０を正面側（矢印Ｘ方向）に押し
出すべく該スライダ４０の端面と当接し得るものとなっ
ている。したがって、トレー１０の挿入側端面１０ａに
回転レバー８０の一端部８１が当接して回転レバー８０
が矢印Ｃ方向に回動することによって、スライダ４０は
正面側（矢印Ｘ方向）にスライド移動し始める。スライ
ダ４０が移動すると、このスライダ４０と連結部材５０
を介して連結されている他方のスライダ４１もスライダ
４０と同期して矢印Ｘ方向にスライド移動する。

【００４２】その後も続けてトレー１０は内部に引き込
まれて行き、図１６に示すように、トレー１０の挿入側
最端面１６ａ、１６ｂがフレーム２０の最奥面２０ｃと
当接したところでトレー１０の引き込み動作が終了す
る。図１３（Ｂ）はこの時の側面図であり、この時、Ｐ
Ｕユニット３０の各ガイドピン３６ａ、３６ｂ、３６
ｃ、３６ｄは各スライダ４０、４１に設けられたガイド
孔４３、４４、４５、４６の傾斜ガイド路ｂ上に位置し
ている。即ち、ＰＵユニット３０はその昇降範囲におけ
るほぼ中間に位置する。

【００４３】この時点で、図１６に示すように、スライ
ダ４０はラックギア４９がギア６１と噛合し得る位置ま
で移動しており、クラッチギア６４等を通じてローディ
ング用モータ２３の動力が伝達されることによって各ス
ライダ４０、４１はさらに矢印Ｘ方向に移動される。こ
の時、前述したように、クラッチギア６４の構造特性に
よってトレーローディング機構系へのモータ２３の動力
は切断され、各スライダ４０、４１の昇降機構系に対し
てのみ動力が伝達される。

【００４４】図１７は各スライダ４０、４１の移動完了
後の状態を示しており、この状態でトレー１０のローデ
ィングは完了となる。図１３（Ｃ）はこの時の側面図で
あり、この時、ＰＵユニット３０の各ガイドピン３６
ａ、３６ｂ、３６ｃ、３６ｄは各スライダ４０、４１に
設けられたガイド孔４３、４４、４５、４６の下段の水
平ガイド路ｃ上に位置している。即ち、ＰＵユニット３
０はその昇降範囲における図１３中下端に位置し、これ
によって、ＰＵユニット３０のターンテーブル２８とフ
レーム２０のクランパ取付部２５に取り付けられたクラ
ンパ６０との間で光ディスクを挟んで磁力結合が達成さ
れる。即ち、光ディスクのクランプが達成される。さら
に、この時、ＰＵユニット３０に突設された固定ピン３
２がトレー１０のディスク搭載部１１の裏面に設けられ
たピンホール１５内に嵌入し、これによって、トレー１
０とＰＵユニット３０とが上下及び前後左右の各方向に
対して互いに位置決め固定される。

【００４５】トレー１０の排出はイジェクトスイッチ４
を押すことによって開始される。コントローラはイジェ
クトスイッチ４のイジェクト検知信号を入力すると、ロ
ーディング用モータ２３をローディング時とは逆回転方
向に駆動せしめるようこれを制御する。これにより、Ｐ
Ｕユニット３０が図１３（Ｃ）の位置（高さ）から
（Ｂ）の位置（高さ）に移動し、ディスククランプが解
かれる。その後は、前述したローディング動作の場合と
全く逆の手順でトレー排出が行われ、所定の位置までト
レー１０が排出されたことがフレーム２０に搭載された
スイッチ７０によって電気的に検知されたところでモー
タ２３が停止し、後はトレー１０を指で最後まで引き出
すことによってトレー１０のアンローディングが完了と
なる。

【００４６】次に、このディスク再生装置において、ロ
ーディング用モータ２３を含むローディング機構に故障
が発生した場合等に、トレー１０をキャビネット１から
強制排出するときの動作について説明する。

【００４７】図１に示すように、正面パネル２には、針
金等を挿入し得る小穴５が設けられており、この小穴５
から針金等を挿入して、図２に示すように、一方のスラ
イダ４０の端面４０ａに針金１００等の先端を強く押し
当てる。これによって、各スライダ４０、４１を矢印
Ｘ′方向に強制的にスライドさせＰＵユニット３０を上
昇させる。ここで、スライダ４１を矢印Ｘ′方向に強制
移動させたことによって、図１７に示すように、このス
ライダ４１と一端部８３が当接している回転レバー８０
が支軸８２を中心に矢印Ｃ′方向に回動し、この結果、
トレー１０が正面側に押し出される。この時、ＰＵユニ
ット３０の固定ピン３２がトレー１０のピンホール１５
から離脱しているので、後はトレー１０を指で手前に引
き出すことができる。

【００４８】以上説明したように、本実施例の光ディス
ク再生装置は、ローディング用モータ２３の動力をトレ
ー１０のローディング機構及びＰＵユニット３０の昇降
機構に伝達する系において、図７に示すようなクラッチ
ギア６４を用いて、ローディング終了後もＰＵユニット
３０の昇降動作を継続するように各機構への動力伝達を
制御するようにした。このクラッチギア６４は、各ギア
ａ、ｂに設けられた係合突起ａ１と弾性を有する係合部
ｂ１との掛り止め時に各機構に対してモータ２３の動力
を同時に伝達し、また、図１６に示すように、トレー１
０の挿入側最端面１６ａ、１６ｂがフレーム２０の最奥
面２０ｃと当接してトレー１０の引き込みが完了し、第
２のギアｂが回転限界に達した時、弾性を有する係合部
ｂ１が弾性変形を起して係合突起ａ１との掛り止めが解
かれることによって第１のギアａのみ単独で回転駆動さ
れる。このクラッチギア６４は、従来のクラッチギアに
比べ構造が単純であり、しかも、係合突起ａ１と係合部
ｂ１との掛り止めが解かれた後は、第１のギアａが第２
のギアｂと実質的非接触で回転するので、モータ２３の
トルクは必要最小限で済むと言う効果を創出する。よっ
て、装置全体の小形化、薄型化、並びにコストダウンを
図ることができる。

【００４９】

【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、従
来のクラッチギアの構造からバネやフェルト等を排除で
き、部品点数の削減を図れる。よって、ギア全体のサイ
ズの小形化、薄型化を実現できる。しかも各係合部の係
合が解かれた後はギア間の摩擦は実質的に零となるの
で、モータに必要なトルクを最小限に抑えることができ
る。 したがって、このクラッチギアを、１つのモータ
でトレーのローディング機構及びメカユニットの昇降機
構を駆動し、且つ、各機構の動作終了タイミングが異な
るようなディスク再生装置に用いることで、ディスク再
生装置の小形・薄型化並びに組み立て作業の簡素化を図
ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る一実施例の光ディスク再生装置の
外観を示す斜視図

【図２】図１の光ディスク再生装置の内部構成をキャビ
ネットを外して裏側から示す斜視図

【図３】図２においてトレーを引き出した状態を示す斜
視図

【図４】図１の光ディスク再生装置の分解図

【図５】スライダ１とトレー及びＰＵユニットとの結合
関係を示す斜視図

【図６】図２に示す光ディスク再生装置を表側より見た
斜視図

【図７】クラッチギアの構造を示す平面図及び断面図

【図８】図７のクラッチギアの作用を説明するための図

【図９】ディスククランプ機構を示す平面図及び断面図

【図１０】ディスク駆動機構の構成を示す分解図

【図１１】図１０のディスク駆動機構におけるターンテ
ーブル及びセンタリングの構成を示す平面図及び断面図

【図１２】ターンテーブルにセンタリングを装着する方
法を説明するための図

【図１３】トレーローディング時の動作を示す側面図

【図１４】トレー排出時の状態を示す平面図

【図１５】トレー引き込み途中の状態を示す平面図

【図１６】トレー引き込み終了時の状態を示す平面図

【図１７】ローディング完了／ディスククランプ完了状
態を示す平面図

【図１８】各スライダの同期確認構造について説明する
ための斜視図

【図１９】従来のクラッチギアの構造を示す断面図

【符号の説明】

１…キャビネット、１０…トレー、１３…スライダ係合
突起、１４…ラックギア、１５…ピンホール、２０…フ
レーム、２３…ローディング用モータ、２５…クランパ
取付部、２６…爪部、２８…ターンテーブル、２８ａ、
２８ｂ、２８ｃ…挿入凹部、２８ｄ、２８ｅ、２８ｆ…
嵌め込み部、Ｓ１、Ｓ２、Ｓ３…ストッパー、２９…ス
プリング、３０…ピックアップ（ＰＵ）ユニット、３１
…光ピックアップ、３２…固定ピン、３４…ディスクモ
ータ、３６ａ、３６ｂ、３６ｃ、３６ｄ…ガイドピン、
３７…センタリング、３７ａ、３７ｂ、３７ｃ…突起
板、４０、４１…スライダ、４２…ガイド溝、４３、４
４、４５、４６…ガイド孔、４９…ラックギア、５０…
連結部材、６０…クランパ、６４…クラッチギア、ａ…
第１のギア、ａ１…係合突起、ｂ…第２のギア、ｂ１…
係合部、８０…回転レバー。

─────────────────────────────────────────────────────

【手続補正書】

【提出日】平成７年１０月６日

【手続補正１】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】特許請求の範囲

【補正方法】変更

【補正内容】

【特許請求の範囲】

【手続補正２】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】００１１

【補正方法】変更

【補正内容】

【００１１】

【課題を解決するための手段】本発明のクラッチギアは
上記した目的を達成するために、１つのモータの動力を
２つの機構に伝達するクラッチギアにおいて、第１の機
構と連結された第１のギアと、この第１のギアと互いの
面どうしが対向するように重ね合され、第２の機構と連
結された第２のギアであって、且つ前記モータからの動
力伝達を前記第１のギアより先に受けて回転する第２の
ギアと、前記各ギアの各対向面に各々設けられた第１の
係合部及び第２の係合部であって、前記第１のギアの回
転負荷が所定の値未満の時、互いに係合して前記第１の
ギアと前記第２のギアを同時に回転せしめ、前記第１の
ギアの回転負荷が所定の値以上の時、少なくとも一方の
係合部が弾性変形を起し、双方の係合が解かれるように
構成されてなる第１の係合部及び第２の係合部とを具備
してなる。

【手続補正３】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】００１２

【補正方法】変更

【補正内容】

【００１２】本発明のディスク再生装置は上記した目的
を達成するために、ディスクを搭載したトレーを筐体に
対して出し入れ自在なディスク再生装置において、モー
タと、前記モータの動力を用いて前記トレーを前記筐体
内に引き込むローディング機構と、前記ディスクを駆動
するためのディスク駆動機構を搭載したメカユニット
と、前記モータの動力を用いて前記トレーの引き込みと
ほぼ同時に前記メカユニットを所定の方向に移動させ、
且つ、前記ローディング機構による前記トレーの引き込
み完了後引き続いて前記メカユニットを移動させるメカ
ユニット移動機構と、前記ローディング機構と連結され
た第１のギアと、この第１のギアと互いの面どうしが対
向するように重ね合され、前記メカユニット移動機構と
連結された第２のギアであって、且つ前記モータからの
動力伝達を前記第１のギアより先に受けて回転する第２
のギアと、前記各ギアの各対向面に各々設けられた第１
の係合部及び第２の係合部であって、前記第１のギアの
回転負荷が所定の値未満の時、互いに係合して前記第１
のギアと前記第２のギアを同時に回転せしめ、前記第１
のギアの回転負荷が所定の値以上の時、少なくとも一方
の係合部が弾性変形を起し、双方の係合が解かれるよう
に構成されてなる第１の係合部及び第２の係合部とを具
備してなるものである。

【手続補正４】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】００１３

【補正方法】変更

【補正内容】

【００１３】

【作用】本発明のクラッチギアにおいては、第１のギア
の回転負荷が所定の値以上の時、少なくとも一方の係合
部が弾性変形を起すことで双方の係合が解かれ、第２の
ギアのみがモータの動力によって回転駆動される。即
ち、このクラッチギアは、従来のクラッチギアの構造か
らバネ等を排除でき、小形化、薄型化を実現できる。し
かも各係合部の係合が解かれた後はギア間の摩擦は実質
的に零となり、モータに必要なトルクを最小限に抑える
ことができる。

【手続補正５】

【補正対象書類名】図面

【補正対象項目名】図２

【補正方法】変更

【補正内容】

【図２】

【手続補正６】

【補正対象書類名】図面

【補正対象項目名】図３

【補正方法】変更

【補正内容】

【図３】

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 １つのモータで２つの機構系を駆動し得
   るよう前記モータの動力を前記各機構系にそれぞれ伝達
   するクラッチギアにおいて、 第１の機構系のギア部と噛合された第１のギアと、 この第１のギアと同軸的に重ね合され、第２の機構系の
   ギア部と噛合された第２のギアであって、且つ前記モー
   タからの動力伝達を前記第１のギアより先に受けて回転
   する第２のギアと、 前記各ギアの重ね合せた互いの面の各所定の位置に相対
   的に設けられた第１の係合部及び弾性を有する第２の係
   合部であって、前記各機構系を同時に駆動するとき互い
   に係合して前記第２のギアの回転と同時に前記第１のギ
   アを回転せしめ、前記第１のギアの回転負荷の増大に伴
   う前記第２の係合部の弾性変形により前記各係合部の係
   合が解かれるよう構成されてなる第１の係合部及び第２
   の係合部とを具備することを特徴とするクラッチギア。
2. 【請求項２】 光ディスクを搭載したトレーを装置本体
   の筐体に対して出し入れ自在なディスク再生装置におい
   て、 モータと、 前記モータの動力を用いて前記トレーを前記筐体内に引
   き込むローディング機構と、 光ディスクを載置するためのターンテーブルを含むディ
   スク駆動機構を搭載したメカユニットと、 前記モータの動力を用いて前記トレーの引き込みとほぼ
   同時に前記メカユニットを前記トレーに搭載された光デ
   ィスクの厚さ方向に移動させ、且つ、前記ローディング
   機構による前記トレーの引き込み完了後引き続いて前記
   メカユニットの移動を継続するメカユニット移動機構
   と、 前記ローディング機構のギア部と噛合された第１のギア
   と、 この第１のギアと同軸的に重ね合され、前記メカユニッ
   ト移動機構のギア部と噛合された第２のギアであって、
   且つ前記モータからの動力伝達を前記第１のギアより先
   に受けて回転する第２のギアと、 前記各ギアの重ね合せた互いの面の各所定の位置に相対
   的に設けられた第１の係合部及び弾性を有する第２の係
   合部であって、前記各機構を同時に駆動するとき互いに
   係合して前記第２のギアの回転と同時に前記第１のギア
   を回転せしめ、前記ローディング機構による前記トレー
   の引き込み完了時の前記第１のギアの回転負荷の増大に
   伴う前記第２の係合部の弾性変形により前記各係合部の
   係合が解かれるよう構成されてなる第１の係合部及び第
   ２の係合部とを具備することを特徴とするディスク再生
   装置。
3. 【請求項３】 請求項２記載のディスク再生装置におい
   て、 前記メカユニットは、光ピックアップと、この光ピック
   アップを前記トレーに搭載された光ディスクの半径方向
   に搬送するためのピックアップ送り機構を含むことを特
   徴とするディスク再生装置。