JPH0794830B2 - 油冷式スクリュ圧縮機の油供給流路 - Google Patents
油冷式スクリュ圧縮機の油供給流路Info
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- JPH0794830B2 JPH0794830B2 JP63086971A JP8697188A JPH0794830B2 JP H0794830 B2 JPH0794830 B2 JP H0794830B2 JP 63086971 A JP63086971 A JP 63086971A JP 8697188 A JP8697188 A JP 8697188A JP H0794830 B2 JPH0794830 B2 JP H0794830B2
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- compressor
- screw compressor
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Description
【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、例えばプロパン，プロピレンを冷媒とする冷
凍装置における油冷式スクリュ圧縮機の油供給流路に関
するものである。
凍装置における油冷式スクリュ圧縮機の油供給流路に関
するものである。
（従来の技術） 従来、油冷式スクリュ圧縮機は、例えば冷凍装置に用い
られ、NH3,ジクロロジフルオロメタン，クロロジフルオ
ロメタン等を冷媒としている。
られ、NH3,ジクロロジフルオロメタン，クロロジフルオ
ロメタン等を冷媒としている。
第４図は、この油冷式スクリュ圧縮機の油供給流路を示
し、スクリュロータを用いたスクリュ圧縮機本体（圧縮
機本体という。）11から、これに続く吐出流路12を経
て、油分離器13に至り、この内部の油溜め部分14から油
冷却器15,油濾過器16および油ポンプ17を経て圧縮機本
体11内のガス圧縮室，軸受，軸封部等の給油箇所に達し
た後、吐出流路12に合流する循環流路からなっている。
さらに、油ポンプ17の出側の油圧を調整するために、油
圧調整弁18を介して油ポンプ17の出側から入側に通じる
油圧調整流路19が設けてある。
し、スクリュロータを用いたスクリュ圧縮機本体（圧縮
機本体という。）11から、これに続く吐出流路12を経
て、油分離器13に至り、この内部の油溜め部分14から油
冷却器15,油濾過器16および油ポンプ17を経て圧縮機本
体11内のガス圧縮室，軸受，軸封部等の給油箇所に達し
た後、吐出流路12に合流する循環流路からなっている。
さらに、油ポンプ17の出側の油圧を調整するために、油
圧調整弁18を介して油ポンプ17の出側から入側に通じる
油圧調整流路19が設けてある。
そして、圧縮機本体11内に供給された油を、圧縮機本体
11により吸込まれて圧縮された冷媒ガスとともに吐出流
路12に吐出し、油分離器13にて冷媒ガスと分離し、油溜
め部14に一旦溜めるとともに、冷媒ガスを油分離器13の
上方から、例えば図示しない凝縮器、膨張弁、蒸発器を
経て圧縮機本体11に戻る循環流路20に送り出している。
11により吸込まれて圧縮された冷媒ガスとともに吐出流
路12に吐出し、油分離器13にて冷媒ガスと分離し、油溜
め部14に一旦溜めるとともに、冷媒ガスを油分離器13の
上方から、例えば図示しない凝縮器、膨張弁、蒸発器を
経て圧縮機本体11に戻る循環流路20に送り出している。
一方、油溜め部14の油は油冷却器15で冷却して、さらに
油濾過器16で濾過し、油ポンプ17により上記給油箇所に
供給した後、吐出流路12に導いて、油分離器13に戻し、
以後上記同様に油供給流路を循環させるようになってい
る。
油濾過器16で濾過し、油ポンプ17により上記給油箇所に
供給した後、吐出流路12に導いて、油分離器13に戻し、
以後上記同様に油供給流路を循環させるようになってい
る。
なお、圧縮機本体11内に供給する油の圧力が所定値を超
える場合には、油ポンプ17を出た油は油圧調整流路19に
より油ポンプ17の入側に戻される。
える場合には、油ポンプ17を出た油は油圧調整流路19に
より油ポンプ17の入側に戻される。
上記のようなNH3、ジクロロジフルオロメタン，クロロ
ジフルオロメタン等を冷媒とする冷凍装置では、油供給
流路用として鉱油ベースの油（時には合成油）が通常用
いられている。そして、その粘度はISO粘度グレードでV
G32〜46であり、冷媒溶解前の粘度約60cstから冷媒溶解
後は10cst程度になり粘度変化は少ない。
ジフルオロメタン等を冷媒とする冷凍装置では、油供給
流路用として鉱油ベースの油（時には合成油）が通常用
いられている。そして、その粘度はISO粘度グレードでV
G32〜46であり、冷媒溶解前の粘度約60cstから冷媒溶解
後は10cst程度になり粘度変化は少ない。
ところで、近年プロパン，プロピレン冷媒を用いた冷凍
装置の需要が高まりつつある。この種の装置において、
圧縮機本体への給油に鉱油ベースの油を用いれば、油と
冷媒の分子構造が類似しているため、油中への冷媒の溶
解量が多くなり、油の粘度低下を招くとともに、溶解し
た冷媒が上記本体内でフラッシュし、圧縮性能も低下す
る。このため、この種の装置では性能上および潤滑性か
ら上記本体への給油に、ベース粘度が高く、鉱油に比べ
て冷媒の溶解量が少ない高粘度合成油が使われている。
装置の需要が高まりつつある。この種の装置において、
圧縮機本体への給油に鉱油ベースの油を用いれば、油と
冷媒の分子構造が類似しているため、油中への冷媒の溶
解量が多くなり、油の粘度低下を招くとともに、溶解し
た冷媒が上記本体内でフラッシュし、圧縮性能も低下す
る。このため、この種の装置では性能上および潤滑性か
ら上記本体への給油に、ベース粘度が高く、鉱油に比べ
て冷媒の溶解量が少ない高粘度合成油が使われている。
（発明が解決しようとする課題） 上記高粘度合成油を使用した装置では、油にプロパン，
プロピレンが溶解すれば油粘度は適正な状態になるが、
運転開始直後のように、冷媒が溶解する前では、油粘度
は高くなっている。例えば、高粘度合成油として、ISO
粘度グレードでVG150のものを用い、冷媒溶解前の粘度
約250cstから冷媒溶解後の通常運転時の粘度は20cstと
なり、冷媒溶解による油粘度変化は大きい。このため、
冷媒溶解前の油を上記本体に給油しても、軸受部に十分
給油されず、軸受部の温度上昇による損傷を招くという
問題がある。
プロピレンが溶解すれば油粘度は適正な状態になるが、
運転開始直後のように、冷媒が溶解する前では、油粘度
は高くなっている。例えば、高粘度合成油として、ISO
粘度グレードでVG150のものを用い、冷媒溶解前の粘度
約250cstから冷媒溶解後の通常運転時の粘度は20cstと
なり、冷媒溶解による油粘度変化は大きい。このため、
冷媒溶解前の油を上記本体に給油しても、軸受部に十分
給油されず、軸受部の温度上昇による損傷を招くという
問題がある。
本発明は、上記従来の問題点を課題としてなされたもの
で、圧縮機本体の運転開始までに冷媒を油に溶解させ
て、油粘度を低下させることを可能とした油冷式スクリ
ュ圧縮機の油供給流路を提供しようとするものである。
で、圧縮機本体の運転開始までに冷媒を油に溶解させ
て、油粘度を低下させることを可能とした油冷式スクリ
ュ圧縮機の油供給流路を提供しようとするものである。
（課題を解決するための手段） 本発明は、上記従来の課題を解決するために、スクリュ
圧縮機本体から、これに続く吐出流路を経て油分離器に
至り、この内部の油溜め部分から油冷却器、油濾過器お
よび油ポンプを含む流路を経て、上記圧縮機本体内の給
油箇所から上記吐出流路に合流する油冷式スクリュ圧縮
機の油供給流路において、上記圧縮機本体の入側部と出
側部とを開閉弁を介して直結するバイパス流路を設けて
形成した。
圧縮機本体から、これに続く吐出流路を経て油分離器に
至り、この内部の油溜め部分から油冷却器、油濾過器お
よび油ポンプを含む流路を経て、上記圧縮機本体内の給
油箇所から上記吐出流路に合流する油冷式スクリュ圧縮
機の油供給流路において、上記圧縮機本体の入側部と出
側部とを開閉弁を介して直結するバイパス流路を設けて
形成した。
（実施例） 次に、本発明の一実施例を図面にしたがって説明する。
第１図は、本発明に係る油冷式スクリュ圧縮機の油供給
流路を示し、第４図に示す油供給流路とは、新たにバイ
パス流路１を追加した点を除き他は実質的に同一であ
り、互いに対応する部分には同一番号を付して説明を省
略する。
流路を示し、第４図に示す油供給流路とは、新たにバイ
パス流路１を追加した点を除き他は実質的に同一であ
り、互いに対応する部分には同一番号を付して説明を省
略する。
このバイパス流路１は油供給流路の圧縮機本体11への入
側部と出側部、即ち吐出流路12部分とを開閉弁２を介し
て直結したものである。
側部と出側部、即ち吐出流路12部分とを開閉弁２を介し
て直結したものである。
そして、装置内に冷媒を導入した状態において、圧縮機
本体11を作動させる前に開閉弁２を開として、油ポンプ
17のみを作動させ、油をバイパス流路１に通す循環運転
を行う。ここで、油分離器13の構造は第２図に示すよう
になっており、吐出流路12中の入口ノズル12aから冷媒
ガスとともに油分離器13内に入って来た油は、冷媒雰囲
気中を落下し、このとき油は冷媒と接触し、冷媒を溶解
させる。循環運転を続けて、油の粘度を機械的に問題の
ない程度まで下げると、開閉弁２を閉じて、圧縮機本体
11を起動させる。
本体11を作動させる前に開閉弁２を開として、油ポンプ
17のみを作動させ、油をバイパス流路１に通す循環運転
を行う。ここで、油分離器13の構造は第２図に示すよう
になっており、吐出流路12中の入口ノズル12aから冷媒
ガスとともに油分離器13内に入って来た油は、冷媒雰囲
気中を落下し、このとき油は冷媒と接触し、冷媒を溶解
させる。循環運転を続けて、油の粘度を機械的に問題の
ない程度まで下げると、開閉弁２を閉じて、圧縮機本体
11を起動させる。
なお、本発明は上記実施例に限るものでなく、この他例
えば第１図、第２図に示す油分離器13に代えて、第３図
に示すように、油溜め部を攪拌する攪拌器３を備えた油
分離器13を設けて、冷媒ガスの溶解効率を向上させたも
のでもよい。
えば第１図、第２図に示す油分離器13に代えて、第３図
に示すように、油溜め部を攪拌する攪拌器３を備えた油
分離器13を設けて、冷媒ガスの溶解効率を向上させたも
のでもよい。
また、この他に上記供給流路に、スチーム等による加熱
手段を設けて、油を加熱することによって油粘度を下げ
て、油循環を容易にして、冷媒ガスの溶解を促進するよ
うに形成したものでもよい。
手段を設けて、油を加熱することによって油粘度を下げ
て、油循環を容易にして、冷媒ガスの溶解を促進するよ
うに形成したものでもよい。
（発明の効果） 以上の説明より明らかなように、本発明によれば、本体
の入側部と、出側部とを開閉弁を介して直結するバイパ
ス流路を設けて形成してある。このため、プロパン，プ
ロピレン冷媒を使用した冷凍装置にも軸受の損傷等、油
供給不良に起因する不具合をなくすことが出来るという
効果を奏する。
の入側部と、出側部とを開閉弁を介して直結するバイパ
ス流路を設けて形成してある。このため、プロパン，プ
ロピレン冷媒を使用した冷凍装置にも軸受の損傷等、油
供給不良に起因する不具合をなくすことが出来るという
効果を奏する。
第１図は本発明に係る油供給流路の油循環系統図、第２
図は第１図に示す油分離器の断面図、第３図は本発明に
適用する油分離器の変形例を示す断面図、第４図は従来
の油供給流路の油循環系統図である。 １……バイパス流路、２……開閉弁、11……圧縮機本
体、12……吐出流路、13……油分離器、14……油溜め
部、15……油冷却器、16……油濾過器、17……油ポン
プ。
図は第１図に示す油分離器の断面図、第３図は本発明に
適用する油分離器の変形例を示す断面図、第４図は従来
の油供給流路の油循環系統図である。 １……バイパス流路、２……開閉弁、11……圧縮機本
体、12……吐出流路、13……油分離器、14……油溜め
部、15……油冷却器、16……油濾過器、17……油ポン
プ。
Claims (1)
- 【請求項１】スクリュ圧縮機本体から、これに続く吐出
流路を経て油分離器に至り、この内部の油溜め部分から
油冷却器、油濾過器および油ポンプを含む流路を経て、
上記圧縮機本体内の給油箇所から上記吐出流路に合流す
る油冷式スクリュ圧縮機の油供給流路において、上記圧
縮機本体の入側部と出側部とを開閉弁を介して直結する
バイパス流路を設けたことを特徴とする油冷式スクリュ
圧縮機の油供給流路。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63086971A JPH0794830B2 (ja) | 1988-04-07 | 1988-04-07 | 油冷式スクリュ圧縮機の油供給流路 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63086971A JPH0794830B2 (ja) | 1988-04-07 | 1988-04-07 | 油冷式スクリュ圧縮機の油供給流路 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01257789A JPH01257789A (ja) | 1989-10-13 |
| JPH0794830B2 true JPH0794830B2 (ja) | 1995-10-11 |
Family
ID=13901759
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63086971A Expired - Fee Related JPH0794830B2 (ja) | 1988-04-07 | 1988-04-07 | 油冷式スクリュ圧縮機の油供給流路 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0794830B2 (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7165949B2 (en) * | 2004-06-03 | 2007-01-23 | Hamilton Sundstrand Corporation | Cavitation noise reduction system for a rotary screw vacuum pump |
| AU2015382226B2 (en) * | 2015-02-12 | 2019-03-28 | Mayekawa Mfg. Co., Ltd. | Oil-cooled screw compressor system and method for modifying same |
| WO2023197944A1 (zh) * | 2022-04-13 | 2023-10-19 | 阿特拉斯·科普柯(无锡)压缩机有限公司 | 压缩机及具有该压缩机的额外喷油系统 |
-
1988
- 1988-04-07 JP JP63086971A patent/JPH0794830B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH01257789A (ja) | 1989-10-13 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |