JPH0790855A - 袋体および斜面被覆部材の設置方法並びに斜面被覆部材 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【構成】 斜面２の土砂崩れ等を防止するために、斜面
２に載せられる主としてコンクリート製の法面枠（斜面
被覆部材）であり、コンクリート型枠としてし、袋体７
を用いる。袋体７は、予め網目状の斜面被覆部材１の形
状に形成されており、注入口１１からコンクリート１２
を流し込むことによって、容易に斜面被覆部材１を形成
することができる。また、斜面被覆部材１は、空気が透
過し得るチューブ状のシート材６によって構成されてい
るため、コンクリート１２の注入とともに、内部の空気
はシート材６を透過して抜けてしまい、袋体７の隅々ま
でコンクリート１２を充填することができる。 【効果】 コンクリートの型枠の取付作業や、撤去作業
が不要となり、工期の短縮ができ、安全かつ容易に斜面
被覆部材を形成することができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、袋体および斜面被覆部
材の設置方法並びに斜面被覆部材に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、一般道路や高速道路を建設する際
に山の肌を削って形成される、斜面（法面）には、集中
豪雨や地震などによって、土砂が道路へ崩れ落ちてくる
のを防止するなどの目的のため、コンクリートなどで網
目状に形成された法面枠（斜面被覆部材）が設けられて
いる。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】上記法面枠を斜面に形
成する場合には、ベニヤ板などによって、型枠を形成
し、その中に鉄筋を設置して、型枠内にコンクリートを
流し込むといった作業が行われるが、この型枠や鉄筋の
設置、あるいはコンクリートが硬化した後の型枠の撤収
などの作業が必要であり、工期が長期化する傾向があっ
た。

【０００４】また、斜面で上記作業を行う必要があるた
め、作業がしずらく、危険であり、更なる工期の長期化
を招くといった欠点があった。さらに、斜面に凹部や凸
部があり、この斜面の凹凸に合わせて上記型枠を作る作
業が難しいといった欠点もあった。

【０００５】本発明の目的は、斜面被覆部材を短期間に
かつ容易に形成することを可能とするための、袋体およ
び斜面被覆部材の設置方法並びに斜面被覆部材を提供す
ることにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】このような目的は、以下
の本発明により達成される。

【０００７】（１） 斜面上に載置される袋体であっ
て、相互に交差する方向に配置された複数の第１の袋
と、複数の第２の袋と、前記各袋内に形成された空間に
連通し、硬化材料を注入する注入口とを有し、前記第１
の袋と第２の袋の交差する交差部では、前記空間が相互
に連通しており、前記第１および第２の袋は、前記硬化
材料以外の気体が透過し得るチューブ状のシート材で構
成されていることを特徴とする袋体。

【０００８】（２） 前記第１の袋と第２の袋は、ほぼ
直角に交差している上記（１）に記載の袋体。

【０００９】（３） 前記注入口は、斜面上に載置され
た状態において、上部位置に配置されている上記（１）
または（２）に記載の袋体。

【００１０】（４） 前記注入口は、斜面上に載置され
た状態において、上部位置と下部位置との間に、上下方
向に所定間隔で複数設置されている上記（３）に記載の
袋体。

【００１１】（５） 前記シート材は、合成繊維製であ
る上記（１）〜（４）のいずれかに記載の袋体。

【００１２】（６） 前記硬化材料はコンクリートであ
る上記（１）〜（５）のいずれかに記載の袋体。

【００１３】（７） 上記（１）〜（６）のいずれかに
記載の袋体を斜面上に固定し、固定された袋体の上部に
位置する注入口から、前記硬化材料を注入して袋体内に
硬化材料を充填し、前記注入された硬化材料を硬化させ
ることによって斜面被覆部材を構成することを特徴とす
る斜面被覆部材の設置方法。

【００１４】（８） 予め袋体内に気体を送り込んで、
内部空間を十分形成した後、硬化材料を注入する上記
（７）に記載の斜面被覆部材の設置方法。

【００１５】（９） 前記硬化材料はコンクリートであ
る上記（８）に記載の斜面被覆部材の設置方法。

【００１６】（１０） 複数の縦部材と複数の横部材と
を接続して網目状に形成された斜面被覆部材であって、
硬化した硬化材料と、強度を強化するために前記硬化材
料に混入された繊維体と、前記硬化した硬化材料の表面
に被覆されているチューブ状シート材とを有することを
特徴とする斜面被覆部材。

【００１７】（１１） 前記硬化材料は、コンクリート
である上記（１０）に記載の斜面被覆部材。

【００１８】（１２） 前記シート材は、合成繊維製で
ある上記（１０）または（１１）に記載の斜面被覆部
材。

【００１９】（１３） 前記繊維体は、グラスファイバ
ー、カーボンファイバー、ステンレスファイバー、ウィ
スカの内の１種または２種以上である上記（１０）〜
（１２）のいずれかに記載の斜面被覆部材。

【００２０】

【作用】斜面２に袋体７を載置し、注入口１１から硬化
材料１２を注入すると、袋体７内にあるの空気などの気
体は、袋体７を構成するチューブ状シート材６を透過し
て外部へ排出され、注入された硬化材料１２は袋体７の
隅々まで充填される。硬化材料１２は、袋体７のシート
材６を透過しないので、注入された硬化材料１２は袋体
７の枠形状となって、硬化する。

【００２１】硬化材料１２に繊維体を混入することによ
って、また、外側に被覆されることとなるチューブ状の
シート材６によって、形成さた斜面被覆部材１の強度は
強化される。

【００２２】

【実施例】以下、本発明の好適実施例について、添付図
面に基づいて詳細に説明する。

【００２３】図１は、本発明の斜面被覆部材１が斜面
（法面）に設けられている状態を示す部分斜視図であ
る。図示されているように、本発明の斜面被覆部材１
は、例えば地面が露出している斜面２上に設置される。
この斜面被覆部材１は、縦部材３と横部材４とを、左右
方向と上下方向にそれぞれ複数平行にかつ等間隔で配置
し、それぞれの端部を、十字状に接続したチューブ状の
構成となっている。

【００２４】この縦部材３と横部材４の間隔は、土砂の
崩れを防止するために十分な間隔である。この縦部材３
と横部材４の断面形状は、特に限定されないが、円形、
矩形または他の形状とすることができる。そして、縦部
材３は斜面の傾斜方向（上下方向）に向けて設置され、
横部材４は地面に対して平行な方向へ向けて設置されて
いる。

【００２５】上記縦部材３と横部材４の、それぞれ上下
左右に隣接する部材によって、１つの法面枠１ａが形成
され、この枠１ａが連続してし縦横に配列されて、網目
模様を形成している。このような網目模様とすることに
よって、斜面の崩れを少ない材料で効率よく防止するこ
とができる。

【００２６】各縦部材３は、それぞれ同じ構成となって
おり、後述の硬化材料であるコンクリートが硬化した充
填材５と、その外側に被覆されているチューブ状のシー
ト材６と、コンクリート内に混入されている繊維体とを
有している。このような構成は、横部材４についても同
様である。

【００２７】充填材５としては、コンクリートの他、セ
メントモルタルであってもよく、十分な重量と強度を有
するものであれば他の材料を用いてもよい。チューブ状
シート材６については、後に詳述する。シート材６によ
って、例えば充填材５が風化して欠けるようなことがあ
っても、充填材５はシート材６の内部に納められている
ので、そのかけらが落下して道路の通行人を傷つけると
いったトラブルが起きにくい。

【００２８】また、充填材５内に混入されている繊維体
によって、充填材５の強度が強化される。特に充填材５
の引張強度が強化され、また表面に割れやヒビが生じに
くくなる。

【００２９】以上のように構成された斜面被覆部材１
は、以下のような方法により、斜面上に設置され、その
際以下のような袋体７が用いられる。

【００３０】袋体７は、図２に示されているように、斜
面被覆部材１の表面を被覆するチューブ状シート材６に
よって袋状に構成された袋体である。シート材６によっ
て構成された袋は、筒状であって、両端はそれぞれ他の
袋と接続される。このような袋は相互に交差する第１の
袋８と第２の袋９として、袋体７を構成する。本実施例
の袋体７では、第１の袋８は、横向き（左右向き）の姿
勢で上下方向に等間隔で配列され、第２の袋９は、縦向
き（上下向き）の姿勢で、左右方向に等間隔で配列され
ており、それぞれの端部は、上下左右の４方向から接続
されて縫い合わされて、交差部を構成している。

【００３１】そして、袋体７の端部に突出する各袋８、
９は、先端部が縫い合わされて閉塞され、その内側には
硬化材料が充填される空間１０が形成される。上記第１
および第２の袋８、９を構成するチューブ状のシート材
６は、硬化材料を注入した時に、内部の空気等の気体が
外側へ逃げられるように、気体又は水分等の透過が容易
なフルイ目を有するシート材であることが好ましい。こ
のフルイ目は、注入された硬化材料がフルイ目を通過し
てない程度に細かいものであり、前記気体の透過が迅速
に行える程度に粗いものである。

【００３２】例えば、織物や編物などの布をシート材と
して用いることができる。この場合の布に用いられる繊
維は、ナイロン、テトロン等の合成繊維を用いることが
できる。さらに具体的な袋体を構成するシート材として
は、布製型枠材として知られている、特公昭５６−１１
０１１号、実公昭５１−１１２号公報等に記載されてい
るもの等を用いることができる。上記合成繊維を用いる
ことによって、袋体７ひいては斜面被覆部材１の耐食性
を向上させ、袋体７のイニシャルコストを安価とするこ
とができる。

【００３３】袋体７には、斜面に載せた時に上部に位置
する部分に、袋体７の内部空間１０に連通する注入口１
１が設けられている。該注入口１１からは、硬化材料１
２が袋体７内に注入される。この注入口１１は、最も上
部に位置する第２の袋９の上端部に設けられている。こ
の注入口１１に隣接して、空気を吹入する吹入口１３
（図中想像線で示す）を設けても良い。この吹入口１３
から空気を吹き入れることによって、袋体７は、型枠材
としての立体形状となり、注入される硬化材料１２が、
袋体７内を流動しやすくなる。このため袋体７の隅々ま
で硬化材料１２が行き渡り易くなる。

【００３４】該注入口１１から注入される硬化材料１２
としては、例えばコンクリート、セメントモルタルなど
が挙げられる。注入されるコンクリートは、例えばセメ
ント、砂、小石、水を適当の割り合いに配合し、良くこ
ね混ぜた状態とし、流し込みに適した状態として用いる
ことができる。また、コンクリートの一種であるセメン
トモルタルとする場合には、柔練モルタルとして、袋体
７への流し込みに適した状態とすることが好ましい。こ
れらのコンクリートに用いれば、安価にかつ強度の高い
斜面被覆部材１を構成することができる。

【００３５】上記袋体７へ流し込む硬化材料１２には、
繊維体が混入される。この繊維体は、例えばグラスファ
イバー、カーボンファイバー、ステンレスファイバー、
ウィスカなどが挙げられ、これらのうち１種または、２
種以上を混合したものが、硬化材料１２に混入される。
これらの繊維体を混入することによって、コンクリート
などの、硬化した硬化材料１２の引張強度が向上する。

【００３６】コンクリートは、シート材６の表面に密着
して硬化するため、上記繊維体とシート材６とによっ
て、充填材５であるコンクリートの強度が強化される。

【００３７】袋体７内に硬化材料１２を注入する際、硬
化材料１２の重量で、袋体１７は斜面表面の凹凸に沿っ
て湾曲するため、硬化材料１２は表面の凹凸に沿った形
で硬化する。即ち、型枠を作る場合に比較して、容易に
地表面に沿った形の斜面被覆部材１を作ることができ
る。

【００３８】以上説明した実施例の他、例えば注入口１
１は、上部位置に限らず、上下方向に複数配置してもよ
い。即ち、第２の袋９に、上下方向に１つおき、または
２つおきに複数設置した構造とすることもできる。この
ような構造とすることによって、下側の注入口１１から
順に硬化材料１２を注入することによって、より隅々ま
で迅速かつ均一に硬化材料１２の充填を完了させること
ができる。

【００３９】また、第１の袋８の形状は、硬化材料の未
充填時では、斜面の上方へ湾曲した形状とした構造とす
ることもできる。このような形状とすることによって、
硬化材料を充填すると、前記湾曲した量だけ下方へたわ
み、中央部が垂れ下がることなく、硬化後は横方向に通
直な横部材４とすることができる。

【００４０】さらに、急な斜面に設置する場合には、袋
体７の第１の袋８の両端部下側に、斜面に係止するため
の係止部１４を設け、図３に示されているように、該係
止部１４をアンカー１５で斜面に固定するような構成と
することもできる。

【００４１】

【発明の効果】以上説明したように、本発明のチューブ
状の袋体および斜面被覆部材の設置方法並びに斜面被覆
部材によれば、コンクリートの型枠の取付作業や、撤去
作業が不要となり、斜面被覆部材を短期間に、安全かつ
容易に形成することができる。

【００４２】また、斜面の凹凸に合わせて斜面被覆部材
を設置することが容易となり、より有効に土砂崩れなど
を防止することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】斜面被覆部材の部分全体斜視図である。

【図２】袋体および、袋体にコンクリートを注入してい
る状態を示す、立体に膨らまされた袋体の状態を示す部
分断面全体斜視図である。

【図３】斜面被覆部材がアンカーによって固定された状
態を示す、斜面被覆部材の部分断面側面である。

【符号の説明】

１ 斜面被覆部材 １ａ 法面枠 ２ 斜面 ３ 縦部材 ４ 横部材 ５ 充填材（コンクリート） ６ シート材 ７ 袋体 ８ 第１の袋 ９ 第２の袋 １０ 空間 １１ 注入口 １２ 硬化材料（コンクリート） １３ 吹入口 １４ 係止部 １５ アンカー

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 斜面（２）上に載置される袋体（７）で
   あって、相互に交差する方向に配置された複数の第１の
   袋（８）と、複数の第２の袋（９）と、前記各袋
   （８）、（９）内に形成された空間（１０）に連通し、
   硬化材料（１２）を注入する注入口（１１）とを有し、
   前記第１の袋（８）と第２の袋（９）の交差する交差部
   では、前記空間（１０）が相互に連通しており、前記第
   １および第２の袋（８）、（９）は、前記硬化材料（１
   ２）以外の気体が透過し得るチューブ状シート材（６）
   で構成されていることを特徴とする袋体。
2. 【請求項２】 請求項１に記載の袋体（７）を斜面
   （２）上に固定し、固定された袋体（７）の上部に位置
   する注入口（１１）から、前記硬化材料（１２）を注入
   して袋体（７）内に硬化材料（１２）を充填し、前記注
   入された硬化材料（１２）を硬化させることによって斜
   面被覆部材（１）を構成することを特徴とする斜面被覆
   部材の設置方法。
3. 【請求項３】 複数の縦部材（３）と複数の横部材
   （４）とを接続して網目状に形成された斜面被覆部材
   （１）であって、 硬化した硬化材料（１２）と、強度を強化するために前
   記硬化材料（１２）に混入された繊維体と、前記硬化し
   た硬化材料（１２）の表面に被覆されているチューブ状
   シート材（６）とを有することを特徴とする斜面被覆部
   材。