JPH0761448A - 段ボール紙管およびこれを用いたパレット - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 軽量でありながら、強度が高く、生産性およ
びリサイクル性にも優れた段ボール紙管とこれを用いた
パレットを提供する。 【構成】 波形板２ａの片面にライナ２ｂを固着した長
尺の片面段ボール２を螺旋状に巻回して円筒形の片面段
ボール層３_n を形成し、前記片面段ボール層３_nを、径
方向に複数層互いに固着して積層して段ボール紙管１Ａ
を構成する。この段ボール紙管１Ａを、円筒形の軸線方
向Ｓに荷重を受ける荷重受部材として用いる。また、前
記段ボール紙管１Ａの両端面を上板６ａおよび下板６ｂ
に接着してパレット６を構成する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、片面段ボールを素材
として利用した段ボール紙管、およびこの段ボール紙管
を荷重受部材（桁材）として利用したパレットに関する
ものである。

【０００２】

【従来の技術】段ボールは、軽量である割には強度が大
きく、また、衝撃力を吸収する特長を備えている。その
ため、従来より、段ボールは、箱の他に、荷物が載置さ
れるパレットの一部や全部を構成する素材として用いら
れている（例えば、米国特許第２，７２８，５４５号、
同第３，６８３，８２２号、同第４，８３１，９３８
号、同第４，７９２，３２５号、同第４，８６７，０７
４号明細書参照）。また、段ボールは、厚紙などと異な
り、再生が極めて容易であり、リサイクル性が優れてい
るという利点を有する。

【０００３】図１２は、段ボールを構成素材としてパレ
ットの上板７１、下板７２および桁材である荷重受部材
７３をそれぞれ構成したパレット７０の一例を示す。す
なわち、前記パレット７０の上板７１、下板７２および
荷重受部材７３はそれぞれ、波形板２ａの両面にライナ
（平坦な紙材）２ｂを接着剤で固定した両面段ボールま
たは複両面段ボールからなる段ボール２Ｍを複数枚重ね
合わせて、それらの重合面を互いに接着剤で固定した構
成になっている。この荷重受部材７３は、その上下方向
Ａの両端面が上板７１および下板７２にそれぞれ接着剤
で接合されており、上板７２上に載置される荷物（図示
せず）の荷重を上下方向Ａに受ける。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかし、上述のパレッ
ト７０の桁材として用いられている荷重受部材７３は、
構成素材としての段ボール２の機械的性質や被加工性を
十分に利用しているとはいえず、今一つ大きな強度が得
られなかったり、或いは、生産性が低いなどの欠点を有
している。

【０００５】つまり、図１２の荷重受部材７３は、曲が
っていない平板状の複数枚の段ボール２Ｍを互いに重合
して接着しただけの構成で、かつ、複数枚の段ボール２
Ｍの重合面を上下方向Ａに向けてその上下端面を上板７
１および下板７２に固定されている。そのため、荷重を
受ける上下方向Ａの圧縮強度、断面２次モーメントおよ
び曲げ剛性がいずれも小さい欠点がある。しかも、荷重
受部材７３の生産に際しては、複数枚の長方形の段ボー
ルを一枚ずつ重ね合わせて接着しなければならず、荷重
受部材７３の生産性が低いという問題点がある。

【０００６】また、このようなパレット７０の使用時に
おいて、荷重受部材７３は、図１２に２点鎖線で示すよ
うに、フォークリフトの昇降爪８０が側方から当たった
り、或いはロープ９０を巻き掛けて側方に引っ張られた
りして、側方への荷重、つまり横荷重Ｆを受ける。この
とき、横荷重Ｆが集中する荷重受部材７３の端面と、上
板７１および下板７２の各々の最内方側の段ボール２Ｍ
のライナ２ｂとは、接着剤により強固に接合されている
ため、このライナ２ｂ内において、荷重受部材７３に接
着された上層部（表層部）とその下層部との間が破れ
て、上層部が下層部から剥がれる、いわゆる層間剥離Ｂ
が生じる問題点がある。

【０００７】この発明は前記問題点を解決して、軽量で
ありながら、圧縮強度、断面２次モーメントおよび曲げ
剛性に優れた、かつ、生産性の高い段ボール紙管および
これを用いたパレットを提供することを目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段および作用】上記目的を達
成するために、この発明の一構成に係る段ボール紙管
は、主として荷重受部材として用いられるもので、波形
板の片面にライナを固着した長尺の片面段ボールが、波
形板の稜線に直交する方向に沿って曲がりながら螺旋状
に巻回されて円筒形の段ボール層が形成され、前記片面
段ボール層が径方向に複数層互いに固着されて積層され
ている。

【０００９】上記構成によれば、長尺の片面段ボール
を、波形板の稜線に直交する方向に沿って曲げながら、
螺旋状に巻回して、いずれも円筒形に形成するととも
に、円筒形の径方向の複数の片面段ボール層または片面
段ボールの重合面を互いに接合して段ボール紙管が形成
されている。そのため、円筒形の軸線方向に荷物の荷重
を受ける荷重受部材として用いることにより、荷重受部
材としての圧縮強度および断面２次モーメントや曲げ剛
性が格段に大きくなる。従って、軽量で且つ強度の大き
な荷重受部材を得ることができる。

【００１０】つまり、紙材は、一般的特性として、曲げ
ることにより強度が大きくなるのであり、段ボールは、
その波形板が波形状に曲がっているために、波形板の稜
線に沿った方向の圧縮荷重に対しては、元来、相当高い
強度を持っている。しかし、ライナは曲がっていないた
めに強度が低い。本発明の構成によれば、段ボールを複
数積層し、かつ曲げて互いに固着して円筒形とすること
により、ライナも曲がるので、極めて圧縮強度の高い荷
重受部材が得られる。この紙材からなる荷重受部材は、
段ボールの持つ潜在的な強度を最大限に利用したもので
あり、従来のいかなる紙製品よりも格段に高い圧縮強度
をもっており、この点で画期的な部材である。

【００１１】また、前記荷重受部材として用いることが
できる段ボール紙管は、片面段ボールの波形板の頂部に
接着剤を塗布しながら片面段ボールを円筒形に巻回して
いくことで製作できるので、極めて加工性が良く、生産
性が高くなる。

【００１２】さらに、紙管が段ボールで形成されている
ので、リサイクル性に優れている。つまり、段ボール紙
管を水のような溶剤に浸漬して溶かして、段ボールの原
料として再利用する場合、溶剤が段ボールの波形板で形
成された孔の中に入り込む。従って、段ボールの素材と
溶剤との接触面積が大きくなるので、段ボール紙管が溶
け易い。

【００１３】この発明の好ましい実施態様によれば、長
尺の片面段ボールを螺旋状に巻回した段ボール紙管にお
いて、各段ボール層における長尺の片面段ボールの長手
方向に沿った側縁が互いに重ならず、かつ、互いに離れ
ていないほぼ接した状態になっている。この構成によれ
ば、厚い片面段ボールを螺旋状に巻回するに際して、各
片面段ボール層における長尺の片面段ボールの長手方向
に沿った端縁がほぼ接した状態で巻回することにより、
各片面段ボール層を重なった部分による径方向外方への
大きな膨らみのない、正確な円筒形に設定することがで
きる。そのため、より一層強度が大きくなる。また、片
面段ボールは、一方の面にのみライナを有し、他方の面
にライナがないから、波形板の稜線に直行する方向に沿
って曲げ易いので、加工性が良い。

【００１４】片面段ボールを、その波形板が径方向の内
側になるように巻回すると、波形板の内側の頂部の周方
向に沿った間隔が小さくなるように波形板が変形するの
で、波形の密度が高くなるから、軸方向の圧縮強度が一
層高くなる。

【００１５】さらに、最も内側の片面段ボール層の内側
表面と、最も外側の片面段ボール層の外側表面の少くと
も一方に、補強材を固着すれば、段ボール紙管の剛性が
さらに増大する。

【００１６】また、前記片面段ボール層の稜線が前記円
筒状の段ボール紙管の軸線に対して傾斜している。この
構成によれば、波形板の稜線が円筒形の軸線に対して傾
斜している段ボール紙管に、上記円筒形の径方向からの
荷重が加わった場合、稜線に直交する方向の第１の応力
と、稜線方向の第２の応力とで、荷重に対抗する。従っ
て、稜線に直交する第１の応力が小さくなり得るので、
円筒形の径方向からの外力に対する剛性が向上し、より
一層強度が大きくなる。

【００１７】また、この発明に係るパレットは、前記構
成の段ボール紙管の軸線方向の両端部をパレットの上板
および下板に固着し、前記紙管を上板と下板の間に桁材
として介装した構成になっている。この構成によれば、
パレットに負荷された荷重が段ボール紙管（荷重受部
材）に対してその軸方向に作用する。従って、強度の高
いパレットが得られる。しかも、軽い片面段ボールから
なる紙管を使用しているので、パレット全体が軽量にな
る。上記上板および下板を段ボールで形成すれば、パレ
ット全体がさらに軽量になる。

【００１８】さらに、紙管は片面段ボールが複数層に積
層されているので、径方向の厚みが大きくなり、従っ
て、その端面の面積も大きくなる。しかも、段ボール紙
管の両端面は、波形板によって、ハニカム構造のように
孔が多数あいている。従って、例えば紙管の両端面をパ
レットの上板および下板に接着する場合、接着剤が波形
板によって形成された孔に入り込んで、波形板の側面に
粘着するので、接着強度が向上する。

【００１９】

【実施例】この発明の一実施例に係る段ボール紙管１Ａ
は荷重受部材として使用されるもので、図２に示すよう
に、長尺の片面段ボール２が螺旋状に巻回されて全体が
円筒形になっている。円筒形に形成された段ボール層３
_n は、例えば、図１Ｂに示すように、６層形成され、こ
の６層の片面段ボール層３_n （ｎ＝１〜６）が径方向に
互いに固着されて積層されている。その一番内側の片面
段ボール層３₁ の内側表面および外側表面に補強材４，
５が固着されている。この補強材４，５は紙材を複数回
巻き付けて形成したものである。

【００２０】前記各長尺の段ボール２は、図１Ｃに示す
ように、波形板２ａの片面にライナ（平坦な紙材）２ｂ
が接着剤で固着された一般的な片面段ボールであり、図
３の片面段ボール原反２０から、二点鎖線で示す切断線
２ｃに沿って切り取られたものである。この長尺の片面
段ボール２は、波形板２ａの稜線２ｄに直交する方向Ｒ
に長手方向が設定されており、図２のように、前記稜線
２ｄに直交する方向Ｒに沿って、波形板２ａが径方向の
内側に、ライナ２ｂが径方向の外側にそれぞれ位置する
ように、曲がりながら螺旋状に巻回されている。

【００２１】片面段ボール２は、その稜線２ｄに直交す
る断面は波形であるから断面２次モーメントが大きいの
で、稜線２ｄの方向に沿って曲げるのは困難であるが、
稜線２ｄに沿った断面の２次モーメントは小さいので、
稜線２ｄに直交する方向Ｒに沿って曲げるのは容易であ
る。特に、この実施例で用いた片面段ボールは、後述す
る両面段ボールと比べて曲げ易い利点がある。

【００２２】前記片面段ボール２における長手方向Ｒに
沿った側縁２ｅは、図２に示すように、互いに接触して
いる。つまり、各片面段ボール層３_n における片面段ボ
ール２の側縁２ｅは、互いに重ならず、かつ、互いに離
れていないほぼ接した状態になっている。これにより、
各片面段ボール層３_n が正確な円筒形に形成されてい
る。内側の補強材４は、紙材からなるシートを複数回巻
いたもので、片面段ボール２の場合と同様に、その側縁
４ｅ同士がほぼ接した状態になっている。これに対し
て、外側の補強材５は、やはり紙材からなるシートを複
数回巻いたものであり、その側部５ａ同士が若干重なり
合っている。なお、この補強材５も、内側の補強材４と
同様に、その側縁５ｅ同士をほぼ接した状態で巻き付け
てもよい。

【００２３】一方、片面段ボール２の前記側縁２ｅは、
径方向に隣接する片面段ボール層３_n および３_n ＋
₁ （ｎ＝１〜５）において、互いに重ならないよう巻回
されており、隣接する片面段ボール層３_n および３_n ＋
₁ のライナ２ｂと波形板２ａの波形の頂部２１とが、互
いに接着剤で固着されている。それによって、各片面段
ボール層３_n ，３_n ＋₁ が円筒形の形状を保形してい
る。例えば、最外周の長尺の片面段ボール２の側縁２ｅ
と、その内側の長尺の片面段ボール２の破線で示す側縁
２ｅとは、互いに重ならない位置に設定されており、最
外周の片面段ボール層３₆ の波形板２ａの頂部２１と、
その内側の片面段ボール層３₅ のライナ２ｂとが互いに
接着剤で固着されていることにより、両段ボール層３_5,
３₆ が円筒形の形状を保形している。

【００２４】前記荷重受部材１Ａは、例えば、図４Ａ、
図４Ｂに示すように、円筒形の軸線方向の両端部１ｅ，
１ｆがパレット６の上板６ａおよび下板６ｂに接着され
て、パレット６の桁材として利用される。前記パレット
６の上板６ａおよび下板６ｂは、例えば、図４（Ｃ）に
示す複両面段ボール２Ａまたは図４（Ｄ）に示す両面段
ボール２Ｂで構成されている。従って、上板６ａ、下板
６ｂおよび荷重受部材１Ａを含むパレット６全体が軽い
段ボールで形成されているので、パレット全体が極めて
軽量になる。ただし、上板６ａまたは下板６ｂは、木製
としてもよい。

【００２５】さらに、前記荷重受部材１Ａは、片面段ボ
ール２が複数層に積層されたものであるから、径方向の
厚みが大きくなり、従って、その端面の面積も大きくな
る。しかも、荷重受部材１Ａの両端面は、波形板２ａに
よって、ハニカム構造のように孔２２（図１Ｃ参照）が
多数あいているから、図４Ｅに示すように、これらの孔
２２に接着剤４６の一部が入り込んで、波形板２ａの側
面２３に粘着する。従って、その分だけ接着面積が大き
くなるから、接着強度が向上する。なお、上記パレット
６の上板６ａおよび下板６ｂや、荷重受部材１Ａの外表
面には、必要に応じて耐水紙を巻いたりして、防水処理
を施す。

【００２６】前記パレット６における荷重受部材１Ａ
は、図示しない荷物の荷重を軸線方向Ｓに受ける。荷重
受部材１Ａは、長尺の片面段ボール２を螺旋状に巻回す
るとともに、円筒形の片面段ボール層３_n を互いに固着
して積層しているので、この荷重受部材１Ａは、円筒形
の軸線方向Ｓにおける圧縮強度および断面２次モーメン
トや曲げ剛性が従来よりも格段に大きくなっている。こ
のように、片面段ボールの機械的性質を有効に利用して
いるので、前記パレット６における荷重受部材１Ａは、
軽量で且つ強度の大きなものになっている。

【００２７】つまり、紙材は、一般的特性として、曲げ
ることにより強度が大きくなる。段ボールは、その波形
板が波形状に曲がっているために、波形板の稜線に沿っ
た方向の圧縮荷重に対しては、元来、相当高い強度を持
っている。しかし、ライナは曲がっていないために強度
が低い。これに対し、本発明では、図２に示したよう
に、片面段ボール２を複数積層し、かつ、曲げて互いに
固着して円筒形とすることにより、ライナ２ｂも曲がる
ので、波形板２ａの圧縮強度を損うことなく、ライナ２
ｂの圧縮強度が増大する。従って、極めて圧縮強度の高
い荷重受部材が得られる。この紙材からなる荷重受部材
１Ａは、片面段ボール２の持つ潜在的な強度を最大限に
利用したものであり、従来のいかなる紙製品よりも格段
に高い圧縮強度をもっており、この点で画期的な部材で
ある。

【００２８】さらに、この実施例では、片面段ボール２
がその波形板２ａを径方向の内側に位置させるように曲
げて巻回されているので、波形板２ａの内側の頂部２１
の周方向に沿った間隔が小さくなるように波形板２ａが
変形するので、波形の密度が高くなる結果、荷重受部材
１Ａの圧縮強度が一層向上する。

【００２９】また、特に、前記荷重受部材１Ａは、各片
面段ボール層３_n における側縁２ｅ同士が互いに接触し
ているので、一般の紙よりも厚い片面段ボール２であっ
ても、各片面段ボール層３_n を正確な円筒形にすること
ができるから、荷重受部材１Ａの強度がより一層大きく
なっている。

【００３０】さらに、片面段ボール２は水のような溶剤
に容易に溶けて、再び段ボールの原料となるから、リサ
イクル性が高い。つまり、段ボール紙管を溶剤に浸漬し
て溶かす際に、溶剤が段ボールの波形板で形成された孔
２２の中に入り込む。従って、片面段ボール２の素材と
溶剤との接触面積が大きくなるので、荷重受部材１Ａ、
つまり段ボール紙管が溶け易い。

【００３１】また、第１層目の片面段ボール層３₁ の内
側表面および最外層の片面段ボール層３₄ の外側表面に
補強材４，５を固着させているので、荷重受部材１Ａの
剛性が更に向上して、強度が一層大きくなっている。こ
の補強材４，５は内側または外側の一方のみとしても、
それ相当の補強効果がある。

【００３２】さらに、前記荷重受部材１Ａは、軸線方向
Ｓに対して、波形板２ａの稜線２ｄが傾斜しているの
で、図１に示すように、径方向からの荷重Ｆが加わった
場合に、稜線２ｄ（図３）に直交する方向の第１の応力
σ１と、稜線方向の第２の応力σ２とで荷重Ｆに対抗す
る。従って、第１の応力σ１が小さくなり得るので、径
方向からの外力、つまり図１７において説明した横荷重
に対する剛性が向上し、より一層強度が増大する。

【００３３】図５は前記荷重受部材１Ａの製造手段を示
す。すなわち、固定軸７と接着剤塗布装置８は、固定軸
７の軸方向に相対移動可能に設置されている。荷重受部
材１Ａを製造するには、まず、ベルト（図示せず）を回
転駆動させて、糊付けしないで内側の補強材４を固定軸
７に螺旋状に巻き付ける。この補強材４は、例えばライ
ナ２ｂと同種の紙材からなるシートを複数枚重ねたもの
である。

【００３４】つづいて、補強材４の巻ピッチＰと半ピッ
チ（１／２）Ｐだけずらした状態で、長尺の段ボール２
を螺旋状に巻き付ける。この際、片面段ボール２には、
接着剤塗布装置８により、波形板２ａの表面に接着剤を
塗布する。第１層目の片面段ボール層３₁ を巻き付けた
後、図２に示した第２層目以後の片面段ボール層３₂〜
３₆ を巻き付け、さらに、最外層の片面段ボール層３₆
の外周に補強材５を螺旋状に巻き付ける。この外側の補
強材５も、紙材からなるシートを複数回巻き付けたもの
である。その後、一点鎖線Ｘのように横断面に沿って、
適当な長さに切断すると、図１Ａ、図１Ｂに示した荷重
受部材１Ａが得られる。なお、補強材４，５は、螺旋状
に巻き付けるのではなく、荷重受部材１Ａの軸方向長さ
に等しい幅の紙材を渦巻状に巻き付けて形成してもよ
い。

【００３５】前記荷重受部材１Ａは、長尺の片面段ボー
ル２を螺旋状に巻回して、円筒形の片面段ボール層３_n
が形成されているから、図５に示した接着剤塗布装置８
により、連続的に接着剤を塗布しながら巻回して製作で
きる。従って、生産性が向上する。また、前記荷重受部
材１Ａは、片面段ボール２を素材としているから、波形
板２ａの両面にライナ２ｂを取り付けた両面段ボール２
Ｂ（図４（Ｄ）参照）に比較して、素材が柔軟であるの
で、図３に示した波形板２ａの稜線２ｄに直交する方向
Ｒに沿って容易に曲げて巻回することができ、加工性が
良い。

【００３６】図６は前記荷重受部材１Ａの他の製造手段
を示す。つまり、この図において、内周側の補強材４、
複数の長尺の片面段ボール２ｎおよび外周側の補強材５
は、予め一部重合して（例えば上記半ピッチ（１／２）
Ｐずらせて）用意されており、これが固定軸７に互いに
平行に巻回される。従って、各片面段ボール層３_n にお
ける側縁２ｅの傾角θは、互いに同一である。なお、補
強材４，５は片面段ボール２とは別工程で螺旋状または
渦巻状に巻き付けてもよいことは、図５の製造方法の場
合と同様である。

【００３７】ここで、各片面段ボール層３_n のライナ２
ｂの直径をφ_n 、段ボール幅をＰ_nとすると、各段ボー
ル層３_n における側縁２ｅ同士が互いに接触するために
は、下記の(1) 式が成り立つ。 πφ_n ・sin θ＝Ｐ_n …(1)

【００３８】各片面段ボール層３_n の直径φ_n は、外側
へ行くほど径が徐々に大きくなるので、段ボール幅Ｐ_n
も外側へ行くほど徐々に大きくなっている。つまり、Ｐ
₆ ＞Ｐ₅ ＞Ｐ₄ ＞Ｐ₃ ＞Ｐ₂ ＞Ｐ₁ になっている。この
ように、Ｐ_n ＋₁ ＞Ｐ_n に設定された荷重受部材１Ａ
は、複数の段ボール層３_n を同時に巻回し得るので、よ
り一層製造性に優れている。

【００３９】図３の片面段ボール原反２０は、ロール状
に巻取りしたものを必要なだけ順次継ぎ足すことによ
り、Ｒ方向に所望の長さのものが得られるので、前記荷
重受部材１Ａを軸線方向に所望の長さに形成することが
できる。このように段ボール紙管を軸心方向に所望の長
さに形成して、図７に示すように、フィルム９などを巻
き付けるための芯管１Ｂとして用いることもできる。こ
のとき、芯管１Ｂは径方向（横方向）からの荷重に対す
る強度も高いので、フィルム９の巻締め圧力によっても
変形しない。

【００４０】また、前記荷重受部材１Ａは、図８に示す
ように、道路または床に道路標識、ガイドレール、機械
等の支柱を挿入するための孔を形成する孔形成材として
用いることもできる。すなわち、図８Ａにおいて、道路
または床のような地盤３１をコンクリートで形成する場
合に、荷重受部材１Ａをビニールの袋３２に包んで所定
箇所に設置したのち、コンクリートを打設する。コンク
リートが固化したのち、袋３２の中に水のような溶剤を
注入して、荷重受部材１Ａを軟化ないし溶解させる。こ
の状態で、図８Ｂに示すように、袋３２を上方へ引き抜
くと、孔３３が地盤３１に形成される。このとき、荷重
受部材１Ａは径方向（横方向）からの荷重に対する強度
も高いので、コンクリートの圧力によっても変形しない
から、所望の形状の孔３３が得られる。

【００４１】このように段ボールからなる荷重受部材１
Ａを用いると、紙を多重に巻いた孔形成材を用いる場合
と比較して、溶剤によって孔形成材を容易に軟化させる
ことができるので、引き抜き作業が容易になる。

【００４２】また、図９に示すように、長く形成した段
ボール紙管１Ｃをその軸線を含む分割面において、例え
ば２つに分割して、横断面が円弧状の分割体１Ｃｈとし
て用いることもできる。この場合、２つに分割された分
割体１Ｃｈ，１Ｃｈからなる段ボール紙管１Ｃは、例え
ば、金属製のシャフト１４を外部から覆って保護する保
護管に用いることができる。

【００４３】なお、前記荷重受部材１Ａは、波形板２ａ
を内側にし、ライナ２ｂを外側にして長尺の片面段ボー
ル２を巻いたが、波形板２ａを外側にし、ライナ２ｂを
内側にして長尺の片面段ボール２を巻回してもよい。こ
の場合、最も外周の片面段ボール層の波形板２ｂが露出
するので、その表面に外側の厚い補強材５を接着するの
が好ましいが、内側の補強材４は省略することも可能で
ある。

【００４４】また、上記実施例では、片面段ボール層３
_n を６層としたが、７層以上設けてもよいし、２層ない
し５層であってもよい。

【００４５】また、上記実施例の荷重受部材１Ａを用い
て構成した図４Ａおよび図４Ｂのパレット６を廃棄する
とき、パレット６を形成する上板６ａ、下板６ｂおよび
荷重受部材１Ａ、１Ｂをハンマーで殴打することによ
り、三者を容易に分離することができる。従って、廃棄
物が嵩張らない。

【００４６】ところで、このパレット６は、荷重受部材
１Ａの軸線方向Ｓの両端部をパレット６の上板６ａおよ
び下板６ｂに強固に接着しただけの構成であるため、横
荷重を受けたときに、図１２で示したような層間剥離Ｂ
が生じることがある。この問題を解決したのが図１０お
よび図１１に示す実施例のパレット６Ａである。

【００４７】図１０および図１１において、このパレッ
ト６Ａは、図１Ａで示した実施例の荷重受部材１Ａを用
いており、この荷重受部材１Ａの上下方向の両端面１
ｅ，１ｆが上板６ａおよび下板６ｂに接着されており、
この構成については図４Ａおよび図４Ｂに示したものと
同様である。

【００４８】図１０の上板６ａおよび下板６ｂは、波形
板２ａの両面にライナ２ｂを貼り付けた両面段ボールが
２枚重ねられた複両面段ボール２Ａを２枚重ねて、段ボ
ール層を計４層に積層した構成になっている。図１０に
は、上板６ａおよび下板６ｂを、円筒形の荷重受部材１
Ａの中心線に沿って切断した状態を示している。

【００４９】この上板６ａおよび下板６ｂには、荷重受
部材１Ａの接着面から内方へ侵入する補強孔４３が、図
１１に示すように、環状に例えば８個形成されている。
この補強孔４３内には接着充填剤４４が充填されてい
る。この接着充填剤４４として、樹脂系接着剤の一種で
ある酢酸ビニル系接着剤に、これとなじみが良く、かつ
乾き易い充填材、例えば、細かく粉砕された紙片、おが
くずまたは木材の小片などを混入してやや固めに練り合
わせたものが好ましく使用される。なお、補強孔４３
は、接着充填剤４４を内部に保持できるように貫通しな
い形状とするのが好ましいが、その横断面積および深さ
は任意でよく、状況に応じて適宜決めればよい。

【００５０】荷重受部材１Ａは、図１Ａ、図１Ｂおよび
図２で示したと同一の構成を備えており、従って、この
荷重受部材１Ａは、円筒形の軸方向に荷物の荷重を受け
るときの圧縮強度および断面二次モーメントや曲げ剛性
が格段に大きい。

【００５１】図１０の荷重受部材１Ａの両端面１ｅ，１
ｆは、上板６ａおよび下板６ｂに固着されている。この
固着は、補強孔４３に前述の接着充填剤４４を充填した
後に、酢酸ビニル系接着剤のみからなる接着剤４６を、
荷重受部材１Ａの端面１ｅ，１ｆｂの接着面積よりも若
干広く、つまり端面１ｅ，１ｆの径よりも若干大きな径
の広さに、且つ薄く塗布し、その塗布した接着剤４６に
荷重受部材１Ａの端面１ｅ，１ｆを押し付けて接着する
ことによりなされる。

【００５２】補強孔４３に充填する接着充填剤４４とし
て、前述のように、酢酸ビニル系接着剤に充填材を混入
したものを用いているのは、接着剤のみであると、収縮
して荷重受部材１Ａの接着面よりも凹んでしまい、荷重
受部材１Ａの端面１ｅ，１ｆの接着剤４６と一体的に連
結されなくなる場合があるうえに、乾きも悪いためであ
る。

【００５３】ここで、充填材として用いられる紙片は、
片面段ボール２を切断したうえで溶剤に溶かして再び段
ボールの原料とするリサイクル処理時に、片面段ボール
２と一緒に溶剤に溶ける。また、充填材として用いられ
るおがくずや木材の小片は溶剤の表面に浮遊するので、
容易に排除できる。従って、段ボールのリサイクルに優
れた特長を損なわない。

【００５４】上記接着充填剤４４に使用される接着剤と
して、酢酸ビニル系接着剤以外の樹脂系接着剤または非
樹脂系接着剤など、段ボールの接合力に優れた接着剤を
適宜選択して用いることができるが、荷重受部材１Ａの
端面１ｅ，１ｆと上板６ａ、下板６ｂとの接着に用いた
接着剤４６と同種のもの（例えば、両接着剤４４，４６
がともに酢酸ビニル系）を使用すると、この接着剤４６
と強固に一体化されるので、好ましい。また、接着充填
剤４４として、接着剤に上記充填材を混入しないで、接
着剤単独で用いてもよい。

【００５５】この実施例のパレット６Ａは、補強孔４３
内で固化した接着充填剤４４が荷重受部材１Ａの端面１
ｅ，１ｆの接着剤４６と一体的に連結されているため、
この荷重受部材１Ａの円筒形の径方向に側方から大きな
横荷重を受けても、上記接着充填剤４４が横荷重に抗し
てこの横荷重による層間剥離を阻止するよう作用すると
ともに、横荷重によるこじり力が、接着充填剤４４を介
して上板６ａおよび下板６ｂで分散して受けられる。そ
のため、上板６ａおよび下板６ｂにおける荷重受部材１
Ａの端面１ｅ，１ｆに接合する箇所に横荷重を集中的に
受けないので、上板６ａおよび下板６ｂにおける端面１
ｅ，１ｆに接合するライナ２ｂ内で層間剥離が発生する
のが防止される。実際、層間剥離が発生する横荷重は、
上記補強孔４３に接着充填剤４４を充填した構造を備え
ないものと比較して、５倍にも達した。

【００５６】しかも、この実施例では、荷重受部材１Ａ
の端面１ｅ，１ｆを接着するための接着剤４６が、端面
１ｅ，１ｆの径よりも大きめに塗布されているため、こ
の接着剤４６に端面１ｅ，１ｆが押し付けられたとき
に、接着剤４６が端面１ｅ，１ｆ近傍の外周縁面に、図
１０に示すように、盛り上がるように付着する。これに
より、荷重受部材１Ａと上板６ａおよび下板６ｂとの接
合強度が大幅に向上した。また、荷重受部材１Ａの外周
に厚い紙を巻付けて形成された補強材５を接着すること
により、フォークリフトの昇降爪等による側方からの衝
撃に対し、荷重受部材１が損傷を受けるのを防止でき
る。

【００５７】なお、上記実施例の荷重受部材１Ａ，１Ｂ
は、パレット以外のもの、例えば、簡易的な椅子や収納
箱脚などにも使用できる。その場合、荷重受部材１Ａ，
１Ｂは、その円筒形の軸線方向に圧縮荷重を受けるよう
に用いる。

【００５８】

【発明の効果】以上説明したとおり、この発明によれ
ば、軽量で、かつ、軸方向の圧縮荷重に対する強度、断
面２次モーメントおよび曲げ剛性に優れ、しかも生産性
が高く、リサイクル性にも優れた段ボール紙管とこれを
用いたパレットが得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】（Ａ）はこの発明の一実施例に係る段ボール紙
管を示す側面図、（Ｂ）は同段ボール紙管を示す平面
図、（Ｃ）は同段ボール紙管の素材である片面段ボール
を示す断面図である。

【図２】同段ボール紙管を一部破断して示す斜視図であ
る。

【図３】同段ボール紙管に使用する片面段ボールの素材
を一部破断して示す平面図である。

【図４】（Ａ）は同段ボール紙管を使用したパレットを
示す側面図、（Ｂ）は上板が除去された同パレットを示
す平面断面図、（Ｃ）は同パレットの上板および下板の
素材の一例である複両面段ボールを示す断面図、（Ｄ）
は同パレットの上板および下板の素材の一例である両面
段ボールを示す断面図、（Ｅ）は同パレットの接着部を
示す縦断面図である。

【図５】同段ボール紙管の製造方法の一例を示す平面図
である。

【図６】同段ボール紙管の他の製造方法を示す平面図で
ある。

【図７】この発明の段ボール紙管の使用例を示す斜視図
である。

【図８】（Ａ）は同段ボール紙管の他の使用例を示す縦
断面図、（Ｂ）は同使用例における作業工程を示す縦断
面図である。

【図９】同段ボール紙管の更に他の使用例を示す斜視図
である。

【図１０】層間剥離を防止したこの発明の実施例に係る
パレットを示す一部切断した側面図である。

【図１１】図１０のＸＩ−ＸＩ線断面図である。

【図１２】段ボールを使用した従来のパレットを示す縦
断面図である。

【符号の説明】

１Ａ，１Ｂ，１Ｃ…段ボール紙管、２…片面段ボール、
２ａ…波形板、２ｂ…ライナ、３_n …片面段ボール層、
４，５…補強材、６…パレット、６ａ…上板、６ｂ…下
板。

Claims (8)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 波形板の片面にライナを固着した長尺の
   片面段ボールが、波形板の稜線に直交する方向に沿って
   曲がりながら螺旋状に巻回されて円筒形の片面段ボール
   層が形成され、 前記片面段ボール層は、径方向に複数層互いに固着され
   て積層されている段ボール紙管。
2. 【請求項２】 請求項１において、各片面段ボール層に
   おける長尺の片面段ボールの長手方向に沿った側縁は、
   互いに重ならず、かつ、互いに離れていないほぼ接した
   状態になっている段ボール紙管。
3. 【請求項３】 請求項１または２において、前記長尺の
   片面段ボールは、波形板が径方向の内側に、ライナが径
   方向の外側にそれぞれ位置するように巻回されている段
   ボール紙管。
4. 【請求項４】 請求項１〜３のいずれかにおいて、最も
   内側の片面段ボール層の内側表面と最も外側の片面段ボ
   ール層の外側表面の少くとも一方に、補強材が固着され
   ている段ボール紙管。
5. 【請求項５】 請求項４において、前記補強材は、紙材
   からなるシートを複数回巻き付けてなるものである段ボ
   ール紙管。
6. 【請求項６】 請求項１〜５のいずれかにおいて、前記
   片面段ボール層の波形板の稜線が前記円筒状の紙管の軸
   線に対して傾斜している段ボール紙管。
7. 【請求項７】 請求項１〜６のいずれかに記載された段
   ボール紙管の円筒形の軸線方向の両端部がパレットの上
   板および下板に固着されて、前記段ボール紙管が上板と
   下板の間に介装されているパレット。
8. 【請求項８】 請求項７において、上記上板および下板
   は段ボールにより形成されているパレット。