CN1052949C - 应用瓦楞纸管的托货板 - Google Patents
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Abstract
将波浪板2a的一面固定衬垫2b之长形单面瓦楞纸2卷成螺旋状,而形成圆筒形之单面瓦楞纸层3n,再将上述单面瓦楞纸层3n在径向方向相互固定多层,堆叠构成瓦楞纸管1A。将此瓦楞纸管1A用作在圆筒形轴线方向S承受负载的负载承受件。同时将上述瓦楞纸管1A之两端面接合在上板6a及下板6b上,以构成托货板6。
Description
本发明是关于,利用单面瓦楞纸作为基材之瓦楞纸管,以及,利用此瓦楞纸管作为负载承受件(撑柱)之托货板。
瓦楞纸虽很轻但其强度却很大,同时有可吸收撞击力之特征。因此,以往瓦楞纸除了用于纸箱外,也用来构成载置货物之托货板一部分或全部之基材(例如,参照美国专利第2728545号,同上第3683822号,由上第4831938号,同上第4792325号,同上第4867074号说明书)。同时,瓦楞纸与普通厚纸不一样,很容易再生,有重复使用之好处。
图12表示以瓦楞纸为基材,分别构成托货板之上板71,下板72,及作为撑柱之负载承受构件73之托货板70之一个例子。也就是,上述托货板70之上板71,下板72及负载承受件73之结构是,重叠多片在波浪板2a之双面,用接合剂固定衬垫(平坦之纸片)2b之双面瓦楞纸,或复合双面瓦楞纸2M,而以接合剂固定其重叠面。此负载承受件73之上下方向A之两端面,分别以接合剂接合在上板71及下板72,而在上下方向A承受置于上板72上货物(未图示)之负载。
另外,用在上述托货板70之撑柱即负载承受件73,还不能说已充分利用构成基材之瓦楞纸2的机械特性或加工性,其缺点是,未能有更进一步之强度,或产量太低等问题。
即,图12之负载承受件73,只是重叠接合无弯曲之平板状之多片瓦楞纸2M而成,且令多片瓦楞纸2M之重叠而朝向上下方向A,将其上下端面固定在上板71及下板72。因此其缺点是,承受负载之上下方向A之压缩强度,断面二次力矩及弯曲刚度均不大。
而且,生产负载承受件73时,必须一片一片重叠接合多片呈长方形之瓦楞板,负载承受件73之产量很低。
同时在使用这种托货板70时,负载承受件73将如图12之2点虚线所示,在侧面受到推高机之升降爪80之碰撞,或被绕上绳索90而被拉向侧面,而受到侧面之负载,即受到横向负载F。这时,横向负载F集中在负载承受件73之端面,与上板71及下板72之各个最内侧之瓦楞纸2M之衬垫2b,均用接合剂固定,因此在此衬垫2b内,接合在负载承受件73之上层部(表层部)及其下层部间会破裂,而致使上层部从下层部剥离开,也会发生所谓层间剥离B。
US 2262242公开了一种通过将一层防油脂材料和多层其它柔性材料用螺旋方式缠绕在芯棒上而制成一个容器的方法;由于它采用的缠绕材料是普通的纸之类的柔性材料,因此制成的容器重量较大,机械强度不高。
本发明的目的在于提供一种托货板,它能克服上述缺点和不足,具有重量轻、强度高的优点。它由上板、下板和夹在上、下板之间的瓦楞纸管构成。
本发明之一种架构之瓦楞纸管,主要用作负载承受件,它是在波浪板之一面固定衬垫之长形单面瓦楞纸,沿着垂直于波浪板之棱线之方向,一面弯曲同时卷成螺旋状,形成圆筒形之瓦楞纸层,而在径向方向相互固定堆叠多层上述单面瓦楞纸层。
根据上述结构,将长条形之单面瓦楞纸,沿着垂直于波浪板棱线之方向弯曲,同时卷成螺旋状,都形成圆筒形,同时将圆筒形之径向之多数单面瓦楞纸层或单面瓦楞纸之重叠面相互接合,形成瓦楞纸管。因此,当在圆筒形之轴线方向承受货物重量之负载承受件使用时,可大幅度提高充当负载承受件时之压缩强度及断面二次力矩或弯曲刚性。因此可以获得重量很轻,且强度很大之负载承受件。
此外,纸材之一般特性是,弯曲后其强度会变大,而瓦楞纸因其波浪板是弯成波浪状,对于沿其波浪板棱线方向之压缩负载,本来就有相当大之强度。只是衬垫并没有弯曲,因此强度不很大。根据本发明,瓦楞纸是堆叠多层,且弯曲后相互接合而成圆筒形,这样则衬垫也被弯曲,因而可以获得压缩强度很大之负载承受件。由此纸材构成之负载承受件是将瓦楞纸所具有之潜在强度利用到最大限度,具有较普通纸制品更高的压缩强度,可以说是一个创新。
同时,当作上述负载承受件使用之瓦楞纸管,只要在单面瓦楞纸之波浪板之顶部涂敷接合剂,并将单面瓦楞纸卷成圆筒形便可制成,因此加工性极佳,产量很高。
而且,因为纸管用瓦楞纸制成,重复利用性优越。可将瓦楞纸管浸泡在水等溶剂内溶化,作为瓦楞纸之原料再次利用,溶剂会进入瓦楞纸之波浪板形成之孔内。因此,瓦楞纸之基材与溶剂之接触面积加大,瓦楞纸管容易溶化。
根据本发明之最佳实施例,是将长形之单面瓦楞纸卷成螺旋状之瓦楞纸管,沿着各瓦楞纸层之长形单面瓦楞纸之长度方向之端缘不会相互重叠,且不相互分开,呈大致接触之状态。
根据上述结构,当将厚的单面瓦楞纸卷成螺旋状时,由于是以沿着各单面瓦楞纸层之长形单面瓦楞纸之长度方向之端缘大致相互接触之状态卷成,因而可以设定,没有因重叠各单面瓦楞纸层之部分而向径向方向外方膨胀出之有规则的圆筒形。因此强度更大,因单面瓦楞纸仅在一面有衬垫,较易在垂直于波浪板棱线之方向弯折,因此加工性良好。
如果以波浪板位于径向内侧方式卷单面瓦楞纸,波浪会变形,使其内侧顶部之圆周方向之间隔变小,波浪密度变大,轴方向之压缩强度会更大。
如果在最内侧之单面瓦楞纸层之内侧面,或最外侧之单面瓦楞纸层之外侧面至少一方固定补强用的材料,那么其刚性更大。
同时,上述单面瓦楞纸层之棱线对上述圆筒状之瓦楞纸管之轴线呈倾斜状。
根据此结构,当从圆筒形之径向方向,向波浪板之棱线对圆筒形轴线呈倾斜状之瓦楞纸管加上负载时,是以垂直于棱线方向的第1应力,与棱线方向之第2应力对抗此负载。因此垂直于棱线之第1应力可以变小,因而可提高对来自圆筒形径向方向外力之刚性,可进一步增加其强度。
同时,本发明之托货板,是将上述结构之瓦楞纸管之轴线方向两端部,固定在托货板这上板及下板,并将上述纸管当作撑柱夹装在上板与下板之间。
根据此结构,承载于托货板之负载将从轴方向作用于瓦楞纸管(负载承受构件)。因此可获得强度很大之托货板。而且,因为使用重量很轻之单面瓦楞纸装成之纸管,因此整个托货板之重量很轻。
而且,纸管是堆叠几层单面瓦楞纸装成,或卷上多层,因此径向厚度加大,端面积也加大。而且,瓦楞纸管这两端面因使用波浪板之关系而呈蜂窝状结构成多孔状。因此,例如当将纸管之两端面接合于托货板之上板及下板时,接合剂会进入由波浪板形成之孔内,粘在波浪板之侧面,因此粘接强度可以提高。
同时,本发明最佳实施例之托货板,其上板及下板都分别重叠多片瓦楞纸,相互接合其重叠面而成,上述瓦楞纸管之两端面接合在上述上板及下板,在上述上板及下板,设有从上述瓦楞纸管之接合而侵入内方补强孔,而在此补强孔填充有接合填充剂。
根据此结构,因为由上板、下板及瓦楞纸管(负载承受构件)构成之托货板整体都由瓦楞纸形成,因此托货板很轻。而且,可借助压缩强度好之上述瓦楞纸管,将托货板之强度维持在充分高之状态。而且,在瓦楞纸管之圆筒形之轴心方向受到侧方之横向负载时,可由在补强孔内硬化而连结在负载承受构件之端面之接合填充剂,由上板及下板分散承受。因此,不会在上板及下板与瓦楞纸管之接合处集中承受横向负载,因而可防止在该部位发生瓦楞纸之衬垫在内部剥离之层间产生剥离现象。
图1(A)是表示本发明一实施例中瓦楞纸管之侧面图。
图1(B)是表示同上之瓦楞纸管之平面图;
图1(C)是表示同上之瓦楞纸管基材的单面瓦楞纸之截面图;
图2是表示同上之瓦楞纸管部分切除之透视图;
图3是表示同上之瓦楞纸管所使用之单面瓦楞纸之基材部分切除之平面图;
图4(A)是表示使用该瓦楞纸管之托货板之侧面图;
图4(B)是表示去除上板后该托货板之平面截面图;
图4(C)是表示该托货板之上板及下板基材一个例子的复合双面瓦楞纸之截面图;
图4(D)是表示该托货板之上板及下板基材一个例子的双面瓦楞纸之截面图;
图4(E)是表示该托货板之接合部之纵向截面图;
图5是表示该瓦楞纸管制造方法中一个例子之平面图;
图6是表示该瓦楞纸管另一制造方法之平面图;
图7是表示本发明的瓦楞纸管使用例之透视图;
图8(A)是表示该瓦楞纸管另一使用例之纵向截面图;
图8(B)是表示在该使用例之作业过程之纵截面图;
图9是表示该纸管之其他使用例之透视图;
图10是表示防止层间剥离之本发明实施例之托货板的部分切除侧面图;
图11是图10之XI-XI线截面图;
图12是表示使用瓦楞纸的传统托货板之纵向截面图。
详细叙述最佳实施例如下。
本发明一实施例之瓦楞纸管1A是当作负载承受件,如图2所示,将长形之单面瓦楞纸卷成螺旋状,整体上呈圆筒形。卷成圆筒形之瓦楞层3n条,例如第1图(B)所示,由6层构成,此6层之单面瓦楞纸层3n(n=1-6)在径向方向相互固定堆叠而成。在其最内侧之单面瓦楞纸层31之内侧表面及外侧表面固定有补强用材料4,5.此补强用材料4,5是将纸材卷多次成形。
如图1(C)所示,上述各长形之瓦楞纸2,是在波浪板2a之一面,用接合剂固定衬垫(平坦之纸材)2b之普通之单面瓦楞纸,是从图3之单面瓦楞纸原纸20,沿着二点虚线所示之切断线2c剪下。此长形之单面瓦楞纸2之长度方向设定在,垂直于波浪板2a之棱线2d之方向R,如图2所示,沿着垂直于上述棱线2d之方向R,以波浪板2a在径向方向内侧,衬垫2b在径向外侧之位置关系,将其弯曲而卷成螺旋状。
单面瓦楞纸2之垂直于棱线2d之截面呈波浪状,因此断面二次力矩很大,要沿着棱线2d方向弯曲很困难,但沿棱线2d之断面二次力矩很小,因此要在垂直于棱线2d之方向R弯曲很容易。尤其是本实施例所用之单面瓦楞纸较下述之双面瓦楞纸,有较易弯曲之优点。
上述单面瓦楞纸2之沿长度方向R之侧缘2e如图2所示,相互接触在一起。即,各单面瓦楞纸层3n之单面瓦楞纸2之侧缘2e不相互重叠,且不分开,呈大体上相互接触之状态。因此各单面瓦楞纸层3n形成正规之圆筒形。内侧之补强材料是将纸片卷多次而成形,与单面瓦楞纸2一样,其侧缘4e呈相互大致接触之状态。对此外侧之补强材料5也是将纸片卷多次而成形,其侧部5a相互间则稍有重叠。再者,此补强材料5也与内侧之补强材料4一样,可以卷成侧缘5e相互间大致上接触之状态。
另一方面,单面瓦楞纸2之上述侧缘2e,为卷成径向相邻接之单面瓦楞纸层3n及3n+3(n=1-5)不相互重叠之状态,而相邻接之单面瓦楞纸层3n及3n+3之衬垫2b,与波浪板2a之波浪之顶部21,则以接合剂相互固定在一起。借此,各单面瓦楞纸层3n,3n+1保持圆筒形之形状。例如,最外周之长形之单面瓦楞纸2之侧缘2e,与其内侧之长形单面瓦楞纸2以虚线表示之侧缘2e,均设定在不互相重叠之位置,而因为最外周之单面瓦楞纸层36之波浪板2a之顶部21,与其内侧之单面瓦楞纸层35之衬垫2b相互用接合剂固定在一起,为此,两瓦楞纸层35,36保持圆筒形之形状。
上述负载承受件1A是,例如图4(A),图4(B)所示,圆筒形之轴线方向之两端部1e,1f接合在托货板6之上板6a及下板6b,作为托货板6之撑柱。上述托货板6之上板6a及下板6b是由,例如图4(c)所示之多层双面瓦楞纸2A,或图4(D)所示之双面瓦楞纸2B所构成。因为包含上板6a,下板6b及负载承受构件1A之整体托货板6由很轻之瓦楞纸形成,因此整个托货板轻。上板6a,下板6b也可以是木制品。
而且,上述负载承受件1A是堆叠多层之单面瓦楞纸2所成,因此径向之厚度很大,其端面之面积也大。而且,负载承受件1A之两端面因波浪板2a,形成为蜂窝结构,有很多孔22(参照图1(C)),因此如图4(E)所示,接合剂46之一部分会进入这些孔22内,而粘接在波浪2a之侧面23。由于接合面积增加,接合强度提高。
再者,在上述托货板6之上板6a及下板6b,或负载承受构件1A之外表面上,可根据需要卷绕防水纸,或进行防水处理。
上述托货板6之负载承受件1A,在轴线S方向承受图示之货物之负载。因为负载承受件1A是将长形之单面瓦楞纸2卷成螺旋状,同时相互接合圆筒形之单面瓦楞纸层3n叠成多层,因此负载承受件1A之圆筒形轴线S方向之压缩强度,及断面二次力矩或弯曲刚性较传统负载承受件大很多。因为如上所述可有效利用单面瓦楞纸之机械特性,因此上述托货板6之负载承受件1A之重量很轻,但强度很大。
另外,纸材之一特性是,弯曲后强度会加大。瓦楞纸因其波浪板弯曲成波浪状,对沿波浪板之棱线方向之压缩负载,本来就有相当大之强度。只是衬垫因不弯曲,因此强度不大。对此,本发明如图2所示,堆叠多层之单面瓦楞纸2,且弯折并相互固定使成圆筒形,因而衬垫2b也会弯曲,因此可增加衬垫2b之压缩强度,而不损及波浪板2a之压缩强度。因而可获得压缩强度极大之负载承受件。由此纸材形成之负载承受件1A是将单面瓦楞纸2所具有之潜在的强度利用到最大限度,其所具有之压缩强度较以往之任何纸制品为高,就这一点而言,确实是划时代的创造。
而且,本实施例是令波浪板2a位于径向之内侧,以弯曲单面瓦楞纸2卷成圆筒,因此波浪板2a会变形,使其沿内侧之顶部21之周方向之空隙变小,因而波浪之密度提高,其结果,负载承受件1A之压缩强度更为提高。
同时,尤其是上述负载承受件1A各单面瓦楞纸层3n之侧缘2e相互接触在一起,因此,即使较一般纸张为硬之单面瓦楞纸2,仍可将各单面瓦楞纸层3n形成为规则的圆筒形,因此负载承受件1A之强度会更大。
而且,单面瓦楞纸2很容易溶解在水等之溶剂内,可再度成为瓦楞纸之原料,因此再次利用性很高。即,将瓦楞纸浸泡在溶剂内使其溶化时,溶剂会进入瓦楞纸之波浪板形成之孔22内。因此,单面瓦楞纸2之基材与溶剂之接触面积变大,负载承受件1A,亦即瓦楞纸管很容易溶化。
同时,由于在第1层之单面瓦楞纸层31之内侧面,及最外层之单面瓦楞纸层34之外侧面固定有补强用材4,5,因此可进一步提高负载承受件1A之刚性,强度更大。此补强用材料4,5若仅设在内侧或外侧之一方,仍然有相当之补强效果。
而且,上述负载承受件1A之波浪板2a之棱线2d对轴线方向呈倾斜状,因此如图1所示,从径向施加负载F时,以垂直于棱线2d(图3)方向之第1应力δ1,及棱线方向之第2应力δ2来对抗负载F。因此,第1应力δ1可以较小,因此对径向之外力,亦即对图17所说明之横向负载之刚性可以提高,使强度更为增加。
图5表示上述负载承受件1A之制造装置。即,固定轴7与接合剂涂敷装置8,可在固定轴7之轴向方向作相对移动。要制造负载承受件1A时,首先转动驱动皮带(未图示),而将还未糊桨内侧之补强用材4成螺旋状卷在固定轴7。此补强用材4是重叠多片例如与衬垫2b同类的纸材而成。
然后,以错开补强用材4之卷距P一半(P/2)的状态(错开量随意,例如P/3也可以),螺旋地卷上长形之瓦楞纸2。这时,利用接合剂涂敷装置8在单面瓦楞纸2之波浪板2a表面涂敷接合剂。卷上第1层之单面瓦楞纸层31后,继续卷上如图2所示之第2层以后之单面瓦楞纸层32-36,再在最外层之单面瓦楞纸层36之外周成螺旋状卷上补强用材5。然后如一点虚线X所示,沿着横截面切断成适当之长度,即可获得图1(A),图(1B)所示之负载承受件1A。
再者,补强用材4,5也可以不卷成螺旋状,只需旋涡状地卷上等于负载承受件1A之轴向长度上宽度之纸材也可以。
上述负载承受件1A,是将长形之单面瓦楞纸2卷成螺旋状,形成圆筒形之单面瓦楞纸层3n,因此能利用图5所示之接合剂涂敷装置8,连续涂敷接合剂而卷成。因此可提高产量。同时是以单面瓦楞纸2作为基材,因此,较之波浪板2a的双面均有衬垫2b之双面瓦楞纸2B(参照图4(D)),其基材较柔软,因此得沿着垂直于图3所示波浪板2a之棱线2d之方向R弯曲卷成纸管,因此加工性良好。
图6表示上述负载承受件1A之另一制造装置。在图6,内周侧之补强用材4,多个长形之单面瓦楞纸2n,及外周侧之补强用材5,其一部分预先重叠在一起(例如错开上述P/2),而成相互平行卷在固定轴7。因此,各单面瓦楞纸层3n之侧缘2e之倾斜角θ均相同。再者,与图5所示制造方法相同,补强用材4,5可以与单面瓦楞纸2分开,在不同之制造过程卷成螺旋状或涡旋状。
假设各单面瓦楞纸层3n之衬垫2b之直径为n,瓦楞纸之宽度为Pn,要使各瓦楞纸层3n之侧缘2e互相接触,可成立下式(1),
πn·sinθ=Pn…(1)
各单面瓦楞纸层3n之直径n愈往外侧会愈大,因此瓦楞纸层宽度Pn也是愈往外侧愈大。
即,P6>P5>P4>P3>P2>P1。
设定成Pn+1>Pn之负载承受件1A可同时卷上多个瓦楞纸层3n,则其制造性就更佳。
图3之单面瓦楞纸底材20,若将其卷成滚筒状依次连接上所需之份量,便可获得在R方向所需之长度,因此可在轴线方向形成所需长度之上述负载承受件1A。
在轴心方向形成所需长度之瓦楞纸管,也可如图7所示,当作卷上软片9等之芯管1B。这时,芯管1B对径向方向(横方向)负载的强度也很高,因此软片9之缩紧力也不会使其变形。
同时,如图8所示,上述负载承受件1A也可以在道路或地板上插入道路标记、导轨、机器等作支柱用时,形成所需之插入孔之孔形构件。亦即,在图8(A),用混凝土形成道路或地板面等地盘31时,以塑料袋32包装负载承受件1A,设定在一规定处之后,敷设混凝土。当混凝土硬化后,在袋32内注入水等之溶剂,使负载承受件1A软化或溶化。而如图8(B)所示,以此状态将袋子32拔出,则可在地盘31形成孔33。这时,因负载承受件1A之径向方向(横方向)之强度很大,混凝土之压力也不致于使其变形,因而可以获得所希望形状之孔33。
当使用以瓦楞纸制成之负载承受件1A时,较之使用将纸卷成多层所形成之孔形成材,本发明能用溶剂使孔形构件很容易软化掉,所以抽出作业很容易。
如图9所示,例如在包含轴线之分割面,将形成长条形之瓦楞纸管1C分割为2,当作横截面为圆弧状之分割体1ch来使用。这时,分割为2之分割体1ch,1ch所成这瓦楞纸管1C,可以当作,例如从外部包覆金属而制成轴14之保护管使用。
另外,上述负载承受件1A是以波浪板2a为内侧,以衬垫2b为外侧,而卷上长形之单面瓦楞纸2,但也可以将波浪板2a置于外侧,以衬垫2b为内侧,而卷上长形之单面瓦楞纸2。这时,最外周之单面瓦楞纸层之波浪板2b会露出外部,最好是在表面接合外侧之厚的补强用材5,但内侧之补强用材4则可以省略不用。
同时,上述实施例有6层之单面瓦楞纸层3n,但也可以设有7层以上,或2层至5层。
若想不用上述实施例之负载承受件1A构成之图4(A)及图4(B)之托货板6时,用针槌敲打形成托货板6之上板6a,下板6b及负载承受件1A,1B,便可很容易分开三者。而且,废弃物不会占很大空间。
因为此托货板6只是将负载承受件1A之轴线方向S之两端部牢固接合在托货板6之上板6a及下板6b而构成,因此在承受负载时,有时会产生图12所示之层间剥离B。
图10及图11所示实施例之托货板6A可解决这个问题。
在图10及图11,此托货板6A使用图1(A)所示实施例之负载承受件1A,此负载承受件1A之上下方向两端面1e,1f接合在上板6a及下板6b,该结构与图4(A)及图4(B)所示结构相同。
图10之上板6a及下板6b之结构是,重叠两片在波浪板2a双面粘贴衬垫2b之两片双面瓦楞纸的复合双面瓦楞纸2A,使瓦楞纸层共有34层之构造。图10表示沿圆筒形之负载承受件1A之中心线切断上板6a及下板6b之状态。
如图10所示,在此上板6a及下板6b呈环状而形成有例如8个纵向负载承受件1A之接合面向内侵入之补强孔43。此补强孔43内则充有接合填充剂44。这种接合填充剂44之实用例子有,例如一种树脂系接合剂如醋酸乙烯系接合剂,混合一些亲和性好,且易干之填充材料,例如细纸片,锯屑或木材碎片等,混和成稍硬材料。另外,补强孔43最好不要贯穿,这样适于将接合填充剂44保持在内部,但其截面积及深度没有特别限制,可视实际情况而决定。
负载承受件1A具有跟图1(A),图1(B)及图2所示之相同结构,因此,此负载承受件1A在承受圆筒形之轴向方向负载时之压缩强度及断面二次力矩或弯曲刚性非常大。
图10之负载承受件1A之两端面1e,1f固定在上板6a及下板6b。其固定方法是,在补强孔43填充上述接合填充剂44后,再涂敷一薄层较负载承受件1A之端面1e,1f与上板6a及下板6b之接合面积稍大,也就是,较端面1e,1f之直径为大的宽度用醋酸乙烯系列接合剂所形成之接合剂46在上板6a及下板6b上,然后将负载承受件1A之端面1e,1f压向所涂之接合剂46,使之接合。
在补强孔43内填充上述在醋酸乙烯系列接合剂混合填充材料之接合填充剂44的原因,因只使用接合剂时会引起收缩,而使负载承受件1A之接合面向下凹,而不能与负载承受件1A端面1e,1f之接合剂连成一体,干燥情况也不好。
此外,用作接合填充剂44之接合剂,也可以使用醋酸乙烯系列接合剂以外之树脂系列接合剂或非树脂系列接合剂等,选择适合与瓦楞纸之接合力好的接合剂,若使用与接合负载承受件1A之端面1e,1f与上板6a及下板6b时所用之接合剂46相同之接合剂(例如两接合剂44,46均为醋酸乙烯系列)时,就可以与接合剂46牢固一体化,十分理想,同时,也可以不在接合填充剂44内混入上述填充材料,而只使用接合剂。
本实施例托板6A之补强孔43已硬化的接合填充剂44与负载承受件1A之端面1e,1f的接合剂46连结成一体,因此,即使在此负载承受件1A圆筒形之径向方向纵侧方承受很大横向负载,上述接合填充剂44会抵住此横向负载而产生阻止层间剥离之作用,同时由于接合填充剂将横向负载分散,而由上板6a及下板6b分别承受之。因此不会在上板6a及下板6b与负载承受件1A之端面1e,1f接合之处集中所承受的负载,因而防止上板6a及下板6b接合在端面1e,1f之衬垫2b内发生层间剥离。实际上,与未在上述补强孔43填充接合填充剂44之构造相比,本实施例会发生层间剥离之横向负载大5倍以上。
而且,本实施例中接合负载承受件1A之端面1e,1f用之接合剂,是涂敷在端面1e,1f之直径为大的面上,因此端面1e,1f被挤压在此接合剂46时,接合剂46如图10所示,被挤附在端面1e,1f之外周端面上。借此可大幅度提高负载承受件1A与上板6a及下板6b之接合强度。同时,因为在负载承受件1A之外周接合上卷绕厚纸形成之补强用材5,要防止推高机之升降爪等从侧面施加之撞击可能会对负载承受件1A造成损伤。
以上参照附图对最佳实施例所做之说明,若是本专业之技术人员,从本说明书便可充分了解在本申请所保护之范围内可进行各种变动及修正。例如,上述实施例之负载承受件1A,1B可用在托货板以外之范围,例如,简易椅子或收纳箱脚等。这时,负载承受件1A,1B是在其圆筒形之轴线方向承受压缩负载。因此,这种变更或修正,都可认为是在所限定的本发明保护范围之内。
Claims (4)
1.一种托货板,包括上板、下板和瓦楞纸管,其特征在于:在上述瓦楞纸管圆筒形之轴线方向两端部固定在托货板之上板及下板上,上述瓦楞纸管夹装在上板与下板之间。
2.根据权利要求1所述之托货板,上述每个上板及下板是分别由多片瓦楞纸重叠而成,该瓦楞纸之重叠面相互接合在一起,上述瓦楞纸管之两端面接合在上述上板及下板,其特征在于:在上述上板及下板设有从上述瓦楞纸管之接合面伸入其内之补强孔,而在上述补强孔内填充有填充接合剂。
3.根据权利要求2所述之托货板,其特征在于:填充在上述补强孔内之填充接合剂,是在树脂系列接合剂中混合填充材料制成。
4.根据权利要求2或3所述之托货板,其特征在于:填充在上述补强孔内之填充接合剂,含有将上述瓦楞纸管之两端接合在上板及下板之同一种接合剂。
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-
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