JPH07527U - 剪断型破砕装置及び圧縮型破砕装置並びに両破砕装置を用いた多段式破砕装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 破砕処理能力に優れ且つ粒径の小さな比較的
均一な破砕物を製作可能で且つ破砕時における騒音の発
生を低減し得る２段式破砕装置を提供する。 【構成】 対向配置されたクラッシュ面１６ａ・２０ａ
を有し、このクラッシュ面１６ａ・２０ａに複数の破砕
歯２７が設けられたクラッシュ部材１６・２０と、第２
クラッシュ部材２０をクラッシュ位置と開放位置とに亙
って往復回動させる油圧シリンダ７と、クラッシュ部材
１６・２０の下方に所定距離隔てて配置された破砕部材
４０・４１であって、下端側程隙間が狭くなるように対
向配置された破砕面４０ａ・４１ａを有し、この破砕面
４０ａ・４１ａに複数の破砕歯４５が夫々突出状に設け
られた破砕部材４０・４１と、第１破砕部材４０を前後
方向に往復移動させる油圧シンリダとを備えた。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、産業廃棄物のうちの粗砕した砕石やコンクリート塊などを更に細か く破砕する剪断型破砕装置及び圧縮型破砕装置並びに両破砕装置を用いた多段式 破砕装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

建設工事などの工事現場で発生する廃棄物として、土砂、コンクリート塊、ア スファルト・コンクリート塊、木材の他、汚泥、紙屑、金属屑、ガラス屑等の廃 棄物があるが、これらの廃棄物の処理は建設工事業者に義務づけられており、現 場で一般廃棄物及び産業廃棄物ごとに区別して、例えば一般廃棄物は焼却場へ、 産業廃棄物は埋立地等にそれぞれ運び出されて処理される。 ところが、最近では埋立地が不足しつつあるとともに、環境保護の社会的要求 から、コンクリート塊、アスファルト・コンクリート塊などの産業廃棄物を破砕 して路盤材などに再利用するための破砕装置が強く望まれている。

【０００３】 一方、鉱石等の硬質な被破砕物の破砕する破砕装置として、ジョークラッシャ ーやジャイレートリークラッシャー等が知られている。 前記ジョークラッシャーは、基台に設けた鉛直方向向きの固定刃板と、固定刃 板と対向状で且つ下端側程固定刃板に接近するように傾斜状に配置された可動刃 板と、可動刃板を前後に微小往復動させる駆動手段とを備え、両刃板間に被破砕 物を投入し可動刃板を前後に微小往復動させることで、被破砕物を序々に噛み込 んで破砕するように構成されている。 また、前記ジャイレートリークラッシャーは、裁頭円錐形のクラッシングヘッ ドを有するスピンドルと、このスピンドルを取り囲んだ逆円錐形のマントルとか ら構成され、マントル内に被破砕物を投入してスピンドルの旋回運動によって被 破砕物を噛み込んで粉砕するように構成されている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

前記両破砕装置は基本的に硬質被破砕物を対象としており、例えば市街地にお ける老朽化した構造物の破壊によって生ずるコンクリート塊などの比較的軟質被 破砕物を対象としていない。 このため、前記破砕装置でコンクリート塊などの比較的軟質被破砕物を破砕さ せた場合には、破砕処理能力が低いこと、コンクリート塊に埋設された鉄筋が引 っ掛かったりして故障の原因になり易いこと、破砕物の粒径を小さくすることが 困難なこと、騒音が発生し易く市街地などでの使用が困難であること、などの問 題がある。 本考案の目的は、破砕処理能力に優れ且つ小さな粒径で比較的均一な破砕物を 製作可能で且つ破砕時における騒音の発生を低減し得る剪断型破砕装置及び圧縮 型破砕装置並びに両破砕装置を用いた多段式破砕装置を提供することである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

請求項１に係る剪断型破砕装置は、下端側程隙間が狭くなるように対向配置さ れた破砕面を有し、この破砕面に複数の破砕歯が夫々突出状に設けられるととも に破砕面間に被破砕物を収容可能な収容空間が形成され且つ破砕面の下端部間に 破砕物を排出するための排出口が形成された１組の破砕部材と、前記１組の破砕 部材のうちの少なくとも一方を他方に対して横方向へ往復相対運動させる駆動手 段とを備えたものである。 ここで、請求項２のように、前記破砕歯を破砕面の略全幅に亙って突出状に複 数形成してもよいし、請求項３のように、前記１組の破砕部材のうちの一方を駆 動手段により他方に対して往復相対運動可能に構成し、他方の破砕部材をその破 砕面の少なくとも下端部が一方の破砕部材の破砕面に対して接近・離間可能に支 持し、両破砕面の下端部間の距離を調節可能に構成してもよいし、請求項４のよ うに、前記被破砕物がセメント硬化物であってもよい。

【０００６】 請求項５に係る圧縮型破砕装置は、対向配置されたクラッシュ面を有し、この クラッシュ面に複数の破砕歯が夫々設けられるとともにクラッシュ面の下端部間 に破砕物を排出するための排出口が形成され且つ少なくとも一方が回動自在に支 持された１組のクラッシュ部材と、前記１組のクラッシュ部材のうちの少なくと も一方を両クラッシュ面が略重なるクラッシュ位置と両クラッシュ面間の距離が 上端側程広くなり両クラッシュ面間に被破砕物を収容可能な収容空間を形成可能 な開放位置とに亙って往復回動させる回動手段とを備えたものである。

【０００７】 ここで、請求項６のように、前記破砕歯をクラッシュ面の略全幅に亙って突出 状に複数形成してもよいし、請求項７のように、前記１組のクラッシュ部材のう ちの一方を回動手段により往復回動可能に構成し、他方のクラッシュ部材をその クラッシュ面の少なくとも下端部が一方のクラッシュ部材のクラッシュ面に対し て接近・離間可能に支持し、両クラッシュ面の下端部間の距離を調節可能に構成 してもよいし、請求項８のように、前記被破砕物がセメント硬化物であってもよ い。

【０００８】 請求項９に係る多段式破砕装置は、対向配置されたクラッシュ面を有し、この クラッシュ面に複数の破砕歯が設けられるとともにクラッシュ面の下端部間に１ 次破砕物を排出するための排出口が形成され且つ少なくとも一方が回動自在に支 持された１組のクラッシュ部材と、前記１組のクラッシュ部材のうちの少なくと も一方を両クラッシュ面が略重なるクラッシュ位置と両クラッシュ面間の距離が 上端側程広くなり両クラッシュ面間に被破砕物を収容可能な収容空間を形成可能 な開放位置とに亙って往復回動させる回動手段と、前記１組のクラッシュ部材の 下方に所定距離隔てて配置された１組の破砕部材であって、下端側程隙間が狭く なるように対向配置された破砕面を有し、この破砕面に複数の破砕歯が夫々突出 状に設けられるとともに破砕面間に１次破砕物を収容可能な収容空間が形成され 且つ破砕面の下端部間に２次破砕物を排出するための排出口が形成された１組の 破砕部材と、前記１組の破砕部材のうちの少なくとも一方を他方に対して横方向 へ往復相対運動させる駆動手段とを備えたものである。 ここで、請求項１０のように、前記被破砕物がセメント硬化物であってもよい 。

【０００９】

【作用】

請求項１に係る剪断型破砕装置においては、破砕面間の収容空間に供給された 被破砕物が、破砕面に設けられた複数の破砕歯に噛み込まれ、この状態で駆動手 段により１組の破砕部材のうちの少なくとも一方を他方に対して横方向に往復相 対運動させることで、破砕歯と被破砕物間に作用する剪断力で被破砕物が破砕さ れる。そして、破砕された被破砕物は収容空間の下端側へ移動しながら徐々に細 かく破砕され、破砕面の下端部間の距離よりも小さく破砕されて排出口から排出 されることになる。 ここで、破砕歯を破砕面の略全幅に亙って突出状に複数形成すると、一層効率 的に被破砕物を破砕することが可能となり、また他方の破砕部材の破砕面の少な くとも下端部を一方の破砕部材の破砕面に対して接近・離間可能に支持すると、 両破砕面の下端部間の距離を調節し、破砕物の粒径を調節することが可能となり 、また被破砕物としては、セメント硬化物などを破砕することになる。

【００１０】 請求項５に係る圧縮型破砕装置においては、回動手段により１組のクラッシュ 部材の少なくとも一方を開放位置に回動させた状態で、被破砕物をクラッシュ面 間の収容空間に順々に供給する。そして、回動手段によりクラッシュ部材をクラ ッシュ位置側と開放位置とに亙って往復回動させることで、収容空間内に収容さ れた被破砕物が両クラッシュ面間及び両クラッシュ面に設けられた破砕歯間にお いて被破砕物に作用する圧縮力で破砕され、破砕された被破砕物は収容空間の下 端側へ移動しながら徐々に細かく破砕され、クラッシュ面の下端部間の距離より も小さく破砕されて排出口から排出されることになる。

【００１１】 ここで、破砕歯をクラッシュ面の略全幅に亙って突出状に複数形成すると、一 層効率的に被破砕物を破砕することが可能となり、また他方のクラッシュ部材の クラッシュ面の少なくとも下端部を一方のクラッシュ部材のクラッシュ面に対し て接近・離間可能に支持すると、両クラッシュ面の下端部間の距離を調節し、破 砕物の粒径を調節することが可能となり、また被破砕物としては、セメント硬化 物などを破砕することになる。

【００１２】 請求項９に係る多段式破砕装置においては、請求項４と同様に、収容空間内に 収容された被破砕物が両クラッシュ面間及び両クラッシュ面に設けられた破砕歯 間において被破砕物に作用する圧縮力で破砕され、両クラッシュ面間で破砕され て排出口から排出された１次破砕物が、請求項１と同様に、破砕歯と被破砕物間 に作用する剪断力で被破砕物が破砕されて１次破砕物よりも粒径の小さな２次破 砕物が排出口から排出される。被破砕物としては、セメント硬化物などを破砕す ることになる。

【００１３】

【実施例】

以下、本考案の実施例について図面を参照しながら説明する。 本実施例は、圧縮型破砕装置と剪断型破砕装置とを上下に配置した２段式破砕 装置に本考案を適用した場合のものである。 図１に示すように、２段式破砕装置１は、基台２と、基台２の右部上に設けら れた上下１対のハウジング３・４と、上部ハウジング３内に設けられた圧縮型破 砕装置５と、下部ハウジング４内に設けられた剪断型破砕装置６と、圧縮型破砕 装置５の回動手段としての油圧シリンダ７に油圧を供給する油圧供給装置８と、 剪断型破砕装置６の駆動手段としての油圧シリンダ９（図３参照）に油圧を供給 する油圧供給装置１０とを備え、上方より上部ハウジング３内に供給された被破 砕物Ｈは、先ず圧縮型破砕装置５で粗破砕された後、剪断型破砕装置６で更に細 かく破砕され、基台２の下部にセットされたベルトコンベア１１に受取られて２ 段式破砕装置の前方へ搬出される。

【００１４】 前記圧縮型破砕装置５について説明すると、図１〜図４に示すように、上部ハ ウジング３の上段部には投入された被破砕物Ｈを案内する為の斜め上方へ向けて 外方側へ延びる傾斜ガイド部１５が形成され、上部ハウジング３の前壁部及び後 壁部の右部間には左下側へ向けて傾斜した略平板状の第１クラッシュ部材１６が 配置され、第１クラッシュ部材１６は左壁部に螺合された前後１対の左右方向向 きのスクリュー軸１７に連結され、右壁部を貫通して延びるスクリュー軸１７の 右端部には操作ハンドル１８が設けられ、第１クラッシュ部材１６はスクリュー 軸１７を介して上部ハウジング３に左右方向に平行移動可能に支持されている。

【００１５】 前記上部ハウジング３の前壁部及び後壁部の左部間には略平板状の第２クラッ シュ部材２０が設けられ、第２クラッシュ部材２０は前後両壁部の下端近傍部間 に設けられた軸部材２１に回動自在に支持され、下部ハウジング４の左方には油 圧シリンダ７が縦向き姿勢に設けられ、油圧シリンダ７の下端部は下部ハウジン グ４の下壁部に固定されたブラケット２２に前後方向向きの軸部材２３を介して 回動自在に支持され、油圧シリンダ７のピストンロッド７ａの上端部は第２クラ ッシュ部材２０の左端面に固定されたリブ２４に回動自在に前後方向向きの軸部 材２４ａを介して連結され、第２クラッシュ部材２０は油圧シリンダ７により、 図２に実線で図示の開放位置と仮想線で図示のクラッシュ限界位置とに亙って往 復回動される。尚、前記第１クラッシュ部材１６も第２クラッシュ部材２０と同 様に回動可能に構成し、クラッシュ部材１６・２０を相互に接近する方向と相互 に離間する方向へ往復回動させてもよい。

【００１６】 前記クラッシュ部材１６・２０には相対向するクラッシュ面１６ａ・２０ａが 形成され、クラッシュ面１６ａ・２０ａ間には第２クラッシュ部材２０を開放位 置へ回動させた状態で被破砕物Ｈを収容可能な収容空間２５が形成され、クラッ シュ面１６ａ・２０ａの下端部間には被破砕物Ｈを破砕して得られた１次破砕物 Ｈ１を排出するための排出口２６が形成され、クラッシュ面１６ａ・２０ａには その略全幅に亙る断面略三角形状の破砕歯２７が前後方向に所定間隔おきに夫々 設けられ、第１クラッシュ部材１６と第２クラッシュ部材２０の破砕歯２７は千 鳥状に交互に配設され、収容空間２５に供給された被破砕物Ｈは、第２クラッシ ュ部材２０のクラッシュ限界位置側への回動によりクラッシュ面１６ａ・２０ａ 間及び左右の破砕歯２７間において被破砕物Ｈに作用する圧縮力で破砕される。 尚、符号２８は第２クラッシュ部材２０の開放位置を検出する検出センサであり 、符号２９は第２クラッシュ部材２０のクラッシュ限界位置を検出する検出セン サであり、検出センサ２８・２９はリミットスイッチなどから構成されている。 また、前記破砕歯２７に代えて、クラッシュ面１６ａ・２０ａに略円錐状や円柱 状の突起片を複数固定してもよい。

【００１７】 前記上下のハウジング３・４間には略水平方向向きの仕切板３０が設けられ、 排出口２６の下方に対応する仕切板３０の部分には開口部３０ａが形成され、仕 切板３０の下面には排出口２６から排出される１次破砕物Ｈ１を剪断型破砕装置 ６へ案内する傾斜案内部材３１が設けられている。

【００１８】 前記剪断型破砕装置６について説明すると、図２・図５に示すように、下部ハ ウジング４内には左右１組の平板状の破砕部材４０・４１が対向配置され、第１ 破砕部材４０は右下側へ向けて傾斜状に配置され、第２破砕部材４１は左下側へ 向けて傾斜状に配置され、第１破砕部材４０は１対のガイドレール４２に沿って 前後方向に移動自在に支持され、第１破砕部材４０は下部ハウジング４から後方 へ延びる前後方向向きの油圧シリンダ９により前後方向へ往復移動され、第２破 砕部材４１は下部ハウジング４の右壁部に螺合された前後１対のスクリュー軸４ ３の先端部に連結され、下部ハウジング４の右壁部から右方へ延びるスクリュー 軸４３の端部には操作ハンドル４４が設けられ、第２破砕部材４１は操作ハンド ル４４を回転操作することで左右方向に位置調節される。尚、前記破砕部材４０ ・４１の一方は鉛直方向向きに配置してもよい。また、前記第２破砕部材４１も 第１破砕部材４０と同様に油圧シリンダなどにより前後駆動されるように構成し 、破砕部材４０・４１を相対的に前後方向へ往復移動させてもよい。

【００１９】 前記破砕部材４０・４１の相対向する破砕面４０ａ・４１ａには斜め下方へ向 けて多数の破砕歯４５が突出状に形成され、第１破砕部材４０の前後両端部には 第２破砕部材４１付近まで延びる三角形状の仕切板４６が設けられ、破砕部材４ ０・４１間には破砕面４０ａ・４１ａと仕切板４６とで１次破砕物Ｈ１を収容可 能な収容空間４７が形成され、収容空間４７に供給された１次破砕物Ｈ１は破砕 部材４０・４１に形成された複数の破砕歯４５間において１次破砕物Ｈ１に作用 する剪断力で一層細かに破砕され、２次破砕物Ｈ２として破砕面４０ａ・４１ａ の下端部間の排出口４８から排出される。

【００２０】 次に、前記２段式破砕装置１の作用について説明する。 ２段式破砕装置１の上方より粗砕した砕石やコンクリート塊などの被破砕物Ｈ をクラッシュ面１６ａ・２０ａ間の収容空間２５に順々に供給し、油圧シリンダ ７に所定値以上の荷重が作用するまで油圧シリンダ７により第２クラッシュ部材 ２０を開放位置からクラッシュ限界位置側へ回動させ、収容空間２５内に収容さ れた被破砕物Ｈをクラッシュ面１６ａ・２０ａ間及び破砕歯２７間において被破 砕物Ｈに作用する圧縮力で破砕する。そして、油圧シリンダ７に所定値以上の荷 重が作用すると、第２クラッシュ部材２０を開放位置へ復帰させ、この操作を繰 り返して第２クラッシュ部材２０を往復回動させながら被破砕物Ｈを破砕するこ とになる。このとき、被破砕物Ｈは収容空間２５の下端側へ移動しながら徐々に 細かく破砕され、クラッシュ面１６ａ・２０ａの下端部間の距離よりも小さく破 砕されると、１次破砕物Ｈ１として排出口２６から排出されて傾斜案内部材３１ を介して剪断型破砕装置６に供給される。

【００２１】 剪断型破砕装置６では、収容空間４７に供給された１次破砕物Ｈ１が、破砕面 ４０ａ・４１ａに設けられた複数の破砕歯４５に噛み込まれ、この状態で油圧シ リンダ９により第１破砕部材４０が前後方向に往復移動し、破砕歯４５と被破砕 物Ｈ間に作用する剪断力で１次破砕物Ｈ１が破砕される。そして、１次破砕物Ｈ １は収容空間４７の下端側へ移動しながら徐々に細かく破砕され、破砕面４０ａ ・４１ａの下端部間の距離よりも小さく破砕され、２次破砕物Ｈ２として排出口 ４８から排出されることになる。この剪断型破砕装置６においては、第１破砕部 材４０とともに収容空間４７内の１次破砕物Ｈ１が前後移動することで、傾斜案 内部材３１間の１次破砕物Ｈ１が掻き落とされ、傾斜案内部材３１間に１次破砕 物Ｈ１が詰まることが防止される。

【００２２】 前記圧縮型破砕装置５で破砕して得られる１次破砕物Ｈ１の粒径を変更したい 場合には、操作ハンドル１８を回転操作して第１クラッシュ部材１６を左右方向 に平行移動させ、クラッシュ面１６ａ・２０ａ間の距離を調節することになる。 また、剪断型破砕装置６で破砕して得られる２次破砕物Ｈ２の粒径を変更したい 場合には、操作ハンドル４４を回転操作して第２破砕部材４１を左右方向に平行 移動させ、破砕面４０ａ・４１ａ間の距離を調節することになる。

【００２３】 尚、図６に示すように、第１クラッシュ部材１６の上端部を前後方向向きの軸 部材５０を介して回動自在に支持し、軸部材５０を中心に第１クラッシュ部材１ ６を回動させることで、クラッシュ部材１６・２０の下端部間の距離を調節して もよいし、第２破砕部材４１の上端部を前後方向向きの軸部材５１を介して回動 自在に支持し、軸部材５１を中心にして第２破砕部材４１を回動させることで、 破砕部材４０・４１の下端部間の距離を調節してもよい。

【００２４】 尚、本実施例では、圧縮型破砕装置５と剪断型破砕装置６とを上下に配置した ２段式破砕装置１に本考案を適用したが、図７に示すように、圧縮型破砕装置５ を上下２段にし、その下方に剪断型破砕装置６を設けた３段式破砕装置１Ａに対 しても本考案を同様に適用することが可能である。また、圧縮型破砕装置５を１ 段にして、その下方に２段の剪断型破砕装置６を設けた３段式破砕装置に対して も本考案を同様に適用することが可能である。更に、前記以外の組み合わせで破 砕装置５・６を組み合わせて多段式破砕装置を構成してもよいし、圧縮型破砕装 置５と剪断型破砕装置６とを夫々独立で使用することも可能である。

【００２５】

【考案の効果】

前記作用の項で詳細に説明したように次のような効果が得られる。 請求項１に係る剪断型破砕装置によれば、破砕歯と被破砕物間に作用する剪断 力で被破砕物を破砕するので、破砕時における騒音を低減出来ること、比較的均 一な粒径の破砕物を得ることが可能なこと、被破砕物を収容空間の下端側へ移動 させながら徐々に細かく破砕するので、破砕物を比較的小さな粒径まで破砕する ことが可能なこと、などの効果が得られる。

【００２６】 請求項２によれば、破砕面の略全幅に亙って突出状に設けられた複数の破砕歯 により、一層効率的に被破砕物を破砕することが可能になる。請求項３によれば 、両破砕面の下端部間の距離を調節することで、破砕物の粒径を調節することが 出来る。請求項４によれば、被破砕物としてセメント硬化物を効率的に破砕する ことが可能となる。

【００２７】 請求項５に係る圧縮型破砕装置によれば、クラッシュ面間及び破砕歯間におい て被破砕物に作用する圧縮力で被破砕物を破砕するので、破砕処理能力を大幅に 向上することが出来ること、比較的均質な粒径の破砕物を得ることが可能なこと 、などの効果が得られる。 請求項６によれば、クラッシュ面の略全幅に亙って突出状に設けられた複数の 破砕歯により、一層効率的に被破砕物を破砕することが可能になる。請求項７に よれば、両クラッシュ面の下端部間の距離を調節することで、破砕物の粒径を調 節することが出来る。請求項８によれば、被破砕物としてセメント硬化物を効率 的に破砕することが可能となる。

【００２８】 請求項９によれば、クラッシュ面間で被破砕物を能率的に粗破砕し、粗破砕し た１次破砕物を破砕面間で更に細かく破砕するので、破砕処理能力を大幅に向上 しつつ被破砕物を細かく破砕出来ること、比較的均一な粒径の破砕物を得ること が可能なこと、２段階に分けて破砕するので破砕時における騒音を低減出来るこ と、などの効果が得られる。 請求項１０によれば、被破砕物としてセメント硬化物を効率的に破砕すること が可能となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 ２段式破砕装置の斜視図

【図２】 ２段式破砕装置の要部縦断面図

【図３】 ２段式破砕装置の要部側面図

【図４】 圧縮型破砕装置の平面図

【図５】 剪断型破砕装置の平面図

【図６】 変形例に係る２段式破砕装置の図２相当図

【図７】 ３段式破砕装置の説明図

【符号の説明】

Ｈ 被破砕物 Ｈ１ １次破砕物 Ｈ２ ２次破砕物 １ ２段式破砕装置。 ５ 圧縮型破砕装置 ６ 剪断型破砕装置 ７ 油圧シリンダ ９ 油圧シリンダ １６ 第１クラッシュ部材 １６ａ クラッシュ面 ２０ 第２クラッシュ部材 ２０ａ クラッシュ面 ２５ 収容空間 ２６ 排出口 ２７ 破砕歯 ４０ 第１破砕部材 ４０ａ 破砕面 ４１ 第２破砕部材 ４１ａ 破砕面 ４５ 破砕歯 ４７ 収容空間 ４８ 排出口

Claims (10)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 下端側程隙間が狭くなるように対向配置
   された破砕面を有し、この破砕面に複数の破砕歯が夫々
   突出状に設けられるとともに破砕面間に被破砕物を収容
   可能な収容空間が形成され且つ破砕面の下端部間に破砕
   物を排出するための排出口が形成された１組の破砕部材
   と、 前記１組の破砕部材のうちの少なくとも一方を他方に対
   して横方向へ往復相対運動させる駆動手段と、 を備えたことを特徴とする剪断型破砕装置。
2. 【請求項２】 前記破砕歯が破砕面の略全幅に亙って突
   出状に複数形成されたことを特徴とする請求項１に記載
   の剪断型破砕装置。
3. 【請求項３】 前記１組の破砕部材のうちの一方を駆動
   手段により他方に対して往復相対運動可能に構成し、他
   方の破砕部材をその破砕面の少なくとも下端部が一方の
   破砕部材の破砕面に対して接近・離間可能に支持し、両
   破砕面の下端部間の距離を調節可能に構成したことを特
   徴とする請求項１又は２に記載の剪断型破砕装置。
4. 【請求項４】 前記被破砕物がセメント硬化物であるこ
   とを特徴とする請求項１、２又は３に記載の剪断型破砕
   装置。
5. 【請求項５】 対向配置されたクラッシュ面を有し、こ
   のクラッシュ面に複数の破砕歯が夫々設けられるととも
   にクラッシュ面の下端部間に破砕物を排出するための排
   出口が形成され且つ少なくとも一方が回動自在に支持さ
   れた１組のクラッシュ部材と、 前記１組のクラッシュ部材のうちの少なくとも一方を両
   クラッシュ面が略重なるクラッシュ位置と両クラッシュ
   面間の距離が上端側程広くなり両クラッシュ面間に被破
   砕物を収容可能な収容空間を形成可能な開放位置とに亙
   って往復回動させる回動手段と、 を備えたことを特徴とする圧縮型破砕装置。
6. 【請求項６】 前記破砕歯がクラッシュ面の略全幅に亙
   って突出状に複数形成されたことを特徴とする請求項５
   に記載の圧縮型破砕装置。
7. 【請求項７】 前記１組のクラッシュ部材のうちの一方
   を回動手段により往復回動可能に構成し、他方のクラッ
   シュ部材をそのクラッシュ面の少なくとも下端部が一方
   のクラッシュ部材のクラッシュ面に対して接近・離間可
   能に支持し、両クラッシュ面の下端部間の距離を調節可
   能に構成したことを特徴とする請求項５又は６に記載の
   圧縮型破砕装置。
8. 【請求項８】 前記被破砕物がセメント硬化物であるこ
   とを特徴とする請求項５、６又は７に記載の圧縮型破砕
   装置。
9. 【請求項９】 対向配置されたクラッシュ面を有し、こ
   のクラッシュ面に複数の破砕歯が設けられるとともにク
   ラッシュ面の下端部間に１次破砕物を排出するための排
   出口が形成され且つ少なくとも一方が回動自在に支持さ
   れた１組のクラッシュ部材と、 前記１組のクラッシュ部材のうちの少なくとも一方を両
   クラッシュ面が略重なるクラッシュ位置と両クラッシュ
   面間の距離が上端側程広くなり両クラッシュ面間に被破
   砕物を収容可能な収容空間を形成可能な開放位置とに亙
   って往復回動させる回動手段と、 前記１組のクラッシュ部材の下方に所定距離隔てて配置
   された１組の破砕部材であって、下端側程隙間が狭くな
   るように対向配置された破砕面を有し、この破砕面に複
   数の破砕歯が夫々突出状に設けられるとともに破砕面間
   に１次破砕物を収容可能な収容空間が形成され且つ破砕
   面の下端部間に２次破砕物を排出するための排出口が形
   成された１組の破砕部材と、 前記１組の破砕部材のうちの少なくとも一方を他方に対
   して横方向へ往復相対運動させる駆動手段と、 を備えたことを特徴とする多段式破砕装置。
10. 【請求項１０】 前記被破砕物がセメント硬化物である
    ことを特徴とする請求項９に記載の多段式破砕装置。