JPH0750990Y2 - シートダンパ - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は、シートの回り止め構造を有するように構成
されたシートダンパに関する。

〔従来技術とその課題〕

近年、小型船舶や車輛等の乗り物だけでなく屋内のシー
トにも、その座り心地を改善するためのシートダンパが
装備されることがあるが、この種のシートダンパは、上
方のシートの回動阻止を可能とし得るように形成されて
いるとする反面、その回動を自在とするようにも形成さ
れていることが要求される傾向にある。

しかしながら、これまでに提案されているシートダンパ
は、恒久的に上方のシートの回動を不可能にするように
構成されているか、あるいは、着座時には回動不可能で
あるが離座時にシートを持ち上げるようにして操作すれ
ばその回動が可能になるように構成されているか、のい
ずれかであり、着座時にも簡単な操作でシートの回動及
びその回動阻止を自在に選択し得るようには形成されて
いなかった。

それ故、シートを持ち上げる等せず簡単な操作でシート
の回動及び回動阻止の選択が可能になるように構成され
たシートダンパの提供が望まれていた。

この考案は、上記した事情に鑑みて創案されたものであ
って、その目的とするところは、シートを持ち上げる等
せず簡単な操作でシートの回動及び回動阻止の選択が可
能になように構成されたシートダンパを提供することで
ある。

〔課題を解決するための手段〕

上記した目的の達成のために、この考案に係るシートダ
ンパの構成を、上端側部材と下端側部材とで伸縮及び回
動可能に形成されてなるダンパー本体と、該ダンパー本
体の上端に固設されるガイド部材と、該ガイド部材に連
設されると共にシートに連結されるアッパーブラケット
と、上記ダンパー本体の下端に連設されると共に床に連
結されるベースブラケットと、上記ガイド部材に回動可
能に介装されると共に回り止めロッドの上端を保持する
締付ブラケットと、該締付ブラケットに螺装される操作
ノブと、上記ダンパー本体の下端側部材に形成されると
共に上記回り止めロッドの下端側を挿通させる軸受け部
と、を有してなることを特徴とするとしたものである。

そして、ダンパー本体としては、例えば、フロントフォ
ーク態様に形成された油圧緩衝器が適用されるとする。

また、締付ブラケットは、割リング態様に形成されてな
り、操作ノブの螺合操作でその締付が可とされると共に
その螺合解除操作でその締付が解除されるとする。

〔作用〕

それ故、締付ブラケットにおける操作ノブが螺合操作さ
れると、締付ブラケットが締め付けられてガイド部材を
介してであるがダンパー本体を構成する上端側部材と締
付ブラケットとの一体化が可能になる。

このとき、締付ブラケットと下端側部材との間には回り
止めロッドが配在されているので、締付ブラケットを一
体的に連設する上端側部材の下端側部材に対する回動が
阻止される。

従って、上端側部材にガイド部材を介して固定的に連設
されているシートの下端側部材に対する回動が阻止され
ることになる。

また、締付ブラケットにおける操作ノブが螺合解除操作
されると、締付ブラケットによる締め付けが解除されて
ガイド部材を介しての上端側部材と締付ブラケットとの
一体化が解除される。

このとき、締付ブラケットと下端側部材との間には回り
止めロッドが配在されていてその相対間の回動が阻止さ
れているが、締付ブラケットに対する上端側部材の回動
は自由とされている。

従って、ガイド部材を介してであるがシートを固定的に
連設する上端側部材の下端側部材に対する回動が自由と
され、シートの回動が回り止めロッドの関与が無くして
可能とされることになる。

そして、ダンパー本体を構成する上端側部材の下端側部
材に対する回動が可能な場合及び回動が阻止されている
場合のいずれにもダンパー本体の伸縮が可能とされてい
る。

〔実施例〕

以下、図示した実施例に基いて、この考案を詳細に説明
する。

この考案の一実施例に係るシートダンパは、第１図に示
すように、ダンパー本体１と、ガイド部材２と、アッパ
ーブラケット３と、ベースブラケット４と、締付ブラケ
ット５と、を有してなる。

ダンパー本体１は、シートＳ側の部材とされる上端側部
材11と床Ｆ側の部材とされる下端側部材12とからなると
共に、上端側部材11の下端側部材12に対する出没及び回
動が可能とされてなる。

即ち、この実施例にあって、ダンパー本体１は、フロン
トフォーク態様に形成された油圧緩衝器が適用されてな
るもので、該油圧緩衝器の伸縮が可能とされていること
で上端側部材11の下端側部材12に対する出没及び回動が
可能とされている。

そして、この油圧緩衝器にあっては、上端側部材11たる
内筒の下端側部材12たる外筒に対する出没の際に、図示
しない減衰力発生機構部において所定の減衰力が発生さ
れるように形成されている。

また、この油圧緩衝器は、内筒内にその上端側が配在さ
れると共にその下端が外筒側に係止される所謂内蔵型の
懸架ばね13を有してなり、該懸架ばね13の上端が内筒の
上端開口を閉塞するようにそこに配設されたキャップ部
材14の下底面に当接されるとして、懸架ばね13の反発力
で内筒が外筒内から突出する、即ち、油圧緩衝器が伸長
傾向に附勢されるように形成されてなる。

従って、この実施例にあって、ダンパー本体１に懸架ば
ね13を内蔵したフロントフォーク態様の油圧緩衝器が適
用されるとすることで、その伸縮の際に所定の減衰力発
生が期待できることになるのは勿論のこと、懸架ばね13
が所謂外部に露出することがなく、それ故、該シートダ
ンパの使用時に懸架ばね13に衣服の端部が絡まったり、
後述する締付ブラケット５の締付操作及び締付解除操作
時に懸架ばね13に手指が挾まったりする等の危険を予め
回避し得ることになる。

ところで、上記下端側部材12は、後述する回り止めロッ
ド51の下端側を挿通させる軸受け部12aを有してなる。

即ち、この軸受け部12aは、下端側部材12の上端外周に
おいて水平方向に突出するように形成されてなるもの
で、図中上下方向となる下端側部材12の軸線方向に開穿
された透孔12bを有してなり、この透孔12b内に上記回り
止めロッド51の下端側を挿通させてなるとしている。

ガイド部材２は、ダンパー本体１の上端に固設されるよ
うに形成されてなるとするもので、この実施例にあって
は、ダンパー本体１を構成する上端側部材11たる内筒の
上端を覆う有頭円筒状に形成されてなる。

そして、ガイド部材２の頭部中央を貫通するボルト21が
下方のキャップ部材14の中央上端側に開穿されている螺
状孔14aに螺合されることで、ガイド部材２のキャップ
部材14への固着が実現されるとしている。

それ故、この実施例にあって、ガイド部材２は、これが
キャップ部材14に連設されることでダンパー本体１の上
端に固設されていることになる。

尚、ガイド部材２の下端には、外周側に張り出すように
鍔部2aが形成されており、この鍔部2aの上端に後述する
締付ブラケット５の下端が係止されるとしている。

アッパーブラケット３は、ガイド部材２に固定的に連設
されてなると共に、シートＳに図示しないがボルトナッ
ト等の適宜の手段で連結されるように形成されてなる。

そして、アッパーブラケット３のガイド部材２への連設
にあって、この実施例では、アッパーブラケット３の中
央部分を貫通するボルト31が下方のガイド部材２の中央
部分の上端側に開穿されている螺状孔2bに螺合されるこ
とで、アッパーブラケット３のガイド部材２への固設が
実現されるとしている。

それ故、この実施例にあって、アッパーブラケット３
は、これがガイド部材２に連設されることで該ガイド部
材２と一体化されることになり、従って、アッパーブラ
ケット３はダンパー本体１の上端に固定的に連設されて
いることになる。

ベースブラケット４は、ダンパー本体１の下端に固定的
に連設されてなると共に、床Ｆに図示しないがボルトナ
ット等の適宜の手段で連結されるように形成されてな
る。

即ち、ダンパー本体１の下端のベースブラケット４への
連設にあっては、この実施例では、ベースブラケット４
の中央部分を貫通するボルト41がダンパー本体１の下端
に螺合されることによるとしているもので、ダンパー本
体１の下端外周とベースブラケット４の中央部内周との
間には、スペーサー部材42が配在されてなるとしてい
る。

締付ブラケット５は、この実施例にあって、第２図にも
示すように、全体的に割リングの形状に形成されてなる
とするもので、ガイド部材２に回動可能に介装されてな
ると共に、回り止めロッド51の上端を保持しかつ操作ノ
ブ52を有するように形成されてなる。

即ち、締付ブラケット５は、その一部に水平方向に張り
出すように形成されたロッド保持部5aを有してなると共
に、このロッド保持部5aにダンパー本体１の軸線方向に
沿う螺状孔5bが開穿されてなるとし、該螺状孔5b内に回
り止めロッド51の上端の螺状部51aが螺装されてなると
している。

因に、回り止めロッド51のロッド保持部5aへの固設にあ
っては、ロックナット53が利用されるとしている。

また、締付ブラケット５は、その他の一部に水平方向に
張り出すように形成された一対の締付部5c,5cを有して
なると共に、この一対の締付部5c,5cには操作ノブ52が
螺装されてなるとしている。

即ち、一対の締付部5c,5cのうち図中左側となる一方の
締付部5cには、ダンパー本体１の軸線方向に直交する方
向となる横方向から、該締付部5cを貫通するように螺状
孔5dが開穿されていて、該螺状孔5dに操作ノブ52の先端
部の螺状52aが螺合するとしている。

また、一対の締付部5c,5cのうち図中右側となる他方の
締付部5cにも、ダンパー本体１の軸線方向に直交する方
向となる横方向から、該締付部5cを貫通するように透孔
5eが開穿されていて、該透孔5e内を操作ノブ52の軸部52
bが挿通するとしている。

そして、操作ノブ52は、その軸部52bに鍔部52cを有して
なり、該鍔部52cが所謂ストッパとされて上記他方の締
付部5cの一端に当接されるとしている。

また、操作ノブ52は、その後端に操作ツマミ52dを有し
てなり、該操作ツマミ52dの回動操作で、上記一対の締
付部5c,5c間の距離の調整たる締付ブラケット５の締付
及び締付解除が可能とされるように配慮されている。

尚、この実施例にあって、締付ブラケット５の下端とこ
れが対向する下方の下端側部材12の上端との間には、ゴ
ムブーツ54が配在されてなるとして、下端側部材12に対
する摺動面となる上端側部材11の外周面を保護するよう
に設定されてなる。

それ故、この実施例にあっては、締付ブラケット５にお
ける操作ノブ52の螺合操作で、該締付ブラケット５が締
め付けらてガイド部材２を介してであるがダンパー本体
１の上端側部材11の上端に固定的に連設されることにな
る。

また、締付ブラケット５における操作ノブ52の螺合解除
操作で、締付ブラケット５による締め付けが解除されて
ガイド部材２を介しての上端側部材11と締付ブラケット
５との固定的な連設が解除されることになる。

そして、上記操作ノブ52の螺合操作及び螺合解除操作
は、シートＳに着座した者がそのままの姿勢で手を伸ば
すだけで可能とされる。

以上のように形成されたこの実施例に係るシートダンパ
は、以下のように作動する。

即ち、シートＳに人が座る等して荷重が作用すると、ダ
ンパー本体１を構成する上端側部材11たる内筒が懸架ば
ね13の附勢力に打ち勝って該ダンパー本体１を構成する
下端側部材12たる外筒内に没入されることになり、この
ときダンパー本体１と共に懸架ばね13が収縮されること
になって、所定のばね効果が得られることになる。

また、シートＳに作用している荷重が撤去されると、懸
架ばね13の附勢力で上端側部材11が下端側部材12内から
突出されることになり、このときダンパー本体１が伸長
されると共に所定の減衰作用が発揮されることになる。

そして、上記ダンパー本体１の伸縮作動時であって締付
ブラケット５における操作ノブ52の螺合操作時には、締
付ブラケット５がダンパー本体１を構成する上端側部材
11に固定的に連設されると共に、該締付ブラケット５と
下端側部材12との間には回り止めロッド51を有してなる
構造が配在されるので、ダンパー本体１の伸縮作動時に
上端側部材11の下端側部材12に対する出没の際に上端側
部材11の回動が阻止されて、例えば、シートＳが操縦席
とされる場合の方向性の確保が容易に可能になる。

また、締付ブラケット５における操作ノブ52の螺合解除
操作で、締付ブラケット５による締め付けが解除されて
ガイド部材２を介しての上端側部材11と締付ブラケット
５との一体化が解除される。

このとき、締付ブラケット５と下端側部材12との間には
回り止めロッド51が配在されていてその相対間の回動が
阻止されているが、締付ブラケット５に対する上端側部
材11の回動は自由とされている。

従って、ガイド部材２を介してであるがシートＳを固定
的に連設する上端側部材11の下端側部材12に対する回動
が自由とされ、シートＳの回動が回り止めロッド51の関
与が無くして可能とされることになる。

前記した実施例にあっては、ダンパー本体１にフロント
フォーク態様の油圧緩衝器が適用される場合を例にした
が、この考案の目的からすれば、ダンパー本体１にフロ
ントフォーク態様以外の油圧緩衝器が適用されるとして
も良いこと勿論である。

〔考案の効果〕

以上のように、この考案によれば、締付ブラケットに螺
装されている操作ノブを螺合操作及び螺合解除操作する
ことのみで、シートを持ち上げる等せず簡単な操作でシ
ートの回動及び回動阻止の選択が可能になる利点があ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の一実施例に係るシートダンパを一部
破断して示す正面図、第２図はその要部を示す横断面図
である。 〔符号の説明〕 １……ダンパー本体、２……ガイド部材 ３……アッパーブラケット ４……ベースブラケット ５……締付ブラケット、11……上端側部材 12……下端側部材、12a……軸受部 51……回り止めロッド、52……操作ノブ Ｆ……床、Ｓ……シート

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】上端側部材と下端側部材とで伸縮及び回動
   可能に形成されてなるダンパー本体と、該ダンパー本体
   の上端に固設されるガイド部材と、該ガイド部材に連設
   されると共にシートに連結されるアッパーブラケット
   と、上記ダンパー本体の下端に連設されると共に床に連
   結されるベースブラケットと、上記ガイド部材に回動可
   能に介装されると共に回り止めロッドの上端を保持する
   締付ブラケットと、該締付ブラケットに螺装される操作
   ノブと、上記ダンパー本体の下端側部材に形成されると
   共に上記回り止めロッドの下端側を挿通させる軸受け部
   と、を有してなることを特徴とするシートダンパ