JPH074366Y2

JPH074366Y2 - 旋回減速機

Info

Publication number: JPH074366Y2
Application number: JP1988113825U
Authority: JP
Inventors: 伸吾小林
Original assignee: 油谷重工株式会社
Priority date: 1988-08-29
Filing date: 1988-08-29
Publication date: 1995-02-01
Anticipated expiration: 2003-08-29
Also published as: JPH0233971U

Description

【考案の詳細な説明】産業上の利用分野この考案は、上部旋回式建設機械に装備している旋回減
速機の構造に関する。

従来の技術第４図は、上部旋回式建設機械の側面図である。図にお
いて、１は下部走行体、２は旋回軸受、３は上部旋回
体、４は旋回装置である。第５図は、第４図における旋
回装置４の要部断面図である。図において、５は上部旋
回体３の下面板、６は旋回減速機、７は旋回減速機６の
ピニオン、８は旋回軸受２の外輪、９は下部走行体１の
上面板、10は旋回軸受２の内輪、11は内輪10の内歯歯
車、12は歯面潤滑用のグリースを充した油槽、13は外輪
８と内輪10との間に配置されている転動体である。第６
図は、第５図のＡ部詳細断面図である。図において、14
は旋回減速機６の下部ベアリング、15はピニオン７上面
側のシール用カラー、16は旋回減速機６のケーシング本
体、17はケーシング本体16の下端に取付けたリテーナ、
18はリテーナ17締付用ボルト部材、19はリテーナ17に嵌
着したオイルシール、20はオイルシール19のリップ部、
21はライナ部材、22はグリース用隔壁板、23はシール部
材である。

次に、従来技術旋回減速機６の構成を第４図〜第６図に
ついて述べる。まず、旋回装置４について説明する。旋
回軸受２の外輪８は上部旋回体３側に、また内輪10は下
部走行体１側にそれぞれ固着され、転動体13を介して回
動自在に組付けられている。そして、旋回減速機６を上
部旋回体３の下面板５に設置して、そのピニオン７を内
歯歯車11にかみ合わせている。それで、ピニオン７を回
転させることにより、その反力で上部旋回体３を旋回作
動させるようにしている。次に、旋回減速機６について
説明する。オイルシール19を嵌着したリテーナ17はケー
シング本体16下端に固着されているので、オイルシール
19は上部旋回体３側に固定されている。一方、ピニオン
７上面側のシール用カラー15は、ピニオン７と一体形の
出力軸部イに嵌着されているので、ピニオン７と一体に
回転作動する。シール用カラー15の外周部全周は、オイ
ルシール19のリップ部20と密接しており、また、シール
用カラー15内周部にはシール部材23が設けてあるので、
旋回減速機６内の潤滑油洩れは防止されている。

考案が解決しようとする課題重量および慣性力の大きな上部旋回体の旋回作動は、上
記旋回装置により行われる。特に旋回起動や停止時に
は、旋回減速機内の各種ギヤ（図示なし）に対して強大
な負荷が頻度高く加わり、それぞれかみ合いギヤの歯列
にそって歯面摺動運動がなされる。そのために、旋回減
速機内の潤滑油にはかなりの金属摩耗粉が混じり合って
くる。そして、その金属摩耗粉を含むゴミが旋回減速機
内部の下方に下降してくる。上記ゴミは、第６図におけ
る下部ベアリング14の内輪と外輪との間を通過して、矢
印ロの方向より最下部のオイルシール19に達するように
なる。そして、シール用カラー15外周部に密接している
オイルシール19用リップ部20の図面視上部側の堆積す
る。旋回減速機６の回転時には、ピニオン７と一体にシ
ール用カラー15は回転するので、オイルシール19用リッ
プ部20が上記金属摩耗粉により摩耗損傷し、油洩れを起
こしていた。

この考案は上記の課題を解決し、オイルシールのリップ
部上部側に上記金属摩耗粉を含むゴミが堆積するのを防
止できる旋回減速機を提供することを目的とする。

課題を解決するための手段イ．本考案では、旋回軸受を介して上部旋回体を下部走
行体の上部に連結し、その上部旋回体に旋回駆動用の旋
回減速機を配置し、その旋回減速機の下端部に軸心が垂
直方向のピニオンを設け、そのピニオンと下部走行体側
内輪の内歯歯車とを歯面潤滑用油槽内でかみ合わせるよ
うにした建設機械の旋回装置において、ロ．旋回減速機の下部ベアリング下面側と、ピニオン上
面側のシール用カラー上面部との間に円板状プレート部
材を介設し、その円板状プレート部材の外径寸法を上記
シール用カラー外周側に配置されているオイルシールの
内側環状部より若干大径に設定し、さらに上記円板状プ
レート部材の外周端部を全周にわたって下方に向けて外
周垂下部を形成し、その外周垂下部の位置を上記オイル
シールの内側環状部と外側環状部との間の空間部内に位
置せしめ、ハ．旋回減速機内部の潤滑油に混在している金属摩耗粉
を上記円板状プレート部材の上面部、及びオイルシール
の潤滑油側の空間部に滞留せしめるように構成した。

作用イ．シール用カラーの上面側に設けた円板状プレート部
材の外径寸法をオイルシールの内側環状部より若干大径
に設定したので、潤滑油に混在している金属摩耗粉を含
むゴミは上記円板状プレート部材の上面に堆積し、オイ
ルシール用リップ部の上部側には堆積しない。

ロ．また、上記円板状プレート部材には外周全周にわた
って外周垂下部を形成し、その外周垂下部の位置をオイ
ルシールの内側環状部と外側環状部との間の空間部内に
設定したので、金属摩耗粉を含むゴミの一部は上記空間
部内に滞留するように導かれ、オイルシール用リップ部
の上部側にはなかなか到達しない。

ハ．上記イ項およびロ項により、オイルシールのリップ
部上部側に金属摩耗粉を含むゴミが堆積するのを防止で
きる。

実施例以下、本考案の実施例を図面に基いて詳細に説明する。
第１図は、本考案の旋回減速機24の要部断面図である。
図において従来技術と同一構成要素を使用するものに対
しては同符号を付す。25は円板状プレート部材、26はシ
ール用カラーである。第２図は、第１図のＢ部詳細図で
ある。図において、27は円板状プレート部材の外周垂下
部、28はオイルシール19の内側環状部、29は外側環状
部、30は空間部、31は芯金部材である。第３図は、円板
状プレート部材25の一部切欠き斜視図である。

次に、この考案にかかる旋回減速機24の構成を第１図〜
第３図について述べる。下部ベアリング14下面側と、シ
ール用カラー26上面部との間に円板状プレート部材25を
介設し、その円板状プレート部材25の外径寸法Ｄをオイ
ルシール19の内側環状部28より若干大径に設定した。さ
らに、上記円板状プレート部材25の外周端部を全周にわ
たって下方に向けて外周垂下部27を形成し、その外周垂
下部27の位置を、上記オイルシール19の内側環状部28と
外側環状部29との間の空間部30内に位置せしめるように
構成した。

次に、本考案の旋回減速機の作用について述べる。円板
状プレート部材25の外径寸法Ｄをオイルシール19の内側
環状部28より若干大径に設定したので潤滑油に混在して
いる金属摩耗粉を含むゴミは円板状プレート部材25の上
面に堆積し、オイルシール19用リップ部20の上部側には
堆積しない。また、円板状プレート部材25に形成した外
周垂下部27の位置をオイルシール19の空間部30内に設定
したので、金属摩耗粉を含むゴミの一部は上記空間部30
内に滞留するように導かれ、オイルシール19用リップ部
20の上面側にはなかなか到達しない。上記のようにし
て、オイルシール19のリップ部20上部側に金属摩耗粉を
含むゴミが堆積するのを防止できる。

考案の効果本考案では、旋回減速機の下部ベアリング下面側と、ピ
ニオン上面側のシール用カラー上面部との間に円板状プ
レート部材を介設し、その円板状プレート部材の外径寸
法を上記シール用カラー外周側に配置されているオイル
シールの内側環状部より若干大径に設定し、さらに上記
円板状プレート部材の外周端部を全周にわたって下方に
向けて外周垂下部を形成し、その外周垂下部の位置を上
記オイルシールの内側環状部と外側環状部との間の空間
部内に位置せしめ、旋回減速機内部の潤滑油に混在して
いる金属摩耗粉を上記円板状プレート部材の上面部、及
びオイルシールの潤滑油側の空間部に滞留せしめるよう
にした。それにより旋回減速機内の潤滑油に混在してい
る金属摩耗粉を含むゴミは円板状プレート部材の上面に
堆積し、オイルシール用リップ部の上部側には堆積しな
い。また、円板状プレート部材の外周垂下部の位置をオ
イルシールの空間部内に設定したので、金属摩耗粉を含
むゴミの一部は上記空間部内に滞留するように導かれ、
オイルシール用リップ部の上部側にはなかなか到達しな
い。上記のようにして、オイルシールのリップ部上部側
に金属摩耗粉を含むゴミが堆積するのを防止できる。し
たがって本考案の旋回減速機では、オイルシール用リッ
プ部の早期摩耗，損傷を防ぎ、その耐用寿命を延長する
とともに、旋回減速機のメンテナンス性を向上させるこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案にかかる旋回減速機の要部断面図、第
２図は第１図のＢ部詳細図、第３図は円板状プレート部
材の一部切欠き斜視図、第４図は上部旋回式建設機械の
側面図、第５図は第４図における旋回装置の要部断面
図、第６図は第５図のＡ部詳細断面図である。２……旋回軸受４……旋回装置 6,24……旋回減速機７……ピニオン 14……下部ベアリング 15,26……シール用カラー 19……オイルシール 20……リップ部 25……円板状プレート部材 27……外周垂下部 28……内側環状部 29……外側環状部 30……空間部 31……芯金部材

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】旋回軸受を介して上部旋回体を下部走行体
の上部に連結し、その上部旋回体に旋回駆動用の旋回減
速機を配置し、その旋回減速機の下端部に軸心が垂直方
向のピニオンを設け、そのピニオンと下部走行体側内輪
の内歯歯車とを歯面潤滑用油槽内でかみ合わせるように
した建設機械の旋回装置において、旋回減速機の下部ベ
アリング下面側と、ピニオン上面側のシール用カラー上
面部との間に円板状プレート部材を介設し、その円板状
プレート部材の外径寸法を上記シール用カラー外周側に
配置されているオイルシールの内側環状部より若干大径
に設定し、さらに上記円板状プレート部材の外周端部を
全周にわたって下方に向けて外周垂下部を形成し、その
外周垂下部の位置を上記オイルシールの内側環状部と外
側環状部との間の空間部内に位置せしめ、旋回減速機内
部の潤滑油に混在している金属摩耗粉を上記円板状プレ
ート部材の上面部、及びオイルシールの潤滑油側の空間
部に滞留せしめるようにしたことを特徴とする旋回減速
機。