JPH0740687U - 埋込み式車輛整備用リフト - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ラム式リフトにあって、回り止めを兼ねた降
下防止機構を内蔵し、シンプルな外観とする。 【構成】 地中に埋設した上面開放の外筒内１に、下面
が開放された中空形状のラム２を上方より挿入してラム
式構造を構成し、前記ラム２の中空内に、ピストン式シ
リンダ５をそのシリンダ部５ａの下端を外筒１の内底面
に固着すると共に、ピストンロッド５ｂの先端をラム２
の天井面２ａに固着し、又ラック６を、その上端をラム
２の天井面２ａに固定して垂下状態に取り付け、ピスト
ン式シリンダ５のシリンダ部５ａに、前記ラック６を垂
直に支持するガイド部材８を付設して、そのガイド部材
８に前記ラック６のラック歯６ａに係止する降下防止用
の係止爪９を設ける。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、地中に埋設した上面開放の外筒内に、その外筒内を上下方向に摺動 可能なラムを上方より挿入して構成されるラム式構造の昇降機構を有した埋込み 式車輛整備用リフトに関する。

【０００２】

【従来の技術】

垂設されたシリンダの上端に車輛受け台を取り付けた埋込み式車輛整備用リフ トにあっては、ピストン式シリンダのシリンダ部内周面とピストンの外周面との 摺接面積に比べ、ラム式シリンダの外筒内周面とラムの外周面との摺接面積の方 が広く安定性に優れていることから、ラム式シリンダが多用されており、例えば 、図６の（ａ）に示す如く、ラック６を、ラム式シリンダ１２と並行となるよう 、車輛受け台３の下面に取り付け、或は図６の（ｂ）に示す如く、倒立させたラ ム式シリンダ１２の外筒１にラック６を設け、係止爪９によって降下防止を図っ たラック外装タイプや、図示は省略するが、実開平１−１２１１００号公報に記 載の如く、外筒の内面にラックを配置し、ラムに係止爪を設けた構造、及び実開 平２−２３０００号公報に記載の如く、ラム内に支持軸とラック状部材とを並行 配置し、支持軸の上部に、係止部材を設けたラック内蔵タイプといったラム式構 造の昇降機構を有した埋込み式車輛整備用リフトが知られている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

ラム式シリンダの外にラックを配置した前者のラック外装タイプは、それだけ 設置スペースが大きくなるし、ラックがフロア面から上方へ突出するので、その 突出位置に開口部が必要となり、その開口部を完全にシールすることは困難であ るため、そこから塵や洗車等で使用した水を流入させてしまう。 又露出したラックに触れると怪我をしたり、グリス及びそのグリスに付着して いる塵で衣服が汚れるといった不具合も有している。 一方後者のラック内蔵タイプは、完全にシールされたシリンダ内に塵や水が流 入する虞れはないものの、シール性を損ねることなく、外部から内蔵された係止 部材を遠隔操作する係脱機構を組み込むことが困難である。 而もシリンダ内には油圧が加わるので、係止部材の作動が不完全になりやすく 、信頼性に乏しい。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

本考案は、前記従来のラム式構造の昇降機構を有した埋込み式車輛整備用リフ ト（以下ラム式リフトという）に関して生じていた欠点の解消を目的としたもの で、外筒内に上方より挿入したラムを下面開放の中空形状とし、その中空内にピ ストン式シリンダとラックとを垂直に配置し、前記ピストン式シリンダは、シリ ンダ部の下端を外筒の内底面に固定すると共に、ピストンロッドの先端をラムの 天井面に固着し、又ラックは、例えば上端をラムの天井面に固定して垂下状態に 取り付けたり、ラムの内壁面に固着するなどしてラムと一体的に昇降可能とし、 ピストン式シリンダのシリンダ部に、前記ラックを垂直に支持するガイド部材を 付設して、そのガイド部材に前記ラックのラック歯に係止する降下防止用の係止 爪を設けることにより構成される。

【０００５】 又ラックと係止爪とを昇降側と固定側と逆の配置、即ち、前記ラムの中空内に 、ピストン式シリンダと支持軸とを垂直に配置し、前記ピストン式シリンダは、 シリンダ部の下端を外筒の内底面に固定すると共に、ピストンロッドの先端をラ ムの天井面に固着し、又支持軸は、例えば上端をラムの天井面に固定して垂下状 態に取り付けたり、ラムの内壁面に固着するなどしてラムと一体的に昇降可能と し、ピストン式シリンダにおけるシリンダ部の支持軸に面した側面にラックを付 設し、更に、前記支持軸を垂直に支持するガイド部材を設けて、そのガイド部材 により垂直支持された支持軸に前記ラックのラック歯に係止する落下防止用の係 止爪を設けることにより構成される。 更に前記いずれの構成におても、ピストン式シリンダを倒立姿勢で配置するこ とが可能であって、その場合には、シリンダ部の下端がラムの天井面に固着され 、ピストンロッドの先端は外筒の内底面に固定される。 本考案においてピストン式シリンダのシリンダ部の下端とは、ピストンロッド の突出側と反対側の端部のことである。

【０００６】

【作用】

ピストン式シリンダを作動させると、ピストンによってラムが押し上げられ、 その天井面に取り付けられている車輛受け台は上昇する。 車輛受け台の上昇に伴ってラック又は支持軸も上昇し、係止爪によって降下防 止が図られると共に、ガイド部材の介在によって回り止めにもなる。 又外筒及びラム内には油圧が加わることがないので完全密閉の構造にする必要 はなく、係止部材の係脱機構の組み込みは簡単となる。 更に、昇降機構は外筒とラムとで構成されるラム式構造を有していると共に、 外部には降下防止部材が一切存在しないので、安定性に優れ、外観は極めてシン プルである。

【０００７】

【実施例】

本考案に係るラム式リフトを、図面に基いて説明する。 １は上端縁にフランジ１ａを有した上面開放の外筒であり、この外筒１内には 上方よりラム２が挿入され、外筒１内を上下方向に摺動可能に組み付けられてい る。 前記ラム２は、下面開放の中空になっていて、上端の天井面２ａには、車輛 受け台３が上載固定され、前記フランジ１ａを、フロアに掘設したピット４の上 端に係止させた埋設方式が採られている。 前記ラム２の中空内には、ピストン式シリンダ５とラック６とが垂直に配置さ れ、前記ピストン式シリンダ５は、そのシリンダ部５ａの下端を外筒１の内底面 １ｂに固着すると共に、ピストンロッド５ｂの先端をラム２の天井面２ａにボル トで固着することによって、ピストン式シリンダ５を作動させれば、前記車輛受 け台３がラム２と一体に昇降作動するようになっている。 尚、外筒の底面が開放されている場合には、シリンダ部の下端はピットの内底 面に固着させることになるが、その場合はピットの内底面を外筒の内底面とみな すものとする。

【０００８】 又ラック５は、断面正方形をしたロッドの側面にラック歯５ａを設けたもので 、上端をラム２の天井面２ａにボルトで固定して垂下状態に取り付けられており 、一方前記ピストン式シリンダ５のシリンダ部５ａの上方位置には、前記ラック ６側にブラケット７が水平に突設され、そのブラケット７の先端に、前記ラック ６を挿通支持するガイド部材８が設けられている。 更にそのガイド部材８には、前記ラック歯６ａに係止する降下防止用の係止爪 ９が設けられ、その係止爪９はラック歯６ａとの係止方向に付勢されることによ って常時係止体制になっていて、エアシリンダ（油圧シリンダ）１０を介して解 除操作される。 尚ラック歯６ａとの係脱操作は、エアや流体圧に代えてケーブル、リンク等に よって機械的に、或は電磁式ソレノイドにより電気的に遠隔操作するようにもで きる。

【０００９】 このように形成されたラム式リフトは、図２に示す如く、前記した如くピスト ン式シリンダ５によりラム２を押し上げ、車輛受け台で支持されている車輛（図 示せず）をリフトアップさせることができる。 一方ラック６は、付勢力に抗して係止爪９を押し除けながらラム２とともに上 昇し、その際、シリンダ部５ａとラック６との相互間が、ガイド部材８を介して 連結してあるから、回り止め効果も発揮される。 整備作業が終了したらエアシリンダ１０によって係止爪９の付勢力を解くこと によりリフトダウンできる。

【００１０】 本実施例のラム式リフトは、下降防止機構を内蔵したので、外付けタイプの欠 点が解消され、又外筒内には油圧が作動しないので、係止爪を遠隔操作する係脱 機構の組み込みも容易となり、内蔵タイプの欠点も解消される。 更に、実際にはピストン式シリンダによって昇降駆動させているが、外筒とラ ムとで構成されたラム式構造を有しており、ピストン式シリンダやラックは、ボ ルトは外せば簡単に分離できるので、メンテナンスが簡単になり、外見はシンプ ルなラム式シリンダの形態で、機構的にもそのラム式構造の特性が生かされて安 定性も良い。

【００１１】 尚前記実施例は、ラムの天井から垂下したラックに係止爪を係止させる構造で あるが、ラックはラムと一体的に昇降すれば良いのであって、ラムの内壁面に固 着することもできる。 その場合、ガイド部材は先端面が開放された断面コ字状に形成され、ラックは ガイド部材におけるコ字状内の対向する二面により案内されることになる。 又ピストン式シリンダにおけるシリンダ部の側面にラックを取り付け、ラム側 に係止爪を設けても同様の効果が期待できる。 次にその変更例を説明する。

【００１２】 図３の（ａ）．（ｂ）において、ラム２の天井面２ａには、前記実施例のラッ クに代えて支持軸１１が垂下状態に取り付けられており、その支持軸は１１、前 記ラックと同様に、ピストン式シリンダ５のシリンダ部５ａにブラケット７を介 して固着されたガイド部材８によって垂直に支持されている。 そしてシリンダ部５ａの支持ロッド側の面には、表面にラック歯６ａを有した ラック６が取り付けられており、一方支持ロッド１１の下端部には、前記ラック 歯６ａに係止する降下防止用の係止爪９が設けられ、その係止爪９も、前記実施 例と同様、ラック歯６ａとの係止方向に付勢されることによって常時係止体制に なっていて、エアシリンダ（油圧シリンダ）１０を介して解除操作される。 このように構成されたラム式リフトも、前記実施例と同様に作動し、同様な効 果が発揮される。

【００１３】 この実施例では、支持軸をラムの天井から垂下状態に取り付けているが、ラム の内壁面に固着することもできることは、最初に説明した実施例と同様である。 又、図４の（ａ）．（ｂ）に示す如く、ピストン式シリンダ５を倒立配置して 、シリンダ部５ａの下端をラム２の天井面２ａに固着すると共に、ピストンロッ ド５ｂの先端を外筒１の内底面１ｂに固定し、ラック６を外筒１の内底面１ｂに 垂設して、昇降作動するシリンダ部５ａの下部に、ブラケットを介してガイド部 材８を取り付け、そのガイド部材８に係止爪９を設けたり、更には、図示はしな いが、ラック代えて支持軸を垂設し、その支持軸の上部に、シリンダ部の側面に 固着したラックと係止操作される係止爪を設けるようにもできる。 このような構造のラム式リフトは、単一で使用されるシングルタイプ、左右一 対のツインタイプ、更には、図５に示す如く、横長のピット４内に一対づつ埋設 し、各ピット内の片方を水平移動可能に構成し、車種に応じて車輛受け台３の長 さを調整できるようにしても差し支えないのである。 尚本考案は、ラックと係止爪との係止作用で降下防止を図るものであって、ピ ンとピン挿通孔とで構成した落下防止機構を適用した場合、それが単に部材の変 更にすぎず、本考案と同様の効果を発揮するものであれば、本考案の範疇に含ま れるものとする。

【００１４】

【考案の効果】

本考案によれば、車輛受け台の上昇に伴ってラック又は支持軸も上昇し、係止 爪によって降下防止が図られると共に、ガイド部材の介在によって回り止めも防 止される。 又外筒及びラム内には油圧が加わることがないので、完全密閉構造にする必要 はなく、係止部材を遠隔操作するための配管や配線等は、外筒の底部より導出さ せることができる。 更に、昇降機構は外筒とラムとで構成されるラム式構造を有していると共に、 外部には降下防止部材が一切存在しないので、塵や水の進入がなく、安定性に優 れ、外観は極めてシンプルでコンパクトなものとなる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本考案に係るラム式リフトの説明図である。

【図２】 リフトアップ状態のラム式リフトを示す説明
図である。

【図３】 （ａ）．（ｂ）は変更例の説明図である。

【図４】 （ａ）．（ｂ）は変更例の説明図である。

【図５】 変更例の説明図である。

【図６】 （ａ）．（ｂ）ともに従来例の説明図であ
る。

【符号の説明】

１・・外筒、１ａ・・フランジ、１ｂ・・内底面、２・
・ラム、２ａ・・天井面、３・・車輛受け台、４・・ピ
ット、５・・ピストン式シリンダ、５ａ・・シリンダ
部、５ｂ・・ピストンロッド、６・・ラック、６ａ・・
ラック歯、７・・ブラケット、８・・ガイド部材、９・
・係止爪、１０・・エアシリンダ、１１・・支持軸、１
２・・ラム式シリンダ。

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 地中に埋設した上面開放の外筒内に、そ
   の外筒内を上下方向に摺動可能なラムを上方より挿入
   し、そのラムの上端に車輛受け台を固着した車輛整備用
   リフトにおいて、前記ラムを下面開放の中空形状として
   その中空内にピストン式シリンダとラックとを垂直に配
   置し、前記ピストン式シリンダは、シリンダ部の下端と
   ピストンロッドの先端のうちいずれか一方を外筒の内底
   面に固定すると共に、他方をラムの天井面に固着し、又
   ラックはラムへそのラムと一体的に昇降可能に取り付
   け、ピストン式シリンダのシリンダ部に、前記ラックを
   垂直に支持するガイド部材を付設して、そのガイド部材
   に前記ラックのラック歯に係止する降下防止用の係止爪
   を設けた埋込み式車輛整備用リフト。
2. 【請求項２】 地中に埋設した上面開放の外筒内に、そ
   の外筒内を上下方向に摺動可能なラムを上方より挿入
   し、そのラムの上端に車輛受け台を固着した車輛整備用
   リフトにおいて、前記ラムを下面開放の中空形状として
   その中空内にピストン式シリンダと支持軸とを垂直に配
   置し、前記ピストン式シリンダは、シリンダ部の下端と
   ピストンロッドの先端のうちいずれか一方を外筒の内底
   面に固定すると共に、他方をラムの天井面に固着し、又
   支持軸は、ラムへそのラムと一体的に昇降可能に取り付
   け、ピストン式シリンダにおけるシリンダ部の支持軸に
   面した側面に、ラックと、前記支持軸を垂直に支持する
   ガイド部材とを設け、そのガイド部材により垂直支持さ
   れた前記支持軸に、前記ラックのラック歯に係止する落
   下防止用の係止爪を設けた埋込み式車輛整備用リフト。