JPH07320953A - コイル・トランス用ボビン - Google Patents
コイル・トランス用ボビンInfo
- Publication number
- JPH07320953A JPH07320953A JP6131101A JP13110194A JPH07320953A JP H07320953 A JPH07320953 A JP H07320953A JP 6131101 A JP6131101 A JP 6131101A JP 13110194 A JP13110194 A JP 13110194A JP H07320953 A JPH07320953 A JP H07320953A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bobbin
- pin terminal
- lead
- winding
- section
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Insulating Of Coils (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 コイル並びにトランスのコスト低減及び信頼
性を高めるようなコイル・トランス用ボビンを提供する
こと。 【構成】 ピン端子埋め込み部８に設けられたリード線
引き出し溝５に連続するように巻枠部の内側端面に新た
なリード線引き出し溝９を設けた構造のコイル・トラン
ス用ボビンである。
性を高めるようなコイル・トランス用ボビンを提供する
こと。 【構成】 ピン端子埋め込み部８に設けられたリード線
引き出し溝５に連続するように巻枠部の内側端面に新た
なリード線引き出し溝９を設けた構造のコイル・トラン
ス用ボビンである。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、電子機器等に用いられ
るコイル・トランス用ボビンの構造に関するものであ
る。
るコイル・トランス用ボビンの構造に関するものであ
る。
【０００２】
【従来の技術】図４は、従来のボビンの外観斜視図であ
る。図５及び図６は、図４の矢印Ｘ，Ｙの各々の方向か
ら見た時の巻線とリード引き出し部分の拡大図である。
る。図５及び図６は、図４の矢印Ｘ，Ｙの各々の方向か
ら見た時の巻線とリード引き出し部分の拡大図である。
【０００３】図４に示すように、従来のボビン１１は、
巻芯３、鍔２（以下、上鍔と称す）、鍔４（以下、下鍔
と称す）、及びピン端子６より構成される。巻芯３の上
下に上鍔２及び下鍔４が設けられ、下鍔４の側面にはピ
ン端子埋め込み部８が設けられ、その先端面にはリード
線引き出し溝５が形成されている。又、ピン端子埋め込
み部８には、ピン端子６が埋め込まれている。又、図５
及び図６に示すように、コイル・トランス等のインダク
タの巻線部は、銅線等を巻芯３に巻回した後、巻線７か
ら引き出されたリード線１０を引き出し溝５に沿って通
し、ピン端子６に絡げて形成される。なお、巻線７から
引き出されたリード線１０を、ピン端子埋め込み部間の
リード線引き出し溝１３に通してピン端子６に絡げる場
合もあるが、半田の際に半田ブリッジが生じたり、又、
リード線間の沿面距離が確保できないために、先端面の
リード線引き出し溝５が使われている。
巻芯３、鍔２（以下、上鍔と称す）、鍔４（以下、下鍔
と称す）、及びピン端子６より構成される。巻芯３の上
下に上鍔２及び下鍔４が設けられ、下鍔４の側面にはピ
ン端子埋め込み部８が設けられ、その先端面にはリード
線引き出し溝５が形成されている。又、ピン端子埋め込
み部８には、ピン端子６が埋め込まれている。又、図５
及び図６に示すように、コイル・トランス等のインダク
タの巻線部は、銅線等を巻芯３に巻回した後、巻線７か
ら引き出されたリード線１０を引き出し溝５に沿って通
し、ピン端子６に絡げて形成される。なお、巻線７から
引き出されたリード線１０を、ピン端子埋め込み部間の
リード線引き出し溝１３に通してピン端子６に絡げる場
合もあるが、半田の際に半田ブリッジが生じたり、又、
リード線間の沿面距離が確保できないために、先端面の
リード線引き出し溝５が使われている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかし、従来のボビン
構造では、ピン端子埋め込み部の巻枠部側は平坦になっ
ており、巻線のリード引き出しの際、その端面から巻線
７は線径だけ巻枠部の内側を通ることになり、その上部
に巻かれる巻線と接触したり、実質上の巻枠部が狭くな
るという問題があった。
構造では、ピン端子埋め込み部の巻枠部側は平坦になっ
ており、巻線のリード引き出しの際、その端面から巻線
７は線径だけ巻枠部の内側を通ることになり、その上部
に巻かれる巻線と接触したり、実質上の巻枠部が狭くな
るという問題があった。
【０００５】又、安全規格等で重要となる巻線−巻線間
の沿面距離が実質上、小さくなり、安全品質上、問題と
なるため、規定より幅の広いバリアテープを使用しなけ
ればならず、コストが高くなるという欠点があった。
の沿面距離が実質上、小さくなり、安全品質上、問題と
なるため、規定より幅の広いバリアテープを使用しなけ
ればならず、コストが高くなるという欠点があった。
【０００６】本発明は、上記の問題点を除去するもの
で、コイル・トランスのコストの低減、及び信頼性を高
めるようなコイル・トランス用ボビンを提供することを
目的とする。
で、コイル・トランスのコストの低減、及び信頼性を高
めるようなコイル・トランス用ボビンを提供することを
目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明は、筒状巻芯と、
該筒状巻芯の両端に設けられた二つの鍔部と、該鍔部の
うち、一方の鍔部の対向する両側面に形成された複数の
角柱状のピン端子埋め込み部と、該ピン端子埋め込み部
に埋め込まれたピン端子とからなり、前記ピン端子埋め
込み部の２面に連続するようにリード線引き出し溝が設
けられたことを特徴とするコイル・トランス用ボビンで
ある。
該筒状巻芯の両端に設けられた二つの鍔部と、該鍔部の
うち、一方の鍔部の対向する両側面に形成された複数の
角柱状のピン端子埋め込み部と、該ピン端子埋め込み部
に埋め込まれたピン端子とからなり、前記ピン端子埋め
込み部の２面に連続するようにリード線引き出し溝が設
けられたことを特徴とするコイル・トランス用ボビンで
ある。
【０００８】
【作用】本発明は、以上のようにボビンのピン端子埋め
込み部の巻枠部側にリード線引き出し用溝を形成し、そ
の面より巻線が内側に張り出さなくなるようにすること
で、リード引き出しによる巻線間の接触防止や沿面距離
の確保をすることができる。
込み部の巻枠部側にリード線引き出し用溝を形成し、そ
の面より巻線が内側に張り出さなくなるようにすること
で、リード引き出しによる巻線間の接触防止や沿面距離
の確保をすることができる。
【０００９】
【実施例】図１は、本発明によるボビンの外観斜視図で
ある。図２及び図３は、図１の矢印Ｘ，Ｙの各々の方向
から見た時の巻線とリード引き出し部分の拡大図であ
る。
ある。図２及び図３は、図１の矢印Ｘ，Ｙの各々の方向
から見た時の巻線とリード引き出し部分の拡大図であ
る。
【００１０】図１に示すように、本発明のボビン１は、
巻芯３とその上下に設けた上鍔２、下鍔４よりなる。上
鍔２の上面には、磁気コアを嵌入できる寸法の凹溝１２
を形成している。下鍔４の側面には、巻線からのリード
線を通す引き出し溝５を設け、それと連続するようにピ
ン端子埋め込み部８の巻枠部側に、リード線引き出し溝
９を形成している。又、下鍔４のピン端子埋め込み部８
の下面には、ピン端子６を植設している。
巻芯３とその上下に設けた上鍔２、下鍔４よりなる。上
鍔２の上面には、磁気コアを嵌入できる寸法の凹溝１２
を形成している。下鍔４の側面には、巻線からのリード
線を通す引き出し溝５を設け、それと連続するようにピ
ン端子埋め込み部８の巻枠部側に、リード線引き出し溝
９を形成している。又、下鍔４のピン端子埋め込み部８
の下面には、ピン端子６を植設している。
【００１１】このような構造のボビンに巻線を施してコ
イル・トランスを形成すると、図２及び図３のようにな
る。即ち、ボビン１の巻芯３に巻線７を施して、それか
ら引き出されたリード線１０をリード引き出し溝９及び
５に沿って導出した後、ピン端子６に絡げて半田付けす
る。更に、Ｅ型コアを突き合わせて絶縁テープで固定
し、コイル・トランス等のインダクタが完成する。
イル・トランスを形成すると、図２及び図３のようにな
る。即ち、ボビン１の巻芯３に巻線７を施して、それか
ら引き出されたリード線１０をリード引き出し溝９及び
５に沿って導出した後、ピン端子６に絡げて半田付けす
る。更に、Ｅ型コアを突き合わせて絶縁テープで固定
し、コイル・トランス等のインダクタが完成する。
【００１２】
【発明の効果】以上のように、本発明により、引き出し
溝に沿って引き出されたリード線は、ボビンのピン端子
埋め込み部の巻枠部側の端面より内側に張り出すことは
なくなるため、他のコイルとの接触を防止でき、又、各
コイル間の規定沿面距離を確保することができる。従っ
て、コイル・トランスのコストの低減及び信頼性を高め
ることができる。
溝に沿って引き出されたリード線は、ボビンのピン端子
埋め込み部の巻枠部側の端面より内側に張り出すことは
なくなるため、他のコイルとの接触を防止でき、又、各
コイル間の規定沿面距離を確保することができる。従っ
て、コイル・トランスのコストの低減及び信頼性を高め
ることができる。
【図１】本発明によるボビンの外観斜視図。
【図２】図１の矢印Ｘ方向から見た時の巻線とリード引
き出し部分の拡大図。
き出し部分の拡大図。
【図３】図１の矢印Ｙ方向から見た時の巻線とリード引
き出し部分の拡大図。
き出し部分の拡大図。
【図４】従来のボビンの外観斜視図。
【図５】図４の矢印Ｘ方向から見た時の巻線とリード引
き出し部分の拡大図。
き出し部分の拡大図。
【図６】図４の矢印Ｙ方向から見た時の巻線とリード引
き出し部分の拡大図。
き出し部分の拡大図。
１ ボビン（本発明） ２ 上鍔 ３ 巻芯 ４ 下鍔 ５ （下鍔側面のリード線）引き出し溝 ６ ピン端子 ７ 巻線 ８ ピン端子埋め込み部 ９ リード線引き出し溝 １０ リード線 １１ ボビン（従来） １２ 凹溝 １３ （ピン端子埋め込み部間の）リード線引き出し
溝 Ｘ，Ｙ 矢印
溝 Ｘ，Ｙ 矢印
Claims (1)
- 【請求項１】 筒状巻芯と、該筒状巻芯の両側に設けら
れた二つの鍔部と、該鍔部のうち、一方の鍔部の対向す
る両側面に形成された複数の角柱状のピン端子埋め込み
部と、該ピン端子埋め込み部に埋め込まれたピン端子と
からなり、前記ピン端子埋め込み部の２面に連続するよ
うなリード線引き出し溝が設けられたことを特徴とする
コイル・トランス用ボビン。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6131101A JPH07320953A (ja) | 1994-05-20 | 1994-05-20 | コイル・トランス用ボビン |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6131101A JPH07320953A (ja) | 1994-05-20 | 1994-05-20 | コイル・トランス用ボビン |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07320953A true JPH07320953A (ja) | 1995-12-08 |
Family
ID=15050007
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6131101A Pending JPH07320953A (ja) | 1994-05-20 | 1994-05-20 | コイル・トランス用ボビン |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07320953A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100444232B1 (ko) * | 2002-06-11 | 2004-08-16 | 삼성전기주식회사 | 2차코일 고정형 트랜스포머 및 그에 사용되는 트랜스 보빈 |
-
1994
- 1994-05-20 JP JP6131101A patent/JPH07320953A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100444232B1 (ko) * | 2002-06-11 | 2004-08-16 | 삼성전기주식회사 | 2차코일 고정형 트랜스포머 및 그에 사용되는 트랜스 보빈 |
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