JPH07316934A - 紡績装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 巻取側糸端を紡績部に導いて該紡績部におい
てピーシングをする一連の動作を円滑、且つ、確実に行
なうことができ、ピーシングを防止可能であると共に、
ピーシングミス又はその他の不意の原因による二次的な
エラーを防止することが可能な紡績装置を得る。 【構成】 巻取側糸端を把持して紡績部へ移送する手段
を有するピーシング装置と、上記移送された糸の糸道に
設けられたビリ取りガイドとを備えた。又上記糸道の上
記移送手段退避側に糸係止ガイドを設けた。更には、上
記ピーシング装置が、上記移送された巻取側糸端を紡績
部に糸通しする手段と、該糸端を解繊する手段とを有
し、該手段には解繊糸端の有無を検知する検知手段を備
えた。そして、上記ピーシング装置の糸通し手段及び糸
端解繊手段が、紡績部のノズル部材から分離されたスピ
ンドル部材に対して進退可能に設けられ、且つ、破壊防
止センサを備えた。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、旋回気流により加撚す
る紡績部を備えると共に、該紡績部において切断された
糸端を糸継ぎするためのピーシング装置を備えた紡績装
置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、旋回気流を利用した紡績装置にお
いて、糸継ぎする場合，パッケージより巻き戻された巻
取側糸端と、紡績部より糸出しされた紡出側糸端とをエ
アスプライサー等のピーシング装置に導入して糸継ぎを
行うのが一般的であるが、上記エアスプライサーによる
撚り継ぎの機構と、旋回気流による加撚機構の類似性に
着目し、上記巻取側糸端をサクション部材やフィンガー
等により把持して紡績部に導くと共に糸端を解繊して置
き、紡績を再開することによって該紡績部に新たに供給
される繊維束が上記解繊糸端と共に加撚され、紡績糸を
形成する過程でピーシングするピーシング装置を備えた
紡績装置が開発されている。

【０００３】このような紡績装置において、確実にピー
シングを行うためには、巻取側糸端を正確に紡績部に導
くことが肝要であるが、加撚直後の巻取側糸端には多少
なり残留トルクが存在しており、該残留トルクによって
糸にビリが発生すると、紡績部に移送された糸端の位置
が一定しなくなる。また、巻取側糸端を紡績部に移送し
た移送手段が糸道より退避する際に該移送手段に付随し
て糸が糸道より外れることによっても糸端の位置がずれ
てしまい易く、これらは、いずれもピーシングミスの原
因となっていた。

【０００４】一方，上記の原因又はその他の不意の原因
により、巻取側糸端の位置がずれ、糸継位置に存在しな
いままにピーシング動作が継続され、紡績を再開する
と、ピーシングが行えないのみならず供給繊維束が紡績
部内に堆積したり、周囲に飛散してしまい、直ちに紡績
を再開できないという問題があった。又、紡績部及びピ
ーシング装置の可動部分に誤作動を生じると、各部分が
接触又は衝突して破損する恐れがあった。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】本発明は、従来の技術
のこのような点に鑑みて、巻取側糸端を紡績部に導いて
該紡績部においてピーシングをする一連の動作を円滑、
且つ、確実に行なうことができ、ピーシングを防止可能
であると共に、ピーシングミス又はその他の不意の原因
による二次的なエラーを防止することが可能な紡績装置
を提供することを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】巻取側糸端を把持して紡
績部へ移送する手段を有するピーシング装置と、上記移
送された糸の糸道に設けられたビリ取りガイドとを備え
た。又上記糸道の上記移送手段退避側に糸係止ガイドを
設けた。更には、上記ピーシング装置が、上記移送され
た巻取側糸端を紡績部に糸通しする手段と、該糸端を解
繊する手段とを有し、該手段には解繊糸端の有無を検知
する検知手段を備えた。そして、上記ピーシング装置の
糸通し手段及び糸端解繊手段が、紡績部のノズル部材か
ら分離されたスピンドル部材に対して進退可能に設けら
れ、且つ、破壊防止センサを備えた。

【０００７】

【作用】請求項１記載の装置において、ビリ取りガイド
は、移送手段により把持され紡績部へ移送される巻取側
糸端の先端部への撚伝達及びそれによるビリの発生を阻
止し、上記糸端が紡績部内の糸継位置に正確に移送され
るようにする。

【０００８】請求項２記載の装置において、糸係止ガイ
ドは、上記移送された糸端を係止して糸道上に保持し、
上記移送手段が糸道より退避する際，移送手段に付随し
て糸が糸道より外れ、糸端が糸継位置を逸脱するのを防
止する。

【０００９】請求項３記載の装置において、検知手段は
糸継位置における上記糸端（解繊糸端）の有無を検知
し、糸端が存在しない場合にはピーシング、即ち、紡績
再開を中止する。

【００１０】請求項４記載の装置において、破壊防止セ
ンサの検出範囲内に他の可動部分等の障害物が検出され
た場合には可動部分の作動を停止する。

【００１１】

【実施例】実施例について図面と共に説明する。

【００１２】図１及び図２に本発明実施例の紡績装置１
を示す。図において紡績装置１は、バックローラ対２
１，サードローラ対２２，エプロンベルトを装架したセ
カンドローラ対２３，フロントローラ対２４の４線から
なるドラフト装置２，ノズル部材３１及び該ノズル部材
３１から分離可能に設けたスピンドル部材３２からなる
紡績部３，糸ガイド部材４，デリベリローラ５１および
ニップローラ５２からなる糸送出装置５，エアートラッ
プ６，糸切断装置７，糸欠点および糸切れ等の検出を行
うヤーンクリアラ８，巻取装置９を糸道上流側より一連
に設けた紡績ユニット１ｕを多数列設してなり、図には
１ユニットのみ示してある。

【００１３】図３は、紡績部３を示す断面図である。図
において、スピンドル部材３２は、ノズル部材との接合
部分にフランジ部３２１を形成した段付円筒形をなし、
その軸心には中空スピンドル３３が支持されている。該
中空スピンドル３３は、空気タービンやモータ駆動又は
ベルト駆動等適宜の手段で駆動回転されるか、若しく
は、スピンドル部材３２に固定されていても良い。そし
てスピンドル部材３２は、シリンダ３４の２本のロッド
３４１，３４１に固定した支持アーム３４２の先端部に
自動調心加圧機構３４３を介して以下の如く支持されて
いる。

【００１４】即ち、支持アーム３４２先端の円孔３４４
を遊貫するスピンドル部材３２は上記円孔３４４の周囲
に３箇所穿設した小円孔３４５に遊貫する３本のボルト
３２２をスプリング３２３を介してフランジ部３２１に
螺設することにより柔支持されている。そして、上記フ
ランジ部３２１の前面には、該フランジ部３２１より小
径の円筒状突部３２４を形成し、該円筒状突部３２４の
周縁部は僅かに円弧状に面取りしてある。該円筒状突部
３２４はスピンドル部材３２をノズル部材３１に接合し
た状態においては中空円筒状のノズル部材３１の開口部
３１１に嵌合するようになっている。また、上記開口部
３１１の周縁部は面取りされ内円錘面をなす導入部３１
２を形成している。

【００１５】以上の如く構成された自動調心加圧機構３
４３は、図１４乃至図１８に示す如くノズル部材３１よ
り分離したスピンドル部材３２を上記ロッド３４１，３
４１を短縮してノズル部材３１に接合する際、それらの
軸心間に平行誤差や角度誤差を生じた場合いおいても、
スピンドル部材３２の円筒状突部３２４が導入部３１２
の内円錘面に案内されることでスピンドル部材３２の位
置が修正され、常に開口部３１１に軸心を一にして嵌合
される。

【００１６】これにより、シリンダ３４の取付け位置や
ストロークの設定に許容範囲が生じ、ノズル部材３１お
よびスピンドル部材３２の組付を容易ならしめている。

【００１７】ノズル部材３１の中央部には、段付円筒状
のノズル３５が支持され、該ノズル３５の後端開口部３
５１は、前記開口部３１１に連なる円筒状の中空室３１
３内に位置すると共にノズル３５内には前記中空スピン
ドル３３が位置している。そして、上記ノズル３５に
は、中空スピンドル３３の先細円錐状の先端部３３２に
向けて内周壁接線方向に、ノズル３５の軸方向に対して
は斜に複数の圧空噴射孔３５２を穿設している。

【００１８】また、ノズル３５の導入側には繊維束導入
部材３６を嵌合している。該繊維束導入部材３６は、図
４に示す如く、繊維束導入路３６１内に繊維束ガイド部
材３６２を設けている。図示例では、繊維束ガイド部材
３６２は、導入口３７側より中空スピンドル３３の入口
に向けて設けた細いニードル状をなしている。

【００１９】そして、ノズル部材３１の中空室３１３の
周側壁の下側部は長穴状の開口３１４となっており、該
開口３１４は、中空室３１３内部と、ノズル部材３１の
支持アーム３９を兼ねたダストコレクタ３９１内部とを
連通している。

【００２０】上述の如く構成された紡績部３における紡
績過程は以下の通りである。即ち、ドラフト装置２でド
ラフトされ、偏平に押し拡げられた状態でフロントロー
ラ対２４より送出されたスライバＳは、図４に示す如
く、圧空噴射孔３５２からノズル３５内への圧空噴射に
より生じる繊維束導入部材３６の導入口３７における吸
引気流により該導入口３７を経て繊維束導入路３６１内
に導入され、更に、繊維束ガイド部材３６２の周囲に沿
って送られ中空スピンドル３３の通糸孔３３１内に導入
される。

【００２１】この際、上記スライバＳを構成する繊維の
後端は、フロントローラ対２４の把持を通過した後、ノ
ズル３５内において、上記圧空噴射により発生し中空ス
ピンドル３３の周囲を旋回しながら開口部３５１を経て
中空３１３内に至り拡散される旋回気流を吹き当てられ
ることにより繊維束より分離され、上記気流の旋回方向
に沿って中空スピンドル３３の先端部３３２に巻き付き
つつ該中空スピンドル３３の通糸孔３３１内に引込まれ
ることで仮撚され紡績糸Ｙを形成する。

【００２２】このようにして得られる紡績糸Ｙは繊維束
ガイド部材３６２が上記仮撚の上流側への伝達を阻止す
ると共に、該繊維束ガイド部材３６２が繊維束の流れの
中心部に位置して芯繊維の形成を阻止することにより、
芯となる繊維が殆ど存在しない実撚状となっている。

【００２３】次に、糸ガイド部材４について図５及び図
６により説明する。

【００２４】糸ガイド部材４は、ビリ取りガイド４１、
及び糸係止ガイド４２より構成されている。ビリ取りガ
イド４１は、バー４３に固定した基板４４上に、糸道Ｙ
を挟んでその両側に円柱状部材４５と、２本のパイプ部
材４６，４７とを立設している。

【００２５】上記円柱状部材４５は、パイプ部材４６，
４７間の糸道に対して僅かに突出して位置し、それらの
間で糸Ｙを屈曲状態で支持することにより糸Ｙの撚伝達
を阻止するものである。上記パイプ部材４６，４７は、
耐摩耗性を考慮して例えばセラミック等の材料で形成す
ることが好ましい。そして、２本のパイプ部材４６，４
７には、逆Ｕ字形であって、上半部が側方に斜に屈曲し
ているガイドワイヤー４８を設けると共に円柱状部材４
５の上端を糸道に向けて斜に切欠することにより、円柱
状部材４５と２本のパイプ部材４６，４７の間に糸Ｙが
容易に挿入されるようにしている。

【００２６】糸係止ガイド４２は、上記ビリ取りガイド
４１の糸道上流側に位置し、前記基板４４を折曲して立
ち上げた該折曲部分４４１の中央に糸ガイド溝（スリッ
ト）４９を切欠して設け、該糸ガイド溝４９により二又
に分岐された上記折曲部分４４１のうち、後に詳述する
ピーシング装置１１のヤーンフィンガー（移送手段）１
５退避側（図６中右側）を更に折り返してなり、上記ヤ
ーンフィンガー１５停止位置近傍において、該ヤーンフ
ィンガー１５退避側より糸Ｙを案内する前記糸ガイド溝
４９に連なる糸ガイド縁４２１を有するものである。

【００２７】上述の如く構成された紡績装置１は、機台
１０１の長手方向全長に亘り設けられた軌道１０２，１
０３に沿って各紡績ユニット１ｕ間を往復動する作業台
車１０に付設したピーシング装置１１を備えており、以
下該ピーシング装置１１について説明する。

【００２８】ピーシング装置１１は、ピーシングすべき
当該紡績ユニット１ｕのパッケージ１Ｐを巻取装置９の
フリクションローラ９１より離反するパッケージ押出部
材１２１，離反した位置でクレードル９２を固定するグ
リップレバー１２、及びパッケージＰを逆回転するリバ
ースローラ１２３よりなるパッケージＰ巻戻し装置１
２，パッケージＰに巻取られた切断糸端を吸引して引き
出すサクションマウス１３，パッケージＰから引き出さ
れた糸端を所定の受け渡し位置に案内する糸端案内装置
１４，該位置に案内された糸端を把持するヤーンフィン
ガー１５を備え、把持した糸端を紡績部３に移送する移
送装置１６，移送された糸端を紡績部３に糸通しするエ
アサッカー装置１７，糸通しした糸端を解繊する糸端解
繊管１８等より構成されている。

【００２９】糸端案内装置１４は、図１及び図７乃至図
９に示す如く、ヤーンフィンガー１５への糸Ｙの受け渡
し位置を挟んでその上下に、糸道に対して直列に配置し
た２個の糸道規制ガイド１４１，１４２及び該糸道規制
ガイド１４１，１４２の糸道下流側に配置され、それら
の案内位置に向けて糸を案内する糸案内レバー１４３か
らなる。それらは、作業台車１０のフレーム１０４に固
定したブラケット１０５に揺動可能に設けた支持アーム
１４４の先端側、中央、基端側に設けられ、上記支持ア
ーム１４４は、図示しないロッドを介してカム群１０６
のうちの１つのカムディスクのフォロワに連接され、所
定のタイミングで前後方向に揺動する。

【００３０】糸道規制ガイド１４１は、図９に示す如
く、中央にガイド溝１４１ｇを形成した略Ｖ字状の案内
板１４１ａ，及び該案内板１４１ａの上位に上記ガイド
溝１４１ｇの左側部分のみに設けた補助案内板１４１ｂ
よりなる。該補助案内板１４１ｂの先端部１４１ｅは案
内板１４１ａの先端部を越えて湾出すると共に、円弧状
に下垂している。これは、サクションマウス１３の吸引
中心がやや左側寄りにあり、該サクションマウス１３に
より左側に引き出された糸Ｙを確実に捕捉するために、
図７に示すサクションマウス１３の旋回軌跡１３ａと交
錯しない範囲で補助案内板１４１ｂが糸道に最大限に接
近するようにしたものである。

【００３１】また、上記糸道規制ガイド１４１の案内板
１４１ａと補助案内板１４１ｂとの間には、ガイド溝１
４１ｇに案内された糸Ｙを切断するカッタ１４５を設け
ている。カッタ１４５は、固定刃１４５ａ及び可動刃１
４５ｂよりなり、該可動刃１４５ｂはエアシリンダー１
４５ｃのロッドを伸縮することにより軸１４５ｄを中心
に回動可能である。

【００３２】糸道規制ガイド１４２は、上記案内板１４
１ａと平行なほぼ同形状の一枚の案内板１４２ａよりな
り、その中央にはガイド溝１４２ｇが形成されている。

【００３３】糸案内レバー１４３は、図９乃至図１１に
示す如く、左右対称の一対の鋏状レバー１４３ａ，１４
３ｂよりなり、それらは、支持アーム１４４に固定した
ブラケット１４４ｂに設けた軸１４４ａを中心に水平面
内で回動自在に支持され、尚且つ、夫々のレバー１４３
ａ，１４３ｂに穿設した長穴に上記軸１４４ａに支持し
たスプリング１４４ｓの両端を掛合し、該スプリング１
４４ｓにより一対のレバー１４３ａ，１４３ｂは常に先
端が開く方向に付勢されている。

【００３４】そして、上記一対のレバー１４３ａ，１４
３ｂの他端にはローラ１４６ａ，１４６ｂが軸支され、
且つ、支持アーム１４４の揺動に伴なう上記ローラ１４
６ａ，１４６ｂの移動軌跡に沿って円弧状に湾曲し、該
ローラ１４６ａ，１４６ｂに当接する左右一対よりなる
カム１４７ａ，１４７ｂを設け、それらは一体に形成さ
れた基端部においてブラケット１０２に固定されてい
る。上記一対のカム１４７ａ，１４７ｂは、それらを平
面的に展開した図１０及び図１１に示す如くそれらの間
隔が広い基端側から、先端側に向かうにつれて徐々にそ
の間隔が狭くなるように形成されている。これにより、
支持アーム１４４が図７に示す如く後倒して位置してい
る時には、図１０に示す如く、スプリング１４４ｓの付
勢で糸案内レバー１４３は両側に充分に拡開されている
が、支持アーム１４４が図８及び図９に示す如く前方に
揺動するにつれて、ローラ１４６ａ，１４６ｂがカム１
４７ａ，１４７ｂにより案内されて互いに近接し、これ
と共に糸案内レバー１４３の各レバー１４３ａ，１４３
ｂが中央よりに回動して互いに近接する。

【００３５】次にヤーンフィンガー１５を備えた移送装
置１６について図１、図２及び図１２により説明する。
移送装置１６は、ヤーンフィンガー１５、該ヤーンフィ
ンガー１５を先端に設け、基端部において旋回部材１６
２に支持されている旋回アーム１６１、及びそれらの駆
動手段より構成されている。

【００３６】旋回部材１６２は、略円筒形状をなし、後
述する一対のベベルギア１１３，１１４のギアケースを
兼ねており、両端部に軸心を一にして設けた２本の中空
軸１６３，１６４において、作業台車１０に固定したブ
ラケット１０７，１０８に回動自在且つ、軸方向に摺動
自在に支持されている。

【００３７】また、一方の中空軸１６３の基端部には、
ギア１６５を同軸に設け、該ギア１６５は、作業台車１
０に回動自在に支持されているセグメントギア１６６に
噛合しており、該セグメントギア１６６は、図２に示す
如く前記カム群１０６のうちの１つのカムディスクのフ
ォロワをなすベルクランク１６８にロッド１６７で連接
している。そして、上記カム群１０６の回転に伴いベル
クランク１６８が所定のタイミングで揺動すればロッド
１６７によりセグメントギア１６６が回動し、更に該セ
グメントギア１６６に噛合するギア１６５が回動するこ
とによって旋回部材１６２、及び旋回アーム１６１が往
復旋回動する。尚、図２に示す如く旋回アーム１６１が
上方に旋回して、ヤーンフィンガー１５を紡績部３下流
側の糸道上に位置させる際におけるセグメントギア１６
６の回動の終端部には、セグメントギア１６６の不必要
な揺動を阻止すると共に緩衝するダンパー１６９を設け
てあり、該ダンパー１６９はブラケット１０９により作
業台車１０のフレームに固定されている。

【００３８】また、一方の中空軸１６４には、シリンダ
１１０のロッド１１１が挿通され、該ロッド１１１の先
端部は旋回部材１６２の内部において、該旋回部材１６
２にスラスト軸受（図示せず）を介して連結されてい
る。そして、上記シリンダ１１０を作動してロッド１１
１を収縮すれば、旋回部材１６２は底方向に摺動し、該
旋回部材１６２と一体の旋回アーム１６１及びヤーンフ
ィンガー１５も横方向に移動可能となっている。尚、前
記ギア１６５は、上記摺動の行程を許容しうる幅を有し
ている。

【００３９】次に、ヤーンフィンガー１５、及び、その
駆動手段について図１及び図１７により説明する。

【００４０】ヤーンフィンガー１５は、図１７に示す如
く移送装置１６の旋回アーム１６１の先端に支持部材１
５１で支持されているギアボックス１５２の側方に回動
可能に片持支持されている駆動軸（図示せず）に固定し
た糸送りローラ１５３，該糸送りローラ駆動軸に回動可
能に設けたフィンガー部材１５４，該フィンガー部材１
５４に揺動可能に支持された可動フィンガー部材１５
５、及び可動フィンガー部材１５５に回動自在に設けた
ニップローラ１５６より主に構成されている。

【００４１】上記可動フィンガー部材１５５には、フィ
ンガー部材１５４に固定されているシリンダ１５７のロ
ッド１５８を連接しており、該シリンダ１５７の作動に
よりロッド１５８を伸縮すれば、可動フィンガー部材１
５５が揺動してニップローラ１５６が糸送りローラ１５
３に接離し、それらの間に糸を把持可能になっている。
尚、糸送りローラ１５３の周面は、把持力を高めるため
ウレタンゴム等を被嵌している。

【００４２】また、上記シリンダ１５７には、旋回アー
ム１６１の先端にピボット支持されているシリンダ１５
９のロッド１６０の先端に固定したＬ字状のレバー１６
０ａを連接しており、該シリンダ１５９の作動によりロ
ッド１６０を伸縮すれば、ヤーンフィンガー１５は、糸
送りローラ１５３の駆動軸を中心にギアボックス１５２
及び旋回アーム１６１に対して約９０°旋回動する。

【００４３】更に、糸送りローラ１５３の駆動軸はギア
ボックス１５２の内部に設けた一対のベベルギア（図示
せず）を介してアクセルワイヤー１１２に接続してい
る。アクセルワイヤー１１２は、旋回アーム１６１の内
部に挿通され旋回部材１６２に達しており、該旋回部材
１６２の内部に回転自在に支持されているベベルギア１
１３に接続している。該ベベルギア１１３と噛合するベ
ベルギア１１４の軸１１５は中空軸１６３の内部に挿通
され、該軸１１５は、該軸１１５に穿設した角孔に摺動
自在に嵌合する角断面形状の軸１１６を介してモータ１
１７の出力軸に連結されている。これにより、モータ１
１７を駆動すれば、該モータ１１７の出力軸の回転は、
軸１１６，軸１１５，一対のベベルギア１１４，１１
３，アクセルワイヤ１１２を介してヤーンフィンガー１
５の糸送りローラ１５３に伝達され、該糸送りローラ１
５３は、ニップローラ１５６の圧接状態においては、該
ニップローラ１５６と協動して駆動回転し、それらの間
に把持された糸Ｙを送出可能である。尚、この際におい
て糸Ｙの送出量は、モータ１１７の回転数により制御可
能である。

【００４４】次に糸端解繊管１８を備えたエアサッカー
装置１７について、図２及び図１２により説明する。

【００４５】エアサッカー装置１７は、図２に示す如
く、作業台車１０に揺動自在に設けた揺動アーム１７１
の先端に固定したシリンダ１７２のロッド１７３の先端
に設けられている。

【００４６】図１２において、エアサッカー装置１７
は、ロッド１７３の先端部に２枚の平板状のホルダ１７
４，１７４で支持されている基体１７５の中央部にシリ
ンダ１７６を貫設し、該シリンダ１７６の内部には段付
円筒状の摺動ノズル１７７を設けている。該摺動ノズル
１７７の大径部１７７ａ、及び小径部１７７ｂは、夫々
シリンダ１７６の一端に設けた円孔部１７６ａ及び該シ
リンダ１７６の他端部に螺合したカバー１７８の円孔部
１７８ｂに気密な状態で摺接している。また、摺動ノズ
ル１７７の中間部には、上記大径部１７７ａより更に径
大なるフランジ部１７７ｃを形成しており該フランジ部
１７７ｃは上記シリンダ１７６の内周壁１７６ｃに気密
に摺接すると共に、シリンダ１７６内部を区画して大小
の空気室１７ａ，１７ｂを形成しており、該空気室１７
ａ，１７ｂには、夫々シリンダ１７６を貫通して空気供
給管１７Ａ，１７Ｂを接続している。

【００４７】摺動ノズル１７７の内部には、略円錐形状
のノズル部材１７９を設けている。該ノズル部材１７９
は中央に通糸孔１８０を穿通すると共に外周壁にはノズ
ル部材１７９の軸線に平行な整流フィン１８１を設け、
該整流フィン１８１によりノズル部材１７９は、摺動ノ
ズル１７７の中間部に支持され、摺動ノズル１７７の内
周壁とノズル部材１７９の外周壁との間には空気室１７
ｃが形成され、該空気室１７ｃと前記空気室１７ａとは
連通孔１７ｄで連通されている。そして、ノズル部材１
７９は摺動ノズル１７７の基端導入側に螺合した螺合部
材１８２により固定され、該螺合部材１８２中央部には
ポリウレタンゴム等の可撓性材料よりなるガイド部材１
８３が嵌合してある。

【００４８】上述の如く構成されたエアサッカー装置１
７は次のように作動する。即ち、空気供給管１７Ａから
圧空を送給すると、空気室１７ａ内での圧力上昇に伴な
い図１２中２点鎖線の１７７´に位置していた摺動ノズ
ル１７７は押圧され該図中実線で示される位置まで左方
向に摺動し、シリンダ１７６の端部から導入口１７０を
突出する。更に、上記圧空は連通孔１７ａを通じて空気
室１７ｃ内に流入し、摺動部材１７７の排気口１７７ｄ
から排気されるが、この空気流による上記排気口１７７
ｄ付近での負圧により、通糸孔１８０内では導入口１７
０より上記排気口１７７ｄ側へ向かう図１２中矢印方向
への吸引気流を生じることになる。一方、空気供給管１
７Ｂから圧空を送給すれば空気室１７ｂ内での圧力上昇
により摺動ノズル１７７が押圧され、図１２中２点鎖線
の１７７´で示す元の位置まで摺動し、シリンダ１７６
内に没入する。

【００４９】また、エアサッカー装置１７の基体１７５
の上端部には、該エアサッカー装置１７と平行に解繊管
１８を設けている。解繊管１８は、内壁に軸方向に対し
て出口１８４側に向けて斜に圧空噴射孔１８５を開口し
てあり、該圧空噴射孔１８５より圧空を噴射することに
より、管内に図１２中矢印方向への旋回気流を発生し、
該気流によって解繊管１８の入口１８６側で生じる吸引
により糸端ＹをＹ´の如く解繊管１８内に吸引すると共
に、糸端Ｙ´の撚方向と反対方向の旋回気流により該糸
端Ｙ´を解撚、解繊するものである。

【００５０】そして、上記解繊管１８の入口１８６の上
位には、該入口１８６よりほぼ垂直上方に延びる糸端Ｙ
の有無を検出するセンサ１８７を設けている。該センサ
１８７例えば光電式のセンサを用いて光軸が上記糸端Ｙ
の糸道と直交するように水平に設置する。

【００５１】上述の如く構成されたエアサッカー部材１
７には破壊防止センサ１９０を設けている。該破壊防止
センサ１９０は例えば光電式のセンサを用い、エアサッ
カー装置１７の進路前面にあたる摺動ノズル１７７の突
出部分を検出範囲として該部分に臨ませてブラケット１
９１でホルダ１７４に固定する。

【００５２】次に上記実施例に基づいてピーシング過程
を説明する。

【００５３】紡績装置１の或る紡績ユニット１ｕで糸切
れが発生し、ヤーンクリアラ８がこれを検出した場合、
又は、ヤーンクリアラ８が糸欠点を検出し、該ヤーンク
リアラ８からの信号でカッタ７が作動して糸を強制的に
切断した場合、ドラフト装置２のバックローラ対２１及
びサードローラ対２２を停止し、上記後者の場合には、
サードローラ対２２からカッタ７までの欠点糸はエアー
トラップ６に吸引され、除去される。これと共に、紡績
部３のシリンダ３４が作動し、ロッド３４１を伸長して
ノズル部材３１からスピンドル部材３２を分離すると共
に、該ノズル部材３１内に空気噴射を行い清浄する。そ
して、これと逆行して、又は、オペレータが障害の原因
を解除した後に作業台車１０が当該紡績ユニット１ｕに
停止し、以下の動作によりパッケージＰに巻取られた切
断糸端を紡績部３まで導く。

【００５４】先ず、図７に示す如く、パッケージ押出部
材１２１が突出してパッケージＰを押圧しフリクション
ローラ９１から離反させると共に、グリップレバー１２
２がクレードル９２と一体のクレードルボス９４に圧接
されその位置でクレードル９２を固定する。続いて、リ
バースローラ１２３がパッケージＰに圧接して該パッケ
ージＰを逆回転しながら、図７中１３´の位置まで旋回
動しているサクションマウス１３により上記パッケージ
Ｐに巻取られた切断糸端を吸引して把持すると共に、サ
クションマウス１３が元の位置まで旋回動して上記糸端
Ｙを上方に引き出し、糸端案内装置１４の前面に導く。

【００５５】次いで、図８に示す如く、糸端案内装置１
４が前方に旋回動しながら上記糸端Ｙを図９に示す２個
の糸道規制ガイド１４１，１４２により案内して該糸道
規制ガイド１４１，１４２のガイド溝１４１ｇ，１４２
ｇ内に導入し、所定の受け渡し位置に位置決めする。こ
の際、上記糸端Ｙのパッケージにおける位置が該パッケ
ージＰのいずれかの端部側に極端に片寄っていると、上
記糸道規制ガイド１４１，１４２のみでは上記糸端Ｙを
ガイド溝１４１ｇ，１４２ｇ内まで導きにくい場合もあ
るが、糸案内レバー１４３が図１０及び図１１に示した
先述の動作により上記糸端Ｙを強制的に中央寄りに引き
寄せるので、糸端Ｙは上記ガイド溝１４１ｇ，１４２ｇ
内に確実に導かれ、それらの間に垂直に支持される。

【００５６】続いて図１に２点鎖線１６´で示す如く糸
端案内装置１４の側方に位置していた移送装置１６が、
シリンダ１１０の作動で図１中左方向に移動し、ヤーン
フィンガー１５が、上記糸端案内装置１４の２個の糸道
規制ガイド１４１，１４２の間に進入すると共に、それ
らにより案内されている糸端Ｙを把持する。この後、糸
端案内装置１４のカッタ１４５が作動して、把持した糸
端Ｙを所定の位置で切断し、該切断部分先端側はサクシ
ョンマウス１３に吸引され除去される。

【００５７】次いで、ヤーンフィンガー１５は、シリン
ダ１５９の作動により糸端Ｙを把持した状態で糸送りロ
ーラ１５３の駆動軸を中心に約９０°旋回動した後、旋
回アーム１６１が上方に旋回動することにより、図１
３、及び図１４に示されるように、糸端Ｙを糸ガイド部
材４とノズル部材３１より分離されたスピンドル部材３
２との間に移送する。この際、上記糸端Ｙは、ガイドワ
イヤー４８に案内されてビリ取りガイド４１の円柱状部
材４５と、２本のパイプ部材４６，４７との間、及び糸
ガイド溝４９に夫々導入される。尚、糸送出装置５のニ
ップローラ５２は、図示しない機構によりデリベリロー
ラ５１より離反して、上記糸端Ｙが送られないようにし
ている。

【００５８】これと平行して、紡績部３のノズル部材３
１より分離されたスピンドル部材３２の導入側には図１
３及び図１４に示す如くエアサッカー装置１７が位置し
ている。即ち、該エアサッカー装置１７が揺動アーム１
７１を図２中２点鎖線で示されている位置まで揺動する
と共に、ロッド１７３を１７３´の如く伸長することに
よりノズル部材３１とスピンドル部材３２との間に進入
する。

【００５９】この際、エアサッカー装置１７の進入路に
障害物がある場合、例えばスピンドル部材３２の分離が
不完全であるかタイミングが遅れる等によりエアサッカ
ー装置１７の進入路上に位置しているような場合には、
エアサッカー装置１７の前面に設けられた破壊防止セン
サ１９０がこれを検知し、エアサッカー装置１７の移動
を直ちに停止し、該エアサッカー装置１７とスピンドル
部材３２等との衝突、及びそれによる破壊を防止する。

【００６０】そして、図１４に示されるようにエアサッ
カー装置１７はスピンドル部材３２の上流側において、
中空スピンドル３３と軸心を位置にして位置した後、摺
動部材１７７を突出させて中空スピンドル３３の先端に
嵌合すると共に、該中空スピンドル３３内を吸引する。
この状態において、モータ１１７を作動することにより
アクセルワイヤー１１２を介してヤーンフィンガー１５
の糸送りローラ１５３を回転して把持している糸端Ｙを
一定長送出すれば、該糸端Ｙは、上記エアサッカー装置
１７の吸引により中空スピンドル３３に糸通しされる。

【００６１】この際、上記糸端Ｙは、ビリ取りガイド４
１の円柱状部材４５と、２本パイプ部材４６，４７とに
より僅かに屈曲され、糸の張力によりそれらに押し付け
られているので、パッケージＰ側より巻戻される糸Ｙに
残留するトルクによる撚りの上流側への伝達、及びそれ
に伴うビリの発生は阻止される。これにより糸送りロー
ラ１５３から上流側のスピンドル部材３２に向けて糸端
Ｙは真直ぐに送出され、該糸端Ｙは中空スピンドル３３
内に確実に吸入されると共に、送出される糸端Ｙの長さ
は常に一定に保持される。

【００６２】次いで、エアサッカー装置１７の吸引を停
止すると共に、摺動部材１７７を没入させた後、図１５
に示されるように、エアサッカー装置１７のロッド１７
３を短縮して解繊ノズル１８の入口が中空スピンドル３
３の先端部の下位に位置させれば、該中空スピンドル３
３に挿通され、先端部に垂下した糸端Ｙは解繊ノズル１
８内に吸引され、導入されると共に解撚，解繊される。

【００６３】この際、上記糸端Ｙは、中空スピンドル３
３と、解繊ノズル１８との位置関係から、図示の如く屈
曲され、センサ１８７に検知されることとなるが、それ
以前の糸端Ｙの移送過程におけるエラーにより糸端が移
送されておらず、センサ１８７に糸が検知されない場合
には、直ちにピーシング動作を中止して、警報を発し、
オペレータに告知する。

【００６４】糸端Ｙの解繊の後、エアサッカー装置１７
は、作業台車１０側に退避する。そして、図１６に示さ
れるように、ヤーンフィンガー１５の糸送りローラ１５
３を回転して更に一定長の糸Ｙを上流側に送出しなが
ら、シリンダ３４を作動してロッド３４１を短縮しスピ
ンドル部材３２を移動してノズル部材３１に接合する。
この際においても、先述したようビリ取りガイド４１が
図１６中Ｙ´で示されるようなビリの発生を阻止するの
で、解繊糸端Ｙは糸継位置となるノズル３５内に位置し
た中空スピンドル３３の先端から所定の長さだけ垂下し
ている。

【００６５】この後、ヤーンフィンガー１５は、図１７
に示されるようにシリンダ１５７を作動して可動フィン
ガー部材１５５を回動し、糸Ｙの把持を解除した後、移
送装置１６と共に糸道の側方に退避する。この際、糸係
止ガイド４２は糸Ｙを上記ヤーンフィンガー１５の退避
側から支持し、該糸Ｙが、ヤーンフィンガー１５の糸送
りローラ１５３のウレタンゴム等のよりなる周面に付着
し、ヤーンフィンガー１５と共に側方に引き出され、ス
ピンドル部材３２から逸脱するのを防止する。

【００６６】そして、このような状態において、紡績を
再開すれば、ドラフト装置２によりドラフトされ、繊維
束導入部材３６を経てノズル３５内に導入されたスライ
バＳは、解繊糸端Ｙと共に加撚されることで一体となり
ピーシングされる。

【００６７】上記紡績再開時には、糸送出装置５のニッ
プローラ５２がデリベリローラ５１に圧接してピーシン
グされた紡績糸Ｙの送出を再開すると共に、パッケージ
Ｐが巻取装置９のフリクションローラ９１に圧接され巻
取を再開するが、慣性モーメントの大なるパッケージＰ
はフリクションローラ９１との間でスリップを生じ、糸
送出装置５の下流側では糸弛みを生じるが、上記糸弛み
は、図１７に示す如く糸送出装置５の直後に位置したエ
アトラップ６により吸引され、巻取テンションが補償さ
れる。

【００６８】上記エアートラップ６は、糸道に沿って上
下方向に偏平であり、且つ、上端部及び下端部に沿って
平行に設けた２列の円孔６ａ，６ｂを、該円孔６ａ，６
ｂの直径より幅小なる間隙６ｃにより連通し、長さ方向
に一様な断面形状に形成されている。これにより、吸引
気流は主に上記各円孔６ａ，６ｂに沿って生じることと
なり、吸引された糸はＹ″のように上記各円孔６ａ，６
ｂに沿って分離され一定の糸道を形成し、残留トルクに
よるエアートラップ６内でのビリの発生は防止される。

【００６９】またビリ取りガイド４１及び糸係止ガイド
４２からなる糸ガイド部材４を支持しているバー４３を
横方向に往復動することにより、糸Ｙをトラバースすれ
ば糸送出装置５のニップローラ５２の局部的摩耗を防止
でき、該ニップローラ５２の耐用期間を延長可能であ
る。

【００７０】

【発明の効果】本発明の紡績装置は上述のとおり、構成
したので次に記載されるような効果を奏する。

【００７１】巻取側糸端を把持して紡績部へ移送する手
段を有するピーシング装置と、上記移送された糸の糸道
に設けられたビリ取りガイドとを備えたので、ピーシン
グ時に、巻取側から引き出され紡績部に移送された糸の
ビリが発生するのを阻止でき、ビリによる糸継位置での
糸端位置の不定と、これに起因するピーシングミスを防
止することが可能である。

【００７２】上記糸道の上記移送手段退避側に糸係止ガ
イドを設けたので、糸継位置に移送された糸端が、該糸
端を把持して移送した後、糸道より退避する移送手段に
付随して糸道を外れ糸継位置を逸脱するのを阻止でき、
これに起因するピーシングミスを防止することが可能で
ある。

【００７３】上記ピーシング装置が、上記移送された巻
取側糸端を紡績部に糸通しする手段と、該糸端を解繊す
る手段とを有し、該手段には解繊糸端の有無を検知する
検知手段を備えたので、解繊糸端が検知されない時には
紡績の再開を中止して供給繊維束が紡績部内に堆積した
り、ノズル詰まりを生じるといったピーシングミスによ
る二次的なエラーを未然に防止できる。

【００７４】上記ピーシング装置の糸通し手段及び糸端
解繊手段が、紡績部のノズル部材から分離されたスピン
ドル部材に対して進退可能に設けられ、且つ、破壊防止
センサを備えたので、糸通し手段の進路上に、移動中の
スピンドル部材等の障害物が位置しているのを検知した
時には糸通し手段の移動を停止することができ、各部材
が衝突により破壊するのを防止できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例の紡績装置を示す要部正面図で
ある。

【図２】本発明の実施例の紡績装置を示す側面図であ
る。

【図３】本発明の実施例の紡績装置の紡績部を示す側断
面図である。

【図４】紡績部の要部拡大断面図である。

【図５】糸ガイド部材を示す斜視図である。

【図６】糸ガイド部材を示す平面図である。

【図７】パッケージ巻戻し装置及びサクションマウスの
作動を示す側面図である。

【図８】糸端案内装置の作動を示す側面図である。

【図９】糸端案内装置からヤーンフィンガーへの糸端の
受け渡し状況を示す斜視図である。

【図１０】糸案内レバーを示す平面図である。

【図１１】糸案内レバーの作動を示す平面図である。

【図１２】エアサッカー装置を示す側断面図である。

【図１３】スピンドル部材への糸通し時における紡績部
付近を示す斜視図である。

【図１４】スピンドル部材への糸通し時における紡績部
付近を示す側面図である。

【図１５】糸通しした糸端の解繊時における紡績部付近
を示す側面図である。

【図１６】ピーシング時における紡績部付近を示す側断
面図である。

【図１７】ヤーンフィンガーが糸道から退避する状況を
示す斜視図である。

【符号の説明】

１ 紡績装置 ２ ドラフト装置 ３ 紡績部 ４ 糸ガイド部材 ９ 巻取装置 １０ 作業台車 １１ ピーシング装置 １２ パッケージ巻戻し装置 １３ サクションマウス １４ 糸端案内装置 １５ ヤーンフィンガー １６ 移送装置 １７ エアサッカー装置（糸通し手段） １８ 解繊ノズル ３１ ノズル部材 ３２ スピンドル部材 ３３ 中空スピンドル ４１ ビリ取りガイド ４２ 糸係止ガイド １５３ 糸送りローラ １８７ センサ １９０ 破壊防止センサ Ｓ スライバ Ｙ 糸（切断糸端） Ｐ パッケージ

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 巻取側糸端を把持して紡績部へ移送する
   手段を有するピーシング装置と、上記移送された糸の糸
   道に設けられたビリ取りガイドとを備えたことを特徴す
   る紡績装置。
2. 【請求項２】 上記糸道の上記移送手段退避側に糸係止
   ガイドを設けた請求項１記載の紡績装置。
3. 【請求項３】 上記ピーシング装置が、上記移送された
   巻取側糸端を紡績部に糸通しする手段と、該糸端を解繊
   する手段とを有し、該手段には解繊糸端の有無を検知す
   る検知手段を備えた請求項１又は２記載の紡績装置。
4. 【請求項４】 上記ピーシング装置の糸通し手段及び糸
   端解繊手段が、紡績部のノズル部材から分離されたスピ
   ンドル部材に対して進退可能に設けられ、且つ、破壊防
   止センサを備えた請求項３記載の紡績装置。