JPH0730740B2

JPH0730740B2 - スクロール形圧縮機

Info

Publication number: JPH0730740B2
Application number: JP24298189A
Authority: JP
Inventors: 祥孝芝本; 左千夫高野; 順英樋口
Original assignee: Daikin Industries Ltd
Current assignee: Daikin Industries Ltd
Priority date: 1989-09-18
Filing date: 1989-09-18
Publication date: 1995-04-10
Anticipated expiration: 2010-04-10
Also published as: JPH03105089A

Description

【発明の詳細な説明】（産業上の利用分野）本発明は、一方のスクロールを、その背面からの押圧力
により他方のスクロールに押し付け、スラスト支持を行
うようにしたスクロール形圧縮機に関する。

（従来の技術）従来、特公昭57−23793号公報に開示され且つ第4,5図に
示すように、鏡板（Ｋ）に渦巻体（Ｘ）と外周壁（Ｗ）
とを突設した第１スクロール（Ｆ）と、鏡板（Ｎ）に渦
巻体（Ｙ）を突設した第２スクロール（Ｏ）とを備え、
各渦巻体（X,Y）間に画成される圧縮室のうち圧縮過程
にある中間圧縮室（Ｍ）と鏡板（Ｎ）の背面に設ける背
面室（Ｐ）との間を、鏡板（Ｎ）の軸方向に設ける貫通
孔（Ｈ）で連通し、背面室（Ｐ）に背圧力を加えること
により鏡板（Ｎ）を外周壁（Ｗ）の端面に形成するスラ
スト軸受面（Ｓ）に押付け、圧縮室からの離反力に対抗
して両スクロールのスラスト支持を行うようにしてい
る。

（発明が解決しようとする課題）しかし、上記構成では、背面室（Ｐ）と中間圧縮室
（Ｍ）との間を鏡板（Ｎ）の軸方向に形成する貫通孔
（Ｈ）で連通しているため、該貫通孔（Ｈ）が第１スク
ロール（Ｆ）の渦巻体（Ｘ）に重なって盲されるほか
は、一回転中ほぼ常時、背面室（Ｐ）と中間圧縮室
（Ｍ）とを連通することになり、連通期間が長い分だけ
該連通孔（Ｈ）を介して中間圧縮室（Ｍ）から圧縮途中
の流体が低圧側の吸入側に漏れる量が多くなり、性能の
低下を招く問題がある。

本発明の目的は、背面室と中間圧縮室との連通構造を工
夫することにより、圧縮流体の漏れを低減して性能の低
下を抑制すると共に、加えて、この連通構造の特徴点を
生かして、給油が問題となるスラスト軸受面で円滑な給
油をも保証し得るスクロール形圧縮機を提供することに
ある。

（課題を解決するための手段）そこで本発明では、圧縮流体の漏れ低減のため、鏡板
（11）に渦巻体（12）及び端面にスラスト軸受面（３）
を形成した外周壁（13）を突設した第１スクロール
（１）と、外周部が前記スラスト軸受面（３）に接触す
る鏡板（21）に渦巻体（22）を突設した第２スクロール
（２）とを備え、前記各渦巻体（12,22）間に圧縮室を
画成すると共に前記第２スクロール（２）における鏡板
（21）の裏面に背面室（８）を設けた構成において、前
記第１スクロール（１）における渦巻体（12）の端面
に、一端が圧縮過程の中間圧縮室（Ｍ）に開口する周方
向溝（５）を形成すると共に、前記外周壁（13）におけ
るスラスト軸受面（３）に、前記周方向溝（５）と連続
する径方向溝（６）を形成して、前記径方向溝（６）の
外方部位を前記第２スクロール（２）における鏡板（2
1）の外周エッヂ部（20）を介して前記背面室（８）に
開口させることにした。

更に、上記構成に加えて、給油保証のため、第２スクロ
ール（２）の鏡板（21）の厚さ方向に、第１スクロール
（１）の外周壁（13）におけるスラスト軸受面（３）
と、背面室（８）とを連通する連通孔（９）を形成する
ことにした。

（作用）径方向溝（６）の長さ調節により、第２スクロール
（２）の鏡板（21）によりこの径方向溝（６）が背面室
（８）に対し開口され、中間圧縮室（Ｍ）と背面室
（８）とが連通される連通期間と、径方向溝（６）が鏡
板（21）で盲され、中間圧縮室（Ｍ）と背面室（８）と
の連通が遮断される遮断期間とをつくり出すことがで
き、しかも、これら連通期間と遮断期間とは径方向溝
（６）の長さ調節により自由に変更可能であり、連通期
間を背面室（８）を中間圧力に維持できる必要限度にと
どめることにより、中間圧縮室（Ｍ）からの圧縮流体の
漏れ量を低減することができる。

又、連通孔（９）を設ける場合、この連通孔（９）の背
面室（８）への開口位置は、径方向溝（６）の開口位置
に対して鏡板（21）の厚み分だけ低くなり、背面室
（８）に溜まる油は優先的に連通孔（９）に導かれ、ス
ラスト軸受面（３）に円滑な給油が確保できることにな
る。

（実施例）第３図に示すものは、密閉ケーシング（４）の内部上方
に、固定スクロールとなる第１スクロール（１）と可動
スクロールとなる第２スクロール（２）とを対向状に配
設すると共に、その下方に、駆動軸（41）を結合したモ
ータ（42）を配設したものである。

第１スクロール（１）は、鏡板（11）の下面に、渦巻体
（12）と、端面にスラスト軸受面（３）及びこれに連続
する支持面（30）を形成した外周壁（13）とを突設し、
支持面（30）を介して上部材（43）と下部材（44）とか
ら成る架構（45）に支持固定している。又、第２スクロ
ール（２）は、鏡板（21）の上面に渦巻体（22）を突設
し、鏡板（21）の外周部上面をスラスト軸受面（３）に
接触させている。更に、駆動軸（41）は上部軸受（46）
と下部軸受（47）とで軸支され、上端部に突設するピン
部（48）を第２スクロール（２）の裏面に突設するボス
部（23）に嵌合している。

そして、各渦巻体（12,22）間に二系統の圧縮室（A,B）
を画成し、駆動軸（41）の回転に伴い、吸入管（71）か
ら渦巻外周部の吸入室（72）に開放される低圧の吸入流
体を各圧縮室（A,B）で圧縮し、高圧流体を第１スクロ
ール（１）の中心に設ける吐出孔（73）から上部吐出チ
ャンバー（74）に一旦吐出し、該吐出流体を吐出接続管
（75）を介してモータ（42）の下部に開放して、モータ
冷却を行った後、モータ（42）の上部に設ける吐出管
（76）から外部に取出すようにしている。

又、架構（45）における上部材（43）と、第２スクロー
ル（２）の鏡板（21）との間に、該鏡板（21）の裏面を
中心部と外周部とに区画する環状のシールリング（81）
を介装し、該シールリング（81）の外周部に、後述する
ように圧縮過程にある中間圧縮室（Ｍ）に連通して内部
を中間圧力とする背面室（８）を画成している。このよ
うに中間圧力とする背面室（８）を第２スクロール
（２）の外周部のみとしたのは、中心部には、ケーシン
グ（１）の内部圧力つまり高圧圧力が作用するようにし
て、第２スクロール（２）の鏡板（21）の背圧を、外周
部から中心部に向けて順次高くなる圧縮室の内圧に対応
させ、圧縮室からの離反力の大きさとマッチさせるため
である。

以上の構成で、前記背面室（８）と中間圧縮室（９）と
を連通する構造として、第１図及び第２図に示すよう
に、第１スクロール（１）の渦巻体（12）の端面に、一
端が開口部（50）を介して中間圧縮室（Ｍ）に開口され
る円弧状の周方向溝（５）を形成すると共に、外周壁
（13）の端面に設けたスラスト軸受面（３）に、前記周
方向溝（５）と連続する直線状の径方向溝（６）を形成
して、該径方向溝（６）の外方部位を第２スクロール
（２）における鏡板（21）の外周エッヂ部（20）を介し
て前記背面室（８）に開口させる。

この構成によれば、径方向溝（６）の長さを調節するこ
とにより、第１図に示すように、第２スクロール（２）
の鏡板（21）によりこの径方向溝（６）が背面室（８）
に対し開口され、中間圧縮室（Ｍ）と背面室（８）とが
連通される連通期間と、第２図に示すように、径方向溝
（６）が鏡板（21）で盲され、中間圧縮室（Ｍ）と背面
室（８）との連通が遮断される遮断期間とをつくり出す
ことができ、しかも、これら連通期間と遮断期間とは径
方向溝（６）の長さ調節により自由に変更可能であり、
連通期間を、背面室（８）を中間圧力に維持できる必要
限度にとどめることにより、中間圧縮室（Ｍ）からの圧
縮流体の漏れ量を低減することができる。又、背面室
（８）の中間圧力値は、連通期間中の中間圧縮室（Ｍ）
の平均圧力近くになるため、これら連通期間と遮断期間
とを調節することにより、背面室（８）の圧力値の調節
も可能で、適性な背圧を作用させることができる。

又、上記構成においてスラスト軸受面（３）の給油改善
のため、第３図に示すように、第２スクロール（２）の
鏡板（22）の厚さ方向に、スラスト軸受面（３）と背面
室（８）とを連通する連通孔（９）を形成する。

この構成によれば、上記した圧縮流体の漏れ低減策とな
る径方向溝（６）の背面室（８）への開口位置に対し、
連通孔（９）の背面室（８）への開口位置が鏡板（21）
の厚み分だけ低くなるため、中間圧縮室（Ｍ）やシール
リング（81）を給油した後に背面室（８）に溜まる油
は、まず連通孔（９）の入口部をぬらすことになる。こ
うして、連通孔（９）に入った油は、中間圧力の背面室
（８）側から低圧の吸入室（72）に隣接するスラスト軸
受面（３）に向けて差圧により上昇され、該スラスト軸
受面（３）に油がまわされることになる。このように連
通孔（９）を介した油の流通路が確保されるため、スラ
スト軸受面（３）での円滑な給油が保証できることにな
る。これに対し径方向溝（６）と連通孔（９）との開口
位置が同じ高さであると、背面室（８）の油は一部径方
向溝（６）を介して中間圧縮室（Ｍ）に戻るおそれがあ
りスラスト軸受面（３）の給油量が不足することにな
る。

更に、本実施例では、底部油溜め（40）から背面室
（８）に油に給油通路（49）を接続して、高圧雰囲気中
にある油溜め（40）から中間圧力の背面室（８）に差圧
により油を汲上げ、スラスト軸受面（３）に新しい油を
供給できるようにしていると共に、必要油量の確保が図
れるようにしている。

（発明の効果）以上、本発明では、径方向溝（６）の長さ調節により、
中間圧縮室（Ｍ）と背面室（８）とが連通される連通期
間と、その連通が遮断される遮断期間とをつくり出すこ
とができ、しかも、これら連通期間と遮断期間とは径方
向溝（６）の長さ調節により自由に変更可能であり、連
通期間を背面室（８）を中間圧力に維持できる必要限度
にとどめることにより、中間圧縮室（Ｍ）からの圧縮流
体の漏れ量を低減することができ、性能の低下を抑制で
きる。

又、連通孔（９）を設ける場合には、上記効果に加え
て、背面室（８）に溜まる油を優先的に連通孔（９）に
導くことができ、スラスト軸受面（３）での円滑な給油
も保証できる。

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図は本発明スクロール形圧縮機の要部平
面図、第３図は同圧縮機の縦断面図、第４図は従来例の
縦断面図、第５図はその平面図である。（１）……第１スクロール（２）……第２スクロール（11）（21）……鏡板（12）（22）……渦巻体（13）……外周壁（３）……スラスト軸受面（５）……周方向溝（６）……径方向溝（８）……背面室（９）……連通孔（Ｍ）……中間圧縮室（20）……エッヂ部

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】鏡板（11）に渦巻体（12）及び端面にスラ
スト軸受面（３）を形成した外周壁（13）を突設した第
１スクロール（１）と、外周部が前記スラスト軸受面
（３）に接触する鏡板（21）に渦巻体（22）を突設した
第２スクロール（２）とを備え、前記各渦巻体（12,2
2）間に圧縮室を画成すると共に前記第２スクロール
（２）における鏡板（21）の裏面に背面室（８）を設け
たスクロール形圧縮機において、前記第１スクロール
（１）における渦巻体（12）の端面に、一端が圧縮過程
の中間圧縮室（Ｍ）に開口する周方向溝（５）を形成す
ると共に、前記外周壁（13）におけるスラスト軸受面
（３）に、前記周方向溝（５）と連続する径方向溝
（６）を形成して、前記径方向溝（６）の外方部位を前
記第２スクロール（２）における鏡板（21）の外周エッ
ヂ部（20）を介して前記背面室（８）に開口したことを
特徴とするスクロール形圧縮機。
【請求項２】第２スクロール（２）の鏡板（21）の厚さ
方向に、第１スクロール（１）の外周壁（13）における
スラスト軸受面（３）と、背面室（８）とを連通する連
通孔（９）を形成した請求項１記載のスクロール形圧縮
機。