JPH07290586A - アキュムレート装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 巻取ロールの交換時等に生じるシートのた
るみを吸収し、しわ等の発生を防止するとともに手直し
作業等をなくして生産性を向上させることができるシー
ト用のアキュムレート装置を提供する。 【構成】 固定ロール１、・・・とこの固定ロール
１、・・・と平行に設けられた段差ロール２、・・・と
を備え、固定ロール１、・・・が固定架台に取付けら
れ、段差ロール２、・・・がレール上を前後方向（矢印
Ｘ方向）に移動可能な移動架台３に取付けられ、この段
差ロール２、・・・の移動により巻取ロール交換時等の
シートＳのたるみを吸収し、しわ等の発生を防止するア
キュムレート装置において、移動架台３に取付けられた
回転軸６にピニオンギア１４が装着され、レール１２上
にこのピニオンギア１４と噛合うラックギア１３が設け
られている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、巻取ロールの交換時等
におけるシートのたるみを吸収し、しわの発生を防止す
るシート用のアキュムレート装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】連続的に製造されるシートを巻取ロール
等に巻取るとき、所定の長さのシートを巻取った後、巻
取ロールを新たな巻取ロールに交換しなければならな
い。このとき、シートは切断され、シートの先端部が一
時停止の状態になるので、連続的に送り出されてくるシ
ートにたるみが生じ、しわが発生し易くなる。

【０００３】従来、このような不具合を解消する装置と
して、例えば、図３に示すように、複数の固定ロール３
１・・・が固定架台に取付けられ、この固定ロール３１
・・・と平行に設けられた段差ロール３２・・・が移動
架台３３に取付けられ、この移動架台３３の下部に駆動
車輪３４と従動車輪３５とが装着され、駆動車輪３４が
スプロケット３７、３８、チェイン３９を介してトルク
モーター３６で駆動され、駆動車輪３４と従動車輪３５
とがレール４０上を走行して移動架台３３が矢印Ｘ方向
に往復動するアキュムレート装置４１が用いられてい
た。そして、矢印Ｙ方向に移送され、固定ロール３１・
・・、段差ロール３２・・・を順に通り図示していない
巻取機で巻取られるシートＳの巻取ロール交換時等にお
いて発生するたるみが段差ロール３２・・・の移動によ
り吸収されていた。

【０００４】そして、このアキュムレート装置４１にお
いては、図４に示すように、移動架台３３を平行移動さ
せるために、フラット軸受４２とスペーサー４３が移動
架台３３とレール４０との間に設けられていた。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
アキュムレート装置４１においては、駆動車輪３４の回
転により移動架台３３が矢印Ｘ方向に往復動されるよう
になされているので、シートＳの張力が大きい場合、特
にシートＳが腰の強いシートＳである場合には、駆動車
輪３４が空回りして移動架台３３を移動させることがで
きないときがある。この場合にはシートＳが固定ロール
３１と段差ロール３２との間隔が拡がらないので固定ロ
ール３１・・・、段差ロール３２・・・間を順に通過す
る経路が増加せずこのためシートＳにたるみが生じ、し
わが発生する。また、駆動車輪３４の空回りにより鉄粉
等がレール４０上に堆積する等の不具合があった。

【０００６】また、フラット軸受４２の損傷、スペーサ
ー４３の不具合等により移動架台３３が斜めに移動し、
段差ロール３２と固定ロール３１との平行度が保たれな
くなり、シートＳにしわが発生するという問題があっ
た。このため、フラット軸受４２の交換、スペーサー４
３の手直し作業等を必要としていた。

【０００７】また、移動架台３３は上下方向に保持され
ていないためシートＳの張力によっては移動架台３３が
浮上がることがあった。

【０００８】請求項１記載の本発明アキュムレート装置
は、上記問題点に鑑みなされたもので、巻取ロールの交
換時等に生じるシートのたるみを吸収し、しわ等の発生
を防止するとともに手直し作業等をなくして生産性を向
上させることができるシート用のアキュムレート装置を
提供することを目的とする。

【０００９】請求項２記載の本発明は、移動架台の浮上
がりを防止することができるシート用のアキュムレート
装置を提供することを目的とする。

【００１０】

【課題を解決するための手段】請求項１記載の本発明ア
キュムレート装置は、固定ロールとこの固定ロールと平
行に設けられた段差ロールとを備え、固定ロールが固定
架台に取付けられ、段差ロールがレール上を左右方向に
往復動可能な移動架台に取付けられ、この段差ロールの
移動により巻取ロール交換時等のシートのたるみを吸収
し、しわ等の発生を防止するアキュムレート装置におい
て、移動架台に取付けられた駆動軸にピニオンギアが装
着され、レール上にこのピニオンギアと噛合うラックギ
アが設けられていることを特徴とするものである。

【００１１】請求項２記載の本発明アキュムレート装置
は、請求項１記載のアキュムレート装置において、移動
架台の下部に移動架台の浮上がりを防止する浮上がり防
止装置が設けられ、この浮上がり防止装置の浮上がり防
止ロールがレールの下方に密接して摺動することを特徴
とするものである。

【００１２】請求項１記載及び請求項２記載の本発明ア
キュムレート装置において、移動架台に取付けられた駆
動軸にはトルクモーター等の駆動源からチェーン等を介
して架台移動用の制御力が伝達される。

【００１３】また、ピニオンギアとラックギアは移動架
台の両端に設けておけばより移動架台が平行移動され易
くなるので、ピニオンギアとラックギアは移動架台の両
端に設けておくのが望ましい。

【００１４】

【作用】請求項１記載の本発明アキュムレート装置にお
いては、移動架台に取付けられた駆動軸に装着されたピ
ニオンギアがレール上に設けられたラックギアに常時噛
合わされているので、移動架台の移動はピニオンギアと
ラックギアとで行なわれ、車輪には移動架台の重量のみ
が負荷される。このため、従来のような駆動車輪の空回
りがなくなり、シートの張力が大きい場合においても、
移動架台が前後方向に確実に往復動する。これにより、
シートのたるみが吸収され、しわの発生が回避される。

【００１５】また、移動架台がラックギアとピニオンギ
アとにより前後方向に移動されるので、従来のようなフ
ラット軸受やスペーサーを必要とせず、フラット軸受の
交換、スペーサーの手直し作業等が不要となる。

【００１６】請求項２記載の本発明アキュムレート装置
においては、レールの下方に密接して摺動する浮上がり
防止ロールと浮上がり防止装置とでレールが挟まれて移
動されることにより移動架台の浮上がりが防止される。

【００１７】

【実施例】本発明アキュムレート装置の実施例を図を参
照して説明する。図１は本発明アキュムレート装置の一
例を示した正面図である。図１において、１、・・・は
固定ロール、２、・・・は固定ロール１、・・・と平行
に設けられた段差ロール、３は移動架台であり、固定ロ
ール１、・・・は図示しない固定架台に取付けられ、段
差ロール２・・・は移動架台３に取付けられており、段
差ロール２・・・は移動架台３の移動に伴ってすべての
段差ロール２・・・が同時に移動するようになされてい
る。

【００１８】４、５はそれぞれ移動架台３に装着された
車輪、６は駆動軸、７は駆動軸６を回転させるトルクモ
ーター、８、９はスプロケット、１０はチェインであ
る。尚、駆動軸６は車輪４に設けなくても移動架台３の
適切な位置に設けてもよい。

【００１９】１１は移動架台３の浮上がりを防止する浮
上がり防止装置、１２はその上を車輪４、５が走行する
レール、１３はレール１２上に設けられたラックギア、
１４は駆動軸６に装着されラックギア１３と噛み合うピ
ニオンギアであり、浮上がり防止装置１１、レール１
２、ラックギア１３、ピニオンギア１４はアキュムレー
ト装置の両側に同じものが設けられている。

【００２０】移動架台３はラックギア１３とピニオンギ
ア１４の噛み合いによりレール１２上を矢印Ｘ方向に確
実に往復動するので、シートＳに大きな張力が作用して
も従来のように駆動車輪が空回りして移動架台３が移動
しないということがなくなる。

【００２１】Ｓは矢印Ｙ方向に移送されるシートであ
り、シートＳは固定ロール１、・・・、段差ロール２、
・・・を順に通り図示していない巻取機で巻取られてい
る。

【００２２】図２は図１に示した本発明アキュムレート
装置のＡ部を側面視で示した拡大図である。図２におい
て、１５は車輪４に内蔵されたベアリング、１６は駆動
軸６にピニオンギア１４をキー止めするキー、１７、１
８はそれぞれピニオンギア１４を駆動軸６に取付けるた
めの押え板とボルトである。

【００２３】２１は移動架台３にボルト２２で取付けら
れた取付板、２３は浮上がり防止装置本体であり、浮上
がり防止装置本体２３はジャッキボルト２４により上下
動可能に取付板２１に取付けられている。２５はベアリ
ングが内蔵された浮上がり防止ロールであり、浮上がり
防止ロール２５はボルト２６とナット２７とにより回転
可能に浮上がり防止装置本体２３に取付けられている。

【００２４】次ぎに、図１及び図２を参照して本発明ア
キュムレート装置の作動を説明する。シートＳは矢印Ｙ
方向に移送され、固定ロール１、・・・、段差ロール
２、・・・を順に通り図示していない巻取ロールに巻取
られている。巻取ロールの交換時等において、シートＳ
にたるみが生じた場合には、このたるみを吸収するため
に移動架台３を矢印Ｘ方向の右方向に移動させる。この
とき、ピニオンギア１４とラックギア１３との噛合いに
より移動架台３が移動するのでシートＳの張力が大きい
場合でも移動架台３はスリップ等を生じることなく確実
に移動する。これにより、移動架台３に装着された段差
ロール２、・・・が後方向に移動し、固定ロール１と段
差ロール２との間隔が拡がりシートＳのたるみが吸収さ
れる。

【００２５】浮上がり防止ロール２５は、レール１２の
下方に位置するように配設した後、、ジャッキボルト２
４で浮上がり防止ロール２５がレール１２の下面に当接
するように調節する。これによりレール１２が浮上がり
防止装置１１で挟まれ、移動架台３の浮き上がりを防止
することができ、ピニオンギア１４とラックギア１３と
を常時確実に噛み合わすことができる。移動架台３の浮
き上がりが防止され、ピニオンギア１４とラックギア１
３とが確実に噛み合わされるので移動架台３の斜め移動
等によるシートＳのしわの発生が防止される。定常状態
の場合は元の状態に戻せばよい。

【００２６】

【発明の効果】請求項１記載の本発明アキュムレート装
置は、上記のように構成されているので、シートの張力
が大きい場合においても、移動架台を前後方向に確実に
移動させることができる。これにより、巻取ロール交換
時等におけるシートのたるみを吸収することができるの
で，しわの発生を防止することができ、不良品の発生を
少なくすることができる。

【００２７】また、フラット軸受やスペーサー等を必要
としないので、軸受の交換作業やスペーサーの手直し作
業等を不用にすることができ、作業性を向上させること
ができる。

【００２８】請求項２記載の本発明アキュムレート装置
は、上記のように構成されているので、移動架台の浮上
がりを防止することができ、移動架台の斜め移動等によ
る不良品の発生を防止することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明アキュムレート装置の一例を示した正面
図。

【図２】図１のＡ部を側面視で示した拡大図。

【図３】従来のアキュムレート装置を示した正面図。

【図４】図３に示した従来のアキュムレート装置の平面
図。

【符号の説明】

１ 固定ロール ２ 段差ロール ３ 移動架台 ４、５ 車輪 ６ 駆動軸 ７ トルクモーター ８、９ スプロケット １０ チェイン １１ 浮上がり防止装置 １２ レール １３ ラックギア １４ ピニオンギア ２１ 取付板 ２２ ボルト ２３ 浮上がり防止装置本体 ２４ ジャッキボルト ２５ 浮上がり防止ロール ２６ ボルト ２７ ナット Ｓ シート

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 固定ロールとこの固定ロールと平行に設
   けられた段差ロールとを備え、固定ロールが固定架台に
   取付けられ、段差ロールがレール上を前後方向に往復動
   可能な移動架台に取付けられ、この段差ロールの移動に
   より巻取ロール交換時等のシートのたるみを吸収し、し
   わ等の発生を防止するアキュムレート装置において、移
   動架台に取付けられた駆動軸にピニオンギアが装着さ
   れ、レール上にこのピニオンギアと噛合うラックギアが
   設けられていることを特徴とするアキュムレート装置。
2. 【請求項２】 移動架台の下部に移動架台の浮上がりを
   防止する浮上がり防止装置が設けられ、この浮上がり防
   止装置の浮上がり防止ロールがレールの下方を密接して
   摺動することを特徴とする請求項１記載のアキュムレー
   ト装置。