JPH0727969U - 自動車用ウインドウオツシヤタンクにおけるモータポンプ取付け構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 モータポンプを確実に取付けることができ、
しかもアンダーカツト部のない状態でブロー成形できる
ウオツシヤタンクを提供する。 【構成】 タンク本体１のポンプ取付け部３を、タンク
本体の上側から下側に至る凹溝部５と、該凹溝部の両開
口端縁間を架橋状に連結する連結架橋部６とでモータポ
ンプ２の外周を抱持状に囲繞するリング状のものとし、
そして、タンク本体成形用の合せ割り型の型合せ面がこ
れら凹溝部および連結架橋部を通るように設定した。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、バス、トラツク、乗用車等の自動車用ウインドウオツシヤタンクに おけるモータポンプ取付け構造に関するものである。

【０００２】

【従来技術及び考案が解決しようとする課題】

一般に、この種自動車には、窓面の洗浄を行うための洗浄液を注入したウイン ドウオツシヤタンクが取付けられるが、この様なウインドウオツシヤタンクのな かにはモータポンプが一体的に取付けられたものがある。 ところで、この様なものとして、従来、実開昭６３−１２９６６１号公報に示 すごとく、タンク外壁面に凹溝状のポンプ取付け部を形成し、該ポンプ取付け部 にモータポンプを嵌合取付けすることになるが、これらのものでは、取付けられ たモータポンプの脱落を防ぐ必要が有る。そのため、ポンプ取付け部の溝深さを モータポンプの半径よりも深くし、かつその開口端縁に、バンド等の脱落防止部 材を別途タンク本体に取付けるか、モータポンプの外周面に係合する係止爪を突 設してモータポンプの開口側外周面に係止させるかする等で前記嵌合取付けされ るモータポンプの脱落防止を計るようにしていた。 しかるに、前者のものでは、専用の脱落防止部材が必要になるため部品点数が 多くなつてしまう許りでなく、脱落防止部材のタンク本体への取付け作業が必要 になつて作業性に劣るという問題が有る。これに対し、後者のものではその様な 問題はないが、タンク本体を合せ割り型を用いてブロー成形する場合に、開口端 縁両側から突出する係止爪が顕著なアンダーカツト部となつて型抜き作業が難し いうえ、型抜きを考慮した場合に、係止爪の突出量をあまり大きくできないこと もあつて、モータポンプの確実な脱落防止に不安が残る等の問題が有る。

【０００３】

【課題を解決するための手段】

本考案は、上記の如き実情に鑑みこれらの欠点を一掃することができる自動車 用ウインドウオツシヤタンクにおけるモータポンプ取付け構造を提供することを 目的として創案されたものであつて、合せ割り型を用いてブロー成形されるウイ ンドウオツシヤタンクであつて、該ウインドウオツシヤタンクのタンク本体にモ ータポンプを取付けるためのポンプ取付け部を形成するにあたり、ポンプ取付け 部は、タンク本体の一側から他側に至るよう長溝状に形成され凹溝部と、該凹溝 部の両開口端縁間を架橋状に連結している連結架橋部とでモータポンプ外周を抱 持状に囲繞するリング状のものとし、そして、合せ割り型の型合せ面がこれら凹 溝部および連結架橋部を通るように設定してあることを特徴とするものである。

【０００４】 そして本考案は、この構成によつて、モータポンプの確実な脱落防止が、専用 の脱落防止部材を必要とすることなくタンク本体に形成されるポンプ取付け部に よつてできるものでありながら、そのタンク本体を、アンダーカツト部のない状 態でブロー成形できるようにしたものである。

【０００５】

【実施例】

次に、本考案の一実施例を図面に基づいて説明する。図面において、１はブロ ー成形によつて成形される樹脂性ウインドウオツシヤタンクのタンク本体であつ て、該タンク本体１の外側面にはモータポンプ２を嵌合取付けするためのポンプ 取付け部３が形成されている。

【０００６】 つまり、前記モータポンプ２は略円柱形状をしており、その周面一側方には端 子接続用のカプラ４が設けられている。また、タンク本体１に形成されるポンプ 取付け部３は、タンク本体１の外面にモータポンプ２が嵌合できる溝幅に設定さ れ、かつタンク本体１の一側から他側（上側から下側）に至るよう長溝状に形成 された凹溝部５と、この凹溝部５の両開口端縁間を架橋状に連結する連結架橋部 ６とで平面視においてリング状（筒形状）に形成されており、そしてモータポン プ２は、カプラ４のない側からポンプ取付け部３に貫通状に挿入することで組付 けられることになるが、該組付けられたモータポンプ２は、その外周面の周回り 方向一半部が凹溝部５の内周面に嵌合支持され、他半部が連結架橋部６の内周面 に嵌合支持された抱持囲繞状態で取付けられる構成になつている。

【０００７】 この様に平面視においてリング状をしたポンプ取付け部３が形成されるタンク 本体１は、一対の合せ割り型７、８を用いてブロー成形されるものであるが、そ の型合せ面（タンク本体１にはパーテイングラインとしてライン状に表出する） ９が、前記連結架橋部６の内外周面部および凹溝部５の溝内周面部を通るように 設定されており、これによつてリング状のポンプ取付け部３を備えたものであつ ても、一対の合せ割り型７、８を用いてアンダーカツト部のない状態で型抜きで きるよう設定されている。

【０００８】 叙述のごとく構成された本考案の実施例において、モータポンプ２は、その外 周面が、タンク本体１に平面視においてリング状に形成されるポンプ取付け部３ に周回り方向全長に亘つて抱持される貫通状態で取付けられることになつて、従 来の係止爪で脱落防止を計るもののように不安定な係止保持がなされることがな く、脱落のない安定した状態での取付けができることになつて、信頼性が大幅に 向上する。

【０００９】 この様に、ポンプ取付け部３がリング状をしていて、モータポンプ２の脱落が ない状態での取付けができるタンク本体１でありながら、これをブロー成形する に当り、凹溝部５はタンク本体１の一側から他側に至るよう長溝状になつており 、そして、合せ割り型７、８の型合せ面９が、ポンプ取付け部３を構成する連結 架橋部６の内外周面部および凹溝部５の溝内周面部を通るように設定されている ため、ポンプ取付け部３を、アンダーカツト部がない状態に設定することができ 、この結果、型抜き作業が容易になつて作業性が著しく向上する。

【００１０】

【作用効果】

以上要するに、本考案は叙述の如く構成されたものであるから、モータポンプ は、その外周面が、タンク本体にリング状に形成されるポンプ取付け部に抱持状 に囲繞される貫通状態で取付けられることになつて、従来の係止爪で脱落防止を 計るもののように不安定な係止保持でなく、脱落のない安定した状態での取付け ができることになつて、信頼性が大幅に向上する。 しかも、この様に、モータポンプのポンプ取付け部がリング状をしていて、モ ータポンプの脱落がない状態での取付けができるタンク本体でありながら、これ をブロー成形するに当り、凹溝部はタンク本体の一側から他側に至るよう長溝状 になつており、そして、合せ割り型の型合せ面が、ポンプ取付け部を構成する連 結架橋部の内外周面部および凹溝部の溝内周面部を通るように設定されているた め、ポンプ取付け部を、アンダーカツト部がない状態に設定することができ、こ の結果、型抜き作業が容易になつて作業性が著しく向上する。

【図面の簡単な説明】

【図１】ウインドウオツシヤタンクの斜視図である。

【図２】タンク本体の正面図である。

【図３】タンク本体の背面図である。

【図４】タンク本体の平面図である。

【図５】タンク本体の底面図である。

【図６】タンク本体の左側面図である。

【図７】タンク本体の右側面図である。

【図８】タンク本体の斜視図である。

【図９】合せ割り型の一部断面図である。

【符号の説明】

１ タンク本体 ２ モータポンプ ３ ポンプ取付け部 ５ 凹溝部 ６ 連結架橋部 ７ 合せ割り型 ８ 合せ割り型 ９ 型合せ面

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 合せ割り型を用いてブロー成形されるウ
   インドウオツシヤタンクであつて、該ウインドウオツシ
   ヤタンクのタンク本体にモータポンプを取付けるための
   ポンプ取付け部を形成するにあたり、ポンプ取付け部
   は、タンク本体の一側から他側に至るよう長溝状に形成
   され凹溝部と、該凹溝部の両開口端縁間を架橋状に連結
   している連結架橋部とでモータポンプ外周を抱持状に囲
   繞するリング状のものとし、そして、合せ割り型の型合
   せ面がこれら凹溝部および連結架橋部を通るように設定
   してあることを特徴とする自動車用ウインドウオツシヤ
   タンクにおけるモータポンプ取付け構造。